物流管理概論第六章課件_第1頁
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文檔簡介

1、學(xué)習(xí)目標(biāo)目錄1.掌握運輸?shù)墓δ芘c作用;2.了解運輸?shù)幕A(chǔ)結(jié)構(gòu);3.了解運輸經(jīng)濟與定價;4.掌握運輸管理方法。目 錄第一節(jié)運輸?shù)淖饔门c功能第二節(jié)運輸?shù)幕A(chǔ)結(jié)構(gòu)第三節(jié)運輸經(jīng)濟與定價第四節(jié)運輸管理第一節(jié) 運輸?shù)淖饔门c功能一、運輸?shù)淖饔?一)運輸是物流系統(tǒng)功能的核心(二)運輸影響著物流的其他環(huán)節(jié)(三)運輸費在物流費用中占有很大比重(四)運輸合理化是物流合理化的關(guān)鍵第一節(jié) 運輸?shù)淖饔门c功能二、運輸?shù)墓δ艿谝还?jié) 運輸?shù)淖饔门c功能三、運輸?shù)脑碇笇?dǎo)運輸管理和營運的兩條基本原理分別是規(guī)模經(jīng)濟和距離經(jīng)濟。第二節(jié) 運輸?shù)幕窘Y(jié)構(gòu)一、運輸方式(一)鐵路運輸(二)公路運輸(三)水路運輸(四)航空運輸(五)管道運輸(六

2、)聯(lián)合運輸?shù)诙?jié) 運輸?shù)幕窘Y(jié)構(gòu)二、運輸服務(wù)供應(yīng)商單一運輸是指鐵路局、公路局、航空運輸公司等運輸服務(wù)供應(yīng)商僅利用一種運輸方式提供服務(wù)。由于鐵路等承運人不提供小批量裝運服務(wù),專門化服務(wù)公司乘機進入小批量裝運服務(wù)市場,解決小批量的運輸需求。第二節(jié) 運輸?shù)幕窘Y(jié)構(gòu)1.定期遞送服務(wù)2.溢價服務(wù)3.多式聯(lián)運運輸服務(wù)4.運輸服務(wù)中間商包裹遞送服務(wù)的特點第二節(jié) 運輸?shù)幕窘Y(jié)構(gòu)三、運輸決策的參與者運輸決策參與者之間的關(guān)系如下圖第三節(jié) 運輸經(jīng)濟與定價一、運輸管制(一)運輸管制的概念運輸管制是政府對運輸業(yè)實施的特殊管理形式。(二)運輸管制的分類1.社會管制2.經(jīng)濟管制第三節(jié) 運輸經(jīng)濟與定價管制的對象:市場準(zhǔn)入行為

3、、定價行為、互聯(lián)互通行為、壟斷行為、服務(wù)質(zhì)量以及普遍服務(wù)義務(wù)。管制的手段:制定規(guī)章、行政許可、行政檢查、行政處罰、行政強制執(zhí)行、行政裁決。(三)運輸管制的對象與手段第三節(jié) 運輸經(jīng)濟與定價主要的運輸規(guī)章有:海上運輸規(guī)章,如中華人民共和國海商法、海牙規(guī)則、海牙維斯比規(guī)則及漢堡規(guī)則;公路運輸規(guī)章,如中華人民共和國公路法 、 CMR公約及 TIR手冊;鐵路運輸規(guī)章,如鐵路貨物運價規(guī)則、 CIM公約、 COTIF公約、關(guān)于統(tǒng)一過境運價規(guī)程的協(xié)約、國境鐵路協(xié)定和國境鐵路會議協(xié)定書;航空運輸規(guī)章,如中華人民共和國民用航空法、華沙公約和海牙議定書。 (四)各種運輸方式的運輸規(guī)章第三節(jié) 運輸經(jīng)濟與定價二、影響運輸經(jīng)濟的因素第三節(jié) 運輸經(jīng)濟與定價三、運輸成本結(jié)構(gòu)第三節(jié) 運輸經(jīng)濟與定價四、運輸定價策略第四節(jié) 運輸管理一、運輸管理部門的責(zé)任當(dāng)運輸服務(wù)或收費并沒有滿足預(yù)先所確定的標(biāo)準(zhǔn)時,托運人有退回原物的請求權(quán)。請求權(quán)被細(xì)分為兩類: 一是滅失損壞請求權(quán); 二是多收運費與少收運費請求權(quán)。各種索賠規(guī)則都明確規(guī)定提出請求權(quán)的適當(dāng)程序,并規(guī)定該項請求中所涉及的各方都是應(yīng)該負(fù)有責(zé)任的。第四節(jié) 運輸管理無論是公共承運人,還是私營承運人,運輸部門的主要責(zé)任就是制訂設(shè)備計劃。對于任何既定的托運貨物來說,運輸部門都有責(zé)任在服務(wù)要求一致的前提下獲得盡可能低的費率。第四節(jié) 運輸管理除行政管理職能外,運輸

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