地鐵暗挖施工質量管理培訓（157頁圖文并茂）

1、地鐵暗挖施工質量管理交流材料地鐵暗挖施工現(xiàn)場技術管理和施工工法介紹二、淺埋暗挖簡介及質量控制要點三、地鐵暗挖常見施工工法2 匯 報 提 綱四、地鐵暗挖常用施工輔助方法五、格柵施工控制要點六、防水施工控制要點一、工程質量管理質量管理是指為了實現(xiàn)質量目標，而進行的所有管理性質的活動。在質量方面的指揮和控制活動，通常包括制定質量方針和質量目標以及質量策劃、質量控制、質量保證和質量改進。一、工程質量管理 工程質量管理制度建立健全質量管理的各項制度并嚴格按制度辦事，是提高工程質量、確保創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃實現(xiàn)的有效措施。1、工程質量責任制實行工程質量終身負責制，建立層層負責的質量責任制，對所有施工項目明確領導責任人

2、，所有參與施工的有關負責人，按職責分工，承擔相應的質量責任。2、質量包保責任制采取質量包保責任制，將質量目標分解到每個人，使每個人的質量責任與經(jīng)濟利益掛鉤，明確獎罰標準，做到獎罰分明，杜絕質量事故發(fā)生。圖紙審核制度。未經(jīng)審核的圖紙，不得交付施工，已審核的圖紙審核人員簽名負責，設計變更部分應在原圖上標注，并經(jīng)復核，修改及復核人員簽名標注日期。技術交底書制度以“技術交底書”的形式把質量標準、技術措施及施工方法安全措施交給施工工區(qū)及工班領導和職工。未見“技術交底書”施工工區(qū)及工班可拒絕施工；不按“技術交底書”作業(yè)，出現(xiàn)質量問題對施工工區(qū)及工班要嚴肅處理。一、工程質量管理 測量制度配齊具有資質和責任心

3、、工作細心的人員和具有準確度要求的設備，按施工組織中的施工測量方案認真做好控制測量、施工測量和竣工測量，認真做好復測工作，確保測量工作準確。質量檢查和否決制度1、嚴格質量“三檢制”。自檢、互檢、交接檢，嚴格按有關程序進行。2、經(jīng)理部設專職質檢工程師、各工區(qū)設專職質檢員，班組設兼職質檢員，保證施工過程始終在質檢人員的嚴格監(jiān)督下進行，嚴格執(zhí)行質量一票否決權。3、隱蔽工程檢查。對隱蔽工程施工班組和現(xiàn)場施工技術負責人自檢合格并填好檢查證，在備齊有關資料的基礎上，再會同現(xiàn)場監(jiān)理人員進行共同檢查，經(jīng)監(jiān)理簽證同意后方可施工，凡未經(jīng)檢查同意，擅自施工并由此造成的經(jīng)濟損失，由施工班組負責。施工測量和竣工測量，認

4、真做好復測工作，確保測量工作準確。一、工程質量管理 質量文件記錄制度質量記錄與質量活動同步進行，內容要客觀、具體、完整、真實、有效，字跡清晰，具有可追溯性，各方簽字要齊全。由施工技術、質檢、測試人員或施工負責人按時收集記錄并保存。確保本工程全過程記錄齊全。質量檢查資料采用統(tǒng)一格式，并符合檔案資料分卷歸檔要求。 培訓上崗和掛牌作業(yè)制度根據(jù)本工程的施工特點、技術措施、質量要求等，充分利用一切機會，通過全面質量管理教育，組織技術業(yè)務學習、崗前培訓等形式。本標段工程，項目部將安排具有相應崗位上崗證的熟練操作者承擔，如需培訓，由辦公室或上級勞人部門統(tǒng)一組織，確保合格人員持證上崗。定期對全體施工人員進行全

5、面質量管理教育，牢固樹立“百年大計，質量第一”、“質量是企業(yè)的生命”的觀念，各工序實施掛牌作業(yè)制度，提高全員質量意識和技術素質，不掌握操作工藝、不明確質量標準的人員嚴禁上崗操作。 一、工程質量管理 質檢員的質量責任1、質量管理標準、制度的制定、宣傳、教育，檢查、督促施工工區(qū)、工班和現(xiàn)場技術指導人員抓好現(xiàn)場質量管理工作。2、負責各工序和分項工程的檢查、驗收以及配合質量監(jiān)理單位對隱蔽工程的檢查簽證。3、組織工程質量評比檢查，核定工程質量等級，參與驗工計價并負責質量簽證，參加對工程質量事故調查處理。4、有質量否決權，有權制止不重視質量的行為，或責令其停工整頓，或限期進行返工處理，并可在授權的權限內對

6、其處以罰款。對工程質量管理工作取得突出成績的施工工區(qū)或工班有權在授予的權限內實施獎勵。5、對因不堅持原則、工作失職造成的質量問題或事故承擔直接責任。一、工程質量管理 在城市軟弱圍巖地層中，在淺埋條件下修建地下工程，以改造地質條件為前提，以控制地表沉降為重點，以格柵（或其他鋼結構）和錨噴作為初期支護手段，遵循“新奧法”大部分原理，按照“十八字”原則（即管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、快封閉、勤量測）進行隧道的設計和施工，謂之城市地下工程淺埋暗挖技術。 二、淺埋暗挖施工簡介淺埋暗挖的概念 淺埋地下工程基本概念 (1) 淺埋隧道定義 鐵路隧道定義：對于單線或雙線隧道洞頂埋深小于：VI級圍巖35-40

7、m、V級圍巖18-25m、IV級圍巖10-14m、III級圍巖5-7m，為淺埋隧道。 城市地鐵：覆跨比H/D在0.6-1.5時為淺埋，H/D小于0.6時為超淺埋。 (2) 淺埋隧道特點 最大的特點是埋深淺，施工過程中由于地層損失而引起地面移動明顯，對周邊環(huán)境的影響較大。因此對開挖、支護、襯砌、排水、注漿等方法提出更高要求，施工難度增加。 二、淺埋暗挖施工簡介淺埋暗挖的概念暗挖法：不挖開地面，采用從施工通道在地下開挖、支護、襯砌的方式修筑車站等地下的施工方法，包括臺階法，雙側壁導坑法、中洞法、側洞法、CD法、CRD法、PBA法、一次扣拱暗挖逆作法等。暗挖法暗挖臺階法開挖車站主體土方開挖PBA車站

8、主體土方開挖二、淺埋暗挖施工簡介 淺埋暗挖法是指：在城市軟弱圍巖地層中，在淺埋條件下修建地下工程。 淺埋暗挖法以無水作業(yè)、改造地質條件為前提，以控制地表沉降為重點，以格柵或其他鋼結構和錨噴作為初期支護手段，按照“十八字 原則(即管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、快封閉、勤量測)進行隧道的設計和施工，謂之城市地下工程淺埋暗挖技術。淺埋暗挖法概述 無水作業(yè)是淺埋暗挖的前提條件，十次坍塌九次與地下水有關。因此，一般情況必須事前進行降水。同時探明地質構造內有無地下水囊，從而采取相應措施，防止水囊內積水流入洞內，危及施工安全 。 降水施工一要控制降水施工的風險，二是通過保證降水質量來降低地鐵結構施工風險。

9、降水施工質量控制 1） 核實管線資料 重點對井位和排水管線處進行精確核查，對不明管線找相關產(chǎn)權單位進行核實，做到?jīng)]遺漏，沒偏差。 必要時物理探測井位處有無地下管線。降水施工質量控制人工探孔排查地下管線降水施工質量控制 2）根據(jù)地層顆粒粗細程度，合理選用過濾網(wǎng)，并保證含水層段井管周圍包裹嚴密；降水施工質量控制 井管之間接口處采用20cm寬度塑料布進行包裹，防止井管錯位時泥砂進入孔內。降水施工質量控制 3） 成井后要用空壓機進行洗井，直至水清砂凈； 4）正式抽水前，必須取水樣送試驗室化驗含沙量，達到粗砂含量1/5萬；中砂含量1/2萬；細砂含量97%，即固結收縮率3%。4）漿液穩(wěn)定性：單水泥漿靜置不

10、沉淀不離析或在膠凝時間內靜置沉淀離析少。傾析率（靜置沉淀后上浮水體積與總體積之比）小于5%。5）防稀釋性：在壓力地下水作用下，雙液漿液具有較好的防水稀釋性能。6）滿足條件下，漿液綜合單價低。四、地鐵暗挖常用施工輔助方法漿液的配置雙液漿的配置：配置的水灰比為1：1，水泥漿液與水玻璃的比例為1：0.5，其凝膠時間設定為5070S四、地鐵暗挖常用施工輔助方法改性水玻璃的配置改性水玻璃的配置參數(shù)：水玻璃的波美度為25Be，水玻璃稀釋可采用邊加水邊用波美計測量的方法，也可采用計算法計算式如下：V原=（配）配原水配原（地鐵暗挖隧道注漿技術規(guī)程試行四、地鐵暗挖常用施工輔助方法改性水玻璃的配置改性水玻璃的配置

11、參數(shù)：硫酸的稀釋：先算出所需濃硫酸和加水量，然后將濃硫酸緩慢的倒入水中，攪拌均勻，嚴禁將水倒入濃硫酸。改性水玻璃的配置：在高速攪拌情況下，將水玻璃倒入硫酸中，并用PH計（或試紙）測其PH值。目前PH值多采用5.05.5。四、地鐵暗挖常用施工輔助方法漿液擴散形式低壓注漿漿液的幾種擴散形式 滲透擴散 劈裂擴散 裂隙填充 擠壓填充 注漿材料在原狀地層中的作用方式主要有滲透擴散、劈裂擴散、裂隙填充、擠壓填充等四種，如上圖所示?？紤]注漿壓力、流速、流量等參數(shù)選擇不當對地面建（構）筑物、管線造成危害，在淺埋暗挖法施工中一般選擇主要以滲透擴散和裂隙填充為主的注漿方式。四、地鐵暗挖常用施工輔助方法注漿機具 超

12、前加固注漿作業(yè)過程應選用能夠調節(jié)壓力、流量、流速的雙液注漿泵，單液漿注漿采用單液泵或牛角泵。同時，可根據(jù)注漿中壓力表的數(shù)據(jù)分析注漿效果甚至開挖面前方的地質情況。四、地鐵暗挖常用施工輔助方法四、地鐵暗挖常用施工輔助方法核心土的預留 留置核心土的的主要目的是為了加強開挖面的穩(wěn)定性，有效地阻止開挖面發(fā)生強度破壞。由于開挖引起的應力重新分布，其最大、最小主應力通常集中在開挖面頂部和底部，預留核心土可很大程度改善開挖面主應力分布，使開挖面不出現(xiàn)塑性區(qū)，保證掌子面穩(wěn)定。但核心土留置時應避免其長度、高度與內摩擦角重合。否則，起不到作用。一般經(jīng)驗數(shù)據(jù)為：距離拱頂高度1.6m1.65m，兩側距邊墻為80cm。四

13、、地鐵暗挖常用施工輔助方法鎖腳錨管的打設 鎖腳錨管設置的主要目的是為了控制拱頂下沉。鎖腳錨管的長度，角度、布置范圍均有要求。 其設置長度一般為2.53.0m。角度為450，布置范圍應在拱架的每個節(jié)點位置，特殊地段或重要地段應設2根。與格柵焊接牢固。通過注漿阻止格柵下沉引起沉降。同時應對每根錨管進行注漿處理，及時起到擴大拱腳的作用。在格柵封閉后及時進行鎖腳錨管注漿，保證鎖腳錨管的作用。四、地鐵暗挖常用施工輔助方法 在初期支護施工完成后，初期支護與周圍圍巖不會密貼，會留有一定的縫隙或松散體，隨著圍巖的下沉穩(wěn)定，縫隙或松散體會逐漸上移，直至地表，形成地表沉降，為了減少地表沉降，在初期支護封閉后，縫隙

14、或松散體上移前，及時回填注漿使初期支護和周圍圍巖密實?；靥钭{的主要目的：、填充混凝土與土體之間因各種原因產(chǎn)生的裂隙，加固土體減少地表沉降。、起到注漿止水的作用。 在各種資料中顯示，對回填注漿要求必須及時，在掌子面拱頂形成自然拱，下部形成較強的承載力與拱架共同形成有力的支護體系。注意事項：、回填注漿要及時，注漿位置距掌子面長度不超過5m。、回填注漿要控制好壓力，壓力過小難以回填密實，過大易壓裂初期支護。一般控制在0.30.5MPa。四、地鐵暗挖常用施工輔助方法背后回填注漿五、格柵施工控制要點格柵質量符合下列條件：加工做到尺寸標準，弧形圓順，鋼筋焊接長度、焊縫高度均滿足設計要求，沿鋼架兩側對稱焊

15、接成型時，鋼架主筋中心與軸線重合，連接孔位準確。加工成型的格柵鋼架應圓順，允許偏差為拱部矢高及弧長+20mm，架長20mm。格柵鋼架由各單元構件拼裝而成，各單元間用螺栓連接，螺栓孔眼中心間距公差不超過0.5mm。格柵鋼架組裝后應在同一平面內，斷面尺寸允許偏差20mm。格柵鋼架平放時平面翹曲度小于20mm。其傾斜度不大于2度，任何部位偏離鉛垂面不大于50mm。初期支護的鋼筋格柵，應在洞外加工成榀，并應進行整環(huán)試拼裝，合格后編號，給洞內拼裝創(chuàng)造條件。要求每榀格柵不平整度及扭翹曲10mm，洞內安裝時，隧道全斷面內每一循環(huán)的格柵均應架設在同一平面內，步距差10mm。鋼筋格柵在洞內安裝的過程中，要確保每

16、一個連接節(jié)點準確到位且連接安全可靠。1、鋼格柵的加工 （1）格柵批量加工前要進行首榀的驗收；入場要試拼裝； （2）格柵常見的質量問題： 同斷面內側、外側鋼筋不在同一斷面；節(jié)點處四根主筋不對等；“u”筋、“之”筋“8”筋的間距不滿足設計；搭接長度不夠；焊縫長度、寬度、厚度不夠；有氣孔、夾渣、咬邊，焊瘤等；電流太大導致的燒主筋、出現(xiàn)煙熏狀等。 規(guī)范要求：焊縫厚度S不應小于主筋直徑的0.3倍；焊縫寬度不應小于主筋直徑的0.8倍五、格柵施工控制要點首榀驗收入場使用前試拼裝五、格柵施工控制要點五、格柵施工控制要點標準格柵U型筋斷裂8字筋斷裂不標準格柵五、格柵施工控制要點主筋長度不足，主筋端部與節(jié)點板端部

17、距離過大焊縫不飽滿，焊渣未清除 導洞開挖格柵安裝驗收，主要控制格柵安裝偏差、節(jié)點板的螺栓連接幫焊筋的焊接、連接筋內外雙層均勻布設，連接筋的焊接和預留接頭長度，背后回填注漿管的埋設，鋼筋網(wǎng)片的安裝和連接。五、格柵施工控制要點五、格柵施工控制要點格柵網(wǎng)片安裝 格柵安裝不僅要控制上臺階，還需控制下臺階。上臺階的結構尺寸驗收合格后，下臺階格柵安裝時標高可不作為重點控制對象，主要把下臺階格柵的重點定位準確。五、格柵施工控制要點五、格柵施工控制要點標準導洞效果 暗挖工程防水材料主要為2.0mm厚ECB防水板（車站、出入口、風道、換乘通道等的暗挖部分）、1.5mm厚EVA防水板（暗挖區(qū)間隧道）。 防水板施工

18、采用無釘孔墊塊焊鋪法施工，其中一級設防要求時（地下車站及機電設備集中區(qū)段），采用2.0mm厚度ECB防水板，二級設防要求時（區(qū)間隧道及聯(lián)絡通道等附屬的隧道結構），采用1.5mm厚EVA防水板，緩沖層和底板（仰拱）柔性保護層均采用400g/m2的短纖無紡布。與防水板配套使用的材料包括塑料外貼止水帶、注漿系統(tǒng)、塑料圓墊片（暗釘圈）、鐵墊片以及水泥釘?shù)取?六、防水施工控制要點 “百年大計質量第一”，防水質量是百年大計的保證。 結構防水應遵循“以防為主，剛柔結合，多道防線，因地制宜，綜合治理”的原則。 防水措施主要有：結構防水層、分區(qū)防水系統(tǒng)、變形縫施工縫防水、二次襯砌鋼筋混凝土防水防水施工安全質量控

19、制防水層施工控制要點：1） 基面處理a、 鋪設防水板的基面應無明水流，否則應進行初支背后的注漿或表面剛性封堵處理，待基面無明水流后才能進行下道工序。b、基面上不得有鐵管、鋼筋、鐵絲等凸出物以及尖銳的毛刺部位存在，否則應清除并用水泥砂漿覆蓋。防水施工質量控制防水層施工控制要點：2）鋪設塑料防水板 a、防水板固定必須注意松鋪度，鋪設好的防水板應于基面凸凹起伏一致，避免混凝土澆筑引起防水層拉裂。b、兩遍驗收，在防水板鋪設好以及鋼筋安裝完畢后兩次檢查驗收，防止鋼筋施工破壞防水層后導致滲漏水。c、嚴防立堵頭模破壞防水層。防水施工安全質量控制防水施工質量控制施工縫沉降縫施工控制要點：1）中埋式止水帶 a、

20、居中，位置準確，位于混凝土層厚的中間，上下兩?；炷林虚g壓接。b、接頭，必須采用現(xiàn)場熱硫化接頭 。c、振搗，混凝土振搗充分，保證握裹密貼同時杜絕振動止水帶。2）止水條 質量要保證，遇水膨脹。3）止水膠 兩道并行，對接嚴密，均勻無孔，硬化穩(wěn)固防水施工質量控制襯砌背后回填注漿施工控制要點： 嚴格進行回填注漿，建議在混凝土預埋鋼管，保證注漿壓力。 確保注漿管的暢通。防水施工質量控制背貼式止水帶80塑料墊圈均勻布設，和防水板連接牢固防水板焊接的雙排焊縫防水板與基面凹凸起伏一致保持自然、平整、伏貼六、防水施工控制要點防水板固定焊接時間長對防水板造成破壞鋼筋綁扎時對防水板保護不到位鋼邊止水帶埋設入混凝土過

21、多，混凝土為清理干凈混凝土施工縫位置堵頭加固電焊對防水板造成破壞六、防水施工控制要點防水施工質量問題六、防水施工控制要點防水砼、抗?jié)B等級P8結構自防水 地下結構防水體系結構迎水面鋼筋保護層不小于50mm裂縫不大于0.2mm砼施工密實，整體緩沖層土工布不小于400g/m2，防水層防水板厚度不小于1.5mm，抗穿，耐菌、耐腐蝕，耐老化5mm厚瀝青基聚酯胎預鋪防水卷材，2.5mm厚的單組分聚氨酯涂膜防水層；施工縫設置鋼邊橡膠止水帶、止水膠、注漿管及水泥基滲透結晶材料穿墻管處不得自滲水，采用止水法蘭和丁基膠粘帶進行防水處理結構自防水超前支護注漿拱背回填注漿施工縫、變形縫注漿二襯拱頂注漿附加防水層變形縫

22、設置外貼止水帶，鋼邊橡膠止水帶，雙組分聚硫密封膠嵌縫密封防水體系圖防水板的鋪設：利用工作平臺將初期支護進行基面處理，防止刺破防水板。梅花型布置80塑料墊圈和射釘將無紡布固定于初期支護上，將防水板吊運到作業(yè)平臺上，從上到下對稱地將防水板焊接到固定墊圈上。采用電熱壓焊器，粘合牢固，且不燒穿防水板。鋪設質量檢查：防水板施工完成后，對施工質量進行檢查，雙縫焊接后，進行充氣試驗，按規(guī)定在0.25Mpa的氣壓下保持15分鐘，氣壓下降不大于10，否則進行修補。檢驗合格經(jīng)監(jiān)理工程師驗收后，進行下道工序的施工。操作要點盡量將墊圈固定在噴砼面較凹處，使得防水板盡量密貼砼噴射面。固定點間的防水板長度應視初期支護面的

23、平整情況留一定的富余量，本著寧松勿緊的原則，以防止施做二次襯砌或主體結構時被擠破。每一循環(huán)的防水板鋪設長度比相應襯砌段多出1.0-1.5米，便于循環(huán)間的搭接。防水板固定方法示意圖六、防水施工控制要點操作要點盡量將墊圈固定在噴砼面較凹處，使得防水板盡量密貼砼噴射面。固定點間的防水板長度應視初期支護面的平整情況留一定的富余量，本著寧松勿緊的原則，以防止施做二次襯砌或主體結構時被擠破。每一循環(huán)的防水板鋪設長度比相應襯砌段多出1.0-1.5米，便于循環(huán)間的搭接。技術要求鋪設防水板時，防水板的鋪設方向以盡可能少的出現(xiàn)手工焊縫為主，并不得出現(xiàn)十字焊縫（即不得出現(xiàn)四層材料搭接部位），頂、底縱梁以及仰拱防水板

24、、底板防水板宜采用沿隧道縱向鋪設的方法，具體鋪設方向應根據(jù)結構形式確定。防水板采用熱風焊槍手工焊接在塑料圓墊片上，焊接應牢固可靠，避免澆筑和振搗混凝土時防水板脫落，焊接時嚴禁焊穿防水板。防水板固定時應注意不得拉得過緊或出現(xiàn)大的鼓包，鋪設好的防水板應與基面凹凸起伏一致，保持自然、平整、伏貼，以免影響二襯灌注混凝土的尺寸或防水板脫落。鐵墊片以及水泥釘?shù)取?六、防水施工控制要點防水板之間接縫采用雙焊縫進行熱熔焊接，搭接寬度10cm。搭接完畢后采用檢漏器進行充氣檢測，充氣壓力為0.25MPa，保持該壓力不少于15分鐘，允許壓力下降10%。如壓力下降，應查出漏氣部位應進行全面的手工補焊。防水板鋪設完畢后

25、應對其表面進行全面的檢查，發(fā)現(xiàn)破損部位及時進行補焊，補丁應剪成圓角，不得有三角形或四邊形等尖角存在，補丁邊緣距破損邊緣的距離不得小于7cm。補丁應滿焊，并采用塑料焊條補強焊縫，不得有翹邊空鼓部位，以確保單焊縫的不透水性。對防水層進行驗收合格后，才能進行下道工序的施工。所有防水板甩槎應超過預留搭接鋼筋頂端40cm，也可將甩槎卷起后固定，并注意后期的保護，甩槎過短會導致后期接槎無法操作。六、防水施工控制要點施工注意事項鋪設防水板由專人負責，成立專業(yè)工班，工班組成人員崗培訓，施工前進行技術交底。初期支護表面平整，以防將防水板擠破，如果表面凹凸太大，或圍巖異常破碎，造成較大超挖而使支護壁面嚴重不平時，

26、則酌情采用模噴（灌）混凝土找平，當混凝土基面有明水流時嚴禁鋪設防水板。在進行二次襯砌的鋼筋綁扎和焊接時，應注意保護防水板，鋼筋的兩端應設置塑料套，避免鋼筋就位時刺破防水板，在焊接點與防水板之間，應臨時附設一木板隔離，以防燒壞防水板。仰拱防水層鋪設完畢后，應注意做好保護工作，在澆筑混凝土時，振搗棒嚴禁觸及防水層。當破除預留防水層部位的導洞時，應采取人工鑿除，盡量避免采用風鎬等機械破洞，預留防水層一旦被破壞，會直接影響防水層的后續(xù)搭接，無法保證防水板的連續(xù)性。需要破除導洞臨時支撐的部位（頂縱梁、底縱梁等部位），必須在預留防水板兩側設置厚度不小于10mm的木板臨時保護，避免對防水板造成機械破壞。六、防水施工控制要點車站暗挖結構環(huán)、縱向施工縫一般采用聚氨酯遇水膨脹止水膠、注漿管和1.5kg/m2水泥基滲透結晶防水材料；暗挖區(qū)間環(huán)、縱向施工縫均采用35cm寬鋼邊橡膠止水帶。 六、防水施工控制要點防水細部構造 暗挖結構變形縫為35cm寬中孔型外貼式止水帶、35cm寬中孔型中埋式鋼邊橡膠止水帶以及背水面嵌縫，在頂、側墻（拱）有條件時，均應設置排水盒。排水盒設置在混凝土施工時表面預留凹槽，凹槽內設置鍍鋅鋼板接水盒，便于滲漏水時將其直接排到道床的排水溝內。 暗挖結構變形縫構造圖 六、防水施工控制要點防水細部構造穿墻管處的防水 穿墻管件穿過防水層