地鐵與輕軌設計第7.4節(jié)防雜散電流

1、第四節(jié)防雜散電流一、雜散電流產(chǎn)生二、雜散電流測定三、防迷流專業(yè)要求四、工程實例一雜散電流產(chǎn)生從鋼軌泄漏至道床結構、車站、隧道和其他管線的直流電流，稱為雜散電流；雜散電流主要來自電氣機車接觸網(wǎng)（第三軌）供電線路回流；防止地鐵雜散電流主要是防止區(qū)間隧道、車站防迷流；盾構法區(qū)間隧道迷流設計是指將管片內(nèi)鋼筋全部電氣連通，并通過鐵墊圈將電氣連接點良好引出。二雜散電流測定測量管片內(nèi)部電氣連通和引出點電氣連通質(zhì)量的最直接的方法是測定管片連接點的電阻值；采用交流電阻檢驗管片電氣性能；要得到管片真正的直流電阻，還應在實測的交流電阻減去一個電阻抗常數(shù)。三防迷流專業(yè)要求將管片鋼筋焊接連通成等電位體。；固定設備，均采

2、用打膨脹螺栓解決；在預留螺栓孔中設遇水膨脹密封墊圈；管片連接件、外露件，均鍍鋅處理；結構表面做防水防腐涂層；消防管道防迷流； 塑料絕緣管，橡膠隔震裝置設暢通的軌回流線路，道床設雜散電流收集網(wǎng)等。四工程實例盾構法隧道中國南方某城市地鐵隧道截面外徑6.2m，內(nèi)徑5.6m，襯砌厚度為300mm。每環(huán)襯砌寬1.2m，由一塊封頂塊、兩塊鄰接塊和三塊標準塊組成，混凝土強度等級為C50，鋼筋骨架焊接成型。為防止產(chǎn)生迷散電流，各塊襯砌中鋼筋、鋼構件均焊接連通；襯砌中預埋件1（用于吊裝）、預埋件2（用于管片間縱向或徑向連接）的錨筋均與主筋焊接連通，焊縫長度30mm，焊縫高度6mm，兩者間直接焊接有困難時另加連接

3、鋼筋8，將其兩端分別與鋼筋骨架錨筋搭焊；襯砌鋼筋骨架成型后，用電橋檢驗鋼筋、墊圈是否接通，對不通者進行補焊；明挖隧道每一個結構段（相鄰兩個伸縮縫之間為一個結構）內(nèi)層縱間鋼筋、橫向鋼筋應電氣連續(xù)；若有搭接應進行搭接焊，搭接長度不應小于鋼筋直徑10倍，雙面焊時，搭接長度不應小于鋼筋直徑5倍，焊縫高度不小于6mm；每個結構段兩端第一排（或第二排）橫向鋼筋與內(nèi)層所有縱向鋼筋焊接；每隔5m將內(nèi)層橫向鋼筋與內(nèi)層縱向鋼筋全部焊接；在車站與隧道結構縫兩側的中墻和側墻引出結構鋼筋的連接端子（即雜散電流收集網(wǎng)連接端子），結構縫兩側的連接端子用銅絞線跨接。沿線路方向，在距車站兩端75100m的上、下行間隧道中墻（或

4、內(nèi)側墻）分別引出測量端子，供檢查用：連接端子和測量端子引出位置和要求如圖7-7；圖7-8為伸縮縫處連接端子引出連接圖，圖7-9為連接端子引出連接及組裝圖，表7-10列出伸縮縫處連接端子材料表；圖7-10為測量端子引出圖，圖7-11為測量端子安裝圖。表7-1l為測量端子材料表。 圖7-7 明挖法隧道連接端子和測量端子引出位置(尺寸單位：mm)圖7-8 伸縮縫處連接端子引出及連接圖(尺寸單位：mm)圖7-9 連接端子引出連接及組裝圖(尺寸單位：mm)圖7-10 測量端子引出圖圖7-11 測量端子安裝圖(尺寸單位：mm)序號名稱型號及規(guī)格數(shù)量單位備注1螺栓GB518186,M10352個2接線端子DTG952個3墊圈GB9585,104個4墊圈GB9387,102個5螺母GB4186,M102個6扁鋼5082塊7銅鉸線TG951根伸縮縫處連接端頭材料表 表7-10序號名稱型號及規(guī)格數(shù)量單位備注1螺栓GB518186,M10352個2墊圈GB9585,102個3墊圈GB9387,102個4螺母GB4186,M102個5扁鋼5081根測量端子材料表 表7-103.礦山法隧道礦山法施工隧道連接端子的制作安裝連接和測量端子制作安裝如圖7-12；圖7-12 礦山法隧道連接端子和測量端子引出位置示意圖連接端子和測量端子制造安裝詳圖同明挖隧道圖7-7圖7-11；連接端子和測量端