隧道施工技術(shù)交底書

1、新建黔張常鐵路QZCZQ-9標(biāo)段隧道施工技術(shù)交底書交底： 審核： 接底： 中鐵二十一局集團(tuán)黔張常鐵路QZCZQ-9標(biāo)段第二項(xiàng)目經(jīng)理部二0一五年四月TOC o 1-2 h u 目 錄 HYPERLINK l _Toc31365 1 工程概況 PAGEREF _Toc31365 2 HYPERLINK l _Toc463 11 工程簡介 PAGEREF _Toc463 2 HYPERLINK l _Toc31038 1.2設(shè)計(jì)概況2 HYPERLINK l _Toc1594 HYPERLINK l _Toc23329 2 隧道工程 PAGEREF _Toc23329 81 HYPERLINK l

2、_Toc30371 2.1隧道開挖技術(shù)要求 PAGEREF _Toc30371 81 HYPERLINK l _Toc2316 2.1.1 隧道開挖施工 PAGEREF _Toc2316 81 HYPERLINK l _Toc4095 2.2噴射混凝土施工技術(shù)要求 PAGEREF _Toc4095 90 HYPERLINK l _Toc10774 2.3錨桿施工技術(shù)要求 PAGEREF _Toc10774 96 HYPERLINK l _Toc19104 2.4鋼筋網(wǎng)施工技術(shù)要求 PAGEREF _Toc19104 100 HYPERLINK l _Toc12290 2.5鋼架施工技術(shù)要求 P

3、AGEREF _Toc12290 101 HYPERLINK l _Toc26376 2.6管棚施工技術(shù)要求 PAGEREF _Toc26376 105 HYPERLINK l _Toc6115 2.7超前小導(dǎo)管施工技術(shù)要求 PAGEREF _Toc6115 109 HYPERLINK l _Toc8509 2.8二次襯砌施工技術(shù)要求 PAGEREF _Toc8509 112 HYPERLINK l _Toc6233 2.9 仰拱、仰拱填充施工工藝 PAGEREF _Toc6233 124 HYPERLINK l _Toc1210 2.10隧道防排水施工技術(shù)要求 PAGEREF _Toc121

4、0 125 HYPERLINK l _Toc26856 2.11斜井進(jìn)正洞挑頂施工技術(shù)要求 PAGEREF _Toc26856 134 HYPERLINK l _Toc9500 3 .需注意的事項(xiàng) PAGEREF _Toc9500 141黔張常鐵路QZCZQ-9標(biāo)段施工技術(shù)交底1 工程概況11 工程簡介 新建黔江至張家界至常德鐵路,其中QZCZQ-9標(biāo)段第二項(xiàng)目經(jīng)理部起于DK271245終于DK282042.22，正線長10.997公里。本工程主要施工內(nèi)容包括車站1座，橋梁3129.11延米/10座，隧道4155.65延米/3座，雙塊式無砟道床2398.7米，路基全長3502.2米等。1.2設(shè)

5、計(jì)概況 本標(biāo)段由中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)勘察設(shè)計(jì)，本線路按I級(jí)雙線鐵路、最高時(shí)速200km/h線路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。主要工程為：本標(biāo)段路基全長3502.2米；共有大中橋1座714.6米，大橋9座，涵洞8處；共有隧道3座4155.65米，分別為彭家寨隧道（2423.7m）、落家坪隧道（518.85m）、吳家?guī)X隧道（1213.1m）。 主要設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如下：（1）鐵路等級(jí)：級(jí)；（2）正線數(shù)目：雙線；（3）路段旅客列車設(shè)計(jì)行車最高速度：200km/h；（4）線間距：5m；（5）最小曲線半徑：一般地段3500m，困難地段2800m；（6）限制坡度：18.5；（7）牽引種類：電力；（8）機(jī)車類型：貨機(jī)

6、：HXD系列；客運(yùn)：動(dòng)車組、SS7E；（9）牽引定數(shù)：4000t；（10）到發(fā)線有效長度：850m，雙機(jī)地段880m；（11）閉塞類型：自動(dòng)閉塞；（12）建筑限界：新建時(shí)速200公里客貨共線鐵路建筑限界。2 隧道工程:本標(biāo)有隧道3處分別是：彭家?guī)X隧道全長2423.7m里程DK271+245.3-DK273+669其中DK271+245.3-DK272+890為級(jí)圍巖；DK272+890-DK273+045、DK273+160-DK273+475為級(jí)圍巖；DK273+045-DK273+160、DK273+475-DK273+525為級(jí)圍巖；DK273+525-DK273+669為級(jí)圍巖；羅家坪

7、隧道全長518.85m里程DK277+810.45-DK278+329.3其中DK277+810.45-DK278+085、DK278+215-DK278+329.3為級(jí)圍巖;DK278+085-DK278+215為級(jí)圍巖;吳家?guī)X隧道全長1213.1m里程DK279+166.9-DK280+380其中DK279+166.9-DK279+220、DK279+540-DK279+650、DK280+280-DK280+380為級(jí)圍巖；DK279+220-DK279+540、DK279+650-DK280+280為級(jí)圍巖；2.1隧道開挖技術(shù)要求2.1.1 隧道開挖施工2.1.1.1 方案設(shè)計(jì)要求本隧

8、道按新奧法原理組織施工，并要根據(jù)不同圍巖級(jí)別及周邊環(huán)境選擇相應(yīng)工法，應(yīng)根據(jù)監(jiān)控量測結(jié)果，適時(shí)施作二次襯砌。石質(zhì)隧道破碎帶按照“先支護(hù)、后開挖、短進(jìn)尺、弱爆破、快封閉、勤量測”的原則進(jìn)行組織施工。隧道開挖前，首先完成洞口截水溝、洞口土方及邊仰坡防護(hù)施工。洞口土方采用挖掘機(jī)配合裝載機(jī)自上而下分層施工，大型自卸汽車運(yùn)輸，并及時(shí)做好坡面防護(hù)，開挖一段（臺(tái)階）防護(hù)一段（臺(tái)階）。洞口明洞采用明挖法施工，開挖至明暗分界線后，先施做護(hù)拱混凝土，然后施做暗洞超前大管棚，隨后立即做好明洞襯砌，隨后進(jìn)入暗洞施工，待明洞混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的強(qiáng)度后及時(shí)進(jìn)行明洞洞頂回填。暗洞開挖根據(jù)圍巖情況級(jí)地段采用短臺(tái)階法施工，級(jí)采用

9、臺(tái)階法施工，級(jí)圍巖采用全斷面法或長臺(tái)階法施工。施工通風(fēng)采用管道壓入式通風(fēng)。在施工過程中應(yīng)不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，優(yōu)化工藝。加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)測、預(yù)報(bào)，加強(qiáng)圍巖監(jiān)控量測管理。根據(jù)量測結(jié)果，及時(shí)調(diào)整預(yù)留變形量及支護(hù)參數(shù)，適時(shí)施作二次襯砌，確保隧道安全。開挖方法的改變，要嚴(yán)格按程序申請?jiān)O(shè)計(jì)變更。2.1.1.2 正臺(tái)階法 先開挖上半斷面,待開挖至一定長度后同時(shí)開挖下半斷面,上下半斷面同時(shí)并進(jìn)的施工方法。主要應(yīng)用于正洞、級(jí)圍巖的施工。施工工藝流程見圖1，施工工序見圖12。超前地質(zhì)預(yù)報(bào)測量放線拱部超前支護(hù)上導(dǎo)坑開挖、出碴圍巖穩(wěn)定性評(píng)判、修正施工方案，確定二次襯砌施作時(shí)間圍巖監(jiān)控量測上部初期支護(hù)下導(dǎo)坑開挖、出碴下部初期支

10、護(hù)圍巖監(jiān)控量測仰拱仰拱填充施工圍巖監(jiān)控量測下一工序圖1 臺(tái)階法施工工藝流程臺(tái)階法施工工序說明：第1部：開挖部后及時(shí)進(jìn)行上臺(tái)階噴、錨、網(wǎng)系統(tǒng)支護(hù)，架設(shè)鋼架并復(fù)噴砼至設(shè)計(jì)厚度，形成較穩(wěn)定的承載拱。第2部：在滯后部36m后開挖部，并進(jìn)行下導(dǎo)初期支護(hù)。第3、4部：及時(shí)施作仰拱砼、填充混凝土，及早封閉成環(huán)。第5部：根據(jù)圍巖量測結(jié)果，適時(shí)施作二次襯砌。2.1.1.3 全斷面開挖法采用全斷面一次開挖成形的施工方法。主要應(yīng)用于斜井級(jí)圍巖的施工。循環(huán)進(jìn)尺宜控制在34.0m。1） 施工方法的相互轉(zhuǎn)換隧道開挖方法的合理轉(zhuǎn)換，是隧道開挖作業(yè)安全的一個(gè)重要因素，在接近開挖方法變換里程時(shí)，應(yīng)提前計(jì)劃，確定合理的臨時(shí)支撐參

11、數(shù)。轉(zhuǎn)換時(shí)應(yīng)不減弱設(shè)計(jì)支撐參數(shù)。CRD法與雙側(cè)壁導(dǎo)坑施工轉(zhuǎn)換：CRD法轉(zhuǎn)為雙側(cè)壁導(dǎo)坑施工時(shí)，應(yīng)提前調(diào)整CRD法臨時(shí)橫撐安裝高度，使其與雙側(cè)壁導(dǎo)坑上部橫撐位于同一高度上，從而利于后續(xù)雙側(cè)壁導(dǎo)坑上部的開挖作業(yè)。由雙側(cè)壁導(dǎo)坑轉(zhuǎn)為CRD法施工時(shí)，待施工至設(shè)計(jì)里程后，繼續(xù)向前按雙側(cè)壁導(dǎo)坑施工，同時(shí)將中部豎向臨時(shí)支撐逐漸靠攏，直到過渡至CRD法。根據(jù)監(jiān)控量測結(jié)果，盡早拆除雙側(cè)壁導(dǎo)坑施工的豎橫向支撐，以免影響開挖進(jìn)度。2） 綜合超前地質(zhì)預(yù)測預(yù)報(bào)本線隧道地質(zhì)情況復(fù)雜，存在黃土地質(zhì)、部分隧道洞身位于地下水線以下、巖石隧道破碎帶等不良地質(zhì)，需結(jié)合施工地質(zhì)工作予以查明。為此，要求針對(duì)本線大斷面隧道與輔助坑道設(shè)置的具

12、體情況，開展綜合超前地質(zhì)預(yù)測預(yù)報(bào)，成立專業(yè)的超前地質(zhì)預(yù)報(bào)室，由總工程師負(fù)責(zé)，配置物探、水文、地質(zhì)、試驗(yàn)專業(yè)工程師并配備先進(jìn)的預(yù)測、預(yù)報(bào)設(shè)備和儀器，并將綜合超前地質(zhì)預(yù)測預(yù)報(bào)納入施工工序。尤其是巖石隧道存在破碎帶時(shí)，必須提前做好超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作，確保隧道安全通過。針對(duì)隧道具體的工程特點(diǎn)，采用地貌、地質(zhì)調(diào)查與地質(zhì)推理相結(jié)合的方法，進(jìn)行定性預(yù)測。具體采取的措施有：對(duì)開挖全過程進(jìn)行綜合預(yù)測、預(yù)報(bào)，方法有地質(zhì)素描法(常規(guī)地質(zhì)法)、超前探孔近距離預(yù)報(bào)、超前導(dǎo)洞預(yù)報(bào)、LDS1A陸地聲納儀預(yù)報(bào)、地質(zhì)雷達(dá)中短期預(yù)報(bào)、TSP長期預(yù)測預(yù)報(bào)、紅外線探水及前兆法預(yù)報(bào)等。施工中應(yīng)該將幾種預(yù)報(bào)手段綜合運(yùn)用，取長補(bǔ)短，相互補(bǔ)充

13、和印證。綜合監(jiān)測結(jié)果，及時(shí)提出對(duì)不良地質(zhì)的處理措施，以降低施工風(fēng)險(xiǎn)，確保工程質(zhì)量和運(yùn)營安全。超前地質(zhì)預(yù)報(bào)若發(fā)現(xiàn)前方地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)不符時(shí)要及時(shí)通知設(shè)計(jì)單位到現(xiàn)場核實(shí)，以便及時(shí)采取有效的設(shè)計(jì)變更方案。常規(guī)地質(zhì)法常規(guī)地質(zhì)法適用于為近期開挖、支護(hù)提供預(yù)報(bào)（設(shè)平導(dǎo)時(shí)視超前正洞的長度）。開挖面圍巖級(jí)別、巖性、圍巖風(fēng)化變質(zhì)情況、節(jié)理裂隙、產(chǎn)狀、地下水等情況進(jìn)行觀察和測定后，繪制地質(zhì)素描圖，通過開挖后利用羅盤儀、地質(zhì)錘、放大鏡、皮尺等簡單工具對(duì)開對(duì)洞內(nèi)圍巖地質(zhì)特征變化分析來推測開挖面前方的地質(zhì)情況，據(jù)以指導(dǎo)施工。超前水平鉆孔采用超前水平鉆機(jī)鉆進(jìn)過程中鉆速和鉆碴的變化對(duì)開挖面前方較短距離內(nèi)的地質(zhì)情況進(jìn)行判斷，為

14、提高其預(yù)報(bào)的準(zhǔn)確度，與地質(zhì)素描配套使用。通過超前鉆探取芯測定含水率為主要手段確定下一步施工方案。對(duì)富水隧道應(yīng)及時(shí)探明地下水的儲(chǔ)量及分布，探水的方法主要采用鉆探法。LDS1A陸地聲納儀LDS1A陸地聲納儀具有輕便、操作智能化、工作時(shí)間短、操作簡單、震源用錘擊、工作人員少等優(yōu)點(diǎn)，預(yù)報(bào)時(shí)在掌子面上布置水平和鉛垂方向各一條測線，標(biāo)出測點(diǎn)位置，然后一人在激震點(diǎn)上用812磅錘敲擊巖面，另一人用手按住檢波器，用黃油耦合劑使它貼在巖面的測點(diǎn)位置上施測，檢波器接受的震動(dòng)信號(hào)記錄在儀器中。各測點(diǎn)施測完畢后，進(jìn)行內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理分析和判斷資料，施測時(shí)間在3050min之間。通過打印出來的時(shí)間剖面圖及顯示圖可作地質(zhì)判斷及

15、計(jì)算不良地質(zhì)體的空間位置。地質(zhì)雷達(dá)為提高地質(zhì)預(yù)報(bào)的準(zhǔn)確性，除采用常規(guī)地質(zhì)法和陸地聲納以進(jìn)行地質(zhì)預(yù)報(bào)外，同時(shí)利用地質(zhì)雷達(dá)進(jìn)行地質(zhì)超前預(yù)報(bào)，其探測范圍在40m范圍內(nèi)，是一種非破壞型的探測技術(shù)，具有抗電磁干擾能力強(qiáng)，分辨率高，可現(xiàn)場直接提供實(shí)時(shí)剖面記錄圖，圖象清晰直觀。地質(zhì)雷達(dá)主要應(yīng)用于探測隱伏斷層、破碎帶，探測地下巖溶、洞穴，探測地層劃分。3） 爆破施工石質(zhì)隧道的爆破作業(yè)，應(yīng)采用光面爆破或預(yù)裂爆破。爆破作業(yè)應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)條件、開挖斷面、開挖方法、循環(huán)進(jìn)尺和爆炸材料進(jìn)行鉆爆設(shè)計(jì)。鉆爆設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)爆破效果不斷優(yōu)化爆破參數(shù)。鉆爆設(shè)計(jì)的內(nèi)容包括炮眼（掏槽眼、輔助眼、周邊眼）的布置、深度、斜率和數(shù)目，爆破器材

16、、裝藥量和裝藥結(jié)構(gòu)，起爆方法和爆破順序，鉆眼機(jī)具和鉆眼要求等。鉆爆設(shè)計(jì)土應(yīng)包括炮眼布置圖、周邊眼裝藥結(jié)構(gòu)圖、鉆爆參數(shù)表、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和必要的說明。爆破參數(shù)應(yīng)通過試驗(yàn)確定。當(dāng)無試驗(yàn)條件時(shí)，可參照表1、表2選用。表1 光面爆破參數(shù)巖石類別周邊眼間距E（cm）周邊眼抵抗線W（cm）相對(duì)距離E/W裝藥集中度q（kg/m）極硬巖506055750.80.850.250.30硬巖405050600.80.850.150.25軟質(zhì)巖354545600.750.80.070.12表2 預(yù)裂爆破參數(shù)巖石類別周邊眼間距E（cm）至內(nèi)排崩落眼間距（cm）裝藥集中度q（kg/m）極硬巖4050400.30.4硬巖40

17、50400.20.25軟質(zhì)巖3540350.070.12注：1.表中所列參數(shù)適用于炮眼深度1.04.0m,炮眼直徑4050mm,藥卷直徑2025mm。2 當(dāng)斷面較小或圍巖軟弱、破碎或?qū)η€、折線開挖成形要求較高時(shí)，周邊眼間距E應(yīng)取較小值。3 周邊眼抵抗線W值在一般情況下均應(yīng)大于周邊眼間距E值。軟巖在取較小E值時(shí)，W值應(yīng)適當(dāng)增大。4 E/W：軟巖取小值，硬巖及斷面小時(shí)取大值。5 表列裝藥集中度q為2號(hào)巖石硝銨炸藥，選用其它類型炸藥時(shí)，應(yīng)修正。周邊眼應(yīng)沿隧道開挖輪廓線布置，保證開挖斷面符合設(shè)計(jì)要求，硬巖開眼位置在輪廓線上，軟巖可向內(nèi)偏510cm。底板和仰拱底面采用預(yù)留光爆層爆破，級(jí)圍巖段的中心水溝

18、應(yīng)與隧底光爆層同時(shí)爆破成形。輔助眼交錯(cuò)均勻布置在周邊眼和掏槽眼之間，力求爆破出的石塊塊度適合裝碴需要。周邊炮眼與輔助炮眼的眼底應(yīng)在同一垂直面上，掏槽炮眼加深1020cm。當(dāng)開挖面凹凸較大時(shí)，應(yīng)按實(shí)際情況調(diào)整炮眼深度，使周邊眼和輔助眼眼底在同一垂直面上。炸藥可選用巖石硝銨炸藥和乳化炸藥。4）安全、質(zhì)量控制措施 加強(qiáng)對(duì)技術(shù)及施工人員的培訓(xùn)，提高全體參建人員的安全、質(zhì)量意識(shí)。巖石隧道堅(jiān)持“弱爆破、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測”的原則，黃土隧道施工嚴(yán)格按照“先探測、管超前、非爆破、嚴(yán)控水、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、勤量測、早襯砌”的原則組織施工。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件規(guī)定的開挖方法進(jìn)行施工，否則應(yīng)按照變更程序申請改

19、變施工方案。在隧道開挖前，對(duì)隧道地表中線附近范圍進(jìn)行勘察，對(duì)地表沖溝、深井、滑塌、陷穴、地表附著物等不良地質(zhì)情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，并按里程樁號(hào)逐一登記、拍照，尤其是隧道下穿高速公路等大型構(gòu)筑物地段，施工中應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)控量測工作，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)方案施工，確保隧道安全、順利通過。每循環(huán)進(jìn)行測量放樣，嚴(yán)格控制超欠挖。定期對(duì)測量控制點(diǎn)進(jìn)行檢查、復(fù)核，避免由于隧底下沉、上鼓、不均勻變形及人工或機(jī)械碰撞等原因?qū)刂泣c(diǎn)的損害。邊墻、仰拱或底板等的地基承載力必須滿足設(shè)計(jì)要求。軟弱地基處理方法和施工質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。隧底開挖前應(yīng)進(jìn)行施工工藝設(shè)計(jì)。開挖后應(yīng)按設(shè)計(jì)要求的量測項(xiàng)目及頻率進(jìn)行圍巖量測，及時(shí)反饋量測信息。隧道開挖中，應(yīng)

20、在每次開挖后及時(shí)觀察、描述圍巖裂隙結(jié)構(gòu)狀況、巖體軟硬程度、出水量大小，核對(duì)設(shè)計(jì)情況，判斷圍巖的穩(wěn)定性。土質(zhì)隧道在開挖過程中，盡量減少挖掘機(jī)對(duì)隧道邊沿的開挖，應(yīng)采用人工風(fēng)鎬對(duì)隧道周邊進(jìn)行修整，減少對(duì)圍巖的擾動(dòng)，避免側(cè)壁或拱頂?shù)魤K現(xiàn)象。拱腳、墻角應(yīng)預(yù)留30cm人工開挖，嚴(yán)禁超挖。土質(zhì)隧道拱墻腳嚴(yán)禁被水浸泡。開挖完畢后，應(yīng)盡早對(duì)圍巖進(jìn)行支護(hù)封閉，減少圍巖暴露的時(shí)間。制定安全施工應(yīng)急預(yù)案，日常做好應(yīng)急物資儲(chǔ)備。洞口工程施工，宜避開雨季和嚴(yán)寒季節(jié)。洞口施工前，應(yīng)先檢查邊、仰坡以上山坡穩(wěn)定情況，清除懸石，處理危石，施工期間實(shí)施不間斷監(jiān)測和防護(hù)。黃土隧道施工應(yīng)做好洞頂、洞門及洞口防排水系統(tǒng)。洞門及洞內(nèi)排水溝

21、應(yīng)進(jìn)行鋪砌，砂漿抹面，防止地表水及施工用水下滲，影響結(jié)構(gòu)安全。地層含水量大時(shí)，上臺(tái)階掌子面附近宜開挖橫向水溝，將水引至隧道中部縱向排水溝排出洞外，以免浸泡拱腳。必要時(shí)應(yīng)配合井點(diǎn)降水等措施將地下水位降至隧道二次襯砌底部以下，確保施工順利進(jìn)行。隧道明洞段施工時(shí)，邊仰坡應(yīng)分層分段開挖，并按設(shè)計(jì)及時(shí)做好防護(hù)。臨時(shí)邊仰坡應(yīng)進(jìn)行適當(dāng)放坡。明洞段因地基加固等施工的振動(dòng)可能造成邊坡失穩(wěn)時(shí)，應(yīng)預(yù)先在邊坡上設(shè)置觀測樁進(jìn)行監(jiān)測，并派專人檢查邊坡的穩(wěn)定情況。發(fā)現(xiàn)邊坡有開裂、變形現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即對(duì)邊坡體進(jìn)行加固處理，確保安全后方可繼續(xù)進(jìn)行施工。爆破作業(yè)時(shí)，所有人員應(yīng)撤離至不受有害氣體、振動(dòng)及飛石傷害的安全地點(diǎn)。安全地點(diǎn)至

22、爆破工作面的距離，在獨(dú)頭坑道內(nèi)不應(yīng)小于200m，當(dāng)采用全斷面開挖時(shí)，應(yīng)根據(jù)爆破方法與裝藥量計(jì)算確定安全距離。當(dāng)相對(duì)開挖工作面相距40m時(shí)，兩端施工應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系，統(tǒng)一指揮。當(dāng)兩開挖工作面相距1015m時(shí)，應(yīng)從一端開挖貫通。設(shè)置放炮前的安全檢查員，及時(shí)檢查現(xiàn)場的安全情況，以確定是否可以起爆，爆破后經(jīng)專職安全員檢查，排除瞎炮等安全隱患后，其他人員方可進(jìn)入施工現(xiàn)場。5）其他注意事項(xiàng)暗洞分部開挖時(shí)，在滿足設(shè)計(jì)規(guī)范及安全質(zhì)量要求的前提下，應(yīng)盡量采用適合機(jī)械化作業(yè)的施工工藝，分部尺寸劃分合理，各分部盡量平行作業(yè)，從而達(dá)到快速施工的目的。棄碴時(shí)要由專人指揮、堆放整齊、邊坡平整，棄碴場需設(shè)置擋墻。施工過程中杜絕隨

23、意傾倒棄碴和棄土。施工完畢后，對(duì)棄碴場及時(shí)平整，并做好綠化、防護(hù)，避免水土流失。隧道在整個(gè)施工過程中，作業(yè)環(huán)境應(yīng)符合下列職業(yè)健康及安全標(biāo)準(zhǔn)：A空氣中氧氣含量，按體積計(jì)不得小于20%；B粉塵永許濃度，每立方空氣中含有10%以上的游離二氧化硅的粉塵不得大于2mg，每立方空氣中含有10%以下的游離二氧化硅的礦物性粉塵不得大于4mg；C有害氣體最高允許濃度：a 一氧化碳的最高允許濃度為30mg/m3，在特殊情況下，施工人員必須進(jìn)入工作面時(shí)，濃度可為100mg/m3，但工作時(shí)間不得大于30min；b 二氧化碳按體積計(jì)不得大于0.5%；c 氮氧化物（換算成NO2）為5mg/m3以下；C 隧道內(nèi)氣溫不得高于

24、28；D 隧道內(nèi)噪聲不得大于90Db。施工獨(dú)頭掘進(jìn)長度超過150m時(shí)，應(yīng)采取機(jī)械通風(fēng)，確保洞內(nèi)每人供應(yīng)3 m3/min的新鮮空氣。便道及施工現(xiàn)場要注意撒水防塵，減少對(duì)周圍環(huán)境的破壞。隧道施工作業(yè)地段必須保證足夠的照明。不安全因素較大的地段應(yīng)加大照度。在主要交通道路、洞內(nèi)抽水機(jī)站應(yīng)設(shè)置安全照明，漏電地段照明應(yīng)采用防水燈頭和燈罩。2.2噴射混凝土施工技術(shù)要求2.2.1 工藝流程及技術(shù)要求2.2.1.1 噴射混凝土設(shè)計(jì)隧道初期支護(hù)噴射混凝土設(shè)計(jì)厚度1035cm，設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)為C25或C20。噴射混凝土配合比的設(shè)計(jì)應(yīng)滿足：強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求、不發(fā)生管路堵塞、能向上噴射至設(shè)計(jì)厚度的要求。2.2.1.2 噴

25、射混凝土施工隧道初期支護(hù)噴射混凝土采用濕噴工藝。噴射混凝土在洞外拌和站集中拌和，由混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)至洞內(nèi)，采用濕噴機(jī)噴射作業(yè)。在隧道開挖完成后，先噴射4cm厚混凝土封閉巖面，然后打設(shè)錨桿、架立鋼架、掛鋼筋網(wǎng)，對(duì)初噴巖面進(jìn)行清理后復(fù)噴至設(shè)計(jì)厚度。施工工藝見圖1。2.2.1.2.1 噴射前準(zhǔn)備噴射前應(yīng)對(duì)受噴巖面進(jìn)行處理。一般巖面可用高壓水沖洗受噴巖面的浮塵、巖屑，當(dāng)巖面遇水容易潮解、泥化時(shí)，宜采用高壓風(fēng)吹凈巖面。若為泥、砂質(zhì)巖面時(shí)應(yīng)掛設(shè)細(xì)鋼筋網(wǎng)（網(wǎng)格宜不大于2020mm、線徑宜小于3mm），用環(huán)向鋼筋和錨釘或鋼架固定，使其密貼受噴面，以提高噴射混凝土的附著力。噴射混凝土前，宜先噴一層水泥砂漿，待

26、終凝后再噴射混凝土。加入速凝劑清理施工機(jī)具復(fù)噴至設(shè)計(jì)厚度清除初噴面粉塵施作錨桿、鋼架、掛鋼筋網(wǎng)初噴混凝土4cm噴射混合料運(yùn)輸噴射混合料拌合施工機(jī)具就位檢查開挖斷面尺寸，清除浮碴，清理受噴面噴混凝土配合比選定圖1 噴射混凝土施工工藝框圖加入合成纖維或鋼纖維設(shè)置控制噴射混凝土厚度的標(biāo)志，一般采用埋設(shè)鋼筋頭做標(biāo)志，亦可在噴射時(shí)插入長度比設(shè)計(jì)厚度大5cm的鐵絲，每12m設(shè)一根，作為施工控制用。檢查機(jī)具設(shè)備和風(fēng)、水、電等管線路，濕噴機(jī)就位，并試運(yùn)轉(zhuǎn)。選用的空壓機(jī)應(yīng)滿足噴射機(jī)工作風(fēng)壓和耗風(fēng)量的要求；壓風(fēng)進(jìn)入噴射機(jī)前必須進(jìn)行油水分離；輸料管應(yīng)能承受0.8MPa以上的壓力，并應(yīng)有良好的耐磨性能；保證作業(yè)區(qū)內(nèi)具

27、有良好通風(fēng)和照明條件。噴射作業(yè)的環(huán)境溫度不得低于5。若遇受噴面有涌水、滲水或潮濕的巖面，噴射前應(yīng)按不同情況進(jìn)行處理。大股涌水宜采用注漿堵水后再噴射混凝土。小股水或裂隙滲漏水宜采用巖面注漿或?qū)Ч芤藕笤賴娚浠炷痢４竺娣e潮濕的巖面宜采用粘結(jié)性強(qiáng)的混凝土，如添加外加劑、摻合料以改善混凝土的性能。2.2.1.2.2 混凝土攪拌、運(yùn)輸濕噴砼攪拌采取全自動(dòng)計(jì)量強(qiáng)制式攪拌機(jī)，施工配料應(yīng)嚴(yán)格按配合比進(jìn)行操作，速凝劑在噴射機(jī)喂料時(shí)加入。鋼纖維混凝土的攪拌工藝應(yīng)確保鋼纖維在拌合物中分散均勻，不產(chǎn)生結(jié)團(tuán)，宜優(yōu)先采用將鋼纖維、水泥、粗細(xì)骨料先干拌后加水濕拌的方法，且干拌時(shí)間不得少于1.5min，或采用先投放水泥、粗

28、細(xì)骨料和水，在拌合過程中分散加入鋼纖維的方法。攪拌時(shí)間應(yīng)通過現(xiàn)場攪拌試驗(yàn)確定，并應(yīng)較普通混凝土規(guī)定的攪拌時(shí)間延長12min，采用先干拌后加水的攪拌方式時(shí)，干拌時(shí)間不宜小于1.5min，攪拌時(shí)間不宜小于3min。摻有合成纖維混凝土的攪拌時(shí)間宜為45min。攪拌完成后隨機(jī)取樣，如纖維已均勻分散成單絲，則混凝土可投入使用，若仍有成束纖維，則至少延長攪拌時(shí)間30s才可使用。運(yùn)輸采用砼運(yùn)輸罐車，隨運(yùn)隨拌。噴射砼時(shí)，多臺(tái)運(yùn)輸車應(yīng)交替運(yùn)料，以滿足濕噴砼的供應(yīng)。在運(yùn)輸過程中，要防止混凝土離析、水泥漿流失、坍落度變化以及產(chǎn)生初凝等現(xiàn)象。2.2.1.2.3 噴射作業(yè)噴射操作程序應(yīng)為：打開速凝劑輔助風(fēng)緩慢打開主風(fēng)閥

29、啟動(dòng)速凝劑計(jì)量泵、主電機(jī)、振動(dòng)器向料斗加混凝土。噴射混凝土作業(yè)應(yīng)采用分段、分片、分層依次進(jìn)行，噴射順序應(yīng)自下而上，分段長度不宜大于6m。噴射時(shí)先將低洼處大致噴平，再自下而上順序分層、往復(fù)噴射。噴射混凝土分段施工時(shí)，上次噴混凝土應(yīng)預(yù)留斜面，斜面寬度為200300mm，斜面上需用壓力水沖洗潤濕后再行噴射混凝土。分片噴射要自下而上進(jìn)行并先噴鋼架與壁面間混凝土，再噴兩鋼架之間混凝土。邊墻噴混凝土應(yīng)從墻腳開始向上噴射，使回彈不致裹入最后噴層。分層噴射時(shí)，后一層噴射應(yīng)在前一層混凝土終凝后進(jìn)行，若終凝1h后再進(jìn)行噴射時(shí)，應(yīng)先用風(fēng)水清洗噴層表面。一次噴混凝土的厚度以噴混凝土不滑移不墜落為度，既不能因厚度太大而

30、影響噴混凝土的粘結(jié)力和凝聚力，也不能太薄而增加回彈量。邊墻一次噴射混凝土厚度控制在710cm，拱部控制在56cm，并保持噴層厚度均勻。頂部噴射混凝土?xí)r，為避免產(chǎn)生墮落現(xiàn)象，兩次間隔時(shí)間宜為24h。噴射速度要適當(dāng)，以利于混凝土的壓實(shí)。風(fēng)壓過大，噴射速度增大，回彈增加；風(fēng)壓過小，噴射速度過小，壓實(shí)力小，影響噴混凝土強(qiáng)度。因此在開機(jī)后要注意觀察風(fēng)壓，起始風(fēng)壓達(dá)到0.5MPa后，才能開始操作，并據(jù)噴嘴出料情況調(diào)整風(fēng)壓。一般工作風(fēng)壓：邊墻0.30.5MPa，拱部0.40.65MPa。黃土隧道噴射混凝土?xí)r噴射機(jī)的壓力一般不宜大于0.2MPa。噴射時(shí)使噴嘴與受噴面間保持適當(dāng)距離，噴射角度盡可能接近90，以使

31、獲得最大壓實(shí)和最小回彈。噴嘴與受噴面間距宜為1.52.0m；噴嘴應(yīng)連續(xù)、緩慢作橫向環(huán)行移動(dòng)，一圈壓半圈，噴射手所畫的環(huán)形圈，橫向4060cm，高1520cm；若受噴面被鋼架、鋼筋網(wǎng)覆蓋時(shí)，可將噴嘴稍加偏斜，但不宜小于70。如果噴嘴與受噴面的角度大小，會(huì)形成混凝土物料在受噴面上的滾動(dòng)，產(chǎn)生出凹凸不平的波形噴面，增加回彈量，影響噴混凝土的質(zhì)量。2.2.1.2.4 養(yǎng)護(hù)噴射混凝土終凝2小時(shí)后，應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。石質(zhì)隧道采用噴霧養(yǎng)護(hù)，黃土隧道采用養(yǎng)護(hù)液養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)時(shí)間不小于14d。當(dāng)氣溫低于+5時(shí)，不得灑水養(yǎng)護(hù)。2.2.1.2.5 施工控制要點(diǎn)噴射混凝土原材料先檢驗(yàn)合格后才能使用，速凝劑應(yīng)妥善保管，防止受潮變

32、質(zhì)。嚴(yán)格控制拌合物的水灰比，經(jīng)常檢查速凝劑注入環(huán)的工作狀況。噴射混凝土的坍落度宜控制在813cm，過大混凝土?xí)魈?，過小容易出現(xiàn)堵管現(xiàn)象。噴射過程中應(yīng)及時(shí)檢查混凝土的回彈率和實(shí)際配合比。噴射混凝土的回彈率：側(cè)壁不應(yīng)大于15%，拱部不應(yīng)大于25%。噴射混凝土拌合物的停放時(shí)間不得大于30min。必須在隧道開挖后及時(shí)進(jìn)行施作。噴射混凝土嚴(yán)禁選用具有潛在堿活性骨料。噴混凝土厚度應(yīng)預(yù)埋厚度控制標(biāo)志，嚴(yán)格控制噴射砼的厚度。噴射前應(yīng)仔細(xì)檢查噴射面，如有松動(dòng)土塊應(yīng)及時(shí)處理。噴射機(jī)應(yīng)布置在安全地帶，并盡量靠近噴射部位，便于掌機(jī)人員與噴射手聯(lián)系，隨時(shí)調(diào)整工作風(fēng)壓。噴射完成后應(yīng)檢查噴射混凝土與巖面粘結(jié)情況，可用錘敲

33、擊檢查。同時(shí)測量其平整度和斷面，并將此斷面與開挖斷面對(duì)比，確認(rèn)噴射砼厚度是否滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。當(dāng)有空鼓、脫殼時(shí)，應(yīng)及時(shí)鑿除，沖洗干凈進(jìn)行重噴，或采用壓漿法充填。在噴射側(cè)壁下部時(shí)，需將上半斷面噴射時(shí)的回彈物清理干凈，防止將回彈物卷入下部噴層中形成“蜂窩”而降低支護(hù)強(qiáng)度。經(jīng)常檢查噴射機(jī)出料彎頭、輸料管和管路接頭，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。管路堵塞時(shí)，必須先關(guān)閉主機(jī)，然后才能進(jìn)行處理。噴射完成后應(yīng)先關(guān)主機(jī)，再依次關(guān)閉計(jì)量泵、震動(dòng)棒和風(fēng)閥，然后用清水將機(jī)內(nèi)、輸送管路內(nèi)殘留物清除干凈。噴射混凝土冬期施工時(shí)，洞口噴射混凝土的作業(yè)場合應(yīng)有防凍保暖措施；作業(yè)區(qū)的氣溫和混合料進(jìn)入噴射機(jī)的溫度均不應(yīng)低于5C；在結(jié)冰的層

34、面上不得進(jìn)行噴射混凝土作業(yè)；混凝土強(qiáng)度未達(dá)到6MPa前，不得受凍。2.2.2 材料要求2.2.2.1水泥噴射混凝土應(yīng)優(yōu)先采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，強(qiáng)度等級(jí)不小于32.5MPa。根據(jù)工點(diǎn)特點(diǎn)，必要時(shí)可采用特種水泥。2.2.2.2粗、細(xì)骨料粗骨料應(yīng)采用堅(jiān)硬耐久的碎石或卵石（斗石），或兩者混和物，嚴(yán)禁選用具有潛在堿活性骨料。當(dāng)使用堿性速凝劑時(shí)，不得使用含有活性二氧化硅的石料。噴射混凝土中的石子最大粒徑不宜大于15mm，骨料級(jí)配宜采用連續(xù)級(jí)配。按重量計(jì)含泥量不應(yīng)大于1%，泥塊含量不應(yīng)大于0.25%。細(xì)骨料應(yīng)采用堅(jiān)硬、耐久的中砂或粗砂，細(xì)度模數(shù)應(yīng)大于2.5，含水率宜控制在5%7%。砂中小于0.07

35、5mm的顆粒不應(yīng)大于20%。含泥量不應(yīng)大于3%，泥塊含量不應(yīng)大于1%。2.2.2.3外加劑應(yīng)對(duì)混凝土的強(qiáng)度及圍巖的粘結(jié)力基本無影響；對(duì)混凝土和鋼材無腐蝕作用；對(duì)混凝土的凝結(jié)時(shí)間影響不大（除速凝劑和緩凝劑外）；吸濕性差，易于保存；不污染環(huán)境，對(duì)人體無害。2.2.2.4速凝劑噴射混凝土宜采用液體速凝劑。在使用速凝劑前，應(yīng)做水泥的相容性試驗(yàn)及水泥凈漿凝結(jié)效果試驗(yàn)，嚴(yán)格控制摻量，并要求初凝時(shí)間不應(yīng)大于5min，終凝不應(yīng)大于10min。2.2.2.5水水質(zhì)應(yīng)符合工程用水的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，水中不應(yīng)含有影響水泥正常凝結(jié)與硬化的有害雜質(zhì)。一般應(yīng)采用飲用水。2.2.2.6濕噴砼質(zhì)量保證措施按照施工工藝施工，嚴(yán)格執(zhí)行操

36、作規(guī)程。請濕噴機(jī)廠家進(jìn)行現(xiàn)場培訓(xùn)、指導(dǎo)，按照濕噴機(jī)操作方法進(jìn)行嚴(yán)格執(zhí)行。對(duì)于原材料進(jìn)貨，由試驗(yàn)部門進(jìn)行進(jìn)場前試驗(yàn)，不合格材料一律不得進(jìn)場。制定質(zhì)量保證體系，抓好每一環(huán)節(jié)、每一步驟的監(jiān)控，并責(zé)任到人，狠抓落實(shí)。每次噴射作業(yè)前，做好人員、機(jī)具、物資、技術(shù)、測量、試驗(yàn)、運(yùn)輸?shù)葴?zhǔn)備工作。施工技術(shù)人員對(duì)噴射作業(yè)環(huán)節(jié)進(jìn)行認(rèn)真檢查（內(nèi)容包括：噴層厚度、噴層與受噴面粘結(jié)情況、噴射作業(yè)中各種參數(shù)），嚴(yán)格把關(guān)。2.2.2.7安全保證措施噴射混凝土?xí)r，所有操作工人必須帶安全帽，防塵口罩，防塵工作服，雨靴，橡膠手套。噴射手，控制好風(fēng)壓、噴射距離，避免回彈骨料傷人。電線包皮應(yīng)完好，開關(guān)應(yīng)裝在固定閘刀盒內(nèi)。安全員應(yīng)隨時(shí)觀

37、察地質(zhì)變化，發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)滑塊現(xiàn)象，應(yīng)立即撤離工作面。噴漿結(jié)束后，應(yīng)清洗噴射機(jī)及管路，避免堵管炸裂傷人。2.3錨桿施工技術(shù)要求2.3.1 錨桿施工工藝砂漿錨桿施工工藝流程見圖12.3.1.1 錨桿施工前的準(zhǔn)備檢查錨桿類型，規(guī)格，質(zhì)量及其性能是否與設(shè)計(jì)相符。根據(jù)錨桿類型，規(guī)格及圍巖情況準(zhǔn)備鉆孔機(jī)具。2.3.1.2 錨桿鉆孔石質(zhì)隧道錨桿采用風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)成孔，黃土隧道采用ZM-12T型煤電鉆鉆成孔。煤電鉆施工既可解決土質(zhì)隧道遇水軟化圍巖的問題，又可解決在土質(zhì)隧道施工中采用常規(guī)的沖擊鉆不易排碴、成孔困難的難題，可以提高在黃土隧道的成孔速度和安全性。錨桿鉆孔利用開挖臺(tái)階搭設(shè)簡易臺(tái)架施鉆，按照設(shè)計(jì)間距布孔；鉆孔

38、方向盡可能垂直結(jié)構(gòu)面或初噴砼表面；錨桿孔比桿徑大15，深度誤差不得大于50mm；成孔后采用高壓風(fēng)清孔。圖1 砂漿錨桿施工工藝流程圖錨桿制作各項(xiàng)工前準(zhǔn)備錨桿鉆機(jī)就位鉆錨桿孔鉆孔角度定位錨桿孔位測量放樣錨桿孔清孔機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)準(zhǔn)備注漿材料注漿設(shè)備就位錨孔成孔檢查攪拌砂漿注 漿插入錨桿錨桿竣工驗(yàn)收安裝墊板2.3.1.3 砂漿錨桿注漿及安裝錨桿注漿安裝前須先做好材料、機(jī)具、腳手平臺(tái)和場地準(zhǔn)備工作，注漿材料使用硅酸鹽或普通硅酸鹽32.5水泥，粒徑小于2.5mm的砂子，并須過篩，膠骨比1:0.51:1，水灰比0.380.45，砂漿標(biāo)號(hào)不小于M20。砂漿錨桿作業(yè)程序是：先注漿，后放錨桿，具體操作是：先將水注入

39、牛角泵內(nèi)，并倒入少量砂漿，初壓水和稀漿濕潤管路，然后再將已調(diào)好的砂漿倒入泵內(nèi)。將注漿管插至錨桿眼底，將泵蓋壓緊密封，一切就緒后，慢慢打開閥門開始注漿。在氣壓推動(dòng)下，將砂漿不斷壓入眼底，注漿管跟著緩緩?fù)顺鲅劭祝⑹冀K保持注漿管口埋在砂漿內(nèi)，以免漿中出現(xiàn)空洞，將注漿管全部抽出后，立即把錨桿插入眼孔，然后用木楔堵塞眼口，防止砂漿流失。錨桿孔中必須注滿砂漿，發(fā)現(xiàn)不滿須撥出錨桿重新注漿。注漿管不準(zhǔn)對(duì)人放置，以防止高壓噴出物射擊傷人。砂漿應(yīng)隨用隨拌，在初凝前全部用完，使用摻速凝劑砂漿時(shí)，一次拌制砂漿數(shù)量不應(yīng)多于3個(gè)孔，以免時(shí)間過長，使砂漿在泵、管中凝結(jié)。2.3.1.4安全規(guī)程施工期間，應(yīng)對(duì)支護(hù)的工作狀態(tài)進(jìn)

40、行定期和不定期檢查。在不良地質(zhì)地段，應(yīng)由專人每班檢查。暫停施工時(shí)，應(yīng)將支護(hù)直抵開挖面。錨桿簡易臺(tái)架應(yīng)安置應(yīng)穩(wěn)妥。作業(yè)中如發(fā)生風(fēng)、水、輸料管路堵塞或爆裂時(shí)，必須依次停止風(fēng)、水、料的輸送。對(duì)錨桿支護(hù)體系的監(jiān)控量測中發(fā)現(xiàn)支護(hù)體系變形、開裂等險(xiǎn)情時(shí)，應(yīng)采取補(bǔ)救措施。當(dāng)險(xiǎn)情危急時(shí)，應(yīng)將人員撤出危險(xiǎn)區(qū)。若已錨地段有較大變形或錨桿失效，立即在該地段增設(shè)加強(qiáng)錨桿，長度不小于原錨桿長度的1.5倍。2.4鋼筋網(wǎng)施工技術(shù)要求2.4.1 工藝流程及技術(shù)要求2.4.1.1鋼筋網(wǎng)設(shè)計(jì)隧道初期支護(hù)鋼筋網(wǎng)采用8鋼筋，網(wǎng)格尺寸為20cm20cm25cm25cm，全斷面布設(shè)。2.4.1.2鋼筋網(wǎng)施工 鋼筋網(wǎng)片加工鋼筋網(wǎng)片采用級(jí)8

41、鋼筋焊制，在鋼筋加工場內(nèi)集中加工。先用鋼筋調(diào)直機(jī)把鋼筋調(diào)直，再截成鋼筋條，鋼筋網(wǎng)片尺寸根據(jù)拱架間距和網(wǎng)片之間搭接長度綜合考慮確定。鋼筋焊接前要先將鋼筋表面的油漬、漆污、水泥漿和用錘敲擊能剝落的浮皮、鐵銹等均清除干凈；加工完畢后的鋼筋網(wǎng)片應(yīng)平整，鋼筋表面無削弱鋼筋截面的傷痕。成品的存放制作成型的鋼筋網(wǎng)片必須輕抬輕放，避免摔地產(chǎn)生變形。鋼筋網(wǎng)片成品應(yīng)遠(yuǎn)離加工場地，堆放在指定的成品堆放場地上。存放和運(yùn)輸過程中要避免潮濕的環(huán)境，防止銹蝕、污染和變形。 掛網(wǎng)按圖紙標(biāo)定的位置掛設(shè)加工好的鋼筋網(wǎng)片，鋼筋片隨初噴面的起伏鋪設(shè)，綁扎固定于先期施工的系統(tǒng)錨桿之上，再把鋼筋片焊接成網(wǎng)，網(wǎng)片搭接長度為12個(gè)網(wǎng)格。2.

42、4.1.3 施工控制要點(diǎn)鋼筋網(wǎng)格尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)按照以下要求執(zhí)行：鋼筋網(wǎng)在初噴混凝土4cm以后鋪掛，且保護(hù)層厚度不得小于2cm。砂層地段應(yīng)先加鋪鋼筋網(wǎng)，沿環(huán)向壓緊后再噴射混凝土。鋼筋網(wǎng)應(yīng)隨初噴面的起伏鋪設(shè)，與受噴面的間隙一般不大于3cm，與錨桿（錨桿安裝3d后）或其它固定裝置連接牢固。開始噴射時(shí)，應(yīng)減小噴頭至受噴面的距離，并調(diào)整噴射角度，鋼筋網(wǎng)保護(hù)層厚度不得小于4cm。噴射中如有脫落的石塊或混凝土塊被鋼筋網(wǎng)卡住時(shí)，應(yīng)及時(shí)清除后再噴射混凝土。2.4.1.4安全規(guī)程施工人員應(yīng)經(jīng)培訓(xùn)合格后上崗。焊工應(yīng)持有特種工人作業(yè)證。焊工必須穿戴防護(hù)衣具。施工時(shí)焊工應(yīng)站在木墊或其它絕緣墊上。焊機(jī)必須

43、接地，以保證操作人員安全，對(duì)于焊接導(dǎo)線及焊鉗接導(dǎo)線處，都應(yīng)有可靠的絕緣接地。大量焊接時(shí)，焊接變壓器不得超負(fù)荷，變壓器升溫不得超過60，為此，要特別注意遵守焊機(jī)暫載率規(guī)定，以免過分發(fā)熱而損壞。鋼筋的調(diào)直、切斷所使用的機(jī)械設(shè)備必須指定專人操作。鋼筋網(wǎng)的安裝，作業(yè)人員之間應(yīng)協(xié)調(diào)動(dòng)作。2.5鋼架施工技術(shù)要求2.5.1 工藝流程及技術(shù)要求隧道鋼架支護(hù)分為型鋼鋼架和格柵鋼架兩種，型鋼鋼架主要由工字鋼彎制而成，格柵鋼架主要由四根22或25主筋和其它鋼筋制成。隧道各部開挖完成初噴砼后，分單元及時(shí)安裝鋼架，采用與定位錨桿、徑向錨桿以及雙側(cè)鎖腳錨管固定，縱向采用22鋼筋連接，鋼架之間鋪掛鋼筋網(wǎng)，然后復(fù)噴混凝土到設(shè)

44、計(jì)厚度。鋼架施工工藝流程圖見圖1。2.5.2 鋼架加工型鋼鋼架加工：加工場地用砼硬化，精確抹平，按設(shè)計(jì)放出加工大樣。鋼架彎制結(jié)合隧道開挖方法采用型鋼彎制機(jī)按照隧道斷面曲率分節(jié)進(jìn)行彎制，彎制完成后，先在加工場地上進(jìn)行試拼。各節(jié)鋼架拼裝，要求尺寸準(zhǔn)確，弧形圓順，要求沿隧道周邊輪廓誤差不大于3cm；型鋼鋼架平放時(shí)，平面翹曲小于2cm。格柵鋼架加工格柵鋼架在現(xiàn)場設(shè)計(jì)的工裝臺(tái)上加工。工作臺(tái)為=20mm的鋼板制成，其上根據(jù)不同斷面的鋼架主筋輪廓放樣成鋼筋彎曲模型。鋼架的焊接在胎模內(nèi)焊接，控制變形。按設(shè)計(jì)加工好各單元格柵鋼架后，組織試拼，檢查鋼架尺寸及輪廓是否合格。初 噴定位錨桿施工中線標(biāo)高測量清除底腳浮碴

45、鋼架加工、質(zhì)量驗(yàn)收鋼架預(yù)拼分部安裝鋼架與定位錨桿焊連定位設(shè)鎖腳錨管鎖定加設(shè)鞍形墊塊安裝縱向連接筋掛鋼筋網(wǎng)復(fù)噴混凝土圍巖監(jiān)控量測圖1 型鋼鋼架施工工藝流程圖加工允許誤差：沿隧道周邊輪廓誤差不大于3cm，平面翹曲應(yīng)小于2cm，接頭連接要求同類之間可以互換。格柵鋼架各單元必須明確標(biāo)準(zhǔn)類型和單元號(hào)，并分單元堆放于地面干燥的防雨蓬內(nèi)。2.5.3 鋼架安裝鋼架安裝在掌子面開挖初噴完成后立即進(jìn)行。根據(jù)測設(shè)的位置，各節(jié)鋼架在掌子面以螺栓連接，連接板應(yīng)密貼。為保證各節(jié)鋼架在全環(huán)封閉之前置于穩(wěn)固的地基上，安裝前應(yīng)清除各節(jié)鋼架底腳下的虛碴及雜物。同時(shí)每側(cè)安設(shè)2根鎖腳錨管將其鎖定，底部開挖完成后，底部初期支護(hù)及時(shí)跟進(jìn)

46、，將鋼架全環(huán)封閉。級(jí)圍巖需在拱部鋼架基腳處設(shè)槽鋼以增加基底承載力，為保證鋼架位置安設(shè)準(zhǔn)確，隧道開挖時(shí)在鋼架的各連接處預(yù)留連接板凹槽。初噴砼時(shí)，在凹槽處打入木楔，為架設(shè)鋼架留出連接板（和槽鋼）位置。鋼架按設(shè)計(jì)位置安設(shè)，在安設(shè)過程中當(dāng)鋼架和初噴層之間有較大間隙應(yīng)每隔2m用砼預(yù)制塊楔緊，鋼架背后用噴砼填充密實(shí)。鋼架縱向連接采用鋼管（鋼筋），環(huán)向間距1m。鋼架落底接長在單邊交錯(cuò)進(jìn)行，每次單邊接長鋼架12排。在軟弱地層可同時(shí)落底接長和仰拱相連并及時(shí)噴射砼。接長鋼架和上部鋼架通過墊板用螺栓牢固準(zhǔn)確連接。架立鋼架后應(yīng)盡快進(jìn)行噴砼作業(yè)，以使鋼架與噴砼共同受力。噴射砼分層進(jìn)行，先從拱腳或墻角處由下向上噴射，防止

47、上層噴射料虛掩拱腳（墻角）不密實(shí)，造成強(qiáng)度不夠，拱腳（墻角）失穩(wěn)。黃土隧道防止鋼架下沉的措施拱部開挖安裝型鋼拱架后，由于黃土隧道圍巖的自穩(wěn)性較差以及各部開挖拉開了一定距離，鋼架短時(shí)間內(nèi)不能全斷面閉合，有可能會(huì)出現(xiàn)拱頂鋼架下沉，導(dǎo)致圍巖失穩(wěn)或侵入襯砌界限，因此在施工過程中需加強(qiáng)對(duì)鋼架安裝以后的監(jiān)控量測，必要時(shí)采取有效措施進(jìn)行加固，以防止拱頂鋼架下沉。具體措施如下：加強(qiáng)對(duì)鋼架的鎖腳固定措施由于采用分部開挖方法，拱部鋼架安裝后，鋼架暫時(shí)不能全斷面封閉成環(huán)，同時(shí)土質(zhì)隧道拱部鋼架無法座落在堅(jiān)實(shí)的基巖上，因此，拱部鋼架必須采取鎖腳措施，將鋼架兩底腳牢固鎖定，以防止鋼架下沉或兩底腳回收，鋼架鎖腳采用兩根L=

48、4.0m的42鎖腳錨管鎖定，錨管采用鋼花管，壓注水泥漿液進(jìn)行錨固，如地質(zhì)較差時(shí)，采用加長鎖腳錨管長度和再增設(shè)一根鎖腳錨管以加強(qiáng)鋼架的穩(wěn)定。加設(shè)鋼架基礎(chǔ)連接縱梁，擴(kuò)大開挖底腳，防止鋼架懸空為防止鋼架下沉，視地質(zhì)情況，必要時(shí)在拱部鋼架底腳增設(shè)連接縱梁，縱梁采用32槽鋼，與鋼架底腳采用焊接連接，以增加鋼架底腳的承力面積。及時(shí)噴射混凝土進(jìn)行覆蓋鋼架安裝完成后，及時(shí)進(jìn)行噴射微纖維混凝土，噴射時(shí)分層、分段進(jìn)行，鋼架應(yīng)全部被噴射混凝土覆蓋，保護(hù)層厚度不得小于40mm。防止施工過程中的碰撞和損壞機(jī)械開挖時(shí)，為防止挖掘機(jī)等大型機(jī)械對(duì)已支護(hù)好鋼架進(jìn)行碰撞和沖擊，造成鋼架損壞，因此，開挖時(shí)，要委派專人對(duì)開挖作業(yè)進(jìn)行

49、指揮，嚴(yán)格限制機(jī)械作業(yè)界限，以防止碰撞鋼架。2.5.4 施工要點(diǎn)鋼架應(yīng)按設(shè)計(jì)位置安設(shè),鋼架之間必須用鋼筋縱向連接，并要保證焊接質(zhì)量。拱加安設(shè)過程中當(dāng)鋼架與圍巖之間有較大的空隙時(shí)，沿鋼架外緣每隔2m應(yīng)用混凝土預(yù)制塊楔緊。鋼拱架的拱腳采用縱向托梁和鎖腳錨管等措施加強(qiáng)支承。鋼架應(yīng)盡可能多地與錨桿露頭及鋼筋網(wǎng)焊接，以增強(qiáng)其聯(lián)合支護(hù)的效應(yīng)。噴射混凝土?xí)r，要將鋼架與巖面之間的間隙噴射飽和達(dá)到密實(shí)。噴射混凝土應(yīng)分層次分段噴射完成，初噴混凝土應(yīng)盡早進(jìn)行“早噴錨”，復(fù)噴混凝土應(yīng)在量測指導(dǎo)下進(jìn)行，即“勤量測”的基本原則，以保證噴射混凝土的復(fù)噴適時(shí)有效。型鋼鋼架應(yīng)采用冷彎成型，鋼架加工的焊接不得有假焊，焊縫表面不得

50、有裂紋、焊瘤等缺陷。每榀鋼架加工完成后應(yīng)放在水泥地面上試拼，周邊拼裝允許誤差為3cm，平面翹曲應(yīng)小于2cm。鋼架應(yīng)在初噴混凝土后及時(shí)架設(shè), 各節(jié)鋼架間以螺栓連接，連接板必須密貼。鋼架安裝前應(yīng)清除底腳下的虛碴及雜物,鋼架底腳應(yīng)置于牢固的基礎(chǔ)上。2.5.5 安全規(guī)程施工期間，應(yīng)對(duì)支護(hù)的工作狀態(tài)進(jìn)行定期和不定期檢查。在不良地質(zhì)地段，應(yīng)由專人每班檢查。當(dāng)發(fā)現(xiàn)支護(hù)變形或損壞時(shí)，應(yīng)立即修整加固，當(dāng)險(xiǎn)情危急時(shí)，應(yīng)將人員撤出危險(xiǎn)區(qū)。構(gòu)件支撐的立柱不得置于虛碴和活動(dòng)石塊上。在軟弱圍巖地段，立柱底面應(yīng)加設(shè)墊板或墊梁。鋼架的安裝作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員之間應(yīng)協(xié)調(diào)動(dòng)作，在本排鋼架未安裝完畢，并與相鄰的鋼架和錨桿連接穩(wěn)妥之前，

51、不得擅自取消臨時(shí)支撐。2.6管棚施工技術(shù)要求2.6.1 工藝流程及技術(shù)要求2.6.1.1 大管棚設(shè)計(jì)本線在隧道進(jìn)出口明暗交界處設(shè)計(jì)超前大管棚。設(shè)計(jì)參數(shù)：導(dǎo)管規(guī)格：外徑89mm、108mm等，壁厚滿足設(shè)計(jì)要求；管距：環(huán)向間距40cm；傾角：外插角13為宜，可根據(jù)實(shí)際情況作調(diào)整；注漿材料：M20水泥漿或水泥砂漿；設(shè)置范圍：拱部120135范圍；長度：1040m。 2.6.1.2 大管棚施工施工工藝流程見圖1。2.6.1.2.1 施作護(hù)拱混凝土護(hù)拱作為長管棚的導(dǎo)向墻，在開挖廓線以外拱部120o135范圍內(nèi)施作，斷面尺寸為1.01.0m，護(hù)拱內(nèi)埋設(shè)鋼筋支撐，鋼筋與管棚孔口管連接成整體。導(dǎo)向墻環(huán)向長度可

52、根據(jù)具體工點(diǎn)實(shí)際情況確定，要保證其基礎(chǔ)穩(wěn)定性。 孔口管作為管棚的導(dǎo)向管，它安設(shè)的平面位置、傾角、外插角的準(zhǔn)確度直接影響管棚的質(zhì)量。用經(jīng)緯儀以坐標(biāo)法在工字鋼架上定出其平面位置；用水準(zhǔn)尺配合坡度板設(shè)定孔口管的傾角；用前后差距法設(shè)定孔口管的外插角?？卓诠軕?yīng)牢固焊接在工字鋼上，防止?jié)仓炷習(xí)r產(chǎn)生位移。 圖1 超前大管棚施工工藝流程圖隧道開挖鉆進(jìn)結(jié)束下一根管棚鉆進(jìn)開挖周邊放樣布孔管棚鉆機(jī)就位繼續(xù)鉆進(jìn)安裝至設(shè)計(jì)長度鉆桿退回原位一節(jié)管棚體安裝結(jié)束接長管棚鉆進(jìn)管棚體安裝注漿安放鋼筋籠2.6.1.2.2 搭鉆孔平臺(tái)安裝鉆機(jī)鉆機(jī)平臺(tái)用鋼管腳手架搭設(shè)，搭設(shè)平臺(tái)應(yīng)一次性搭好，鉆孔由12臺(tái)鉆機(jī)由高孔位向低孔位進(jìn)行。平

53、臺(tái)要支撐于穩(wěn)固的地基上，腳手架連接要牢固、穩(wěn)定，防止在施鉆時(shí)鉆機(jī)產(chǎn)生不均勻下沉、擺動(dòng)、位移而影響鉆孔質(zhì)量。鉆機(jī)定位：鉆機(jī)要求與已設(shè)定好的孔口管方向平行，必須精確核定鉆機(jī)位置。用經(jīng)緯儀、掛線、鉆桿導(dǎo)向相結(jié)合的方法，反復(fù)調(diào)整，確保鉆機(jī)鉆桿軸線與孔口管軸線相吻合。2.6.1.2.3 鉆孔為了便于安裝鋼管，鉆頭直徑采用108mm或127mm。巖質(zhì)較好的可以一次成孔。鉆進(jìn)時(shí)產(chǎn)生坍孔、卡鉆時(shí)，需補(bǔ)注漿后再鉆進(jìn)。鉆機(jī)開鉆時(shí)，應(yīng)低速低壓，待成孔10m后可根據(jù)地質(zhì)情況逐漸調(diào)整鉆速及風(fēng)壓。鉆進(jìn)過程中經(jīng)常用測斜儀測定其位置，并根據(jù)鉆機(jī)鉆進(jìn)的狀態(tài)判斷成孔質(zhì)量，及時(shí)處理鉆進(jìn)過程中出現(xiàn)的事故。鉆進(jìn)過程中確保動(dòng)力器、扶正器

54、、合金鉆頭按同心圓鉆進(jìn)。認(rèn)真作好鉆進(jìn)過程的原始記錄，及時(shí)對(duì)孔口巖屑進(jìn)行地質(zhì)判斷、描述，作為洞身開挖時(shí)的地質(zhì)預(yù)測預(yù)報(bào)參考資料，從而指導(dǎo)洞身開挖。2.6.1.2.4 清孔驗(yàn)孔用地質(zhì)巖芯鉆桿配合鉆頭進(jìn)行反復(fù)掃孔，清除浮渣，確?？讖健⒖咨罘弦?，防止堵孔。用高壓風(fēng)從孔底向孔口清理鉆渣。用經(jīng)緯儀、測斜儀等檢測孔深、傾角、外插角。2.6.1.2.5 安裝管棚鋼管鋼管在專用的管床上加工好絲扣，導(dǎo)管四周鉆設(shè)孔徑1016mm注漿孔(靠孔口2.5m處的棚管不鉆孔)，孔間距1520cm，呈梅花型布置。管頭焊成圓錐形，便于入孔。棚管頂進(jìn)采用裝載機(jī)和管棚機(jī)鉆進(jìn)相結(jié)合的工藝，即先鉆大于棚管直徑的引導(dǎo)孔(108 mm或1

55、27 mm)，然后用裝載機(jī)在人工配合下頂進(jìn)鋼管。接長鋼管應(yīng)滿足受力要求，相鄰鋼管的接頭應(yīng)前后錯(cuò)開。同一橫斷面內(nèi)的接頭數(shù)不大于50%，相鄰鋼管接頭至少錯(cuò)開1m。2.6.1.2.6 注漿安裝好有孔鋼花管、放入鋼筋籠后即對(duì)孔內(nèi)注漿，漿液由ZJ-400高速制漿機(jī)拌制。注漿材料：注漿材料為M20水泥漿或水泥砂漿。采用注漿機(jī)將砂漿注入管棚鋼管內(nèi)，初壓0.51.0MPa，終壓2MPa，持壓15min后停止注漿。注漿量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，一般為鉆孔圓柱體的1.5倍；若注漿量超限，未達(dá)到壓力要求，應(yīng)調(diào)整漿液濃度繼續(xù)注漿，確保鉆孔周圍巖體與鋼管周圍孔隙充填飽滿。注漿時(shí)先灌注“單”號(hào)孔，再灌注“雙”號(hào)孔。2.施工控制要

56、點(diǎn)鉆孔前，精確測定孔的平面位置、傾角、外插角，并對(duì)每個(gè)孔進(jìn)行編號(hào)。鉆孔外插角13以為宜，工點(diǎn)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況作調(diào)整。鉆孔仰角的確定應(yīng)視鉆孔深度及鉆桿強(qiáng)度而定，一般控制在11.5。施工中應(yīng)嚴(yán)格控制鉆機(jī)下沉量及左右偏移量。嚴(yán)格控制鉆孔平面位置，管棚不得侵入隧道開挖線內(nèi)，相鄰的鋼管不得相撞和立交。經(jīng)常量測孔的斜度，發(fā)現(xiàn)誤差超限及時(shí)糾正，至終孔仍超限者應(yīng)封孔，原位重鉆。掌握好開鉆與正常鉆進(jìn)的壓力和速度，防止斷桿。2.7超前小導(dǎo)管施工技術(shù)要求2.7.1 工藝流程及技術(shù)要求2.7.1.1 超前小導(dǎo)管設(shè)計(jì)超前小導(dǎo)管配合型鋼鋼架使用，應(yīng)用于隧道、級(jí)圍巖拱部超前注漿預(yù)支護(hù)，其縱向搭接長度不小于1m。超前小導(dǎo)管設(shè)計(jì)

57、參數(shù)：超前導(dǎo)管規(guī)格：符合設(shè)計(jì)要求；小導(dǎo)管環(huán)向間距40cm；傾角：外插角13，可根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整；注漿材料：M20水泥漿或水泥砂漿；設(shè)置范圍：拱部135范圍。2.7.1.2 超前小導(dǎo)管施工施工工藝流程見圖1。2.7.1.2.1 制作鋼花管小導(dǎo)管前端做成尖錐形，尾部焊接8mm鋼筋加勁箍，管壁上每隔1020cm梅花型鉆眼，眼孔直徑為68mm，尾部長度不小于30cm作為不鉆孔的止?jié){段。小導(dǎo)管構(gòu)造見圖2。圖1 超前小導(dǎo)管施工工藝流程圖地質(zhì)調(diào)查現(xiàn)場試驗(yàn)效果檢查制定施工方案進(jìn)行施工施工準(zhǔn)備設(shè)備準(zhǔn)備管材加工材料準(zhǔn)備噴砼封閉掌子面機(jī)具準(zhǔn)備拱部放樣布孔風(fēng)槍或煤電鉆成孔清 孔插入小導(dǎo)管注漿隧道開挖M20砂漿準(zhǔn)備圖2

58、 注漿小導(dǎo)管結(jié)構(gòu)圖8mm加勁箍小鋼管普通焊30cm1520cm2.7.1.2.2 小導(dǎo)管安裝測量放樣，在設(shè)計(jì)孔位上做好標(biāo)記，用鑿巖機(jī)或煤電鉆鉆孔，孔徑較設(shè)計(jì)導(dǎo)管管徑大20mm以上。 成孔后，將小導(dǎo)管按設(shè)計(jì)要求插入孔中，或用鑿巖機(jī)直接將小導(dǎo)管從型鋼鋼架上部、中部打入，外露20cm支撐于開挖面后方的鋼架上，與鋼架共同組成預(yù)支護(hù)體系。2.7.1.2.3 注漿采用KBY-50/70注漿泵壓注水泥漿或水泥砂漿。注漿前先噴射混凝土510cm厚封閉掌子面，形成止?jié){盤。注漿前先沖洗管內(nèi)沉積物，由下至上順序進(jìn)行。單孔注漿壓力達(dá)到設(shè)計(jì)要求值，持續(xù)注漿10min且進(jìn)漿速度為開始進(jìn)漿速度的1/4或進(jìn)漿量達(dá)到設(shè)計(jì)進(jìn)漿量

59、的80%及以上時(shí)注漿方可結(jié)束。注漿施工中認(rèn)真填寫注漿記錄，隨時(shí)分析和改進(jìn)作業(yè)，并注意觀察施工支護(hù)工作面的狀態(tài)。注漿參數(shù)應(yīng)根據(jù)注漿試驗(yàn)結(jié)果及現(xiàn)場情況調(diào)整。注漿參數(shù)可參照以下數(shù)據(jù)進(jìn)行選擇：注漿壓力：一般為0.51.0Mpa漿液初凝時(shí)間：12min水泥：普通硅酸鹽水泥砂：中細(xì)砂2.7.1.2.4 注漿異常現(xiàn)象處理串漿時(shí)及時(shí)堵塞串漿孔。泵壓突然升高時(shí)，可能發(fā)生堵管，應(yīng)停機(jī)檢查。進(jìn)漿量很大，壓力長時(shí)間不升高，應(yīng)重新調(diào)整砂濃度及配合比，縮短膠凝時(shí)間。2 安全、質(zhì)量注意事項(xiàng)施工期間，尤其在注漿時(shí)，應(yīng)對(duì)支護(hù)的工作狀態(tài)進(jìn)行檢查。當(dāng)發(fā)現(xiàn)支護(hù)變形或損壞時(shí)，應(yīng)立即停止注漿，采取措施。注漿結(jié)束4小時(shí)后，方可進(jìn)行掌子面的

60、開挖。相鄰兩排小導(dǎo)管搭接長度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，且不小于1米。鋼管要與拱架焊接牢固，注漿后注漿孔要堵塞密實(shí)。2.8二次襯砌施工技術(shù)要求2.8.1 施工工藝及技術(shù)要求隧道襯砌要遵循“仰拱超前、墻拱整體襯砌”的原則，初期支護(hù)完成后，為有效地控制其變形，仰拱盡量緊跟開挖面施工，仰拱填充采用棧橋平臺(tái)以解決洞內(nèi)運(yùn)輸問題，并進(jìn)行全幅一次性施工。仰拱施作完成后，利用多功能作業(yè)平臺(tái)人工鋪設(shè)防水板，綁扎鋼筋后，采用液壓整體式襯砌臺(tái)車進(jìn)行二次襯砌，采用拱墻一次性整體灌注施工?；炷猎诙赐獠捎冒韬驼炯邪韬?，混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)至洞內(nèi)，混凝土輸送泵泵送入模。襯砌施工工藝流程見圖1。2.8.2 襯砌模板模板襯砌臺(tái)車必須按照