一任務一了解民航貨物運輸基礎知識2課件

1、民航貨物運輸 第一章 民航貨物運輸概述航空貨物運輸業(yè)務流程第四節(jié) 航空貨物運輸業(yè)務流程 航空貨物運輸業(yè)務流程是指為了滿足消費者的需求而進行的，從托運人到發(fā)貨的整個過程的物流、信息流的實現(xiàn)和控制管理過程。國際航空貨運業(yè)務流程出口業(yè)務流程進口業(yè)務流程 發(fā)運人 國外分公司或國外代理 進口清關 航空公司 到貨預告 民航倉庫 代理口岸公司，代理監(jiān)督倉庫到貨預告 進口轉關 進口清關 空運 空監(jiān) 陸監(jiān) 送貨 分公司 代理分公司 收貨人 收貨人 出口清關 送貨 收貨人 國際貨物運輸流程圖一 國際航空貨運的出口業(yè)務流程 國際航空貨物運輸?shù)某隹跇I(yè)務流程是指從托運人發(fā)貨到承運人把貨物裝上飛機的物流、信息流的實現(xiàn)和控

2、制管理的全過程。包含兩大部分：航空貨物出口運輸代理業(yè)務程序和航空公司出港貨物的操作程序。委托運輸審核單證預配艙預訂艙接受單證填制貨運單接受貨物標記和標簽配艙訂艙出口報關市場銷售出倉單提板、箱裝板、箱簽單交接發(fā)運航班跟蹤信息服務費用結算（一）市場銷售銷售的產(chǎn)品：航空公司的艙位。只有飛機艙位配載了貨物，航空貨運才有了實質(zhì)性的內(nèi)容。介紹公司的業(yè)務范圍、服務項目、各項收費標準、優(yōu)惠運價、服務優(yōu)勢等。承攬貨物核心位置出口流程（二）委托運輸承辦航空貨運出口貨物的依據(jù)：填寫托運書、加蓋公章。貨運代理公司對托運書進行審核：價格和航班日期（三）審核單證（1）發(fā)票、裝箱單（2）托運書：注明目的港名稱或所在城市名稱

3、（3）報關單（4）外匯核銷單（5）許可證（6）商檢證（7）進料/來料加工核銷本（8）索賠/返修協(xié)議（9）到付保函（10）關封（四）預配艙代理人匯總所受委托和客戶的預報，輸入電腦：計算處各航線的件數(shù)、重量、體積，根據(jù)不同要求和機型對不同板箱的重量和高度要求，制訂預配艙方案（五）預訂艙預訂艙：代理人根據(jù)預配艙方案，按航班、日期打印出總運單號、件數(shù)、重量、體積，向航空公司預訂貨艙。此時貨物可能沒有入倉庫，預報和實際貨物件數(shù)、重量、體積有所差別。（六）接受單證（掌握流程）（1）代理人接受托運人或其他代理人送交的、已審核確認的托運書及報關單證和收貨憑證（2）將電腦中的收貨記錄與收貨憑證核對（3）制作操作

4、交接單，填上所收到的各種報關單證份數(shù)，給每份交接單配一份總運單或分運單。（4）將制作好的交接單、總運單或分運單證移交制單。（七）填制貨運單（最重要）填制貨運單：根據(jù)發(fā)貨人提供的國際貨物托運書，逐項填制航空貨運單的相應欄目。填制貨運單是空運出口業(yè)務中最重要的環(huán)節(jié)。填寫必須詳細、準確、嚴格符合單貨一致、單單一致的要求。貨運單：主運單、分運單（1）主運單：所托運貨物直接發(fā)給國外收貨人的單票托運貨物，填開航空公司的運單（主運單）（2）貨物屬于以國外代理人為收貨人的集中托運貨物，先填開航空貨運代理公司的分運單，再填開航空公司的主運單。（八）接受貨物指航空貨運代理公司把即將發(fā)運的貨物從發(fā)貨人手中接過來并運

5、送入自己的倉庫?；疽螅海?）貨物包裝堅固、完好、輕便（2）不得用帶有碎屑、草末等的材料；包裝包不能有突出棱角；包裝的材料要良好（3）在每件貨物的包裝上詳細寫明收貨人、另請通知人。（4）包裝件有輕微破損，應在貨運單內(nèi)寫明對包裝的具體要求（1）液體類貨物：容器內(nèi)留有5%10%空隙，封蓋嚴密（2）易碎物品：每件重量不超過25kg，包裝上“易碎物品”標簽。（3）精密儀器和電子管：多層次包裝；懸吊式包裝；加大包裝底盤對包裝的具體要求（4）裸裝貨物（5）木制包裝：木制包裝或墊板表面應清潔、光滑、不攜帶任何種類的植物害蟲（6）混運貨物：可以裝在一起或分別包裝，但不得包含貴重貨物、動物、尸體、骨灰、外交信

6、袋（九）標記和標簽標記：在貨物外包裝上由托運人書寫的有關事項和記號。包括托運人、收貨人的姓名、地址、聯(lián)系電話、傳真；合同號；運輸注意事項。標簽：識別標簽、特種貨物標簽、操作標簽標簽的分類（1）識別標簽：說明貨物的貨運單號碼、件數(shù)、重量、始發(fā)站、目的站、中轉站的一種運輸標志。掛簽、貼簽（2）特種貨物標簽：危險品、活動物、鮮活易腐物品（3）操作標簽：說明貨物儲運注意事項的各類標志（十）配艙配艙時，需運出的貨物都已入庫，需要核對貨物的實際件數(shù)、重量、體積與托運書上預報數(shù)量是否有差別。（十一）訂艙訂艙：將所接受的空運貨物向航空公司申請并預定艙位。（1）訂艙的貨物：大宗貨物、緊急物資、鮮活易腐物品、危險

7、品、貴重物品。非緊急的零散貨物不必預定倉位。（2）訂艙的原則：保證有固定艙位配額的貨物；保證郵件、快件艙位；優(yōu)先預定運價較高的貨物艙位；保留一定的零散貨物艙位；未訂艙的貨物按交運時間的先后順序安排艙位。（十二）出口報關概念：發(fā)貨人或其代理人在貨物發(fā)運前，向出境地海關辦理貨物出口手續(xù)的過程?；境绦颍海?）電腦預錄入：發(fā)貨人提供的出口貨物報關單（2）加蓋報關專用章（3）發(fā)票、裝箱單、貨運單綜合起來（4）報關員正式向海關申報（5）在運單正本、出口收匯核銷單、出口報關單上加蓋放行章（6）完成出口報關手續(xù)（十三）出倉單出倉單的主要內(nèi)容：出倉單的日期、承運航班的日期、裝載板箱形式及數(shù)量、貨物進倉順序編號

8、、總運單號、件數(shù)、重量、體積、目的地三字代碼、備注（十四）提板、箱航空公司噸控部門根據(jù)貨量出具發(fā)放“航空集裝箱、板”憑證貨運代理公司向航空公司板箱管理部門領取與訂艙貨量相應的集裝板、集裝箱并辦理相關手續(xù)領取相應的塑料薄膜和網(wǎng)領用的板、箱要登記和銷號（十五）裝板、箱形式：集裝箱、集裝板類別：體積小于2m的貨物作為小貨交航空公司拼裝體積大于2m的大宗貨、集中托運拼裝貨，由貨運代理裝板、箱裝箱注意事項（1）不要用錯集裝板、箱。不要用錯板型、箱型。（2）不要超裝箱、板尺寸（3）貨物要墊襯、封蓋好塑料紙（4）集裝板、箱內(nèi)貨物配裝整齊、穩(wěn)定（5）大宗貨物和集中托運貨物，盡可能將整票貨物裝載一個或幾個板、箱

9、內(nèi)運輸（十六）簽單蓋好海關放行章后需要到航空公司簽單。審核運價使用是否整齊以及貨物的性質(zhì)是否適合空運。（十七）交接發(fā)運交接：向航空公司交單和交貨發(fā)運：航空公司根據(jù)單、貨安排航空運輸交單：將隨機單據(jù)（第二聯(lián)航空運單正本、發(fā)票、裝箱單、產(chǎn)地證明、品質(zhì)鑒定書）和應由承運人留存的單據(jù)交給航空公司交貨：把與單據(jù)相符的貨物交給航空公司。（十八）航班跟蹤防止意外情況的出現(xiàn)：航班取消、延誤、溢載、故障、改機型、錯運、裝板不符合規(guī)定等貨主或代理將單、貨交給航空公司后，需要對航班、貨物運送進行跟蹤（十九）信息服務貨物運輸和信息同步進行出口貨運操作過程中的信息溝通：訂艙信息、審單及報關信息、倉庫收貨信息、交運稱重信

10、息、一程及二程或多程航班信息、集中托運信息、單證信息等（二十）費用結算主體：貨運代理公司發(fā)貨人、承運人、國外代理人費用：（1）貨運代理與發(fā)貨人結算：預付運費、地面運輸費、各種服務費、手續(xù)費（2）貨運代理與承運人結算：航空運費、代理費、代理傭金（3）貨運代理與國外代理人結算：到付運費、利潤分成 預審CBA現(xiàn)場中轉的散貨的單據(jù) 整理單據(jù) 已入庫的大貨的單據(jù) 過磅、入庫 出港 航空公司出港貨物的操作流程圖 2 航空公司出港貨物操作程序代理人將貨物交給航空公司后，到貨物裝上飛機的整個操作流程航空公司出港貨物的操作程序預審CBACBA-國際貨物訂艙單，配載人員進行配載工作的依據(jù)根據(jù)CBA，了解旅客人數(shù)，

11、貨郵訂艙情況估算本航班最大可利用貨郵業(yè)載和艙位預劃平衡了解相關航線上待運貨物情況整理單據(jù)過磅和入庫檢查貨物板、箱組裝情況，高度，收口等是否符合規(guī)定將貨物送至電子磅，記錄重量，并懸掛吊牌對裝有輕泡貨物的板箱，查看運單，做好體積紀錄在電腦中輸入板箱號碼，航班日期等，將貨物上碼放在貨架上出港制作平衡交接單制作艙單二 國際航空貨物運輸?shù)倪M口業(yè)務流程 從飛機到達目的機場，承運人把貨物卸下飛機直接交給收件人的物流、信息流的實現(xiàn)和控制管理的過程。包含兩大部分：航空公司進港貨物的操作程序和航空貨物進口運輸代理業(yè)務程序。 1.航空公司進港貨物操作程序 從飛機到達目的機場，承運人將貨物卸下飛機直到交給代理人的整個

12、操作流程。 進港航班預報 貨物海關監(jiān)管 分單業(yè)務 核對運單、艙單 電腦輸入 交接 中轉貨物與單據(jù) 貨物與單據(jù) 郵件與郵件路單 出港部門 收貨人 郵局 航空公司進港貨物操作流程圖進港航班預報 填寫航班預報本，預先了解貨物情況辦理貨物海關監(jiān)理 海關人員在貨運單上加蓋海關監(jiān)管章分單業(yè)務 在每份貨運單的正本上加蓋或書寫到達航班的航班號和日期核對運單和艙單 核對運單份數(shù)與艙單份數(shù)是否一致，做好多單、少單記錄，將多運單號碼加在艙單上電腦輸入 信息輸入電腦，打印出國際進口貨物航班交接單交接 中轉貨物和中轉運單、艙單交出港操作部門；郵件和郵件路單交郵局2 航空貨物進口運輸代理業(yè)務程序 是指代理公司對于貨物從入

13、境到提取或轉運整個流程所需通過的環(huán)節(jié)，所需辦理的手續(xù)及必備的單證。 代理程序代理預報 在國外發(fā)貨前，有國外發(fā)貨公司將貨物信息等通過傳真或E-mail發(fā)給目的地代理公司。目的是使代理公司做好接貨前的準備工作交接單、貨 航空貨物入境時，與貨物相關的單據(jù)也隨機到達，進行進口貨物艙單錄入，供報關用。理貨與倉儲 代理公司自航空公司接貨后，短途駁運進自己的監(jiān)管倉庫，組織理貨及倉儲。理貨的內(nèi)容倉儲注意事項（1）防雨淋、受潮（2）防重壓（3）防升溫變質(zhì)（4）防危險品及人員及其他貨品安全（5）防盜（1）核對件數(shù)，檢查破損情況。（2）分類進倉、堆存。（3）登記區(qū)號，輸入計算機。理單與到貨通知 將集中托運進口的每票總運單項下的分運單分理出來，審核與到貨情況是否一致，并抄成清單輸入電腦