書院路至大豐物流施工方案

1、目 錄1.施工方案51.1工程概況 51.1.1工程意義 51.1.2設(shè)計概況 51.1.3工程地質(zhì)、氣象條件 51.1.4施工條件 61.1.5主要工程量 61.1.6采用標準規(guī)程 61.2現(xiàn)場踏勘及水系調(diào)查 71.2.1現(xiàn)場踏勘71.2.2臨時排水方案71.3總體部署 7施工管理目標 7施工組織管理機構(gòu) 7施工總體思路及施工順序 101.4施工前期準備 11施工現(xiàn)場準備 11施工技術(shù)準備 11材料和機具準備 12運輸主干道 121.5路基土石方施工方案 12施工部署 12施工準備 12主要施工方法13.1測量放樣與測量控制 13.2路幅清障 14.3施工場地排水 14.4土方調(diào)配 15.5

2、切區(qū)開挖 15.6填區(qū)回填碾壓 16.7切區(qū)石方施工 18.8棄土外運 19.9地下管線保護措施 191.6路面工程施工方案201.6.1施工部署201.6.2施工準備 211.6.3主要施工方法211.6.3.1測量放樣與測量控制211.6.3.2施工排水221.6.3.3路床施工 221.6.3.4基層料施工231.6.3.5路面施工251.7片石擋墻及護坡施工方案 281.7.1施工部署281.7.2主要施工方法281.7.2.1施工工藝流程 281.7.2.2質(zhì)量標準 281.7.2.3測量放樣及控制 281.7.2.4基坑開挖 291.7.2.5麻石砌筑要求 291.7.2.6砌筑砂

3、漿 291.7.2.7組砌方法 291.7.2.8預(yù)埋泄水孔管 301.7.2.9墻頂接面找平 301.7.2.10墻身勾縫 301.8雨季施工組織措施301.8.1雨季施工方案312.施工進度方案及保證措施 322.1施工總體進度方案 322.2施工總體方案橫道圖 322.3工期保證措施 323.施工平面布置圖353.1施工平面布置說明 354.質(zhì)量保證措施364.1質(zhì)量保證體系 364.2質(zhì)量控制流程 36質(zhì)量控制的“三檢制標準 37質(zhì)量控制的責(zé)任和內(nèi)容 37保證質(zhì)量措施 375.平安保證措施415.1平安保證體系 415.2平安保證措施 426.設(shè)備使用方案 446.1投入本工程的主要施

4、工機械 446.2配備本工程主要的材料、試驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備 457.勞動力使用方案及措施 477.1勞動力使用方案477.2勞動力保證措施 478.主要材料、構(gòu)件用量方案 489.現(xiàn)場文明施工措施 4910.交通組織設(shè)計 5011.環(huán)境保護措施 511.施工方案1.1工程概況工程意義書院南路至大豐物流道路是大托鎮(zhèn)書院南路至湘江邊東西向交通主干道，位于長沙市天心區(qū)。東接書院南路，南至大豐物流公司。它的建成，將極大地方便大豐物流公司車輛運輸出入和大托鎮(zhèn)湘江河邊幾個村居民交通。設(shè)計概況 本工程東起書院南路K0+000，南止于大豐物流公司大門口K0+280線路全長為280米，路幅寬度為9.0m。

5、書院南路至大豐物流道路拓寬工程系純道路工程，無其它相關(guān)設(shè)施，相對較簡單。設(shè)計道路為城市一級次干道，設(shè)計車速為40km/h,設(shè)計荷載等級為城-A級。路面底基層為15cm厚水泥穩(wěn)定砂礫，路面采用24cm砼，砼強度等級為C30。工程地質(zhì)、氣象條件1自然地理位置及地形地貌本工程地處長沙市天心區(qū)大托鎮(zhèn)黑石村。為原簡易砂石路。2區(qū)域地質(zhì)概況現(xiàn)場為通車多年砂石簡易路，土層為硬質(zhì)粘土層，面層為泥結(jié)石面層。3氣象條件長沙地處亞熱帶，氣候溫和濕潤，四季清楚。年均氣溫16.9，最冷月一月平均氣溫4.6，最熱月七月平均氣溫29.5。年均降水量1400.6mm，46月降水集中，月降水量平均184.5245mm，全年雨日

6、約158天。冬春多北風(fēng)，夏季多南風(fēng)，日照時數(shù)年均1726小時，積溫5466，無霜期長，年均279.3天。施工條件1無拆遷，施工作業(yè)面能全面展開。2施工用電可從大豐物流公司駁接，沿全線布置施工用電線路。3本道路系書院南路至湘江河邊咽喉要道，來往人員、車較多，周邊亦無其它道路，施工組織較難。4場內(nèi)無生產(chǎn)生活用水，需從大豐物流公司用水車運水。5場內(nèi)無適合用于生產(chǎn)及生活的場地。6因場內(nèi)及附近土質(zhì)不適合直接用于填筑路基，土石方不能就地平衡，需遠距借土填筑。且附近無適合棄土場地，需從較遠處尋找卸土場。主要工程量主 要 工 程 量 表序號分項工程名稱規(guī) 格單位數(shù) 量1C30混凝土24cm厚度M35942水泥

7、穩(wěn)定砂礫15cm厚度M3391.883麻石護坡M10水泥砂漿砌筑m31504.224路基開挖土石方m3985路基回填土石方m324501.1.6采用的標準規(guī)程1、?市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標準?CJJ1-902?公路路面工程施工及驗收標準?1.2現(xiàn)場踏勘和水系調(diào)查現(xiàn)場踏勘1長沙腸衣廠原有水井，施工時必須處理。2沿線有長沙市肉聯(lián)廠，電力的改線移桿進度將影響施工的進度。3電力移桿、改線要充分配合專業(yè)隊伍的施工，提供盡可能的協(xié)助，爭取早日去除電力桿線的影響。4地上，地下附著物：地上、地下附著物如擋墻、護坡等的石頭，能夠利用的就近集中堆放，不能利用的運至棄土場。1.2.2臨時排水方案(1)沿路幅兩側(cè)各

8、修一條0.5m0.5m的排水渠,將路基及施工污水就近排入原有下水井中。1.3總體部署施工管理目標1質(zhì)量目標：確保優(yōu)良工程，爭創(chuàng)樣板工程。2工期目標：根據(jù)天心區(qū)政府及業(yè)主要求，確保該工程在2005年6月20日完成整個工程施工任務(wù)。3平安生產(chǎn)目標：杜絕重大傷亡事故、設(shè)備隱患。4文明施工目標：嚴格執(zhí)行現(xiàn)場標準化管理，創(chuàng)文明現(xiàn)場樣板工程。5效勞目標：與建設(shè)、設(shè)計、質(zhì)監(jiān)、監(jiān)理各方密切配合，使業(yè)主和政府滿意。施工組織管理機構(gòu)工程由公司總承包，工程部具體實施，其組織機構(gòu)如下：施工組織機構(gòu)框圖工程經(jīng)理譚明海技術(shù)負責(zé)人：許向陽質(zhì)量安全部材料機具部資料室試驗室譚 俊貺譚 明 生譚 立 軍譚 俊俊路基施工處擋土墻施

9、工處土石方機施工隊譚 勝 利劉 海 軍貺王 軍 其擋土墻施工一隊陳 建 國路面施工處譚 勝 利路面基層施工隊路面面層施工隊唐 植 華唐 植 華工程經(jīng)理部組成人員姓 名本工程擬任職務(wù)職 稱備 注譚明海工程經(jīng)理高級工程師許向陽技術(shù)負責(zé)人工程師譚勝利施工員道路、擋墻工程師譚勝利質(zhì)檢員工程師歐陽松偉施工員測量工程師陳水龍施工員測量工程師譚 俊試驗員技術(shù)員譚 俊資料員技術(shù)員譚勝利平安員技術(shù)員1工程經(jīng)理部：工程經(jīng)理部由工程經(jīng)理對工程施工全過程全權(quán)負責(zé)，下設(shè)工程技術(shù)部、質(zhì)量平安部、材料機具部、試驗室、資料室等部門，各職能部門根據(jù)公司的相關(guān)管理制度行其工作職責(zé)，并履行應(yīng)盡的義務(wù)。工程技術(shù)部:認真貫徹公司和上級

10、有關(guān)部門關(guān)于工程建設(shè)和各項方針，政策、制度、標準、規(guī)程，做好工程建設(shè)工作。認真熟悉施工圖紙，參加圖紙會審和技術(shù)交底，發(fā)現(xiàn)問題及時報告并提出相關(guān)措施。負責(zé)對外與設(shè)計院等有關(guān)工作方面的聯(lián)絡(luò)和協(xié)調(diào)，并負責(zé)對工程工程在設(shè)計上的研究、實施與改進。專業(yè)技術(shù)人員必須經(jīng)常到施工現(xiàn)場隨時檢查施工質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量問題或有偷工減料情況及時通知施工單位糾正返工，不留隱患。定期召開工程質(zhì)量檢查會、工程建設(shè)協(xié)調(diào)會并作好會議記錄。協(xié)助監(jiān)理公司及施工隊班解決工程施工中遇到的技術(shù)問題。質(zhì)量平安部:做好工程建設(shè)過程中的質(zhì)量、平安檢查與記錄。按照工程質(zhì)量的標準，執(zhí)行質(zhì)量標準的貫徹與培訓(xùn)。及時對施工質(zhì)量異常情況進行處理及追蹤，做好質(zhì)

11、量不良原因的分析與報告。做好質(zhì)量檢驗，測試等對外協(xié)調(diào)工作。強化平安措施，不定期組織平安施工檢查與教育工作。執(zhí)行原材料進場前的質(zhì)量檢驗及異常情況的反映與處理。做好工程竣工驗收最終質(zhì)量與記錄工作。完成公司交辦的其他工作。材料機具部:材料機具發(fā)放、使用批號管理，作好工程用料的統(tǒng)計與預(yù)估。作好材料機具庫位規(guī)劃與管理，安裝維護。保證施工用材料機具到位，作好交料進度控制和逾交催促。按照公司申購方式與存量基準規(guī)定，作好工程用料申購與余料轉(zhuǎn)用。進料質(zhì)量、數(shù)量異常報告與處理。資料室:熟悉工程施工全過程的全套圖紙，作好各有關(guān)資料的整理與建檔工作。實驗室：負責(zé)工程工程的實驗工作與外實驗的聯(lián)絡(luò)和接洽。2土石方施工隊一

12、個：負責(zé)路基土石方、挖、填、碾壓、土石方外運施工。3路面施工隊一個：負責(zé)道路基層、面層等施工。4擋土墻施工隊一個：負責(zé)擋土墻基坑開挖，擋土墻砌筑，臺背回填，外表勾縫。施工總體思路及施工順序：1施工主導(dǎo)思想根據(jù)工程的特點結(jié)合現(xiàn)場實際情況先土石方。2施工順序安排：見總體施工部署框圖 土石方：因施工場地不具備，所以先行填切路基整平、壓實路床。先局部后整體：構(gòu)筑物進行道路基層分南北向兩個工作面，采用分向搭接流水施工，最后分南、北向澆搗路面全線砼。路基施工施工準備路面基層施工排水管道施工路面面層施工竣工驗收 1.4施工前期準備施工現(xiàn)場準備組織先遣人員進行工程部及工程處的駐地租憑。布置好臨時工棚作為設(shè)備、

13、材料堆放場地。擬在大豐物流公司現(xiàn)有供電網(wǎng)絡(luò)搭設(shè)外電及布置供電線路。生活用水以水車送水解決，施工用水擬在大豐物流利用水車送水解決。對現(xiàn)場的地質(zhì)、地形進行調(diào)整核實。混凝土攪拌站、料場的場地處理及設(shè)備安裝。配備好計算機、復(fù)印機等辦公設(shè)備。施工技術(shù)準備校核測量儀器，對全線導(dǎo)線點、水準點進行復(fù)核并根據(jù)需要進行加密、放線。復(fù)核縱、橫面，計算土方量，根據(jù)實際情況進行土方調(diào)配。繪制與實際情況相符的施工圖，編制實施施工組織設(shè)計。對技術(shù)人員及操作工人進行崗前培訓(xùn)及技術(shù)交底。對借土區(qū)按標準要求進行取土樣試驗，測定其最大干容量、最正確含水量等。對所使用的砂、石進行試驗。對水泥等原材料進行試驗。對混凝土、砂漿配合比進行

14、試配。材料機具準備挖機、推土機、裝載機、鏟運機、自卸汽車、壓路機等機械開工前進入現(xiàn)場。砼攪拌機、鋼筋加工機械等先期進場。水泥、砂、石等材料運達現(xiàn)場。運輸主干道根據(jù)現(xiàn)有地形地貌等情況，運輸主干道在已填筑路基上修筑，道路標準以10t自卸汽車能正常通行且時速按30km/h考慮，路幅寬度4.0m。1.5路基土石方施工方案施工部署土方機施隊隊長：王軍其。每段方案使用挖機2臺、推土機1臺、平地機1臺、振動壓路機2臺、工字梁式振動器2臺、自卸汽車10臺。施工工藝流程：施工準備測量放線施工排水溝機械開挖機械填土碾壓余土外運。施工準備運輸主干道：本工程運輸主干道利用現(xiàn)有道路作為對外運輸通道，土方外借從長沙大道運

15、至施工現(xiàn)場，砂、石等材料從黑石鋪湘江邊料場運入。在施工的路幅范圍附近租用好臨時生活設(shè)施，做好開工前的后勤保障工作。對投入各施工段的機械設(shè)備進行調(diào)試與檢修，確保機械設(shè)備能在施工過程中正常運行。路基開挖前，在路基兩側(cè)邊線外，挖5050cm的排水溝；在路基地表上，每隔20m用人工挖8060cm的橫向排水溝并與兩側(cè)邊溝相通，排干路基地表40cm以內(nèi)的地下水，曬干原地面。主要施工方法.1測量放樣與測量控制挖紅線溝：進場放線后，派專人沿路線的紅線挖500500mm的溝排水溝共溝，分清道路線路范圍。測量放線與樁點的保護:工程開工前對控制點進行導(dǎo)線、水準復(fù)測，根據(jù)施工圖開挖邊界溝，標明道路界線，對進場人員進行

16、測量交底。對全線橫斷面進行復(fù)測和補測，并繪制出橫斷面圖。對控制點進行加密，保證施工過程中相鄰兩點間能通視。機械施工過程中易碰撞碾壓到的測量控制樁應(yīng)嚴格保護，在路基范圍內(nèi)的中線樁及水準點，都要引測至施工活動區(qū)域以外，并設(shè)置標志予以保護。對關(guān)鍵樁號做好控制點，便于該樁遭到破壞后及時恢復(fù)。進場前，應(yīng)對所有測量儀器送有關(guān)單位校核，確保施工測量儀器能正常使用。線路測量：開工前，根據(jù)業(yè)主提供的導(dǎo)線、中線、水準點進行復(fù)測，對橫斷面檢查與補測，根據(jù)施工要求增加水準點。全線測量采用全站儀進行，中線控制樁由導(dǎo)線控制，當導(dǎo)線點不滿足施工要求時應(yīng)加密，保證在道路施工的全過程相鄰導(dǎo)線點間能互相通視，全路段導(dǎo)線要完全閉合

17、，不得超出標準要求，固定路線主要控制樁，如交點、轉(zhuǎn)點圓曲線和豎曲線的起、訖點。根據(jù)設(shè)計圖紙和有關(guān)規(guī)定進行放樣，包括路基用地樁和路堤坡腳，路塹塹頂、邊溝、取土坑、護坡道、棄土堆的具體位置，在距路中心一定平安距離處設(shè)立控制樁，其間隔不宜大于50m，樁上標明樁號與路中心填+或挖-高度。在邊樁放樣后，進行邊坡放樣，對高填深挖地段，每挖填50cm，復(fù)測中線樁，測定其標高及寬度，以控制邊坡坡度大小。在挖填一定高度后，采用放樣定位樣板、邊坡架的方法修坡。在土方挖填施工時，邊樁處設(shè)立明顯填、挖標志，并在不大于200m間距段落內(nèi)，距中心樁一定距離設(shè)立控制樁。.2路幅清障開工前對施工現(xiàn)場地上、地下及空中障礙物進行

18、全面調(diào)查了解，根據(jù)施工進度制定出排除各種障礙的時間，積極配合業(yè)主做好拆遷、征地、排礙等工作。在路基界限范圍包括借土區(qū)去除樹根、雜草、灌木叢、垃圾、有機物殘渣，并堆放在指定地點。.3施工場地排水1原地面排水在路基開工前，在路基兩側(cè)邊線外，挖5050cm的排水溝；在路基地表上隔20米由人工挖4050cm的橫向排水溝與兩邊縱排水溝相通，排干路基地表40cm以內(nèi)的地下水，曬干原地面保證原地面的壓實度。2路基排水路基填筑時做成路拱，形成一定橫坡，以利路基排水。降水：在回填路基兩邊，挖5050cm通長排水溝，兩端挖5050cm的橫向截水溝與兩側(cè)的排水溝相連，中間最底挖4050cm排水溝，另橫向每20米人工

19、挖4050cm排水溝，橫向排水溝與縱向排水溝相連，降低回填區(qū)地下水。.4土方調(diào)配全路段挖方土質(zhì)不能用于路基填筑，擬全部外運棄除，因附近沒有適合的棄土場，棄方擬運至園藝場立達人工業(yè)園區(qū)棄土場運距4.0km。詳見土方調(diào)配見表。路 段 土 方 調(diào) 配 表單位:m3起止樁號距 離(m)切 方填 方利用方棄 方棄方運至點填方從何處來全路段4000982450098土方外運至藝場立達人工業(yè)園棄土場運距4.0km從芙蓉南路取土場調(diào)入.5切區(qū)開挖質(zhì)量標準：030cm壓實度95% 寬度：+200mm，0 中線高程：20mm 橫坡:20mm且有大于0.3% 平整度:20 mm開挖前，放出路線的中線即開始挖土。挖方

20、路基土不適合用來填筑路基，擬全部外運棄除。土方開挖采用單層橫向全寬掘進法，從一端向前開挖。土方采用機械開挖，每施工段不少于2臺挖掘機、1臺推土機，1臺平地機、1臺壓路機，土方采用挖掘機開挖、裝載機配合裝土、自卸汽車運土。土方開挖至距設(shè)計標高25cm時暫停挖掘，待回填區(qū)到95區(qū)時，與回填區(qū)的95區(qū)同時施工。如開挖至設(shè)計標高后，壓路機壓實達不到設(shè)計要求，那么采用換土方法，將外表50cm內(nèi)的兩層土挖走外運后，換上能滿足要求的填料，然后壓實到達設(shè)計要求。.6填區(qū)回填碾壓質(zhì)量標準:路床080cm壓實度: 95%路床80cm以下壓實度: 93%中線高程: 20 mm 平整度: 20 mm寬度: +200m

21、m,0 橫坡: 20 mm 且不大于0.3%路基填筑前先進行測量放線，并清理現(xiàn)場，再按路基斷面每邊增加50cm放好邊線樁，才能開始填筑。路基填筑采用全斷面水平分層填筑，工藝流程如下：施工準備基底處理分層填筑攤鋪整平灑水或翻曬機械碾壓面層修整檢驗簽證。路基施工工藝框圖恢 復(fù) 定 線填 前 碾 壓取土場取土路基上卸土平 整壓 實平地機精平終 壓進行下一層填筑土的擊實試驗控制填筑寬度監(jiān) 理 驗 收核對水準點檢測壓實度檢測含水量控制分層厚度控制平整度、橫坡檢測壓實度控制平整度、橫坡檢測壓實度1基底處理：地表清理后，先壓實再進行填筑，必要時應(yīng)將松土翻松，土塊打碎，然后找平壓實。以保證基底穩(wěn)定，在填挖結(jié)合

22、段要按設(shè)計控制臺階再進行填筑。2如填方區(qū)遇自然地面橫坡比大于1:5，那么應(yīng)將清表后的地坪挖成內(nèi)傾臺階，階梯長大于1.0米，階梯高不得大于0.3米。3分層填筑：在基底處理好后按橫斷面全寬分層壓實，如地面不平，由最低處填壓起，須壓實檢驗合格再填上層，填筑厚度應(yīng)控制在每層厚度不大于30cm,，且不小于10cm。4攤鋪平整：先用推土機進行攤鋪，再用平地機整平到規(guī)定的一致厚度再碾壓,每層填土外表應(yīng)保證2%左右橫坡，以便排水。5灑水和曬干，根據(jù)填料的取樣試驗、試驗段測量數(shù)據(jù)和最正確含水量參數(shù)，確定是否對填料進行灑水和曬干，填料含水量應(yīng)控制在最正確含水量2%以內(nèi)。6碾壓：碾壓采用振動型壓路機分層進行，先從路

23、緣向中心，再從中心向兩側(cè)依次進行，前后兩次輪跡，必需重疊1520cm，接頭處重疊80100cm，前遍與后一遍的接頭應(yīng)錯開，不允許漏壓和留死角，保證壓實均勻。7檢測：為確保路基壓實質(zhì)量，必須經(jīng)常檢查填土含水量及密實度，始終保持在最正確含水量狀態(tài)下碾壓，確保到達壓實度，路基以下80cm以內(nèi)壓實度大于等于95%，80cm以下壓實度大于等于93%，壓實度的檢測方法和步驟按技術(shù)標準的規(guī)定進行。.7切區(qū)土方施工1質(zhì)量標準：高程：50mm，-200mm 路基寬：路塹挖深m : +100mm ，mm路塹挖深m : +200mm ，-50mm2石方開挖方式：根據(jù)路基土方施工開挖的難易，決定采取機械開挖施工。根據(jù)

24、現(xiàn)場踏勘施工時盡量采用大型推土機單齒松動，挖掘機在縱向開挖的同時，在橫斷面方向開挖一個或數(shù)個橫向通道，再轉(zhuǎn)向兩端縱向開挖。4路床修整：在路基施工完后，應(yīng)按設(shè)計要求，對縱橫坡和邊坡進行檢查，做好邊坡基層的修整工作，碎裂塊體應(yīng)全部去除，超挖回填局部，嚴格控制填料的質(zhì)量，以防滲水軟化。.8棄土外運業(yè)主未能提供棄土場地，土方外運至園藝場立達人工業(yè)園棄土場運距4.0km。.9地下管線保護措施經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查在道路沿線存在著原自來水等管線，施工時不能盲目開挖，以免造成事故，擬采用如下措施予以保護。1、請各管線單位派人到現(xiàn)場對施工段內(nèi)老管線現(xiàn)場交底，書面標明位置及埋深，并提出保護措施和方案。2、在老管線位置設(shè)立明

25、顯警示牌，注明管線類型、埋深及所占寬度。3、開挖前對地下管線進行反復(fù)交底，每班每工作時間安排施工平安員跟班作業(yè)。4、在管線通過位置安排人工仔細開挖。5、對于開挖后外露管線，采用如下列圖措施保護。需保護管線支撐梁基坑溝槽采用人工開挖桁架梁需保護管線溝槽采用人工開挖基坑地基處理6、為埋深較淺而上部必須壓實的情況，按下列圖保護鋼筋混凝土蓋板內(nèi)用砂充填磚墻需保護管線兩側(cè)打夯機分層夯實1.6路面工程施工方案1.6.1施工部署1.6.1.1施工分段及施工隊伍選擇1選擇專業(yè)施工隊伍，工程部設(shè)專業(yè)工程師現(xiàn)場旁站指導(dǎo)。2選擇一個隊伍施工：即路面基層施工隊：負責(zé)路面基層及人行道施工。隊長：唐植華。路面面層施工隊：

26、負責(zé)砼道路面層施工，隊長：唐植華。1.6.1.2施工順序路床整形潮濕地段路床整理路面基層攤鋪砼路面裝模澆搗砼面層1.6.1.3施工生產(chǎn)安排1層料拌料場設(shè)于湘江邊黑石鋪砂石場，在拌料場設(shè)集中攪拌站，利用自卸汽車運至施工現(xiàn)場。2在中聯(lián)海強商品砼廠集中拌制，用罐裝泵送汽車運至現(xiàn)場攤鋪，運距17.50km。1.6.1.4施工生活、辦公安排沿線就近租用民房，用于辦公生活。1.6.2施工準備1.6.2.1測量準備1校核測量儀器及計量儀器，復(fù)核導(dǎo)線點、水準點。2復(fù)測路床標高方格網(wǎng)。3按“五點五線法計算整修路床各點差值。1.6.2.2試驗準備(1)做好水泥、砂礫、瀝青等的各項原材料試驗。(2)做好基層料及路面

27、砼的配合比試驗。1.6.2.3內(nèi)業(yè)資料準備(1)編制實施技術(shù)方案及技術(shù)交底。(2)編制進度方案及材料方案資金方案。1.6.3主要施工方法1.6.3.1測量放樣與測量控制(一)恢復(fù)定線測量在路床上進行中線測量前,應(yīng)先復(fù)核各控制導(dǎo)線及各控制點。轉(zhuǎn)角點樁及方向樁，應(yīng)在線外設(shè)樁點，并作點志標記，直線局部每隔5001000m加設(shè)方向樁。復(fù)核水準基點：沿路床中線作水平測量以復(fù)核路床標高及原有水準基點標高時，如發(fā)現(xiàn)水準基點有疑問，除及時向業(yè)主及監(jiān)理單位查詢外，采用2個水準點為一環(huán)進行閉合測量，先確定兩點的高程差，每2個水準點的閉合差是否在12Lmm以內(nèi)，每隔200300m增設(shè)臨時水準點。二方格網(wǎng)的測設(shè)路床整

28、修前后，基層鋪設(shè)前后，面層鋪設(shè)前后，均按“五點五線法每5m一個斷面測設(shè)方格網(wǎng)。1.6.3.2施工排水在距中線4.5米位置設(shè)置500500mm臨時排水溝，沿路縱坡方向排水，每100m設(shè)一橫向出口排水溝用1:3水泥砂漿，抹面3cm厚以利于路床成型，并保護底基層不受雨水浸泡。1.6.3.3路床施工1質(zhì)量標準：壓實度：95%重型擊實填土中不得有淤泥、腐植土及有機物質(zhì)等。路床不得有翻漿、彈簧、起皮、波浪等現(xiàn)象。路床中線高程：20mm平整度：20mm寬 度：+200mm,0橫 坡：20mm,且不大于0.3%邊 坡：不陡于設(shè)計規(guī)定2根據(jù)現(xiàn)在現(xiàn)場情況，測出55m2方格網(wǎng)，確定各處填挖厚度，將翻漿土去除，再回填

29、礫石碾壓成型，潮濕路段鋪12cm級配砂礫碾壓成型。巖石爆破路床，鋪墊30cm泥結(jié)碎礫石碾壓成型。人工配合機械進行路床整形，到達設(shè)計密實度要求。3路床壓實遵循由輕到重，由慢到快，由邊到中，輪跡重疊的原那么，確保路床壓實度到達95%以上。1.6.3.4基層料施工1質(zhì)量標準：壓 實 度：95%重型擊實平 整 度： 10mm厚 度：10mm寬 度：不小于設(shè)計規(guī)定中線高程：20mm橫 坡：20mm且不大于0.3%路基基層施工工藝框圖路基壓實度、彎沉值檢測基底清掃、支模水泥穩(wěn)定砂礫拌和混合料運輸基層攤鋪基層碾壓 養(yǎng) 生 自 檢監(jiān)理、業(yè)主驗收試 配彎沉值測試養(yǎng) 生 2材料要求：壓碎值不大于30%的碎石及砂粒

30、，水泥選用終凝時間較長6小時以上，標號較低的普通42.5硅酸鹽水泥。3工藝流程：見上圖。4水泥穩(wěn)定砂礫采用JS500強制式攪拌機集中拌制，自卸汽車運至攤鋪地點，再采用人工配合攤鋪機進行攤鋪。振動壓路機和光輪壓路機交替碾壓成型。5基層料嚴格按配比進料，用攪拌機拌和均勻，及時攤鋪，嚴格控制松鋪厚度和路面坡度，在初壓后，及時進行找平，保證平整度到達要求。養(yǎng)護期間不少于十五天。6水泥穩(wěn)定砂礫基層的施工季節(jié)正值高溫時期，濕水養(yǎng)護是一個關(guān)鍵問題，采用麻袋覆蓋，調(diào)配灑水車2臺，在養(yǎng)護期內(nèi)充分濕水養(yǎng)護。7水泥穩(wěn)定砂礫在到達設(shè)計強度以前，不能開放交通，機動車道的基層采用全路幅施工，施工時開放混合車道通車。8混合

31、車道的基層按以上步驟和要求，南、北向分二次施工，施工安排在機動車道養(yǎng)護的間隙進行，以利人員和機具的安排。1.6.3.5路面施工路面為240mm厚C30砼，砼采用長沙市新生水泥廠產(chǎn)42.5Mpa普通硅酸鹽水泥。5-20卵石、中砂。砼配全比，通過試驗室根據(jù)設(shè)計參數(shù)與相關(guān)標準，技術(shù)標準確定。砼路面施工工藝框圖制定報批施工方案批準配合比驗收合格基層及附屬構(gòu)筑物測量高程網(wǎng)測定基準線裝 模砼配合比設(shè)計選定材料及試驗裝卸砼料振動棒振實工字梁式平板振動器做面層防滑紋工廠取樣試驗檢測壓實度、厚度養(yǎng) 護現(xiàn)場取樣試驗切割伸縮縫1質(zhì)量標準：砼抗壓強度：不小于設(shè)計C30砼抗折強度：不小于設(shè)計4.5MPa平 整 度： 5

32、mm厚 度：+10、-5mm寬 度：+20、0mm中線高程：10mm橫 坡：10mm且不大于0.3%井框與路面高差：3mm相鄰板高差：3mm縱縫直順：10mm橫縫直順：10mm蜂窩面積：1%2采用中聯(lián)海強商品砼廠產(chǎn)砼，用罐裝泵汽車運至現(xiàn)場。3澆搗前對基層進行清掃，并對路幅內(nèi)的各類檢查井、雨水井測量標高，確認是否與路面標高相符，不符要求者立即整改。4在基層料上設(shè)置55m的高程控制網(wǎng)，以保證面層標高的控制。5澆搗砼前對模板進行檢查，標高、位置符合設(shè)計，方可澆注砼。6砼采用插入式振動棒和工字梁式平板振動器振搗密實，首先，泵車缺料后采用人工整平砼，高度高出設(shè)計6-8cm，采用插入式振動棒振搗，插入間距

33、為5050cm，振至外表開始泛漿為止，對于達不到標高處采用人工補砼。然后采用工字梁式平板器沿兩側(cè)模板頂高沿路幅方向采用人工拖拉式平振至外表泛漿。7在砼初終前及時用滾筒式防滑工具做好路面防滑紋。8砼路面盡量大面積整塊澆搗，但必須保證同一變形縫塊內(nèi)砼一同澆搗，以確保路面質(zhì)量。9砼終凝后，必須及時覆蓋麻袋澆水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不小于14晝夜，養(yǎng)護期內(nèi)必須確保砼外表濕潤。10養(yǎng)護結(jié)束后采用切斷機沿垂直于路縱向切出變形縫變形逢間距不大于5m,切割深度為1/4HH為砼路面厚度。1.7片石擋土墻及護坡施工方案1.7.1施工部署選擇專業(yè)施工隊伍，工程部派專業(yè)工程師現(xiàn)場旁站指導(dǎo)。護坡施工隊隊長：何建元。3全線同時施

34、工。1.7.2主要施工方法1.7.2.1施工工藝流程測量放樣開挖基槽土方基槽處理砂礫石墊層澆筑砼根底砌筑麻石墻身預(yù)埋泄水孔管墻頂抹面找平墻身勾縫沉降縫灌瀝青麻筋做反濾層及墻背回填夯實。1.7.2.2質(zhì)量標準1斷面尺寸：根底0，+40mm，墻身：-10mm，+20mm2墻身高程：15mm3軸線位移：15mm4平整度：30mm5墻面坡度：不陡于設(shè)計規(guī)定6厚度：不小于設(shè)計厚度1.7.2.3測量放樣與控制 采用全站儀座標法測定擋墻中心線，水準儀控制高程，坡度板控制墻面坡度。1.7.2.4基坑開挖1擋墻基坑一般采用反鏟挖掘機開挖，在機械無法進入地段采用人工開挖，基槽底預(yù)留20cm人工清挖，基坑底開挖寬度

35、每側(cè)寬于設(shè)計圖紙墊層0.5-0.8m，邊坡視土質(zhì)情況考慮。2基坑邊坡支護：基坑邊坡土質(zhì)較差或有地下水滲出時，采用打入木樁及竹架板擋土等方法支護。3基底處理：當?shù)鼗休d力達不到設(shè)計標準值時，采用挖除換填等措施處理，具體處理方案視現(xiàn)場情況由設(shè)計、監(jiān)理共同確定。1.7.2.5麻石砌筑要求麻石砌體所用石材應(yīng)質(zhì)地堅硬，無風(fēng)化剝落和裂紋。外表石塊應(yīng)色澤均勻，石材外表的泥垢、水銹等雜物，砌筑前應(yīng)去除干凈，毛石砌體所用的毛石應(yīng)呈塊狀，其中部厚度不宜小于200mm，砌筑時每砌3-4塊為一個分層高度，每分層高度找平一次，外露面的灰縫寬度，不得大于40mm，兩個分層高度間的錯縫不得小于80mm，轉(zhuǎn)角處必須同時砌筑，

36、交接處不能同時砌筑時必須留搓。1.7.2.6砌筑砂漿砌筑砂漿采用現(xiàn)場砂漿攪拌機拌制，用砂不得含有有害雜質(zhì)，含泥量不超過5%。分材料嚴格按重量計量，嚴格控制配合比。砂漿隨拌隨用，并留置好砂漿試塊。1.7.2.7組砌方法應(yīng)分層臥砌，上下錯縫，內(nèi)外搭接。有上下臺的根底，應(yīng)從低處砌起，并由高臺向低臺搭接，如設(shè)計未要求，搭接長不應(yīng)小于根底擴大局部的同等高度，毛石砌體不得采用外面?zhèn)攘⑹瘔K，中間填心的砌筑方法，砌體灰縫寬度不宜小于50mm，才能使砂漿有流動的余地，砂漿飽滿，石塊的空隙先填砂漿，后用碎石嵌實，不得采用先擺石塊后塞砂漿，干填碎石塊的方法，砌筑塊時應(yīng)用座漿法砌筑，將大面向下，毛石墻砌筑時必須設(shè)置拉

37、結(jié)石，拉結(jié)石應(yīng)均勻分布，相互錯開，一般0.7m2墻面至少設(shè)置拉結(jié)石一塊，并且同皮內(nèi)中的距離不大于2m，拉結(jié)石的長度不得短于60cm，毛石砌體每日的砌筑高度不得超過1.2m，毛石砌體轉(zhuǎn)角處選用較大的石塊砌筑，使墻面平正光直，垂直一線。1.7.2.8預(yù)埋泄水孔管砌筑的同時嚴格按照設(shè)計高程、間距、坡度擺放100PVC硬塑泄水孔。1.7.2.9墻頂接面找平采用1：2水泥砂漿抹面找平，找平厚度2cm。1.7.2.10墻身勾縫采用M10水泥砂漿勾凸縫，墻面勾縫前去除墻面粘結(jié)的雜物，并灑水濕潤，勾縫采用加漿勾縫，橫平豎直，深淺要與墻內(nèi)粘結(jié)一體，外墻面勾縫，縫寬一般寬為2-3cm，縫寬要一致，勾得自然均勻，不

38、得空鼓、脫落。1.7.2.11沉降縫灌瀝青麻筋沉降縫間距為10-15m，應(yīng)上下縫寬一致，內(nèi)外相通，外縫垂直一線，縫寬2cm，采用瀝青麻筋填充，伸入縫中20cm。1.7.2.12做反濾層及墻背回填當墻身強度到達設(shè)計70%時方可回填，因墻背路基已換填拋石填筑，為保證路基密實度，擬采用級配砂礫回填，回填時應(yīng)分層夯實，分層用不同粒徑的砂礫，按設(shè)計要求作好30cm厚反濾層。回填要求密實度大于95%。1.8雨季施工組織措施雨季施工組織措施1做好路基排水，做到路面不積水，邊坡不集中沖刷，填方較高地段每50m順坡留設(shè)一條集中排水溝，溝底鋪彩條布保護。2雨后路基填筑，須對取土區(qū)的土質(zhì)進行含水量檢測，含水量過大不

39、能取土回填，否那么壓實無法保證。同時對已填筑的路基被壓壞或雨水浸泡嚴重造成翻漿時，應(yīng)即挖除或換填石灰土、砂石等。做到按方案逐段處理，嚴禁全線挖開；處理段應(yīng)在雨前做到“挖完、填完、壓完；刨挖翻漿應(yīng)徹底干凈，挖出全部軟泥，不留隱患。3在雨季進行路基填筑時，應(yīng)選用透水性好的碎卵石土、砂礫、石方碎渣和砂類土作填料。含水量過大無法晾干的土不得用作雨季施工填料。4雨季期間安排施工方案，應(yīng)集中人力分段突擊，本著完成一段開一段的原那么，當日進度當日完成，做到隨挖、隨填、隨壓。5凡屬路基填土施工，應(yīng)按2%-4%以上的橫坡整平壓實，以防積水，對當日不能填筑的土，以防雨水浸泡。6開挖路塹應(yīng)開挖縱向或橫向排水溝，使雨

40、水及時排出。7低于附近地面的施工地段，在路基處挖集水井，并安排水設(shè)施及時排出積水。8雨后應(yīng)重點檢查路拱及邊坡等排水設(shè)施的排水情況、碾壓完成或未碾完的路基排水情況及滲水情況、路床積水情況。9邊坡、積水坑、滲水坑等排水設(shè)施阻塞，溢滿應(yīng)立即挖通疏導(dǎo)，以防連日陰雨積水倒流。2.施工進度方案及保證措施2.1施工總體進度方案本合同段工程量包括了從施工準備至路基施工及邊坡整治，路面基層、路面面層等分項工程施工工程，合同工期為2個月，結(jié)合本工程具體情況，根據(jù)我公司類似工程的施工經(jīng)驗，本工程的總體施工方案安排如下：本合同段方案在2005年4月20日開工。路基填筑在2005年5月20日前完成。邊坡防護整治在200

41、5年5月10日前完成。路面基層工程在2005年5月25日前完成。路面面層工程在2005年6月5日前完成。本合同段方案在2005年6月20日前完成。2.2施工總體方案橫道圖詳見附圖2.3工期保證措施1為了有效地控制工程施工進度，本工程擬采用專業(yè)自有隊伍和機械化施工為主的管理模式組織施工。2按總工期的要求，嚴格控制工程重點部位、關(guān)鍵工序的進度，在工程施工過程中，以合同條款和動態(tài)控制原理指導(dǎo)，對方案進度和實際進行比擬，按季度進行調(diào)整，同時不斷優(yōu)化資源和時間的關(guān)系，對進場設(shè)備和人員進行動態(tài)優(yōu)化控制。3工程編制月進度、周工作方案，各區(qū)段按方案組織人員，設(shè)備材料的準備和實施工作，任何方案的變化要及時采取措

42、施來保證方案的落實。4對影響工期的重點工程工程如路基、路面施工等進行專項技術(shù)方案制定和現(xiàn)場控制，加強人、機、料的控制管理，嚴防死守確?？偣て?。5狠抓工程質(zhì)量，減少因質(zhì)量問題影響的事件發(fā)生，同時加強現(xiàn)場控制和協(xié)調(diào)，加強工序的銜接。6對分項工程實行工期獎罰制度，按月總結(jié)評比，嚴格按方案進行施工，方案如有延誤，那么增調(diào)機械設(shè)備，日夜加班施工。7組織強有力的設(shè)備，機械維修隊伍，對機械設(shè)備保養(yǎng)及搶修，確保設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。8加強資金管理，合理利用資金，確保?？顚Ｓ谩?本工程實行重點工程工程管理法，定期召開甲、乙雙方協(xié)調(diào)會每周1次，施工工程部每周五晚上召開工地質(zhì)量、平安進度調(diào)度會，統(tǒng)一調(diào)度指揮，及時解決施工

43、中存在的問題，搞好施工區(qū)段組織協(xié)調(diào)工作，杜絕阻工現(xiàn)象發(fā)生，在保證質(zhì)量的前提下搞好各組段施工銜接，人力、物力、財力、設(shè)備在公司內(nèi)部統(tǒng)一搞好調(diào)度，確?，F(xiàn)場施工順利進行。10根據(jù)地形及各施工組段工程量合理組織同層施工作業(yè)，分工明確，仔細考慮施工順序，搞好各施工組段工序銜接和穿插縮短總的施工工期。11充分調(diào)開工作人員的積極性，加強勞動紀律，提高效率，春節(jié)、雙搶等節(jié)假日采取補貼工資穩(wěn)定隊伍，確保季節(jié)施工隊伍的不減員，保證施工正常進行。12加強季節(jié)性施工措施，雨季施工搭設(shè)必要的遮雨棚，配置好雨衣雨具，做到小雨不停工，大雨不離現(xiàn)場，雨停接著干。夏季有遮陽措施，確保季節(jié)施工順利。3.施工平面布置圖3.1施工平

44、面布置說明為優(yōu)質(zhì)、高速、高效建好書院南路至大豐物流道路拓寬工程，全線0.28公里在土方施工時按1個作業(yè)段，在路面工程施工時按1個作業(yè)段。1工程部、試驗室及監(jiān)理工程師駐地設(shè)中南大市場內(nèi)。2施工隊就近租用民房，作為生產(chǎn)、生活用房。3施工用電從大豐物流公司接至施工現(xiàn)場，施工用水從大豐物流公司用水車運至各用水點。4施工用機械設(shè)備在休息時間內(nèi)隨施工點停放，派專人看守。5本合同段內(nèi)縱向施工便道在施工紅線內(nèi)修建。 4.質(zhì)量保證措施4.1質(zhì)量保證體系質(zhì)量管理目標確定質(zhì)量保證體系思 想 體 系控 制 體 系組 織 體 系工程經(jīng)理部總 工 程 師質(zhì)量意識教育質(zhì)量回訪效勞預(yù)防為主的方針施工組織設(shè)計與方案控制施工準備

45、的質(zhì)量控制施工材料的質(zhì)量控制施工過程的質(zhì)量控制計量標準的質(zhì)量控制工程技術(shù)科工程方案科材料機具科中心實驗室質(zhì) 檢 科質(zhì)量信息反應(yīng)按照公司IS09002質(zhì)量管理和質(zhì)量體系要求，及合同文件標準建立以思想體系、控制體系、組織體系為核心，以質(zhì)量信息反應(yīng)為主流的全方位質(zhì)量保證體系。如附圖示。4.2質(zhì)量控制流程建立圍繞質(zhì)量目標，加強施工過程控制與檢驗的質(zhì)量控制流程4.2.1質(zhì)量控制的“三檢制標準在施工管理上堅持“三檢預(yù)檢、自檢和復(fù)檢或交接檢，“預(yù)檢是工序開工前進行測量放樣和工藝準備檢驗，由測量隊或試驗員和施工技術(shù)員進行；“自檢是工序施工過程檢驗，由施工班組和施工技術(shù)員進行；“復(fù)檢或交接檢是工序終了由質(zhì)檢工程

46、師進行的檢驗確定是否請監(jiān)理工程師進行工序驗收并進入下一道工序施工，堅持“三檢制度就是堅持以過程精品確保精品工程的思想，抓好現(xiàn)場工序質(zhì)量。4.2.2質(zhì)量控制的責(zé)任和內(nèi)容建立和實行分段技術(shù)質(zhì)量責(zé)任制，將各級技術(shù)負責(zé)人應(yīng)負的具體責(zé)任，明確規(guī)定在技術(shù)質(zhì)量責(zé)任制中，其具體分配如下：1技術(shù)部：提供有效圖紙，編制合理施工方案和工藝措施，并認真交底，質(zhì)檢工程師對工序分項分部工程進行復(fù)檢驗收，組織技員學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，統(tǒng)計質(zhì)量信息并負責(zé)質(zhì)量問題或質(zhì)量事故分析處理，編制竣工文件。2工程部：合理調(diào)配人、機、料，搞好預(yù)檢，自檢和過程旁站監(jiān)督。3設(shè)備物資供給部：提供合格供貨商生產(chǎn)的鋼材、水泥等材料，提供滿足工程施工工藝要求的

47、機械設(shè)備。4測量隊：提供準確放樣資料，搞好幾何位置、標高尺寸檢驗和控制。5實驗室：提供質(zhì)量控制試驗參數(shù)，搞好實驗檢測工作，提供質(zhì)量檢驗報告資料以及計量器具的檢定。4.2.3保證質(zhì)量措施1線路測量測量所用儀器必須送有關(guān)單位校核，檢驗合格前方能使用，線路測量采用TOPCONGTS-701全站儀進行測設(shè)，控制樁間距不大于50m，并且要保證相鄰導(dǎo)線點間能互相通視，全路段導(dǎo)線要完全閉合，不得超出標準要求。2路基施工1路基挖方作業(yè)，必須按設(shè)計橫斷面整幅寬，不得亂挖和超挖，槽底必須預(yù)留碾壓沉降量。2挖方基底以下80cm范圍以內(nèi)的樹根應(yīng)去除，重新填土夯實。3填土路基不得使用腐植土、生活垃圾土、淤泥、凍土塊和鹽

48、漬土，不得含草和樹根等雜物。超過10cm粒徑的土塊應(yīng)打碎使用。4填土的地面橫坡1:10-1:5的要將地面翻松后填土。陡于1:5時，應(yīng)做成臺階形，臺階寬不小于1.0m，橫坡向里，臺階高以30cm為宜。5碾壓工作應(yīng)自路邊向中央進行，一般碾輪每次重疊1520cm。應(yīng)碾壓58遍，至無顯著輪跡且到達要求密度度時為止。6在填土碾壓過程中，應(yīng)按標準規(guī)定檢驗土的含水量和壓實度，并按要求作好試驗記錄。7路基填挖工程接近設(shè)計標高時，應(yīng)對道路中線位置和橫縱斷面路基頂面高程及路基頂面中線兩側(cè)寬度按設(shè)計要求進行竣工測量，修改不符要求工程。8挖方路基其頂面高程到達設(shè)計標高時，需進行碾壓，使其壓實度符合設(shè)計要求。當土干時，

49、要灑水，使其含水量接近該土的最正確含水量時上碾，如有路肩局部，也視同路基一樣碾壓。3基層施工1攤鋪前對底層的設(shè)計高程和路中線、路邊線進行復(fù)核測量，應(yīng)符合規(guī)定偏差，外表清潔無雜物。2攤鋪虛厚按設(shè)計實厚乘壓實系數(shù)；人工攤鋪為1.301.40，機械攤鋪為1.201.25。3攤鋪時必須將石料堆底子上的土及時去除干凈。4先用振動壓路機自兩側(cè)向路中慢速穩(wěn)壓兩遍，使碎石穿插緊密，初步形成平面，然后灑水，用水量22.5kg/m2。碾壓過程中隨碾壓隨打水花，用水量約為1kg/m2。5輕碾在碾壓46遍后，換用1215T一輪壓路機碾壓，后兩輪每次重疊輪寬的1/2，且由兩側(cè)向路中碾壓，先壓路邊二三遍后，逐漸移向中心，

50、一般碾壓610遍。碾壓全過程都要隨壓隨打水花，總用水量應(yīng)在1214kg/m2。6碾壓全過程必須完全中斷交通，以防外表松動。碾壓至外表平整，無明顯輪跡，到達壓實度標準為止。4面層施工1施工準備測量放線：為了保證路面平整度和路面縱橫斷高程，應(yīng)在兩側(cè)裝模頂面每側(cè)按6m距離側(cè)控標高，保證路邊平整度和順暢的縱坡，防止積水。路面上的雨水口、檢查井等應(yīng)事先升降好，符合路面標高，井周仔細夯實。在路面冷接茬處或與檢查井、雨水口銜接處，澆搗砼前應(yīng)將外表灰塵、雜物清理清洗干凈。2砼料檢查1當瀝青混合料運至工地后，試驗人員應(yīng)立即隨機取樣做好砼抗壓、抗折試件，并檢查顏色是否均勻，有無花白石子，顆粒離析現(xiàn)象。2采用中聯(lián)海

51、強商品砼廠產(chǎn)砼，用罐裝泵汽車運至現(xiàn)場。3澆搗前對基層進行清掃，并對路幅內(nèi)的各類檢查井、雨水井測量標高，確認是否與路面標高相符，不符要求者立即整改。4在基層料上設(shè)置55m的高程控制網(wǎng)，以保證面層標高的控制。5澆搗砼前對模板進行檢查，標高、位置符合設(shè)計，方可澆注砼。6砼采用插入式振動棒和工字梁式平板振動器振搗密實，首先，泵車缺料后采用人工整平砼，高度高出設(shè)計6-8cm，采用插入式振動棒振搗，插入間距為5050cm，振至外表開始泛漿為止，對于達不到標高處采用人工補砼。然后采用工字梁式平板器沿兩側(cè)模板頂高沿路幅方向采用人工拖拉式平振至外表泛漿。7在砼初終前及時用滾筒式防滑工具做好路面防滑紋。8砼路面盡

52、量大面積整塊澆搗，但必須保證同一變形縫塊內(nèi)砼一同澆搗，以確保路面質(zhì)量。9砼終凝后，必須及時覆蓋麻袋澆水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不小于14晝夜，養(yǎng)護期內(nèi)必須確保砼外表濕潤。10養(yǎng)護結(jié)束后采用切斷機沿垂直于路縱向切出變形縫變形逢間距不大于5m,切割深度為1/4H(H為砼路面厚度)。5.平安保證措施5.1平安保證體系建立健全平安生產(chǎn)保證體系，明確平安生產(chǎn)責(zé)任，強化全員平安意識，切實貫徹“平安第一、預(yù)防為主的方針，認真執(zhí)行國家和公司有關(guān)平安生產(chǎn)的法規(guī)制度。平安保證體系平安領(lǐng)導(dǎo)小組工程副經(jīng)理機 械 員安 全 員隊 長技術(shù)科質(zhì)安科設(shè)備科工程經(jīng)理工程經(jīng)理安 全 設(shè) 施設(shè)備維修檢查勞保用品供給及勞保工作落實建立嚴密的平

53、安控制程序見下列圖，并切實按此實行：平安控制流程圖平安設(shè)施撤除申請平安技術(shù)教育平安評價平安員復(fù)檢整改措施整 改編制平安技術(shù)措施平安技術(shù)交底與施工技術(shù)交底同時進行反面教育吸取教訓(xùn)審 批簽 字向群眾宣布處理結(jié)果簽字備查填寫事故處理報告平安設(shè)施進場事故調(diào)查事故分析責(zé)任劃分與事故處理事故報告施 工平安員跟蹤記錄確立平安責(zé)任制確立平安目標平安技術(shù)教育 未出事故 發(fā)生事故5.2平安保證措施明確工程經(jīng)理是工程部平安生產(chǎn)第一責(zé)任人，明確安監(jiān)員對平安生產(chǎn)具有一票否決權(quán)，安監(jiān)員有權(quán)決定停工整改。安監(jiān)員日常行為：1施工現(xiàn)場巡視檢查，及時通知有關(guān)人員按期消除隱患。2檢查電氣線路開關(guān)和漏電保安裝置是否都整齊有效。3監(jiān)督

54、施工人員遵守操作規(guī)程，制止違章作業(yè)。4檢查夜間施工及場內(nèi)道路的照明設(shè)施。平安交底和平安教育定期進行；平安技術(shù)方案和交底由技術(shù)負責(zé)人主持。每一分項工程作業(yè)前由施工員下達書面平安交底，班組履行簽字后才能施工。進入施工現(xiàn)場的人員必須戴好平安帽，禁止穿高跟鞋、拖鞋，打赤腳、赤膊。出現(xiàn)平安事故及未遂事件堅持“三不放過的原那么，查明原因，處分現(xiàn)任人，吸取教訓(xùn)。5.2.7采用圍擋施工，并由專人負責(zé)交通平安。5.2.8雨天施工注意排水和采取防滑措施。5.2.9在小橋通道及交通流量大的地方各設(shè)標志牌一塊，并確保施工現(xiàn)場的交通平安。0不定期檢查各作業(yè)點的用電情況，確保用電平安。1對各種機械設(shè)備、車輛操作人員進行平

55、安知識學(xué)習(xí)教育，對支架模板施工人員進行平安知識培訓(xùn)，做到人人講平安，文明施工，平安生產(chǎn)。6.設(shè)備使用方案6.1投入本工程的主要施工機械表機械名稱規(guī)格型號額定功率KW或容量m3或噸位t廠牌及出廠時間數(shù) 量臺新舊程度%小計其 中擁有新購租賃挖 掘 機PC2201.0m3日本/19982290%推 土 機TY220165kw山推/19951180%裝 載 機ZL503.0m3柳工/19921180%平 地 機PY160B120kw天津/19961195%振動壓路機YZ18118kw徐州/19981190%振動壓路機YZ16105kw徐州/19981185%灑 水 車SGC80008t隨州/19972290%油 車8t南京/19971195%自卸汽車5t,10t580%攪 拌 站ASR250250t/h華通/19991195%路面攤鋪機ABG41112m德國/19981195%振 動 器1.1kw湘潭/19983385%切 割 機2285%路面三軸儀江蘇/19981190%灰漿攪拌機TS2505kw湘潭/19972285%計算機及復(fù)印機套44100%6.2配備本工程主要的材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表序號儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注土工1土壤自動擊實儀及附件HTY臺22核子密度儀MC-3臺13灌砂筒套24環(huán)刀200個305電子天平臺26中型烘箱臺27土工標準篩套28