新建鐵路晉豫段站前工程設計技術(shù)交底材料（地質(zhì)）

1、編號：新建鐵路蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運通道浩勒報吉至三門峽段站 前 專 業(yè) 技 術(shù) 交 底晉豫指揮部管段（地質(zhì)專業(yè)）鐵道第三勘察設計院集團有限公司二一五年九月 天津目 錄 TOC o 1-2 h z u HYPERLINK l _Toc429505228 一、概況 PAGEREF _Toc429505228 h 1 HYPERLINK l _Toc429505229 （一）地理位置 PAGEREF _Toc429505229 h 1 HYPERLINK l _Toc429505230 （二）地形地貌 PAGEREF _Toc429505230 h 1 HYPERLINK l _Toc429505

2、231 （三）氣象特征 PAGEREF _Toc429505231 h 2 HYPERLINK l _Toc429505232 （四）土壤凍結(jié)深度 PAGEREF _Toc429505232 h 3 HYPERLINK l _Toc429505233 （五）地震動參數(shù)區(qū)劃 PAGEREF _Toc429505233 h 3 HYPERLINK l _Toc429505234 二、地層及構(gòu)造 PAGEREF _Toc429505234 h 4 HYPERLINK l _Toc429505235 （一）地層巖性 PAGEREF _Toc429505235 h 4 HYPERLINK l _Toc4

3、29505238 （二）地質(zhì)構(gòu)造 PAGEREF _Toc429505238 h 12 HYPERLINK l _Toc429505239 三、水文地質(zhì)特征 PAGEREF _Toc429505239 h 15 HYPERLINK l _Toc429505240 （一）中低山區(qū) PAGEREF _Toc429505240 h 15 HYPERLINK l _Toc429505241 （二）黃土臺塬及河谷階地 PAGEREF _Toc429505241 h 16 HYPERLINK l _Toc429505242 四、工程地質(zhì)特征 PAGEREF _Toc429505242 h 19 HYPER

4、LINK l _Toc429505243 （一）不良地質(zhì)的分布、特征及工程措施意見 PAGEREF _Toc429505243 h 19 HYPERLINK l _Toc429505244 （二）特殊巖土的評價及工程措施及意見 PAGEREF _Toc429505244 h 23 HYPERLINK l _Toc429505245 （三）主要天然建筑材料場地地質(zhì)條件及對儲量和質(zhì)量的評價 PAGEREF _Toc429505245 h 24 HYPERLINK l _Toc429505246 （四）工程建設、天然建筑材料開采對環(huán)境地質(zhì)條件的主要影響 PAGEREF _Toc429505246 h

5、 24 HYPERLINK l _Toc429505247 五、施工建議及注意事項 PAGEREF _Toc429505247 h 25 HYPERLINK l _Toc429505249 （一）路基工程 PAGEREF _Toc429505249 h 25 HYPERLINK l _Toc429505257 （二）隧道工程 PAGEREF _Toc429505257 h 26 HYPERLINK l _Toc429505266 （三）橋梁工程 PAGEREF _Toc429505266 h 27 HYPERLINK l _Toc429505267 六、各標段重點工程 PAGEREF _Toc

6、429505267 h 27 HYPERLINK l _Toc429505268 （一）11標（DK506+224.6-DK554+915、DK430+686-DK542+125段T梁預制、架設） PAGEREF _Toc429505268 h 27 HYPERLINK l _Toc429505269 （二）12標（DK563+515-DK614+862.04） PAGEREF _Toc429505269 h 28 HYPERLINK l _Toc429505270 （三）13標（DK633+608-DIIK646+440.36（含三門峽黃河特大橋） PAGEREF _Toc429505270

7、 h 28 HYPERLINK l _Toc429505271 七、施工補勘工作 PAGEREF _Toc429505271 h 28 HYPERLINK l _Toc429505272 （一）勘探量梳理 PAGEREF _Toc429505272 h 28 HYPERLINK l _Toc429505273 （二）補勘組織機構(gòu)及進展情況 PAGEREF _Toc429505273 h 29 HYPERLINK l _Toc429505274 八、先期開工存在的問題 PAGEREF _Toc429505274 h 30 HYPERLINK l _Toc429505275 九、其他 PAGERE

8、F _Toc429505275 h 30蒙華鐵路浩三段晉豫指揮部管段交底材料-地質(zhì)地 質(zhì)一、概況（一）地理位置蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運通道工程浩三段晉豫指揮部管段始于山西省運城地區(qū)的河津市，向南經(jīng)過萬榮縣、鹽湖區(qū)、平陸縣，到達河南省三門峽市湖濱區(qū)，并入隴海線新建的三門峽西站，止于陜縣和靈寶縣的縣界。本段線和南同蒲鐵路、隴海鐵路等銜接。（二）地形地貌浩三段晉豫指揮部管段位于南呂梁山脈、臨汾盆地峨嵋臺地運城盆地、中條山脈、靈三盆地、東秦嶺山脈北麓。1、南呂梁山區(qū)南呂梁山脈西南端，地勢總體自東向西傾斜，地形起伏較大，高程400928m，最大相對高差470m左右，山體自然坡度為5070，植被稀疏，采石場

9、較多。2、臨汾盆地峨嵋臺地運城盆地河津（DK511+010）至運城（DK615+100）為臨汾盆地、峨嵋臺地、運城盆地，呈中間凸兩邊凹的特點，同一地貌單元地形較平坦，地勢開闊，不同地貌單元之間有高陡邊坡為明顯的分界線。地表多辟為耕地、果園，分布村莊、道路、工廠等。臨汾盆地即汾河沖積平原，由汾河一級、二級和三級階地，以及其他河流的河谷階地、南呂梁山山前洪積扇組成。汾河一級階地，地面高程370373.5m；汾河二級階地，北岸地面高程409440.4m，南岸373.5404.2m；汾河三級階地地面高程470.9541.4m。峨嵋臺地為黃土臺塬，臺地頂部地形平緩完整，塬周邊向源侵蝕現(xiàn)象明顯，沖溝發(fā)育深

10、切，地形起伏很大，地面高程404.1648m。運城盆地又名涑水河沖積平原，地形較為平坦，多為耕地，地面高程327.2404.1m，相對高差76.9m。中條山北麓分布鹽池及山前條狀洪積扇。3、中條山山脈、靈三盆地、東秦嶺山脈中條山山脈呈北東南西走向，東西長200km，南北寬2060km，海拔4151358 m，相對高差為800950 m，地形南緩北陡，山谷多呈V字型或U字型。北坡，懸崖絕壁，坡陡石多；南坡緩平向南傾斜，直至黃河邊，逐漸由山前洪積扇過渡為東西狹長的黃土塬和黃河各級階地。中條山山區(qū)地貌靈三盆地為黃河河谷階地，地勢整體中間低南北兩頭高，一級階地高程約330m，二級階地高程350m390

11、m，三級階地高程420m470m，四級階地高程500m520m，五級階地高程在550m以上。階地面地形開闊平緩，長期受流水侵蝕，形成一系列近南北向展布的溝谷，夾于眾溝澗間的山梁均為南北向的斜地，自然坡度一般4060，部分形成陡峻山坡，橫向黃土沖溝發(fā)育，部分深切呈“V”型谷。植被覆蓋較差，水土流失嚴重。覆土較厚段多墾為旱地。黃河支流河谷寬闊，岸坡陡峻。三門峽南為東秦嶺山脈的崤山山脈。（三）氣象特征按照對鐵路工程影響氣候分區(qū)，中條山以北為寒冷地區(qū)，以南為溫暖地區(qū)，各地氣象要素(2001年至2010年)如下：沿線各地氣象要素表項目地名歷年年平均氣溫歷年極端最高氣溫歷年極端最低氣溫歷年最冷月平均氣溫歷

12、年年平均降雨量歷年年平均蒸發(fā)量累年平均風速歷年最大風速主導風向歷年平均相對濕度最大積雪深度（）（）（）（）（mm）（mm）（m/s）（m/s）/（%）（cm）河津14.441.3-12.8-4.6468.51797.81.715.4/NWNNW56.319萬榮13.140.8-17.9-6.8515.51610.41.916.3/NWNE61.115臨猗13.941.4-15.5-6.1474.91652.11.8415/NNWENE63.810鹽湖區(qū)14.341.7-18.9-5.9537.81443.82.2424/WESENNE59.912平陸14.441.8-14.3-4.4583.1

13、1639.41.4614.3/NNWNNW61.719陜縣14.441.6-12.1-3.38564.81078.91.7911.8/NNWE61.317靈寶14.541.2-15.2-4.8614.41493.51.2917.2/WNWNWNNE65.213（四）土壤凍結(jié)深度1、最大凍結(jié)深度根據(jù)收集的有記錄的氣象資料，沿線最大凍結(jié)深度如下表：里程段落最大凍結(jié)深度（m）行政區(qū)劃DK506+224.6DK535+1500.61河津DK535+150DK564+6000.56萬榮DK564+600DK599+0500.42臨猗DK599+050DK621+0100.43鹽湖區(qū)DK621+010DK

14、642+9000.33平陸縣DK642+900DK660+5360.33陜縣2、土壤標準凍結(jié)深度根據(jù)收集沿線的凍結(jié)深度，參考中國季節(jié)性凍土標準凍深線圖，沿線土壤標準凍結(jié)深度劃分見下表。里程段落地 點標準凍深（m）DK506+224.6DK510+400河津0.6DK510+400DK660+564.8河津至三門峽西10m。粉、細砂：黃褐色，中密密實，稍濕飽和，局部夾薄層粉土，含零星圓礫，主要礦物成分為石英、長石，級配差，呈層狀分布，揭露厚度1.120m。中砂：黃褐色，密實，飽和，主要礦物成分為石英長石，級配一般，含約7%礫石，粒徑約30mm，呈透鏡體狀分布，揭露厚度3.6m。細圓礫土：黃褐色，

15、密實，飽和，一般粒徑230mm，最大80mm，圓棱狀，充填約35%細砂，礫石成分主要為砂巖，呈透鏡狀分布，最大揭露厚度0.9m。（3）中更新統(tǒng)（Q2）按照成因主要可分為坡積層（Q2dl）、洪積-沖洪積層（Q2pl -Q2al+pl）幾種，分別描述如下：3）洪積層（Q2pl）分布于峨嵋臺地、中條山南黃土臺塬及黃、汾河三級階地的下部，巖性主要為褐黃、紅黃色砂質(zhì)老黃土、粉土、粉質(zhì)黏土互層。其中夾棕紅色密集古土壤712層（單層厚0.52.5m）、鈣質(zhì)結(jié)核層（一般0.30.5m）和砂礫石透鏡體，透鏡體厚度2.06.0m不等。該統(tǒng)底部多為中粗砂、砂礫層。解釋厚度大于50m。（4）下更新統(tǒng)（Q1）主要分布于

16、峨嵋臺地、中條山南麓黃土臺塬下部，主要為一套灰白、淺紅、褐紅、灰綠色粉質(zhì)黏土及砂層、砂礫石層和卵石層，砂層一般79層。單層厚2.510.0m，平陸縣張峪村后溝剖面可見到30.0m厚黃、灰黃及灰黑色礫砂層。以及5.0m厚灰黃、灰白色中粗砂。具水平及交錯層理，為河湖相沉積，上部一般以泥砂質(zhì)膠結(jié)為主，局部為鈣質(zhì)膠結(jié)，下部為泥砂質(zhì)或鈣質(zhì)膠結(jié)。砂層、卵礫石常為含水層，當?shù)孛窬_采的含水層常為該層的砂層水，水質(zhì)比較好。該層厚度不均，一般厚度100.0150.0m。下伏上新統(tǒng)（N2）地層。2、第三系（N）主要為上第三系地層，三門峽處零星分布下第三系地層，分別描述如下：（1）上第三系（N）中條山南黃土臺塬分布

17、靜樂組（N22）和保德組（N21），靜樂組下部局部見有石膏晶體，巖性為粘土含鈣質(zhì)和礫石透鏡體，呈膠結(jié)半膠結(jié)狀。保德組（N21）:為一套沖洪積地層，下部為灰白色、淺紅色的礫巖或礫石層，礫石成分復雜，與附近基巖巖性一致，具棱角，分選性較差，以鈣質(zhì)膠結(jié)為主，次為泥砂質(zhì)膠結(jié)，賦水性好，為含水層。上部為磚紅色粘土或灰綠色花斑狀泥巖，夾鈣質(zhì)結(jié)核層，此外還常見黑色鐵錳條紋和薄膜。上、下部沒有明顯界線。厚度差異很大，從幾十米到數(shù)百米不等。主要分布于洪積扇、裙區(qū)。（2）下第三系（E）上部泥灰?guī)r；中部紫紅色砂質(zhì)泥巖夾白色砂巖；底部泥巖。3、奧陶系（O）沿線缺失上奧陶地層，分布于南呂梁山西南角（DK506+224.

18、6DK510+040）段，出露中統(tǒng)至下統(tǒng)，各地層巖性特征描述如下：（1）中統(tǒng)1）峰峰組（O2f）主要出露于南呂梁山區(qū)，可細分為一段和二段，各段巖性特征如下：峰峰組二段（O2f2）：為厚層深灰色、淺灰色厚層狀灰?guī)r夾薄層深灰色角礫狀灰?guī)r，底部為深灰色中厚層狀泥灰?guī)r。此段巖溶呈微弱發(fā)育弱發(fā)育，多為溶孔、溶隙，方解石充填。角礫狀泥灰?guī)r巖芯角礫狀泥灰?guī)r地表露頭峰峰組一段（O2f1）：為深灰色中厚厚層角礫狀泥灰?guī)r，局部夾淺灰色、深灰色薄層白云質(zhì)灰?guī)r、角礫狀灰?guī)r。此段巖溶不發(fā)育，僅在局部微弱發(fā)育，見少量溶孔、溶隙。2）上馬家溝組（O2s）該組地層整合于下馬家溝組之上，可劃分為三段,各段巖性特征如下：上馬家溝

19、組三段（O2s3）：為淺灰色深灰色，中厚厚層狀白云質(zhì)灰?guī)r、灰?guī)r夾深灰色角礫狀泥灰?guī)r。此段巖溶微弱發(fā)育，厚層白云質(zhì)灰?guī)r較發(fā)育，主要為溶孔、溶隙。上馬家溝組二段（O2s2）：為淺灰色、深灰色中厚厚層狀白云質(zhì)灰?guī)r，局部夾灰?guī)r，巖溶微弱發(fā)育。上馬家溝組一段（O2s1）：為黃灰色、深灰色中厚厚層狀角礫狀泥灰?guī)r夾淺灰色、黃灰色及深灰色中厚厚層狀白云質(zhì)灰?guī)r。此段巖溶微弱發(fā)育，局部弱發(fā)育，溶孔、溶隙連通性較好。3）下馬家溝組（O2x）該組地層整合于奧陶系下統(tǒng)之上，可劃分為二段,各段巖性特征如下：下馬家溝組二段（O2x2）：主要為淺灰色、灰色中厚厚層狀白云質(zhì)灰?guī)r夾兩層淺灰色中厚層狀泥灰?guī)r。下馬家溝組一段（O2x

20、1）：主要為淺灰色薄中厚層狀泥灰?guī)r。（2）下統(tǒng)（O1）該組地層整合于寒武系上統(tǒng)之上，主要為淺灰色、灰色中厚厚層狀白云巖及淺灰色、灰白色厚層狀含燧石結(jié)核白云巖。4、寒武系分布于南呂梁山脈和中條山山脈南坡，主要為海相沉積的碳酸鹽巖類，主要為中統(tǒng)和下統(tǒng)地層，特征如下：（1）南呂梁山區(qū)僅出露于南呂梁山南坡，可分為中統(tǒng)和上統(tǒng)，巖性特征如下：1）上統(tǒng)（3）地層主要為淺灰色白云巖，隱晶質(zhì)結(jié)構(gòu)，中厚厚層狀構(gòu)造，弱風化，節(jié)理裂隙不發(fā)育，巖體較完整，底部夾薄層泥灰?guī)r,整合于寒武系中統(tǒng)之上.2）中統(tǒng)（2）主要為白云質(zhì)灰?guī)r，隱晶質(zhì)結(jié)構(gòu)，中厚厚層狀構(gòu)造，弱風化，節(jié)理裂隙不發(fā)育較發(fā)育，巖體較完整，局部破碎。（2）中條山區(qū)

21、出露于中條山南坡，主要分布于中條山隧道中，詳見隧道院交底材料。5、上元古界主要為震旦系地層，僅分布于中條山南坡，分布于中條山隧道中，詳見隧道院交底材料。6、下古生界（Pt）分布于中條山脈分水嶺附近及崤山山脈北坡，主要有中條群的余元下組（Ptzy）和熊耳群，簡述如下：（1）中條群余元下組（Ptzy）為一套變質(zhì)的碳酸鹽巖建造，巖性以大理巖為主，次為白云質(zhì)大理巖，一般為灰白色、青灰色，局部為肉紅色，巖性因地而異。下部為透閃大理巖或黑云透閃大理巖。中上部則為條帶狀金云母大理巖、條帶狀透閃大理巖夾白云石大理巖、含石英角閃巖。厚度差異很大，一般大于300m，該組為中條山層狀銅礦的重要賦存層位。（2）熊耳群

22、（Pt1xl）巖性主要為安山玢巖、杏仁狀安山玢巖，其次是玄武玢巖、流紋斑巖、凝灰?guī)r、凝灰礫巖及火山碎屑巖、石英片巖大理巖、泥板巖，局部夾赤鐵礦層，分布于線路終點左側(cè)。7、太古界（Ar）沿線僅分布于中條山山脈北坡和主峰，是中條山脈的主要構(gòu)成部分，分布于中條山隧道中，詳見隧道院交底材料。8、燕山期侵入巖分布于中條山變質(zhì)巖系中，與其呈侵入接觸關(guān)系, 分布于中條山隧道中，詳見隧道院交底材料。（二）地質(zhì)構(gòu)造1、構(gòu)造單元及構(gòu)造體系浩三段晉豫指揮部管段經(jīng)過區(qū)為中朝準地臺（華北地臺），下分四個二級構(gòu)造單元，十個三級構(gòu)造單元，如下表所示。沿線地質(zhì)構(gòu)造單元一級構(gòu)造單元二級構(gòu)造單元三級構(gòu)造單元中朝準地臺I呂梁-銅川

23、隆起I2銅川-韓城隆起I21汾渭斷陷I3臨汾斷陷盆地I31峨嵋臺地隆起I32運城斷陷盆地I34靈三斷陷盆地I35豫西斷隆I4中條山斷塊隆起I41崤山區(qū)I43按照構(gòu)造體系的觀點，本段線位于祁呂賀蘭山字形構(gòu)造、山西多字形直扭構(gòu)造體系中，昆侖秦嶺緯向構(gòu)造系以北。2、各構(gòu)造單元簡述（1）呂梁-銅川隆起I2可細分為呂梁山塊隆和銅川韓城隆起二個次級構(gòu)造單元，本線穿越銅川韓城隆起，其為一北傾的復單斜構(gòu)造，次級褶皺較舒緩。（2）汾渭斷陷I3又名汾渭地塹，是由一系列新生代斷陷盆地構(gòu)成的構(gòu)造單元，斷塊活動復雜，地震活動頻繁，為后地臺期的陸內(nèi)裂谷。與兩側(cè)山區(qū)以斷裂帶為分界，基底構(gòu)造復雜，可細分為隆起和凹陷。本線主要

24、穿越臨汾斷陷盆地、峨嵋臺地隆起、運城斷陷盆地和靈三斷陷盆地。（3）豫西斷隆I4主要由一系列走向北東東、近東西和北西西褶皺和斷層組成，潘河馬超營斷裂是華北地臺與秦嶺-大別褶皺系分界的根斷裂，和三門峽魯山斷裂斷裂控制下元古界地層的分布。本線穿越第三級構(gòu)造單元中條山斷塊隆起一個三級構(gòu)造單元。3、與工程關(guān)系緊密的構(gòu)造浩三段晉豫指揮部管段位于隆起和斷陷區(qū)，發(fā)育多條區(qū)域性大斷裂，其中韓城大斷裂和中條山北麓山前大斷裂為全新活動斷裂，中條山脈內(nèi)斷裂、褶皺、逆掩、構(gòu)造極為發(fā)育，是本段構(gòu)造集中和復雜處，對鐵路工程影響較大，主要斷裂如下： （1）韓城大斷裂韓城大斷裂是位于臨汾盆地和渭河盆地、運城盆地間的主要控制斷裂

25、。斷裂走向NNE，傾向SE，延伸總長100余km，是一條右旋正走滑斷層。地貌上表現(xiàn)清晰，其東北段構(gòu)成基巖山與黃土塬和黃河沖積平原的分界，西南段構(gòu)成了波狀黃土塬與黃土塬的分界。在文水河、寺莊河一帶，馬蘭黃土被斷錯520m；在上峪口，斷層錯斷全新世坡洪積層，并在斷面上保留有水平擦痕。斷裂總體上是東北段比西南段強。韓城地區(qū)除了基巖破裂帶外，還有其它多種古地震遺跡。韓城斷裂自中更新世晚期以來的垂直運動速率一直較穩(wěn)定，并且在全新世有加速之勢。（2）中條山北麓山前大斷裂中條山北麓斷裂是運城盆地的東南緣和南緣的主控邊界斷裂, 正斷層，長約140km，走向NE-NEE，傾向NW。由斷裂的幾何不連續(xù)、地貌學特征

26、、古地震等分析，斷裂晚第四紀活動可劃分為3 個段落，東段：北起聞喜縣的酒務頭南，南抵鹽湖區(qū)的磨河，走向NE35，長40km，晚更新世期間仍有活動。中段：由鹽湖區(qū)的磨河起至鹽湖區(qū)的席張一帶?？傮w走向NE70,長43km，由NE向和NW向分斷層組成，多錯斷上更新統(tǒng)和全新統(tǒng)地層。西段：總體走向NEE70，呈弧形，長37km，呈隱伏狀態(tài)，晚更新世活動斷裂。中條山北麓山前大斷裂為全新世活動斷裂，是未來百年可能發(fā)生M5級地震的發(fā)震斷裂。（3）華山山前斷裂帶華山山前斷裂是秦嶺山前斷裂的東段，構(gòu)成渭河盆地東段固市凹陷的南界主控斷裂，東起潼關(guān)以南，西到藍田，呈NEEW向展布，全長近100km。華山山前斷裂晚更新

27、世以來一直活動，沿斷裂帶存在一系列新斷層露頭。這些斷層都為傾滑正斷層，多數(shù)為單條發(fā)育，有的呈階梯狀或雁行排列的斷層組。據(jù)斷裂幾何、活動特征等，可將該斷裂劃分為三段：潼關(guān)段為杜峪以東，長度大于26km，NWW走向；華縣段從杜峪至石堤峪，長32km，NEE-EW走向，歷史上發(fā)生過兩次大于6 級的地震；蘭田段從石堤峪至網(wǎng)峪長42km，NE-NNE走向。1556 年陜西華縣曾發(fā)生8級地震，沿華山山前斷裂存在大量的最新變形遺跡。近幾十年來，沿華山山前斷裂還產(chǎn)生多處地裂縫和滑坡，單條地裂縫的長度100200m，寬10cm左右，并含有10cm左右的垂直位錯。（4）峨嵋臺地北緣斷裂和峨嵋臺地南緣斷裂根據(jù)該斷裂

28、的演化歷史、最新活動情況以及野外調(diào)查分析，這兩條斷裂為晚更新世活動斷裂，控制了峨嵋臺地的隆起，對工程基本無影響。4、節(jié)理裂隙沿線地表水系受節(jié)理裂隙控制，不同地層中又有所差別。（1）呂梁-銅川隆起南呂梁山奧灰?guī)r節(jié)理裂隙較發(fā)育，基本發(fā)育兩組節(jié)理，產(chǎn)狀分別為10580和21085，地表調(diào)查測量，節(jié)理間距2030cm，一般為密閉節(jié)理，地表局部地段節(jié)理呈張開狀。（2）中條山斷隆區(qū)測區(qū)巖體受多期構(gòu)造影響，巖層層理產(chǎn)狀多變，節(jié)理發(fā)育，節(jié)理間距從幾厘米到一兩米不等，巖體多被切割成碎裂狀或塊狀。由于地表巖體風化作用，大部分為微張張開節(jié)理，部分膠結(jié)，少有充填物。本次勘察統(tǒng)計主要節(jié)理54組，從統(tǒng)計的節(jié)理所作的節(jié)理走

29、向玫瑰花圖，可看出規(guī)律性明顯，優(yōu)勢節(jié)理為三組，分別是J1:走向N2560E， J2:走向SN， J3:走向N1540W。三、水文地質(zhì)特征（一）中低山區(qū)1、地表水南呂梁山區(qū)河流均屬黃河水系，除黃河外，僅發(fā)育季節(jié)性河流。在禹門口隧道北側(cè)約2km的溝內(nèi)巖壁上（坐標X=462970；Y=3952476）標高約為570m，有泉水流出，水量不大。2、地下水按照含水層可以把中低山區(qū)地下水劃分為基巖裂隙水和巖溶水。（1）基巖裂隙水主要分布在三疊系至石炭系砂泥巖、中條山變質(zhì)巖中，受大氣降水補給，以掛壁泉的形式向河流排泄或補給深層地下水。水量一般較小，節(jié)理裂隙密集處水量較大。（2）巖溶水南呂梁山和中條山南坡分布寒

30、武系至奧陶系石灰?guī)r類地層，巖溶水較豐富。南呂梁山區(qū)裂隙巖溶水具有含水層段與相對隔水層段相間組合的特征，受斷裂及節(jié)理裂隙網(wǎng)絡的連通作用，各含水層上下溝通，形成一個空間上含水不均勻但又相互連通的統(tǒng)一含水體。該含水體具有區(qū)域380m穩(wěn)定水位，但在裂隙不發(fā)育或裂隙導水性不良地段，由于水力聯(lián)系差，具有不同水位高程，鉆探揭示水位高程437.62485.32m，含水巖組單井涌水量1550m3/h，泉水流量220L/s，整體富水程度中等，但富水性不均一。中條山區(qū)巖溶水見隧道院交底材料。3、環(huán)境水質(zhì)對混凝土侵蝕性評價地表水一般對混凝土無侵蝕性，但是鑿開河水受工業(yè)污染后，綜合判定DK502+200之前段落對混凝土

31、結(jié)構(gòu)具氯鹽、硫酸鹽及鹽類結(jié)晶侵蝕，環(huán)境作用等級分別為L1、H1和Y1；DK502+200之后段落對混凝土結(jié)構(gòu)具氯鹽、硫酸鹽及鹽類結(jié)晶侵蝕，環(huán)境作用等級分別為L2、H1和Y2。地下水一般對混凝土無侵蝕性，但是鑿開河段地下水對混凝土具氯鹽及硫酸鹽侵蝕性,環(huán)境作用等級為L1、H1,且地下水對混凝土結(jié)構(gòu)具有鹽類結(jié)晶破壞作用，等級為Y1。（二）黃土臺塬及河谷階地1、汾河河谷（1）地表水地表水主要為汾河、遮馬峪澗河等河流及水渠，一般水深約26m，常年流水，水量受季節(jié)影響變化較大。（2）地下水主要為第四系孔隙潛水，主要受大氣降水及汾河水補給，主要賦存在沖積、沖洪積的砂層、碎石類土、粉土和黏性土中，砂層和碎石

32、類土中地下水很豐富。接受大氣降水和南呂梁山區(qū)地下水的側(cè)向補給，其排泄方式主要為蒸發(fā)及人工抽汲地下水，水位季節(jié)變幅24m。其中汾河一級階地及漫灘段地下水位埋深4.45.6m，高程364.67365.74m，汾河二級階地地下水位埋深15.523.0m，高程362.79370.28m，汾河三級階地埋深超過150m。（3）環(huán)境水質(zhì)對混凝土侵蝕性評價經(jīng)取地表水及地下水做水質(zhì)分析，本段地表水及地下水對混凝土結(jié)構(gòu)具硫酸鹽、氯鹽及鹽類結(jié)晶侵蝕，環(huán)境作用等級分別為H1、L1和Y1。2、峨嵋臺地穩(wěn)定的潛水面埋深超過200m，局部黏性土上有少量上層滯水。3、涑水河河谷（1）地表水屬于黃河支流涑水河流域，介于中條山和

33、峨嵋臺地之間，主要為涑水河、姚暹渠及青龍河。盆地南緣、中條山北麓鹽池湖區(qū)，包括運城鹽池、硝池等湖泊，屬于青龍河流域。（2）地下水主要為第四系孔隙水，分布于涑水河沖積平原的沖積物、鹽池湖區(qū)的湖積物和中條山北麓洪積物中。表層為潛水，下部為承壓水，中間存在潛水承壓水系統(tǒng)。本區(qū)地下水接受南部中條山山區(qū)和北部蛾眉臺地地下水以側(cè)向徑流形式進行的補給。鹽池湖區(qū)位于運城盆地的沉降中心，為區(qū)域性地下水的排泄中心，下部承壓水以越流的形式補給上部潛水和湖水，上部潛水和湖水以蒸發(fā)的形式排泄。（3）環(huán)境水質(zhì)對混凝土侵蝕性評價經(jīng)取樣化驗，地下水對混凝土一般具侵蝕性，具硫酸鹽侵蝕，環(huán)境作用等級為H1H2；具氯鹽侵蝕，環(huán)境作

34、用等級為L1L2,具鹽類結(jié)晶侵蝕，環(huán)境作用等級一般為Y2Y3，部分段落為Y1。鹽池中湖水對混凝土結(jié)構(gòu)具硫酸鹽侵蝕，環(huán)境作用等級為H1H3，對混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋具氯鹽侵蝕，環(huán)境作用等級為L1L2,具鹽類結(jié)晶侵蝕，環(huán)境作用等級Y1-Y3。地下水對混凝土結(jié)構(gòu)具硫酸鹽侵蝕，環(huán)境作用等級為H1H3，對混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋具氯鹽侵蝕，環(huán)境作用等級為L1L2，具鹽類結(jié)晶侵蝕，環(huán)境作用等級Y1-Y3。4、中條山南黃土臺塬及黃河河谷階地（1）地表水黃河北岸地表水主要有洪陽河、八政河及葛塔澗、張峪澗、老城澗和盤南澗等季節(jié)性澗河，均發(fā)源于中條山南麓，南流注入黃河。夏秋季流量大，冬春季流量小。雨季河水含泥沙量大，冬季有結(jié)冰

35、期，多以筑壩形成水庫，水庫下游一般無水。黃河南岸至測段終點主要有蒼龍澗河、溫塘河、金水河等黃河支流，多發(fā)育于南部東秦嶺山脈，一般長年有水，流量隨季節(jié)變化大；尚發(fā)育大量沖溝，多為干溝，僅雨季下雨時有暫時性水流。線路跨越黃河河道處為三門峽水庫庫區(qū)。（2）地下水中條山和東秦嶺山脈之間按照地下水賦存環(huán)境可以分為第四系孔隙水和第三系承壓水。1）第四系孔隙潛水分布于黃河河漫灘和低階地以及高階地區(qū)，主要賦存于砂卵礫石層中，一般為潛水，局部具承壓水特征。水位埋深隨階地升高而加深，埋深140m，水位動態(tài)變化大；受大氣降水、兩側(cè)地下水側(cè)向補給、河水補給，水量較豐富，主要排泄方式為蒸發(fā)、側(cè)向補給地表水和人工開采。高

36、階地區(qū)分布上層滯水。2）第三系孔隙承壓水分布于中條山南麓的洪積扇和黃土臺塬區(qū)，主要賦存于第三系保德組（N21）鈣質(zhì)膠結(jié)半膠結(jié)礫巖、卵石、礫石及細砂、中粗砂，單層厚度約1030m，礫、卵石及砂層堆積較厚，據(jù)鉆孔及機井資料揭露，該地層夾有多層卵石、礫石及細砂、中細砂及粗砂，累計厚度達60150m。經(jīng)測量水頭高度高于地面3.65.8m，高出隧道結(jié)構(gòu)87170m，具有承壓性，水量中等。接受大氣降水補給和山區(qū)巖溶水的側(cè)向補給，主要排泄方式為蒸發(fā)、側(cè)向補給和人工開采。（3）環(huán)境水質(zhì)對混凝土侵蝕性評價 地表水及地下水一般無侵蝕性。四、工程地質(zhì)特征（一）不良地質(zhì)的分布、特征及工程措施意見浩三段晉豫指揮部管段沿

37、線分布的不良地質(zhì)主要有風沙，人為坑洞，黃土滑坡和堆塌、崩塌，全新活動斷裂，巖溶，黃土陷穴，泥石流等。1、風沙汾河二級階地（DK518+385DK525+049）段風沙地貌主要為固定沙丘，植被較發(fā)育，少量為流動沙丘，沙丘高度最高達13m，巖性主要為粉細砂，松散中密，稍濕潮濕，風沙危害程度輕微。沿線沙丘上部一般35m深度范圍內(nèi)呈松散稍密狀態(tài)。施工中應采取相應的防護措施，對于施工臨時占地等破壞周圍環(huán)境的區(qū)域應及時恢復植被。2、人為坑洞本段沿線通過河東煤田的鄉(xiāng)寧礦區(qū)。鄉(xiāng)寧礦區(qū)隔黃河和陜西韓城礦區(qū)相望，線路DK507+170DK507+425段下鉆霍州煤電集團河津杜家溝煤業(yè)有限責任公司的礦區(qū)，地表東北處

38、溝谷中可見廢棄的小煤窯洞口。煤礦開采后形成許多大小規(guī)模不一的采空區(qū)，位于禹門口隧道洞頂以上最小距約200m，采空對隧道工程無影響。中條山區(qū)存在金屬礦或鉀磷礦，也在鐵路工程上部通過。除了和采礦有關(guān)的人為坑洞外，沿線還分布古墓、人防工程、菜窖、廢棄的窯洞等形成的人為坑洞，主要分布在汾河三級階地、黃河兩岸高階地，一般面積不大，可處理后通過。3、黃土邊坡問題黃土區(qū)向源侵蝕發(fā)育，形成黃土的高陡邊坡，特別在汾河三級階地、峨嵋臺地及中條山南黃土臺塬、頂部平緩，沖溝深切現(xiàn)象尤為明顯，溝中常見黃土崩塌現(xiàn)象，如下圖。汾河高階地、峨嵋臺地、中條山南黃土臺塬區(qū)邊坡問題比較突出，目前線位已經(jīng)繞避了滑坡和崩塌，施工中需要

39、對影響工程的高邊坡進行監(jiān)控和量測工作。4、全新活動斷裂沿線全新世活動斷裂有韓城斷裂、中條山北麓斷裂和華山山前斷裂，經(jīng)過地震安評工作，確定韓城大斷裂和中條山北麓基本情況如下：（1）韓城大斷裂由地貌面位差得到，東北段晚更新世以來斷裂的平均垂直位移速率為0.16mm/a；全新世以來平均垂直位移速率0.6mm/a，右旋水平位移速率為1.52.5mm/a（平均2.0mma）（申屠炳明等，1990）。另據(jù)19761980年的短水準測量，垂直位移速率為0.11mma。水準測量在華韓支線（19721980），速率為0.21mma，上盤上升。在韓城支線（19721980），速率為0.64mma，上盤下降。沿該斷

40、裂至今尚未有M5.0級的地震記錄。最近的調(diào)查表明，韓城斷裂多出錯斷晚更新世和全新世地層，多出見斷層活動的構(gòu)造剖面和斷層崖（見下圖）。據(jù)構(gòu)造剖面初步分析，單次活動事件形成的垂直斷距為0.82.5m。（2）中條山北麓山前大斷裂在解州王家墳村開挖出的探槽揭露了4次古地震事件下圖右。前三次事件表現(xiàn)為斷層崖崩積物，最后一次事件表現(xiàn)為斷層崖崩積物的再破裂。第一次古地震事件可能發(fā)生在（36.282.79）Ka B.P.；最后一次古地震事件發(fā)生在（7.120.56）Ka B.P.（程紹平等，2002）。在夏縣三坡底村，探槽所顯示的斷層和巖性層的關(guān)系以及測年資料表明，該段斷裂晚更新世以來至少發(fā)生兩次古地震事件下

41、圖左。較早的古地震事件表現(xiàn)為F1的斷層作用，斷開了巖性層1表部的古土壤層s。這次事件發(fā)生在巖性層2沉積以前，可能約（102.398.71）Ka B.P.。較晚的古地震事件表現(xiàn)為F4的斷層作用，使得最年輕的巖性層3錯段，垂直位移達1.9m。這次事件發(fā)生在巖性層3沉積之后，可能約（51.234.15）Ka B.P.。最近的野外考察表明，在西朝坦、小李村等地斷裂錯斷了全新世地層，晚第四紀發(fā)生了多次古地震事件，見下圖。中條山北麓斷裂構(gòu)造現(xiàn)象綜上所述，中條山北麓山前大斷裂帶為全新世活動斷裂，沿斷裂于運城附近在1642年發(fā)生6級地震，在斷裂南端永濟西南于1501年發(fā)生7級地震。目前線路都是以大角度淺埋隧道

42、形式通過斷裂。5、地面塌陷和地裂縫河津市地面塌陷主要分布在呂梁山區(qū)。煤礦采空區(qū)上部已經(jīng)造成房屋開裂、邊坡失穩(wěn)，線位以隧道工程在灰?guī)r中穿過，受其影響很小。峨嵋臺地和運城盆地分布少量地裂縫，是受深部構(gòu)造活動影響和大量開采地下水造成的，線位附近沒有發(fā)現(xiàn)地裂縫。線路已經(jīng)基本繞避了沿線采空區(qū)，避免了采空引起的地面塌陷和地裂縫危害。施工時應加強地面監(jiān)測及巡查。6、巖溶南呂梁山區(qū)，巖質(zhì)較硬的灰?guī)r區(qū)往往形成以溶溝為主的巖溶發(fā)育形式，巖溶發(fā)育程度不強烈；巖質(zhì)較軟的泥質(zhì)灰?guī)r、泥灰?guī)r及斷層破碎帶附近的灰?guī)r巖溶發(fā)育程度相對強烈，巖體呈角礫狀，極其破碎。白云質(zhì)灰?guī)r可見溶蝕現(xiàn)象，位于黃河水位高程附近，形成溶槽，溶蝕程度較

43、強烈。具有關(guān)資料，奧陶系頂部的風化殼古巖溶發(fā)育。奧陶系白云質(zhì)灰?guī)r地表巖溶現(xiàn)象中條山南坡寒武系奧陶系碳酸鹽巖類及震旦系大理巖類區(qū)目前通過勘察，暫定為巖溶不發(fā)育。線位在南呂梁山區(qū)位于巖溶水穩(wěn)定水面以上，地下水垂直下滲帶中，存在古巖溶問題,施工時隧道工程需加強地質(zhì)超前預報，采取各種措施處理施工遇到的巖溶問題。7、泥石流沿線泥石流主要分為黃龍山、南呂梁山的泥石流和中條山北麓的水石流。南呂梁山區(qū)發(fā)育的小型泥石流，淤積區(qū)據(jù)目前線位尚有一定距離，且原物質(zhì)來源由于采石場的停采已經(jīng)不存在，原工程形式主要為隧道，綜合判定泥石流對隧道無影響；明挖也可以，但需加強排水和防沖刷。中條山北麓發(fā)育水石流，對工程沒有影響。雨

44、季施工時應加強溝谷中泥石流或洪水的監(jiān)測工作。8、黃土陷穴沿線黃土陷穴分布，主要在梁峁、殘塬的邊坡處，一般與滑坡等不良地質(zhì)并生，直徑最大的可達35m，深達58m，部分可稱為黃土井。黃土陷穴是地表水下滲潛蝕作用形成的，沿線多為豎井狀，可見漏斗狀和串珠狀。陷穴的下部一般沿新老黃土界面發(fā)育，走向難以確定。黃土陷穴對路基和隧道工程危害較大。施工中應核查陷穴發(fā)育情況，對所有陷穴進行處理，確保工程安全。（二）特殊巖土的評價及工程措施及意見1、黃土沿線新黃土廣泛分布，按照時代成因主要可分為第四系全新統(tǒng)沖積、沖洪積新黃土，上更新統(tǒng)風積、沖積新黃土，中更新統(tǒng)風積、沖洪積老黃土。按照地貌單元，各種濕陷等級評價簡述如

45、下：（1）盆地及河谷階地區(qū)1）臺塬及高階地臨汾盆地峨嵋臺地運城盆地、汾河三級階地、峨嵋臺地風積及沖積新黃土普遍具有濕陷性，濕陷系數(shù)0.0150.155，揭露的濕陷厚度大于30m。一般為級（嚴重）級（極嚴重）自重濕陷場地。中條山南黃河臺塬及高階地、風積及沖積新黃土普遍具有濕陷性，濕陷系數(shù)0.0150.19，揭露的濕陷厚度最大36.1m，為級（中等）級（極嚴重）自重濕陷場地。2）河流低階地汾河一級階地、涑水河一級、二級階地一般具有濕陷性，濕陷系數(shù)0.0150.098，實現(xiàn)厚度一般小于20m，一般為級（輕微）級（中等）非自重自重濕陷場地。濕陷性地基需處理，黃土邊坡需加強排水和防護。2、鹽漬土涑水河一

46、、二級階地普遍分布鹽漬土，1.0m深度以內(nèi)平均易溶鹽0.41%1.52%，毛細水強烈上升高度勘測期間約為1.01.5m。DK587+800DK593+550、DK601+800DK613+600段鹽漬土類型為弱中等亞硫酸鹽、硫酸鹽、氯鹽鹽漬土；3、液化土地震動峰值加速度0.15g區(qū)，汾河、涑水河、黃河一級階地飽和的Q4al和Q4al+l粉土、粉細砂為可液化土層，經(jīng)檢算DK525+320DK529+100、DK584+500DK615+100及DK640+000DK643+300局部為地震液化層。5、松軟土沿線風積砂表層、河谷一級階地新黃土普遍為松軟土，新黃土基本承載力0=110130kPa，需

47、根據(jù)工程類型進行檢算和處理。（三）主要天然建筑材料場地地質(zhì)條件及對儲量和質(zhì)量的評價1、沿線天然建材分布概況沿線廣泛分布新老黃土及第四系沖積粉土及粉質(zhì)粘土。南呂梁山南麓和中條山北麓分布洪積的碎石類土。2、質(zhì)量分析南呂梁山南麓和中條山北麓洪積的碎石類土為粗細角礫土，可做A、B組填料。新黃土可為C組填料。（四）工程建設、天然建筑材料開采對環(huán)境地質(zhì)條件的主要影響1、工程建設對環(huán)境地質(zhì)條件的影響（1）黃土臺塬區(qū)，地表植被不發(fā)育，生態(tài)環(huán)境脆弱，施工時應考慮工程實施對生態(tài)帶來的危害，施工區(qū)結(jié)束后應及時恢復植被。同時，注意保護地方水利設施，以防堵塞地表徑流，引起水害，并做好鐵路路基本體的防護和基底處理。（2）

48、汾河高階地、峨嵋臺地及中條山南黃土臺塬，邊仰坡開挖可能引起山體變形，處理不當易引起工程滑坡、坍塌等災害。對不同巖性、不同結(jié)構(gòu)構(gòu)造的巖體邊坡均需采用安全合理的開挖邊坡率及相應的防護措施。（3）不良地質(zhì)及特殊土廣泛分布，濕陷性黃土、巖溶、地震可液化層、人工填土、軟土及松軟土等，新建工程應按工程類型的不同采取相關(guān)的處理加固措施，避免引起環(huán)境問題。（4）中低山區(qū)，地形陡，大部分地段溝谷深切，施工中的棄方、棄碴應選取適當位置堆棄，并做好擋護工程，嚴禁直接棄置于河谷中，避免造成雨季洪災、泥石流等災害，特別注意放射性超標碴土的棄置，防止流失造成環(huán)境污染。（5）應采取合理措施防止施工中的泥漿廢液污染周圍環(huán)境，

49、減少由于施工對地下水環(huán)境的影響，特別是隧道上方有居民生活用水和水庫蓄水時，隧道施工開挖易產(chǎn)生地表水漏失問題，需采取封堵水措施，避免地下水泄漏，出現(xiàn)局部水資源枯竭的現(xiàn)象。（6）通過區(qū)可溶巖地段，在覆蓋型巖溶地段，隧道排水及橋梁基坑抽水很可能導致不同程度的地面巖溶塌陷問題。（7）應采取合理措施，防止因施工造成周圍的地面沉降、裂縫而影響周圍既有建筑物的穩(wěn)定及安全。（8）應做好三廢處理，避免給沿線水源造成污染。2、天然建筑材料開采對環(huán)境地質(zhì)條件的影響南呂梁山和中條山北麓分布A、B組土，如作為建材開采，可能破壞原有地表植被。建筑材料場地開采應在取土（石）后恢復植被，以減少對地方土地的破壞。取土坑應結(jié)合地

50、方經(jīng)濟發(fā)展需要，搞好綠化和復墾工作。在河道取土、取砂石料時，要確保河道堤防的穩(wěn)定和防洪安全。五、施工建議及注意事項蒙西鐵路浩三段晉豫指揮部管段地形地貌單元眾多，不良地質(zhì)特殊土發(fā)育，工程地質(zhì)條件較為復雜，為保證工程質(zhì)量，施工中對以下問題需高度重視。（一）路基工程1、盆地平原區(qū)，地形平坦開闊，路基形式一般為路堤，影響施工安全的主要是線路附近的地下管線、菜窖等小型人工洞穴，這些管線包括電信電纜及輸氣管線、高壓電纜。2、運城盆地等水位埋深淺的地段，需加強排水措施，防止施工擾動引起的基底條件惡化。3、黃土塬區(qū)，地勢起伏較大，路基形式一般為路塹，地層以新黃土、老黃土及碎石類土為主，應分段施工，及時防護，避

51、免邊坡長時間暴露，造成邊坡失穩(wěn)；新黃土路塹開挖出來需加強驗槽，探查有無陷穴可能。路塹基底的長時間暴露，易被雨水及基巖裂隙水浸泡，在施工車輛的反復碾壓下，使基底土層（基巖）原始性狀產(chǎn)生破壞，造成不必要的變更；路塹塹頂設天溝，排除地表水，加強對開挖邊坡的監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)開裂應及時采取必要的工程措施。注意窯洞、菜窖、古墓等既有坑洞的處理。4、平陸站高邊坡需注意黃土陷穴、窯洞的探查，進行專門的變形監(jiān)測。5、施工現(xiàn)場做好防排水系統(tǒng)，防止雨季洪水沖刷，產(chǎn)生安全隱患。臨時邊坡要加強防護，避免出現(xiàn)安全問題。6、巖溶路基需加強基底溶洞探查。7、新黃土地段需按照設計要求和規(guī)范要求檢測基底黃土承載力和濕陷性，如發(fā)現(xiàn)與原設

52、計不符，請及時通知設計院，及時處理。（二）隧道工程1、施工前對隧道進出口位于黃土段的進行排查黃土陷穴工作，核查邊坡是否發(fā)生變化，是否有新的裂縫出現(xiàn)。2、施工中加強超前地質(zhì)預報工作，針對不同地質(zhì)情況，采用針對性的預報方法，配備地質(zhì)專業(yè)技術(shù)人員，進行專業(yè)化管理。3、對隧道淺埋段和進出口邊坡進行監(jiān)控量測。4、對軟弱圍巖地段進行變形量測，并做必要的室內(nèi)外試驗，進一步分析研究圍巖變形特征，以便及時修正和調(diào)整襯砌及支護設計。5、黃土隧道施工尤其要加強變形監(jiān)測工作，尤其是淺埋段的洞頂變形監(jiān)測，避免洞頂圍巖開裂，雨水入滲引發(fā)的次生地質(zhì)災害。6、沿線隧道位于灰?guī)r等可溶巖隧道段，由于有發(fā)育地下溶洞的可能性，施工時

53、應進行洞底巖溶探查測量工作。7、沿線很多隧道勘測時沒有量測到穩(wěn)定的地下水位，雨季隨降雨入滲洞身會有少量地下水，需加強加強量測工作，根據(jù)水量采取相對應的措施。8、黃土隧道基底需按照設計要求檢測基底黃土承載力和濕陷性，如發(fā)現(xiàn)與原設計不符，請及時通知設計院，及時處理。（三）橋梁工程1、基坑開挖應做好側(cè)壁支護，防止坍塌，嚴格執(zhí)行施工驗槽驗樁程序，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)基底地質(zhì)情況與地質(zhì)資料不符應及時通知相關(guān)單位，使基礎置于堅實穩(wěn)定的地層上。注意坐落于碎石類土上的擴大基礎，如出現(xiàn)夾土層情況，需引起高度重視，進行現(xiàn)場挖探或鉆探，補勘資料及時提供設計專業(yè)，進行優(yōu)化設計?；幼龊玫叵滤呐潘ぷ?，嚴禁泡槽。2、當橋梁墩臺位于斜坡之上時，應首先做好邊坡防護工作，防止岸坡坍塌影響到橋梁墩臺的穩(wěn)定性。3、明挖石灰?guī)r基礎：開挖到設計高程后，仔細察看基坑周邊以及坑壁的溶蝕發(fā)育情況，在確認基底地層均勻后，做物探，查明基坑下部巖溶發(fā)育情況；用風鉆至少在基坑四角及中心探孔，確認無溶蝕現(xiàn)象后，才可進行下道工序施工。有異常時及時反饋，采取必要