錨段關(guān)節(jié)故障應(yīng)急處置方案

1、錨段關(guān)節(jié)故障應(yīng)急處置方案一、人員分工序號人員分工人數(shù)主要工作備注1駐站聯(lián)絡(luò)員1負(fù)責(zé)停送電命令的申請、作業(yè)區(qū)防護(hù)2搶修負(fù)責(zé)人1負(fù)責(zé)搶修指揮及人員的安全3操作人員2負(fù)責(zé)上部搶修的全部作業(yè)4驗電接地4負(fù)責(zé)傳遞信號及驗電接地，兼行車防護(hù)；地線操作人員兼職現(xiàn)場其他輔助作5輔助人員1負(fù)責(zé)地面作業(yè)及其他輔助工作6現(xiàn)場信息員1負(fù)責(zé)現(xiàn)場信息收集和傳遞7添乘巡視人員：負(fù)責(zé)添乘機車查找故障點必要時8合計11注：作業(yè)人員根據(jù)現(xiàn)場實際需要配置。二、搶修機具序號工具名稱規(guī)格單位數(shù)量備注!作業(yè)車、車梯臺12大、小繩根33掛梯個24腳扣套45手扳葫蘆套16升降弓標(biāo)套17個人工具臺若干8安全防護(hù)用品把若干9通訊照明工具套若干三

2、、搶修材料序號工具名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1鐵線44.0Kg12電連接線套若干3銅綁扎線套若干四、搶修方法搶修方法1：起電分段作用的絕緣錨段關(guān)節(jié)處接觸懸掛搶修方法臨時恢復(fù)后無法保證線間絕緣距離要求，必要時閉合隔離開關(guān)或使用電連接進(jìn)行短接，禁止一個單元單獨停電作業(yè)。搶修方法2：其它錨段關(guān)節(jié)內(nèi)（兩轉(zhuǎn)換柱間）懸掛斷線搶修方法將斷線處懸掛利用手扳葫蘆緊起，降弓通過。搶修方法3：錨段關(guān)節(jié)下錨支斷線搶修方法將斷線處懸掛利用手扳葫蘆與相鄰錨段連接，降弓通過。搶修方法4：吊弦、絕緣子、隔離開關(guān)、支柱等設(shè)備造成錨段關(guān)節(jié)故障搶修方法。因吊弦、絕緣子、隔離開關(guān)、支柱等設(shè)備造成錨段關(guān)節(jié)故障，處理時參照相對應(yīng)設(shè)備故障應(yīng)急處

3、置搶修方法。五、搶修流程工區(qū)接到應(yīng)急處理的通知后，根據(jù)供電調(diào)度通知的故障信息立即組織搶修組人員攜帶必要的搶修工具、材料及有關(guān)作業(yè)票據(jù)趕赴故障地點及就近車站，出發(fā)時工區(qū)值班員向供電調(diào)度員及段生產(chǎn)調(diào)度匯報搶修隊伍已經(jīng)出發(fā)。段生產(chǎn)調(diào)度接到應(yīng)急處理的信息后立即通知分管領(lǐng)導(dǎo)、值班領(lǐng)導(dǎo)及值班干部，值班領(lǐng)導(dǎo)和干部接到信息后立即趕赴生產(chǎn)調(diào)度指導(dǎo)現(xiàn)場搶修。3.駐站聯(lián)絡(luò)員到達(dá)車站行車室、搶修組成員到達(dá)故障點附近的進(jìn)出線路的地點后，立即向供電調(diào)度員匯報人員已經(jīng)到達(dá)相對應(yīng)地點。搶修組成員對現(xiàn)場進(jìn)行巡視檢查，確認(rèn)影響范圍和設(shè)備損壞情況，搶修負(fù)責(zé)人提出搶修的建議方案報供電調(diào)度員批準(zhǔn)，供電調(diào)度員根據(jù)現(xiàn)場情況和行車組織情況，

4、及時聯(lián)系列車調(diào)度員，確定搶修方法。搶修負(fù)責(zé)人通知駐站聯(lián)絡(luò)員根據(jù)搶修方法辦理相關(guān)登記、要令手續(xù)。供電調(diào)度員、列車調(diào)度員根據(jù)現(xiàn)場申請合理安排作業(yè)，并根據(jù)實際條件下達(dá)停電作業(yè)命令及線路封鎖命令。封鎖命令下達(dá)后，搶修組成員上道做準(zhǔn)備工作；待停電作業(yè)命令和封鎖命令均下達(dá)后，釆取驗電接地安全措施，搶修負(fù)責(zé)人下達(dá)搶修作業(yè)命令。不涉及上道作業(yè)時僅需按照停電作業(yè)命令執(zhí)行。當(dāng)斷線點在兩轉(zhuǎn)換柱之間，利用手扳葫蘆將線拉起，具備送電條件后，恢復(fù)供電，電力機車降弓通過。當(dāng)斷線點在轉(zhuǎn)換柱與錨柱間，利用手扳葫蘆與相鄰錨段連接，具備送電條件后，恢復(fù)供電，電力機車降弓通過現(xiàn)場搶修作業(yè)完畢，且人員、機具撤離至安全地帶后，由駐站聯(lián)絡(luò)

5、員消令，根據(jù)搶修方法登記行車限制條件。搶修完畢后，現(xiàn)場人員觀察兩趟列車通過無異常后，人員能夠撤離。搶修作業(yè)時間一般需要60-90分鐘。六、安全注意事項在整個搶修工作中，始終將安全放在首位，要堅持安全作業(yè)，嚴(yán)格遵守普速鐵路接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程和總公司、集團(tuán)公司有關(guān)規(guī)定，防止擴(kuò)大故障影響范圍和發(fā)生意外事故。搶修工作務(wù)必要組織嚴(yán)密，堅決杜絕衍生事故的發(fā)生。未驗明接地前，任何人不得進(jìn)入斷線落地點10m范圍內(nèi)，做好必要的安全防護(hù)工作，提醒相關(guān)人員禁止進(jìn)入該區(qū)域。120km/h以上區(qū)段且線間距小于6.5m時，V形停電作業(yè)一般不使用車梯和梯子。特殊情況下必須使用車梯和梯子作業(yè)時，應(yīng)辦理鄰線列車限速120km/h及以下限制條件后，方可上道作業(yè)。當(dāng)列車通過汙，應(yīng)停止操作。人員到達(dá)現(xiàn)場，在線路封鎖命令下達(dá)前，所有作業(yè)人員不得侵入建筑限界。接到封鎖命令后，搶修負(fù)責(zé)人方能帶領(lǐng)作業(yè)人員上道作業(yè)。5.作業(yè)組所有的工具物品和安全用在使用前均須進(jìn)行狀態(tài)、數(shù)量檢查，符合要求方可使用。搶修結(jié)束后對所攜帶和消耗后的機具、材料數(shù)量認(rèn)真清點核對，不得遺漏在線路。6.根據(jù)故障現(xiàn)場實際和搶修需要，需采取V?；蜷g接帶電方式搶修作業(yè)時，應(yīng)撤除相關(guān)饋線自動重合閘功能。7.遇有雷電時（在作業(yè)地點可見閃電或可聞雷聲）禁止在接觸網(wǎng)上作業(yè)。搶修前后均應(yīng)巡視確認(rèn)本錨段、中心錨結(jié)、補償裝置和線岔技術(shù)狀態(tài)，根據(jù)實際情況，盡量保證