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文檔簡介

1、船務單證崗位職責(共3篇)操作組主要工作操作組的主要工作是準備進出口有關單據(jù),統(tǒng)計進出口的相關數(shù) 據(jù),計算艙位完成出口計劃和進口貨物放貨等.主要流程如下:1進口 環(huán)節(jié)一、船舶未進口前預報與工作a.與客戶對單,減少客戶報關出錯及通關的速度;b.提前12小時 向邊檢預報船員資料;二、船舶到港后的工作a找當天應進口的船舶的進口時間后向聯(lián)檢單位報船(通常只向 總務室報船.報船內(nèi)容:船名、起運港、到港時間或預計到港時間)b 提供預報完整的進口艙單給中控室及復印一份有吉柜的艙單給作業(yè) 部打放行條拿到正本進口艙單后檢查是否有用手寫的貨柜,如有手寫貨柜 要在郵箱中印該份艙單的GPS單來核對手寫艙單上的柜號是否

2、正確無 誤后復印6份GPS給船員清關核對艙單、提單和隨船文件;拿到提單后要注意加蓋有關單證 章,特別要注明柜期的長短和有關費用的問題;關系到財務是否收取 相關費用做好進口的相關登記,完成進口的有關單證.如卡牌,計費單,放 貨通知書,入幄、入冊等(卡牌要求寫貨柜、貨名、船名、船公司、 到1港日期、提單號、形式等)f.通知客戶領取提單和隨船文件、物 品等。c.提單收貨人是憑托運人還是銀行的指示托運人或銀行是否已將 提單背書給了提貨人并且該提貨人是否也作了背書d.是否是海運單 (SEAWAYBILL)與提單不同的是海運單不是物權憑證并且收貨人無須 提供正本文件。貨運代理的職責一般僅限于核對提貨方的身

3、份并確 認提貨方就是指定的收貨人。但是為謹慎起見可以要求提貨人提供 海運單的復印件或貨物到達通知e.是否是記名/不可轉(zhuǎn)讓提單。如果提單上的收貨人為指定名稱而不是憑指示,則該提單就是不 可轉(zhuǎn)讓提單(或稱記名提單)。有些國家記名提單和海運單下的交 貨是一樣的。2必須有委托人的授權因為該提單所適用的法律可能不允許無正本 提單放貨。注THC指碼頭操作費,DOC指文件費2、檢查全程提單以下部分:(1)日期和提單號是不是和駁船提上的一致。(2)是否已簽署。未經(jīng)簽署的提單可能是修改過的副本或偽造 的。(3)簽名是否和檔案內(nèi)保存的授權簽名一致。(4)提單修改處是否經(jīng)蓋章和授權簽字。如對修改部分的真實 性有懷疑

4、可將提單副本傳真給裝貨港代理或委托人要求確認。(5)背書看上去是否真實,背書人是否有資格。(6)集裝箱號碼/鉛封號碼是否和駁船提單上一致。(7)貨物描述/包裝件數(shù)確認。防止把一個集裝箱內(nèi)不同提單下 的貨物誤交給了一個貨主。(8)多份提單下的一批散裝貨。散裝貨物易受測量錯誤或耗損 的影響,因此不要為一批散裝貨物簽發(fā)標有精確數(shù)量的分開提貨單 PartDeliveryOrder)。(9)托運人/收貨人/通知方是否和貨物清單一致。3(10)完成以上檢查在簽發(fā)提貨單前應先在交回的正本提單上用 大紅色字體標上已完成“accomplished”字樣。2、接到提單后必須看是否有海放行章,然后第一時間先去找 卡

5、牌核對柜號正確后在卡牌上打并簽名、放貨日期。(如果放行 時沒有在卡牌上打就會產(chǎn)生過期柜租及其他費用)3、認真審核是否要收全程提單、扣貨、等待放貨及電放等其它 手續(xù)。4、找出計費單簽名寫放行日期。5、登言己CY薄。(進口重柜形式為CY的登言己?。┧?、進口重柜放 行(DR客戶)與CY客戶1、2、3點一樣咨詢客戶拖柜時間、地點、聯(lián)系人、電話3.打印拖車紙交 給箱站單證開出放箱紙4.放箱紙、作業(yè)單、拖車紙一起拿給車隊 五、要收全程提單的貨物放行1對提單收貨人處TOORDER的號碼與全程提單號是否一樣,2全 程提單(最好都要有收貨人的背書)提單的背書是僅對于指示提單ORDERB/L來說的,其它提單,像

6、記名提單STRAIGHTB/L、不記名提單BEARERB/L都不用背書。a.記 名提單在收貨人CONSIGNEE 一欄內(nèi)列明收貨人名稱,貨物只4能交 與列明的收貨人,這種提單失去了代表貨物、可轉(zhuǎn)讓流通的便利, 但同時也可以避免在轉(zhuǎn)讓過程中可能帶來的風險b.不記名提單上不 列明收貨人名稱,又稱來人抬頭提單,這種提單不需要任何背書手 續(xù)即可轉(zhuǎn)讓,或提取貨物,極為簡便。承運人應將貨物交給提單持 有人,誰持有提單,誰就可以提貨,承運人交付貨物只憑單,不憑 人。這種提單丟失或被竊,風險極大,若轉(zhuǎn)入惡意的第三著手中時, 極易引起糾紛,故國際上較少使用這種提單另外,根據(jù)有些班輪公會的規(guī)定,凡使用不記名提單。

7、在給大副 的提單副本中必須注明卸貨港通知人的名稱和地址。c.要了解提單 背書,就必須了解指示提單。指示提單上不列明收貨人,憑背書進行轉(zhuǎn)讓,有利于資金的周轉(zhuǎn),所以在國際貿(mào)易中應用較普遍。指示 提單按照表示指示人的方法不同而分為以下三種:托運人指示提單:在收貨人欄內(nèi)只填記“指示-TOORDER”字 樣,由托運人背書后轉(zhuǎn)讓,又稱空白抬頭提單。這種提單在托運人 未指定收貨人或受讓人之前,貨物所有權仍屬于賣方,在跟單信用 證支付方式下,托運人就是以議付銀行或收貨人為受讓人,通過轉(zhuǎn) 讓提單而取得議付貨款的。與記名指示提單不同,這種提單沒有經(jīng) 提單指定的人背書才能轉(zhuǎn)讓的限制,轉(zhuǎn)讓時只憑托運人的空白背書 即可

8、,所以其流通性更大;52.記名指示人提單:收貨人欄內(nèi)填記“某某指示- TOORDEROF. ”,根據(jù)指示方不同分為憑托運人SHIPPER的指示、 憑收貨人指示或憑進口方銀行指示等,分別需托運人、收貨人或進 口方銀行背書后方可轉(zhuǎn)讓或提貨,又稱指示抬頭提單;選擇指示人提單:如果在收貨人欄內(nèi)填記“某某或指示”, 則稱為選擇指示人提單。記名指示提單中“某某”相當于記名指示 提單,“或指示”相當于托運人指示提單。指示提單一經(jīng)背書即可轉(zhuǎn)讓,意味著背書人確認該提單的所有權 轉(zhuǎn)讓。指示提單背書有空白背書BLANKENDORSEMENT和記名背書 SPECIALENDORSEMENT兩種:空白背書是由提單轉(zhuǎn)讓人

9、在提單背面簽 上背書人單位名稱及負責人簽章,但不注明被背書人的名稱,此種 流通性強,采用較普遍。記名背書除同空白背書需由背書人簽章外, 還要注明被背書人的名稱。如被背書人再進行轉(zhuǎn)讓,必須再加背書 (如信用證出口業(yè)務中,出口商以發(fā)貨人的身份作成開證行的記名 背書,信用證規(guī)定提單收貨人是議付行,在寄單前,議付行作成記 名背書給開證行,進口商付款贖單時,若提單抬頭人或被背書人是 開證行,由開證行背書給進口商。)。綜合以上分析得出背書提單分為以下三種:空白背書的記名指示提單(TOORDEROF,不注明被背書人): 托運人、收貨人或進口方銀行作為第一背書人將提單所有權轉(zhuǎn)讓給 不6定的其他人;空白背書的不

10、記名指示提單(TOORDER,不注明被背書人): 托運人作為第一背書人將提單所有權轉(zhuǎn)讓給不定的其他人;3.記名 背書的記名指示提單(TOORDEROF,注明被背書人):托運人、收 貨人或進口方銀行作為第一背書人將提單所有權轉(zhuǎn)讓給特定的其他 人;補充:在進口業(yè)務中,記名提單應有與提單收貨人一致的公章真 跡背書方可提貨,指示提單應有提單持有人的公章真跡背書方可提bTOORDEROF。BANK。(一定要銀行背書)c直接顯示收貨人名稱(要收貨人背書或全套單(頭程提單三張)如有問題,問大船公司;如做電放,要收電放書。正本提單正本提單(OriginalB/L),是指提單上經(jīng)承運人、船長或其代理 人簽字蓋章

11、并注明簽發(fā)日期的提單。是指承運人出具的提單文件, 在進出口業(yè)務中,有時候會根據(jù)業(yè)務需要,對提單進行電放,就是 發(fā)貨人向承運人交回正本提單,并出具保函,申請船公司電報通知 目的港代7理芳貨給指定收貨人.此提單在法律上商業(yè)上都是公正有效的單證。提單上要注明“正 本”字樣,以示與副本提單有別。II出口環(huán)節(jié)一、出口計劃匯總各業(yè)務員當天出口計劃和出口吉柜計算艙位,與香港公司進行溝通,合理確定當日出口船舶;3.復 印當日出口計劃,向碼頭、車隊等部門分發(fā)當日出口計劃,向香港傳 真計劃表等;4.相關準備工作:核對香港工作紙傳真件;填寫積載圖上 傳總務室向聯(lián)檢單位報船;出簡要艙單報檢驗檢疫,港監(jiān);向邊防上報 當

12、日出口船舶船員資料等(次日進口船舶船員資料一般與出口同時上 報)報關接到客戶的報關資料后要認真仔細審核報關單證。(核銷單、 報關單、出口發(fā)票、裝箱單、合同、報關委托書)2.確認船名填寫 出口運單二、艙單錄入81.開每條船舶的表頭進入方法:國際貨代一國際貨代管理一航次登記功能說明:航次登記用于輸入和查詢航次信息,包括“航次登 記”、“掛港登記”等內(nèi)容。打印報表:香港吉柜艙單打印和容奇吉柜艙單打印注意事項:(1)點擊“航次登記”進行航次增加或是修改。在“航次登記”窗口點擊“掛港登記”,登記掛港信息填寫出口吉柜放行條找運單資料正確地錄入船務軟件的每一項的內(nèi)容4.出口提 單進入方法:國際貨代一國際貨代

13、管理一出口提單功能說明:出口提單窗口用于輸入和查詢提單信息,包括“提單 信息”、“貨柜信息”、“貨物信息”、“費用信息”、“核銷單 管理”內(nèi)容。打印報表:B/L (MAIN)提單打?。ㄖ淮蛴?shù)據(jù)),B/L (ATTACH),B/L (HAVETEXT)(打印報表里面所有的顯示的 數(shù)據(jù)),EXPORTMANIFEST (CTNR)(香港艙單(全部),9EXPORTMANIFEST(BULK)(香港散貨艙單),EXPORTMANIFEST(CUST)(香港報關艙單),出口集裝箱艙單(全部), 出口集裝箱艙單(分組),出口集裝箱艙單(報關),出口集裝箱 艙單(單票),出口散貨艙單,出口散貨艙單(單票

14、),BLNOWITHATTACH (提單打印第一頁),ATTACHTOCARGO (提單打印附頁)注意事項:(1)提單詳情:1.1、批準:按“批準”按鈕,提單信息、貨柜信息和貨物信息 便不可以修改;反之按“反批準”。1.2、工作號:點擊“工作號”生成按鈕,產(chǎn)生工作號。工作號 由裝貨港、卸貨港、和附費地點的代碼生成。1.3、當提單開出了發(fā) 票后,工作號便不可以進行修改了。1.4、點擊“更改整水航次按鈕”可以把同一航次所有提單船名、 航次、出口日期、抵港日期改為相同。101.5、“提單復制”和“復制委托單”按鈕跟委托單信息中 “復制委托單”的功能是一樣的。1.6、選擇艙單號,可以帶出相對應的船名、

15、航次、裝貨港、卸 貨港、出口日期、進口日期等信息。1.7、退載:點擊“退載”按鍵 對提單進行退載。(2)費用明細:2.1、點擊費用明細窗口的“發(fā)票系統(tǒng)”按鈕進入新增 DebitNote。2.2、進入發(fā)票系統(tǒng)點擊“作廢”按鈕,把這一票的發(fā)票記錄 為無效。2.3、點擊“轉(zhuǎn)為模板”按鈕,輸入模板編碼和模板名稱后點擊 “確定”按鈕,便把當前一票數(shù)據(jù)保存為一個模板。點擊“導入模板”按鈕,導入你之前生成的模版。2.4、點擊“完成”按鈕,此票 提單的費用便不可以進行修改,同時“完成”按鈕變?yōu)椤胺赐瓿伞保?用于取消上一個操作。III.晚上清關工作1到申報組找運單資料錄入艙單2艙單齊資料后打GPS單113.出口

16、全部放行后出艙單及GPS單給船業(yè)務復印6份正確艙單給箱站理貨核對艙單與放行條上的資料及 簽名5拿相關資料去海關辦理清關手續(xù).(理貨簽名艙單、海關放行倏、 船舶總申報單按順序釘在一起,GPS單,三份出口艙單及關?。¦打 散客發(fā)票、統(tǒng)計出口分賬表、報關月結(jié)表等用以和碼頭進行出口有 關費用的結(jié)算;12職責一:船務文員崗位工作職責1、處理船務事務,貨代聯(lián)系、各類出貨問題處理等2、負責船務文件制作、單據(jù)管理等3、協(xié)助訂單跟進職責二:船務崗位工作職責從業(yè)務那拿到訂單資料從生管那拿到預計的貨物完成時間根據(jù)上面兩點更新自己的資料整理出簽s/o所需的資料,根據(jù)訂單交期提前14天簽s/o, 若客人指定有forwa

17、rder,與之聯(lián)絡簽s/o事宜,若無指定,自行 找forwarder或船公司詢價比較后再簽s/o。出貨前一天與生管確定已經(jīng)完貨并經(jīng)檢驗。相關的貨物資料;毛凈重、材質(zhì)、規(guī)格等資料及來廠裝貨司機 在海關備案的相關信息;交由報關員報關。確認貨物已依s/o船期出貨。此時船公司或forwarder做出b/l后,要求其傳真草稿件, 以便確認b/l上之內(nèi)容無誤。付清localcharge后,既可領取b/l.制作押匯所需文件,若此客人為t/tterm,則只需b/l及 invoice,若為l/cterm,依照l/c上要求做文件整理船務出貨文件交由業(yè)務整合歸檔。職責三:船務部業(yè)務經(jīng)理崗位職責一:處理本科的船舶代理業(yè)務操作任務1:組織安排本科人

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