C6140普通車床電氣控制線路檢修典型案例

1、最新C6140普通車床電氣控制線路檢修典型案例?C6140普通車床電氣控制線路檢修?“理實(shí)一體化課堂教學(xué)案例一、概述一課程概述?電機(jī)維修與控制?是中等職業(yè)學(xué)校電氣技術(shù)專業(yè)必修的核心課程，是電氣技術(shù)專業(yè)中職學(xué)生就業(yè)崗位典型活動(dòng)直接轉(zhuǎn)換的理論與實(shí)踐一體化的課程，具有較強(qiáng)的應(yīng)用性和實(shí)踐性。課程將企業(yè)典型工作任務(wù)進(jìn)行歸類，以工程的形式組織，工程按工程情境、工程學(xué)習(xí)目標(biāo)、工程根本技能和工程根底知識(shí)循序展開，使學(xué)生明確實(shí)際應(yīng)用的情境和學(xué)習(xí)的目標(biāo)，工程根本技能采用任務(wù)驅(qū)動(dòng)的方式，突出技能培養(yǎng)，理論夠用的原那么。本課程的教學(xué)目的，不僅在于提高學(xué)生的專業(yè)能力，還在于提高學(xué)生的方法能力和社會(huì)能力，提升學(xué)生的綜合素

2、質(zhì)，為學(xué)生職業(yè)生涯奠定根底。二本次學(xué)習(xí)任務(wù)簡(jiǎn)介C6140普通車床是機(jī)械加工中應(yīng)用廣泛的機(jī)器設(shè)備，其控制線路的檢修具有典型性和代表性。學(xué)生在掌握電氣控制典型環(huán)節(jié)的根底上，通過(guò)本次課的學(xué)習(xí)，學(xué)會(huì)識(shí)讀機(jī)床控制線路圖的方法，并學(xué)會(huì)C6140普通車床常見故障的分析方法及維修技能。為后續(xù)其他機(jī)床電氣線路的檢修奠定根底。二、“理實(shí)一體化教學(xué)設(shè)計(jì)思路一設(shè)計(jì)理念?C6140普通車床電氣控制線路檢修?以一個(gè)故障現(xiàn)象為載體，以工作任務(wù)導(dǎo)入，從職業(yè)崗位需求出發(fā)，遵循行動(dòng)導(dǎo)向的教學(xué)理念和理實(shí)一體化的教學(xué)要求，突出實(shí)踐教學(xué)，始終貫穿以學(xué)生為主體，教師為主導(dǎo)的教學(xué)思想。二設(shè)計(jì)思路課堂設(shè)計(jì)依據(jù)理實(shí)一體的教學(xué)模式，結(jié)合學(xué)生和實(shí)

3、訓(xùn)環(huán)境的實(shí)際情況，以真實(shí)的工作任務(wù)為載體，采用行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法，教學(xué)過(guò)程以學(xué)生為中心的組織教學(xué)，充分發(fā)揮學(xué)生的主觀能動(dòng)性，按資訊、方案、決策、實(shí)施、檢查和評(píng)價(jià)六步進(jìn)行。在任務(wù)明確后，學(xué)生通過(guò)學(xué)習(xí)工作頁(yè)，一步步找到解決問(wèn)題的步驟以及完成任務(wù)的思路。在這個(gè)過(guò)程中，學(xué)生一直為學(xué)習(xí)的主體，通過(guò)自主學(xué)習(xí)和小組合作探究學(xué)習(xí)，逐步完成任務(wù)，最后通過(guò)自評(píng)、小組互評(píng)、教師點(diǎn)評(píng)等多元評(píng)價(jià)形式總結(jié)整個(gè)學(xué)習(xí)過(guò)程，及時(shí)反應(yīng)學(xué)生的取得的成果及存在的缺乏，以到達(dá)本課程教學(xué)目標(biāo)的要求。三實(shí)施方案設(shè)計(jì)1教學(xué)目標(biāo)具體化知識(shí)目標(biāo)：(1) 了解CA6140普通車床的運(yùn)動(dòng)形式和控制要求。(2) 能夠獨(dú)立分析CA6140普通車床整機(jī)電氣控

4、制電路。技能目標(biāo)：(1) 能正確選擇和整定所用的電器元件；(2) 能夠正確、合理使用電工工具和電工儀表；(3) 能夠正確檢測(cè)線路，準(zhǔn)確判斷故障并排除。素質(zhì)目標(biāo)： (1) 收集工作過(guò)程的相關(guān)的信息；(2) 根據(jù)任務(wù)要求制定工作方案；(3) 具有積極向上的工作和學(xué)習(xí)態(tài)度，具備主動(dòng)參與工作的意識(shí)及承當(dāng)工作責(zé)任的意識(shí)；(4) 能夠平安生產(chǎn)和操作標(biāo)準(zhǔn)；(5) 能與小組成員正確交流，具有良好的表達(dá)能力；(6) 能夠創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)的工作條件。教學(xué)重點(diǎn)：準(zhǔn)確判斷CA6140普通車床的常見故障并排除。教學(xué)難點(diǎn)：CA6140普通車床控制線路的檢測(cè)。2教學(xué)內(nèi)容任務(wù)化融入行動(dòng)導(dǎo)向的職業(yè)教育理念，通過(guò)情境化的教學(xué)設(shè)計(jì)，使學(xué)生

5、在完成C6140普通車床常見故障并排除任務(wù)的過(guò)程中，學(xué)習(xí)職業(yè)活動(dòng)中所需的根本知識(shí)、專業(yè)技能，培養(yǎng)職業(yè)素養(yǎng)及綜合分析問(wèn)題、解決問(wèn)題能力。3教學(xué)評(píng)價(jià)多元化考核與評(píng)價(jià)現(xiàn)檢查、診斷、反應(yīng)、鼓勵(lì)、導(dǎo)向和開展的功能，堅(jiān)持主觀評(píng)價(jià)和客觀評(píng)價(jià)相結(jié)合、結(jié)果評(píng)價(jià)和過(guò)程評(píng)價(jià)相結(jié)合，定量評(píng)價(jià)和定性評(píng)價(jià)相結(jié)合，教師評(píng)價(jià)和學(xué)生自評(píng)、互評(píng)相結(jié)合，注重考核與評(píng)價(jià)方法的多樣性和針對(duì)性，并結(jié)合學(xué)生的態(tài)度和情感進(jìn)行。使考核與評(píng)價(jià)有利于激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情，促進(jìn)學(xué)生的開展。三、“理實(shí)一體化教學(xué)的實(shí)施過(guò)程一以真是工作任務(wù)導(dǎo)入新課，提出任務(wù)30分鐘1情境導(dǎo)入： 教師引領(lǐng)觀看車床結(jié)構(gòu)及加工相關(guān)的的視頻，并組織學(xué)生實(shí)地考察，了解C6140普通

6、車床的結(jié)構(gòu)、運(yùn)動(dòng)形式及加工過(guò)程，熟悉各個(gè)電動(dòng)機(jī)及電氣控制箱中控制電器的位置，使學(xué)生在進(jìn)行工作任務(wù)前對(duì)C6140普通車床有一個(gè)感性認(rèn)識(shí)，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣。2工作情境：學(xué)校實(shí)習(xí)工廠一臺(tái)C6140普通車床合上電源開關(guān)，按下啟動(dòng)按鈕，接觸器不吸合，主軸電動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)，請(qǐng)排除故障。3分發(fā)學(xué)生工作頁(yè)。二資訊：分析工作任務(wù)90分鐘學(xué)生根據(jù)教師給定的學(xué)習(xí)資料及工作頁(yè)的要求獨(dú)立收集完成工作任務(wù)所需要的信息，此過(guò)程需學(xué)生獨(dú)立完成，教師僅為學(xué)生學(xué)習(xí)的陪伴者和輔導(dǎo)者，以此增強(qiáng)學(xué)生獨(dú)立學(xué)習(xí)的能力。三方案、決策：確定工作方案60分鐘1學(xué)生在獨(dú)立分析相關(guān)信息的根底上，進(jìn)行小組討論，討論可采用頭腦風(fēng)暴法。對(duì)討論結(jié)果進(jìn)行貴納

7、總結(jié)，制定CA6140普通車床電氣控制線路檢修的步驟。2各小組分別展示自己的方案，教師和學(xué)生共同對(duì)每組初步制定的工作方案進(jìn)行點(diǎn)評(píng)。3. 小組成員根據(jù)點(diǎn)評(píng)的結(jié)果進(jìn)一步討論，對(duì)原方案的缺乏進(jìn)一步修訂，形成工作方案的決策。三實(shí)施工作方案，完成機(jī)床故障的檢修60分鐘小組成員分工協(xié)作，學(xué)生根據(jù)確定的工作方案和操作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行故障檢測(cè)，找出故障點(diǎn)，并進(jìn)行維修。教師應(yīng)密切監(jiān)視學(xué)生的操作，及時(shí)指出學(xué)生實(shí)施任務(wù)的過(guò)程中存在的問(wèn)題并記錄，為總結(jié)評(píng)價(jià)提供依據(jù)。四檢查、評(píng)價(jià)25分鐘1學(xué)生對(duì)檢修完成的機(jī)床控制線路在先機(jī)床斷電的情況下用萬(wàn)用表進(jìn)行檢查，在檢測(cè)無(wú)誤的情況下通電試車。假設(shè)出現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)立即停車。2各小組分別展示工作

8、過(guò)程和工作成果，聽取教師和學(xué)生的點(diǎn)評(píng)并記錄。3、根據(jù)記錄的內(nèi)容，各小組成員共同回憶、反思整個(gè)工作過(guò)程，總結(jié)成功及缺乏之處，填寫工作任務(wù)評(píng)價(jià)表。五布置作業(yè)，穩(wěn)固加強(qiáng)5分鐘作業(yè)：一臺(tái)C6140普通車床合上電源開關(guān)，按下啟動(dòng)按鈕后，KM不吸合，主軸電動(dòng)機(jī)M1不能啟動(dòng)。試寫出檢測(cè)和排除故障的步驟。四、課后反思一成功點(diǎn)1 C6140普通車床是生產(chǎn)實(shí)際中廣泛使用的機(jī)械加工機(jī)床，其電氣控制線路的檢修是電氣技術(shù)人員典型的工作任務(wù)。本課堂以C6140車床為實(shí)訓(xùn)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了實(shí)訓(xùn)設(shè)備與企業(yè)同步，實(shí)訓(xùn)任務(wù)與企業(yè)典型工作任務(wù)對(duì)接。有效解決了學(xué)生“為什么學(xué)？學(xué)什么？的問(wèn)題。2. 在教學(xué)過(guò)程中采用了行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法，本課堂以

9、典型工作任務(wù)驅(qū)動(dòng)，采用了資訊、方案、決策、實(shí)施、檢查、評(píng)價(jià)的六步教學(xué)法，不僅提高了學(xué)生的專業(yè)能力，而且提高了學(xué)生的方法能力和社會(huì)能力，增強(qiáng)了學(xué)生職業(yè)崗位的適應(yīng)性。3. 考核與評(píng)價(jià)堅(jiān)持主觀評(píng)價(jià)和客觀評(píng)價(jià)相結(jié)合、結(jié)果評(píng)價(jià)和過(guò)程評(píng)價(jià)相結(jié)合，定量評(píng)價(jià)和定性評(píng)價(jià)相結(jié)合，教師評(píng)價(jià)和學(xué)生自評(píng)、互評(píng)相結(jié)合，注重考核與評(píng)價(jià)方法的多樣性和針對(duì)性，并結(jié)合學(xué)生的態(tài)度和情感進(jìn)行。使考核與評(píng)價(jià)有利于激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情，表達(dá)檢查、診斷、反應(yīng)、鼓勵(lì)、導(dǎo)向和開展的功能。二缺乏之處1. 教學(xué)過(guò)程中教師的解釋、說(shuō)明較多，不利于提高學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力的提高。2. 各個(gè)教學(xué)階段時(shí)間的把握不夠合理。3. 學(xué)生小組展示時(shí)的語(yǔ)言表達(dá)能力有待提

10、高。五、專家點(diǎn)評(píng)：1、課堂教學(xué)能和生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合，有助于提高學(xué)生的職業(yè)能力。2、采用理實(shí)一體化教學(xué)，突破了以往以教師講授為主，學(xué)生被動(dòng)學(xué)習(xí)的模式，有利于激發(fā)學(xué)生的興趣和學(xué)習(xí)主動(dòng)性。3、以工作任務(wù)驅(qū)動(dòng)，采用行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法，組織形式新穎，提高了學(xué)生自主學(xué)習(xí)的能力和職業(yè)素質(zhì)。4、教師的記錄不夠全面。5、學(xué)生的表達(dá)能力缺乏，操作不夠標(biāo)準(zhǔn)。6、應(yīng)將本課堂的教學(xué)方式做進(jìn)一步推廣。 2014年5月28日附件一：C6140普通車床電氣控制電路檢修學(xué)習(xí)資料一、普通車床的認(rèn)識(shí)1. 普通車床的用途車床是一種應(yīng)用極為廣泛的金屬切削通用機(jī)床，能夠車削工件的外圓、內(nèi)圓、端面、螺紋、螺桿、切斷、割槽以及車削定型外表等，并可

11、以裝上鉆頭或鉸刀等進(jìn)行鉆孔和鉸孔的加工。2. C6140普通車床的主要結(jié)構(gòu)及型號(hào)含義C6140普通車床主要由床身、主軸箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、卡盤、尾架、絲杠和光杠等局部組成，如圖1所示。1-主軸箱 2-床鞍 3-中滑板 4-轉(zhuǎn)盤 5-方刀架 6-小滑板 7-尾座 8-床身 9-右床座 10-光杠 11-絲杠 12-溜板箱 13-左床座 14-進(jìn)給箱 15-掛輪架 16-操作手柄圖1 C6140型普通車床外形圖型號(hào)含義：3. C6140型車床的運(yùn)動(dòng)形式C6140型車床的運(yùn)動(dòng)形式有如下幾種。(1) 主運(yùn)動(dòng)主軸通過(guò)卡盤或頂尖帶開工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。由主軸電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)。(2) 進(jìn)給運(yùn)動(dòng)刀架帶動(dòng)刀具的直線

12、運(yùn)動(dòng)。由主軸電動(dòng) 機(jī)拖動(dòng)，主軸電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力通過(guò)掛輪箱傳遞給進(jìn)給箱來(lái)實(shí)現(xiàn)刀具的縱向和橫向進(jìn)給。加工螺紋時(shí)，要求刀具的移動(dòng)和主軸轉(zhuǎn)動(dòng)有固定的比例關(guān)系。(3) 輔助運(yùn)動(dòng) = 1 * GB3 刀架的快速移動(dòng)：由刀架快速移動(dòng)電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)。 = 2 * GB3 尾架的縱向移動(dòng)：由手動(dòng)操作控制。 = 3 * GB3 工件的夾緊與放松：由手動(dòng)操作控制。 = 4 * GB3 加工過(guò)程的冷卻：由冷卻泵電動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)。4. 普通車床電力拖動(dòng)特點(diǎn)及控制要求該機(jī)床主電路有3臺(tái)控制電機(jī)。主軸電動(dòng)機(jī)M1，完成主軸主運(yùn)動(dòng)和刀具的縱橫向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)。該電動(dòng)機(jī)選用三相籠型異步電動(dòng)機(jī)，不進(jìn)行調(diào)速。主軸采用齒輪箱進(jìn)行機(jī)械有級(jí)調(diào)速。正反向

13、運(yùn)動(dòng)采用機(jī)械換向機(jī)構(gòu)。冷卻泵電動(dòng)機(jī)M2，加工時(shí)提供冷卻液，以防止刀具和工件的溫升過(guò)高。冷卻泵電動(dòng)機(jī)和主軸電動(dòng)機(jī)要實(shí)現(xiàn)順序控制，冷卻泵電動(dòng)機(jī)也不需要正反轉(zhuǎn)和調(diào)速。電動(dòng)機(jī)M3為刀架快速移動(dòng)電動(dòng)機(jī)，可根據(jù)使用需要，隨時(shí)手動(dòng)控制啟動(dòng)或停止。三臺(tái)電動(dòng)機(jī)均采用全壓直接啟動(dòng)，皆為接觸器控制的單向運(yùn)行控制電路。三相交流電源通過(guò)低壓斷路器QF引入，接觸器KM1的主觸頭控制M1的啟動(dòng)和停止。接觸器KM2的主觸頭控制M2的啟動(dòng)和停止。接觸器KM3的主觸頭控制M3的啟動(dòng)和停止。KM1有按鈕SB1、SB2控制，KM3有SB3進(jìn)行點(diǎn)動(dòng)控制。KM2由開關(guān)SA1控制。主軸正反向運(yùn)行由摩擦離合器實(shí)現(xiàn)。M1、M2為連續(xù)運(yùn)動(dòng)的電動(dòng)

14、機(jī)，分別利用熱繼電器FR1、FR2作過(guò)載保護(hù)；M3為短時(shí)工作電動(dòng)機(jī)。因此未設(shè)過(guò)載保護(hù)。熔斷器FU1FU2分別對(duì)主電路、控制電路和輔助電路實(shí)行短路保護(hù)。二、車床電氣原理圖的識(shí)讀C6140普通車床的電氣原理圖如圖2所示。C6140普通車床的電氣原理圖按順序分成13個(gè)區(qū)，其中12區(qū)為電源開關(guān)和保護(hù)局部，35區(qū)為主電路局部，613區(qū)為控制電路局部。1. 聯(lián)系機(jī)械按從電動(dòng)機(jī)到電源側(cè)的順序識(shí)讀主電路三相電源L1、L2、L3由低壓斷路器QF控制1區(qū)。2區(qū)為電源短路局部，從3區(qū)開始就是主電路，主電路有3臺(tái)電動(dòng)機(jī)。1M13區(qū)為主軸電動(dòng)機(jī)，拖動(dòng)主軸對(duì)工件進(jìn)行車削加工，是主運(yùn)動(dòng)和進(jìn)給運(yùn)動(dòng)電動(dòng)機(jī)。它由接觸器KM1的主

15、觸點(diǎn)控制，其控制線圈在10區(qū)，熱繼電器FR1作過(guò)載保護(hù)，其常閉觸點(diǎn)在10區(qū)。M1的短路保護(hù)由QF的電磁脫扣器實(shí)現(xiàn)。電動(dòng)機(jī)M1只需作正轉(zhuǎn)，而主軸的正反轉(zhuǎn)是由摩擦離合器改變傳動(dòng)鏈來(lái)實(shí)現(xiàn)。2M24區(qū)為冷卻泵電動(dòng)機(jī)，帶動(dòng)冷卻泵供應(yīng)刀具和工件冷卻液。它由接觸器KM2的主觸點(diǎn)控制，其控制線圈在12區(qū)，熱繼電器FR2作過(guò)載保護(hù)，其常閉觸點(diǎn)在10區(qū)。熔斷器FU2作短路保護(hù)。3M35區(qū)為快速移動(dòng)電動(dòng)機(jī)，帶動(dòng)刀架快速移動(dòng)。它由接觸器KM3的主觸點(diǎn)控制，其控制線圈在13區(qū)，由于M3的容量較小，因此不需要作過(guò)載保護(hù)。2. 聯(lián)系主電路分析控制電路控制電路的電源為控制變壓器TC次級(jí)輸出220V電壓。由FU3作短路保護(hù)。1

16、013區(qū)分別為主軸電動(dòng)機(jī)M1、冷卻泵電動(dòng)機(jī)M2、快速移動(dòng)電動(dòng)機(jī)M3的控制電路。1主軸電動(dòng)機(jī)M1的控制采用了具有過(guò)載保護(hù)全壓?jiǎn)?dòng)控制的典型環(huán)節(jié)。按下啟動(dòng)按鈕SB2，接觸器KM1得電吸合，其輔助動(dòng)合觸頭KM15-6閉合自鎖，KM1的主觸頭閉合，主軸電動(dòng)機(jī)M1啟動(dòng)；同時(shí)其輔助動(dòng)合觸頭KM17-9閉合。作為KM2得電的先決條件。按下停止按鈕SB1，接觸器KM1失電釋放，電動(dòng)機(jī)M1停轉(zhuǎn)。2冷卻泵電動(dòng)機(jī)M2的控制 采用兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)M1、M2順序連鎖控制的典型環(huán)節(jié)，以滿足生產(chǎn)要求，使主軸電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，冷卻泵電動(dòng)機(jī)才能啟動(dòng)；當(dāng)主軸電動(dòng)機(jī)停止運(yùn)行時(shí)，冷卻泵電動(dòng)機(jī)也自動(dòng)停止運(yùn)行。主軸電動(dòng)機(jī)M1啟動(dòng)后，即在接觸器KM

17、1得電吸合的情況下，其輔助動(dòng)合觸頭KM1閉合，因此合上開關(guān)SA1，使接觸器KM2線圈得電吸合，冷卻泵電動(dòng)機(jī)M2才能啟動(dòng)。3刀架快速移動(dòng)電動(dòng)機(jī)M3的控制 刀架快速移動(dòng)電動(dòng)機(jī)采用點(diǎn)動(dòng)控制。按下按鈕SB3，KM3得電吸合，其主觸頭閉合，對(duì)M3電動(dòng)機(jī)實(shí)施點(diǎn)動(dòng)控制。電動(dòng)機(jī)M3經(jīng)傳動(dòng)系統(tǒng)，驅(qū)動(dòng)溜板帶動(dòng)刀架快速移動(dòng)。松開SB3，KM3失電釋放，電動(dòng)機(jī)M3停轉(zhuǎn)。三、C6140普通車床電氣控制線路的檢修1. 檢修所需工具和設(shè)備工具：試電筆、電工刀、尖嘴鉗、斜口鉗、剝線鉗、螺釘旋具、活扳手等。儀表：萬(wàn)用表、兆歐表、鉗形電流表。2. C6140型車床的常見故障及其排除方法1 合上電源開關(guān)QF，按下啟動(dòng)按鈕SB2，K

18、M1不吸合，主軸電動(dòng)機(jī)M1不能啟動(dòng)。在故障測(cè)量時(shí)，對(duì)于同一個(gè)線號(hào)至少有兩個(gè)相關(guān)接線連接點(diǎn)，應(yīng)根據(jù)電路逐一測(cè)量，判斷是屬于連接點(diǎn)處故障還是同一線號(hào)兩連接點(diǎn)之間的導(dǎo)線故障。通常是按電壓法逐一進(jìn)行檢測(cè)。實(shí)際檢測(cè)中，應(yīng)根據(jù)充分試車情況盡量縮小故障區(qū)域。例如，對(duì)于上述故障現(xiàn)象，假設(shè)刀架快速移動(dòng)正常，故障將限于0-4號(hào)線之間的區(qū)域。在實(shí)際測(cè)量中還應(yīng)注意元器件的實(shí)際安裝位置，為縮短故障的檢測(cè)時(shí)間，應(yīng)將處于同一區(qū)域元件上有可能出現(xiàn)故障的點(diǎn)優(yōu)先測(cè)量。當(dāng)故障測(cè)量到后應(yīng)斷開電源再排除。2按下啟動(dòng)按鈕SB2，KM1吸合，但主軸電動(dòng)機(jī)M1不轉(zhuǎn)。因KM1吸合，那么故障必然發(fā)生在主電路。故障原因可能是：電源電路熔斷器燒斷或

19、接觸不良、接線松脫；KM1主觸頭接觸不良。處理方法：檢查U11、V11、W11之間的電壓，假設(shè)某兩相間無(wú)電壓，那么為斷相；假設(shè)電壓均為380V，那么電源電路正常；其次檢查U12、V12、W12之間的電壓，假設(shè)某兩相間無(wú)電壓，那么為熔斷器燒斷；假設(shè)電壓均為380V，那么熔斷器正常；斷開電動(dòng)機(jī)連接線，讓KM1吸合，檢查U13、V13、W13之間的電壓，假設(shè)某兩相間無(wú)電壓，那么接觸器主觸頭接觸不良。提示：對(duì)于接觸器吸合而電動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)的故障，屬于主回路故障。主回路故障應(yīng)立即切斷電源，逐步排查，不可通電測(cè)量，以免電動(dòng)機(jī)因缺相而燒毀。繼電器主觸點(diǎn)以下局部最好采用電阻檢測(cè)方法。3按下按鈕SB3，刀架快速移動(dòng)

20、電動(dòng)機(jī)M3不能啟動(dòng)。故障原因：可能在主電路，也可能在控制電路。處理方法：檢查信號(hào)、照明，假設(shè)不正常，用電壓法測(cè)量主電源；假設(shè)正常，主軸電動(dòng)機(jī)也能正常啟動(dòng)，那么故障在4-SB3-8-KM3-0支路，以0為參考點(diǎn)，用電壓法逐一測(cè)量。提示：故障檢測(cè)時(shí)應(yīng)根據(jù)電路的特點(diǎn)，通過(guò)相關(guān)和允許的試車，盡量縮小故障范圍。附件二：?C6140普通車床電氣控制線路檢修?工作頁(yè)?C6140普通車床電氣控制線路檢修?工作頁(yè)實(shí)訓(xùn)任務(wù)C6140普通車床電氣控制電路的識(shí)讀與檢修學(xué)時(shí)6學(xué)生姓名班級(jí)學(xué)號(hào)分組日期任務(wù)描述： 學(xué)校實(shí)習(xí)工廠一臺(tái)C6140普通車床合上電源開關(guān)，按下啟動(dòng)按鈕，接觸器不吸合，主軸電動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)，請(qǐng)排除故障。能

21、力目標(biāo)知識(shí)目標(biāo)： 1、了解CA6140普通車床的運(yùn)動(dòng)形式和控制要求。2、能夠獨(dú)立分析CA6140普通車床整機(jī)電氣控制電路。4、了解工業(yè)機(jī)械電氣設(shè)備維修的一般要求。技能目標(biāo)1、能識(shí)讀電氣原理圖2、能正確選擇和整定所用的電器元件；3、能夠正確、合理使用電工工具和電工儀表；4、能夠獨(dú)立檢測(cè)線路，準(zhǔn)確判斷常見故障并能獨(dú)立排除。素質(zhì)目標(biāo)： 1、收集工作過(guò)程的相關(guān)的信息；2、根據(jù)任務(wù)要求制定工作方案，3、具有積極向上的工作和學(xué)習(xí)態(tài)度，具備主動(dòng)參與工作的意識(shí)及承當(dāng)工作責(zé)任的意識(shí)；4、平安生產(chǎn)和操作標(biāo)準(zhǔn)5、能與小組成員正確交流，具有良好的表達(dá)能力。6、創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)的工作條件實(shí)訓(xùn)過(guò)程資訊：請(qǐng)收集C6140普通車床電

22、氣控制線路安裝與檢修的相關(guān)信息電氣原理圖、電氣布置圖、接線圖必須有。2、根據(jù)收集的信息答復(fù)以下問(wèn)題：1C6140普通車床的運(yùn)動(dòng)形式有哪幾種？ 2C6140型普通車床電氣控制線路中有幾臺(tái)電動(dòng)機(jī)？它們的作用分別是什么？3機(jī)床電氣故障處理的常用方法有哪些？方案、決策：1、根據(jù)你組收集的信息填寫下表序號(hào)電器元件名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量額定值、整定值1234567891011122、請(qǐng)列出實(shí)施工作任務(wù)所用的工具和儀表 3、制定你組的線路檢測(cè)方案4、將以上內(nèi)容向老師及全班展示，聽取老師和同學(xué)的點(diǎn)評(píng)后，你組的方案有何改變？任務(wù)實(shí)施：1、準(zhǔn)備實(shí)施線路檢修所用的工具、儀表。2、對(duì)整機(jī)線路進(jìn)行檢測(cè)，確定故障范圍，查找故障點(diǎn)并記錄。4、修復(fù)故障，并記錄更換的新元件。5、工作過(guò)程中遇到了哪些困難和問(wèn)題，如何解決？檢查、評(píng)價(jià)：1、對(duì)檢修完成的線路進(jìn)行檢查并通電試車，記錄檢查和試車中出現(xiàn)的問(wèn)題。2、在本學(xué)習(xí)情境中你有哪些收獲，還存在哪些缺乏？3、請(qǐng)認(rèn)真填寫任務(wù)評(píng)價(jià)表。任務(wù)評(píng)價(jià)表姓名班級(jí)分組評(píng)價(jià)成績(jī)過(guò)程評(píng)價(jià)表評(píng)價(jià)工程配分個(gè)人評(píng)價(jià)小組評(píng)價(jià)教師評(píng)價(jià)備注工作態(tài)度及責(zé)任心20合理使用工具、儀表10