江蘇省蘇州新區(qū)實(shí)驗(yàn)中學(xué)2022-2023學(xué)年物理高三第一學(xué)期期中聯(lián)考試題(含解析)_第1頁(yè)
江蘇省蘇州新區(qū)實(shí)驗(yàn)中學(xué)2022-2023學(xué)年物理高三第一學(xué)期期中聯(lián)考試題(含解析)_第2頁(yè)
江蘇省蘇州新區(qū)實(shí)驗(yàn)中學(xué)2022-2023學(xué)年物理高三第一學(xué)期期中聯(lián)考試題(含解析)_第3頁(yè)
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1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷請(qǐng)考生注意:1請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請(qǐng)用05毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀(guān)題的答案寫(xiě)在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫(xiě)在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2答題前,認(rèn)真閱讀答題紙上的注意事項(xiàng),按規(guī)定答題。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示的幾種情況中,不計(jì)繩、彈簧測(cè)力計(jì)、各滑輪的質(zhì)量,不計(jì)一切摩擦,物體質(zhì)量都為m,且均處于靜止?fàn)顟B(tài),有關(guān)角度如圖所示彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)FA、FB、FC、FD由大到小的排列順序是( )AFDFBFAFCBFDFCFBFACFBFDFA

2、FCDFCFDFBFA2、如圖所示,物體A靠在豎直墻面上,在力F作用下,A、B保持靜止.物體B的受力個(gè)數(shù)為( )A2B3C4D53、用豆粒模擬氣體分子,可以模擬氣體壓強(qiáng)產(chǎn)生的原理如圖所示,從距秤盤(pán)80 cm高處把1 000粒的豆粒連續(xù)均勻地倒在秤盤(pán)上,持續(xù)作用時(shí)間為1 s,豆粒彈起時(shí)豎直方向的速度大小變?yōu)榕銮暗囊话?,方向相反若每個(gè)豆粒只與秤盤(pán)碰撞一次,且碰撞時(shí)間極短(在豆粒與秤盤(pán)碰撞極短時(shí)間內(nèi),碰撞力遠(yuǎn)大于豆粒受到的重力),已知1 000粒的豆粒的總質(zhì)量為100 g則在碰撞過(guò)程中秤盤(pán)受到的壓力大小約為()A0.2 NB0.6 NC1.0 ND1.6 N4、如圖所示,兩個(gè)質(zhì)量分別為、的物塊A和B

3、通過(guò)一輕彈簧連接在一起并放置于水平傳送帶上,水平輕繩一端連接A,另一端固定在墻上,A、B與傳送帶間動(dòng)摩擦因數(shù)均為傳送帶順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng),系統(tǒng)達(dá)到穩(wěn)定后,突然剪斷輕繩的瞬間,設(shè)A、B的加速度大小分別為和,彈簧在彈性限度內(nèi),重力加速度為,則A,B,C,D,5、假設(shè)發(fā)射兩顆探月衛(wèi)星A和B,如圖所示,其環(huán)月飛行距月球表面的高度分別為200km和100km若環(huán)月運(yùn)行均可視為勻速圓周運(yùn)動(dòng),則AB環(huán)月運(yùn)行的周期比A小BB環(huán)月運(yùn)行時(shí)向心加速度比A小CB環(huán)月運(yùn)行的速度比A小DB環(huán)月運(yùn)行的角速度比A小6、物塊在水平面上在外力作用下發(fā)生運(yùn)動(dòng),其速度隨位移變化的規(guī)律如圖所示,則下列說(shuō)法正確的是() A物塊做勻加速直線(xiàn)運(yùn)

4、動(dòng)B物塊的加速度逐漸增大C物塊的加速度逐漸減小D物塊的加速度先逐漸增大后保持不變二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、質(zhì)量為M的拖拉機(jī)拉著耙來(lái)耙地,由靜止開(kāi)始做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),在時(shí)間t內(nèi)前進(jìn)的距離為s,耙地時(shí),拖拉機(jī)受到的牽引力恒為F,受到地面的阻力為自重的k倍,耙所受阻力恒定,連接桿質(zhì)量不計(jì)且與水平面的夾角為且保持不變A拖拉機(jī)的加速度大小為a=2st2B拖拉機(jī)的加速度大小為a=F-kMgMC拖拉機(jī)對(duì)連接桿的拉力大小為f=1cosF-Mkg+2st2D拖拉機(jī)對(duì)連接桿的拉

5、力大小為f=1cosF+Mkg-2st28、一定質(zhì)量的理想氣體,經(jīng)歷一等溫吸熱過(guò)程,則在此過(guò)程中A氣體的壓強(qiáng)減小B氣體的密度變小C氣體的內(nèi)能減小D氣體對(duì)外界做功E.氣體的摩爾體積不變9、通過(guò)對(duì)火星的探測(cè)得知,“火衛(wèi)一號(hào)”位于火星赤道正上方,它到火星中心的距離為9450km,繞火星一周所用的時(shí)間為7h39min“火衛(wèi)一號(hào)”繞火星運(yùn)動(dòng)的軌道可以認(rèn)為是圓軌道,引力常量C = 6.6710-11Nm1/kg1則下列說(shuō)法正確的是( )A由題中信息可以求出火星的質(zhì)量B若知道火星的半徑,還可以求出火星表面的重力加速度C若知道火星表面的重力加速度,還可以求出火星的第一宇宙速度D若知道火星自轉(zhuǎn)的周期,則可以求出

6、火星對(duì)赤道上某物體的引力10、蹦極是勇敢者的運(yùn)動(dòng),深受年輕人的喜愛(ài)如圖所示,蹦極者從高臺(tái)跳下,在空中經(jīng)歷加速、減速下降至速度為零,然后再通過(guò)反彈上升設(shè)蹦極者在空中自由下落的運(yùn)動(dòng)過(guò)程為,彈性繩張緊至最低點(diǎn)速度為零的過(guò)程為,不計(jì)空氣阻力,則下列判斷正確的是A在過(guò)程中,蹦極者受到的重力沖量等于動(dòng)量的改變量B在過(guò)程中,蹦極者受到重力沖量的大小與過(guò)程中繩子彈力沖量的大小相等C在過(guò)程中,每秒鐘蹦極者動(dòng)量的變化量相同D在過(guò)程中的任意一段時(shí)間內(nèi),蹦極者受到合力的沖量方向始終向上三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11(6分)在做“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)時(shí)(

7、裝置如圖所示):(1)下列說(shuō)法中正確的是(_)A平衡運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)的摩擦力時(shí),應(yīng)把裝砂的小桶通過(guò)定滑輪拴在小車(chē)上B連接砂桶和小車(chē)的輕繩應(yīng)和長(zhǎng)木板保持平行C平衡摩擦力后,長(zhǎng)木板的位置不能移動(dòng)D小車(chē)應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,且應(yīng)先接通電源再釋放小車(chē)(2)甲同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫(huà)出的小車(chē)的加速度a和小車(chē)所受拉力F的圖像為圖所示中的直線(xiàn),乙同學(xué)畫(huà)出的圖像為圖中的直線(xiàn)。直線(xiàn)、在縱軸或橫軸上的截距較大,明顯超出了誤差范圍,下面給出了關(guān)于形成這種情況原因的四種解釋?zhuān)渲锌赡苷_的是(_)A實(shí)驗(yàn)前甲同學(xué)沒(méi)有平衡摩擦力B甲同學(xué)在平衡摩擦力時(shí),把長(zhǎng)木板的末端抬得過(guò)高了C實(shí)驗(yàn)前乙同學(xué)沒(méi)有平衡摩擦力D乙同學(xué)在平衡摩擦力時(shí),把長(zhǎng)木板的末

8、端抬得過(guò)高了(3)在研究小車(chē)的加速度a和小車(chē)的質(zhì)量M的關(guān)系時(shí),由于沒(méi)有滿(mǎn)足(m為砂桶及砂桶中砂的質(zhì)量)的條件,結(jié)果得到的圖像應(yīng)是下圖中的(_)A B C D(4)在研究小車(chē)的加速度a和拉力F的關(guān)系時(shí),由于沒(méi)有滿(mǎn)足的關(guān)系,結(jié)果應(yīng)是下圖中的(_)A B C D12(12分)如圖甲所示為探究加速度與質(zhì)量關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖。(1)某位同學(xué)設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)步驟如下:A用天平稱(chēng)出小車(chē)的質(zhì)量。B按圖裝好實(shí)驗(yàn)器材。C把輕繩系在小車(chē)上并繞過(guò)定滑輪懸掛鉤碼。D將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在6V電壓的蓄電池上,接通電源,放開(kāi)小車(chē),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列點(diǎn),并在紙帶上標(biāo)明小車(chē)質(zhì)量。E.保持懸掛鉤碼的質(zhì)量不變,增加小車(chē)上的砝碼個(gè)數(shù)

9、,并記錄每次增加后的M值,重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)。F.分析每條紙帶,測(cè)量并計(jì)算出加速度的值。G.作關(guān)系圖象,并由圖象確定a、M關(guān)系。該同學(xué)漏掉的重要實(shí)驗(yàn)步驟是_,該步驟應(yīng)排在_步實(shí)驗(yàn)之后。在上述步驟中,有錯(cuò)誤的是_,應(yīng)把_改為_(kāi)。在上述步驟中,處理不恰當(dāng)?shù)氖莀,應(yīng)把_改為_(kāi)。(2)某次實(shí)驗(yàn)中打出了如圖乙所示的紙帶(打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率),則這個(gè)加速度值a=_。四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13(10分)如圖所示,長(zhǎng)木板A上右端有一物塊B,它們一起在光滑的水平面上向左做勻速運(yùn)動(dòng),速度v0=1m/s木板左側(cè)有與A等高的物體C

10、已知長(zhǎng)木板A的質(zhì)量為mA=1kg,物塊B的質(zhì)量為mB=3kg,物塊C的質(zhì)量為mc=1kg,物塊B與木板A間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.5,取g=10m/s1(1)若木板足夠長(zhǎng),A與C碰撞后立即粘在一起,求物塊B在木板A上滑行的距離L; (1)若木板A足夠長(zhǎng),A與C發(fā)生彈性碰撞(碰撞時(shí)間極短,沒(méi)有機(jī)械能的損失),求第一次碰撞后物塊B在木板A上滑行的距離L1;木板A是否還能與物塊C再次碰撞?試陳述理由14(16分)近來(lái)我國(guó)高速公路發(fā)生多起有關(guān)客車(chē)相撞的嚴(yán)重交通事故,原因之一就是沒(méi)有掌握好車(chē)距,據(jù)經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)總結(jié),在高速公路上,一般可按你的車(chē)速來(lái)確定與前車(chē)的距離,如車(chē)速為80km/h,就應(yīng)與前車(chē)保持80m的

11、距離,以此類(lèi)推,現(xiàn)有一輛客車(chē)以大小v0=90km/h的速度行駛,一般司機(jī)反應(yīng)時(shí)間t=0.5s(反應(yīng)時(shí)間內(nèi)車(chē)被視為勻速運(yùn)動(dòng)),剎車(chē)時(shí)最大加速度a1=5m/s2,求:(1)若司機(jī)發(fā)現(xiàn)前車(chē)因故突然停車(chē),則從司機(jī)發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)到客車(chē)停止運(yùn)動(dòng),該客車(chē)通過(guò)的最短路程?并說(shuō)明按經(jīng)驗(yàn),車(chē)距保持90m是否可行?(2)若客車(chē)超載,剎車(chē)最大加速度減為a2=4m/s2;司機(jī)為趕時(shí)間而超速,速度達(dá)到v1=144km/h;且晚上疲勞駕駛,反應(yīng)時(shí)間增為t=1.5s,則從司機(jī)發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)到客車(chē)停止運(yùn)動(dòng),客車(chē)通過(guò)的最短路程?并說(shuō)明在此情況下經(jīng)驗(yàn)是否可靠?15(12分)如圖,一個(gè)質(zhì)量為m=0.6kg的小球以某一初速度從P點(diǎn)水平拋出,恰好從

12、光滑圓弧ABC的A點(diǎn)的切線(xiàn)方向進(jìn)入圓弧(不計(jì)空氣阻力,進(jìn)入圓弧時(shí)速度不變),已知圓弧的半徑R=0.5m,=53,小球到達(dá)A點(diǎn)時(shí)的速度vA=5m/s(sin53=0.8,cos53=0.6,取g=10m/s2).求:(1) P點(diǎn)與A點(diǎn)的水平距離和豎直高度;(2)小球到達(dá)圓弧最高點(diǎn)C時(shí)對(duì)軌道的壓力。參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、A【解析】對(duì)A圖中的m受力分析,m受力平衡,根據(jù)平衡條件得:解得對(duì)B圖中的m受力分析,m受力平衡,根據(jù)平衡條件得:對(duì)C圖中的m受力分析,m受力平衡,根據(jù)平衡條件得:對(duì)D圖中的m受力分析,m

13、受力平衡,根據(jù)平衡條件得:解得:所以有,故A正確。2、C【解析】試題分析:以A為研究對(duì)象,受力分析,有豎直向下的重力、B對(duì)A的支持力和摩擦力,這樣才能使平衡根據(jù)牛頓第三定律,A對(duì)B也有壓力和摩擦力,B還受到重力和推力F,所以受四個(gè)力作用故選C考點(diǎn):受力分析【名師點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵先對(duì)A物體受力分析,再得出A對(duì)B物體的反作用力,最后在結(jié)合平衡條件對(duì)B物體受力分析3、B【解析】豆粒從高處落下時(shí)速度為,則設(shè)向上為正方向,根據(jù)動(dòng)量定理:,故B項(xiàng)正確,ACD三項(xiàng)錯(cuò)誤所以選B4、C【解析】對(duì)物塊B分析,摩擦力與彈簧彈力平衡, 則以?xún)蓚€(gè)物塊組成的整體為研究對(duì)象,則繩子的拉力:突然剪斷輕繩的瞬間,繩子的拉力減小為

14、1,而彈簧的彈力不變,則A受到的合外力與T大小相等,方向相反,A的加速度 B在水平方向仍然受到彈簧的拉力和傳送帶的摩擦力,合外力不變,仍然等于1,所以B的加速度仍然等于1故選項(xiàng)A正確【點(diǎn)睛】本題要注意以下問(wèn)題:(1)整體法與隔離法在受力分析中的應(yīng)用(2)細(xì)繩的彈力可以突變,彈簧如果兩端都被約束,則彈力不能突變;如果一端自由,一端被約束,則彈力就可以突變5、A【解析】衛(wèi)星繞月球做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),萬(wàn)有引力提供向心力,由牛頓第二定律列方程,求出向心加速度、線(xiàn)速度、周期表達(dá)式,然后分析答題【詳解】設(shè)衛(wèi)星的質(zhì)量為m、軌道半徑為r、月球質(zhì)量為M,嫦娥衛(wèi)星繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),萬(wàn)有引力提供向心力得:,周期T=2

15、,衛(wèi)星A的軌道半徑大于B的軌道半徑,所以B環(huán)月運(yùn)行的周期比A小,故A正確;向心加速度a=,衛(wèi)星A的軌道半徑大于B的軌道半徑,所以B環(huán)月運(yùn)行時(shí)向心加速度比A大,故B錯(cuò)誤;,衛(wèi)星A的軌道半徑大于B的軌道半徑,所以B環(huán)月運(yùn)行的速度比A大,故C錯(cuò)誤;角速度,衛(wèi)星A的軌道半徑大于B的軌道半徑,所以B環(huán)月運(yùn)行的角速度比A大,故D錯(cuò)誤;故選A【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵抓住萬(wàn)有引力提供向心力,先列式求解出加速度、線(xiàn)速度、周期的表達(dá)式,再進(jìn)行討論6、B【解析】在任意時(shí)間取一段很短的距離,對(duì)應(yīng)的時(shí)間為,速度的變化量為,則物塊此時(shí)的加速度為因速度隨位移變化的圖線(xiàn)的斜率是個(gè)定值,而物塊的瞬時(shí)速度越來(lái)越大,所以物塊運(yùn)動(dòng)的加速度越

16、來(lái)越大,物體做變加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),故B正確二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、AC【解析】拖拉機(jī)在時(shí)間t內(nèi)勻加速前進(jìn)s,根據(jù)位移公式,s=12at2,解得:a=2st2,選項(xiàng)A正確;設(shè)連接桿對(duì)拖拉機(jī)的拉力為f,對(duì)拖拉機(jī)受力分析:由牛頓第二定律得,F(xiàn)-kMg-fcos=Ma,解得:a=F-kMg-fcosM 聯(lián)立得f=1cosF-Mkg+2st2,根據(jù)牛頓第三定律知,拖拉機(jī)對(duì)連接桿的拉力大小為f=f=1cosF-Mkg+2st2,故選項(xiàng)BD錯(cuò)誤,C正確;故選AC.8、ABD

17、【解析】因氣體吸收熱量,溫度不變,內(nèi)能不變;則氣體一定體積增大,對(duì)外做功,壓強(qiáng)減小,密度減??;故ABD正確9、ABC【解析】A、由,得,可求得火星的質(zhì)量,故A正確;B、由,得,若知道火星的半徑,可以求出火星表面的重力加速度,故B正確;C、由,得,若知道火星表面的重力加速度,可以求出火星的半徑,也可以求出火星的第一宇宙速度,故C正確;D、火星對(duì)赤道上某物體的引力,由于不知道物體的質(zhì)量,所以不能求出火星對(duì)赤道上某物體的引力,故D錯(cuò)誤;故選ABC【點(diǎn)睛】關(guān)鍵是掌握萬(wàn)有引力提供向心力,求質(zhì)量時(shí)只能求中心天體的質(zhì)量10、AC【解析】A、在過(guò)程中,蹦極者只受重力,重力沖量等于在過(guò)程中動(dòng)量的改變量,mgt=

18、p,每秒鐘重力的沖量相等,每秒鐘蹦極者動(dòng)量的變化量就相同,故A、C正確B、在過(guò)程中,蹦極者受到重力沖量的大小與過(guò)程中繩子彈力與重力合沖量的大小相等,方向相反,故B錯(cuò)誤D、在過(guò)程中的開(kāi)始階段,重力大于彈性繩的彈力,蹦極者受到合力的沖量方向向下,故D錯(cuò)誤故選A、C三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、BCD BC D D 【解析】(1)1A. 平衡摩擦力時(shí),應(yīng)將繩從小車(chē)上拿去,輕輕推動(dòng)小車(chē),使小車(chē)沿木板運(yùn)動(dòng),通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出來(lái)的紙帶判斷小車(chē)是否勻速運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;B. 若連接砝碼盤(pán)和小車(chē)的細(xì)繩與長(zhǎng)木板不保持平行,則繩子的拉力分力等于小車(chē)的外

19、力,這樣導(dǎo)致誤差增大,故B正確;C. 每次改變小車(chē)的質(zhì)量時(shí),小車(chē)的重力沿斜面分力和摩擦力仍能抵消,不需要重新平衡摩擦力,故長(zhǎng)木板的位置不能移動(dòng),以防摩擦力不再平衡,故C正確;D. 為充分利用紙帶,實(shí)驗(yàn)時(shí)小車(chē)應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,且應(yīng)先接通電源再釋放小車(chē),故D正確;(2)2AB. 圖象表明在小車(chē)的拉力為0時(shí),小車(chē)的加速度大于0,說(shuō)明合外力大于0,說(shuō)明平衡摩擦力過(guò)渡,即把長(zhǎng)木板的末端抬得過(guò)高了,故A錯(cuò)誤,B正確;CD. 圖象說(shuō)明在拉力大于0時(shí),物體的加速度為0,說(shuō)明合外力為0,即繩子的拉力被摩擦力平衡了,即沒(méi)有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足,也就是沒(méi)有將長(zhǎng)木板的末端抬高或抬高不夠,故C正確,D錯(cuò)誤;(3)

20、3 在研究加速度跟小車(chē)質(zhì)量的關(guān)系時(shí),保持不變,改變小車(chē)質(zhì)量,在小車(chē)質(zhì)量遠(yuǎn)大于重物質(zhì)量時(shí),即當(dāng)滿(mǎn)足時(shí),可以認(rèn)為小車(chē)受到的拉力(合力),此時(shí)加速度與小車(chē)質(zhì)量成反比,與成正比,以橫軸,為縱軸,則圖象應(yīng)是過(guò)原點(diǎn)的直線(xiàn),當(dāng)小車(chē)質(zhì)量不遠(yuǎn)大于重物質(zhì)量時(shí),小車(chē)受到的拉力明顯小于重物重力,圖象向下彎曲,最后趨近于定值;A. 與分析不符,故A錯(cuò)誤;B. 與分析不符,故B錯(cuò)誤;C. 與分析不符,故C錯(cuò)誤;D. 與分析相符,故D正確。(4)4設(shè)繩子上拉力為,對(duì)小車(chē)根據(jù)牛頓第二定律有:對(duì)砂桶和砂有:由此解得:由此可知當(dāng)時(shí),則有:而當(dāng)沒(méi)有滿(mǎn)足的關(guān)系時(shí),由于,隨著的增大,的加速度:即實(shí)際的加速度小于理論值,圖象將會(huì)發(fā)生向下

21、彎曲;A. 與分析不符,故A錯(cuò)誤;B. 與分析不符,故B錯(cuò)誤;C. 與分析不符,故C錯(cuò)誤;D. 與分析相符,故D正確。12、 平衡摩擦力 B D 6V電壓的蓄電池 220V交流電源 G 0.80【解析】(1)在做實(shí)驗(yàn)前首先應(yīng)該平衡摩擦力,此過(guò)程應(yīng)排在把輕繩系在小車(chē)上并繞過(guò)定滑輪懸掛砂桶之前,即B之后;電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是220V交流電源,故步驟D中不能使用直流電源,而應(yīng)該使用220V交流電源;根據(jù)牛頓第二定律可知物體的加速度a與物體的質(zhì)量M成反比,所以圖象是曲線(xiàn),而僅僅根據(jù)曲線(xiàn)很難判定加速度a與物體的質(zhì)量M到底是什么關(guān)系,但應(yīng)該成正比例關(guān)系,而正比例關(guān)系圖象是一條過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的直線(xiàn),所以應(yīng)作

22、圖象(2)由圖可知,兩已知長(zhǎng)度對(duì)應(yīng)的時(shí)間間隔為,由可得,解得。 【點(diǎn)睛】在做實(shí)驗(yàn)前首先應(yīng)該平衡摩擦力,電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用220V的交流電源; 圖象是一條過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的正比例關(guān)系,而圖象圖象是曲線(xiàn);根據(jù)逐差法可求出加速度四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13、 (1) (1) 不能【解析】(1)A與C碰撞后瞬間動(dòng)量守恒,求出AC共同速度,最終ABC三者速度相等,根據(jù)動(dòng)量守恒定律求出三者共同速度,根據(jù)摩擦力產(chǎn)生的熱量等于AB作用時(shí)動(dòng)能的減小量,即可求解;(1)根據(jù)A與C發(fā)生彈性碰撞后,動(dòng)量守恒,能量守恒,求出碰撞后A、C的

23、速度,之后AB組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒,設(shè)AB共同速度為v,求出該速度,根據(jù)摩擦力產(chǎn)生的熱量等于AB作用時(shí)動(dòng)能的減小量即可求解;【詳解】(1)A與C碰撞后瞬間A與C組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒,選取向左為正方向,則有:,解得:最終ABC三者速度相等,根據(jù)動(dòng)量守恒定律得:解得: 根據(jù)摩擦力產(chǎn)生的熱量等于AB作用時(shí)動(dòng)能的減小量,即有:解得:;(1)A與C發(fā)生彈性碰撞后,動(dòng)量守恒,能量守恒,則有:解得:,之后AB組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒,設(shè)共同速度為v,則有:解得:根據(jù)摩擦力產(chǎn)生的熱量等于AB作用時(shí)動(dòng)能的減小量,即有:解得:;不能,因?yàn)榕龊笪飰KC的速度為,木板和物塊B的共同速度也是,不會(huì)再碰撞【點(diǎn)睛】本題反復(fù)考查碰撞過(guò)程的動(dòng)量守恒和動(dòng)能定理得

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