高速公路工程施工組織設(shè)計(jì)策劃方案

1、杭甬高速公路余姚東連接線中修罩面工程(K+2255+63段)項(xiàng)目開工申請(qǐng)報(bào)告承包單位:溫州交通建設(shè)集團(tuán)有限公司 合同號(hào)： 監(jiān)理單位：余姚交通工程咨詢監(jiān)理有限公司 編 號(hào)： 浙路(G）102 年 月 日打算完工日期20111.7申請(qǐng)開工日期2011.共打算日歷天 6 天同規(guī)定工日期 自 21年9月9日至201年 1月7日止6 天承包人要緊施工預(yù)備工作情況自檢講明監(jiān)理檢查意見要緊施工治理人員到位情況(含合同定人員替換情況)要緊施工機(jī)具設(shè)備到場(chǎng)情況要緊材料采購(gòu)意向及進(jìn)場(chǎng)情況質(zhì)量保證(或IS0902治理)體系建立情況安全質(zhì)量自檢機(jī)構(gòu)建立情況施工駐地及臨時(shí)工程（含借地)設(shè)備情況工地試驗(yàn)室建立臨時(shí)資質(zhì)報(bào)批

2、情況基準(zhǔn)點(diǎn)、線、地面線復(fù)測(cè)情況其他有關(guān)情況講 明附件1、以上自檢情況的有關(guān)資料共 份; 3、其他：2、合同段工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)方案; 項(xiàng)目經(jīng)理： 技術(shù)負(fù)責(zé)人: 年 月 日監(jiān)理審批意見試驗(yàn)工程師測(cè)量工程師結(jié)構(gòu)工程師道路工程師駐地監(jiān)理工程師簽名日期注：合同段工程只有當(dāng)本表內(nèi)容審核符合合同或有關(guān)要求時(shí)，才可進(jìn)行“分項(xiàng)工程”的開工審批。浙江省交通廳工程質(zhì)量監(jiān)督站杭甬高速公路余姚東連接線中修罩面工程(K0+225K63段）實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)溫州交通建設(shè)集團(tuán)有限公司201年月3日實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 一 設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)方法二要緊工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法三 確保工程質(zhì)量和工

3、期的措施四 重點(diǎn)(關(guān)鍵)和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施五 雨季的施工安排六 質(zhì)量、安全保證體系七 其他應(yīng)講明的事項(xiàng)八 其它圖表總體施工組織設(shè)計(jì) 本施工組織設(shè)計(jì)編制依據(jù)是：投標(biāo)文件、合同、圖紙、技術(shù)交底會(huì)議。質(zhì)量目標(biāo):符合國(guó)家驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。施工工期：二個(gè)月。一、設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)方法（一）、設(shè)備承包人依照施工需要所配置的機(jī)械設(shè)備型號(hào)、種類、數(shù)量在接到業(yè)主的中標(biāo)通知書后的14天內(nèi)，將前期施工所需的機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)到位,在此同時(shí)將做好場(chǎng)地租用和各種政策處理手續(xù)的辦理工作，并利用先進(jìn)場(chǎng)的挖掘機(jī)、壓路機(jī)及汽車等設(shè)備進(jìn)行場(chǎng)地的清理、整平和碾壓,以便于其它設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)安裝和調(diào)試,爭(zhēng)取各種機(jī)

4、械設(shè)備能夠以最佳的狀態(tài)投入到工程的施工當(dāng)中去。(二)、人員 承包人所編排的人員中要緊治理人員在接到業(yè)主的中標(biāo)通知書后的天內(nèi)全部到位，其它施工技術(shù)人員依照總體打算安排的需要及時(shí)到位。（三)、材料承包人在接到業(yè)主的中標(biāo)通知書后已立即對(duì)各種原材料料源進(jìn)行了調(diào)查，安排和監(jiān)理工程師一起進(jìn)行取樣試驗(yàn),確定試驗(yàn)合格的材料后擇優(yōu)選定料場(chǎng)，并盡快簽訂供貨合同,然后依照監(jiān)理工程師所批準(zhǔn)的施工方案有打算、保質(zhì)量地進(jìn)場(chǎng)，運(yùn)輸方式采納汽車。二、要緊工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法(一)、工程概況杭甬高速公路余姚動(dòng)連接線是余姚市溝通杭甬高速和余姚東部、北部及慈溪的要緊干線公路，具有重要地位?，F(xiàn)有路面自2004年完工自通車7年

5、以來，交通量增長(zhǎng)較快,目前瀝青路面表面老化嚴(yán)峻,路表粗麻,沿線同時(shí)存在較多的縱橫向裂縫,如不采取措施，路面病害加劇，縮短使用壽命，故本次對(duì)道路進(jìn)行中修罩面,以改善舊路面的使用質(zhì)量，提高道路的抗滑、防水性能，延長(zhǎng)道路的使用壽命。本次瀝青砼罩面工程范圍具體如下:1、K0+25-0+634段右幅瀝青路面罩面。2、K+9-2+663段右幅瀝青路面罩面。3、K0922-K+663段左幅瀝青路面罩面。4、3+12K5+3段右、左幅瀝青路面罩面。本次瀝青砼罩面工程結(jié)構(gòu)具體如下：、老路面路況較好,路面出現(xiàn)輕微老化，麻面外無明顯病害，直接加鋪4cmC13C細(xì)粒式瀝青砼。2、老路面已出現(xiàn)露骨,輕微網(wǎng)裂等病害,采取

6、先銑刨老路面6m，修復(fù)病害和灌漿后，加鋪4cmC-13細(xì)粒式瀝青砼和mAC-2C中粒式瀝青砼。（6mA-20C中粒式瀝青砼下加鋪一層彼纖格柵）3、老路面已破損嚴(yán)峻,出現(xiàn)網(wǎng)裂、凹陷或裂縫等病害,采取先銑刨老路面5m，修復(fù)破損的半剛性基層,澆灑透層和下封層,加鋪4cmAC13C細(xì)粒式瀝青砼和cmAC-2C中粒式瀝青砼和mAC-25C粗粒式瀝青砼。(cm-20C中粒式瀝青砼下加鋪一層彼纖格柵)4、合心橋右幅橋面鋪裝已破損嚴(yán)峻,重新澆注。先銑刨掉老瀝青砼橋面鋪裝，人工鑿除老水泥砼橋面鋪裝,重新澆注后。加鋪4cmAC-C細(xì)粒式瀝青砼和5cmAC-20C中粒式瀝青砼。5、橋頭接坡:、銑刨后，4hcm，直接

7、加鋪AC13C細(xì)粒式瀝青砼。、銑刨后，10h19cm，直接加鋪mAC細(xì)粒式瀝青砼和AC20中粒式瀝青砼。、銑刨后,1cm，直接加鋪C-C細(xì)粒式瀝青砼和6mA-0C中粒式瀝青砼和C-25C粗粒式瀝青砼。（二）要緊工程量序號(hào)項(xiàng)目名稱單位數(shù)量1銑除舊瀝青路面M42202拆除側(cè)平石(含靠背）m108803細(xì)粒式改性瀝青砼M2654中粒式瀝青砼3215粗粒式瀝青砼3103透層211417粘層M2104638下封層M211419玻纖格柵M8360標(biāo)線25771（三)、施工總平面布置、項(xiàng)目經(jīng)理部本工程項(xiàng)目經(jīng)理部駐地設(shè)在梁輝鎮(zhèn)街道右側(cè),該處交通便利,生活用電、用水方便，便于項(xiàng)目部對(duì)關(guān)鍵工程的治理和現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量操縱

8、。項(xiàng)目部?jī)?nèi)生活、辦公用房分開。廚房、衛(wèi)生間等生活區(qū)域內(nèi)均進(jìn)行裝修，做到無蠅、鼠、達(dá)到衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)質(zhì)檢、安全、測(cè)量、試驗(yàn)、機(jī)械、財(cái)務(wù)、后勤各職能部門，并設(shè)5個(gè)工區(qū)，即銑刨工區(qū)，瀝青攤鋪工區(qū)、瀝青砼拌和工區(qū)、附屬工區(qū)、安全維護(hù)工區(qū)。2、場(chǎng)地布置拌和場(chǎng)地設(shè)在梁輝鎮(zhèn)（余姚鼎豐公司），負(fù)責(zé)各檔瀝青混凝土的拌和任務(wù)以及老瀝青路面銑刨出來的廢料堆放。場(chǎng)地內(nèi)整潔,材料堆放整齊，機(jī)械停放整齊，做到防火、防盜；治理上嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)要求,層次分明,治理有序，所有人員掛牌上崗，認(rèn)真同意業(yè)主和監(jiān)理人員的監(jiān)督指導(dǎo)。場(chǎng)地內(nèi)配置專人負(fù)責(zé)消防器材和對(duì)工地人員進(jìn)行防火知識(shí)教育，在生產(chǎn)和生活區(qū)布置有效的防火與消防設(shè)

9、施。(四）、要緊工程項(xiàng)目的施工方法序號(hào) 項(xiàng) 目1路面工程-銑刨攤鋪2路面工程-瀝青混凝土下面層3路面工程-瀝青混凝土中面層4路面工程-瀝青混凝土上面層一、銑刨攤鋪施工要緊工藝及流程 ）確定瀝青混合料拌和樓、運(yùn)料汽車和材料，所有進(jìn)場(chǎng)材料必須通過試驗(yàn)，按目標(biāo)配合比，進(jìn)行生產(chǎn)配合比試驗(yàn)、驗(yàn)證,確定生產(chǎn)配比。 )開工申請(qǐng)報(bào)告：材料試驗(yàn)資料、施工組織設(shè)計(jì)包含人員(質(zhì)檢、測(cè)量)、機(jī)械（交通管制、拌和場(chǎng)建設(shè)、銑刨機(jī)、攤鋪機(jī)、運(yùn)輸汽車)、安全、質(zhì)量保證體系等。 )拌和樓進(jìn)行計(jì)量標(biāo)定，冷、熱拌，調(diào)試、驗(yàn)證瀝青混凝土生產(chǎn)配合比。 4)上路實(shí)行交通管制半幅封閉施工，另半幅雙向通車,施工設(shè)備進(jìn)入施工作業(yè)面。 5)銑刨

10、、攤鋪施工順序?yàn)椋恒娕偕厦鎸踊蛑?、下面層及基?清理清掃、除塵-坑槽、裂縫及基層處理-噴灑粘層、透層-瀝青混合料拌和-混合料運(yùn)輸-攤鋪-壓實(shí)-熱熔標(biāo)線-待瀝青混凝土冷卻后解除交通管制、開放交通。 6）做好施工記錄:內(nèi)容包括開、停機(jī)時(shí)刻，施工路段樁號(hào)、部位，氣溫及天氣,要緊施工人員及交接班情況,交通管制及安全情況，現(xiàn)場(chǎng)業(yè)主、監(jiān)理人員,隱蔽工程簽認(rèn),質(zhì)量、進(jìn)度執(zhí)行情況,設(shè)備運(yùn)行情況，施工中存在的問題。 ）試驗(yàn)檢測(cè)：實(shí)測(cè)瀝青混凝土到工地溫度、攤鋪溫度、終壓溫度、檢測(cè)標(biāo)高、平坦度、厚度、橫坡、壓實(shí)度、抗滑、抗?jié)B等指標(biāo)。路面工程-瀝青混凝土下面層瀝青混凝土下面層的施工工藝流程如下： 備料及施工預(yù)備透層、

11、下封層施工施工測(cè)量放樣設(shè)置自動(dòng)找平線瀝青混合料的拌和及運(yùn)輸攤鋪機(jī)攤鋪碾壓成型。1、備料及施工預(yù)備1)備料下面層結(jié)構(gòu)為9厘米厚的AC-25粗粒式瀝青砼,瀝青標(biāo)號(hào)依照本項(xiàng)目的氣候條件和圖紙要求,選用重交通道路石油瀝青。粗粒式采納7號(hào)A級(jí)瀝青。所有用于瀝青面層的碎石采納反擊式破裂機(jī)加工，瀝青面層用粗集料和細(xì)集料的質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)符合設(shè)計(jì)要求,嚴(yán)禁使用不合格材料。 瀝青混合料拌和之前,先對(duì)各個(gè)料場(chǎng)的碎石、礦粉等進(jìn)行原材料取樣試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審批，批準(zhǔn)后才能進(jìn)料堆放（堆料前先對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行硬化處理),應(yīng)注意做到各種集料堆放合理，石粉（屑）要安裝遮雨棚，防止因降雨造成含水量過大，造成資源的白費(fèi),阻礙工程

12、質(zhì)量；對(duì)進(jìn)場(chǎng)瀝青進(jìn)行針入度、延度、軟化點(diǎn)等指標(biāo)的檢測(cè)試驗(yàn),合格的才能使用,同時(shí)做好瀝青的保管工作。2)施工機(jī)械檢查(1)瀝青混合料拌和設(shè)備與運(yùn)輸設(shè)備的檢查。拌和設(shè)備在開始運(yùn)轉(zhuǎn)前進(jìn)行一次全面檢查,注意連接的緊固情況，清除攪拌器內(nèi)的余料，冷料運(yùn)輸機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，糾正跑偏現(xiàn)象,認(rèn)真檢查瀝青管道各個(gè)接頭，保證吸瀝青管無漏氣現(xiàn)象,注意檢查電氣系統(tǒng)。對(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)行檢修,備好保溫設(shè)施。（2)檢查攤鋪機(jī)規(guī)格和機(jī)械性能,保證振搗板、振動(dòng)器、熨平板、螺旋輸送器、離合器、刮板送料器、料斗閘門、厚度調(diào)節(jié)器、自動(dòng)找平裝置正常運(yùn)轉(zhuǎn)。（）對(duì)壓路機(jī)進(jìn)行檢修，保證各項(xiàng)性能及指標(biāo)符合要求。2、透層、下封層透層緊接在基層碾壓成型后

13、表面稍變干燥,但尚未硬化的情況下噴灑，選用滲透性好的瀝青。下封層采納層鋪法施工的單層式瀝青表面處治。瀝青采納重交通道路石油瀝青，標(biāo)號(hào)為A-110，瀝青經(jīng)乳化后,噴灑于基層頂面，然后在乳化瀝青破乳前及時(shí)用礦料（石屑)均勻?yàn)⒉己湍雺?，用量宜?58）m3/10002，技術(shù)指標(biāo)和瀝青用量按TJ03294規(guī)范要求執(zhí)行。在施工前,將路面下層清掃潔凈,并用空壓機(jī)等除塵設(shè)備吹凈表面塵土，保持工作面整潔而無塵埃，監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后即采納瀝青灑布車均勻?yàn)⒉既榛癁r青。乳化瀝青用量為0.9.kg/m2。在鋪筑瀝青面層前,若局部地點(diǎn)有多余的瀝青應(yīng)予清除，有遺漏處則用人工補(bǔ)灑。3、施工測(cè)量放樣放樣時(shí)用全站儀測(cè)設(shè)出攤鋪

14、下面層的邊線、用水準(zhǔn)儀測(cè)量出攤鋪厚度，用鋼樁進(jìn)行標(biāo)定，直道每10m插打一根鋼樁,彎道每m插打一根鋼樁，標(biāo)出松鋪高度并懸掛細(xì)鋼絲作為自動(dòng)找平線。4、瀝青混合料的拌和及運(yùn)輸 瀝青混合料采納集中拌和，拌和設(shè)備采納瀝青拌和樓,每小時(shí)最大產(chǎn)量為00噸。拌和過程采納電腦操縱。混合料運(yùn)輸過程中加蓋油布保溫。 拌和時(shí)先向操縱室電腦輸入瀝青混合料的配合比數(shù)據(jù)，用Z50裝載機(jī)將各種集料裝入相應(yīng)的冷料倉(cāng),通過計(jì)量后進(jìn)入加熱滾筒加熱,由電腦自動(dòng)操縱其加熱溫度,通過篩分后進(jìn)入熱料倉(cāng)，由電腦發(fā)出指令自動(dòng)計(jì)量后進(jìn)入攪拌缸,同時(shí)由電腦發(fā)出指令自動(dòng)加入礦粉、瀝青,電腦自動(dòng)操縱拌和時(shí)刻，充分拌和后進(jìn)入貯料倉(cāng)貯存，等待自卸車裝運(yùn)。

15、裝運(yùn)汽車的車廂表面應(yīng)涂刷一層油水(油水比1:3）防止瀝青粘在車廂上。另外,為降低瀝青混凝土在運(yùn)輸過程中的溫度損失，在運(yùn)輸車輛車廂頂加蓋一層蓬布。假如因某種緣故拌合料出現(xiàn)花白料、拌合不均勻現(xiàn)象,此部分混和料應(yīng)予以廢棄處理。5、瀝青混合料的攤鋪 攤鋪?zhàn)鳂I(yè)采納一臺(tái)攤鋪機(jī)在單幅全寬范圍內(nèi)攤鋪。在每次攤鋪前應(yīng)對(duì)攤鋪機(jī)進(jìn)行使用前的最后一次檢查,及時(shí)發(fā)覺和消除故障，保證瀝青混合料攤鋪的連續(xù)性。攤鋪機(jī)就位后先將熨平板加熱，然后裝有瀝青混合料的自卸汽車的后軸緊靠在攤鋪機(jī)的料斗后掛空檔，由攤鋪機(jī)的移動(dòng)來推動(dòng)自卸汽車緩緩向前，連續(xù)、勻速前進(jìn)，同時(shí)用人工對(duì)粗細(xì)料比較集中的地點(diǎn)或其它不合格現(xiàn)象進(jìn)行修整,保證攤鋪質(zhì)量。

16、在瀝青混合料的攤鋪過程中著重注意以下幾點(diǎn)： 1）嚴(yán)格操縱瀝青混合料施工溫度,依照不同瀝青的性質(zhì)和瀝青的標(biāo)號(hào)(稠度、軟化點(diǎn)等)及使用條件，通過試驗(yàn)和經(jīng)驗(yàn)確定。瀝青加熱溫度宜操縱在1517之間,以1516為宜,同時(shí)瀝青在高溫的情況下,不宜持續(xù)時(shí)刻過長(zhǎng)，防止瀝青有所焦化變質(zhì)。拌合礦料加溫宜操縱在65180,同時(shí)要充分考慮當(dāng)日施工的氣溫高低和礦料的干濕情況加以操縱，假如瀝青溫度較低、可適當(dāng)提高礦料的溫度。拌和混合料的出廠溫度宜操縱在141,攤鋪溫度宜操縱在3016,碾壓溫度:初壓:3140，終壓70。）嚴(yán)格操縱瀝青混合料油石比。3)運(yùn)輸車輛應(yīng)與攤鋪機(jī)的攤鋪能力相配套,盡可能地減少停機(jī)待料現(xiàn)象,保證瀝青

17、混合料攤鋪的連續(xù)進(jìn)行;4）施工過程中應(yīng)該做好防雨措施；5)嚴(yán)格操縱瀝青混合料的攤鋪速度，一般操縱在6米分鐘。6、碾壓碾壓機(jī)械采納兩臺(tái)D110雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)和一臺(tái)1噸以上的膠輪壓路機(jī)。瀝青路面的碾壓原則是先低后高,碾壓溫度嚴(yán)格操縱在規(guī)范要求內(nèi)，碾壓時(shí)嚴(yán)格按照試驗(yàn)段取得的數(shù)據(jù)進(jìn)行，碾壓過程可分為初壓、復(fù)壓、終壓三道工序。初壓采納雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行靜壓,碾壓速度操縱在1.52km之間，溫度操縱在1010之間，一般碾壓2遍；初壓后緊接著采納D110 雙鋼輪壓路機(jī)振壓和膠輪壓路機(jī)靜壓的組合方式進(jìn)行復(fù)壓，碾壓遍數(shù)許多于46遍,達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度要求且無明顯輪跡后進(jìn)行終壓；終壓采納雙鋼輪壓路機(jī)關(guān)閉振動(dòng)進(jìn)行靜壓，

18、碾壓遍數(shù)許多于遍，碾壓終了溫度不低于。同時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：1）在碾壓過程中輪跡應(yīng)該重迭1/21/3以上,保證充分均勻碾壓。2）壓路機(jī)碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)。碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變防止混合料產(chǎn)生推移。壓路機(jī)起動(dòng)、停止必須減速緩慢進(jìn)行;壓路機(jī)鋼輪表面嚴(yán)禁噴灑柴油或大量灑水,但可撒少量水以保持表面濕潤(rùn),防止瀝青混合料粘在鋼輪表面;3)壓路機(jī)在碾壓過程中嚴(yán)禁轉(zhuǎn)向、掉頭、左右移動(dòng)（接茬處除外)、突然剎車，碾壓時(shí)要嚴(yán)格操縱好速度,防止出現(xiàn)推擠裂縫；4)任何施工機(jī)械禁止在未冷卻的路面上運(yùn)行或停放。 7、接縫處理 瀝青混凝土面層橫向接縫采納垂直的平接縫。在施工結(jié)束時(shí)，攤鋪機(jī)在接近端部前約1處將熨平

19、板稍稍抬起駛離現(xiàn)場(chǎng)，用人工將端部混合料鏟齊后再予碾壓，然后用m直尺檢查平坦度,趁尚未冷卻時(shí)垂直創(chuàng)除端部層厚不足的部分，使下次施工時(shí)成直角連接。接縫時(shí)，先在已壓實(shí)部分上面鋪設(shè)一些熱混合料使之預(yù)熱軟化，以加強(qiáng)新舊混合料的粘結(jié),但在碾壓前應(yīng)將預(yù)熱用混合料鏟除。接縫碾壓采納INGESOLAD D10 雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓，碾壓帶的外側(cè)放置供壓路機(jī)行使的墊木,碾壓時(shí)壓路機(jī)位于已壓實(shí)的混合料層上,伸入新鋪層的寬度為15cm。然后每壓一遍向新鋪混合料移動(dòng)1520cm,直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓,以充分保證接縫處的平坦度和壓實(shí)度。為保證橋梁、涵洞等構(gòu)造物接頭處的瀝青路面的壓實(shí)度,壓路機(jī)壓不到的

20、地點(diǎn)必須用小型機(jī)械或其它方法及時(shí)補(bǔ)壓。路面工程-瀝青混凝土中面層瀝青混凝土中面層的施工工藝流程如下： 備料及施工預(yù)備粘層施工、玻纖格柵施工測(cè)量放樣設(shè)置自動(dòng)找平線瀝青混合料的拌和及運(yùn)輸攤鋪機(jī)攤鋪碾壓成型。、備料及施工預(yù)備1）備料中面層結(jié)構(gòu)為厘米厚的C-2C中粒式瀝青砼，瀝青標(biāo)號(hào)依照本項(xiàng)目的氣候條件和圖紙要求,選用重交通道路石油瀝青。中粒式采納7號(hào)級(jí)瀝青。所有用于瀝青面層的碎石采納反擊式破裂機(jī)加工,瀝青面層用粗集料和細(xì)集料的質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)符合設(shè)計(jì)要求,嚴(yán)禁使用不合格材料。 瀝青混合料拌和之前，先對(duì)各個(gè)料場(chǎng)的碎石、礦粉等進(jìn)行原材料取樣試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審批,批準(zhǔn)后才能進(jìn)料堆放（堆料前先對(duì)場(chǎng)地進(jìn)

21、行硬化處理),應(yīng)注意做到各種集料堆放合理，石粉（屑)要安裝遮雨棚,防止因降雨造成含水量過大,造成資源的白費(fèi),阻礙工程質(zhì)量；對(duì)進(jìn)場(chǎng)瀝青進(jìn)行針入度、延度、軟化點(diǎn)等指標(biāo)的檢測(cè)試驗(yàn)，合格的才能使用，同時(shí)做好瀝青的保管工作。2）施工機(jī)械檢查(1）瀝青混合料拌和設(shè)備與運(yùn)輸設(shè)備的檢查。拌和設(shè)備在開始運(yùn)轉(zhuǎn)前進(jìn)行一次全面檢查，注意連接的緊固情況,清除攪拌器內(nèi)的余料，冷料運(yùn)輸機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，糾正跑偏現(xiàn)象，認(rèn)真檢查瀝青管道各個(gè)接頭,保證吸瀝青管無漏氣現(xiàn)象，注意檢查電氣系統(tǒng)。對(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)行檢修,備好保溫設(shè)施。（2）檢查攤鋪機(jī)規(guī)格和機(jī)械性能,保證振搗板、振動(dòng)器、熨平板、螺旋輸送器、離合器、刮板送料器、料斗閘門、厚度調(diào)節(jié)

22、器、自動(dòng)找平裝置正常運(yùn)轉(zhuǎn)。(3）對(duì)壓路機(jī)進(jìn)行檢修,保證各項(xiàng)性能及指標(biāo)符合要求。2、粘層粘層采納乳化瀝青。乳化瀝青用量為.306k/m2。在鋪筑瀝青面層前,若局部地點(diǎn)有多余的瀝青應(yīng)予清除,有遺漏處則用人工補(bǔ)灑。、施工測(cè)量放樣放樣時(shí)用全站儀測(cè)設(shè)出攤鋪下面層的邊線、用水準(zhǔn)儀測(cè)量出攤鋪厚度,用鋼樁進(jìn)行標(biāo)定,直道每10插打一根鋼樁,彎道每m插打一根鋼樁,標(biāo)出松鋪高度并懸掛細(xì)鋼絲作為自動(dòng)找平線。4、瀝青混合料的拌和及運(yùn)輸 瀝青混合料采納集中拌和,拌和設(shè)備采納瀝青拌和樓,每小時(shí)最大產(chǎn)量為100噸。拌和過程采納電腦操縱。混合料運(yùn)輸過程中加蓋油布保溫。 拌和時(shí)先向操縱室電腦輸入瀝青混合料的配合比數(shù)據(jù)，用ZL50

23、裝載機(jī)將各種集料裝入相應(yīng)的冷料倉(cāng)，通過計(jì)量后進(jìn)入加熱滾筒加熱,由電腦自動(dòng)操縱其加熱溫度，通過篩分后進(jìn)入熱料倉(cāng)，由電腦發(fā)出指令自動(dòng)計(jì)量后進(jìn)入攪拌缸，同時(shí)由電腦發(fā)出指令自動(dòng)加入礦粉、瀝青,電腦自動(dòng)操縱拌和時(shí)刻,充分拌和后進(jìn)入貯料倉(cāng)貯存,等待自卸車裝運(yùn)。裝運(yùn)汽車的車廂表面應(yīng)涂刷一層油水(油水比1：)防止瀝青粘在車廂上。另外，為降低瀝青混凝土在運(yùn)輸過程中的溫度損失,在運(yùn)輸車輛車廂頂加蓋一層蓬布。假如因某種緣故拌合料出現(xiàn)花白料、拌合不均勻現(xiàn)象,此部分混和料應(yīng)予以廢棄處理。5、瀝青混合料的攤鋪 攤鋪?zhàn)鳂I(yè)采納一臺(tái)攤鋪機(jī)在單幅全寬范圍內(nèi)攤鋪。在每次攤鋪前應(yīng)對(duì)攤鋪機(jī)進(jìn)行使用前的最后一次檢查,及時(shí)發(fā)覺和消除故障,

24、保證瀝青混合料攤鋪的連續(xù)性。攤鋪機(jī)就位后先將熨平板加熱，然后裝有瀝青混合料的自卸汽車的后軸緊靠在攤鋪機(jī)的料斗后掛空檔，由攤鋪機(jī)的移動(dòng)來推動(dòng)自卸汽車緩緩向前，連續(xù)、勻速前進(jìn),同時(shí)用人工對(duì)粗細(xì)料比較集中的地點(diǎn)或其它不合格現(xiàn)象進(jìn)行修整，保證攤鋪質(zhì)量。 在瀝青混合料的攤鋪過程中著重注意以下幾點(diǎn): 1)嚴(yán)格操縱瀝青混合料施工溫度,依照不同瀝青的性質(zhì)和瀝青的標(biāo)號(hào)（稠度、軟化點(diǎn)等)及使用條件,通過試驗(yàn)和經(jīng)驗(yàn)確定。瀝青加熱溫度宜操縱在150之間,以1165為宜,同時(shí)瀝青在高溫的情況下,不宜持續(xù)時(shí)刻過長(zhǎng)，防止瀝青有所焦化變質(zhì)。拌合礦料加溫宜操縱在165180，同時(shí)要充分考慮當(dāng)日施工的氣溫高低和礦料的干濕情況加以

25、操縱，假如瀝青溫度較低、可適當(dāng)提高礦料的溫度。拌和混合料的出廠溫度宜操縱在10165，攤鋪溫度宜操縱在3016，碾壓溫度：初壓：13140，終壓00。2）嚴(yán)格操縱瀝青混合料油石比。）運(yùn)輸車輛應(yīng)與攤鋪機(jī)的攤鋪能力相配套，盡可能地減少停機(jī)待料現(xiàn)象,保證瀝青混合料攤鋪的連續(xù)進(jìn)行；）施工過程中應(yīng)該做好防雨措施；5）嚴(yán)格操縱瀝青混合料的攤鋪速度，一般操縱在26米/分鐘。、碾壓碾壓機(jī)械采納兩臺(tái)D-0雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)和一臺(tái)16噸以上的膠輪壓路機(jī)。瀝青路面的碾壓原則是先低后高，碾壓溫度嚴(yán)格操縱在規(guī)范要求內(nèi),碾壓時(shí)嚴(yán)格按照試驗(yàn)段取得的數(shù)據(jù)進(jìn)行，碾壓過程可分為初壓、復(fù)壓、終壓三道工序。初壓采納雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行靜壓

26、,碾壓速度操縱在1.52km/h之間,溫度操縱在13010之間,一般碾壓遍；初壓后緊接著采納10雙鋼輪壓路機(jī)振壓和膠輪壓路機(jī)靜壓的組合方式進(jìn)行復(fù)壓,碾壓遍數(shù)許多于46遍，達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度要求且無明顯輪跡后進(jìn)行終壓；終壓采納雙鋼輪壓路機(jī)關(guān)閉振動(dòng)進(jìn)行靜壓,碾壓遍數(shù)許多于遍,碾壓終了溫度不低于70。同時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：1）在碾壓過程中輪跡應(yīng)該重迭1/2以上,保證充分均勻碾壓。2）壓路機(jī)碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)。碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變防止混合料產(chǎn)生推移。壓路機(jī)起動(dòng)、停止必須減速緩慢進(jìn)行;壓路機(jī)鋼輪表面嚴(yán)禁噴灑柴油或大量灑水,但可撒少量水以保持表面濕潤(rùn)，防止瀝青混合料粘在鋼輪表面；3)壓路機(jī)在碾

27、壓過程中嚴(yán)禁轉(zhuǎn)向、掉頭、左右移動(dòng)(接茬處除外）、突然剎車，碾壓時(shí)要嚴(yán)格操縱好速度,防止出現(xiàn)推擠裂縫；4)任何施工機(jī)械禁止在未冷卻的路面上運(yùn)行或停放。 7、接縫處理 瀝青混凝土面層橫向接縫采納垂直的平接縫。在施工結(jié)束時(shí),攤鋪機(jī)在接近端部前約1m處將熨平板稍稍抬起駛離現(xiàn)場(chǎng),用人工將端部混合料鏟齊后再予碾壓，然后用3m直尺檢查平坦度，趁尚未冷卻時(shí)垂直創(chuàng)除端部層厚不足的部分，使下次施工時(shí)成直角連接。接縫時(shí)，先在已壓實(shí)部分上面鋪設(shè)一些熱混合料使之預(yù)熱軟化,以加強(qiáng)新舊混合料的粘結(jié),但在碾壓前應(yīng)將預(yù)熱用混合料鏟除。接縫碾壓采納INEOLLDD0 雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓，碾壓帶的外側(cè)放置供壓路機(jī)行使的墊木,

28、碾壓時(shí)壓路機(jī)位于已壓實(shí)的混合料層上，伸入新鋪層的寬度為1m。然后每壓一遍向新鋪混合料移動(dòng)1520m，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓，以充分保證接縫處的平坦度和壓實(shí)度。為保證橋梁、涵洞等構(gòu)造物接頭處的瀝青路面的壓實(shí)度,壓路機(jī)壓不到的地點(diǎn)必須用小型機(jī)械或其它方法及時(shí)補(bǔ)壓。路面工程-瀝青混凝土上面層瀝青混凝土上面層的施工工藝流程如下： 備料及施工預(yù)備粘層施工施工測(cè)量放樣設(shè)置自動(dòng)找平線瀝青混合料的拌和及運(yùn)輸攤鋪機(jī)攤鋪碾壓成型。1、備料及施工預(yù)備1）備料上面層結(jié)構(gòu)為4厘米厚的-13C細(xì)粒式瀝青砼(摻加聚酯纖維穩(wěn)定劑),瀝青標(biāo)號(hào)依照本項(xiàng)目的氣候條件和圖紙要求,選用SBS改性瀝青，I-級(jí)。所有用于瀝

29、青面層的碎石采納反擊式破裂機(jī)加工,瀝青面層用粗集料和細(xì)集料的質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)符合設(shè)計(jì)要求，嚴(yán)禁使用不合格材料。 瀝青混合料拌和之前，先對(duì)各個(gè)料場(chǎng)的碎石、礦粉等進(jìn)行原材料取樣試驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審批,批準(zhǔn)后才能進(jìn)料堆放(堆料前先對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行硬化處理),應(yīng)注意做到各種集料堆放合理,石粉（屑)要安裝遮雨棚，防止因降雨造成含水量過大,造成資源的白費(fèi),阻礙工程質(zhì)量；對(duì)進(jìn)場(chǎng)瀝青進(jìn)行針入度、延度、軟化點(diǎn)等指標(biāo)的檢測(cè)試驗(yàn)，合格的才能使用，同時(shí)做好瀝青的保管工作。2)施工機(jī)械檢查（)瀝青混合料拌和設(shè)備與運(yùn)輸設(shè)備的檢查。拌和設(shè)備在開始運(yùn)轉(zhuǎn)前進(jìn)行一次全面檢查,注意連接的緊固情況,清除攪拌器內(nèi)的余料,冷料運(yùn)輸機(jī)是否運(yùn)

30、轉(zhuǎn)正常，糾正跑偏現(xiàn)象，認(rèn)真檢查瀝青管道各個(gè)接頭,保證吸瀝青管無漏氣現(xiàn)象，注意檢查電氣系統(tǒng)。對(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)行檢修,備好保溫設(shè)施。（2）檢查攤鋪機(jī)規(guī)格和機(jī)械性能,保證振搗板、振動(dòng)器、熨平板、螺旋輸送器、離合器、刮板送料器、料斗閘門、厚度調(diào)節(jié)器、自動(dòng)找平裝置正常運(yùn)轉(zhuǎn)。(）對(duì)壓路機(jī)進(jìn)行檢修,保證各項(xiàng)性能及指標(biāo)符合要求。、施工測(cè)量放樣放樣時(shí)用全站儀測(cè)設(shè)出攤鋪上面層的邊線、用水準(zhǔn)儀測(cè)量出攤鋪厚度，用鋼樁進(jìn)行標(biāo)定，直道每10m插打一根鋼樁,彎道每插打一根鋼樁,標(biāo)出松鋪高度并懸掛細(xì)鋼絲作為自動(dòng)找平線。3、瀝青混合料的拌和及運(yùn)輸 瀝青混合料采納集中拌和，拌和設(shè)備采納瀝青拌和樓，拌和過程采納電腦操縱?；旌狭线\(yùn)輸過程

31、中加蓋油布保溫。 拌和時(shí)先向操縱室電腦輸入瀝青混合料的配合比數(shù)據(jù),用L50裝載機(jī)將各種集料裝入相應(yīng)的冷料倉(cāng),通過計(jì)量后進(jìn)入加熱滾筒加熱,由電腦自動(dòng)操縱其加熱溫度,通過篩分后進(jìn)入熱料倉(cāng)，由電腦發(fā)出指令自動(dòng)計(jì)量后進(jìn)入攪拌缸，同時(shí)由電腦發(fā)出指令自動(dòng)加入礦粉、瀝青，電腦自動(dòng)操縱拌和時(shí)刻，充分拌和后進(jìn)入貯料倉(cāng)貯存，等待自卸車裝運(yùn)。裝運(yùn)汽車的車廂表面應(yīng)涂刷一層油水（油水比1：3)防止瀝青粘在車廂上。另外,為降低瀝青混凝土在運(yùn)輸過程中的溫度損失，在運(yùn)輸車輛車廂頂加蓋一層蓬布。假如因某種緣故拌合料出現(xiàn)花白料、拌合不均勻現(xiàn)象，這些拌和料不能上路，并立即調(diào)整至合格。、瀝青混合料的攤鋪 攤鋪?zhàn)鳂I(yè)采納一臺(tái)攤鋪機(jī)在單幅

32、全寬范圍內(nèi)攤鋪。在每次攤鋪前應(yīng)對(duì)攤鋪機(jī)進(jìn)行使用前的最后一次檢查，及時(shí)發(fā)覺和消除故障，保證瀝青混合料攤鋪的連續(xù)性。攤鋪機(jī)就位后先將熨平板加熱,然后裝有瀝青混合料的自卸汽車的后軸緊靠在攤鋪機(jī)的料斗后掛空檔,由攤鋪機(jī)的移動(dòng)來推動(dòng)自卸汽車緩緩向前,連續(xù)、勻速前進(jìn),同時(shí)用人工對(duì)粗細(xì)料比較集中的地點(diǎn)或其它不合格現(xiàn)象進(jìn)行修整,保證攤鋪質(zhì)量。 在瀝青混合料的攤鋪過程中著重注意以下幾點(diǎn): 1)嚴(yán)格操縱瀝青混合料施工溫度,依照不同瀝青的性質(zhì)和瀝青的標(biāo)號(hào)（稠度、軟化點(diǎn)等）及使用條件，通過試驗(yàn)和經(jīng)驗(yàn)確定。瀝青加熱溫度宜操縱在1070之間，以15515為宜,同時(shí)瀝青在高溫的情況下，不宜持續(xù)時(shí)刻過長(zhǎng),防止瀝青有所焦化變質(zhì)

33、。拌合礦料加溫宜操縱在15180，同時(shí)要充分考慮當(dāng)日施工的氣溫高低和礦料的干濕情況加以操縱,假如瀝青溫度較低、可適當(dāng)提高礦料的溫度。拌和混合料的出廠溫度宜操縱在1405，攤鋪溫度宜操縱在13160，碾壓溫度：初壓：010,終壓7090。2）嚴(yán)格操縱瀝青混合料油石比。）運(yùn)輸車輛應(yīng)與攤鋪機(jī)的攤鋪能力相配套,盡可能地減少停機(jī)待料現(xiàn)象，保證瀝青混合料攤鋪的連續(xù)進(jìn)行;)施工過程中應(yīng)該做好防雨措施;5)嚴(yán)格操縱瀝青混合料的攤鋪速度，一般操縱在26米/分鐘。5、碾壓碾壓機(jī)械采納兩臺(tái)DD-110雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)和一臺(tái)1噸以上的膠輪壓路機(jī)。瀝青路面的碾壓原則是先低后高,碾壓溫度嚴(yán)格操縱在規(guī)范要求內(nèi)，碾壓時(shí)嚴(yán)格按

34、照試驗(yàn)段取得的數(shù)據(jù)進(jìn)行，碾壓過程可分為初壓、復(fù)壓、終壓三道工序。初壓采納雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行靜壓，碾壓速度操縱在1.52m/h之間，溫度操縱在1140之間，一般碾壓2遍；初壓后緊接著采納DD10 雙鋼輪壓路機(jī)振壓和輪胎壓路機(jī)靜壓的組合方式進(jìn)行復(fù)壓，碾壓遍數(shù)許多于4遍,達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度要求且無明顯輪跡后進(jìn)行終壓;終壓采納雙鋼輪壓路機(jī)關(guān)閉振動(dòng)進(jìn)行靜壓，碾壓遍數(shù)許多于遍,碾壓終了溫度不低于70。同時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn):）在碾壓過程中輪跡應(yīng)該重迭/23以上，保證充分均勻碾壓。)壓路機(jī)碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)。碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變防止混合料產(chǎn)生推移。壓路機(jī)起動(dòng)、停止必須減速緩慢進(jìn)行；壓路機(jī)鋼輪表面嚴(yán)禁

35、噴灑柴油或大量灑水,但可撒少量水以保持表面濕潤(rùn),防止瀝青混合料粘在鋼輪表面；）壓路機(jī)在碾壓過程中嚴(yán)禁轉(zhuǎn)向、掉頭、左右移動(dòng)(接茬處除外）、突然剎車，碾壓時(shí)要嚴(yán)格操縱好速度，防止出現(xiàn)推擠裂縫；）任何施工機(jī)械禁止在未冷卻的路面上運(yùn)行或停放。 6、接縫處理 瀝青混凝土面層橫向接縫采納垂直的平接縫。在施工結(jié)束時(shí)，攤鋪機(jī)在接近端部前約1處將熨平板稍稍抬起駛離現(xiàn)場(chǎng)，用人工將端部混合料鏟齊后再予碾壓,然后用m直尺檢查平坦度,趁尚未冷卻時(shí)垂直創(chuàng)除端部層厚不足的部分，使下次施工時(shí)成直角連接。接縫時(shí),先在已壓實(shí)部分上面鋪設(shè)一些熱混合料使之預(yù)熱軟化,以加強(qiáng)新舊混合料的粘結(jié)，但在碾壓前應(yīng)將預(yù)熱用混合料鏟除。接縫碾壓采納

36、INGESOLLANDD1 雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓,碾壓帶的外側(cè)放置供壓路機(jī)行使的墊木,碾壓時(shí)壓路機(jī)位于已壓實(shí)的混合料層上，伸入新鋪層的寬度為15c。然后每壓一遍向新鋪混合料移動(dòng)520cm，直至全部在新鋪層上為止,再改為縱向碾壓，以充分保證接縫處的平坦度和壓實(shí)度。為保證橋梁、涵洞等構(gòu)造物接頭處的瀝青路面的壓實(shí)度，壓路機(jī)壓不到的地點(diǎn)必須用小型機(jī)械或其它方法及時(shí)補(bǔ)壓。(五）、要緊工程項(xiàng)目的施工方案1、項(xiàng)目部全線施工隊(duì)安排工區(qū)樁號(hào)工作內(nèi)容銑刨工區(qū)全線負(fù)責(zé)全線老瀝青路面銑刨和廢料遠(yuǎn)運(yùn)的施工瀝青攤鋪工區(qū)全線負(fù)責(zé)全線瀝青砼工程的施工瀝青砼拌和工區(qū)全線負(fù)責(zé)全線瀝青砼拌和的施工附屬工區(qū)全線負(fù)責(zé)零星老側(cè)平石挖

37、除、橋面鋪裝、擋墻等工程的施工安全維護(hù)工區(qū)全線負(fù)責(zé)全線交通安全的維護(hù)和治理工作2、要緊工程項(xiàng)目實(shí)施打算結(jié)合本工程時(shí)刻緊,施工路線長(zhǎng)的特點(diǎn)，結(jié)合工程沿線的實(shí)際條件,我項(xiàng)目部具體施工實(shí)施起訖時(shí)刻為:201年月9日至01年11月2日。分十個(gè)時(shí)期實(shí)施本項(xiàng)目。具體如下:第一時(shí)期:平石挖除、側(cè)石更換、雨水口修復(fù):打算2011年月9日2011年9月0日。第二時(shí)期:+305+40右幅：打算2011年9月9日201年9月23日。第三時(shí)期:K312K330右幅：打算201年9月2日21年9月2日。第四時(shí)期：K0+2K2+663右幅：打算2011年9月8日011年10月4日。第五時(shí)期:0+897K263左幅:打算0

38、11年10月5日2011年0月10日。第六時(shí)期:3+12K330左幅：打算2011年10月11日2011年10月1日。第七時(shí)期：K3+4左幅：打算20年0月13日011年10月16日。第八時(shí)期:全線細(xì)粒式施工:打算01年1月7日011年10月2日。第九時(shí)期：全線標(biāo)線：打算2011年月25日011年0月28日。第十時(shí)期：掃尾作業(yè)：打算20年10月25日0年1月2日。三、確保工程質(zhì)量和工期的措施（一）確保工程質(zhì)量的措施1、從全面質(zhì)量治理網(wǎng)絡(luò)體系上保證建立以公司主管為首的核心層，質(zhì)檢部為質(zhì)量治理監(jiān)督中心，項(xiàng)目部為實(shí)施層的全面質(zhì)量治理網(wǎng)絡(luò)體系,成立各工種的QC小組，對(duì)本工程實(shí)行全面質(zhì)量治理。 公司質(zhì)檢

39、部落實(shí)專職質(zhì)量員，加強(qiáng)對(duì)本工程的質(zhì)量進(jìn)行全面的治理,督促和檢查，對(duì)質(zhì)量操縱的重點(diǎn)部位設(shè)置質(zhì)量治理點(diǎn)。 建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量治理網(wǎng)絡(luò),配備專職質(zhì)檢員進(jìn)行對(duì)工程質(zhì)量全方位的治理和檢查。同時(shí)加強(qiáng)對(duì)各班組之間及同外協(xié)單位的配合和協(xié)調(diào)。2、從技術(shù)措施上保證1）質(zhì)量檢查監(jiān)督制度 工程質(zhì)量實(shí)行兩級(jí)檢查,三方監(jiān)督，即在班組自檢的基礎(chǔ)上現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量員與施工員負(fù)責(zé)復(fù)檢，公司抽檢和定期質(zhì)量大檢查，工程質(zhì)量由建設(shè)單位,監(jiān)理公司和本公司質(zhì)檢部三方監(jiān)督。 2）工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 嚴(yán)格按工程建設(shè)技術(shù)規(guī)范、施工圖紙及本公司有關(guān)確保質(zhì)量技術(shù)措施、工藝標(biāo)準(zhǔn)等條文施工。 )進(jìn)行層層設(shè)計(jì)、施工技術(shù)交底 設(shè)計(jì)院及建設(shè)單位圖紙?jiān)O(shè)計(jì)交底

40、：由項(xiàng)目經(jīng)理、工地總工程師、質(zhì)監(jiān)工程師及各處技術(shù)人員參加。 工地技術(shù)交底：由總工程師、質(zhì)監(jiān)工程師及施工處長(zhǎng)負(fù)責(zé)交底,各隊(duì)及各班技術(shù)人員、施工員、技術(shù)員、質(zhì)量員參加。 班組技術(shù)交底：由施工處長(zhǎng)及各隊(duì)主管工程師負(fù)責(zé)交底。 各班組技術(shù)人員、各班組技工及全體職工參加。必須讓全體職工明確工程的質(zhì)量要求和特點(diǎn)，共同抓好工程施工質(zhì)量。 、從材料質(zhì)量上保證 材料的供應(yīng)是施工進(jìn)度保證與質(zhì)量保證的關(guān)鍵，為使本工程能順利施工,達(dá)標(biāo)創(chuàng)優(yōu),建立下列措施:1）建立健全的材料采購(gòu)制度(1）進(jìn)場(chǎng)后,即開始材料部門的各種材料采購(gòu)及聯(lián)系,材料采購(gòu)實(shí)行多種渠道取樣進(jìn)行比較,并請(qǐng)甲方與監(jiān)理方認(rèn)可后,簽訂供貨合同,同時(shí)做好材料的各種相

41、關(guān)試驗(yàn)。 (2）各種材料按工程進(jìn)度提早進(jìn)場(chǎng)或入庫(kù),材料按打算日程表進(jìn)場(chǎng)。 （3）對(duì)所有材料進(jìn)場(chǎng)都要組織檢驗(yàn)和辦理驗(yàn)收手續(xù),整個(gè)材料采購(gòu)打算嚴(yán)格按公司公布的ISO9001質(zhì)量體系采購(gòu)操縱程序嚴(yán)格執(zhí)行。2)材料（構(gòu)件)采購(gòu)及驗(yàn)收程序打算材料品種、規(guī)格、數(shù)量采購(gòu)人提取樣品和資料公司材料部門和質(zhì)監(jiān)部門報(bào)請(qǐng)建設(shè)方或監(jiān)理方同意或認(rèn)可附合格證書和試驗(yàn)報(bào)告采購(gòu)及運(yùn)輸退料施工員、材料員驗(yàn)收投入施工入庫(kù)3）原材料的質(zhì)量操縱提高工程質(zhì)量，首先要保證材料質(zhì)量，優(yōu)質(zhì)材料才有優(yōu)良工程。 (1)材料的選用：材料在采購(gòu)前需通過創(chuàng)優(yōu)工作小組批準(zhǔn)，規(guī)格、質(zhì)量符合設(shè)計(jì)及工程質(zhì)量要求。 (2）材料采購(gòu)由材料員負(fù)責(zé)，強(qiáng)調(diào)材料員職責(zé)，加

42、強(qiáng)責(zé)任心。 （3）材料采購(gòu)先要有樣品,樣品與實(shí)物相符，并取之于實(shí)物之中。保存好樣品,購(gòu)貨后與樣品對(duì)比。 (4)對(duì)要緊材料、半成品、成品的采購(gòu)或訂貨,必要時(shí)需經(jīng)業(yè)主監(jiān)理許可。 (5）水泥按寧波市規(guī)定使用優(yōu)質(zhì)的散裝水泥，且水泥進(jìn)場(chǎng)必須有質(zhì)量證明文件，使用前應(yīng)復(fù)核其品種、標(biāo)號(hào)、出廠日期,使用的水泥必須具有試驗(yàn)室簽發(fā)的試驗(yàn)報(bào)告。 （6)砂、碎石進(jìn)場(chǎng)必須具有質(zhì)量檢驗(yàn)資料,用于砼結(jié)構(gòu)工程中的砂使用優(yōu)質(zhì)砂，含泥量小于3。碎石含泥量小于1%，石質(zhì)堅(jiān)硬粒徑符合要求。 (7)各種砼結(jié)構(gòu)施工必須由專人負(fù)責(zé)制作試件,編號(hào)與產(chǎn)品部位對(duì)號(hào)入座,強(qiáng)調(diào)養(yǎng)護(hù)，并應(yīng)有監(jiān)理、業(yè)主現(xiàn)場(chǎng)人員簽證后的試壓手續(xù)。4）確定合格的材料分包方為

43、確保優(yōu)質(zhì)材料順利到場(chǎng)，在遵循材料采購(gòu)制度及采購(gòu)程序的前提下，從多家材料供貨商中，確定材料分包方,并簽定有效合同協(xié)議書，從而保證材料分包方及時(shí)足量的提供各種各樣材料。5)材料采購(gòu)及建立采購(gòu)資料 (1）材料治理實(shí)行專業(yè)化、規(guī)范化,本工程的一切施工材料由固定人員采購(gòu)。 ()各種材料的采購(gòu)、驗(yàn)收嚴(yán)格按相關(guān)材料質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與監(jiān)督規(guī)程執(zhí)行。(）材料采購(gòu)及保管人員對(duì)采購(gòu)的各種材料建立完整系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫(kù)，各種材料的出廠證明、質(zhì)保單,及時(shí)歸檔入冊(cè)，杜絕出現(xiàn)以次充好及不合格材料的進(jìn)場(chǎng)。）材料保管措施 合格材料到場(chǎng)后，合理的保管是保證材料質(zhì)量的一項(xiàng)重要工作，為此采取如下措施： （1)按施工總平面布置和施工組織設(shè)計(jì),合理布

44、置現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的各種材料堆場(chǎng)，做到分門不類,井井有條。 (2）做好水泥的防潮工作。 （)材料、構(gòu)件應(yīng)盡可能就近堆放，以減少二次搬運(yùn)，堆放時(shí)應(yīng)注意不同型號(hào)、規(guī)格分不堆放,位置正確。 （4)黃砂、石子每批均要進(jìn)行檢查,含泥量及雜質(zhì)含量不合格的不能使用,并做好材料標(biāo)識(shí)。7)采購(gòu)驗(yàn)證關(guān)于各種材料在檢驗(yàn)完出廠證明和質(zhì)保單后，還應(yīng)依照規(guī)范要求嚴(yán)格驗(yàn)收,必要時(shí)進(jìn)行檢驗(yàn)、測(cè)試。 同時(shí)材料須經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后方可使用，如有必要可依照監(jiān)理工程師的建議,進(jìn)行某項(xiàng)或全套試驗(yàn)、化驗(yàn),確保質(zhì)量。、從治理措施上保證 1)建立健全質(zhì)量治理系統(tǒng),落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制。 明確本工程項(xiàng)目經(jīng)理部各有關(guān)職能部門、人員在保證和提高工程質(zhì)量中所承擔(dān)的

45、任務(wù)、職責(zé)和權(quán)限。項(xiàng)目經(jīng)理部必須建立“橫向到邊、縱向到底、操縱有效”的質(zhì)量體系,嚴(yán)硌執(zhí)行“三檢”（自檢、互檢、交接檢）制度。（1)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子要圍繞本工程質(zhì)量目標(biāo),貫徹和執(zhí)行工程項(xiàng)目責(zé)任制，確保工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)； (2）項(xiàng)目經(jīng)理是工程質(zhì)量的第一責(zé)任者，要堅(jiān)持“質(zhì)量第一”的方針,通過嚴(yán)格的質(zhì)量治理工作，確保工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，向業(yè)主交付符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和合同規(guī)定的工程； （3）項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)組織編制工程質(zhì)量打算，組織相關(guān)人員進(jìn)行圖紙會(huì)審、技術(shù)交底,加強(qiáng)施工監(jiān)控，負(fù)責(zé)對(duì)工程關(guān)鍵技術(shù)和難點(diǎn)部位提出超前預(yù)防措施和處理質(zhì)量事故中的技術(shù)問題。 （4）質(zhì)量主管。負(fù)責(zé)組織物資、試驗(yàn)人員對(duì)工程原材料,半成品和成品的

46、檢測(cè)，并及時(shí)提供質(zhì)量合格證明;負(fù)責(zé)組織工程施工質(zhì)量檢測(cè)和隱蔽工程驗(yàn)收。 ()施工主管負(fù)責(zé)編制施工打算安排,合理進(jìn)行施工部署和安排，處理常規(guī)技術(shù)問題。在打算、布置，檢查生產(chǎn)工作時(shí)堅(jiān)持把質(zhì)量放在首位。2)獎(jiǎng)罰制度為跟蹤施工質(zhì)量，增強(qiáng)具體操作人員的責(zé)任感,同時(shí)采取質(zhì)量掛牌制施工。并使工程質(zhì)量的好壞直接與職工的的經(jīng)濟(jì)利益相掛鉤，充分調(diào)動(dòng)寬敞職工的工作積極性。3）嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”、隱蔽檢及層層驗(yàn)收制度認(rèn)真作好“三檢”即自檢、互檢、交接檢工作。使每道工序按規(guī)范和設(shè)計(jì)意圖實(shí)施。認(rèn)真檢查隱蔽工程和復(fù)核單項(xiàng)工程。及時(shí)如實(shí)地按要求檢查評(píng)定工程質(zhì)量。檢查評(píng)定表格應(yīng)填寫正確、齊全、正規(guī)。加強(qiáng)監(jiān)督，使每道工序都處于受控

47、狀態(tài)。4)材料進(jìn)場(chǎng)制成品材料按質(zhì)供應(yīng),材料選購(gòu)質(zhì)量經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可,方可進(jìn)場(chǎng)。進(jìn)口材料運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)時(shí),都應(yīng)附有工廠的質(zhì)量保證證書或某一批的獨(dú)立試驗(yàn)證明。該試驗(yàn)室應(yīng)該得到監(jiān)理工程師的認(rèn)可。）工地例會(huì) 定期組織相關(guān)人員進(jìn)行工地例會(huì),施工中如發(fā)覺疑難問題,應(yīng)及時(shí)商量具體解決方案，修正施工方法,確保質(zhì)量達(dá)標(biāo)?？偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn),對(duì)有明顯成績(jī)者予以精神和物質(zhì)鼓舞。6）成品愛護(hù)制對(duì)已完工程，采取恰當(dāng)?shù)膼圩o(hù)措施,防止在各工程在結(jié)束后遭受破壞,確保整體工程能夠優(yōu)質(zhì)交工。7)監(jiān)督制度同意群眾監(jiān)督，對(duì)揭發(fā)施工中存在質(zhì)量問題者予以獎(jiǎng)勵(lì)。（二)確保工期的措施 為保證本工程項(xiàng)目在業(yè)主規(guī)定的工期內(nèi)優(yōu)質(zhì)完成，針對(duì)公路工程質(zhì)量嚴(yán)、要求高的

48、特點(diǎn),本投標(biāo)人將采取以下措施。1、施工總動(dòng)員在接到業(yè)主的中標(biāo)通知書后立即進(jìn)行全面動(dòng)員,以嶄新的精神面貌投入到本工程的建設(shè)中去，并將本工程的高質(zhì)量要求及其重要性、緊迫性貫徹到每個(gè)職工的心中去,形成上下一條心,為在確保工程質(zhì)量的前提下加快進(jìn)度提供人員保障。2、加強(qiáng)打算治理針對(duì)整體工程工程特點(diǎn),在進(jìn)場(chǎng)后立即進(jìn)行實(shí)施性施工組織打算、總體進(jìn)度打算、月（季)度打算、勞動(dòng)力投入及材料進(jìn)場(chǎng)打算的編制工作,做到有條不紊。、合理配備施工機(jī)械和人員合理的機(jī)械設(shè)備配置，加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的維修和保養(yǎng)工作,使所有施工機(jī)械始終以良好的性能投入到施工中去,提高機(jī)械設(shè)備的利用率和工作效率；若遇到突發(fā)事件，耽擱施工時(shí)刻，則及時(shí)增調(diào)施

49、工機(jī)械及施工人員,以保證整體工程按期完成。4、進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)采納先進(jìn)施工技術(shù)組織技術(shù)人員,進(jìn)行技術(shù)公關(guān)。施工過程中盡量運(yùn)用國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù),結(jié)合工程實(shí)際不斷創(chuàng)新,積極開展群眾性的技術(shù)革新活動(dòng)，人人動(dòng)腦筋應(yīng)用和研制新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備。若遇到項(xiàng)目部不能解決的技術(shù)難題，則由由總公司指派技術(shù)指導(dǎo)小組,關(guān)心解決以加快施工進(jìn)度。5、材料供應(yīng)建立合格材料分包方，并簽定正式的供應(yīng)合同,防止因施工材料不足而耽擱施工進(jìn)度。6、安全生產(chǎn)施工當(dāng)中，充分重視安全生產(chǎn),杜絕因安全事故而出現(xiàn)誤工現(xiàn)象的發(fā)生。7、工程質(zhì)量尊重科學(xué)、尊重實(shí)驗(yàn)，樹立質(zhì)量第一、信譽(yù)至上的意識(shí)，加強(qiáng)質(zhì)量和施工治理，以質(zhì)量求進(jìn)度；嚴(yán)格自檢體系和

50、自檢力度，加強(qiáng)質(zhì)量治理,防止因分項(xiàng)工程的返工阻礙工期目標(biāo)。8、資金落實(shí)由公司依照工程需要預(yù)備充足的流淌資金，并作到?？顚Ｓ?，保證各項(xiàng)工程款及時(shí)到位,確保工程順利進(jìn)行。9、后勤保證后勤部門為生產(chǎn)部門提供良好的物質(zhì)保障,為生產(chǎn)工人良好的生活環(huán)境,保證生產(chǎn)工人以良好身心狀態(tài)的投入到生產(chǎn)當(dāng)中去。0、重視工程關(guān)鍵線路抓住本工程的關(guān)鍵線路，投入充足的人力、物力、財(cái)力保證工程的實(shí)施,并合理安排雨季、冬季和農(nóng)忙季節(jié)的施工,確保關(guān)鍵線路優(yōu)質(zhì)按期完成。四、重點(diǎn)（關(guān)鍵)和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施關(guān)于重點(diǎn)（關(guān)鍵）工程我們已在“二、要緊工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法”中作了較為詳細(xì)的敘述,在那個(gè)地點(diǎn)不再重復(fù)。在這

51、一章節(jié)里,我們重點(diǎn)敘述一下關(guān)于瀝青砼路面早期破損的防治。（一）材料質(zhì)量與試驗(yàn)材料質(zhì)量好壞直接阻礙路面施工質(zhì)量和使用質(zhì)量，尤其是就地采備的粗、細(xì)集料,如碎石、砂子等，引起路面早期破損的緣故之一是粗細(xì)集料的質(zhì)量不符要求,因此，承包人必須做到以下幾點(diǎn)：(1）面層粗集料,其強(qiáng)度、磨光值,壓碎值、磨耗值、粒徑等必須滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。確定料場(chǎng)前必須先進(jìn)行各項(xiàng)指標(biāo)試驗(yàn),合格并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后才能采納。石料盡可能采納二次破裂,按各級(jí)粒徑要求選擇不同篩子進(jìn)行篩分,嚴(yán)格操縱各檔規(guī)格的碎石粒徑。碎石產(chǎn)品規(guī)格超標(biāo)準(zhǔn)的不能進(jìn)行場(chǎng)，關(guān)于面層粗集料采納反擊式破裂機(jī)生產(chǎn)，集料含泥量必須操縱在同意值以下。用于瀝青混凝土面層

52、的碎石，還應(yīng)進(jìn)行PH值測(cè)試,當(dāng)采納酸性石料時(shí)，為提高石料與瀝青之間的粘結(jié)力。()堆場(chǎng):用于堆放集料的場(chǎng)地,地面按監(jiān)理要求作必要硬化處理，設(shè)防污染的隔離措施和完善的排水系統(tǒng):不同粒級(jí)的材料分不堆放，并留有一定間距的隔離帶。（二)集料級(jí)配與混合料試配路面各結(jié)構(gòu)層我們應(yīng)對(duì)每一檔集料進(jìn)行篩分試驗(yàn),檢測(cè)粒徑情況和進(jìn)行各粒徑摻配試驗(yàn)。實(shí)際級(jí)配操縱在規(guī)范中值，曲線適順,及時(shí)對(duì)級(jí)配進(jìn)行調(diào)整,直至滿足級(jí)配曲線要求，并據(jù)此確定每一檔粒徑的材料摻配量。當(dāng)材料料場(chǎng)不同或采納不同破裂工藝時(shí)，應(yīng)及時(shí)對(duì)材料進(jìn)行篩分試驗(yàn),調(diào)整各粒徑摻配量。做好級(jí)配試驗(yàn)的記錄，按規(guī)定報(bào)監(jiān)理工程師確認(rèn)和備查。對(duì)瀝青的各項(xiàng)指標(biāo)按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求進(jìn)行

53、檢驗(yàn)。對(duì)集料針片狀含量應(yīng)定期進(jìn)行試驗(yàn)測(cè)定，含量超過同意標(biāo)準(zhǔn)的不準(zhǔn)使用。要檢驗(yàn)集料的潔凈度，不潔凈的或超標(biāo)的必須清洗。應(yīng)檢測(cè)石料的酸堿度,以確保瀝青與石料的粘結(jié)性能,必要時(shí)應(yīng)采取抗剝落措施各種原材料試驗(yàn)結(jié)果均需滿足要求，并經(jīng)監(jiān)理簽認(rèn)后，對(duì)能進(jìn)行混合料施工配合比試驗(yàn)的內(nèi)容、方法、指標(biāo)要求均應(yīng)遵循規(guī)范規(guī)定，尤其對(duì)混合料的密度、穩(wěn)定度、粘結(jié)力等的測(cè)定更為重要，混合料試樣的各項(xiàng)指標(biāo)測(cè)試，應(yīng)在有監(jiān)理旁站進(jìn)行,其結(jié)果報(bào)監(jiān)理簽認(rèn)。（三）拌和、運(yùn)輸、攤鋪碾壓等關(guān)鍵工序組織安排拌和、運(yùn)輸、攤鋪碾壓三個(gè)環(huán)節(jié)的人、機(jī)、料組合,使之連續(xù)作業(yè)。施工前對(duì)各種施工機(jī)械進(jìn)行調(diào)試，以確保設(shè)備的正常使用。關(guān)于瀝青面層、拌和:為確保

54、各檔材料進(jìn)料計(jì)量的正確性,集料加熱溫度、拌和溫度、出料溫度的操縱和拌和的均勻性施工前要進(jìn)行試拌,以確保拌和質(zhì)量。b、運(yùn)輸與攤鋪：攤鋪時(shí)保證瀝青混合料的攤鋪溫度。做好運(yùn)輸過程中的保溫措施:采納有自動(dòng)找平裝置的兩臺(tái)攤鋪機(jī)，梯形全幅式攤鋪。攤鋪機(jī)應(yīng)連續(xù)不斷地?cái)備佉詼p少接縫。分層攤鋪時(shí),每層表面必須保持清潔,若有污染,認(rèn)真清理并補(bǔ)灑瀝青。c、碾壓:嚴(yán)格掌握碾壓溫度,碾壓機(jī)械以輪胎壓路機(jī)和鋼輪壓路機(jī)組合,碾壓次序?yàn)橄葯z輪胎,后鋼輪。碾壓時(shí)要掌握好速度,防止出現(xiàn)推擠裂縫。d、機(jī)具組合及其它:在機(jī)具設(shè)備組合上要相應(yīng)匹配，施工過程中對(duì)拌和、出料、攤鋪、初碾、終碾溫度的記錄要詳盡,對(duì)碾壓完成后的密度檢測(cè)要及時(shí)，

55、凡不符要求的混合料均應(yīng)廢棄。對(duì)不符合密度和平坦度的面層要返工重鋪。(2）關(guān)于水泥混凝土路面a、拌和:拌和站的設(shè)置與攤鋪位置與攤鋪現(xiàn)場(chǎng)距離不超出規(guī)范同意距離，采納強(qiáng)制式拌和機(jī)拌和,拌和前要測(cè)定石子、砂子的含水量，及進(jìn)調(diào)整配合比，拌和時(shí)刻應(yīng)嚴(yán)格操縱。工地掛牌明示水泥、粒料配合量和加水量。b、運(yùn)料:運(yùn)送混合料要防止離析，離析的混合料不使用。c、攤鋪與振搗：攤鋪時(shí)要嚴(yán)格操縱運(yùn)輸車輛的出料高度,隨倒隨鋪，振搗要到位密實(shí),邊角處應(yīng)采納振搗捧輔助插振，用不變形的振搗梁提漿。、拉毛:橫向拉毛其粗糙應(yīng)符合規(guī)范要求。e、切縫:掌握好適宜的切縫時(shí)刻，過早切割會(huì)發(fā)生啃邊,過晚切割板會(huì)先裂,切縫時(shí)刻依照試塊強(qiáng)度增長(zhǎng)情況

56、確定。（3）、關(guān)于半剛性基層a拌和：基層混合料必須集中廠(場(chǎng)）拌,并盡可能采納粒料土拌和機(jī)拌制，拌和設(shè)備應(yīng)有自動(dòng)進(jìn)料和計(jì)量裝置，拌和料應(yīng)均勻，無結(jié)團(tuán)現(xiàn)象:拌和要嚴(yán)格操縱含水量，關(guān)于石灰、粉煤灰、 碎石，一般每天拌和前應(yīng)測(cè)定其含水率，并在工地掛牌明示每拌各種材料配合摻量和加水。 .攤鋪:攤鋪要做到平、勻、快。必須采納攤鋪機(jī)攤鋪。攤鋪時(shí),發(fā)覺混合料拌和不勻的,應(yīng)停 止攤鋪，嚴(yán)峻的要回料重拌，輕度的輔以人工拌和，嚴(yán)格操縱碾壓厚度,同一結(jié)構(gòu)層需分層攤鋪時(shí)，分層壓實(shí)厚度至少要在15cm以上。嚴(yán)禁薄層攤鋪或貼補(bǔ)。攤鋪表面應(yīng)平坦,混合料要均勻，對(duì)局 部的粗細(xì)集中區(qū)塊,應(yīng)人工拌勻。 .碾壓:要掌握碾壓機(jī)具的配

57、套組合、碾壓時(shí)刻和碾壓密實(shí)度，碾壓機(jī)具采納以0t以上的振動(dòng)式壓路機(jī)為主與15t靜壓式二輪壓路機(jī)為輔助的組合方式,按靜振+靜次序碾壓至規(guī)定的密實(shí)度。應(yīng)注意后輪應(yīng)重疊/2輪寬，并超過兩段接縫，禁止在已完成或正在碾壓層上調(diào)頭,未壓實(shí)的端頭混合料(如水泥穩(wěn)定類)應(yīng)鏟除廢棄，并按規(guī)范要求處理端頭工作接縫。關(guān)于水泥穩(wěn)定碎石混合料的碾壓必須在水泥終凝前完成,一般從加水拌和到碾壓終了的延遲時(shí)刻,在集中廠拌法施工時(shí)不應(yīng)超過23小時(shí)，任何超過這一時(shí)刻而未作碾壓的混合料或經(jīng)測(cè)定不符合密實(shí)度要求的,應(yīng)作廢料處理。混合料的碾壓含水量(即最佳含水量)應(yīng)先經(jīng)試驗(yàn)確定，碾壓必須在最佳含水量狀態(tài)下進(jìn)行，密實(shí)度必須滿足規(guī)范要求。

58、 (4）關(guān)于粒料層的拌和、攤鋪與碾壓 要求粒料層材料級(jí)配均勻，含水量最佳，攤鋪時(shí)要幸免出現(xiàn)粗細(xì)集中區(qū)塊，攤鋪后須自檢一次。碾壓應(yīng)采納重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，鋼輪壓路機(jī)靜壓整型。 (四)施工期養(yǎng)生和養(yǎng)生期交通管制施工中對(duì)碾壓成型的基層養(yǎng)護(hù)不重視、交通管制不嚴(yán)，結(jié)構(gòu)層在未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度前勿過早地?fù)p壞(如出現(xiàn)裂縫、松散、坑槽等)是導(dǎo)致路面早期破損的要緊因素；必須認(rèn)真對(duì)待,精心養(yǎng)生。瀝青混凝土面層碾壓完成后。應(yīng)認(rèn)真檢查面層有無推擠裂縫、碾壓密度不足的局部松散區(qū),以及是否還存在個(gè)不石子松動(dòng)和不平坦處等，對(duì)存在的問題應(yīng)及時(shí)采取補(bǔ)救措施或返工重做，未經(jīng)交工驗(yàn)收的瀝青混混凝土面層嚴(yán)禁堆放建筑材料,嚴(yán)禁在面層上拌和砂

59、漿或混凝土,確保路面清潔不受污染。 (五）路面排水 （1)路面排水不良是路面早期破損的要緊緣故之一。承包人對(duì)路面排水系統(tǒng)必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和規(guī)范第603節(jié)要求精心施工，確保路面表面和內(nèi)部排水暢通，不致滯留而形成病害。 （2)路面表面排水 .路面面層攤鋪時(shí),要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)做足路面橫坡和做好平坦度，確保雨水能通過橫坡迅速向兩側(cè)排流。幸免行車道路面范圍內(nèi)出現(xiàn)積水。 b.兩側(cè)無攔水帶的路面,要注意接順瀝青上面層和擋墻混凝土壓頂?shù)你暯?幸免銜接處擋水。 (3)路面內(nèi)部排水 a.為排除通過路面接縫、裂縫或空隙或由路基或路肩滲入并滯留在路面結(jié)構(gòu)內(nèi)的自由水，應(yīng)特不注意路面內(nèi)部排水系統(tǒng)，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求施工。 b

60、為防止路面面層結(jié)構(gòu)內(nèi)的自由水滲入基層，承包人要做好基層頂面封層的施工,封層瀝青灑鋪要均勻，不留空白。 五、雨季的施工安排在雨季,做好洪水期間的防洪搶險(xiǎn)工作,防止施工材料遭受損失和工程遭受破壞。在農(nóng)忙季節(jié)，我們將采取有效的經(jīng)濟(jì)手段和其它措施,確保關(guān)鍵線路的項(xiàng)目和工序施工人員不離崗,按期優(yōu)質(zhì)完成本工程建設(shè)任務(wù)。 本工程施工期間,九、十月多雨期、臺(tái)風(fēng)期，可能出現(xiàn)不利天氣情況對(duì)工程施工產(chǎn)生阻礙，因此我們與氣象部門加強(qiáng)聯(lián)系，及時(shí)掌握氣象情況加以防范,并利用已有技術(shù)檔案進(jìn)行分析研究，發(fā)覺不利之處及時(shí)整改，為了減小雨天對(duì)施工的阻礙,本投標(biāo)人將緊密注意天氣變化,做好防護(hù)措施，安排好施工，特不對(duì)一些地材,備料要