洞口及明洞安全專項(xiàng)施工方案

1、 洞口及明洞安全專項(xiàng)施工方案 洞口及明洞安全專項(xiàng)施工方案編制： 審核： 審批： 洞口及明洞安全專項(xiàng)施工方案目 錄TOC o 1-3 h u HYPERLINK l _Toc450483099 一、編制說(shuō)明 1xx洞口及明洞安全專項(xiàng)施工方案一、編制說(shuō)明1.1 編制依據(jù)1、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTG B012014）；2、公路隧道施工技術(shù)規(guī)范（JTG F602009）；3、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范（JTG F902015）；4、公路隧道施工技術(shù)細(xì)則（JTG/T F602009）；5、鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程（JGJ18-2012 ）；6、巖土錨桿與噴射混凝土支護(hù)工程技術(shù)規(guī)范（GB50086-2015）；7

2、、鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB50205-2001）；8、國(guó)家安全監(jiān)管總局、交通運(yùn)輸部、國(guó)務(wù)院國(guó)資委、國(guó)家鐵路局制定的隧道施工安全九條規(guī)定；9、xx省交通建設(shè)工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)管理辦法（浙政令2012300號(hào)）JTG F801-2004）；10、xx省公路水運(yùn)危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程安全專項(xiàng)施工方案管理辦法（試行）（浙交2010236號(hào)）；11、xx省公路水運(yùn)建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施設(shè)置規(guī)定（試行）（浙交201168號(hào)）；12、xx省交通建設(shè)工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)管理辦法（浙政令2012300號(hào)）；13、第4合同xx爆破工程爆破評(píng)估報(bào)告；14、土建第4標(biāo)段兩階段施工圖設(shè)計(jì)；15、土

3、建第4標(biāo)段總體施工組織設(shè)計(jì)。1.2 編制原則1、確保4標(biāo)項(xiàng)目部xx順利進(jìn)洞，確保隧道洞口、明洞工程質(zhì)量及合同工期的實(shí)現(xiàn)；2、加強(qiáng)公路工程安全生產(chǎn)管理工作，保障我部隧道施工作業(yè)人員的人身安全及項(xiàng)目財(cái)產(chǎn)安全；3、查找分析和預(yù)測(cè)工程中存在的危險(xiǎn)因素及可能導(dǎo)致的事故嚴(yán)重程度，提出合理可行的安全對(duì)策，指導(dǎo)危險(xiǎn)源監(jiān)督和預(yù)防，達(dá)到最低事故率，最小損失和最優(yōu)的安全投資效益；4、為項(xiàng)目工程安全管理提供技術(shù)支撐，有助于安全投資的合理選擇，為實(shí)現(xiàn)安全技術(shù)、安全管理的標(biāo)準(zhǔn)化和科學(xué)化創(chuàng)造條件，有效防范、遏制重特大施工安全事故。1.3 適用范圍本施工方案適用于土建第4標(biāo)段xx進(jìn)出口洞口及明洞工程施工。二、工程概況2.1

4、工程簡(jiǎn)介1、xx為分離式長(zhǎng)隧道，左幅隧道起訖樁號(hào)ZK37+470ZK38+695，長(zhǎng)1225m，右幅隧道起訖樁號(hào)YK37+454YK38+620,長(zhǎng)1166m。隧道凈寬/凈高為14.50/5.0m，縱坡為單向坡，坡率為1.5%，采用端墻式洞門。2、xx進(jìn)口及出口段均處于小凈距段，中夾巖柱最小厚度為12m，部分路段處于單斜地貌，淺埋偏壓較為嚴(yán)重，對(duì)于洞口段淺埋偏壓設(shè)計(jì)考慮采用反壓護(hù)拱及地表處理。淺埋偏壓典型斷面圖如下圖。圖2.1-1 xx淺埋、偏壓典型斷面圖由于受征地拆遷等因素影響，隧道施工從xx出口端進(jìn)洞，由大里程樁號(hào)向小里程樁號(hào)反坡單向掘進(jìn)施工，右洞為先行洞，左洞為后續(xù)洞。表2.1-1 xx

5、洞口情況一覽表里程樁號(hào)長(zhǎng)度圍巖級(jí)別襯砌類型超前支護(hù)備注左幅ZK37+470-ZK37+4755SM一般明洞段ZK37+475-ZK37+51035SB5JQ大管棚小凈距淺埋段，洞口圍巖全風(fēng)化、富水破碎段ZK38+618-ZK38+67557SB5JQ大管棚ZK38+675-ZK38+69520SMp淺埋偏壓明洞段右幅YK37+454-YK37+47016SM一般明洞段YK37+470-YK37+49525SB5JQ大管棚小凈距淺埋段，洞口圍巖全風(fēng)化、富水破碎段YK38+603-YK38+61310SB5JQ大管棚YK38+613-YK38+6207SMp淺埋偏壓明洞段2.2 工程地質(zhì)2.2.1

6、 地形地貌xx出口段為低山斜坡地貌，下伏基巖為凝灰?guī)r；隧道從宕口出洞，斜坡大面積中風(fēng)化基巖出露，洞口級(jí)圍巖段中風(fēng)化巖巖質(zhì)堅(jiān)硬，巖體較破碎-較完整。洞身級(jí)圍巖段節(jié)理發(fā)育，巖體呈碎裂結(jié)構(gòu)，巖體較破碎，較軟弱，巖體完整性差。圖2.2-1 xx左洞出口縱斷面圖2.2.2 氣候氣象工程區(qū)地處亞熱帶海洋性季風(fēng)氣候區(qū)，全年溫暖濕潤(rùn)，雨量充沛，四季分明。多年平均氣溫18左右，極端最高氣溫39. 3，極端最低氣溫-4. 1，年溫差20 左右。降雨量主要集中在46月份的梅雨期和79月份的臺(tái)風(fēng)暴雨期，約占全年降雨量的50-60%。臺(tái)風(fēng)期間臺(tái)風(fēng)頻繁，風(fēng)力一般為812級(jí)，最大可達(dá)12級(jí)以上。2.2.3 河流水文區(qū)內(nèi)地形

7、高度較小，地表徑流條件好，地下水部季條件相對(duì)較差，排泄條件較好。地下水水量貧乏，水文地質(zhì)條件簡(jiǎn)單，主要為第四系松散類巖孔隙水和基石裂隙水。2.3 施工準(zhǔn)備情況2.3.1 前期準(zhǔn)備1、已對(duì)施工圖紙進(jìn)行復(fù)核、并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)地形進(jìn)行勘察。2、已組織測(cè)量人員復(fù)測(cè)原地形斷面，確定用地范圍，林木砍伐證已辦理。3、隧道爆破評(píng)估和爆破方案已通過(guò)專家論證及公安部門審批，爆破作業(yè)許可證已辦理完畢。4、全體進(jìn)場(chǎng)人員已進(jìn)行三級(jí)安全教育及施工安全技術(shù)交底。5、所有施工機(jī)械及施工原材料已經(jīng)過(guò)進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)。6、現(xiàn)場(chǎng)各個(gè)工點(diǎn)、出入口已布好安全警示標(biāo)志。7、安全保證體系已建立，安全生產(chǎn)責(zé)任制已制定并已落實(shí)。8、已制定安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案

8、,已配備專職安全管理人員。9、所有隧道施工人員已進(jìn)行體檢，建立作業(yè)人員健康檔案，杜絕帶病上崗。2.3.2 施工便道及場(chǎng)地布置1、為了確保施工便道行車暢通，通過(guò)連接施工現(xiàn)場(chǎng)前期修筑的施工便道和既有村道，在右幅填方路基邊坡外側(cè)新修筑一條直通隧道出口的施工便道，新建便道長(zhǎng)度約為314m，在轉(zhuǎn)彎處設(shè)置會(huì)車平臺(tái)，路面寬度5.0m（單車道），面層采用20cm厚碎石細(xì)集料找平，便道整體為宕渣填筑施工，邊坡坡率為1:1.2，縱坡坡率為7.83%。2、便道兩側(cè)設(shè)置排水系統(tǒng)，一般溝深和底寬不小于0.4m，必要地段采用漿砌水溝，并保持水流暢通。施工便道在危險(xiǎn)地段要設(shè)置防撞墻或護(hù)欄，在急轉(zhuǎn)彎、S形地段、大坡度、靠近居

9、民區(qū)地段要設(shè)置警示標(biāo)志。與既有線平交道口有專人職守。3、臨時(shí)施工便道應(yīng)派專人進(jìn)行檢查、維修與養(yǎng)護(hù)，確保安全、暢通、平順和無(wú)揚(yáng)塵。通往各既有道路和工點(diǎn)的岔道口處，應(yīng)設(shè)置醒目規(guī)范的指示標(biāo)識(shí)，并注明相距距離，其他主要交通路口必要時(shí)應(yīng)設(shè)標(biāo)志、標(biāo)線，并視現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需要派專人指揮、疏導(dǎo)交通。4、目前隧道施工場(chǎng)地（包括拌合站和鋼筋加工場(chǎng)）、棄渣場(chǎng)及碎石加工場(chǎng)地布置已基本規(guī)劃完畢，施工便道及場(chǎng)地布置平面圖如下圖所示。圖2.3-2 施工場(chǎng)地及便道平面布置圖三、施工計(jì)劃3.1 施工進(jìn)度計(jì)劃本項(xiàng)目xx采用新奧法施工，由出洞口向進(jìn)洞口單向掘進(jìn)施工，右洞為先行洞，左洞為后續(xù)洞，左右幅同時(shí)施工，作業(yè)面之間相對(duì)獨(dú)立。施工進(jìn)度

10、橫道圖如下表所示。施工內(nèi)容施工項(xiàng)目2016年5月6月7月8月xx右幅邊仰坡施工地表處理護(hù)拱施工大管棚施工明洞施工xx左幅邊仰坡施工地表處理護(hù)拱施工大管棚施工明洞施工圖3.1-1 xx洞口施工進(jìn)度計(jì)劃3.2 人員配置計(jì)劃根據(jù)隧道工程特點(diǎn)及施工進(jìn)度計(jì)劃安排等，配備項(xiàng)目管理及各類工種操作人員，在實(shí)際施工過(guò)程中根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工需要進(jìn)行調(diào)整。表3.2-1 項(xiàng)目部管理人員表序號(hào)管理崗位人員姓名工作安排備注1項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)2項(xiàng)目副經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工生產(chǎn)管理工作3項(xiàng)目總工全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目技術(shù)工作4安全負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)施工安全負(fù)責(zé)人5質(zhì)檢工程師負(fù)責(zé)質(zhì)量檢測(cè)、驗(yàn)收等工作6工程師負(fù)責(zé)技術(shù)方案報(bào)批、交底7試驗(yàn)檢測(cè)工程師負(fù)責(zé)試驗(yàn)檢測(cè)

11、工作8測(cè)量工程師負(fù)責(zé)高程控制、施工放樣等工作9測(cè)量員協(xié)助測(cè)量工程師工作10技術(shù)員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)及施工11安全員負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理3.3 機(jī)械設(shè)備計(jì)劃 表3.3-1 主要機(jī)械設(shè)備配置表序號(hào)機(jī)械名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量備注1鑿巖臺(tái)車自制1開挖2風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)YT-285開挖3電動(dòng)空壓機(jī)4L-20/82防護(hù)4炮泥機(jī)PNJ-11防護(hù)5挖掘機(jī)PC2002轉(zhuǎn)運(yùn)棄渣6裝載機(jī)ZL50C2轉(zhuǎn)運(yùn)棄渣7自卸汽車15t3轉(zhuǎn)運(yùn)棄渣8注漿泵BW-250/501管棚施工9電子計(jì)量砼伴和站JS750110砂漿攪拌機(jī)JS5002錨桿施工11離心式水泵/2隧道排水3.4 施工材料計(jì)劃表3.4-1 xx洞口施工材料計(jì)劃表序號(hào)材料數(shù)量備注1C3

12、0自防水模注混凝土1019m3明洞二次襯砌2HPB300鋼筋24.27t明洞二次襯砌3HRB400鋼筋59.35t明洞二次襯砌4C15片石混凝土426.87m3仰拱填充5C20混凝土692.01m3偏壓擋墻6M7.5漿砌片石485.46m3明洞回填725精軋螺紋錨桿1428m邊、仰坡防護(hù)822系統(tǒng)錨桿1408m邊、仰坡防護(hù)9E6定型焊接鋼筋網(wǎng)4949kg邊、仰坡防護(hù)四、施工工藝4.1 總體思路概述隧道施工從xx出口端進(jìn)洞，由大里程樁號(hào)向小里程樁號(hào)反坡單向掘進(jìn)施工，坡率為1.5%，右洞為先行洞，左洞為后續(xù)洞。右洞進(jìn)洞施工應(yīng)在洞口所有防護(hù)工程、地表處理及大管棚施工結(jié)束后進(jìn)行；由于xx出口位于小凈距

13、段，左右洞口相距較遠(yuǎn)，左洞進(jìn)洞應(yīng)在相應(yīng)里程右線左側(cè)路基邊坡施工完成后進(jìn)行。xx洞口均處于淺埋偏壓地段，洞口邊仰坡施工完畢后需先對(duì)ZK38+655ZK38+675段20米范圍內(nèi)、YK38+608YK38+613段5米范圍內(nèi)進(jìn)行地表處理，待地表處理施工完畢后進(jìn)行洞口大管棚施工，為洞身開挖創(chuàng)造條件。4.2 洞口施工洞口總體施工流程如下：圖4.2-1 洞口施工工藝流程圖4.2.1 邊仰坡開挖開挖前，先清除邊仰坡上的浮土、危石，做好邊仰坡的施工排水設(shè)施。 邊仰坡開挖以機(jī)械開挖為主，如遇巖層較硬或遇較大孤石，則采用松動(dòng)爆破，以此減少對(duì)洞口風(fēng)化嚴(yán)重部分圍巖的擾動(dòng)。邊仰坡開挖時(shí)，仔細(xì)地觀察邊仰坡土體的穩(wěn)定性。

14、如若土體不穩(wěn)或有滑動(dòng)跡象，對(duì)邊仰坡進(jìn)行及時(shí)的加固和防護(hù)，以保證施工安全。邊、仰坡開挖由外向里，從上而下分臺(tái)階、分級(jí)開挖，必須邊開挖邊支護(hù)，下級(jí)臺(tái)階在上級(jí)臺(tái)階支護(hù)完畢后再行開挖，嚴(yán)禁大挖大刷。隧道邊、仰坡按照設(shè)計(jì)坡率開挖，左幅邊坡與路基邊坡同步開挖，當(dāng)開挖至仰坡開口線時(shí)同步開挖仰坡。在仰坡坡底標(biāo)高（即變坡點(diǎn)）以下部分，按照長(zhǎng)管棚套拱厚度弧線中間預(yù)留核心土，預(yù)留核心土作為下工序套拱及長(zhǎng)管棚施工平臺(tái)。4.2.2 邊仰坡防護(hù)邊、仰坡防護(hù)采用C22鋼筋砂漿錨桿+雙層E6鋼筋焊接網(wǎng)+15cm厚C20噴砼聯(lián)合防護(hù)。邊、仰坡面上打仰斜式排水孔，內(nèi)插80mm軟式透水管。 開挖形成的坡面按設(shè)計(jì)及時(shí)進(jìn)行封閉防護(hù)，避

15、免長(zhǎng)時(shí)間暴露造成坡面坍塌。開挖一級(jí)，防護(hù)一級(jí)。圖4.2-2 隧道邊、仰坡防護(hù)設(shè)計(jì)圖1、施工準(zhǔn)備在每層坡面開挖完后，立即對(duì)邊坡上的浮石、危石及時(shí)清險(xiǎn)，坡面凹凸不平處應(yīng)整修平順，然后按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)邊、仰坡布置間距呈梅花型布設(shè)錨桿眼。采用人工手持風(fēng)鑿機(jī)鉆孔，錨桿外露1020cm。2、腳手架搭設(shè)腳手架搭設(shè)見腳手架搭設(shè)專項(xiàng)施工方案。3、錨桿安裝及注漿砂漿錨桿施工工藝圖如下：圖4.2-3 砂漿錨桿施工工藝圖錨孔采用風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)成孔，按照設(shè)計(jì)間距布孔；鉆孔應(yīng)保持直線，鉆孔方向盡可能垂直結(jié)構(gòu)面或初噴砼表面；錨桿安裝注漿前須先做好材料、機(jī)具、腳手平臺(tái)和場(chǎng)地準(zhǔn)備工作。砂漿錨桿先注漿，后放錨桿，錨桿孔中必須注滿砂漿，發(fā)

16、現(xiàn)不滿須撥出錨桿重新注漿。注漿管不準(zhǔn)對(duì)人放置，以防止高壓噴出物射擊傷人。砂漿應(yīng)采用拌和站集中供應(yīng)，注漿速度應(yīng)盡可能的快，在初凝前全部用完，以免時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，使砂漿在泵、管中凝結(jié)。4、鋪掛鋼筋網(wǎng)鋼筋網(wǎng)片采用E6鋼筋（15cm15cm）焊制，在鋼筋加工場(chǎng)內(nèi)集中加工。鋼筋焊接前要先將鋼筋表面的油漬、漆污、水泥漿和用錘敲擊能剝落的浮皮、鐵銹等均清除干凈；鋼筋網(wǎng)每個(gè)交叉點(diǎn)都應(yīng)進(jìn)行焊接，加工完畢后的鋼筋網(wǎng)片應(yīng)平整，鋼筋表面無(wú)削弱鋼筋截面的傷痕。制作成型的鋼筋網(wǎng)片必須輕抬輕放，避免摔地產(chǎn)生變形。鋼筋網(wǎng)片成品應(yīng)遠(yuǎn)離加工場(chǎng)地，堆放在指定的成品堆放場(chǎng)地上。按設(shè)計(jì)要求的位置掛設(shè)加工好的鋼筋網(wǎng)片，鋼筋片隨坡面起伏鋪設(shè)，固

17、定于先期施工的系統(tǒng)錨桿之上，再把鋼筋片焊接成網(wǎng)，鋼筋網(wǎng)在初噴一層混凝土后鋪掛，采用雙層鋼筋網(wǎng)時(shí)，第二層鋼筋網(wǎng)應(yīng)在第一層鋼筋網(wǎng)被噴射砼全部覆蓋后進(jìn)行鋪掛。鋼筋網(wǎng)應(yīng)隨初噴面的起伏鋪設(shè)，與受噴面的最大間隙不宜大于3cm，與錨桿連接牢固。噴射時(shí)，減小噴頭至受噴面的距離，并調(diào)整噴射角度。噴射中如有脫落的石塊或混凝土塊被鋼筋網(wǎng)卡住時(shí)，應(yīng)及時(shí)清除后再噴射混凝土。5、噴射混凝土噴射混凝土采用濕噴工藝，按配合比要求拌制C20的噴射混凝土料，在鋼筋網(wǎng)片上噴射15cm的混凝土面，進(jìn)料加入速凝劑，由專業(yè)熟練工人操作，保證噴射混凝土面平整，無(wú)干斑或脫落現(xiàn)象。施工工藝如下：噴射前應(yīng)對(duì)受噴巖面進(jìn)行處理，清除松動(dòng)巖塊，清洗巖

18、壁面的粉塵，以提高噴射混凝土的附著力。巖面有集中滲水出露，應(yīng)先引排，妥善處理。噴射混凝土作業(yè)應(yīng)采用分段、分片、分層依次進(jìn)行，噴射順序應(yīng)自下而上，分段長(zhǎng)度不宜大于6m。噴射時(shí)先將低洼處大致噴平，再自下而上順序分層、往復(fù)噴射?；炷羾娚渌俣纫m當(dāng)，以利于混凝土的壓實(shí)。在開機(jī)后要注意觀察風(fēng)壓，并根據(jù)噴嘴出料情況調(diào)整風(fēng)壓。噴射時(shí)使噴嘴與受噴面間保持適當(dāng)距離，噴射角度盡可能接近90，以使獲得最大壓實(shí)和最小回彈。噴嘴與受噴面間距宜為0.61.2m；若受噴面被鋼筋網(wǎng)覆蓋時(shí)，可將噴嘴稍加偏斜，但不宜小于70。噴射之后，用水或風(fēng)將管噴內(nèi)粉塵和雜物清除干凈。噴射混凝土終凝2h后，應(yīng)進(jìn)行噴水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不小于7d

19、。4.2.2 地表處理1、xx出口段為低山斜坡地貌，隧道從宕口出洞，斜坡大面積中風(fēng)化基巖出露，施工中需對(duì)ZK38+655ZK38+675段20米范圍內(nèi)、YK38+608YK38+613段5米范圍內(nèi)進(jìn)行地表處理。 2、地表處理采用地表錨桿+砼基座的形式。地表錨桿為C22螺紋鋼筋砂漿錨桿，長(zhǎng)度5m，布置間距1.21.2m?；捎?0cm厚C20砼現(xiàn)澆，確?；A(chǔ)位于基巖上。地表處理示意圖如下：圖4.2-4 地表處理示意圖3、施工步驟1）清除地表植被及孤石等。2）精確測(cè)量隧道橫斷面地面線，橫斷面縱向間距宜取2m。3）垂直地面設(shè)置砂漿錨桿，尾部埋入砼體30cm。4）澆筑C20混凝土基座。5）待基座

20、混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，方可進(jìn)行大管棚施工及暗洞開挖。4.2.3 管棚施工1、護(hù)拱施工明洞開挖到洞口位置時(shí)，預(yù)留洞口處核心土，澆筑C15片石砼護(hù)拱基礎(chǔ)，7d后按設(shè)計(jì)安裝3榀I20a工字鋼拱架，將127孔口管定位固定在鋼架上。立護(hù)拱砼施工支撐拱架，安裝套拱模板，澆筑C30套拱混凝土，為大管棚施工作準(zhǔn)備。 2、超前大管棚待套拱砼強(qiáng)度達(dá)到100后，開始超前長(zhǎng)管棚施工。施工準(zhǔn)備管孔定位測(cè)量管棚鉆機(jī)就位安裝鉆進(jìn)退出鉆桿注 漿進(jìn)入下一道工序，完成有孔管施工鋼花管制作注漿材料進(jìn)場(chǎng)、試驗(yàn)安裝鉆桿、套管等鋼管制作焊接環(huán)形套管鉆頭鉆進(jìn)成孔焊接套管跟進(jìn)套環(huán)測(cè)斜儀控制鋼管偏斜度鋼管充填水泥砂漿注漿效果檢查合格管棚驗(yàn)收漿

21、液配合比設(shè)計(jì)設(shè)置拌合站漿液拌制漿液運(yùn)輸不合格無(wú)孔管施工、注漿檢測(cè)圖4.2-5 大管棚施工工藝流程圖4.3 明洞施工xx出洞口YK38+613YK38+620及ZK38+675ZK38+695為淺埋偏壓明洞襯砌（SMp）段，均要在右側(cè)設(shè)置明洞偏壓擋墻。明洞仰拱及拱墻采用C30自防水鋼筋砼澆筑，偏壓擋墻采用C20砼澆筑。明洞襯砌（SMp）結(jié)構(gòu)圖如下。圖4.3-1 明洞襯砌（SMp）結(jié)構(gòu)圖4.3.1 仰拱及仰拱回填1、仰拱開挖仰拱及填充砼施作時(shí)，搭設(shè)仰拱棧橋，全幅整體施工。仰拱開挖施工中的爆破由于多屬淺眼爆破，尤其要注意安全，特別要防止飛石傷人。施工時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，合理安排鉆孔深度，鉆孔角度和裝藥量

22、。2、仰拱施工在施工仰拱前，先清除虛渣、雜物和積水，挖掘機(jī)配合修邊及裝碴，基底超挖部分須用相同等級(jí)混凝土或片石混凝土回填。仰拱槽段基底處理完畢后進(jìn)行仰拱砼雙層鋼筋安裝，完成后即可進(jìn)行仰拱砼澆筑工作，仰拱砼為C30防水砼，混凝土輸送車運(yùn)送混凝土， 3、中央排水管安裝中央排水管施工前應(yīng)放樣確定具體位置，本工程設(shè)計(jì)采用400鋼筋混凝土排水管，在仰拱填充時(shí)，先填至管底標(biāo)高處，仔細(xì)檢查高程及排水面縱坡度，然后安裝排水管，200g/m2土工布包裹并用級(jí)配碎石夯實(shí)。中央排水管施工中對(duì)橫向排水管應(yīng)預(yù)先接入。對(duì)中央排水管未連接的端頭應(yīng)做好處理，防止土石堵塞。4.3.2 擋墻基底處理明洞開挖與邊、仰坡開挖同步進(jìn)行

23、。隧道進(jìn)口端（小里程端）由于受到外部高壓線影響，為保障洞口高壓線設(shè)施運(yùn)行安全，隧道進(jìn)口明洞基礎(chǔ)采用機(jī)械開挖。挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，及時(shí)清理基底，明洞基礎(chǔ)應(yīng)落在穩(wěn)固地基上，要求地基承載力300kPa。施工中應(yīng)實(shí)測(cè)檢驗(yàn)基底地質(zhì)和承載力情況，并對(duì)xx出口端明洞右側(cè)偏壓擋墻地基進(jìn)行處理。偏壓擋墻地基處理采用C22鋼筋砂漿錨桿，長(zhǎng)度為3.5m，沿明洞長(zhǎng)度范圍布置，縱向間距為1.0m。其中YK38+616YK38+620段需做C20砼擋墻擴(kuò)大基礎(chǔ)。具體布置見下圖。圖4.3-2 擋墻擴(kuò)大基礎(chǔ)示意圖4.3.3 明洞襯砌明洞襯砌地段先施作仰拱和填充砼層，后施作拱墻。采用全斷面穿行式液壓鋼模板臺(tái)車整體澆筑工藝施工，砼采

24、用砼運(yùn)輸車運(yùn)輸，泵送砼入模，插入式振搗器振搗，明洞襯砌與暗洞襯砌應(yīng)連接良好，具體施工工藝見下。1、施工流程圖4.3-3 明洞襯砌工藝流程圖2、襯砌模板安裝明洞襯砌模板采用整體式全斷面液壓襯砌臺(tái)車；模板安裝先鋪枕木，枕木采用2002020cm的方木，根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)設(shè)置軌間中心線鋪設(shè)，拉水平線或用水平尺控制枕木平整度，同時(shí)調(diào)整好頂部高度，底部找平支墊用厚木板或鋼板。軌道采用鐵路鋼軌，鋼軌用夾板螺栓聯(lián)接，道釘固定。軌道安裝完成后應(yīng)進(jìn)行預(yù)壓檢驗(yàn)，防止軌道下沉量過(guò)大。臺(tái)車行走速度應(yīng)控制，避免新鋪軌道偏位，臺(tái)車邊行走邊用尺檢查鋼軌中心和軌距，如有偏離，應(yīng)停止行走，調(diào)整好以后再行車，就位后開動(dòng)液壓系統(tǒng)使鋼模板

25、自然張開至設(shè)計(jì)斷面尺寸狀態(tài)，認(rèn)真檢查拱頂標(biāo)高和襯砌寬度，合格后安裝擋頭模板，明洞外模在鋼筋安裝完成后進(jìn)行。臺(tái)車安裝好以后進(jìn)行固定，并在模板外緣涂刷脫模劑，彈出洞口支模邊線，施工前在地面標(biāo)示出接縫位置，便于檢查復(fù)核。3、鋼筋安裝在模板安裝完成后，即進(jìn)行鋼筋安裝施工，鋼筋安裝前同步進(jìn)行其他各項(xiàng)作業(yè)準(zhǔn)備工作。鋼筋根據(jù)設(shè)計(jì)在加工棚內(nèi)加工完成，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝作業(yè)，與仰拱預(yù)埋筋進(jìn)行連接，形成骨架。4、預(yù)埋件在施工前應(yīng)仔細(xì)核對(duì)，確保準(zhǔn)確埋設(shè)。預(yù)埋件在加工棚內(nèi)加工好以后在現(xiàn)場(chǎng)埋設(shè)，埋設(shè)時(shí)應(yīng)連接牢固，位置準(zhǔn)確，外露部分與模板緊貼。5、外模安裝明洞襯砌外模采用木模板，其中洞口擋頭模必須采用新模板，確保外

26、觀質(zhì)量。墻背模板必須具有足夠的剛度，在木板背面加木欏條，背部欏條以先橫向后縱向的方式做成井字型，橫向欏木采用矩形，縱向采用圓弧形，并確認(rèn)連接緊密。背部橫撐采用鋼管，在定位后固定，由于高度較高，增加部分斜撐，防止?jié)q模。在適當(dāng)位置增加施工人員臨時(shí)操作平臺(tái)，不得站在模板上作業(yè)，臨時(shí)平臺(tái)的數(shù)量和位置在現(xiàn)場(chǎng)確定。6、襯砌混凝土澆筑襯砌混凝土采用混凝土拌和站集中拌和，砼運(yùn)輸罐車運(yùn)輸。在開工前進(jìn)行必要的標(biāo)定校驗(yàn)。明洞襯砌混凝土灌注采用明澆法，采用輸送泵從上部灌入，由下至上分層澆搗，直至完成，施工時(shí)注意兩側(cè)對(duì)稱同步澆筑。固定好輸送泵以防止泵送時(shí)的脈沖式振動(dòng)而滑移。在正式輸送前用水泥砂漿進(jìn)行預(yù)壓輸送，以潤(rùn)滑泵和

27、輸送管內(nèi)壁以防堵管。開始?jí)核晚艜r(shí)，應(yīng)使砼輸送泵處于低速運(yùn)轉(zhuǎn)，并注意觀察泵輸送壓力（工作壓力），當(dāng)確認(rèn)可以順利運(yùn)轉(zhuǎn)后，才提高到正常運(yùn)轉(zhuǎn)速度。砼的泵送應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，盡量避免泵送中斷。不承重結(jié)構(gòu)在二次襯砌混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa時(shí)即可拆模。承重結(jié)構(gòu)在二次襯砌混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%時(shí)可拆模?；炷翞⑺B(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14天。當(dāng)拱圈砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以上后拆除內(nèi)外支模，進(jìn)行下一工序。4.3.4 偏壓擋墻偏壓擋墻砼澆筑時(shí)應(yīng)對(duì)相鄰明洞二次襯砌進(jìn)行鑿毛，確保兩層砼結(jié)合良好。砼澆筑應(yīng)分段、分層澆筑，每10m加設(shè)一道沉降縫。砼澆筑分層高度不大于0.3m，在每層施工縫位置，進(jìn)行混凝土鑿毛，必要時(shí)增加連接筋。

28、在施工過(guò)程中按設(shè)計(jì)要求加設(shè)80mmPVC管泄水孔。擋墻施工完成后墻背采用M7.5漿砌片石進(jìn)行回填。4.3.5 防排水施工鋪設(shè)防水層前應(yīng)對(duì)襯砌砼表面存在的凹凸部分做局部處理，并用砂漿抹平，防止對(duì)防水板造成破損。明洞防水層采用兩布一膜形式，在明洞襯砌模筑砼表面鋪設(shè)一層1.0mm厚的EVA防水板和兩層400g/m2土工布排水濾層。在土工布和防水板間環(huán)向鋪設(shè)50mm軟式透水管，環(huán)向間距3m，將滲水引入設(shè)置在邊墻腳部的碎石盲溝內(nèi)，然后通過(guò)盲溝內(nèi)接至洞門墻的100mmHDPE波紋管將水引入邊溝。當(dāng)明洞長(zhǎng)度大于10m時(shí)，同時(shí)通過(guò)間距10m的橫向?qū)軐B水引入中央排水溝。防水板鋪設(shè)應(yīng)粘貼緊密并應(yīng)向隧道內(nèi)延伸

29、不小于0.5m。拼接時(shí)為實(shí)現(xiàn)相貼焊接，采用自行式雙焊縫熱合機(jī)焊接，搭接寬度不小于10cm。防水板的鋪設(shè)應(yīng)盡量做到一次到位。因此采用在拱頂向兩側(cè)順序進(jìn)行鋪掛，試鋪定位的方法。中央排水溝為倒梯形水溝，下鋪C15細(xì)石混凝土基礎(chǔ)，上置40cm鋼筋混凝土管外裹土工布，上部采用集配碎石夯實(shí)。4.3.6 明洞回填明洞回填在襯砌砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)行。墻背回填兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行，拱背回填對(duì)稱分層夯實(shí)，采用人工配合小型機(jī)具進(jìn)行回填。明洞與暗洞銜接處，由內(nèi)向外進(jìn)行施工，并連接良好。土石回填完成后鋪設(shè)一層50cm厚粘土隔水層，并按設(shè)計(jì)要求設(shè)置橫向坡度并嵌入邊坡深度50cm。粘土隔水層應(yīng)與邊、仰坡搭接良好，封閉緊密，搭接處采

30、用噴砼圓弧過(guò)渡，并進(jìn)行坡面綠化，防止地表水下滲影響回填體的穩(wěn)定。4.4 地表監(jiān)控量測(cè)隧道設(shè)計(jì)要求按公路隧道施工技術(shù)規(guī)范（JTGF60-2009）有關(guān)規(guī)定實(shí)施監(jiān)控量測(cè)，結(jié)合隧道具體的圍巖條件、支護(hù)類型和參數(shù)、施工方法及量測(cè)目的編制詳細(xì)的量測(cè)計(jì)劃。成立專門的量測(cè)小組實(shí)施量測(cè)計(jì)劃，及時(shí)反饋信息，通過(guò)量測(cè)數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工，同時(shí)也是作為變更圍巖類別、調(diào)整支護(hù)參數(shù)的重要依據(jù)。圖4.4-1 地表沉降監(jiān)控量測(cè)測(cè)點(diǎn)布設(shè)圖圖4.4-2 測(cè)點(diǎn)大樣圖說(shuō)明：1.本圖尺寸除鋼筋(管）直徑以mm計(jì)外，余均以cm計(jì)。2.量測(cè)位置：布置在洞口地段，縱向每5米至10米一個(gè)斷面，設(shè)置4至6個(gè)觀測(cè)面，斷面布置里程宜與拱頂下沉及水平凈空收

31、斂量測(cè)里程相同。橫向沿隧道中線每2米至3米一個(gè)量測(cè)點(diǎn)。3.量測(cè)工具：水平儀及水平尺。4.量測(cè)頻率：開挖面距量測(cè)斷面1B時(shí)（B為隧道開挖寬度），2次/天； 開挖面距量測(cè)斷面=1-2B時(shí)，1次/天； 開挖面距量測(cè)斷面=2-5B時(shí)，1次/2天； 開挖面距量測(cè)斷面5B時(shí) ，1次/周。量測(cè)精度：h=0.1mm。爆破震動(dòng)速度監(jiān)測(cè)：爆破震動(dòng)速度監(jiān)測(cè)主要監(jiān)測(cè)施工爆破時(shí)對(duì)隧道邊仰坡的圍巖擾動(dòng)情況。建議采用微震動(dòng)爆破，控制最大振動(dòng)速度控制在先掘進(jìn)洞15cm/s、后掘進(jìn)洞10cm/s以下。量測(cè)數(shù)據(jù)的整理：（1）繪制每一斷面沉降隨時(shí)間的變化關(guān)系圖；（2）繪制每一斷面最大沉降量與開挖面距離關(guān)系圖；（3）繪制每一斷面最大

32、沉降量隨時(shí)間的變化關(guān)系圖。注意事項(xiàng)：（1）施工前引入高程控制點(diǎn)；（2）測(cè)點(diǎn)布置時(shí)應(yīng)與注意在位移量較大地段加密；（3）地表量測(cè)應(yīng)與主洞洞內(nèi)量測(cè)同步進(jìn)行，以利資料分析；（4）量測(cè)數(shù)據(jù)及分析納入竣工資料。9.量測(cè)過(guò)程中若發(fā)現(xiàn)地表沉降位移過(guò)大或下沉速度無(wú)穩(wěn)定趨勢(shì)時(shí)，應(yīng)及時(shí)增加噴砼厚度，及時(shí)注漿，提前施作仰拱及二襯，并通知各方人員。五、危險(xiǎn)因素分析5.1 隧道洞口及明洞安全分析xx由出口端（大里程）進(jìn)洞，隧道出口接標(biāo)尾高填深挖路基，邊坡陡峭，左線路基為高邊坡，最大開挖高度79m，右線路基為高填方，最大填高約32m；周邊房屋建筑較多，距離村民住宅較近（約60m）；加之隧道出口為小凈距隧道，山體淺埋偏壓情況

33、較為嚴(yán)重；施工進(jìn)洞較為困難，爆破施工對(duì)周邊影響較大，施工安全風(fēng)險(xiǎn)較高。5.2危險(xiǎn)源辨識(shí)根據(jù)工程擬采用的施工工法，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，經(jīng)過(guò)評(píng)估小組調(diào)查討論，隧道洞口及進(jìn)洞在施工過(guò)程中可能存在的風(fēng)險(xiǎn)源如表5.2-1所示。表5.2-1施工風(fēng)險(xiǎn)源普查清單作業(yè)內(nèi)容潛在事故類型致險(xiǎn)因子或事故原因傷害程度不安全狀態(tài)不安全行為受傷害人員類型洞口開挖及邊仰坡支護(hù)塌方隧道洞口埋深淺，部分洞口同時(shí)存在偏壓情況，洞口為類圍巖，節(jié)理裂隙發(fā)育，圍巖呈松散狀為主，地表水易入侵，影響其穩(wěn)定性，造成塌方等地質(zhì)災(zāi)害。死亡變形較大等違規(guī)作業(yè)等作業(yè)人員相關(guān)人員物體打擊洞口高邊坡及洞門施工，存在的浮石和危石易滑落，造成下部施工人員受傷。

34、輕傷無(wú)防護(hù)等操作錯(cuò)誤等作業(yè)人員高處墜落邊仰坡上施工錨桿、掛網(wǎng)和噴砼作業(yè)，人員位于高陡斜面上施工，穩(wěn)定性差，容易發(fā)生高處墜落事故。重傷無(wú)防護(hù)、無(wú)警示標(biāo)志等忽視警告標(biāo)志作業(yè)人員觸電開挖臺(tái)架為鋼材焊制，導(dǎo)電，且臺(tái)架上水較多，極易發(fā)生漏電觸電事故。重傷未經(jīng)許可開動(dòng)、關(guān)停等（電氣）未接地等作業(yè)人員本身機(jī)械傷害洞內(nèi)空間狹小，光線暗，安全裝置失靈、無(wú)安全警示標(biāo)志等易出現(xiàn)機(jī)械車輛傷害事故重傷亡使用不安全設(shè)備等違規(guī)作業(yè)等作業(yè)人員相關(guān)人員容器爆炸容器未經(jīng)進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收，帶病作業(yè)，違規(guī)操作等發(fā)生爆炸事故重傷帶病作業(yè)未驗(yàn)收違規(guī)操作作業(yè)人員相關(guān)人員腳手架坍塌未按方案要求施工，腳手架所用材料不滿足要求。一般變形較大違規(guī)搭設(shè)作業(yè)

35、人員明洞高處墜落鋪掛臺(tái)車上作業(yè)人員因違章作業(yè)、精神不集中等發(fā)生高處墜落事故重傷無(wú)防護(hù)、無(wú)警示標(biāo)志忽視警告標(biāo)志等作業(yè)人員本身觸電臺(tái)車上作業(yè)要用焊機(jī)和振搗棒等器具，因漏電、線路老化或破損，易發(fā)生觸電事故重傷未經(jīng)許可開動(dòng)、關(guān)停（電氣）未接地等作業(yè)人員本身機(jī)械傷害模板臺(tái)車移動(dòng)和定位過(guò)程操作不當(dāng)會(huì)造成機(jī)械傷害。重傷使用不安全設(shè)備等設(shè)備帶“病”運(yùn)轉(zhuǎn)作業(yè)人員相關(guān)人員物體打擊放料不當(dāng)、模板垮塌、作業(yè)場(chǎng)所雜亂、邊坡落物、狹窄場(chǎng)所作業(yè)、不合理裝載、精神不集中輕傷無(wú)防護(hù)等操作錯(cuò)誤等作業(yè)人員相關(guān)人員5.3危險(xiǎn)源評(píng)價(jià) (一) 邊坡坍塌1、施工前未進(jìn)行邊、仰坡穩(wěn)定性調(diào)查；2、施工中對(duì)坡頂松動(dòng)的石塊未加清理；3、未采取合理

36、坡率。4、施工時(shí)采用大、中型爆破，損壞了邊坡巖體造成坍塌。5、雨水浸泡造成坡面松軟，造成坍塌。6、邊坡頂部堆載過(guò)大，或受外力振動(dòng)影響，使邊坡內(nèi)剪切應(yīng)力增大，土體失穩(wěn)而坍塌。7、開挖次序、開挖方法不當(dāng)而造成邊坡坍塌。(二) 物體打擊1、人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)未配戴好安全帽。人員未在規(guī)定的安全通道內(nèi)上下坡面。2、作業(yè)工具未放入工具袋內(nèi)，物料亂傳遞隨意亂拋，所有物料未堆放平穩(wěn)或堆在高邊坡附近。3、人工挑抬物料上下邊坡，邊坡施工時(shí)未設(shè)腳手架或作業(yè)平臺(tái)。4、棄土下方和有滾石危及范圍的道路，未設(shè)防護(hù)安全區(qū)域，非作業(yè)人員任意進(jìn)入施工區(qū)。5、坡頂棄土?xí)r，路堤填筑繼續(xù)施工，機(jī)械及人員未退至安全區(qū)域的。6、臺(tái)車垮塌或者

37、臺(tái)車上隨意擺放雜物，物體墜落造成打擊傷害。(三) 高處墜落1、高處作業(yè)人員上下班時(shí)不走專用通道、未按要求系安全帶、安全繩或安全錨固不牢使用不當(dāng)；2、臨邊等墜落高度在2m以上，而無(wú)安全網(wǎng)、擋板或防護(hù)不可靠；3、當(dāng)發(fā)生大風(fēng)、暴雨等惡劣氣候時(shí)，高邊坡作業(yè)人員極有可能發(fā)生失穩(wěn)，導(dǎo)致滑落事故；4、腳手架操作面未滿鋪腳手板，外側(cè)未布設(shè)密目網(wǎng)，操作面防護(hù)欄桿設(shè)置高度不符合要求。5、臺(tái)車防護(hù)設(shè)施缺失，導(dǎo)致人員墜落。(四) 觸電1、用電線路未按要求架設(shè)；2、線路老化；3、線路未安設(shè)接零、接地、漏電保護(hù)裝置；4、操作人員無(wú)證上崗；5、人員操作不當(dāng)。(五) 機(jī)械傷害1、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境復(fù)雜或氣候惡劣；機(jī)械設(shè)備違規(guī)操作，易發(fā)

38、生傾覆等事故；2、機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)異常；機(jī)械部分聯(lián)接松動(dòng)、失效；扭曲變形；整機(jī)傾斜；鋼絲繩鋼絲斷裂；剎車失靈；大風(fēng)、大霧、大雨等惡劣天氣施工以及操作人員思想麻痹等事故前兆時(shí)，容易發(fā)生機(jī)械傷害事故。3、噴播基材時(shí)，投送料控制不當(dāng)，造成工具撞擊反彈傷害。4、機(jī)械故障時(shí)，未停機(jī)檢查造成風(fēng)扇或皮帶抽打傷害。（六）容器爆炸1、機(jī)械設(shè)備違規(guī)操作，易發(fā)生容器超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)生爆炸事故；2、容器進(jìn)場(chǎng)后為進(jìn)行安全驗(yàn)收，容器設(shè)備不滿足相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。3、發(fā)生故障后未及時(shí)進(jìn)行維修，帶病作業(yè)，導(dǎo)致爆炸事故。（七）腳手架坍塌1、未按設(shè)計(jì)及規(guī)范規(guī)定搭設(shè)腳手架，立桿、橫桿、縱橫向剪刀撐間距不符合規(guī)定；2、地基承載力達(dá)不到要求，落地

39、鋼管固定不牢；3、腳手架鋼管存在變形裂紋、壓扁和銹蝕等缺陷；4、操作面堆放荷載超過(guò)設(shè)計(jì)要求；5、腳手架各桿件扣件緊固力矩達(dá)不到規(guī)范要求，造成在使用過(guò)程中松脫。5.4 隧道施工風(fēng)險(xiǎn)分析采用系統(tǒng)安全工程的方法，從人、機(jī)、料、法、環(huán)五個(gè)方面分析導(dǎo)致事故的致險(xiǎn)因子。人員方面，未接受安全教育、未持證上崗、無(wú)相關(guān)證件等；機(jī)械方面，未經(jīng)過(guò)檢查、勞損嚴(yán)重等；原料方面，物料亂堆放、原材料不合格或不符合設(shè)計(jì)要求等；施工方法方面，未按設(shè)計(jì)施工、重大施工方案未經(jīng)審批等；環(huán)境方面，主要是圍巖情況復(fù)雜，給施工帶來(lái)困難。通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)矩陣法和專家指導(dǎo)對(duì)xx進(jìn)行了危險(xiǎn)因素風(fēng)險(xiǎn)分析，形成了風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)匯總表。表5.3-1 施工風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)表

40、編號(hào)風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)作業(yè)內(nèi)容潛在的事故類型嚴(yán)重程度可能性風(fēng)險(xiǎn)大小人員傷亡經(jīng)濟(jì)損失1洞口開挖及邊、仰坡防護(hù)塌方較大一般偶然較大2物體打擊一般一般偶然中度3高處墜落一般一般偶然中度4觸電一般一般偶然中度5機(jī)械傷害一般一般偶然中度6容器爆炸一般一般偶然中度7明洞施工高處墜落一般一般偶然中度8觸電一般一般偶然中度9機(jī)械傷害一般一般偶然中度10物體打擊一般一般偶然中度5.5 各危險(xiǎn)源預(yù)防措施5.5.1 預(yù)防坍塌的安全措施為防止坍塌事故事發(fā)生，在施工前加強(qiáng)對(duì)員工的安全基本知識(shí)教育，嚴(yán)格按技術(shù)交底內(nèi)容和操作規(guī)程施工。邊、仰坡應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)的坡度放坡開挖或支擋，并設(shè)置警示標(biāo)識(shí)牌。邊、仰坡開挖完成，應(yīng)及時(shí)的對(duì)其完

41、成防護(hù)的施工，避免長(zhǎng)期裸露，巖石風(fēng)化變軟引起坍塌。充分考慮季節(jié)性氣候?qū)呇銎率┕さ挠绊?，盡量避免安排在雨季施工。所有邊、仰坡的施工必須提前做好截水溝和排水溝，截?cái)嗌襟w水流。排水設(shè)施必須與實(shí)際地形和臨近的溝渠順接，確保雨季排水暢通，不積水。加強(qiáng)滑坡的監(jiān)測(cè)監(jiān)控，施工的過(guò)程中，對(duì)施工開挖的地質(zhì)情況，施工情況等信息進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，對(duì)地質(zhì)有出入的應(yīng)聯(lián)系設(shè)計(jì)部門進(jìn)行相應(yīng)設(shè)計(jì)修改；對(duì)點(diǎn)位有變化應(yīng)立即停止現(xiàn)場(chǎng)的施工，加密觀測(cè)次數(shù)，仔細(xì)分析點(diǎn)位的變動(dòng)原因，及時(shí)將觀測(cè)結(jié)果上報(bào)監(jiān)理、業(yè)主和設(shè)計(jì)院。應(yīng)會(huì)同監(jiān)理、業(yè)主和設(shè)計(jì)分析滑坡產(chǎn)生的原因和確定具體處理方法。待按照處理方法進(jìn)行處理完畢，經(jīng)再次觀察坡面無(wú)異動(dòng)的情況下才能繼

42、續(xù)開始挖方施工。5.5.2 預(yù)防物體打擊的安全措施1、人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須按規(guī)定配戴安全帽。應(yīng)在規(guī)定的安全通道內(nèi)出入和上下，不得在非規(guī)定通道位置行走。材料要堆放整齊、平穩(wěn)，作業(yè)場(chǎng)地要及時(shí)清掃，做到工完場(chǎng)清。2、立體交叉作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取可靠的安全隔離防護(hù)措施，嚴(yán)禁在同一垂直面上下工作面同時(shí)作業(yè)。3、清理坡頂?shù)奈Ｊ⑺墒?，在每一邊坡腳邊緣設(shè)安全防護(hù)欄。臨邊處用密目網(wǎng)封閉，防止石塊、工具等墜落傷人。4、錨桿鉆孔施工時(shí)，必須清理坡頂?shù)奈Ｊ?，避免危石滾落傷人。5、作業(yè)過(guò)程一般常用工具必須放在工具袋內(nèi)，物料傳遞不準(zhǔn)往下或向上亂拋。所有物料應(yīng)堆放平穩(wěn)，不得放在臨邊或洞口附近，并且不可妨礙通行。6、高空安裝起重

43、設(shè)備或垂直運(yùn)輸機(jī)具，要注意防止零部件落下傷人。7、吊運(yùn)一切物料都必須綁碼牢固，零部件等散料應(yīng)用吊籃裝置好后才能吊運(yùn)。8、拆除或拆卸作業(yè)要設(shè)置警戒區(qū)域，并且在有人監(jiān)護(hù)的情況下進(jìn)行。9、臺(tái)車進(jìn)行穩(wěn)定性驗(yàn)算；拼裝必須后經(jīng)安全驗(yàn)收，并設(shè)專人對(duì)臺(tái)車結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性檢查。10、高處拆除作業(yè)時(shí)，對(duì)拆卸下的物料、建筑垃圾要及時(shí)清理和運(yùn)走，不得在走道上任意亂放或向下丟棄。11、棄土下方和有滾石危及范圍的道路，應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志、作業(yè)時(shí)下方禁止車輛、行人通行。無(wú)關(guān)人員不準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，并安排專人在坡腳警戒，防止?jié)L石砸傷。5.5.3 預(yù)防高處墜落的安全措施從事高處作業(yè)人員要定期或不定期體檢，凡患有高血壓、心臟病、貧血及年齡超過(guò)

44、55歲的人員，嚴(yán)禁參加高處作業(yè)工作。為防止高處墜落事故的發(fā)生，在工程施工前對(duì)所從事高處作業(yè)的人員進(jìn)行安全基本知識(shí)，安全注意事項(xiàng)等安全技術(shù)交底。高處作業(yè)人員須穿軟質(zhì)輕底鞋，所需材料應(yīng)事先準(zhǔn)備齊全，工具事先放在工具袋內(nèi)，拴穩(wěn)掛牢。不得從上往下或從下往上扔工具及其他物件。在挖方臨邊內(nèi)側(cè)一距離設(shè)置警示標(biāo)志并預(yù)留簡(jiǎn)易擋墻，或采用堆土或放置牢固的機(jī)械物件等作為臨時(shí)擋護(hù)物。對(duì)防護(hù)設(shè)施進(jìn)行必要的監(jiān)督制作過(guò)程和驗(yàn)收外，還應(yīng)按規(guī)定要求每周進(jìn)行不少于一次的檢查工作，以確保防護(hù)設(shè)施的完好性，防止墜落事故的發(fā)生。高處作業(yè)所用的梯子不得缺檔和墊高，同一梯子不得同時(shí)上下，在通道口使用的梯子應(yīng)設(shè)置圍欄。高處作業(yè)人員必須嚴(yán)格按

45、規(guī)定戴好安全帽，嚴(yán)禁非施工人員進(jìn)入，嚴(yán)禁酒后登高作業(yè)。高處作業(yè)與地面聯(lián)系，應(yīng)配有通訊設(shè)備或有專人負(fù)責(zé)。搭設(shè)腳手架，鋪設(shè)走道板，禁止搭空頭板，走道板要滿鋪，隨鋪隨釘。走道必須按安全要求設(shè)置防護(hù)欄桿。禁止上下交叉作業(yè)，防止上面施工落物傷人。若無(wú)法錯(cuò)開時(shí)，應(yīng)先采取安全防護(hù)措施。高處作業(yè)工作平臺(tái)外側(cè)必須設(shè)置防護(hù)欄；高度超過(guò)10米，須設(shè)置安全網(wǎng)。凡作業(yè)層以下無(wú)安全防護(hù)設(shè)施作業(yè)時(shí)，施工作業(yè)人員必須佩戴安全帶或安全繩（使用前必須對(duì)安全防護(hù)設(shè)施進(jìn)行檢查），其安全帶或安全繩的使用必須遵照高掛低用的原則。綁掛安全帶的繩索應(yīng)牢固地拴在可靠的安全樁上，繩索應(yīng)垂直，不得在同一個(gè)安全樁上拴2根及以上安全繩或在一根安全繩上

46、拴2人以上。人工清理邊坡時(shí)應(yīng)注意腳下，遇有浮土松石應(yīng)加固或清除，局部可開挖臺(tái)階進(jìn)行清理，同時(shí)加設(shè)豎向鋼管扶手。六級(jí)以上大風(fēng)，禁止進(jìn)行高空作業(yè)。下雨、冰雪天氣，沒有防滑措施，禁止高空作業(yè)，嚴(yán)禁班前、班中喝酒、串崗。5.5.4 預(yù)防觸電的防護(hù)措施嚴(yán)格按照國(guó)家JGJ46-2005 規(guī)范規(guī)定，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)用電管理，保障施工現(xiàn)場(chǎng)用電安全，防止觸電事故發(fā)生。施工現(xiàn)場(chǎng)專用的中性點(diǎn)直接接地的供電線路必須實(shí)行TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)，同時(shí)必須做到三級(jí)控制兩級(jí)保護(hù)，電箱為標(biāo)準(zhǔn)電閘箱，并采取防雨、防潮措施。電氣設(shè)備應(yīng)根據(jù)地區(qū)或系統(tǒng)要求，做保護(hù)接零，或做保護(hù)接地，不得一部分設(shè)備做保護(hù)接零，另一部分設(shè)備做保護(hù)接地。必須由持

47、有合格證件的專職電工，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電管理及安拆。對(duì)新調(diào)入工地的電氣設(shè)備，在安裝使用前，必須進(jìn)行檢驗(yàn)測(cè)試。經(jīng)檢測(cè)合格后方能投入使用。專職電工對(duì)現(xiàn)場(chǎng)電氣設(shè)備每月進(jìn)行巡查，項(xiàng)目部每月對(duì)施工用電系統(tǒng)、漏電保護(hù)器進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的檢查。配電箱設(shè)在干燥通風(fēng)的場(chǎng)所，周圍不得堆放任何妨礙操作、維修的物品，并與被控制的固定設(shè)備距離不得超過(guò)3m。安裝和使用按“一機(jī)、一閘、一箱、一漏”的原則，不能同時(shí)控制兩臺(tái)或兩臺(tái)以上的設(shè)備，否則容易發(fā)生誤操作事故。配電箱應(yīng)標(biāo)明其名稱、用途，并做出分路標(biāo)志、門應(yīng)配鎖，現(xiàn)場(chǎng)停止作業(yè)1h 以上時(shí)，應(yīng)將開關(guān)箱斷電上鎖。照明專用回路設(shè)專用漏電保護(hù)器，燈具金屬外殼做接零保護(hù)，室內(nèi)線路及燈具

48、安裝高度低于2.5m 的應(yīng)使用安全電壓。在潮濕和易觸及帶電體的照明電源必須使用安全電壓，電氣設(shè)備架設(shè)或埋設(shè)必須符合要求，并保證絕緣良好。線路過(guò)道應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行架空或地埋，破皮老化線路不準(zhǔn)使用。使用移動(dòng)電氣工具和砼振搗作業(yè)時(shí)，必須按規(guī)定穿戴絕緣防護(hù)用品。凡是從事與電有關(guān)的施工作業(yè)時(shí)，必須實(shí)行電工跟班作業(yè)。5.5.5 預(yù)防機(jī)械傷害的安全措施所有機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后，必須由物裝部負(fù)責(zé)人會(huì)同安全員和使用機(jī)械的人員共同對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收工作，經(jīng)驗(yàn)收發(fā)現(xiàn)安全防護(hù)裝置不齊全的或有其它故障的應(yīng)退回設(shè)備保障部門進(jìn)行維修和安裝。使用前要對(duì)設(shè)備使用人員進(jìn)行必要的安全技術(shù)交底和教育工作，使用人員必須嚴(yán)格執(zhí)行交底內(nèi)容及操作

49、規(guī)程操作。使用中要經(jīng)常對(duì)設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng)。作業(yè)人員必須持證上崗，沒有資格證的人員應(yīng)通過(guò)培訓(xùn)經(jīng)考核合格，取得操作資格證后方可進(jìn)行機(jī)械操作。各種機(jī)械設(shè)備必須專人專機(jī)，凡屬特種設(shè)備，其操作負(fù)責(zé)人要按規(guī)定每周對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的所有機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及隱患及時(shí)解決處理，確保機(jī)械設(shè)備的完好，防止機(jī)械傷害事故的發(fā)生。施工機(jī)械作業(yè)時(shí)，除按規(guī)范操作外并應(yīng)按事先設(shè)計(jì)的行走路線進(jìn)行，其工作位置應(yīng)平坦穩(wěn)固，并應(yīng)有專人指揮，指揮人員不得進(jìn)入機(jī)械作業(yè)范圍內(nèi)。邊、仰坡實(shí)行“隨開挖、隨加固、隨防護(hù)”，施工時(shí)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)方案進(jìn)行施工。施工機(jī)械靠近邊坡邊緣作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)臺(tái)階寬度留有必要的安全距離，并應(yīng)有專人指揮，指揮人員不得進(jìn)

50、入機(jī)械作業(yè)范圍內(nèi)。施工便道急彎處及陡坡地段、棄土下方和有滾石危及范圍的道路，應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志、作業(yè)時(shí)下方禁止車輛、行人通行。棄渣時(shí)，應(yīng)有專人指揮機(jī)械的運(yùn)輸車輛，運(yùn)輸車輛不得直接在坡頂邊緣卸渣，應(yīng)在坡頂邊緣一定安全距離的位置卸渣，再由推土機(jī)或裝載機(jī)棄渣推出邊緣。錨桿孔鉆進(jìn)施工，搭設(shè)滿足相應(yīng)承載能力和穩(wěn)固條件的施工平臺(tái)，平臺(tái)用錨桿與坡面固定，其自重及施工荷載軸向力主承載力區(qū)基礎(chǔ)應(yīng)穩(wěn)固。5.5.6 預(yù)防容器爆炸的安全措施 1、根據(jù)設(shè)備特點(diǎn)和系統(tǒng)的實(shí)際情況，制定每臺(tái)壓力容器的操作規(guī)程。操作規(guī)程中明確異常工況的緊急處理方法，確保在任何工況壓力容器不超壓、超溫運(yùn)行。 2、各種壓力容器安全閥應(yīng)定期進(jìn)行校驗(yàn)和定期

51、試驗(yàn)。 3、運(yùn)行中的壓力容器及其安全附件（如安全閥、排污閥、監(jiān)視表計(jì)、連鎖、自動(dòng)裝置等）應(yīng)處于正常工作狀態(tài)。4、使用中的各種氣瓶嚴(yán)禁改變涂色，嚴(yán)防錯(cuò)裝、錯(cuò)用；氣瓶立放時(shí)應(yīng)采取防止傾倒的措施。 5、壓力容器內(nèi)部有壓力時(shí)，嚴(yán)禁進(jìn)行任何修理或緊固工作。 6、壓力容器使用的壓力表，應(yīng)列為計(jì)量強(qiáng)制檢驗(yàn)表計(jì)，按規(guī)定周期進(jìn)行強(qiáng)檢。 7、結(jié)合壓力容器定期檢驗(yàn)或檢修，每?jī)蓚€(gè)檢驗(yàn)周期至少進(jìn)行一次耐壓試驗(yàn)。 8、禁止在壓力容器上隨意開孔和焊接其他構(gòu)件。若必須在壓力容器筒壁上開孔或修理，應(yīng)先核算其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，并參照制造廠工藝制定技術(shù)工藝措施，嚴(yán)格按工藝措施實(shí)施。 9、停用超過(guò)2年以上的壓力容器重新啟用使要進(jìn)行再檢驗(yàn)，耐

52、壓試驗(yàn)確認(rèn)合格才能啟用。 10、在訂購(gòu)壓力容器前，應(yīng)對(duì)設(shè)計(jì)單位和制造廠商的資格進(jìn)行審核，其供貨產(chǎn)品必須附有“壓力容器產(chǎn)品質(zhì)量證明書”和制造廠所在地壓力容器檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)簽發(fā)的“檢驗(yàn)證書”。5.3.7預(yù)防腳手架坍塌的措施腳手架必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求搭設(shè)、不允許私自更改步距、跨距、橫距的關(guān)鍵施工數(shù)據(jù)。連墻件必須按照設(shè)計(jì)要求設(shè)置、打入山體鋼筋長(zhǎng)度必須足夠、連墻件與各桿件連接必須牢固。材料進(jìn)場(chǎng)入庫(kù)執(zhí)行嚴(yán)格的檢驗(yàn)制度，不合格的材料不得進(jìn)場(chǎng)；逐個(gè)檢查各桿件扣件緊固程度，不合格的及時(shí)擰緊或更換。 腳手架搭完后由項(xiàng)目部組織施工隊(duì)長(zhǎng)、架工班長(zhǎng)、使用工班長(zhǎng)，技術(shù)、安全等有關(guān)人員共同進(jìn)行驗(yàn)收，認(rèn)為合格，辦理交接驗(yàn)收手續(xù)后方

53、可使用。施工過(guò)程物料不宜集中堆放，上下層同時(shí)堆放材料時(shí)，每平米最大荷載不超過(guò)200Kg。使用中的腳手架必須保持完整，禁止隨意拆、改動(dòng)腳手架或挪用腳手板；必須拆改時(shí)，應(yīng)經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，由架子工負(fù)責(zé)操作。六、施工安全保證措施6.1 安全目標(biāo)1）杜絕生產(chǎn)安全責(zé)任事故；2）杜絕重大火災(zāi)責(zé)任事故；3）杜絕重大環(huán)境污染責(zé)任事故；4）職業(yè)病發(fā)病率控制在規(guī)定的范圍之內(nèi)；5）持證上崗率達(dá)到100%；6）設(shè)備完好率不小于90%，檢查合格率達(dá)到100%；7）確保施工現(xiàn)場(chǎng)安全檢查和評(píng)價(jià)達(dá)到優(yōu)良等級(jí)。6.2 組織保障措施6.2.1 安全管理機(jī)構(gòu)為了確保隧道施工安全，項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，以書記、總工、副經(jīng)理為副

54、組長(zhǎng)的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，組員以項(xiàng)目部安全部、工程部、技術(shù)部、測(cè)量組、試驗(yàn)室、辦公室、財(cái)務(wù)部、合約部、物裝部以及隧道作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)人等組成，從上到下形成安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)。 6.2.2 各崗位安全職責(zé)1、項(xiàng)目經(jīng)理的安全職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目的職業(yè)健康安全環(huán)保工作，對(duì)安全環(huán)保工作負(fù)總責(zé)，其職業(yè)健康安全環(huán)保職責(zé)如下:（一）認(rèn)真貫徹國(guó)家有關(guān)職業(yè)健康安全環(huán)保法律、法規(guī)、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)；（二）建立健全職業(yè)健康安全環(huán)保責(zé)任制,與各部門、參建單位、相關(guān)人員簽訂安全環(huán)保責(zé)任書，并檢查履行情況；（三）組織制定本項(xiàng)目的職業(yè)健康安全環(huán)保規(guī)章制度和操作規(guī)程；（四）按國(guó)家有關(guān)規(guī)定，設(shè)立獨(dú)立的安全生產(chǎn)監(jiān)管機(jī)構(gòu)，

55、并足額配備合格的專職安全生產(chǎn)管理人員；（五）負(fù)責(zé)召開安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議，分析安全生產(chǎn)形勢(shì)，決策安全生產(chǎn)重大事宜，研究解決存在的職業(yè)健康安全環(huán)保問題；（六）組織制定并實(shí)施本項(xiàng)目安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計(jì)劃；（七）保證安全環(huán)保投入的有效實(shí)施；（八）督促、檢查職業(yè)健康安全環(huán)保工作，及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患。落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班檢查制度，每月至少親自組織一次安全環(huán)保檢查。（九）組織制定并實(shí)施本項(xiàng)目安全事故應(yīng)急救援預(yù)案；（十）及時(shí)、如實(shí)報(bào)告職業(yè)健康安全環(huán)保事故；（十一）自覺接受行業(yè)主管部門和公司組織的職業(yè)健康安全環(huán)保教育，并取得項(xiàng)目負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)考核合格證書。（十二）在作出涉及安全生產(chǎn)的重大經(jīng)營(yíng)決策時(shí)，應(yīng)當(dāng)聽取安全

56、管理機(jī)構(gòu)及安全管理人員的意見。2、項(xiàng)目書記的安全職責(zé)項(xiàng)目黨支部書記對(duì)職業(yè)健康安全環(huán)保工作負(fù)重要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，按照“黨政同責(zé)”的要求為職業(yè)健康安全環(huán)保工作提供思想組織保障，其職業(yè)健康安全環(huán)保職責(zé)如下:（一）應(yīng)將職業(yè)健康安全環(huán)保工作列入支部的重要議事日程，廣泛宣傳、認(rèn)真貫徹黨和國(guó)家的職業(yè)健康安全環(huán)保方針、政策、法規(guī)，結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際提出加強(qiáng)、改進(jìn)工作的意見；（二）考核、任命干部時(shí)，應(yīng)將職業(yè)健康安全環(huán)保的工作情況納入考察范圍；（三）對(duì)不履行職業(yè)健康安全環(huán)保管理職責(zé)的領(lǐng)導(dǎo)干部，按照有關(guān)規(guī)定予以處理；（四）負(fù)責(zé)對(duì)干部、職工進(jìn)行職業(yè)健康安全環(huán)保思想教育，做到職業(yè)健康安全環(huán)保思想教育經(jīng)?；⒅贫然?，增強(qiáng)職業(yè)健康安全

57、環(huán)保意識(shí)；（五）檢查、督促基層黨員配合領(lǐng)導(dǎo)班子做好職業(yè)健康安全環(huán)保工作，督促黨員在職業(yè)健康安全環(huán)保工作中發(fā)揮核心帶頭作用，解決影響職業(yè)健康安全環(huán)保的思想問題; （六）落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班檢查制度，參與安全環(huán)保檢查。3、項(xiàng)目副經(jīng)理的安全職責(zé)（一）制訂職業(yè)健康安全環(huán)保方針、目標(biāo)、規(guī)劃、年度職業(yè)健康安全環(huán)保工作計(jì)劃、職業(yè)健康安全環(huán)保監(jiān)督管理規(guī)章制度；（二）受項(xiàng)目經(jīng)理委托，定期主持召開安全工作專題會(huì)議，研究解決職業(yè)健康安全環(huán)保工作中存在的突出問題；（三）每月組織開展職業(yè)健康安全環(huán)保檢查和事故隱患排查治理活動(dòng)，明確項(xiàng)目隱患整改程序，負(fù)責(zé)督促其他班子成員對(duì)隱患整改責(zé)任的落實(shí)，必要時(shí)有權(quán)停工整改；（四）負(fù)責(zé)做好安全

58、生產(chǎn)工作，對(duì)分管范圍內(nèi)的事故隱患積極組織整改；對(duì)于存在重大事故隱患的，在未落實(shí)整改措施前，有權(quán)下令停止作業(yè)；（五）負(fù)責(zé)統(tǒng)籌組織生產(chǎn)過(guò)程中各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度和措施的落實(shí)，完善安全生產(chǎn)條件，使安全生產(chǎn)貫穿于施工組織的全過(guò)程；（六）監(jiān)督檢查職業(yè)健康安全環(huán)保責(zé)任制的落實(shí)情況，負(fù)責(zé)職業(yè)健康安全環(huán)保業(yè)績(jī)考核工作；（七）負(fù)責(zé)事故的報(bào)告、應(yīng)急救援、調(diào)查、處理工作；（八）加強(qiáng)職業(yè)健康安全環(huán)保工作的綜合管理，總結(jié)、推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，組織對(duì)相關(guān)事故案例的分析，制訂合理可行的防范措施；（九）自覺接受行業(yè)主管部門和公司組織的職業(yè)健康安全環(huán)保教育，并取得安全生產(chǎn)考核合格證書；（十）落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班檢查制度，并督促其他班子成員做好帶

59、班記錄。（十一）具體指導(dǎo)物裝部的業(yè)務(wù)工作，審核工作計(jì)劃，定期考核物裝部及其物裝部負(fù)責(zé)人的安全職責(zé)和工作業(yè)績(jī)，對(duì)項(xiàng)目安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)工作負(fù)間接管理責(zé)任；（十二）負(fù)責(zé)督促檢查物裝部做好施工材料、設(shè)施設(shè)備的采購(gòu)、租賃工作，保證其質(zhì)量和完好率符合規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的要求，保證設(shè)備采購(gòu)和租賃符合法律法規(guī)的要求；（十三）監(jiān)督審核安全設(shè)施所需的材料、設(shè)備及設(shè)施的采購(gòu)，并監(jiān)督安全、材料、技術(shù)人員做好進(jìn)場(chǎng)物資的驗(yàn)收工作；（十四）協(xié)調(diào)、落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)安全環(huán)保所需資源，保證安全環(huán)保資源供應(yīng)充足，且避免資源浪費(fèi)；（十五）負(fù)責(zé)組織檢查和督促處理機(jī)械設(shè)備等方面的安全事故隱患，并及時(shí)督促有關(guān)部門落實(shí)整改；（十六）發(fā)生安全環(huán)保事故，迅速

60、領(lǐng)導(dǎo)組織物資、設(shè)備材料到位，并組織指導(dǎo)應(yīng)急搶險(xiǎn)工作；發(fā)生機(jī)械設(shè)備事故，從專業(yè)角度，分析事故原因。4、項(xiàng)目總工的安全職責(zé)（一）認(rèn)真學(xué)習(xí)、貫徹國(guó)家或行業(yè)的職業(yè)健康安全、環(huán)境保護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；（二）在編制和審核施工組織設(shè)計(jì)、施工方案時(shí)必須有安全技術(shù)和環(huán)保措施，及時(shí)解決施工中的安全技術(shù)問題。組織編制書面安全技術(shù)交底資料，向操作層人員和技術(shù)、質(zhì)量、安全等部門實(shí)施交底，并對(duì)執(zhí)行情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)、監(jiān)督；（三）組織對(duì)高新工藝、設(shè)施設(shè)備等進(jìn)行危險(xiǎn)源、環(huán)境因素辯識(shí)、評(píng)價(jià)和分析，并制訂相應(yīng)的保證措施或管理手段；（四）組織對(duì)新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備的安全操作方案進(jìn)行研討、論證并進(jìn)行交底；（五）對(duì)重要職業(yè)健康安全環(huán)保設(shè)施的相