高速洋渡連接線工程實(shí)施性總體工程施工設(shè)計(jì)方案_第1頁
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文檔簡介

1、 .DOC資料. 高速洋渡連接線工程實(shí)施性總體施工組織設(shè)計(jì)-作者:-日期:目 錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc229651329 第一章 編制依據(jù)及原則3 HYPERLINK l _Toc229651330 第一節(jié) 編制依據(jù)3 HYPERLINK l _Toc229651331 第二節(jié) 編制原則3 HYPERLINK l _Toc229651329 第二章 工程概況3 HYPERLINK l _Toc229651330 第一節(jié) 工程簡介3 HYPERLINK l _Toc229651331 第二節(jié) 工程施工條件7 HYPERLINK l _Toc229651

2、331 第三節(jié) 主要施工材料8 HYPERLINK l _Toc229651330 第四節(jié) 設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)8 HYPERLINK l _Toc229651331 第五節(jié) 主要工程數(shù)量9 HYPERLINK l _Toc229651333 第三章 施工組織管理及資源配置計(jì)劃10 HYPERLINK l _Toc229651334 第一節(jié) 施工組織機(jī)構(gòu)10 HYPERLINK l _Toc229651335 第二節(jié) 施工機(jī)械設(shè)備及測量儀器投入計(jì)劃14 HYPERLINK l _Toc229651335 第三節(jié) 勞動力組織計(jì)劃15 HYPERLINK l _Toc229651335 第四節(jié) 主要施工材

3、料供應(yīng)計(jì)劃16 HYPERLINK l _Toc229651336 第四章 施工總體部署18 HYPERLINK l _Toc229651335 第一節(jié) 施工總體安排18 HYPERLINK l _Toc229651335 第二節(jié) 施工總平面布置19 HYPERLINK l _Toc229651342 第五章 主要工程項(xiàng)目的施工方法21 HYPERLINK l _Toc229651343 HYPERLINK l _Toc229651344 第一節(jié) 路基土石方工程21路基防護(hù)工程 HYPERLINK l _Toc229651345 27第三節(jié) 路基排水工程 HYPERLINK l _Toc229

4、651345 35第四節(jié) 涵洞工程 HYPERLINK l _Toc229651345 36 HYPERLINK l _Toc229651348 第五節(jié) 路面工程施工41 HYPERLINK l _Toc229651353 第六節(jié) 交安工程48 HYPERLINK l _Toc229651376 第六章 工程工期計(jì)劃與保證措施51 HYPERLINK l _Toc229651377 第一節(jié) 施工進(jìn)度計(jì)劃51 HYPERLINK l _Toc229651378 第二節(jié) 施工過程中工期管理措施52 HYPERLINK l _Toc229651378 第三節(jié) 工期調(diào)整及追趕措施54 HYPERLIN

5、K l _Toc229651380 第七章 工程重點(diǎn)和難點(diǎn)分析及應(yīng)對措施54 HYPERLINK l _Toc229651381 第一節(jié) 工程重點(diǎn)和難點(diǎn)分析54 HYPERLINK l _Toc229651384 第二節(jié) 工程重點(diǎn)和難點(diǎn)應(yīng)對措施55 HYPERLINK l _Toc229651356 第八章 質(zhì)量保證體系及措施55 HYPERLINK l _Toc229651357 第一節(jié) 質(zhì)量目標(biāo)和管理體系55 HYPERLINK l _Toc229651359 第二節(jié) 質(zhì)量控制措施56 HYPERLINK l _Toc229651362 第三節(jié) 質(zhì)量通病的預(yù)防措施61 HYPERLINK

6、l _Toc229651363 第九章 安全保證體系及措施62 HYPERLINK l _Toc229651364 第一節(jié) 安全保證體系62 HYPERLINK l _Toc229651367 第二節(jié) 安全保證措施63 HYPERLINK l _Toc229651388 第十章 文明施工與環(huán)境保護(hù)64 HYPERLINK l _Toc229651388 第十一章 外部關(guān)系的協(xié)調(diào)與配合65 HYPERLINK l _Toc229651393 附件1:項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)主要人員一覽表68 HYPERLINK l _Toc229651393 附件2:施工總平面布置圖69 HYPERLINK l _Toc2

7、29651395 附件3:施工進(jìn)度計(jì)劃橫道圖70第一章 編制依據(jù)及原則第一節(jié) 編制依據(jù)1、忠縣沿江高速洋渡互通連接線工程招、投標(biāo)文件及中標(biāo)通知書;2、本工程工程施工合同;3、沿江高速洋渡互通連接線工程本工程施工圖設(shè)計(jì)文件;4、國家和重慶市現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定;5、施工現(xiàn)場所處區(qū)域的地形地貌、氣候氣象資料以及施工現(xiàn)場和周圍環(huán)境的實(shí)際情況。6、本單位施工同類工程的成功經(jīng)驗(yàn)。根據(jù)我單位的技術(shù)能力、機(jī)械設(shè)備狀況、管理水平、施工經(jīng)驗(yàn)及擬投入本合同段的資源配置。第二節(jié) 編制原則1、認(rèn)真貫徹黨和國家對工程建設(shè)的各項(xiàng)方針和政策,嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)程序;2、遵循公路工程施工工藝及其技術(shù)規(guī)律,堅(jiān)持合理的施工程序和施

8、工順序;3、采用流水施工方法、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)組織有節(jié)奏、均衡和連續(xù)地施工;4、科學(xué)地安排季節(jié)性施工,保證生產(chǎn)的均衡性和連續(xù)性;5、充分利用現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備,擴(kuò)大機(jī)械化施工范圍,提高機(jī)械化程度,改善勞動條件,提高勞動生產(chǎn)率;6、盡量采用國內(nèi)、外先進(jìn)施工技術(shù),科學(xué)地制定施工方案;提高工程質(zhì)量,確保安全施工;縮短施工工期,降低工程成本;7、盡量減少臨時(shí)設(shè)施,合理儲存物資,減少物資運(yùn)輸量;科學(xué)地布置施工平面圖,減少施工用地。第二章 工程概況第一節(jié) 工程簡介1、工程概況1)任務(wù)背景 沿江高速豐都至忠縣段起于豐都縣高鎮(zhèn)西側(cè),與在建的豐都至石柱高速路相接,后沿長江南岸經(jīng)高鎮(zhèn)、洋渡、烏揚(yáng),于磨子鄉(xiāng)附近與滬渝高速相接

9、。路線長32.287公里,采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)一次建成,設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí),路基寬度24.5米。沿江高速洋渡互通與洋渡鎮(zhèn)間目前僅有一條四級路相連接,路況較差,通行能力較低,不適應(yīng)忠縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的需要。2)路線起訖點(diǎn)、主要控制點(diǎn) 路線起點(diǎn)(K0+000)位于土地埡口處,接沿江高速洋渡互通收費(fèi)站出口,并順接X129。受地形條件限制,本項(xiàng)目沿X129走廊進(jìn)行升級改造,對原有道路進(jìn)行裁彎取直、加寬,并對局部路段縱坡進(jìn)行改善。路線經(jīng)窩嶺坡、一碗水、松樹灣、白楊壩、涼水井,終點(diǎn)在K3+330.792處接洋渡鎮(zhèn)洋渡大橋西側(cè)橋頭,路線全長3.331公里。沿線的主要控制點(diǎn)有:洋渡互通出口收費(fèi)站、X1

10、29、白楊壩村、洋渡大橋。3)沿線主要城鎮(zhèn)、河流、公路及管線(1)沿線河流和主要城鎮(zhèn) 沿線有部分自山上流下的溪溝,最終在項(xiàng)目東北側(cè)匯入長江。 本段路線所經(jīng)區(qū)域無大型鄉(xiāng)鎮(zhèn),主要為洋渡鎮(zhèn)部分村落,其中在K2+300K2+500段穿越白楊壩村。(2)沿線的區(qū)域被交叉道路 本項(xiàng)目起點(diǎn)與洋渡互通出口連接道相交,終點(diǎn)與洋渡大橋西側(cè)橋頭相交。其余交叉道路等級較低,均為等外級,部分主要道路采用平面交叉與之銜接。(3)沿線管線 本項(xiàng)目沿線分布有低壓架空電力線和通信電纜設(shè)施,施工區(qū)內(nèi)未發(fā)現(xiàn)地下管線設(shè)施。4)主要施工任務(wù) 本工程主要施工任務(wù)包括: 路基土石方工程、橋涵工程、防護(hù)工程、路基路面排水工程及路面工程等。2

11、、自然地理?xiàng)l件1)地形地貌場地區(qū)域地貌為丘陵地貌,地形整體較陡,地形起伏較大,地形坡度一般為1040,局部為陡坎。線路由山丘斜坡逐步向長江河谷階地延伸,順坡而下,地形由高變低,最低點(diǎn)位于線路終點(diǎn),高程為180.5米,最高點(diǎn)位于線路起點(diǎn),高程為351.30米,高差為170.8米。線路主要沿斜坡展布,線路左側(cè)為基巖斜坡或陡坎,線路右側(cè)為斜坡陡坡。2)氣候忠縣地處暖濕亞熱帶東南季風(fēng)區(qū),屬亞熱帶東南季風(fēng)區(qū)山地氣候。溫?zé)岷疀觯募痉置?,雨量充沛,日照充足?0年積溫5787,年均溫18.2,無霜期341天,日照時(shí)數(shù)1327.5小時(shí),日照率29%,太陽總輻射能83.7千卡/平方厘米,年降雨量1200毫米,

12、相對濕度80%。3、工程地質(zhì)條件1)地質(zhì)構(gòu)造忠縣境內(nèi)低山起伏,溪河縱橫交錯,其地貌由金華山、方斗山、貓耳山,三個背斜和其間的拔山、忠州兩個向斜構(gòu)成,最高海拔1680米,最低海拔117米,屬典型的丘陵地貌。梁忠高速洋渡鏈接線,地質(zhì)構(gòu)造位于豐都-忠縣向斜東南側(cè)與方斗山?jīng)_斷背斜西北側(cè)之間。巖層呈單斜產(chǎn)出。線路區(qū)巖層呈單斜產(chǎn)出,產(chǎn)狀綜合取值為:傾向310、傾角19。據(jù)場地周邊調(diào)查,場內(nèi)主要發(fā)育兩組裂隙,屬軟弱結(jié)構(gòu)面,裂隙:20076,裂面比較平直,間距1.0-1.5m,可見延伸3.0-5.0m,微張,裂面光滑,結(jié)合一般;裂隙:12078,裂面較平整,間距0.3-0.5m,可見延伸3.0-5.0m,微張

13、,砂、泥質(zhì)充填,結(jié)合一般。2)地層巖性經(jīng)工程地質(zhì)測繪和鉆探揭露表明,場地出露的地層由新至老主要為:第四系全新統(tǒng)人工填土(Q4me)、粉質(zhì)粘土(Q4el+dl),下伏基巖為侏羅系上統(tǒng)蓬萊鎮(zhèn)組(J3p)砂、泥巖互層。各巖土層工程地質(zhì)基本特征分述如下:填筑土(Q4me):雜色,主要由強(qiáng)風(fēng)化砂、泥巖及建筑垃圾組成,粘性土充填,碎塊石粒徑一般為20-300mm,最大粒徑可達(dá)500mm,含量60-80,結(jié)構(gòu)呈稍密狀,稍濕,為人工回填,回填年限小于1年。線路起點(diǎn)及房屋已建道路區(qū)域。粉質(zhì)粘土(Q4el+dl):褐黃色,主要由粉土和粘性土組成,呈可塑狀,干強(qiáng)度中等韌性中等,無搖震反應(yīng),主要分布于長期低凹處級斜坡

14、緩坡地段,低凹處覆蓋厚度較厚一般為2.54.5m,坡緩坡處,覆蓋厚度較薄厚度一般為0.22.0,呈可塑狀。侏羅系上統(tǒng)蓬萊鎮(zhèn)組(J3p)泥巖: 紫紅色,主要由粘土礦物組成,泥質(zhì)結(jié)構(gòu),中厚層狀構(gòu)造,強(qiáng)風(fēng)化帶巖石破碎,裂隙較發(fā)育,多呈碎屑、碎塊狀,質(zhì)軟;中等風(fēng)化帶巖體較完整,強(qiáng)度較高。侏羅系上統(tǒng)蓬萊鎮(zhèn)組(J3p)砂巖: 灰白褐灰色,主要石英、長石、云母等礦物顆粒組成,鈣泥質(zhì)結(jié)構(gòu),中厚層狀構(gòu)造,強(qiáng)風(fēng)化帶巖石破碎,裂隙較發(fā)育,多呈碎屑、碎塊狀,質(zhì)軟;中等風(fēng)化帶巖體較完整,強(qiáng)度較高。水文地質(zhì)條件(1)地表水線路區(qū)屬長江水系,線路位于長江南岸,擬建場地屬于丘陵地貌,場區(qū)無河流通過,主要地表水為溝道、魚塘、水

15、田蓄水。補(bǔ)給方式為大氣降雨補(bǔ)給,隨氣候季節(jié)性變化。水文地質(zhì)條件簡單。(2)地下水松散土層孔隙水當(dāng)大氣降水時(shí),迅速向低洼處排泄,少量地表水下滲入土層的孔隙中,形成地下水,因其水量小,僅附存于土層的淺表部,屬上層滯水?;鶐r風(fēng)化裂隙水通過工程地質(zhì)測繪調(diào)查,場地基巖風(fēng)化裂隙水,主要分布在砂、泥巖的強(qiáng)風(fēng)化裂隙中,無統(tǒng)一水位,其流量受季節(jié)性變化影響。主要接受大氣降水補(bǔ)給,在基巖露頭部分為補(bǔ)給區(qū),向低洼處排泄,基巖風(fēng)化裂隙水具有就近補(bǔ)給就近排泄的特點(diǎn)。場地的中風(fēng)化泥巖、砂巖層,巖體完整性較好,為弱含水地層;中風(fēng)化泥巖層,為相對隔水層。4)不良地質(zhì)現(xiàn)象通過地質(zhì)調(diào)繪和簡易勘探揭露,查明擬建場地范圍內(nèi)未發(fā)現(xiàn)滑坡、

16、危巖崩塌和地下采空區(qū)等不良地質(zhì)作用,無致災(zāi)地質(zhì)體。主要不良地質(zhì)現(xiàn)象為斜坡陡坡路堤及高邊坡問題,線路主要沿斜坡展布,多為半挖半填,道路按設(shè)計(jì)標(biāo)高整平后多段道路內(nèi)側(cè)為巖質(zhì)高邊坡,外側(cè)為斜坡陡坡路基。5)地震根據(jù)建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50011-2010)附錄A表明,擬建場地設(shè)計(jì)地震分組為第一組,抗震設(shè)防烈度為度,設(shè)計(jì)基本地震加速度為0.05g。根據(jù)公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范(JTJ004-89)總則第1.0.2條規(guī)定,本場地屬度區(qū),屬于抗震有利地段,可采取簡易設(shè)防。第二節(jié) 工程施工條件1、交通條件外線進(jìn)入施工區(qū)交通便利,工程所需的大型機(jī)械設(shè)備及外購物資既可采用長江水上運(yùn)輸,亦可采用公路運(yùn)達(dá)至工程所在地,

17、再輔以X129線運(yùn)達(dá)至施工作業(yè)點(diǎn),以保證本標(biāo)段路基、橋涵、防護(hù)等工程施工的需要。2、工程用水本標(biāo)段地形陡峭,線位較高,取水難度較大。工程用水可就近于溪溝、水庫、井等中取用,無取水源的地段采用從長江河取水調(diào)運(yùn)至施工現(xiàn)場,并修建工程蓄水池,以保證工程用水的需要。生活用水采用當(dāng)?shù)刈詠硭?、電力及通訊道路起點(diǎn)及居民安置點(diǎn)(K2+400左側(cè))均有10KV電力及變壓器接口,可提供充足的電力,滿足施工用電。因此考慮施工用電主要以外接電源為主,自備電源為輔來保證工程生產(chǎn)生活用電的需要。無線移動電話和光纖覆蓋大部分施工區(qū)域,通訊比較暢通。4、醫(yī)療及住宿本項(xiàng)目位于洋渡鎮(zhèn)沿X129線改建,附近鄉(xiāng)鎮(zhèn)和忠縣縣城均可提

18、供較好醫(yī)療條件。第三節(jié) 主要施工材料1、砂、石材料根據(jù)現(xiàn)場踏勘及施工圖設(shè)計(jì)文件,本工程所需砂、碎石材料在洋渡鎮(zhèn)周邊采料場均可購買,片石材料采用利用路基石方與外部取料(花嶺村小山溪,距工地約6km)相結(jié)合的方式,以滿足工程所需。2、水泥、鋼筋本工程所需水泥在忠縣海螺水泥廠采購,鋼筋可從忠縣、重慶采購。3、瀝青砼 本工程路面瀝青砼采用忠縣瀝青砼拌合站直接購買。第四節(jié) 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1、公路等級:對向雙車道三級公路2、計(jì)算行車速度:30公里/小時(shí)3、路基寬度:8.5米(0.75+3.5*2+0.75)4、設(shè)計(jì)荷載:公路級5、路基、小橋及涵洞設(shè)計(jì)洪水頻率:1/25。第五節(jié) 主要工程數(shù)量1、路基工程1)路基土

19、石方工程 路基挖方約120000m3,路基填方:21000 m3,路基換填片碎石:5400 m3。2)路基排水工程 邊溝、排水溝約3800m;沉砂池9個;急流槽13m,盲溝151m;滲溝85m。防護(hù)工程(1)擋土墻:挖基槽土石方約12000m3,回填石灰土約3800m3,回填碎石約7600m3,砌體約13600m3;(2)護(hù)肩墻:挖基槽土石方約600m3,砌體約900m3;(3)護(hù)面墻(路塹):挖基槽土石方約1800m3,砌體約1600m3;(4)邊坡支護(hù):25錨桿約1700m,框架格梁約2700m2。2、路面工程1)底基層:23cm厚3%水穩(wěn)層約31000m2;2)基層:22cm厚5%水穩(wěn)層

20、約28000m2;20cm厚5%水穩(wěn)層約1200m2;3)瀝青砼路面:同步碎石封層約27100m2;瀝青砼路面約27000m2;4)路肩:現(xiàn)澆C20砼路肩約1500m3。4、橋涵工程1)蓋板涵:9座, 長約101m;2)圓管涵(1000mm):4座,長約68m。5、安全設(shè)施及預(yù)埋管線1)波形護(hù)欄:普通型約150m,加強(qiáng)型約4100m,C25砼基礎(chǔ)約1100m3;2)交通標(biāo)志:單柱式15個,單懸臂式12個;3)里程樁、界碑:56個;4)標(biāo)線:約1500m2。6、其他工程1)改建鄉(xiāng)村2處,平面交叉3處;2)棄土場1座,冷拌場1座。第三章 施工組織管理與資源配置計(jì)劃第一節(jié) 施工組織機(jī)構(gòu)1、施工組織機(jī)

21、構(gòu) 本項(xiàng)目按照項(xiàng)目法組織施工,根據(jù)工程規(guī)模、特點(diǎn)、施工條件和施工組織管理經(jīng)驗(yàn),成立“洋渡沿江高速互通連接線工程項(xiàng)目經(jīng)理部”, 對本項(xiàng)目的安全、質(zhì)量、工期等統(tǒng)一管理,作為本項(xiàng)目的管理機(jī)構(gòu)。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理一名、副經(jīng)理一名,技術(shù)負(fù)責(zé)一名。下設(shè)六部一室,即工程部、安全質(zhì)量部、計(jì)劃合同部、財(cái)務(wù)會計(jì)部、設(shè)備物資部、綜合辦公室。施工作業(yè)設(shè)六隊(duì),即路基施工隊(duì)、路面施工1隊(duì)、路面施工2隊(duì)、防排施工1隊(duì)、防排施工2隊(duì)、交安綠化施工隊(duì)。各施工隊(duì)根據(jù)工程量及進(jìn)度情況配置相應(yīng)的作業(yè)班組。在施工中,各種主要材料、物資由項(xiàng)目部統(tǒng)一供應(yīng)分配,預(yù)制場、冷拌場由項(xiàng)目部統(tǒng)一部署,協(xié)調(diào)指揮,使集體作戰(zhàn)的優(yōu)勢得以發(fā)揮。本工程組織

22、機(jī)構(gòu)詳見:項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)框圖,其組成項(xiàng)目經(jīng)理部的主要成員見附件1:項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)主要人員一覽表。2、主要職責(zé)1)項(xiàng)目經(jīng)理部全面負(fù)責(zé)組織本項(xiàng)目的施工,編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、編制關(guān)鍵工序作業(yè)指導(dǎo)書,編制年、季度、月施工計(jì)劃、資金計(jì)劃、材料計(jì)劃,制定施工方案、工期目標(biāo)、安全質(zhì)量目標(biāo),督促計(jì)劃的執(zhí)行,協(xié)調(diào)解決生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題,與業(yè)主、監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)單位密切配合,搞好組織和協(xié)調(diào)工作。項(xiàng)目經(jīng)理 作為單位法人代表的被授權(quán)人,在本工程項(xiàng)目實(shí)施過程中,就工程施工、完成及缺陷修復(fù)等方面,代表公司,負(fù)責(zé)對業(yè)主的協(xié)商、組織并執(zhí)行一切與此相關(guān)的事務(wù); 在本工程項(xiàng)目實(shí)施過程中,貫徹執(zhí)行國家方針、政策、法規(guī); 作為本合

23、同段工程項(xiàng)目安全、質(zhì)量保證的第一責(zé)任人,負(fù)責(zé)建立健全安全、質(zhì)量保證體系,確定本項(xiàng)目安全、質(zhì)量目標(biāo),建立和實(shí)施安全、質(zhì)量生產(chǎn)責(zé)任制,確保各項(xiàng)安全、質(zhì)量活動的正常開展; 負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的文明施工管理和環(huán)境保護(hù),組建施工現(xiàn)場的文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組,并結(jié)合本合同段工程項(xiàng)目的特點(diǎn),組織制定和實(shí)施文明施工管理和環(huán)境保護(hù)細(xì)則; 負(fù)責(zé)工程的組織指揮,傳達(dá)業(yè)主、監(jiān)理的指令并組織實(shí)施,對工程項(xiàng)目進(jìn)行資源配置,保證本項(xiàng)目管理體系的有效運(yùn)行及所需人、財(cái)、物、機(jī)資源的需要,根據(jù)工程需要對現(xiàn)場人員任免、聘用、獎罰,對工程項(xiàng)目成本負(fù)責(zé)。3)項(xiàng)目副經(jīng)理 配合項(xiàng)目經(jīng)理對本項(xiàng)目管理。按分工對現(xiàn)場施工的安全、質(zhì)量、進(jìn)度、文明施工、環(huán)境保

24、護(hù)、成本控制等實(shí)施管理。全面落實(shí)安全、質(zhì)量責(zé)任制和各項(xiàng)工作計(jì)劃,協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理協(xié)調(diào)好外部關(guān)系,處理施工中出現(xiàn)的具體問題和項(xiàng)目經(jīng)理部的日常工作。技術(shù)負(fù)責(zé)人 對本合同段施工進(jìn)度、工程技術(shù)、工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、施工計(jì)量、測量試驗(yàn)負(fù)直接技術(shù)責(zé)任,負(fù)責(zé)組織指導(dǎo)工程技術(shù)人員開展有效的技術(shù)管理工作; 負(fù)責(zé)組織編制本合同段工程項(xiàng)目的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì); 負(fù)責(zé)組織對涵洞、路基的新技術(shù)、新工藝開展科研攻關(guān)并組織在本項(xiàng)目的新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料的推廣應(yīng)用;項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)框圖路面施工2隊(duì)防排施工 1 隊(duì)防排施工2 隊(duì)交安、綠化施工隊(duì)工程技術(shù)部安全質(zhì)量部計(jì)劃合同部財(cái)務(wù)會計(jì)部物資設(shè)備部綜合辦公室文明環(huán)保部項(xiàng)目經(jīng)理部

25、項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人收方計(jì)量治安廉政施工技術(shù)計(jì)劃統(tǒng)計(jì)質(zhì)量安全試驗(yàn)送檢取樣環(huán)境保護(hù)機(jī)械設(shè)備財(cái)務(wù)勞資生活供應(yīng)物資供應(yīng)文明施工征地拆遷施工測量合同管理路 面施工 1 隊(duì)路基施 工 隊(duì) 對工程施工中可能存在的質(zhì)量隱患及其預(yù)防和糾正措施進(jìn)行審核,組織工程施工中技術(shù)難題的科研攻關(guān); 負(fù)責(zé)組織竣工資料編制和技術(shù)總結(jié),組織竣工交驗(yàn)。5)各職能部門 各部門的主要職責(zé)見下表各部門的主要職能一覽表。各部門主要職能一覽表部 門主 要 職 能工程部 在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)施工技術(shù)、施工計(jì)劃和環(huán)保工作,配合安全質(zhì)量管理部做好質(zhì)量管理工作。接受甲方和監(jiān)理的指示,并負(fù)責(zé)落實(shí)、指導(dǎo)、監(jiān)督和檢查施工技術(shù)實(shí)施情況和環(huán)保實(shí)施情

26、況,組織質(zhì)量評定工作,以達(dá)到預(yù)期的各項(xiàng)目標(biāo)。安 全質(zhì)量部 在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)本合同段的安全質(zhì)量管理工作,制定安全質(zhì)量管理目標(biāo),并監(jiān)督落實(shí);負(fù)責(zé)組織月、季、年的安全質(zhì)量大檢查,提出處理意見,并監(jiān)督落實(shí)。計(jì) 劃合同部 在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)驗(yàn)工計(jì)價(jià)計(jì)量管理,工程的預(yù)算及對外經(jīng)營工作。 財(cái) 務(wù)會計(jì)部 做好工程的財(cái)務(wù)管理、經(jīng)濟(jì)核算、成本控制和施工統(tǒng)計(jì)工作。指導(dǎo)、監(jiān)督和檢查工程的經(jīng)營管理和財(cái)務(wù)管理的實(shí)行情況。文 明環(huán)保部在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)現(xiàn)場的文明施工和環(huán)境保護(hù)工作。設(shè) 備物資部 負(fù)責(zé)對材料、設(shè)備進(jìn)行管理,按計(jì)劃對材料進(jìn)行采購、進(jìn)場檢驗(yàn)和發(fā)放;對機(jī)械設(shè)備及其配件的統(tǒng)一采購、租賃、維護(hù)和管理,

27、達(dá)到機(jī)械化配套施工、監(jiān)督和檢查材料的使用情況和對機(jī)電設(shè)備的管理和使用情況。綜 合辦公室 協(xié)助經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)處理日常事務(wù),協(xié)調(diào)公共關(guān)系;做好后勤保障工作;負(fù)責(zé)文件、資料的管理;綜合治理、人事調(diào)配等公務(wù)方面的工作,以進(jìn)行有效管理并保證施工的順利進(jìn)行。6)各施工隊(duì)伍 項(xiàng)目經(jīng)理部的領(lǐng)導(dǎo)下,全面負(fù)責(zé)組織對本轄區(qū)內(nèi)工程的施工,按有關(guān)規(guī)范、施工組織設(shè)計(jì)和技術(shù)交底組織實(shí)施,實(shí)現(xiàn)安全、質(zhì)量、進(jìn)度、管理等指標(biāo)。負(fù)責(zé)督促、指導(dǎo)工人嚴(yán)格按工藝、方法和作業(yè)指導(dǎo)書作業(yè),有權(quán)拒絕不符合安全、質(zhì)量要求的作業(yè)指令。第二節(jié) 施工機(jī)械設(shè)備及測量儀器投入計(jì)劃為提高機(jī)械設(shè)備的利用率,減少機(jī)械設(shè)備閑置時(shí)間和周轉(zhuǎn)費(fèi)用,充分利用機(jī)械設(shè)備性能和工

28、作能力,盡量利用公司現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備,并結(jié)合當(dāng)?shù)貦C(jī)械設(shè)備資源,進(jìn)行調(diào)配使用從而節(jié)約成本、降低工程造價(jià)。同時(shí)根據(jù)本工程的實(shí)際情況,現(xiàn)場施工機(jī)械除土石方施工機(jī)械外,盡量選用小型施工機(jī)械,場內(nèi)運(yùn)輸機(jī)械盡可能租用當(dāng)?shù)匦⌒瓦\(yùn)輸機(jī)械。擬投入本工程的主要機(jī)械設(shè)備及測量儀器見下表。擬投入本工程的主要機(jī)械設(shè)備及測量儀器一覽表序號設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量備 注1挖掘機(jī)EX230LC3臺按工程進(jìn)度2挖掘機(jī)(炮機(jī))CAT3202臺2016.8.153推土機(jī)TY1601臺2016、8.154裝載機(jī)ZL50F2臺2016、8.255輪胎式驅(qū)動振動壓路機(jī)YZ201臺2016、8.256風(fēng)動鑿巖機(jī)TY-281臺2016、8.157手

29、持式風(fēng)鉆機(jī)-2臺2016、8.158電動空壓機(jī)4L-10/81臺按工程需要9氣動錨桿鉆機(jī)MQT-1101臺2016、9.110注漿機(jī)YD2A2臺2016、9.111電動卷揚(yáng)機(jī)30kN1臺2016、9.1012汽車式起重機(jī)15T2輛按工程需要13強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)350L2臺2016、8.2514鋼筋切斷機(jī)GQ401臺2016、9.115電焊機(jī)BX15002臺2016、9.116插入式振動棒ZN7012臺2016、8.2517穩(wěn)定土拌合樓Yz-3001臺2017、3.118平地機(jī)90kw1臺2017、3.519攤鋪機(jī)6m2臺2017、5.1020雙鋼輪振動壓路機(jī)15T2臺2017、5.1021鋼

30、輪壓路機(jī)小鋼輪1臺2017、5.1022膠輪壓路機(jī)16t2臺2017、3.1023瀝青灑布車4000L12017、5.1024發(fā)電機(jī)組200kw1臺2016、8.2525發(fā)電機(jī)50kw1臺2016.8.2526發(fā)電機(jī)20kw8臺2016、8.2527自卸汽車CQ268臺按工程需要28灑水車81021臺2016、8.1529打樁機(jī)DY3002臺2016、4.1030全站儀GTS-31152臺2016、8.1531水平儀DS34臺2016、8.15第三節(jié) 勞動力組織計(jì)劃根據(jù)本工程的實(shí)際情況和工程量的大小,以及機(jī)械使用情況,我司擬按下表進(jìn)行勞動力的計(jì)劃使用,以避免勞動力的閑置和發(fā)生窩工現(xiàn)象,從而減少

31、人工費(fèi)的開支。選用會管理、懂技術(shù)、年富力強(qiáng)的同志擔(dān)任各部主要負(fù)責(zé)人;嚴(yán)格各方面規(guī)章制度,上令下行,各級組織機(jī)構(gòu)要高質(zhì)量、高效率地運(yùn)轉(zhuǎn),科學(xué)地安排施工,重點(diǎn)工程必須最大限度地安排平行作業(yè),抓好工序銜接,做到環(huán)環(huán)相扣,有條不紊,加速工程進(jìn)度。加強(qiáng)對全體參戰(zhàn)人員的思想教育,樹立一個“干”字,立足一個“搶”字,確保一個“好”字,好中求省,好中求快,樹立時(shí)間就是效益,進(jìn)度就是信譽(yù)的思想,以戰(zhàn)斗姿態(tài)投入工程施工。加強(qiáng)宏觀控制,重點(diǎn)工程重點(diǎn)突擊針對該工程的特點(diǎn),從設(shè)備配備和隊(duì)伍的選擇上,要嚴(yán)格挑選,保證上最好的隊(duì)伍,配最好的設(shè)備。根據(jù)工期要求,施工中充分利用時(shí)間和空間組織流水、平行作業(yè),交叉施工。節(jié)假日、農(nóng)

32、忙季節(jié)都要采取措施,保證工程均衡、連續(xù)不斷的施工。擬投入本工程勞動力詳見下表:擬投入本工程勞動力計(jì)劃表 工 種按工程施工階段投入勞動力情況(單位:人)施工準(zhǔn)備階段主體工程施工階段工程掃尾階段項(xiàng)目部技術(shù)管理人員152520普 工154020石 工53015砼 工23015模板工02010架子工055鋼筋工0103電焊工021電 工252機(jī)械操作工53010機(jī)械修理工032合 計(jì)44200103第四節(jié) 主要施工材料供應(yīng)計(jì)劃1、材料準(zhǔn)備 根據(jù)本合同段的各類材料總用量以及工程施工條件,編制材料供需計(jì)劃。做好沿線地材調(diào)查、取樣試驗(yàn),在滿足質(zhì)量要求的前提下,初步確定各料場的生產(chǎn)數(shù)量、供應(yīng)范圍以及運(yùn)輸路線。

33、對于需求量較大的水泥、地材(片、碎石),在保證質(zhì)量、產(chǎn)量、價(jià)格適宜、供貨渠道暢通的原則下,將進(jìn)行公開招投標(biāo),選取幾個生產(chǎn)廠家作為材料供應(yīng)商。對于其它工程材料,采購時(shí)應(yīng)做到品質(zhì)優(yōu)良、質(zhì)量可靠,且能滿足技術(shù)規(guī)范的各項(xiàng)具體要求。在修建好臨時(shí)材料倉庫、場地和施工臨時(shí)便道暢通后,各類材料可按計(jì)劃利用X129公路運(yùn)抵施工現(xiàn)場,并按施工技術(shù)規(guī)范、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行嚴(yán)格的驗(yàn)收。2、材料投入保證措施1)根據(jù)施工安排,制訂合理的用款計(jì)劃和材料供應(yīng)計(jì)劃,避免停工待料的現(xiàn)象發(fā)生;2)提前20 天提出鋼筋、水泥、瀝青、砂、碎石等關(guān)鍵材料的使用計(jì)劃;3)我公司與水泥廠和鋼鐵廠長期保持良好的合作關(guān)系,確保本工程的鋼筋水泥供應(yīng)。4

34、)我司將把進(jìn)度款50以上的資金用于材料采購,確保材料款的準(zhǔn)時(shí)到位。5)材料的運(yùn)輸主要是通過陸路公路運(yùn)輸。材料采購及驗(yàn)收程序圖計(jì)劃材料品種、規(guī)格、數(shù)量采購前提取樣品和資料報(bào)請業(yè)主或監(jiān)理(主要材料)公司材料部門和質(zhì)監(jiān)部門同意或認(rèn)可采購及運(yùn)輸附合格證和試驗(yàn)報(bào)施工員驗(yàn)收退貨(不合格)入庫投入使用3、主要施工材料進(jìn)場計(jì)劃表材料 名稱按工程施進(jìn)度供應(yīng)材料計(jì)劃(進(jìn)場后天數(shù))0306090120150180210240270300330水 泥鋼 筋碎 石片 石河 砂石 粉涵 管瀝青砼第四章 施工總體部署第一節(jié) 施工總體安排1、安排原則根據(jù)本工程分布情況及工程項(xiàng)目的特點(diǎn),路基、涵洞、防排構(gòu)筑物、路面等工程采用流

35、水作業(yè)與平行施工相結(jié)合的方法組織施工,重點(diǎn)工程優(yōu)先開工。施工準(zhǔn)備期完成臨時(shí)便道、棄土場、取料場、冷拌場以及生產(chǎn)和生活駐地等臨時(shí)設(shè)施。連接主要作業(yè)場地的臨時(shí)便道及通向各作業(yè)點(diǎn)的便道支線,按實(shí)際需要接入,盡量減少占地。棄碴場隨棄碴進(jìn)度,提前修建擋碴墻及排水構(gòu)筑物。2、臨時(shí)用地 嚴(yán)格控制占地?cái)?shù)量,不占(盡量少占)耕地、山地。本工程臨時(shí)用地共約21600m2。臨時(shí)用地見下表臨時(shí)用地計(jì)劃表。臨時(shí)用地計(jì)劃表序號用 途單位數(shù)量需用時(shí)間年月至年月用地位置1冷拌場(含預(yù)制場)m216002016.82017.5K2+200左側(cè)2棄碴場m260002016.82017.3K1+680右側(cè)3片石取料場m220002

36、016.82017.3洋渡鎮(zhèn)花嶺村小山溪4新修便道m(xù)2120002016.82016.12沿線擋墻基槽開挖臨時(shí)用地面積合計(jì)m221600說明:施工便道為沿線擋墻基槽開挖便道,長計(jì)2km,寬度按6m計(jì),占地面積為12000m2。3、工區(qū)劃分及施工隊(duì)劃分 為了保質(zhì)保量完成施工任務(wù),擬將整個項(xiàng)目工程按施工內(nèi)容及樁號里程劃分作業(yè)工區(qū),即工程量小的按專業(yè)劃分工區(qū),作業(yè)量大的按樁號里程劃分工區(qū)。 根據(jù)司資力量,結(jié)合本工程實(shí)際情況,按道路里程及工程量將本項(xiàng)目劃分為兩個大的作業(yè)工區(qū)。其分別為,一工區(qū): K0+000(起點(diǎn))-K1+700段;二工區(qū): K1+700-K3+331(終點(diǎn))段。按專業(yè)類別及工程量,下

37、設(shè)6個施工隊(duì)(施工隊(duì)根據(jù)作業(yè)量設(shè)置作業(yè)組),其任務(wù)劃分大致如下:1)土石方施工隊(duì):主要負(fù)責(zé)本項(xiàng)目路基、溝槽土石方開挖回填工作;2)路面施工1隊(duì):主要負(fù)責(zé)本項(xiàng)目路面水穩(wěn)層施工作業(yè);3)路面施工2隊(duì):主要負(fù)責(zé)本項(xiàng)目瀝青砼路面施工作業(yè);4)防排施工1隊(duì):主要負(fù)責(zé)1工區(qū)范圍內(nèi)的擋墻、涵洞、排水等構(gòu)筑物施工作業(yè);5)防排施工2隊(duì):主要負(fù)責(zé)2工區(qū)范圍內(nèi)的擋墻、涵洞、排水等構(gòu)筑物施工作業(yè);6)交安綠化施工隊(duì):主要負(fù)責(zé)全段交安綠化施工作業(yè)。各工區(qū)、施工隊(duì)、作業(yè)班組之間采取平行、流水作業(yè)相結(jié)合的方式全面展開施工,服從項(xiàng)目部統(tǒng)一調(diào)配,相互配合,確保項(xiàng)目全線施工生產(chǎn)的均衡、連續(xù)性。第二節(jié) 施工總平面布置根據(jù)本項(xiàng)目的

38、工程條件,進(jìn)行了本工程施工總平面布置,施工總平面布置詳見附件1:施工總平面布置圖。1、項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置根據(jù)本工程特點(diǎn)、工期要求和自然條件,將項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)于洋渡鎮(zhèn)洋渡大橋西橋頭(道路終點(diǎn)K3+260右側(cè)原花嶺村村委會辦公室),此處交通最為便利,便于全線施工管理和與有關(guān)部門聯(lián)系。2、施工場地布置1)本工程共設(shè)1座冷拌場(含預(yù)制場),具體位置為K2200左側(cè),全線施工用砼、水穩(wěn)層及預(yù)制構(gòu)件均由本冷拌場供應(yīng),并在東南側(cè)設(shè)機(jī)械停放點(diǎn)及油罐放置點(diǎn),臨時(shí)占地約1600m2。2)本工程共設(shè)棄渣場1座,具體位置為K1+680右側(cè),臨時(shí)占地約6000m2。3)本工程共設(shè)場外片石取料場1座,具體位置為距項(xiàng)目約6km的

39、洋渡鎮(zhèn)花嶺村小山溪,臨時(shí)占地約2000m2。3、便道的設(shè)置 根據(jù)本工程施工的需要結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際條件,施工主線便道利用原鄉(xiāng)道X129,局部地段做適當(dāng)?shù)募訉?,施工作業(yè)點(diǎn)分別修建臨時(shí)便道。新建便道路面寬度按4.5m考慮,以滿足工程施工作業(yè)及安全。4、電力配置 根據(jù)工程特性,結(jié)合當(dāng)?shù)仉娏Y源,因此考慮施工用電主要以外接電源為主,自備電源為輔來保證工程生產(chǎn)生活用電的需要。 全線電力需用集中點(diǎn)為冷拌場,利用當(dāng)?shù)鼐用癜仓命c(diǎn)(K2+400左側(cè))現(xiàn)有10KV電力及500KVA變壓器接口,由此布設(shè)電力線路接入冷拌場可滿足生產(chǎn)用電,另外配備1臺200KW發(fā)電機(jī)組。施工作業(yè)點(diǎn)上的零星用電配備2臺20KW柴油發(fā)電機(jī)和6臺

40、5KW柴油發(fā)電機(jī)。5、供水 道路沿線地形陡峭,線位較高,取水難度較大。工程用水可就近于溪溝、水庫等中取用,無取水源的地段采用從長江或水庫取水調(diào)運(yùn)至施工現(xiàn)場,并修建工程蓄水池,以保證工程用水的需要。生活用水采用一律采用當(dāng)?shù)刈詠硭@浒鑸鲇盟蒏2+500左側(cè)溪溝水源點(diǎn)(水庫)敷設(shè)管道至冷拌場,并修建1座20m3蓄水池。6、施工通訊 項(xiàng)目經(jīng)理部駐地向當(dāng)?shù)仉娦挪块T申請安裝程控電話和配備一定數(shù)量移動電話,并按裝網(wǎng)絡(luò)寬帶,用以和業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)部門、作業(yè)班組及外界聯(lián)系。7、臨時(shí)房屋本工程沿線居民較多,且大部分處于閑置狀態(tài),完全能滿足工程所需。為減小占地,破壞生態(tài),合理利用當(dāng)?shù)刭Y源的原則,工程所需臨時(shí)房屋

41、均考慮租用當(dāng)?shù)孛穹俊5谖逭?主要工程項(xiàng)目的施工方法第一節(jié) 路基土石方工程1、路基土石方工程1)施工準(zhǔn)備在路基施工前,對線路控制樁、高程及水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行全面復(fù)測,并適量加密控制點(diǎn)和繪制路基橫斷面,將開挖斷面及土石方調(diào)配圖提交監(jiān)理工程師審批;對地下管線及其他構(gòu)造物作出明顯標(biāo)志,在開挖時(shí)加以保護(hù);對路基的坡腳、邊緣、護(hù)坡道等位置進(jìn)行放樣。按照設(shè)計(jì)和規(guī)范要求進(jìn)行基底處理,鏟除樹根、草皮、拆除地界內(nèi)構(gòu)造物;路堤填筑前先對路基基底進(jìn)行處理,搞好基底回填、壓實(shí)等工作,路床頂面以下80cm的壓實(shí)度,或路床頂面以下?lián)Q土超過80cm時(shí),其壓實(shí)度不小于95%。當(dāng)?shù)孛鏅M向坡度不陡于1:10時(shí)可直接進(jìn)行填筑;當(dāng)?shù)孛鏅M向坡度

42、在1:101:5之間時(shí),先將原地面表土翻松、推平、壓實(shí)后再進(jìn)行填筑;當(dāng)?shù)孛鏅M向坡度陡于1:5時(shí),將原地面挖成高12.0m、寬2.0m臺階(如地表土厚度小于30cm時(shí),須先清除表土再挖臺階),臺階做成24%的內(nèi)傾斜坡,再進(jìn)行填筑。路堤填土施工時(shí),修建臨時(shí)排水溝,保證水流暢通。2)路基挖方土方開挖土方開挖以機(jī)械施工為主,靠近路床及邊坡處輔以人工開挖;軟石開挖以松動爆破為主;土石方調(diào)運(yùn)采用推土機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)配合自卸汽車運(yùn)輸;根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖和現(xiàn)場實(shí)際情況合理調(diào)配土石方;合理組織施工車輛,確保行車安全;雨季施工,必須保證排水暢通,防止雨水沖刷邊坡。施工控制:根據(jù)測設(shè)的路基邊樁位置,當(dāng)機(jī)械開挖至邊坡0

43、.1m0.2m時(shí),改為人工修坡。不設(shè)圬工防護(hù)的邊坡,每10m邊坡范圍插桿掛線,人工刷坡;設(shè)有圬工防護(hù)的邊坡,須及時(shí)作好圬工防護(hù),邊坡面可結(jié)合防護(hù)工程基坑開挖時(shí)一同處理;邊坡上由于孤石等造成的坑穴,采用漿砌片石嵌補(bǔ)。當(dāng)開挖接近路基面標(biāo)高時(shí),鑒別核對地質(zhì)情況是否滿足設(shè)計(jì)要求。如滿足設(shè)計(jì)要求,人工開挖路基表層土;如不能滿足設(shè)計(jì)要求,須變更設(shè)計(jì),按變更設(shè)計(jì)處理。基床表面處理須達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。石方路塹石質(zhì)路塹采用控制爆破法施工,爆破方案必須保證空中纜線、地下管線和施工邊界外建筑物的安全。須充分重視挖方邊坡的穩(wěn)定,采用中小型爆破。對于風(fēng)化嚴(yán)重、節(jié)理發(fā)育或巖層產(chǎn)狀不利于邊坡穩(wěn)定的石方爆破,應(yīng)采用小型排炮

44、微差爆破。小型排炮藥室距設(shè)計(jì)邊坡線的水平距離不應(yīng)小于炮孔間距的一半。光爆層預(yù)留線邊坡開挖線 1 2 2 3 3 4 注:圖中序 4 5 1、2.表示后開挖、爆破順序路基爆破示意圖根據(jù)現(xiàn)場的地質(zhì)條件,爆破深度在4m以下時(shí),采用“淺孔微差松動爆破”,為后續(xù)中深孔爆破創(chuàng)造條件;主體爆破采取“中深孔微差松動爆破”;主體兩側(cè)爆破采取“預(yù)裂爆破”;主邊坡采取“光面爆破”以控制邊坡及底平面的平整度;石方路塹路床頂面采用密集小型排炮施工,炮眼底標(biāo)高宜低于設(shè)計(jì)標(biāo)高10-15cm,裝藥時(shí)宜在空底留5-10cm空眼,裝藥量按松動爆破計(jì)算。根據(jù)不同的爆破方案,須確定合理的一次起爆藥量、起爆順序和微差間隔時(shí)間等,在施工

45、中根據(jù)爆破效果不斷優(yōu)化爆破設(shè)計(jì)方案,提高施工質(zhì)量。有關(guān)爆破參數(shù)可參考下表選用。 爆 破 參 數(shù) 表參 數(shù) 名 稱單 位參 數(shù) 值淺孔微差中深孔微差溝 槽光面、預(yù)裂孔 徑mm42904040-60鉆 孔 角 度度808090沿設(shè)計(jì)邊坡最小抵抗線m230.5-1.00.4-0.6孔 距m2310.4-0.6排 距m1.52.50.5-1.0孔 深m48-121.58-10超 深m0.20.3-0.50.20.2堵 塞 長 度m1.530.5-1.00.6每米裝藥量Kg/m0.754-510.22每米爆破量m3/m2.580.60.1-0.36炸藥單耗Kg/m30.3-0.450.40.5平均每孔藥

46、量Kg/個3.622-260.4-0.751.7-2.2爆破施工程序:爆破區(qū)管線調(diào)查 爆破設(shè)計(jì)、設(shè)計(jì)審批 配備專業(yè)人員 用機(jī)械或人工清除施爆區(qū)覆蓋層和強(qiáng)風(fēng)化巖石 炮位放樣 鉆孔 爆破器材檢查與試驗(yàn) 孔(或坑道、藥室)的檢查與廢渣清除 裝藥并安裝引爆器材 布置安全崗和施爆區(qū)安全員 炮孔堵塞 撤離施爆區(qū)和飛石、強(qiáng)地震波影響區(qū)域的人、畜、車輛等 起爆前技術(shù)、安全檢查 起爆 瞎炮處理 解除警戒 爆破效果評定。石方段路塹施工順序:在垂直方向上由上而下;在縱向由兩側(cè)到中間;在橫向上由中間至兩側(cè)。當(dāng)有多個作業(yè)面同時(shí)施工時(shí),按每10m為一個梯段,及時(shí)測定爆破效果,按實(shí)際條件清刷邊坡。挖方邊坡須從開挖面往下分級

47、清刷邊坡,下挖23m時(shí),應(yīng)對新開挖邊坡刷坡,同時(shí)清除危石、松石,清刷后的邊坡許須滿足要求。風(fēng)化層和松軟巖地段的邊坡用人工清刷(邊坡凸凹不大于10cm);次堅(jiān)石和堅(jiān)石地段的邊坡采用預(yù)留光爆層實(shí)施光面爆破方法成型,結(jié)合人工小炮清刷邊坡(邊坡凸凹不大于20cm);對于局部超挖的坑槽采用漿砌片石填補(bǔ)密實(shí)。土石方利用用挖掘機(jī)(或裝載機(jī))裝車,載重自卸汽車調(diào)運(yùn)。石質(zhì)路塹路床底的標(biāo)高須滿足設(shè)計(jì)要求,如不能滿足要求須采取響應(yīng)的處理措施,如過高,鑿平;如過低,回填密實(shí);對于路床底有裂隙水地段須設(shè)滲溝將水排到路基邊溝內(nèi)。高邊坡路段施工注意事項(xiàng)高邊坡路段施工應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求做好開挖邊坡坡率和邊坡防護(hù)工程,不應(yīng)松動坡

48、頂土層和破壞自然植被,保證邊坡頂部的穩(wěn)定,開挖期間,對坡頂外30m范圍及坡面進(jìn)行觀測,確保邊坡安全。3)路堤填筑做好材料的各項(xiàng)試驗(yàn),確保材料合格,并編寫各分項(xiàng)工程開工報(bào)告,報(bào)監(jiān)理工程師審批。填筑采用水平分層、縱向分段,以機(jī)械施工為主,人工為輔的作業(yè)方法進(jìn)行施工。當(dāng)填料中石塊含量小于50%,按土路基要求施工;當(dāng)填料中石塊含量小于50%70%,按土石混合料要求施工;當(dāng)填料中石塊含量大于70%,按填石路基要求施工;如遇膨漲土按相關(guān)工藝施工,對于膨漲土填筑路堤須處理好雨水對路堤的影響及摻灰拌和均勻性、松鋪厚度、壓實(shí)等施工環(huán)節(jié)。A、路基填筑前,應(yīng)沿路堤兩側(cè)采用人工配合小型夯實(shí)機(jī)具填筑,用于控制鋪筑厚度和

49、路緣壓實(shí)50cm寬的路埂。再按照試驗(yàn)確定的填料層厚,進(jìn)行分層攤鋪壓實(shí),檢驗(yàn)合格后,進(jìn)行下一層填筑。路堤填筑全幅推進(jìn),路堤頂寬在保證設(shè)計(jì)邊坡率前提下每邊應(yīng)寬于設(shè)計(jì)斷面0.3m。以確保削坡后符合設(shè)計(jì)斷面尺寸。同一層應(yīng)采用同一種填料,以利施工控制。B填土厚度一般控制在20-30cm之內(nèi)。C灑水或晾曬在平整工作前進(jìn)行,無論灑水或晾曬,使填料含量保持在最佳含水量允許波動范圍內(nèi)(一般情況就控制在2%-3%以內(nèi))。D攤鋪平整:用推土機(jī)將填料按合理層厚攤鋪平整,以便獲得均勻的壓實(shí)效果。E機(jī)械碾壓:采用20T壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,碾壓作業(yè)時(shí),行間(橫向)重疊0.30.5m,碾壓區(qū)段間(縱向)重疊1.0m以上。F檢驗(yàn)簽

50、證:按照設(shè)計(jì)和監(jiān)理要求,各層填土的有關(guān)指標(biāo)檢驗(yàn)合格后,及時(shí)辦理簽證手續(xù)。不合格者,進(jìn)一步碾壓,直至合格為止。合格且簽證后方能進(jìn)行下道工序。G面層整修:面層整修結(jié)合填筑基床表層最后一層進(jìn)行。按設(shè)計(jì)斷面形式和計(jì)劃填筑高程控制攤鋪層厚,并掛線細(xì)致找平。碾壓中若發(fā)現(xiàn)凹凸不平,須及時(shí)找平,使碾好的面層平整度和高程符合要求。H、邊坡處理:邊坡宜隨填筑逐步將其夯實(shí),全部路堤填筑完成后,再將坡面削剪整理平順。填挖交界路段處、半填半挖交界處及低填淺挖段的施工(1)陡坡路堤及挖填結(jié)合部處理 在填挖交界路段處和半填半挖路段的結(jié)合部由于土質(zhì)密實(shí)度不同,加上水文條件及地下水的影響,如處理不當(dāng)將導(dǎo)致路基沉降不均、路面變形

51、開裂,甚至還會造成路基失穩(wěn)。在填方和挖方結(jié)合部的縱橫向必須設(shè)置過渡段,過渡段設(shè)在挖方內(nèi),根據(jù)地面自然坡度情況而設(shè),長不小于12m,在結(jié)合部的挖方段挖成過渡段臺階式的路槽,然后與填方段一起分層填筑、分層碾壓,還應(yīng)在路床底面以下鋪設(shè)3層雙向聚丙烯土工格柵。當(dāng)?shù)乇砥露榷赣?:2.5、溝谷填方高度大于8m且填方高度大于20m時(shí),為避免交界處路基不均勻沉降過大,除要求挖成臺階寬外,還應(yīng)在路床底面以下、各級平臺以下以及基底各鋪設(shè)3層雙向聚丙烯土工格柵。當(dāng)?shù)孛鏅M坡度陡于1:5時(shí),將原地面挖成向內(nèi)傾斜2%4%的反向臺階,臺階寬度2m。當(dāng)填挖結(jié)合部為土質(zhì)時(shí),挖方區(qū)路床范圍內(nèi)的土質(zhì)應(yīng)挖除作換填處理。為避免孔隙水或

52、基巖裂隙水滲入填方區(qū)軟化路基,填挖交界處應(yīng)酌情設(shè)置橫向排水滲溝,并引出路基外側(cè)。(2)低填淺挖段處理當(dāng)路基填土高度小于1.5m時(shí),路床以下80cm范圍內(nèi)采用換填片、碎石處理。當(dāng)路基挖方高度小于1.5m,當(dāng)路床為基巖裸露時(shí),路床以下15cm范圍內(nèi)采用換填繼配碎石處理;當(dāng)路床為土質(zhì)時(shí),路床以下80cm范圍內(nèi)采用換填片、碎石處理。5)擋墻、涵背的填筑對于涵臺背、擋土墻背及錐坡等采用圖紙規(guī)定的材料進(jìn)行回填,此外應(yīng)采用碎石,材料應(yīng)有一定的級配,符合招標(biāo)文件要求,填料的最大粒徑應(yīng)不超過50mm。并在接近壓實(shí)最佳含水量的情況下,均衡對稱地分層填筑和壓實(shí),每層松鋪厚度不超過20cm,在壓路機(jī)達(dá)不到的地方,采用

53、小型振動壓路機(jī)和沖擊夯進(jìn)行壓實(shí)。施工中禁止利用推土機(jī)將填料堆至結(jié)構(gòu)物附近,以防結(jié)構(gòu)物移位或破壞。6)質(zhì)量控制A、施工作業(yè)嚴(yán)格按照程序化、標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行;路基填筑過程按三階段、四區(qū)段、八流程進(jìn)行實(shí)施。三階段:準(zhǔn)備階段施工階段竣工階段四區(qū)段:填平區(qū)平整區(qū)碾壓區(qū)檢驗(yàn)區(qū)八流程:施工準(zhǔn)備基底處理分層填土攤鋪平整碾壓夯實(shí)檢驗(yàn)簽證路面整修邊坡夯實(shí)。B確保邊坡填土密實(shí)度,路堤填筑中實(shí)際填筑須比設(shè)計(jì)尺寸每邊放大不小于30cm。C采用TWC-1型含水量快速測定儀進(jìn)行輔助快速檢測,壓實(shí)度用灌砂法進(jìn)行檢測。2、土工格柵施工路堤加固采用鋪設(shè)雙向土工格柵。在符合要求的底層砂礫墊層上鋪設(shè)土工格柵,然后在其上依次鋪設(shè)上層砂礫墊層

54、;若有第二層土工格柵,鋪設(shè)在地面以上50cm處,鋪設(shè)碎石墊層,最后在碎石墊層上分層填筑路基填料。土工格柵鋪設(shè)時(shí)必須繃緊、拉挺,土工格柵沿縱向拼接可采用縫合或搭接,若采用縫合時(shí),縫接寬度不小于5cm,若采用搭接時(shí),搭接寬度不小于20cm。土工格柵橫向兩瑞的錨固長度不小于2m,端部回折部分不外露,并應(yīng)用不少于30cm厚度的填料予以覆蓋。第二節(jié) 路基防護(hù)工程本工程主要的防護(hù)形式有:片石砼擋土墻、框架梁錨桿防護(hù)等型式。片石砼擋土墻1)施工工藝流程 施工準(zhǔn)備 測量放線 基槽開挖 地基承載力檢測及驗(yàn)基 立模加固 安裝泄水孔 做濾水層 澆筑混凝土并人工擺片石 拆除模板 養(yǎng)護(hù)施工方法(1)施工場地準(zhǔn)備測量放線

55、,定出樁位中心線及開挖邊界線。清除擋墻用地范圍內(nèi)的樹樁、雜草、垃圾等所有障礙物;在基槽周圍挖設(shè)排水溝,排除地表水。(2)基槽開挖 采用1.2m3斗容量的液壓挖掘機(jī)一臺進(jìn)行基槽開挖,開挖長度根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)情況進(jìn)行分段開挖,每段15或20m。 機(jī)械開挖至基底設(shè)計(jì)標(biāo)高以上10cm時(shí),重新進(jìn)行測量放樣,確定開挖正確不偏位的情況下改用人工進(jìn)行基底清理,確?;追显O(shè)計(jì)及相關(guān)規(guī)范要求。(3)基礎(chǔ)施工片石混凝土采用沿槽澆筑,澆筑過程中,嚴(yán)格控制砼配合比,砼中片石的摻量控制在25%范圍以內(nèi)。片石用人工擺放,分散布置。采用插入式50型振動棒進(jìn)行振搗,砼振搗密實(shí),振搗過程中快插慢抽。無漏振,無蜂窩麻面等。砼澆筑完成

56、后及時(shí)養(yǎng)護(hù),防止由于內(nèi)外溫差過大而產(chǎn)生砼收縮開裂?;A(chǔ)施工完成后應(yīng)留有接茬石。(4)墻身澆筑基礎(chǔ)澆筑完成后,根據(jù)設(shè)計(jì)圖及現(xiàn)場高程放出擋墻澆筑邊線。模板安裝。A、模板采用膠合木模板,禁止使用有缺角、破損的模板。B、保證混凝土結(jié)構(gòu)和構(gòu)件各部分設(shè)計(jì)形狀尺寸和相互間位置正確;C、具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,能承受新澆筑混凝土的重力側(cè)壓力及施工中可能產(chǎn)生的各項(xiàng)負(fù)荷。E、模板的接縫不得漏漿;在澆筑砼前,木模板應(yīng)澆水濕潤,但模板內(nèi)不應(yīng)有積水F、模板與砼的接觸面應(yīng)清理干凈并涂刷脫膜劑,但不得影響模板結(jié)構(gòu)性能。模板使用后應(yīng)按規(guī)定修整保存。G、模板之間粘貼雙面不干膠帶,以減小模板縫防止漏漿,以保證砼面的觀感質(zhì)量

57、。H、模板采用M14500螺栓與預(yù)埋鋼筋拉結(jié)配D483.5鋼架管橫、豎龍骨加固,并配以大號蝶形卡緊固,對拉螺桿按1000500的間距布置,設(shè)置時(shí)將泄水孔位置與螺桿緊貼布置,以防扔填片石碰壞PVC管.緊貼模板的豎向龍骨間距不得大于300。 澆筑砼 混凝土應(yīng)分層進(jìn)行澆筑,每個澆筑段的混凝土應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。當(dāng)因故間歇時(shí),其間歇時(shí)間應(yīng)小于前層混凝土的初凝時(shí)間或能重塑的時(shí)間。不同混凝土的允許間歇時(shí)間應(yīng)根據(jù)環(huán)境溫度、水泥性能確定。 新澆混凝土與鄰接的已硬化混凝土或巖土介質(zhì)間的溫差不得大于15。 在澆筑混凝土過程中或澆筑完成時(shí),如混凝土表面泌水較多,須在不擾動已澆筑混凝土的條件下,采取措施減少泌水。 墻身混凝土

58、澆筑的同時(shí)拋扔片石,片石與片石之間必須有混凝土包裹,拋扔片石時(shí)嚴(yán)禁片石與模板直接接觸,砼中片石的摻量控制在25%范圍以內(nèi)。 澆筑混凝土其間,應(yīng)設(shè)專人檢查模板穩(wěn)定情況,發(fā)現(xiàn)有松動、變形、移位時(shí)應(yīng)及時(shí)處理。 自高處向模板內(nèi)傾卸混凝土?xí)r,為防止混凝土離析,一般混凝土傾落高度不超過2m,超過2m時(shí)應(yīng)用滑槽、串筒、漏斗等器具澆筑。混凝土振搗 混凝土澆筑過程中,應(yīng)隨時(shí)對混凝土進(jìn)行振搗并使其均勻密實(shí),振搗宜采用插入式振搗器垂直點(diǎn)振。避免重復(fù)振搗,防止過振。加強(qiáng)檢查模板支撐的穩(wěn)定性和接縫的密合情況,防止在振搗混凝土過程中產(chǎn)生漏漿。 混凝土振搗完成后,應(yīng)及時(shí)修整、抹平混凝土裸露面。抹面時(shí)嚴(yán)禁灑水,并應(yīng)防止過渡操

59、作影響表面混凝土的質(zhì)量。尤其要注意施工工序的質(zhì)量保證。施工接縫處理 在每道施工連接縫處,均勻埋設(shè)石筍,以增加混凝土在施工接縫處的粘結(jié)能力。施工接縫光面處,進(jìn)行人工鑿毛,鑿毛面積大于總面積的80%。(5)墻背回填及泄水孔、沉降縫設(shè)置擋土墻沿縱向每隔10-15m設(shè)伸縮縫,縫寬0.02m,縫內(nèi)沿墻的內(nèi)、外、頂三邊填塞瀝青麻筋,塞入深度不小于0.2m。 在地面以上,沿墻長、墻高每隔2-3m交錯布置設(shè)置泄水孔,采用110PVC管,其端部用透水土工布(400g/m2)包裹,在最低排泄水孔下部設(shè)置0.3m厚膠泥隔水層,每處泄水孔進(jìn)水口處設(shè)置粗顆粒材料(碎石)。 當(dāng)墻身片石混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%以上時(shí)進(jìn)行擋

60、墻墻背回填,墻背隔離層至路床底部回填透水性材料(礫、碎石),隔離層以下回填石灰穩(wěn)定土。(6)片石混凝土養(yǎng)護(hù) 混凝土養(yǎng)護(hù)期間,應(yīng)重點(diǎn)加強(qiáng)混凝土的濕度和溫度控制,及時(shí)對混凝土暴露面進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù),并保持暴露面持續(xù)濕潤,直至混凝土終凝為止。 混凝土帶模養(yǎng)護(hù)期間,應(yīng)采取帶模包裹、澆水。通過噴淋灑水措施進(jìn)行保濕、潮濕養(yǎng)護(hù),保證模板接縫處不至失水干燥。為了保證順利拆模,可在混凝土澆筑24-48h后略微松開模板,并繼續(xù)澆水養(yǎng)護(hù)至模板后。 在任意養(yǎng)護(hù)時(shí)間,若淋注于混凝土表面的養(yǎng)護(hù)水溫度低于混凝土表面溫度,二者間溫差不得大于15。(7)混凝土拆模 混凝土拆模時(shí)的強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。當(dāng)設(shè)計(jì)未提出要求時(shí),應(yīng)符合下列規(guī)

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