監(jiān)A-19工程業(yè)務(wù)聯(lián)系單軟基挖泥

1、工程業(yè)務(wù)聯(lián)系單表 A.0.1-19監(jiān) A-19工程名稱： 海西灣造修船基地2、 3碼頭及西南圍堰建設(shè)工程編號： A-19-BSA -001監(jiān)理機構(gòu)：大連港口建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司事由： 變更項目經(jīng)理內(nèi)容：根據(jù)中港一航二公司發(fā) 200615 、 16 號文，海西灣造修船基地造船塢北順岸碼頭圍堰建設(shè)工程項目經(jīng)理變更為宿發(fā)強同志。敬請批準(zhǔn)。附： 中港一航二公司發(fā)200615 、 16 號文承包人：中港一航局二公司海西灣造修船基地造船塢北順岸碼頭、圍堰建設(shè)工程項目經(jīng)理部負(fù)責(zé)人：日期：監(jiān)理機構(gòu)意見：監(jiān)理工程師：日期：總監(jiān)理工程師：日期：業(yè)主機構(gòu)審查意見業(yè)主代表：日期：工程業(yè)務(wù)聯(lián)系單表 A.0.1-19監(jiān)

2、A-19工程名稱： 海西灣造修船基地造船塢北順岸碼頭、圍堰建設(shè)工程編號： A-19-BSA-002監(jiān)理機構(gòu)：大連港口建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司事由：上報項目組織機構(gòu)內(nèi)容：根據(jù)工作需要，我公司成立了“ 中港第一航務(wù)工程局第二工程公司海西灣造修船基地造船塢北順岸碼頭圍堰建設(shè)工程項目部”，現(xiàn)上報成立后的項目組織結(jié)構(gòu)。后附 1項目經(jīng)理部組織機構(gòu)圖主要人員名單及聯(lián)系方式承 包 人： 中港一航局二公司海西灣造修船基地造船塢北順岸碼頭、圍堰建設(shè)工程項目經(jīng)理部負(fù)責(zé)人：日期：監(jiān)理機構(gòu)審查意見監(jiān)理工程師：日期：總監(jiān)理工程師：日期：業(yè)主機構(gòu)審查意見業(yè)主代表：日期：工程業(yè)務(wù)聯(lián)系單表 A.0.1-19監(jiān) A-19工程名稱：

3、海西灣造修船基地造船塢北順岸碼頭、圍堰建設(shè)工程編號： A-19-BSA-004監(jiān)理機構(gòu)：大連港口建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司事由： 節(jié)點工期計劃和沉箱拖運航道方案內(nèi)容： 根據(jù)監(jiān)理要求，我公司上報節(jié)點工期計劃和沉箱拖運方案。后附1 節(jié)點工期計劃沉箱拖運航道方案承 包 人： 中港一航局二公司海西灣造修船基地造船塢北順岸碼頭、圍堰建設(shè)工程項目經(jīng)理部負(fù)責(zé)人：日期：監(jiān)理機構(gòu)審查意見監(jiān)理工程師：日期：總監(jiān)理工程師：日期：業(yè)主機構(gòu)審查意見業(yè)主代表：日期：工程業(yè)務(wù)聯(lián)系單表 A.0.1-19監(jiān) A-19工程名稱： 海西灣造修船基地造船塢北順岸碼頭、圍堰建設(shè)工程編號： A-19-BSA-003監(jiān)理機構(gòu)：大連港口建設(shè)監(jiān)理咨

4、詢有限公司事由：關(guān)于北順岸碼頭、圍堰分部分項工程劃分的報告內(nèi)容：我部根據(jù)港口工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（ JTJ 221-98 ）對北順岸碼頭、圍堰建設(shè)工程進行了分部工程及分項工程的劃分。后附分部分項工程劃分表請指導(dǎo)確認(rèn)！承包人：中港一航局二公司海西灣造修船基地造船塢北順岸碼頭、圍堰建設(shè)工程項目經(jīng)理部負(fù)責(zé)人：日期：監(jiān)理機構(gòu)審查意見監(jiān)理工程師：日期：總監(jiān)理工程師：日期：業(yè)主機構(gòu)審查意見業(yè)主代表：日期：工程業(yè)務(wù)聯(lián)系單表 A.0.1-19監(jiān) A-19工程名稱： 海西灣造修船基地造船塢北順岸碼頭、圍堰建設(shè)工程編號：A-19-BSA-005監(jiān)理機構(gòu)：大連港口建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司事由： 浚前水深測量內(nèi)容： 20

5、06 年 2 月 9 日，我公司對所承包的海西灣造修船基地造船塢北順岸、圍堰建設(shè)工程進行了浚前水深測量，現(xiàn)將測量結(jié)果上報。后附浚前水深圖請指導(dǎo)確認(rèn)！承包人：中港一航局二公司海西灣造修船基地造船塢北順岸碼頭、圍堰建設(shè)工程項目經(jīng)理部負(fù)責(zé)人：日期：監(jiān)理機構(gòu)審查意見監(jiān)理工程師：日期：總監(jiān)理工程師：日期：業(yè)主機構(gòu)審查意見業(yè)主代表：日期：工程業(yè)務(wù)聯(lián)系單表 A.0.1-19監(jiān) A-19工程名稱： 海西灣造修船基地造船塢北順岸碼頭、圍堰建設(shè)工程編號： A-19-BSA-006監(jiān)理機構(gòu)：大連港口建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司事由： 需起浮沉箱后側(cè)挖泥量內(nèi)容： 由我公司承包的海西灣造修船基地造船塢北順岸碼頭、圍堰建設(shè)工程需

6、起浮5 個沉箱，現(xiàn)過渡段 2、 3沉箱后側(cè)已經(jīng)部分回淤。為了方便起浮，需對沉箱后側(cè)挖泥，挖泥量為： 688.28m 3。后附沉箱后側(cè)挖泥量沉箱后側(cè)水深測量斷面示意圖請指導(dǎo)確認(rèn)！承包人：中港一航局二公司海西灣造修船基地造船塢北順岸碼頭、圍堰建設(shè)工程項目經(jīng)理部負(fù)責(zé)人：日 期： 2006.2.21監(jiān)理機構(gòu)審查意見監(jiān)理工程師：日期：總監(jiān)理工程師：日期：業(yè)主機構(gòu)審查意見業(yè)主代表：日期：工程業(yè)務(wù)聯(lián)系單表 A.0.1-19監(jiān) A-19工程名稱： 海西灣造修船基地造船塢北順岸碼頭、圍堰建設(shè)工程編號： A-19-BSA-007監(jiān)理機構(gòu)：大連港口建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司事由： 上報砼配合比內(nèi)容： 鑒于業(yè)主已經(jīng)停止了本

7、工程沉箱所用砼配合比，其編號為Pbn-2006-051、 053 。為了不影響工期，擬暫用青島前灣招商局國際集裝箱碼頭工程沉箱用砼配合比替代，編號為 Pb2005-191 。此配合比經(jīng)過驗證， 28 天強度能夠達(dá)到設(shè)計要求。原砼配合比的抗凍試件年前已經(jīng)送我公司檢測重心檢測，檢測結(jié)果近期就能出來，待試驗結(jié)果出來后再確定此砼配合比是否適用。請予以指導(dǎo)確認(rèn)。后附混凝土配合比通知單Pb2005-191請指導(dǎo)確認(rèn)！承包人：中港一航局二公司海西灣造修船基地造船塢北順岸碼頭、圍堰建設(shè)工程項目經(jīng)理部負(fù)責(zé)人：日 期： 2006.3.11監(jiān)理機構(gòu)審查意見監(jiān)理工程師：日期：總監(jiān)理工程師：日期：業(yè)主機構(gòu)審查意見業(yè)主代

8、表：日期：工程業(yè)務(wù)聯(lián)系單表 A.0.1-19監(jiān) A-19工程名稱： 海西灣造修船基地造船塢北順岸碼頭、圍堰建設(shè)工程編號： A-19-BSA-008監(jiān)理機構(gòu)：大連港口建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司事由： 關(guān)于碼頭基床預(yù)留沉降量以及基床倒坡坡度的報告內(nèi)容：北順岸碼頭、圍堰的基床設(shè)計頂標(biāo)高為-9.0m ，隨著上部荷載的加大，拋石基床將會產(chǎn)生相應(yīng)的壓縮沉降量，所以，施工中預(yù)留適宜的沉降量：我部建議北碼頭部分夯實基床預(yù)留沉降量 100mm ，基床倒坡坡度為 8 （即基床前沿頂標(biāo)高為-8.9m ，后沿頂標(biāo)高為 -9.0 m ）；圍堰地瓜石基床不夯實，按經(jīng)驗預(yù)留沉降量100mm ，不設(shè)倒坡。后附請指導(dǎo)確認(rèn)！承包人：中

9、港一航局二公司海西灣造修船基地造船塢北順岸碼頭、圍堰建設(shè)工程項目經(jīng)理部負(fù)責(zé)人：日 期： 2006.3.15監(jiān)理機構(gòu)審查意見監(jiān)理工程師：日期：總監(jiān)理工程師：日期：業(yè)主機構(gòu)審查意見業(yè)主代表：日期：工程業(yè)務(wù)聯(lián)系單表 A.0.1-19監(jiān) A-19工程名稱： 海西灣造修船基地造船塢北順岸碼頭、圍堰建設(shè)工程編號： A-19-BSA-010監(jiān)理機構(gòu)：大連港口建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司事由： 變更土石堤圍堰止水施工方案內(nèi)容： 根據(jù)工程地質(zhì)及施工條件，對土石堤圍堰西南側(cè)和東北側(cè)兩處已有石堤、東北側(cè)原西堤與北順岸碼頭沉箱間新筑塊石堤、西北角與順岸碼頭連接沉箱后方塊石棱體的止水方案由原投標(biāo)方案的混凝土防滲墻變更為雙排旋噴

10、樁和水泥土攪拌墻施工。后附土石堤圍堰已有及新筑石堤、沉箱后方塊石棱體止水施工方案請指導(dǎo)確認(rèn)！承包人：中港一航局二公司海西灣造修船基地造船塢北順岸碼頭、圍堰建設(shè)工程項目經(jīng)理部負(fù)責(zé)人：日 期： 2006.3.22監(jiān)理機構(gòu)審查意見監(jiān)理工程師：日期：總監(jiān)理工程師：日期：業(yè)主機構(gòu)審查意見業(yè)主代表：日期：工程業(yè)務(wù)聯(lián)系單表 A.0.1-19監(jiān) A-19工程名稱： 海西灣造修船基地造船塢北順岸碼頭、圍堰建設(shè)工程編號： A-19-BSA-010監(jiān)理機構(gòu)：大連港口建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司事由： 西圍堰石料供應(yīng)問題內(nèi)容：我公司計劃于2006 年 3 月 27 日開始西圍堰填料，2006 年 4 月 1 日開始爆破擠淤典

11、型施工，請盡快聯(lián)系解決石料供應(yīng)問題。后附承包人：中港一航局二公司海西灣造修船基地造船塢北順岸碼頭、圍堰建設(shè)工程項目經(jīng)理部負(fù)責(zé)人：日 期： 2006.3.26監(jiān)理機構(gòu)審查意見監(jiān)理工程師：總監(jiān)理工程師：日期：日期：業(yè)主機構(gòu)審查意見業(yè)主代表：日期：工程業(yè)務(wù)聯(lián)系單表 A.0.1-19監(jiān) A-19工程名稱： 海西灣造修船基地造船塢北順岸碼頭、圍堰建設(shè)工程編號： A-19-BSA-011監(jiān)理機構(gòu)：大連港口建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司事由： 關(guān)于西圍堰回填的報告內(nèi)容：我部施工的西圍堰工程設(shè)計頂寬為4m ，滿足土石堤圍堰結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定。但施工時難度較大，不能保證施工車輛的安全。因此我部建議作如下修改：1、 圍堰頂寬變更為

12、5m 。2、 因考慮到原圍堰的安全，與新建圍堰的連接段（中心線長度60m ）不能實施爆破擠淤，建議連接段圍堰頂寬變更為8m 。3、 在新建圍堰西側(cè)每隔60m 設(shè)置車輛掉頭點，共設(shè)置10 個，頂寬尺寸為15m 10m ，邊坡為1： 1.2（后附平面圖） 。請協(xié)商解決！承包人：中港一航局二公司海西灣造修船基地造船塢北順岸碼頭、圍堰建設(shè)工程項目經(jīng)理部負(fù)責(zé)人：日 期： 2006.3.28監(jiān)理機構(gòu)審查意見監(jiān)理工程師：日期：總監(jiān)理工程師：日期：業(yè)主機構(gòu)審查意見業(yè)主代表：日期：工程業(yè)務(wù)聯(lián)系單表 A.0.1-19監(jiān) A-19工程名稱： 海西灣造修船基地造船塢北順岸碼頭、圍堰建設(shè)工程編號： A-19-BSA-0

13、12監(jiān)理機構(gòu)：大連港口建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司事由： 解決西圍堰石料供應(yīng)問題內(nèi)容：我公司施工的青島海西灣造修船基地造船塢西圍堰工程計劃爆破擠淤時間為2006 年 4 月 1 日。須在4 月 1 日前完成連接段回填，回填方量約20000m 3，石料規(guī)格 10kg 400kg 。請盡快聯(lián)系解決石料供應(yīng)問題！承包人：中港一航局二公司海西灣造修船基地造船塢北順岸碼頭、圍堰建設(shè)工程項目經(jīng)理部負(fù)責(zé)人：日 期： 2006.3.29監(jiān)理機構(gòu)審查意見監(jiān)理工程師：日期：總監(jiān)理工程師：日期：業(yè)主機構(gòu)審查意見業(yè)主代表：日期：本表由承包人填報，一式三份，經(jīng)監(jiān)理審批后，業(yè)主、監(jiān)理、承包人各一份。工程業(yè)務(wù)聯(lián)系單表 A.0.1-

14、19監(jiān) A-19工程名稱： 海西灣造修船基地造船塢北順岸碼頭、圍堰建設(shè)工程編號： A-19-BSA-013監(jiān)理機構(gòu)：大連港口建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司事由： 西圍堰外堤回填與北順岸碼頭基床拋石夜間照明問題內(nèi)容： 為加快我項目部工程施工進度，經(jīng)我項目部研究決定，對西圍堰回填以及北順岸碼頭基床拋石進行晝夜施工。為解決夜間施工照明問題特提出以下申請：在西圍堰內(nèi)堤以及北順岸碼頭由我方架設(shè)路燈。希望業(yè)主能夠以方便施工，提高夜間亮化及防盜為目的同意申請，費用業(yè)主認(rèn)可后再撥付給我部。具體方案見附頁：路燈架設(shè)布置圖請聯(lián)系解決！承包人：中港一航局二公司海西灣造修船基地造船塢北順岸碼頭、圍堰建設(shè)工程項目經(jīng)理部負(fù)責(zé)人：日

15、 期： 2006.3.30監(jiān)理機構(gòu)審查意見監(jiān)理工程師：日期：總監(jiān)理工程師：日期：業(yè)主機構(gòu)審查意見業(yè)主代表：日期：本表由承包人填報，一式三份，經(jīng)監(jiān)理審批后，業(yè)主、監(jiān)理、承包人各一份。工程業(yè)務(wù)聯(lián)系單表 A.0.1-19監(jiān) A-19工程名稱： 海西灣造修船基地造船塢北順岸碼頭、圍堰建設(shè)工程編號： A-19-BSA-019監(jiān)理機構(gòu)：大連港口建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司事由： 確定增加挖泥量內(nèi)容：經(jīng)過多次會議討論，我公司挖泥范圍大致如下：1 、 航道挖泥：挖泥范圍：CD 段前沿線往外50m 。挖泥標(biāo)高： -7.5m2 、 沉箱后沿挖泥：沉箱后沿至原北圍堰內(nèi)挖至-6.0m3、原西土石堤以及原北圍堰拐角處泥面挖至-

16、6.0m增加挖泥量為：191235.3m 3附：增加挖泥量計算書以及增加挖泥工程量計算圖請予以確認(rèn)！承包人：中港一航局二公司海西灣造修船基地造船塢北順岸碼頭、圍堰建設(shè)工程項目經(jīng)理部負(fù)責(zé)人：日 期： 2006.4.16監(jiān)理機構(gòu)審查意見監(jiān)理工程師：日期：總監(jiān)理工程師：日期：業(yè)主機構(gòu)審查意見業(yè)主代表：日期：本表由承包人填報，一式三份，經(jīng)監(jiān)理審批后，業(yè)主、監(jiān)理、承包人各一份。工程業(yè)務(wù)聯(lián)系單表 A.0.1-19監(jiān) A-19工程名稱： 海西灣造修船基地造船塢北順岸碼頭、圍堰建設(shè)工程編號： A-19-BSA-015監(jiān)理機構(gòu)：大連港口建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司事由： 鋪修西圍堰回填施工道路內(nèi)容： 為了防止西圍堰回填

17、車輛對路經(jīng)的廠區(qū)混凝土道路的污染與破壞，我部建議在廠區(qū)道路西側(cè)：自我公司混凝土攪拌站西門路口處至北順岸碼頭東北角處，修鋪一條臨時運輸石料的道路。 路長約 200 米；款按 5 米修鋪。道路規(guī)格為 ：頂面鋪 60-100 的石渣，并用壓路機碾壓兩遍。希望業(yè)主能夠以方便施工，保障廠區(qū)道路的整潔為目的同意以上之申請。附：道路位置圖及此處原有地面標(biāo)高測量記錄一份。承包人：中港一航局二公司海西灣造修船基地造船塢北順岸碼頭、圍堰建設(shè)工程項目經(jīng)理部負(fù)責(zé)人：日 期： 2006.4.5監(jiān)理機構(gòu)審查意見監(jiān)理工程師：日期：總監(jiān)理工程師：日期：業(yè)主機構(gòu)審查意見業(yè)主代表：日期：本表由承包人填報，一式三份，經(jīng)監(jiān)理審批后，

18、業(yè)主、監(jiān)理、承包人各一份。工程業(yè)務(wù)聯(lián)系單表 A.0.1-19監(jiān) A-19工程名稱： 海西灣造修船基地造船塢北順岸碼頭、圍堰建設(shè)工程編號： A-19-BSA-016監(jiān)理機構(gòu)：大連港口建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司事由： M17 、M18 基床施工與設(shè)計圖紙不同內(nèi)容：在收到設(shè)計提供電子圖紙前， M17 、M18 沉箱基床已經(jīng)按照升漿基床的做法施工，基床拋石石料規(guī)格 8 18kg 。修改后的電子圖紙中 M17 、 M18 沉箱為夯實基床，為此，我部建議在沉箱安裝完成后進行升漿。請予以確認(rèn)！承包人：中港一航局二公司海西灣造修船基地造船塢北順岸碼頭、圍堰建設(shè)工程項目經(jīng)理部負(fù)責(zé)人：日 期： 2006.4.7監(jiān)理機構(gòu)

19、審查意見監(jiān)理工程師：日期：總監(jiān)理工程師：日期：業(yè)主機構(gòu)審查意見業(yè)主代表：日期：本表由承包人填報，一式三份，經(jīng)監(jiān)理審批后，業(yè)主、監(jiān)理、承包人各一份。工程業(yè)務(wù)聯(lián)系單表 A.0.1-19監(jiān) A-19工程名稱： 海西灣造修船基地造船塢北順岸碼頭、圍堰建設(shè)工程編號： A-19-BSA-018監(jiān)理機構(gòu)：大連港口建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司事由： 沉箱內(nèi)填石料改為沉箱內(nèi)填砂內(nèi)容： 北順岸碼頭沉箱設(shè)計回填石渣，因考慮到回填時有可能破壞注漿管，因此我部建議沉箱內(nèi)填石渣變更為箱內(nèi)填砂。 設(shè)計交底時要求砂的自然容重 1700kg/m 3,我部做的砂檢測報告符合要求。是否同意變更為箱內(nèi)填砂，請聯(lián)系確認(rèn)！附：砂檢驗報告承包人：

20、中港一航局二公司海西灣造修船基地造船塢北順岸碼頭、圍堰建設(shè)工程項目經(jīng)理部負(fù)責(zé)人：日 期： 2006.4.15監(jiān)理機構(gòu)審查意見監(jiān)理工程師：總監(jiān)理工程師：日期：日期：設(shè)計單位審查意見設(shè)計代表：日期：業(yè)主機構(gòu)審查意見業(yè)主代表：日期：本表由承包人填報，一式三份，經(jīng)監(jiān)理審批后，業(yè)主、監(jiān)理、承包人各一份。工程業(yè)務(wù)聯(lián)系單表A.0.1-19監(jiān)A-19工程名稱： 海西灣造修船基地造船塢北順岸碼頭、圍堰建設(shè)工程編號：A-19-BSA-020監(jiān)理機構(gòu)：大連港口建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司事由：關(guān)于 西圍堰石料緊缺的報告內(nèi)容： 我部施工 的西圍堰外堤回填工程，石料由甲方提供，但是工程自2006 年3月 21日開工至今，甲方始

21、終未進行山體爆破?？紤]到工期緊，我部近期在山體周圍采集余料進行回填，現(xiàn)在已無料采集，嚴(yán)重影響到工期。為此，我項目部申請西圍堰爆破擠淤工程停工，待回填料供應(yīng)及時后再復(fù)工，所耽誤工期由甲方承擔(dān)。請及時聯(lián)系解決！承包人：中港一航局二公司海西灣造修船基地造船塢北順岸碼頭、圍堰建設(shè)工程項目經(jīng)理部負(fù)責(zé)人：日 期： 2006.4.20監(jiān)理機構(gòu)審查意見監(jiān)理工程師：日期：總監(jiān)理工程師：日期：業(yè)主機構(gòu)審查意見業(yè)主代表：日期：本表由承包人填報，一式三份，經(jīng)監(jiān)理審批后，業(yè)主、監(jiān)理、承包人各一份。工程業(yè)務(wù)聯(lián)系單表 A.0.1-19監(jiān) A-19工程名稱： 海西灣造修船基地造船塢北順岸碼頭、圍堰建設(shè)工程編號： A-19-B

22、SA-021監(jiān)理機構(gòu)：大連港口建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司事由： 確定航道挖泥量內(nèi)容： 輪渡航道至西碼頭前沿線泥面較高，影響到沉箱拖運。我項目部建議把航道開挖至-6.5m ，具體增加挖泥量為：1、 西碼頭前沿線 238m 范圍內(nèi)已經(jīng)疏浚，挖泥量為0。2、 238m 外至輪渡航道：原泥面平均高度：-5.1m；沉箱拖運航道寬度：60m ；增加挖泥量為：（6.5-5.1 ） *60*325 27300m 3附：沉箱拖運航道原泥面測深圖。承包人：中港一航局二公司海西灣造修船基地造船塢北順岸碼頭、圍堰建設(shè)工程項目經(jīng)理部負(fù)責(zé)人：日 期： 2006.4.23監(jiān)理機構(gòu)審查意見監(jiān)理工程師：日期：總監(jiān)理工程師：日期：業(yè)主

23、機構(gòu)審查意見業(yè)主代表：日期：本表由承包人填報，一式三份，經(jīng)監(jiān)理審批后，業(yè)主、監(jiān)理、承包人各一份。工程業(yè)務(wù)聯(lián)系單表 A.0.1-19監(jiān) A-19工程名稱： 海西灣造修船基地造船塢北順岸碼頭、圍堰建設(shè)工程編號： A-19-BSA-022監(jiān)理機構(gòu)：大連港口建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司事由： 止水中心線位置沉箱后方回填棱體改為回填中粗砂內(nèi)容： 北順岸碼頭東西兩側(cè)后方棱體范圍內(nèi)止水位置，設(shè)計要求在塊石棱體上做兩排旋噴樁止水。為確保止水效果，我部建議在止水中心線頂寬 4m 范圍內(nèi)的塊石棱體改為回填中粗砂，請聯(lián)系確認(rèn)！附：斷面圖承包人：中港一航局二公司海西灣造修船基地造船塢北順岸碼頭、圍堰建設(shè)工程項目經(jīng)理部負(fù)責(zé)人：

24、日 期： 2006.4.15監(jiān)理機構(gòu)審查意見監(jiān)理工程師：日期：總監(jiān)理工程師：日期：設(shè)計單位審查意見設(shè)計代表：日期：業(yè)主機構(gòu)審查意見業(yè)主代表：日期：本表由承包人填報，一式三份，經(jīng)監(jiān)理審批后，業(yè)主、監(jiān)理、承包人各一份。工程業(yè)務(wù)聯(lián)系單表 A.0.1-19監(jiān) A-19工程名稱： 海西灣造修船基地造船塢北順岸碼頭、圍堰建設(shè)工程編號： A-19-BSA-023監(jiān)理機構(gòu)：大連港口建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司事由： 西土石外堤增加回填量長度工程量確認(rèn)內(nèi)容： 為防止爆破擠淤過程中破壞止水中心線，應(yīng)業(yè)主、監(jiān)理要求，我項目部在西土石外堤西南側(cè)回填50m，回填方量為：（8+41.6 ） /2*15 372m3 。請予以確認(rèn)！

25、附：西圍堰堤頭拋填平面位置圖承包人：中港一航局二公司海西灣造修船基地造船塢北順岸碼頭、圍堰建設(shè)工程項目經(jīng)理部負(fù)責(zé)人：日 期： 2006.4.28監(jiān)理機構(gòu)審查意見監(jiān)理工程師：總監(jiān)理工程師：日期：日期：業(yè)主機構(gòu)審查意見業(yè)主代表：日期：本表由承包人填報，一式三份，經(jīng)監(jiān)理審批后，業(yè)主、監(jiān)理、承包人各一份。工程業(yè)務(wù)聯(lián)系單表 A.0.1-19監(jiān) A-19工程名稱： 海西灣造修船基地造船塢北順岸碼頭、圍堰建設(shè)工程編號： A-19-BSA-024監(jiān)理機構(gòu)：大連港口建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司事由：設(shè)計變更確認(rèn)內(nèi)容：根據(jù)設(shè)計修改通知單：3 個堵口圍堰沉箱變更為北順岸碼頭沉箱，這三個沉箱增加工程量項目為：橡膠護舷安裝、水

26、拋棱體、陸拋棱體、二片石、混合倒濾層、露出水面棱體碾壓、碼頭胸墻、前沿三角區(qū)回填、前沿塊石護面。減少項目為：漿砌塊石、漿砌塊石間回填山皮土。請予以確認(rèn)！承包人：中港一航局二公司海西灣造修船基地造船塢北順岸碼頭、圍堰建設(shè)工程項目經(jīng)理部負(fù)責(zé)人：日 期： 2006.4.28監(jiān)理機構(gòu)審查意見監(jiān)理工程師：日期：總監(jiān)理工程師：日期：業(yè)主機構(gòu)審查意見業(yè)主代表：日期：本表由承包人填報，一式三份，經(jīng)監(jiān)理審批后，業(yè)主、監(jiān)理、承包人各一份。工程業(yè)務(wù)聯(lián)系單表 A.0.1-19監(jiān) A-19工程名稱： 海西灣造修船基地造船塢北順岸碼頭、圍堰建設(shè)工程編號： A-19-BSA-027監(jiān)理機構(gòu)：大連港口建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司事由

27、：浚后水深確認(rèn)內(nèi)容： 2006 年 5 月 10 日，我公司對所承包的海西灣造修船基地造船塢北順岸、圍堰建設(shè)工程進行了浚后水深測量，現(xiàn)將測量結(jié)果上報。請予以確認(rèn)！承包人：中港一航局二公司海西灣造修船基地造船塢北順岸碼頭、圍堰建設(shè)工程項目經(jīng)理部負(fù)責(zé)人：日 期： 2006.06.08監(jiān)理機構(gòu)審查意見監(jiān)理工程師：日期：總監(jiān)理工程師：日期：業(yè)主機構(gòu)審查意見業(yè)主代表：日期：本表由承包人填報，一式三份，經(jīng)監(jiān)理審批后，業(yè)主、監(jiān)理、承包人各一份。工程業(yè)務(wù)聯(lián)系單表 A.0.1-19監(jiān) A-19工程名稱： 海西灣造修船基地造船塢北順岸碼頭、圍堰建設(shè)工程編號： A-19-BSA-029監(jiān)理機構(gòu)：大連港口建設(shè)監(jiān)理咨詢

28、有限公司事由： 申請增加帷幕灌漿段長內(nèi)容：在施工北順岸碼頭 M17 沉箱帷幕灌漿過程中，兩個孔位（M17W-2-2和M17W-2-4 ）第二段壓水透水率達(dá)不到設(shè)計要求，特申請上述兩孔每個孔位增加段長 2m ，請予以批準(zhǔn)。附件M17 沉箱帷幕灌漿第二段透水率承包人：中港一航局二公司海西灣造修船基地造船塢北順岸碼頭、圍堰建設(shè)工程項目經(jīng)理部負(fù)責(zé)人：日 期： 2006.07.06監(jiān)理機構(gòu)審查意見監(jiān)理工程師：日期：總監(jiān)理工程師：日期：業(yè)主機構(gòu)審查意見業(yè)主代表：日期：本表由承包人填報，一式三份，經(jīng)監(jiān)理審批后，業(yè)主、監(jiān)理、承包人各一份。工程業(yè)務(wù)聯(lián)系單表 A.0.1-19監(jiān) A-19工程名稱： 海西灣造修船基

29、地造船塢北順岸碼頭、圍堰建設(shè)工程編號： A-19-BSA-027監(jiān)理機構(gòu)：大連港口建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司事由：增加工程量確認(rèn)內(nèi)容： 因為增加三個碼頭沉箱且止水中心線西移36m ，所以增加兩個沉箱箱位（36m ）的拋石棱體、二片石層、混合倒濾層。沉箱后沿至原北土石圍堰需回填開山石至+5.6m 。則增加水拋棱體2165.76m3，陸拋棱體4549.32m 3，二片石層761.76m3 ，混合倒濾層 589.32m 3，回填開山石 13957.56m 3。請予以確認(rèn)！附件1、增加工程量計算書2、6-6 斷面圖（含增加開山石方量）承包人：中港一航局二公司海西灣造修船基地造船塢北順岸碼頭、圍堰建設(shè)工程項目

30、經(jīng)理部負(fù)責(zé)人：日 期： 2006.06.11監(jiān)理機構(gòu)審查意見監(jiān)理工程師：日期：總監(jiān)理工程師：日期：業(yè)主機構(gòu)審查意見業(yè)主代表：日期：本表由承包人填報，一式三份，經(jīng)監(jiān)理審批后，業(yè)主、監(jiān)理、承包人各一份。工程業(yè)務(wù)聯(lián)系單表 A.0.1-19監(jiān) A-19工程名稱： 海西灣造修船基地造船塢北順岸碼頭、圍堰建設(shè)工程編號： A-19-BSA-031監(jiān)理機構(gòu)：大連港口建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司事由：增加工程量確認(rèn)內(nèi)容： 根據(jù)招標(biāo)文件第66 頁 :沉箱下為拋石基床,基床底落在 3、 1 層上，這部分基床拋石厚度按3 米報價，基床具體厚度根據(jù)挖泥情況現(xiàn)場定。M1 M7 、M11 為夯實基床。 M1 M7 沉箱底落在 3

31、、 1 層上， M11 沉箱底落在基巖上。ME 段（ M5 M7 ）長 54m ， EF 段（ M1 M4 ）長 74.225m ，M11長 12.5m 。ME 段基床拋石量為3997.725m 3，EF段基床拋石量為7629.098m 3，M11基床拋石量為539.15m 3 .夯實基床拋石合計12165.97m 3，投標(biāo)工程量為5998m 3，增加基床拋石量為6167.97m 3。請予以確認(rèn)！附件1、招標(biāo)文件第66 頁2、工程量計算表格3、基床拋石斷面圖承包人：中港一航局二公司海西灣造修船基地造船塢北順岸碼頭、圍堰建設(shè)工程項目經(jīng)理部負(fù)責(zé)人：日 期： 2006.07.28監(jiān)理機構(gòu)審查意見監(jiān)理

32、工程師：日期：總監(jiān)理工程師：日期：業(yè)主機構(gòu)審查意見業(yè)主代表：日期：本表由承包人填報，一式三份，經(jīng)監(jiān)理審批后，業(yè)主、監(jiān)理、承包人各一份。工程業(yè)務(wù)聯(lián)系單表 A.0.1-19監(jiān) A-19工程名稱： 海西灣造修船基地造船塢北順岸碼頭、圍堰建設(shè)工程編號： A-19-BSA-032監(jiān)理機構(gòu)：大連港口建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司事由：關(guān)于 M13 M16 后方場地回填內(nèi)容： 順岸碼頭M13 至東內(nèi)石堤（M16 ）后方淤泥已經(jīng)清理完成，清底后平均標(biāo)高為-8.2m 。考慮到東內(nèi)石堤的后期穩(wěn)定，建議東內(nèi)石堤至M13 沉箱后方進行回填，回填開山石方量為24757.2m 3。請予以確認(rèn)！附件： 1、后方場地回填平面位置圖2、

33、工程量計算書3、沉箱后沿挖泥驗收記錄承包人：中港一航局二公司海西灣造修船基地造船塢北順岸碼頭、圍堰建設(shè)工程項目經(jīng)理部負(fù)責(zé)人：日期：2006.08.08監(jiān)理機構(gòu)審查意見監(jiān)理工程師：總監(jiān)理工程師：日期：日期：業(yè)主機構(gòu)審查意見業(yè)主代表：日期：本表由承包人填報，一式三份，經(jīng)監(jiān)理審批后，業(yè)主、監(jiān)理、承包人各一份。工程業(yè)務(wù)聯(lián)系單表 A.0.1-19監(jiān) A-19工程名稱： 海西灣造修船基地造船塢北順岸碼頭、圍堰建設(shè)工程編號： A-19-BSA-032監(jiān)理機構(gòu)：大連港口建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司事由：西圍堰北端處理方案內(nèi)容： 因西圍堰外堤北端距離沉箱太近，如進行爆破擠淤，有可能影響沉箱穩(wěn)定。我部建議西圍堰北端往南40m 范圍內(nèi)進行拋石擠淤，具體做法為 ：西圍堰往南40m范圍開挖至底標(biāo)高為-6.0m ，邊坡為1 ： 4 ，開挖后進行拋石擠淤，開挖方量為10080m 3 。 0+40m 往南采用爆破擠淤，第一次爆破時，單響藥量為45kg ，距離沉箱 54m ，震速為 5.0。請予以確認(rèn)！附件：挖泥平面位置圖；挖泥斷面圖承包人：中港一航局二公司海西灣造修船基地造船塢北順岸碼頭、圍堰建設(shè)工程項目經(jīng)理部負(fù)責(zé)人：日 期