墩柱建筑施工技術(shù)交底大全

1、-.優(yōu)選-柞水至山陽高速公路工程LJ-4 合同段(K12+754K16+820)橋墩施工技術(shù)交底交底人： 被交底人：中鐵四局集團XX柞山高速公路LJ-4合同段工程經(jīng)理部2016 年 8 月 8 日目錄一、工程概況二、施工方案1、施工工藝2、施工方法三、質(zhì)量保證措施交底容：砭村特大橋左、右線、羅莊大橋左線、正溝大橋左、右線、龍頭灣大橋、茨溝大橋左、右線墩柱施工。一、工程概況1、 ZK15+049.00砭村特大橋左線 :起點樁號為 ZK14+378.66， 終點樁號為 ZK15+707.5，橋梁全長 1317.5m，上部構(gòu)造采用預應力砼箱梁： 2*(4*40)+2*(3*40)+4*(3*30)+

2、2*(4*30+3*40)+30m；下部構(gòu)造為圓柱式橋墩，橋臺為樁接蓋梁橋臺，樁根底。全橋共有橋墩54個。K15+054.00砭村特大橋右線:起點樁號為 K14+400，終點樁號為 K15+708，橋梁全長1308.0m，上部構(gòu)造采用預應力砼箱梁： (4*40)+3*(3*40)+6*(3*30)+2*3*40)m ；下部構(gòu)造為圓柱式橋墩，橋臺為樁接蓋梁橋臺，樁根底。全橋共有全橋共有橋墩72 個。2、ZK13+220.00羅莊大橋左線 :起點樁號為 ZK13+155，終點樁號為 ZK13+285，橋梁全長 130.0m，上部構(gòu)造采用預應力砼箱梁： 6*20m ；下部構(gòu)造為圓柱式橋墩，橋臺為重力

3、式橋臺，擴大根底。全橋共有全橋共有橋墩10 個。3、ZK13+615.00正溝大橋左線 :起點樁號為 ZK13+460，終點樁號為 ZK13+768，橋梁全長 308.0m，上部構(gòu)造采用預應力砼箱梁： 3*20+3* 4*20m；下部構(gòu)造為圓柱式橋墩，樁根底，橋臺為重力式橋臺及樁接蓋梁橋臺。全橋共有全橋共有橋墩28 個。K13+475.00正溝大橋右線 :起點樁號為 K13+382，終點樁號為 K13+568，橋梁全長186.0m，上部構(gòu)造采用預應力砼箱梁： 5*20+4*20m ；下部構(gòu)造為圓柱式橋墩，樁根底，橋臺為樁接蓋梁橋臺。全橋共有全橋共有橋墩16 個。4、ZK15+885.00龍頭灣

4、大橋 :起點樁號為 ZK15+804，終點樁號為ZK15+963.5，橋梁全長 157.0m，上部構(gòu)造采用預應力砼箱梁： 5*30m； 下部構(gòu)造為圓柱式橋墩， 樁根底，橋臺為重力式橋臺及樁接蓋梁橋臺。全橋共有全橋共有橋墩8 個。5、K16+445.00 茨溝大橋左幅 :起點樁號為K16+136.5，終點樁號為 K16+753.5，橋梁全長 617.0m，上部構(gòu)造采用預應力砼箱梁： 2*(3*30)+(5*20)+3*(4*20)+3*30)m ；下部構(gòu)造為圓柱式橋墩，樁根底，橋臺為肋板式橋臺及樁接蓋梁橋臺，樁根底。全橋共有全橋共有 橋墩 50 個。K16+475.00茨溝大橋右幅 :起點樁號為

5、 K16+136.5，終點樁號為 K16+813.5，橋梁全長 677.0m，上部構(gòu)造采用預應力砼箱梁： 2*(3*30)+(5*20)+3*(4*20)+ 5*30)m ；下部構(gòu)造為圓柱式橋墩，樁根底，橋臺為樁接蓋梁橋臺，樁根底。全橋共有橋墩 54 個。工程名稱名稱數(shù)量模板類型系梁承臺工程數(shù)量表砭村特大橋墩柱126定型鋼模羅莊大橋墩柱10定型鋼模正溝大橋墩柱44定型鋼模龍頭灣大橋墩柱8定型鋼模茨溝大橋墩柱104定型鋼模二、施工方案1、施工工藝：場地平整施工準備測量放樣墩柱鋼筋焊接定型鋼模板加工支立模板校正模板下放導管或串筒檢測混凝土材料、配比、坍落度澆筑混凝土制作混凝土試件混凝土養(yǎng)護場地平整

6、施工方法測量放樣墩柱鋼筋焊接立模板澆筑混凝土拆模包裹養(yǎng)護、墩柱鋼筋制作與安裝施工工藝墩柱鋼筋在加工場制成鋼筋骨架，采用吊機起吊與樁基鋼筋搭接接長，鋼筋保護層采用滿足設(shè)計要求的塑料墊塊。1原材料原材料進場后， 原材鋼筋堆放到原材料堆放場地，鋼筋堆放時要墊高遠離地面，鋼筋頂加蓋塑彩布防雨，并按鋼筋的鋼種、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分 批驗收，分別堆存，不得混雜，并設(shè)立標識牌；鋼筋進場時要檢查是否有出廠質(zhì) 量證明書和試驗報告單， 進場后的原材鋼筋及時抽取試件做力學性能試驗，試驗合格前方可使用。2鋼筋下料鋼筋按設(shè)計長度進展下料加工， 下料前認真審核每一型號鋼筋長度、 規(guī)格等。級鋼筋采用鋼筋切割機下料，

7、主筋接長采用雙面搭接焊。 級鋼筋采用卷揚機冷拉調(diào)直后下料。3墩柱鋼筋綁扎從鋼筋加工廠將加工好的成品鋼筋骨架運至施工現(xiàn)場，與樁基鋼筋進展單面搭接焊。接焊墩柱鋼筋前首先采用全站儀或經(jīng)緯儀準確放出墩柱中心，按墩柱中心在接樁樁頂以上0.10.2m 定位一道墩柱加勁箍筋， 加勁箍筋上焊十字筋做支撐，加勁箍筋位置要準確， 并調(diào)整加勁箍中心與墩柱中心重合，采用經(jīng)緯儀跟蹤作業(yè)測量定位加勁箍筋位置，并將加勁筋與主筋點焊結(jié)實。 在加勁筋上標出主筋位置并綁扎、焊接其它主筋。為保證墩身與樁基主筋的對接質(zhì)量，其搭接局部采用單面焊焊接結(jié)實，保證焊縫飽滿、平整、無明顯坑凹。墩柱鋼筋伸入墩臺帽局部暫不做成折線，待墩柱澆筑完成

8、后彎到設(shè)計位置。采用錘球或經(jīng)緯儀隨時檢查墩柱鋼筋骨架垂直度。(4) 鋼筋骨架保護層設(shè)置鋼筋骨架保護層采用滿足設(shè)計要求的塑料墊塊，用20#扎絲綁在墩柱鋼筋骨架的主筋上， 塑料墊塊厚度與凈保護層的數(shù)值相等。采用塑料墊塊的目的是為了防止拆模后砼外表存有墊塊痕跡，影響砼外觀質(zhì)量。、墩柱模板施工工藝1模板制作墩身模板采用在模板廠制作的定型模板，制作時應該保證其整體直度及幾何形狀。鋼模節(jié)片之間采用企口工藝，使用定位銷釘定位，螺栓聯(lián)接，節(jié)間隙用膩子抹平，以防砼施工時漏漿，保證接縫的錯臺1mm。模板前涂刷脫模劑，脫模劑選用優(yōu)質(zhì)齒輪油，脫模劑要統(tǒng)一，涂刷要均勻，形成薄膜。支立模板時采用整體組拼法，整體組拼后的模

9、板用汽車起重機吊裝就位，并用經(jīng)緯儀調(diào)整橫、縱方向及垂直度，用纜風繩鎖定模板，保證砼施工時無擾動。2墩柱模板安裝墩柱鋼筋綁扎完成后， 準確放出模板位置線， 并在樁頂采用墨線彈出檢查線， 按已放好的模板位置線進展支立模板，為防止?jié)仓罩艜r模板移位，澆筑接樁砼時在樁頂垂直的兩個方向適當位置預埋四根直徑25mm 鋼筋，墩柱立模時在預埋鋼筋及模板間采用方木塞緊防止墩柱模板底部位移。墩柱模板頂部四角采用風纜或 8 鋼筋配緊線扣進展加固。模板安裝根據(jù)墩身高度分節(jié)在場地拼裝成型，待鋼筋檢查合格后采用吊車吊裝。節(jié)與節(jié)間采用螺栓聯(lián)接。3墩柱模板撤除墩柱模板在砼強度保證其外表及棱角不致因拆模而受損壞時且砼強度到達

10、設(shè)計砼強度30%以上可撤除墩柱模板。砼強度到達30%前不得使其承受行人運輸工具、模板、支架等荷載。大面積模板拆模時模板與砼面接觸面積大，附著力 大，為防止拆模時發(fā)生粘?，F(xiàn)象，采用在模板邊角小面積橇起，使空氣進入模板與砼面之間，減小模板與砼之間的真空壓力。、墩柱砼澆筑施工工藝1墩柱砼澆筑施工墩柱砼采用拌和站統(tǒng)一拌制，砼輸送車送至現(xiàn)場。墩柱砼澆筑前，依據(jù)規(guī)和施工圖紙要求按工序進展檢查，重點檢查以下幾項：a、檢查模板支撐是否結(jié)實； b、模板接縫拼接是否漏漿； c、鋼筋間距、位置及保護層； d、模板有無雜物；e、模板接縫、錯臺、模板垂直度是否滿足規(guī)要求；f、檢查振搗人員分工定位情況，并經(jīng)自檢合格報請駐

11、地監(jiān)理工程師簽認后開盤澆筑。砼的拌和計量采用電腦操作控制；嚴格按試驗配合比上料， 拌和時間為不小于 1.5 分鐘，確保砼拌和均勻。 在砼拌和過程中， 控制砼拌合時間與砼澆筑速度， 嚴格控制水灰比和砼的坍落度，確保攪拌出來的砼的質(zhì)量。砼攪拌完成后， 在攪拌地點和澆筑地點分別取樣檢測砼的坍落度，確保入模砼的坍落度控制在79cm 之間，并具有良好的和易性。砼的運輸時以迅速、不連續(xù)為原那么，采用砼運輸攪拌車運輸。砼的澆筑采用水平分層連續(xù)澆筑法，砼分層厚度按30cm 控制，澆筑時砼均勻下料，防止局部下料過多引起模板位移。墩柱砼澆筑采用20T 吊機配投料斗、串筒下料澆筑，料斗設(shè)計儲料方量為1.0 方，串筒

12、采用1.0mm 鐵皮制成 100cm 高一節(jié)， 為便于施工中安裝與撤除，節(jié)與節(jié)間采用掛勾聯(lián)接， 保持串筒與砼面距離不超過2.0m，防止砼自串筒底下落過程產(chǎn)生離析。澆灌時吊機吊起投料斗對準串筒口投料， 澆灌到墩柱頂時嚴格控制砼標高，墩頂標高按設(shè)計標高加高5cm進展控制，待墩帽施工前對墩頂進展鑿毛處理。2墩柱砼振搗搗固人員須經(jīng)培訓后上崗，要定人、定位、定責任，分工明確，操作人員要固定，每次澆筑前應根據(jù)責任表填寫人員，并做好操作要求交底工作。砼振搗采用插入式振搗器振搗，振搗棒移動間距不超過振動器作用半徑的1.5 倍，與側(cè)模保持 510cm距離；垂直等距離插入下層砼 510cm；每一處振動完畢后邊振動

13、邊徐徐提出振動棒， 防止振動棒碰撞模板、 鋼筋， 對每一振動部位必須振動到該部位砼外表停頓下沉，無明顯氣泡冒出，呈現(xiàn)平坦、泛漿為止。每次振動時間為 0.51.0min。砼澆筑過程中不得任意中斷，不得出現(xiàn)漏振、過振現(xiàn)象。澆筑砼時， 設(shè)專人檢查支撐、 模板、鋼筋等穩(wěn)固情況， 當發(fā)現(xiàn)有松動、 變形、移位時及時處理。墩柱砼頂面初凝前采用鏝刀進展屢次抹光以消除裂紋。3砼養(yǎng)護墩柱砼澆筑完后，在冬季采用篷布包裹，蒸汽養(yǎng)生，保持構(gòu)造物外表濕潤。 養(yǎng)生時間一般不小于7 天。在夏季為防止日曬、雨淋、低溫等影響，及時進展養(yǎng)護，用沾濕的土工布織物蓋好， 等砼初凝后灑水自然養(yǎng)護， 保持土工布織物濕潤。墩柱拆模后， 立即

14、用塑料薄膜纏裹養(yǎng)護，經(jīng)常保持墩身砼濕潤， 安排專人灑水養(yǎng)護，灑水養(yǎng)護時間按規(guī)要求進展。養(yǎng)生期間，在混凝土強度到達2.5MPa 之前，不得使其受到外力的影響。2.4、人員上下墩柱措施在模板上安裝扶手， 人員佩戴平安繩上下， 平安繩勾在模板螺絲孔中，將平安鎖鎖牢靠。二、質(zhì)量保證措施、質(zhì)量保證組織措施、加強技術(shù)管理， 嚴格執(zhí)行以總工程師為首的技術(shù)責任制，使施工管理標準化、規(guī)化、程序化。認真審查施工圖紙，熟悉設(shè)計文件和施工規(guī)，嚴格按照 設(shè)計文件施工。施工人員嚴格掌握施工標準、質(zhì)量檢查及驗收標準和工藝要求。 堅持技術(shù)交底，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。、建立質(zhì)量責任制，經(jīng)理部設(shè)專職質(zhì)檢工程師、班組設(shè)質(zhì)檢員，明確各

15、級責任。開工前報監(jiān)理工程師備案。分項工程的現(xiàn)場實行標示牌管理，寫明作業(yè)容和質(zhì)量要求，要認真執(zhí)行三檢制度，即：自檢、互檢、工序交接檢驗制度，要 根據(jù)合同的規(guī)定切實作好隱蔽工程的檢查工作。、建立質(zhì)量獎懲制度。 把工程質(zhì)量和工資掛鉤， 對于出現(xiàn)質(zhì)量問題的班組和個人要堅決給予處分，對工程質(zhì)量好的班組和個人給予獎勵。、加強質(zhì)量監(jiān)控，確保規(guī)規(guī)定的檢驗、抽檢頻率，現(xiàn)場質(zhì)檢的原始資料必須真實、準確、可靠，不得追記，承受質(zhì)量檢查時必須出示原始資料。、進場的鋼筋、 水泥、鋼絞線等主要材料必須具有出廠的質(zhì)量證明書和試驗報告單，同時對工程使用的鋼材、水泥、砂、石等建筑材料要進展認真的檢驗，把好材料進貨關(guān)，制止使用不合

16、格材料。保證質(zhì)量的技術(shù)措施、堅持定期檢查制度： 工程經(jīng)理部實行月檢查制， 工程隊實行旬檢查制，班組實行日檢查制， 嚴格按照檢測程序和工藝流程進展質(zhì)量檢測， 層層把關(guān)， 責任到人。對查出的問題或隱蔽工程檢查未經(jīng)監(jiān)理工程師和質(zhì)檢工程師簽認的， 不允許下道工序施工。、堅持考核持證制度： 對參加施工的全體人員進展技術(shù)考核和質(zhì)量教育， 執(zhí)行技術(shù)工種持證上崗制度， 無證堅決不準上崗， 充分提高全體人員的質(zhì)量意識。、堅持技術(shù)復核制度： 工程技術(shù)人員在對施工圖紙進展全面復核的根底上進展工作。技術(shù)交底施工測量及時、準確、無誤，并履行復核簽字制度，施工測量要有閉合差計算。重點工程圖紙、資料、交底、樁位復核后，必須

17、由技術(shù)主管再審核，簽字后才能交付施工。各種技術(shù)交底、審核資料、測量記錄必須保存完好，以備檢查。、堅持材料進場檢驗制度：從采購開場，嚴把質(zhì)量關(guān)。主要材料要有出 廠合格證。 施工用料必須由試驗中心取樣檢測試驗，合格前方可進場。 進場材料由材料試驗人員和工點負責人配合監(jiān)理工程師抽驗、合格前方可使用。、加強現(xiàn)場施工技術(shù)指導： 施工技術(shù)人員要經(jīng)常深入施工現(xiàn)場時行技術(shù)指導，嚴格工序施工，優(yōu)化施工方案，大膽采用已成熟的新技術(shù)、新工藝、新材料，提高工程質(zhì)量。、建立完整的質(zhì)量檢測體系， 嚴格按照工序流程和檢測程序進展質(zhì)量檢測。為保證質(zhì)量檢測的準確性， 所有計量器具必須定期經(jīng)過計量單位鑒定，合格前方可使用，不合格的計量器具制止使用。、積極開展全面質(zhì)量管理活動，優(yōu)化施工工藝，提高工程質(zhì)量，爭創(chuàng)優(yōu) 質(zhì)工程。技術(shù)部門應根據(jù)工程規(guī)模、特點及早制定創(chuàng)優(yōu)方案和創(chuàng)優(yōu)措施，成立相應的創(chuàng)優(yōu)攻關(guān)小組，定期或不定期舉行活動，分析工期、平安、質(zhì)量、本錢問題 并及時研究解決，分析原因，制定相應對策，不斷提高工程質(zhì)量,質(zhì)檢部門負責進展質(zhì)量評審。、現(xiàn)場施工應把握關(guān)鍵工序和主要工程質(zhì)量的控制，以提高工程整體質(zhì)量水平。、施工質(zhì)量保證措施、安裝側(cè)模板時，應防止模板移位和凸出。根底側(cè)?？稍谀０逋庠O(shè)立支撐固定，墩、臺、梁的側(cè)?？稍O(shè)拉桿固定。澆筑在混凝土中的拉桿，應按拉桿拔出或