公路交安D標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)

1、XX馬路改建工程D標(biāo)平安設(shè)施工程施工組織設(shè)計(jì)XX馬路橋梁建設(shè)總公司XX馬路改建工程XX標(biāo)項(xiàng)目部目 錄第一章 總體施工組織布置及規(guī)劃3第二章 主要工程項(xiàng)目的施工方案, 方法與技術(shù)措施7第三章 工期保證體系及保證措施15第四章 工程質(zhì)量管理體系及保證措施17第五章 平安生產(chǎn)管理體系及保證措施20第六章 環(huán)境愛(ài)護(hù), 水土保持保證體系及保證措施23第七章 文明施工, 文物愛(ài)護(hù)保證體系及保證措施26第八章 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)料與防范，事故應(yīng)急預(yù)案28第九章 冬季及雨季的施工支配31第十章 農(nóng)夫工工資及為農(nóng)夫工創(chuàng)收保證體系及措施32第十一章企業(yè)廉政建設(shè)保證體系及措施34第十二章施工保通方案36附表一 施工總體支配

2、表附表二 分項(xiàng)工程進(jìn)度率支配(斜率圖) 附表三 工程管理曲線 附表四 分項(xiàng)工程生產(chǎn)率和施工周期表 附表五 施工總平面圖 附表六 勞動(dòng)力支配表 附表七 臨時(shí)占地支配表 第一章 總體施工組織布置及規(guī)劃一, 工程概況1, 本項(xiàng)目為XX線中的一段，項(xiàng)目全線位于XX境內(nèi)。路途起于XX西南的榨油廠，起點(diǎn)樁號(hào)K347+270.183(海 拔3661米)，路途止于XX，終點(diǎn)樁號(hào)K404+000(海拔4205米)，與XX相接，線內(nèi)K389+050為XX山最高海拔4998米，路途全長(zhǎng)公里。2, 本項(xiàng)目分段采納三級(jí)馬路和四級(jí)馬路標(biāo)準(zhǔn)，其中14.638公里采納三級(jí)馬路標(biāo)準(zhǔn)改建，設(shè)計(jì)速度30公里/小時(shí)，路基寬度7.5米

3、；其余路段采納四級(jí)馬路標(biāo) 準(zhǔn)改建，設(shè)計(jì)速度20公里/小時(shí)，路基寬度6.5米。地形地質(zhì)困難, 工程艱難路段在保證行車平安的前提下，個(gè)別技術(shù)指標(biāo)可適當(dāng)降低。全線新建橋涵設(shè)計(jì)汽車 荷載等級(jí)采納馬路級(jí)。3, 主要實(shí)施工程量為：波形護(hù)欄Gr-B-4C型10193m； Gr-B-2C型9441m; Gr -B-2E型6450m; Gr-B-4E型13279m; F型號(hào)混凝土護(hù)欄RrF-A-1E型3333m； RrF-A-E2型4609m;標(biāo)記257個(gè)；標(biāo)線3361.22；輪廓標(biāo)3583個(gè)；雪害地區(qū)道路視線誘導(dǎo)標(biāo)記241個(gè)；馬路界碑580個(gè)；里程碑57個(gè)。二, 編制依據(jù) 1, 依據(jù)XX省XXXX馬路改建工程

4、項(xiàng)目管理處, 總監(jiān)辦對(duì)總工期和人員機(jī)械設(shè)備的總體要求及XXXX馬路改建工程交安D合同段（K347+270.183-K404+000全長(zhǎng)56729.82米）施工圖，結(jié)合施工調(diào)查報(bào)告及相應(yīng)設(shè)計(jì)/施工技術(shù)規(guī)范：1)馬路交通平安設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范JTG D81-20062）馬路交通平安設(shè)施設(shè)計(jì)細(xì)則JTG/T D81-20063）馬路交通交通標(biāo)記和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范JTG D82-20094）道路交通標(biāo)記和標(biāo)線GB 5768-20095）道路交通反光膜GB/T 18833-20126）馬路交通標(biāo)記板技術(shù)條件JT/T279-20047)馬路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG T F50-2011三, 施工組織管理機(jī)構(gòu)設(shè)置1, 為

5、確保本標(biāo)段工程平安, 優(yōu)質(zhì), 高效, 按期完成，我公司將馬上組建“XX路橋XX省道303線XX至XX段馬路改建工程D標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部”，進(jìn)行資源調(diào)配, 生產(chǎn)指揮, 限制管理和內(nèi)外協(xié)調(diào)等工作，全面履行合同協(xié)議。2, 項(xiàng)目部設(shè)置“四部二室”，即工程質(zhì)量技術(shù)部, 平安環(huán)保部, 支協(xié)作同部, 財(cái)務(wù)管理部, 綜合辦公室和工地試驗(yàn)室。項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)圖如下：項(xiàng)目實(shí)施組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工生產(chǎn)副經(jīng)理平安 綜合辦公室財(cái)務(wù)管理部支協(xié)作同部平安環(huán)保部工程質(zhì)量技術(shù)部工地試驗(yàn)室作業(yè)班組四, 人員及機(jī)械/材料組織1, 人員進(jìn)場(chǎng)及隊(duì)伍支配項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子成員在開(kāi)工前1個(gè)月到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)，施工隊(duì)伍的主要人員在開(kāi)工前15天到達(dá)施工

6、現(xiàn)場(chǎng)，并馬上投入施工前的籌備工作，包括施工營(yíng)地建設(shè), 施工材料組織, 場(chǎng)地清理, 臨時(shí)便道修建及臨時(shí)電力線架設(shè)等，為工程正式開(kāi)工做好打算。其余施工隊(duì)人員在分項(xiàng)工程開(kāi)工前7天到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)。1）主要人員支配表：序號(hào)姓名職務(wù)序號(hào)姓名職務(wù)1項(xiàng)目經(jīng)理8試驗(yàn)室主任2項(xiàng)目總工9試驗(yàn)員3工程部長(zhǎng)10試驗(yàn)員4安環(huán)部長(zhǎng)11施工員5計(jì)合部長(zhǎng)12施工員6財(cái)務(wù)部長(zhǎng)13材料員7辦公室主任14專職環(huán)保, 水保員2）隊(duì)伍組織：依據(jù)工程量及工期支配，我標(biāo)段共支配以下隊(duì)伍：混凝土護(hù)欄隊(duì)：3組，人員24人，分模板隊(duì), 鋼筋隊(duì), 混凝土隊(duì)，采納流水作業(yè)；波形護(hù)欄隊(duì)：3組，人員16人，分運(yùn)輸隊(duì), 打樁鉆孔隊(duì), 安裝隊(duì)，采納流水作業(yè)；標(biāo)

7、記標(biāo)牌隊(duì)：2組，人員8人，分基礎(chǔ)施工隊(duì), 隨車吊安裝隊(duì)，采納線形作業(yè)；標(biāo)線隊(duì)：1組，人員5人，采納線形作業(yè)；里程碑, 界碑, 百米樁隊(duì)：2組，人員6人，分預(yù)制隊(duì), 安裝隊(duì)，采納線形作業(yè)；2, 施工儀器與機(jī)械設(shè)備組織1）儀器設(shè)備施工中運(yùn)用的儀器結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)展，接連添置，基礎(chǔ)施工所用儀器如下：儀器名稱型 號(hào)數(shù) 量狀 況備注水準(zhǔn)儀PS222臺(tái)良好鋁合金塔尺5米2把良好鋼尺50米2把良好2）機(jī)械設(shè)備施工中運(yùn)用的機(jī)械設(shè)備采納汽運(yùn)的方式進(jìn)場(chǎng)，先期進(jìn)場(chǎng)施工設(shè)備為基礎(chǔ)施工所用，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工工作面的進(jìn)展，其他施工設(shè)備接連進(jìn)場(chǎng)，具體機(jī)械及數(shù)量如下：設(shè)備名稱設(shè)備型號(hào)數(shù) 量狀 況用于何處備注混凝土罐車8立方2臺(tái)良好

8、砼護(hù)欄施工混凝土拌和站1座良好砼護(hù)欄施工柴油發(fā)電機(jī)組50KW1臺(tái)良好砼護(hù)欄施工震搗器插入式2臺(tái)良好砼護(hù)欄施工稱重裝置1臺(tái)良好拌合站升降機(jī)TDA-81臺(tái)良好標(biāo)記安裝吊機(jī)8T2輛良好標(biāo)記安裝打樁機(jī)180型1臺(tái)良好護(hù)欄安裝電焊機(jī)BX3-5003臺(tái)良好砼護(hù)欄/標(biāo)記熱熔釜XATC-1801臺(tái)良好標(biāo)線底漆噴涂機(jī)沈陽(yáng)現(xiàn)代1臺(tái)良好標(biāo)線熱熔劃線機(jī)CL-15GM1臺(tái)良好標(biāo)線斑馬線劃車日本阿童木1臺(tái)良好標(biāo)線放線設(shè)備沈陽(yáng)現(xiàn)代1臺(tái)良好標(biāo)線振動(dòng)劃線機(jī)沈陽(yáng)現(xiàn)代1臺(tái)良好標(biāo)線3）材料組織施工中的重要材料：水泥, 鋼材, 波形護(hù)欄, 標(biāo)記標(biāo)牌及標(biāo)線所用材料首先以本省范圍符合規(guī)范規(guī)格廠家進(jìn)行選購(gòu)，運(yùn)輸方式采納陸路汽運(yùn)，如本省范圍無(wú)

9、符合材料將從外省進(jìn)行選購(gòu)后采納鐵路運(yùn)輸轉(zhuǎn)汽車運(yùn)輸?shù)竭_(dá)工地指定存貨處。以上各種原材料, 成品選購(gòu)由本單位統(tǒng)一選購(gòu)，查驗(yàn)質(zhì)量合格證后允許裝貨上車，貨物到岸后由材料員點(diǎn)數(shù)驗(yàn)收入庫(kù)，將質(zhì)量證明材料交予試驗(yàn)室對(duì)原材進(jìn)行取樣報(bào)檢。材料檢測(cè)無(wú)法合格產(chǎn)品將退回廠家后另選擇合格廠家。五, 施工臨時(shí)設(shè)施布置1, 項(xiàng)目部, 施工隊(duì)駐地建設(shè)遵循“因地制宜，節(jié)約土地，愛(ài)護(hù)環(huán)境，平安牢靠，規(guī)范有序，功能完備，布設(shè)合理，便利生活，滿足生產(chǎn)”的原則，項(xiàng)目經(jīng)理部擬設(shè)于XX縣縣城中心。按建設(shè)要求進(jìn)行駐地建設(shè)，用于項(xiàng)目部辦公, 生活用房，配備齊全辦公和生活設(shè)施，安裝備齊用水, 用電設(shè)施。接通寬帶互聯(lián)網(wǎng)，并與業(yè)主的服務(wù)器數(shù)據(jù)庫(kù)連接。

10、各施工隊(duì)駐地在各工點(diǎn)位置就近工地線路旁租用民房或搭建臨時(shí)住房，做為生活用房，配備齊全各項(xiàng)生活平安設(shè)施和用品，并做好衛(wèi)生防疫措施。六, 施工總體思路進(jìn)場(chǎng)后起先施工現(xiàn)場(chǎng)打算工作，施工現(xiàn)場(chǎng)打算工作主要應(yīng)做好以下工作：復(fù)查和了解現(xiàn)場(chǎng)的地形地質(zhì), 水源, 電源, 料場(chǎng), 交通運(yùn)輸, 環(huán)境愛(ài)護(hù)等有關(guān)狀況，組織工程技術(shù)人員學(xué)習(xí)圖紙, 規(guī)范等合同文件，進(jìn)行圖紙合審，編制實(shí)施性施工組織支配，作好現(xiàn)場(chǎng)總體規(guī)劃，進(jìn)行技術(shù)交底。在最短的時(shí)間內(nèi)建設(shè)好項(xiàng)目經(jīng)理部, 搭設(shè)工棚, 倉(cāng)庫(kù)；架設(shè)供電, 供水線路；水泥砼拌合場(chǎng)的建設(shè)。第二章 主要工程項(xiàng)目的施工方案, 方法與技術(shù)措施第一節(jié) 標(biāo)記標(biāo)牌的材料要求一, 標(biāo)記牌立柱：（1）

11、鋼制立柱均采納熱鍍鋅防腐，預(yù)處理完成后，將金屬構(gòu)件浸入溫度達(dá)450480的鋅液里，鍍鋅量為600g/，鍍鋅后清理螺紋或離心處理。標(biāo)記鋼管符合直縫電焊鋼管GB13793標(biāo)準(zhǔn)。（2）全部標(biāo)記柱應(yīng)配有柱帽，柱帽規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。二, 標(biāo)記板（未粘貼反光膜）：（1）標(biāo)記板材料采納3004鋁合金板，標(biāo)記板厚度為3mm，板面采納2024型滑動(dòng)槽加固。（2）標(biāo)記板采納的材料應(yīng)符合規(guī)范要求。（3）標(biāo)記板面應(yīng)無(wú)裂縫或其它表面缺陷。（4）除尺寸大的指路標(biāo)記外，全部標(biāo)記板應(yīng)由單塊鋁合金板或薄鋼板加工制成。（5）在標(biāo)記板現(xiàn)場(chǎng)安裝結(jié)束后，應(yīng)對(duì)標(biāo)記鋁合金板與鋼板連接部位噴涂富鋅漆進(jìn)行防腐處理。 三, 標(biāo)記面：（1）用作

12、標(biāo)記面的反光膜的逆反射系數(shù)值不應(yīng)低于相應(yīng)級(jí)別的規(guī)定。（2）標(biāo)記的各種顏色的色品坐標(biāo)及亮度因數(shù)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。（3）耐候性能反光膜應(yīng)按馬路交通標(biāo)記板技術(shù)條件的規(guī)定進(jìn)行自然暴露或人工氣候的耐候性能試驗(yàn)，各種顏色的色品坐標(biāo)應(yīng)保持在規(guī)定的范圍之內(nèi)。（4）耐鹽霧腐蝕性能, 耐溶劑性能, 抗沖擊性能, 耐彎曲性能, 耐凹凸溫性能及附著性能均需達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范的要求。第二節(jié) 標(biāo)記標(biāo)牌的施工要求1, 標(biāo)記定位及設(shè)置全部交通標(biāo)記都按圖紙的要求定位和設(shè)置。安裝的標(biāo)記與交通流方向幾乎成直角；在曲線路段，標(biāo)記的設(shè)置角度由交通流的行進(jìn)方一直確定。為了消退路側(cè)標(biāo)記表面產(chǎn)生眩光，標(biāo)記向后旋轉(zhuǎn)約5，以避開(kāi)車前燈光束的直射。門架

13、標(biāo)記的垂直軸向后傾成一角度。對(duì)于路側(cè)標(biāo)記，標(biāo)記板內(nèi)緣距土路肩邊緣不小于250mm。2, 基礎(chǔ)標(biāo)記基礎(chǔ)采納就地澆筑，基礎(chǔ)砼按設(shè)計(jì)采納C25?；A(chǔ)位置的確定, 開(kāi)挖以及澆筑砼立模和錨固螺栓的設(shè)置等，都在監(jiān)理人批準(zhǔn)后施工。3, 標(biāo)記支承結(jié)構(gòu)路側(cè)式標(biāo)記的裝設(shè), 鋼支承結(jié)構(gòu)嚴(yán)格執(zhí)行道路交通標(biāo)記和標(biāo)線（GB5768-2009）。管狀或空心截面的支承結(jié)構(gòu)，設(shè)置監(jiān)理人批準(zhǔn)的防雨帽。鉆孔, 沖孔和車間焊接，在鋼材電鍍之前完成。標(biāo)記支承結(jié)構(gòu)的架設(shè)在砼強(qiáng)度達(dá)道80%以上起先施工，門架標(biāo)記結(jié)構(gòu)整個(gè)安裝過(guò)程中用高空吊車作業(yè)，施工人員不得在門架的橫梁上作業(yè)，在橫梁安裝前，按要求設(shè)置相應(yīng)的預(yù)拱度。門架和懸臂式標(biāo)記支承結(jié)構(gòu)安

14、裝完畢后，用一級(jí)反光膜貼在立柱的迎交通流面，作為立面標(biāo)記。標(biāo)記中與鋁合金或其他金屬解除的全部鋼材都按監(jiān)理人的要求進(jìn)行愛(ài)護(hù)，避開(kāi)發(fā)生鋼材或鋁合金銹蝕。4, 標(biāo)記板的制作本合同段最高設(shè)計(jì)速度采納100km/h，考慮到視覺(jué)感官的舒適性，依據(jù)道路交通標(biāo)記和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范（JTG D82-2009）的規(guī)定，主線上標(biāo)記漢字高度采納60cm，高寬比為1:1，字間隔不小于6cm；漢字筆畫粗為6cm；連接線標(biāo)記漢字字高采納40cm。全線交通標(biāo)記采納中文, 英文, 藏文三種文字比照方式，英文及藏文字高為漢字高度的一半。 標(biāo)記牌貼反光膜前，先做樣品送交監(jiān)理工程師同意之后，再進(jìn)行批量生產(chǎn)。全部標(biāo)記板面未貼反光膜前，應(yīng)進(jìn)

15、行化學(xué)清洗和浸蝕和磨面處理，清除表面雜質(zhì)后方能進(jìn)行貼底膜。貼底膜時(shí)嚴(yán)格按工藝操作，留意表面無(wú)氣泡, 無(wú)皺紋, 平整, 無(wú)斷裂現(xiàn)象，底膜貼完后進(jìn)行清潔，方能進(jìn)行字圖膜粘貼，同樣與底膜粘貼要求相同。檢查員驗(yàn)收后要豎直放在托架上（總體吊裝上車），兩塊要板面對(duì)板面放置，中間要隔放一層有肯定厚度軟質(zhì)布料或其它軟質(zhì)料，以防在運(yùn)輸過(guò)程反光膜劃傷, 碰撞，破壞反光較果。5, 標(biāo)記板的安裝取得監(jiān)理工程師的認(rèn)可后再進(jìn)行分組安裝，標(biāo)記安裝時(shí)分成6個(gè)組分頭安裝，這樣質(zhì)量和進(jìn)度可落實(shí)到人。單柱式一個(gè)組先裝立柱，校正后再安裝標(biāo)記牌，樁位要查清，板面依據(jù)地形按規(guī)范要求放斜度（有技術(shù)員指揮），全部連接件要壓牢，又要保持標(biāo)記板

16、面不變形, 要平整, 不歪斜，板面要安裝在立柱的中間，特要留意板面靠路邊的距離和路面距標(biāo)記板底邊的高度，要留意樁位名稱, 圖樣不能有安裝錯(cuò)誤，按圖施工。雙柱式, 單懸臂式及其它一個(gè)組施工，工藝如下：雙柱式：利用吊車先裝立柱，校正后要保證立柱垂直，兩立柱之間要保持平行，不能有上下寬窄不一，立柱頂端一樣高，（立柱制作之前以測(cè)量好兩立柱基礎(chǔ)的落差），安裝標(biāo)記牌時(shí)在后面有用4套滑輪懸掛在兩立柱頂端，滑輪繩索兩人站在板面靠立柱的后面平行向下拿，標(biāo)板平行上升。安裝連接件的人員站在高空肯定要系上平安帶，緊固前要用水平尺檢查，保持板面平整, 不歪斜，有掛兩塊以上標(biāo)記板的要保證中間距離10寬度，兩端距離一樣，在

17、整個(gè)安裝過(guò)程中，不要損壞標(biāo)記面的反光膜，組長(zhǎng)和質(zhì)檢員要隨時(shí)檢查安裝質(zhì)量和各部位的關(guān)鍵尺寸。單懸臂式：立柱和標(biāo)記牌在地面安裝成一個(gè)總體，各部位尺寸先在地面檢查, 調(diào)整好，用吊車總體吊裝，一次成形，吊裝時(shí)留意吊裝部位，不要損壞標(biāo)記牌和其它物件，人員不要在吊車臂下和被吊物下穿行，以防掉落傷人，安裝好后再進(jìn)行一次檢查，特殊是標(biāo)記牌底邊現(xiàn)路面凈空高度，按圖紙要求調(diào)整。全部標(biāo)記安裝完后進(jìn)行一次全面檢查，不合格的立刻調(diào)整，有損壞的不能修復(fù)的，立刻調(diào)換，標(biāo)記板面進(jìn)行一次沖洗，同時(shí)檢查清理現(xiàn)場(chǎng)，自檢合格后請(qǐng)監(jiān)理檢查驗(yàn)收。6, 拆除工程施工需全部或部分拆除的交通標(biāo)記，在施工前充分考慮基礎(chǔ)或其它結(jié)構(gòu)的平安, 美觀等

18、因素加以處理，不造成平安隱患，拆除后的上部結(jié)構(gòu)盡量加以利用。第三節(jié) 輪廓標(biāo)施工方案依據(jù)招標(biāo)文件, 圖紙要求，整個(gè)工程分為前期制作和現(xiàn)場(chǎng)施工，現(xiàn)場(chǎng)施工包括定點(diǎn)放樣, 鉆孔, 安裝膨脹螺栓, 安裝輪廓標(biāo), 調(diào)校, 安裝檢查（防盜）, 交驗(yàn) 。將制作好的符合要求的材料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，然后開(kāi)工前3天放線, 測(cè)量, 按樁號(hào)標(biāo)記每個(gè)樁號(hào)的標(biāo)高，按樁號(hào)位置及標(biāo)高繪制出施工草圖。1, 施工材料：1）反射器：采納聚甲基丙烯酸甲樹(shù)脂, 聚碳酸脂樹(shù)脂等透光率高的合成樹(shù)脂材料。依據(jù)設(shè)置地點(diǎn)的氣候條件, 環(huán)境狀況對(duì)材料的耐候性（老化）, 耐溫性（耐寒, 耐熱）, 密封性, 耐腐蝕性, 耐沖擊性的不用要求進(jìn)行選擇。2）輪廓標(biāo)柱

19、體：采納聚乙烯樹(shù)脂, 玻璃纖維增加塑料, 聚碳酸酯樹(shù)脂, 氯乙烯樹(shù)脂等強(qiáng)度高, 耐候性, 耐溫性, 耐蝕性好，加工成型便利的材料。3）附著式輪廓標(biāo)后底板：采納鋁合金板或鋼板制造。亦采納聚乙烯樹(shù)脂, 丙烯晴一丁二烯一苯乙烯樹(shù)脂, 玻璃纖維增加塑料, 聚碳酸樹(shù)脂等制造。鋁合金板的技術(shù)要求保證符合鋁及鋁合金熱軋板的規(guī)定，鋼板或帶鋼的技術(shù)要求保證符合一般碳素, 結(jié)構(gòu)鋼熱軋鋼帶, 一般結(jié)構(gòu)用熱連扎鋼板和鋼帶的規(guī)定。4）安裝夾具采納鋁合金, 鋼材, 鋼管來(lái)制造。5）混凝土基礎(chǔ)所用的水泥, 砂石等材料的要求保證按現(xiàn)行的馬路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。2, 施工過(guò)程：1）輪廓標(biāo)的施工應(yīng)在

20、路面施工完成后進(jìn)行。附著于護(hù)欄上的輪廓標(biāo)可在護(hù)欄安裝過(guò)程中或在護(hù)欄安裝完成后進(jìn)行。2）輪廓標(biāo)應(yīng)按設(shè)計(jì)圖量距定位。附著于護(hù)欄上的輪廓標(biāo)按立柱間距定位。3）埋設(shè)與土中的輪廓標(biāo)，先澆注混凝土基礎(chǔ)，基礎(chǔ)開(kāi)挖達(dá)到規(guī)定的尺寸和深度后，先澆注一層片石混凝土，厚度不應(yīng)小于20cm。接著在片石混凝土上支模板，測(cè)定模板頂部的標(biāo)高。當(dāng)立柱與混凝土基礎(chǔ)澆在一起時(shí)，則可將立柱放入模板中，固定就位后，即可澆注混凝土?；炷翝沧⑼瓿珊髮?shí)行正常的養(yǎng)護(hù)措施，直到混凝土達(dá)到規(guī)定的強(qiáng)度。當(dāng)輪廓標(biāo)柱體或立柱為裝配式，則要預(yù)留柱體插入的空穴，或采納法蘭盤連接。4）柱體式輪廓標(biāo)，可在混凝土基礎(chǔ)的預(yù)留空穴中安裝。輪廓標(biāo)柱體要垂直于地平面，

21、三角形柱體的頂角平分線應(yīng)垂直于道路中心線，主體與混凝土基礎(chǔ)之間用螺栓連接。附著于各類構(gòu)造物上的輪廓標(biāo)，依據(jù)放樣確定的位置進(jìn)行安裝。反射器應(yīng)盡可能與駕駛員視線垂直。安裝高度宜盡量統(tǒng)一，應(yīng)連接堅(jiān)固。第四節(jié) 交通標(biāo)線施工方法1, 路面清理；人工對(duì)路面清掃后，運(yùn)用森林滅水機(jī)吹掃路面，路面清掃必需干凈，無(wú)塵土。2, 測(cè)量放樣：在路面干凈的條件下，依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行打點(diǎn)，然后用清晰的乳膠材料用劃線車同時(shí)放出車道邊緣線以及車道分界線的水線，檢查無(wú)誤后再進(jìn)行標(biāo)線的施劃工作。3, 標(biāo)線的施劃：a, 把熱熔材料裝入熱熔壺中勻稱加熱到相宜溫度。 b, 在清晰的水線的一側(cè)噴涂相對(duì)應(yīng)的底漆，使標(biāo)線與路面更好的粘牢。 c,

22、 熔化的熱熔材料待底漆表面不粘時(shí)，才能放入劃線車并加入適當(dāng)?shù)牟Ａе椤?d, 限制流量，正式施劃，在車道分界線及斷開(kāi)處粘貼不易燃燒的膠帶紙以便使其段落效果分明，尺寸標(biāo)準(zhǔn)。 e, 標(biāo)線的端線與邊線應(yīng)垂直，其它特殊標(biāo)線 ，其角度與設(shè)計(jì)值不能大于3。 f, 表面玻璃微珠應(yīng)分布勻稱，劃出的標(biāo)線應(yīng)有良好的視覺(jué)性，寬度一樣，間距相等，邊緣等齊，線形規(guī)則流暢，反光效果好，與路面結(jié)合堅(jiān)固。 g, 道路突起路標(biāo)設(shè)置于車道邊緣線上，每隔15米設(shè)置一個(gè)，道路突起路標(biāo)產(chǎn)品要求符合交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“突起路標(biāo)”的規(guī)定。4, 清理：在施工過(guò)程中，邊施劃邊清理，做到無(wú)拋, 灑, 滴, 漏，無(wú)污染物，機(jī)械設(shè)備無(wú)漏油漏水現(xiàn)象。施工隊(duì)伍

23、施劃一段標(biāo)線清理一段路面，保持路面清潔，不污染不損壞。第五節(jié) 波形梁鋼護(hù)欄波形梁護(hù)欄安裝前依據(jù)特大橋, 大橋, 中橋, 小橋, 分別式立交, 分合流楔形端和中心分隔帶開(kāi)口等限制點(diǎn)測(cè)距定位，利用調(diào)整段調(diào)整立柱間距。立柱避開(kāi)橫穿道路的電纜, 管道及橫向排水管等設(shè)施，在頂面填土高度較小且長(zhǎng)度較小的箱型, 蓋板型, 石砌型和圓管型構(gòu)造路段通過(guò)調(diào)整立柱間距以避開(kāi)在構(gòu)造物頂面打入立柱，個(gè)別特殊位置與管道位置沖突的，例如中心分隔帶開(kāi)口兩側(cè)的端頭立柱，采納水泥混凝土基礎(chǔ)，施工時(shí)當(dāng)心輕放，不損壞預(yù)埋管道。立柱安裝時(shí)將依照路途平, 縱線型放樣，嚴(yán)格依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的要求施工，立柱安裝就位后成平順線形。波形梁板安裝時(shí)目

24、測(cè)頂面和波面，確認(rèn)與道路或橋梁豎曲線協(xié)調(diào)，波形梁板之間連接流暢，無(wú)明顯凸起或下凹后才擰緊螺母，橋梁與路基之間波形梁護(hù)欄連接自然順暢。1, 一般規(guī)定整體路基中心分隔帶護(hù)欄立柱安裝一般在路面施工完成后進(jìn)行，路側(cè)護(hù)欄立柱的安裝在土路肩加固前進(jìn)行施工，設(shè)置于小橋, 明涵, 明通道上的護(hù)欄立柱，將預(yù)先處理法蘭盤或地腳螺栓。安裝護(hù)欄前作出具體的施工組織設(shè)計(jì)及施工打算。護(hù)欄施工常用工具有：打樁機(jī), 開(kāi)挖工具, 夯實(shí)工具, 鉗子, 榔頭及經(jīng)緯儀, 水準(zhǔn)儀, 卷尺等測(cè)量工具。護(hù)欄施工時(shí)，精確駕馭各種設(shè)施的資料，特殊是埋設(shè)于路基中各種管道的精確位置，在施工過(guò)程中，對(duì)地下設(shè)施不造成任何損壞。2, 立柱放樣立柱依據(jù)設(shè)

25、計(jì)圖進(jìn)行放樣，并以橋梁, 通道, 涵洞, 中心分隔帶開(kāi)口, 立交, 平交等為限制點(diǎn)，進(jìn)行測(cè)距定位。立柱放樣時(shí)利用調(diào)整段調(diào)整間距，并利用安排方法處理間距零頭數(shù)。立柱放樣后，調(diào)查每根立柱位置的地基狀態(tài)，如遇地下通訊管線, 泄水管等，或涵洞頂部埋土深度不足時(shí)，調(diào)整某些立柱的位置，或采納混凝土基礎(chǔ)固定方式。3, 立柱安裝立柱安裝與設(shè)計(jì)圖相符，并與道路途形相協(xié)調(diào)。立柱堅(jiān)固地埋入土中，達(dá)到設(shè)計(jì)深度，并與路面垂直。一般路段，立柱采納打入法施工，施工時(shí)精確定位，當(dāng)打入過(guò)深時(shí)，不將立柱部分拔出部分加以矯正，而將其全部拔出，待基礎(chǔ)壓實(shí)后再重新打入。無(wú)法采納打入法施工時(shí)，采納混凝土基礎(chǔ)固定方法。立柱安裝就位后，其水

26、平方向和豎直方向形成平順的線形。護(hù)欄漸變段及端部的立柱，按設(shè)計(jì)規(guī)定的坐標(biāo)進(jìn)行安裝。4, 波形梁安裝波形梁通過(guò)拼接螺栓相互拼接，并由連接螺栓固定于立柱或橫梁上。波形梁拼接方向符合設(shè)計(jì)要求。波形梁的連接螺栓及拼接螺栓不宜過(guò)早擰緊，以便在安裝過(guò)程中利用波形梁的長(zhǎng)圓孔剛好進(jìn)行調(diào)整，使其形成平順的線形，避開(kāi)局部凹凸。波形梁頂面與道路豎曲線相協(xié)調(diào)，當(dāng)護(hù)欄的線形認(rèn)為比較滿足時(shí)，才最終擰緊螺栓。5, 活動(dòng)護(hù)欄施工活動(dòng)護(hù)欄的基礎(chǔ)在路面鋪裝施工完畢后進(jìn)行，施工中基礎(chǔ)預(yù)埋管件將實(shí)行愛(ài)護(hù)措施，以防雜物掉入?；顒?dòng)護(hù)欄防撞等級(jí)為B級(jí)。活動(dòng)護(hù)欄的安裝，使其垂直于地面，縱向線形適順，無(wú)凹凸和扭曲。6, 施工工藝流程：測(cè)量定位

27、打樁（或挖坑砼預(yù)埋樁管）校正樁位掛板板位校正緊固螺栓安裝端頭和輪廓標(biāo)記自檢7, 波型梁鋼護(hù)欄的檢驗(yàn)（參照馬路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTG F80/1-2004的規(guī)定）8, 基本要求波形梁鋼護(hù)欄產(chǎn)品應(yīng)符合高速馬路波形梁鋼護(hù)欄（JT/T281）及馬路三波形梁鋼護(hù)欄（JT/T457）的規(guī)定。護(hù)欄立柱, 波形梁, 防阻塊及托架的安裝應(yīng)符合設(shè)施和施工的要求。為保證護(hù)欄的整體強(qiáng)度，路肩和中心分隔帶的土基壓實(shí)度不應(yīng)小于設(shè)計(jì)值。達(dá)不到壓實(shí)度要求的路段不應(yīng)進(jìn)行護(hù)欄立柱打入施工。石方路段和擋土墻上的護(hù)欄立柱的埋深及基礎(chǔ)處理應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。波形梁護(hù)欄的端頭處理及橋梁護(hù)欄過(guò)渡段的處理應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。9, 實(shí)測(cè)項(xiàng)目 波形

28、梁鋼護(hù)欄實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1波形梁板基底金屬厚度（mm）板厚千分尺：抽檢5%2立柱壁厚（mm）測(cè)厚儀, 千分尺：抽檢5%3鍍(涂)層厚度（m）符合設(shè)計(jì)測(cè)厚儀：抽檢10%4拼接螺栓(45號(hào)鋼)抗拉強(qiáng)度(Mpa)600抽樣做拉力試驗(yàn)：每批3組5立柱埋入深度符合設(shè)計(jì)規(guī)定過(guò)程檢查，直尺：抽檢10%6立柱外邊緣距路肩邊線距離（mm）20直尺：抽檢10%7立柱中距（mm）50鋼卷尺：抽檢10%8立柱豎直度（mm/m）10垂線, 直尺：抽檢10%9橫梁中心高度（mm）20直尺：抽檢10%10護(hù)欄順直度（mm/m）5拉線, 直尺：抽檢10%10, 外觀鑒定1）焊接鋼管的焊縫應(yīng)平

29、整，無(wú)焊渣, 突起。構(gòu)件鍍鋅層表面應(yīng)勻稱完整, 顏色一樣，表面具有好用性光滑，不得有流掛, 滴瘤或多余結(jié)塊。鍍鋅表面應(yīng)無(wú)漏鍍, 露鐵, 擦痕等缺陷。構(gòu)件鍍鋁層表面應(yīng)連續(xù)，不得有明顯影響外觀質(zhì)量的熔渣, 色澤暗淡及假浸, 漏浸等缺陷。構(gòu)件涂塑層應(yīng)勻稱光滑, 連續(xù)，無(wú)肉眼可辨別的小孔, 空間, 孔隙, 裂縫, 脫皮及其他有害缺陷。2）直線段護(hù)欄不得有明顯的凹凸, 起伏現(xiàn)象，曲線段護(hù)欄應(yīng)圓滑順暢，與線形協(xié)調(diào)一樣，中心分隔帶開(kāi)口端頭護(hù)欄的拋物線形應(yīng)與設(shè)計(jì)圖相符。3）波形梁板搭接方向正確，搭接平順，墊圈齊備，螺栓緊固。4）防阻塊, 托架, 端頭的安裝應(yīng)與設(shè)計(jì)圖相符，安裝到位，不得有明顯變形, 扭轉(zhuǎn), 傾

30、斜。5）波形梁板和立柱不得現(xiàn)場(chǎng)焊割和鉆孔。6）立柱及柱帽安裝堅(jiān)固，其頂部應(yīng)無(wú)明顯塌邊, 變形, 開(kāi)裂等缺陷。7）波形梁板, 立柱, 端頭, 緊固件, 防阻塊等構(gòu)件的尺寸規(guī)格，螺孔孔距及其允許偏差應(yīng)符合道路護(hù)欄（JT/T281-2007）及道路護(hù)欄（JT/T457-2007）的有關(guān)規(guī)定。第六節(jié) C25混凝土護(hù)欄施工1, 施工前打算工作：施工前施工技術(shù)員應(yīng)細(xì)致熟識(shí)圖紙，并依據(jù)工地的特點(diǎn), 工期要求及施工條件，結(jié)合自己的設(shè)備實(shí)力，了解現(xiàn)場(chǎng)。合理組織施工并編制施工進(jìn)度支配。因?yàn)樵擁?xiàng)目為改建工程。因此施工段落分布分散，作業(yè)點(diǎn)多, 施工戰(zhàn)線長(zhǎng)，因此在作業(yè)方法上應(yīng)采納平行與流水作業(yè)法進(jìn)行，多點(diǎn)綻開(kāi)作業(yè)面，合

31、理支配勞動(dòng)組織及資源配置，工, 料, 機(jī)等多方面應(yīng)統(tǒng)籌兼顧。砂, 石, 水泥, 鋼筋半成品材料應(yīng)提前做好檢驗(yàn)工作，材料打算要充分。各作業(yè)點(diǎn)上應(yīng)配置發(fā)電機(jī)一臺(tái)。因?yàn)榉雷沧o(hù)欄為現(xiàn)澆砼結(jié)構(gòu)，故砼拌和將采納集中拌和站拌和，砼水平運(yùn)輸采納專用砼攪拌灌車干脆運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)指定地點(diǎn)。砼拌和站及料場(chǎng)集中設(shè)在K383+600及XX現(xiàn)場(chǎng)起點(diǎn)兩處, 場(chǎng)地硬化, 料場(chǎng), 拌和站及運(yùn)輸便道的排水系統(tǒng)打算工作均已就緒。2, 防撞護(hù)欄施工步驟：防撞護(hù)欄砼結(jié)構(gòu)物施工步驟可分為：1, 立柱放樣；2, 立柱安裝3, 墊層施工4, 鋼筋制作；5, 鋼筋安裝；6, 立模； 7, 砼拌和；8, 砼運(yùn)輸；9, 砼澆筑及搗實(shí)；10, 斷縫設(shè)

32、置與護(hù)欄分節(jié)段施工；11, 拆模；12, 砼養(yǎng)護(hù)十二個(gè)步驟進(jìn)行。具體施工步驟陳述如下：1, 施工測(cè)量立柱放樣：立柱依據(jù)設(shè)計(jì)圖進(jìn)行放樣，并以橋梁, 通道, 涵洞, 中心分隔帶開(kāi)口, 立交, 平交等為限制點(diǎn)，進(jìn)行測(cè)距定位。測(cè)量組全體組員應(yīng)在測(cè)量組長(zhǎng)帶領(lǐng)下對(duì)施工圖紙進(jìn)行全面消化，復(fù)核設(shè)計(jì)圖中的供應(yīng)的設(shè)計(jì)標(biāo)高, 并確認(rèn)前后是否一樣，能否與實(shí)際吻合。經(jīng)細(xì)致復(fù)核, 確認(rèn)無(wú)誤后方可依據(jù)施工圖紙供應(yīng)的設(shè)計(jì)尺寸進(jìn)行施工放樣。放樣前還應(yīng)對(duì)沿線的水準(zhǔn)點(diǎn)高程進(jìn)行聯(lián)測(cè)，并調(diào)查路面高程，使其最終施工后的產(chǎn)品與現(xiàn)有的線型取得一樣，并確保線條的順暢性, 標(biāo)高的統(tǒng)一性。并將外業(yè)測(cè)量成果上報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)可后，方可進(jìn)行下道工序作業(yè)

33、。施工放樣留意事項(xiàng)：1）儀器自檢：放樣前應(yīng)對(duì)測(cè)量?jī)x器工作性能進(jìn)行自檢，經(jīng)自檢合格后方能進(jìn)行外業(yè)測(cè)量工作。（自檢內(nèi)容：全站儀, 水準(zhǔn)儀工作性能，塔尺刻度, 字跡是否清晰, 按扭是否良好）。2）護(hù)欄高程限制：測(cè)量的標(biāo)記點(diǎn)應(yīng)固定，并要求沿路面的縱向每間隔5M米設(shè)置一個(gè)測(cè)量限制點(diǎn)，標(biāo)記點(diǎn)可設(shè)在護(hù)欄骨架鋼筋頂端，可采納鋼筋頭點(diǎn)焊在骨架處并高出骨架頂部10CM。一但標(biāo)高測(cè)定后，就應(yīng)在設(shè)計(jì)標(biāo)高處用紅油漆進(jìn)行醒目標(biāo)記，然后用拉線方法進(jìn)行限制頂標(biāo)高。以此標(biāo)記來(lái)設(shè)定立模的頂標(biāo)高。3）護(hù)欄平面限制：可在防撞護(hù)欄內(nèi)側(cè)底端下緣處讓出10CM。每間隔5M布設(shè)一個(gè)點(diǎn)，作為基線限制。檢測(cè)方法采納吊線法。具體實(shí)施前，應(yīng)細(xì)致計(jì)算

34、內(nèi)業(yè)坐標(biāo)值并加以校對(duì)，經(jīng)確認(rèn)內(nèi)業(yè)計(jì)算完全精確后方可實(shí)施外業(yè)，實(shí)施外業(yè)前應(yīng)對(duì)全站儀工作性能指標(biāo)進(jìn)行自檢，同時(shí)要求外業(yè)測(cè)量必須要有校核手段（如換儀站進(jìn)行校核測(cè)量）。路面的凈寬的保證關(guān)建在于模板內(nèi)模邊線的限制。4）立柱放樣時(shí)利用調(diào)整段調(diào)整間距，并利用安排方法處理間距零頭數(shù)。5）立柱放樣后，調(diào)查每根立柱位置的地基狀態(tài)，如遇地下通訊管線, 泄水管等，或涵洞頂部埋土深度不足時(shí)，調(diào)整某些立柱的位置，或采納混凝土基礎(chǔ)固定方式。2, 立柱安裝立柱安裝與設(shè)計(jì)圖相符，并與道路途形相協(xié)調(diào)。立柱堅(jiān)固地埋入土中，達(dá)到設(shè)計(jì)深度，并與路面垂直。一般路段，立柱采納打入法施工，施工時(shí)精確定位，當(dāng)打入過(guò)深時(shí)，不將立柱部分拔出部分加

35、以矯正，而將其全部拔出，待基礎(chǔ)壓實(shí)后再重新打入。無(wú)法采納打入法施工時(shí)，采納混凝土基礎(chǔ)固定方法。立柱安裝就位后，其水平方向和豎直方向形成平順的線形。護(hù)欄漸變段及端部的立柱，按設(shè)計(jì)規(guī)定的坐標(biāo)進(jìn)行安裝。3, 墊層施工整段混凝土防撞護(hù)欄立柱安裝完畢后進(jìn)行安裝墊層模板，澆筑墊層混凝土，以保證整段調(diào)平。4, 鋼筋制作： A, 鋼筋調(diào)直：1）鋼筋調(diào)直：盤圓鋼筋，可采納冷拉方法進(jìn)行調(diào)直，調(diào)直鋼筋時(shí)，一級(jí)鋼筋的冷拉率不得大于2%，HRB335, HRB400牌子號(hào)鋼筋的冷率不宜大于1%。2）鋼筋的截?cái)嗉皬澢喝康匿摻罱財(cái)嗉皬澢ぷ骶鶓?yīng)在工地加工廠的工作臺(tái)上完成。3）鋼筋制作應(yīng)按圖紙所示的形態(tài)進(jìn)行彎曲加工成型，

36、成型的半成品鋼筋應(yīng)按不同規(guī)格分類堆放，并掛標(biāo)識(shí)牌。4）箍筋的端部應(yīng)按圖紙規(guī)定設(shè)彎勾，并符合GB50162-92規(guī)定。彎勾直線段長(zhǎng)度，一般結(jié)構(gòu)不小于5d，（d為鋼筋直徑）。 B, 鋼筋固定：1）安設(shè)支承及固定鋼筋和砼愛(ài)護(hù)層墊塊，砼墊塊采納專用的硬質(zhì)膠塑墊，砼墊塊布設(shè)可按底面和兩個(gè)側(cè)面進(jìn)行布設(shè)，其墊塊的相鄰間距不得大于1.2M。2）全部鋼筋應(yīng)精確安置，其間距, 根數(shù), 長(zhǎng)度以及鋼筋搭接長(zhǎng)度均應(yīng)符合圖紙要求和施工技術(shù)規(guī)范要求。3）用于保證鋼筋固定精確位置的砼愛(ài)護(hù)層墊塊，采納廠家制作的硬塑膠墊塊進(jìn)行愛(ài)護(hù)，其形態(tài)大小視砼設(shè)計(jì)愛(ài)護(hù)層厚度具體確定。同時(shí)應(yīng)保證砼墊塊在澆筑砼時(shí)不傾倒。 C, 鋼筋接頭：1）鋼筋

37、接頭點(diǎn)處不應(yīng)設(shè)于最大應(yīng)力處。接頭應(yīng)交織排列。2）鋼筋接頭處理方法，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)無(wú)論采納閃光對(duì)焊或電弧焊的同時(shí)，應(yīng)對(duì)上崗焊工進(jìn)行考核，合格后持證上崗。3）當(dāng)采納電弧焊焊接熱扎鋼筋時(shí)，焊縫總長(zhǎng)度：當(dāng)單面焊時(shí)：搭接長(zhǎng)度為10d，雙面焊時(shí)：搭接長(zhǎng)度為5d；焊縫寬度0.7d,焊縫深度0.3d.(d為被焊鋼筋的直徑)。4）綁扎搭接接頭,除圖紙所示或監(jiān)理工程師同意外,一般不宜采納。在受拉區(qū)，光圓鋼筋綁扎接頭末端應(yīng)設(shè)180度彎鉤，帶肋鋼筋綁接頭末端可不設(shè)彎鉤。受壓帶肋鋼筋綁扎接頭的搭接長(zhǎng)度，應(yīng)取受拉鋼筋綁扎接頭搭接長(zhǎng)度的0.7倍。5, 鋼筋安裝：1）鋼筋斷料應(yīng)采納切割機(jī)下料，鋼筋半成品加工應(yīng)在鋼筋棚內(nèi)加工

38、完成。2）鋼筋安裝必需按設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定的要求安裝，其間距應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，護(hù)欄內(nèi)的鋼筋安裝應(yīng)保持垂直狀態(tài)且相互之間勻稱布置。3）同時(shí)當(dāng)圖紙中有規(guī)定的預(yù)埋件應(yīng)提前預(yù)埋，下端埋深及上端外露均應(yīng)滿足設(shè)計(jì)尺寸。鋼筋間距可采納卷尺進(jìn)行檢查。4）鋼筋綁扎應(yīng)按設(shè)計(jì)要求扎堅(jiān)固，預(yù)埋筋需與其它鋼筋應(yīng)采納點(diǎn)焊進(jìn)行堅(jiān)固。不得采納邊澆砼邊埋設(shè)鋼筋。必需提前點(diǎn)焊固結(jié)。5）鋼筋用鉛絲綁扎處，應(yīng)成梅花型布設(shè)，間距限制僅允許相隔一根鋼筋的距離。鉛絲頭的一端應(yīng)朝模板內(nèi)側(cè)。6, 立模：1）模板采納組合鋼模,厚度為4MM,每塊模板長(zhǎng)度為120CM?？v向拼縫處應(yīng)采粘貼止?jié){條進(jìn)行止?jié){。2）模板安裝前應(yīng)對(duì)模板本身的幾何尺寸進(jìn)行檢查，并進(jìn)行試

39、拼及編號(hào)。支模前應(yīng)采納手動(dòng)砂輪對(duì)模板表面進(jìn)行除銹及打磨光亮，并剛好涂抹隔離劑。安裝時(shí)應(yīng)掛線施工，確保立模時(shí)模板的垂直度符合施工設(shè)計(jì)規(guī)范要求。拼縫處要求上下, 前后不得有錯(cuò)臺(tái)，線條要順直。支撐要牢靠。確保在澆筑砼過(guò)程中不跑模，不變形。3）死角處堵縫應(yīng)嚴(yán)密,嚴(yán)密的標(biāo)記為不露光。堵縫工作是一件不容忽視的一項(xiàng)重要工作，從某種程度而言，堵縫工作的好壞取決于結(jié)構(gòu)物的外觀質(zhì)量。因此必需賜予高度重視。4）內(nèi)側(cè)模板支模前，在底端處首先澆筑一條寬為6CM的砂漿標(biāo)高帶，標(biāo)高帶的頂標(biāo)高應(yīng)比橋面鋪層瀝青砼頂標(biāo)凹凸6CM。最終在護(hù)欄砼拆模后將其鑿除。模板安裝次序先外側(cè)模后內(nèi)側(cè)模。模板安裝方法，采納自制固定架協(xié)作安裝模板。

40、模板加固，模板內(nèi)部上端支撐采納小木方條（規(guī)格為3*3CM）進(jìn)行支撐, 模板內(nèi)部下端支撐采納鋼筋頭支撐，鋼筋頭支撐下料長(zhǎng)度為50CM長(zhǎng)；縱向支撐間距限制在小于1.2 M之間。拉桿采納光圓鋼筋,直徑為16MM,并兩端車絲,車絲長(zhǎng)度為10CM,拉桿處部采納直徑為20MM的PVC管進(jìn)行護(hù)套，以便拉桿周轉(zhuǎn)運(yùn)用。斜撐采納頂托加鋼管和底托進(jìn)行支撐,支點(diǎn)處可預(yù)先在梁板上合適的位置進(jìn)行種植眼孔,埋設(shè)螺桿實(shí)施，拉桿采納花藍(lán)式螺栓進(jìn)行聯(lián)結(jié)。最終通過(guò)撐拉結(jié)合將模板進(jìn)行固定。緊固模板應(yīng)對(duì)稱進(jìn)行，同時(shí)要求斜撐與模板接觸處不得因振搗砼而松動(dòng)。特殊要留意各倒角處支模，合縫要嚴(yán)密不得有露光現(xiàn)象，露光處應(yīng)貼止?jié){條進(jìn)行堵縫。模板安

41、裝完畢后應(yīng)細(xì)致細(xì)致檢查，（檢查的內(nèi)容有：模板的自身的剛度, 強(qiáng)度是否滿足施工要求，模板的拼縫有無(wú)錯(cuò)臺(tái), 線型是否順直，幾何尺寸, 標(biāo)高是否滿足設(shè)計(jì)要求）。線型限制可通過(guò)拉線方法進(jìn)行檢查，直至模板線型調(diào)至滿足順直要求為止。5）端模模板：采納整塊模板進(jìn)行封端。封端模板可采納鋼模。整體模板安裝完成后應(yīng)再次復(fù)測(cè)頂面標(biāo)高，并經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員與監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可后，方可實(shí)施下道工序，即開(kāi)盤澆筑砼。6）斷縫模板：采納硬質(zhì)泡沫板進(jìn)行填充，并在兩側(cè)加貼襯板，襯板兩側(cè)應(yīng)采納點(diǎn)焊鋼筋條作為支撐，使其在砼澆筑過(guò)程中不變形。7, 砼拌和1）砼拌和基本要求:防撞砼護(hù)欄標(biāo)號(hào)為C25。砼拌和前應(yīng)對(duì)配料機(jī), 拌和機(jī)的工作性能進(jìn)行事

42、先檢查，確認(rèn)骨料稱量精確和供水計(jì)時(shí)器精確有效。砼拌和操作手應(yīng)依據(jù)經(jīng)試驗(yàn)工程師認(rèn)可由中心試驗(yàn)室供應(yīng)的砼協(xié)作比通知單進(jìn)行拌和，拌和過(guò)程中沒(méi)有特殊狀況未經(jīng)工地中心試驗(yàn)室批準(zhǔn)不得隨意改動(dòng)砼配和比。此外要特殊留意雨天后拌和砼要適當(dāng)留意減水，因?yàn)橛晏旌蟮墓橇虾瘦^大。入模坍落度：當(dāng)采納手扶車輸送砼時(shí)為56CM。當(dāng)采納手扶車輸送砼時(shí)為910CM。2）, 砼入模：砼入?？刹杉{人工方法進(jìn)行。具體實(shí)施工方法：先在施工指定地點(diǎn)鋪上一張鐵皮，將砼灌車內(nèi)的砼傾至于鐵皮上，此時(shí)人工可用鐵鏟將砼送入模內(nèi)，在送砼入模時(shí)要求鐵鏟為反扣方式，以防止砼離析。入模的砼要求分層攤鋪。每次攤鋪層厚不超過(guò)30CM。8, 砼運(yùn)輸：砼的水平

43、運(yùn)輸采納砼輸送車進(jìn)行運(yùn)輸。砼供應(yīng)量應(yīng)依據(jù)前場(chǎng)施工點(diǎn)須要量進(jìn)行限制拌和，前后場(chǎng)應(yīng)保持信息暢通。9, 砼澆筑與砼搗實(shí)：A, 砼澆筑：1）澆筑砼前應(yīng)對(duì)全部支撐, 模板和鋼筋預(yù)埋件應(yīng)按圖紙要求進(jìn)行細(xì)致檢查，尤其應(yīng)細(xì)致檢查模板拼縫和支撐狀況，并清理干凈模板內(nèi)雜物，如施工過(guò)程中的木屑, 鋸沫或其它雜質(zhì)。砼澆筑前應(yīng)對(duì)模底的梁板表面進(jìn)行充分潮濕。2）砼入模采納先將砼輸送車內(nèi)的料傾在一塊事先打算好的簿鋼板上，然后采納人工用鐵銑將砼送入至模內(nèi)，并要求砼料要分層入模。每層厚度不大于30CM，并逐層澆筑振搗密實(shí)砼。3）用插入式振搗器振搗砼時(shí)，砼分層澆筑厚度不得大于30CM。砼的澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，如因故必需間斷，間隔時(shí)間

44、應(yīng)小于前層砼的初凝時(shí)間且能使砼有足夠的重塑時(shí)間。4）模板內(nèi)側(cè)底端與梁面結(jié)合部應(yīng)提前采納砂漿封堵。澆筑砼過(guò)程中，振搗器的運(yùn)用應(yīng)快插慢拔，盡量削減氣泡產(chǎn)生和麻面。砼振搗不宜過(guò)振以免引起表面翻砂，影響砼外觀質(zhì)量。砼澆筑完畢后，應(yīng)對(duì)內(nèi)側(cè)模表面進(jìn)清潔處理。在澆筑下一節(jié)段護(hù)欄砼時(shí)，應(yīng)對(duì)上一節(jié)段砼進(jìn)行遮蓋，防止砼表面被污染。5）澆筑砼期間，應(yīng)設(shè)專人檢查支架, 模板鋼筋和鋼筋預(yù)埋件等穩(wěn)固狀況，當(dāng)發(fā)覺(jué)有松動(dòng), 變形, 移位時(shí)，應(yīng)剛好處理。6）砼初凝至達(dá)到拆模強(qiáng)度之前，模板不得受振動(dòng)，伸出的鋼筋不得承受外力。 7）施工地點(diǎn)應(yīng)保證有一部性能完好的發(fā)電機(jī)，協(xié)作砼正常振搗澆筑。8）對(duì)砼頂部表面操作應(yīng)細(xì)致, 細(xì)致，收面次

45、數(shù)必需按二次進(jìn)行，首次收抹應(yīng)在砼收汗前進(jìn)行，二次收面應(yīng)確保砼表面光滑平順。B, 砼搗實(shí)： 1）基本要求：砼一經(jīng)澆筑，應(yīng)馬上進(jìn)行全面振搗，使之形成密實(shí), 勻稱的整體。2）設(shè)備：工地上應(yīng)配備工作性能良好的備用振搗器，以便可隨時(shí)替補(bǔ)。3）砼振搗：砼振搗應(yīng)在澆筑點(diǎn)和新砼面上進(jìn)行，振搗器插入砼時(shí)要快，但拔出時(shí)速度要慢，以免產(chǎn)生空洞。4）振搗器應(yīng)垂直地插入砼內(nèi)，并要插至前一層砼，以保證新砼與先澆砼結(jié)合良好，插進(jìn)深度一般為50100mm。5）插入式振搗器移動(dòng)間距不得超過(guò)有效半徑的1.5倍。6）運(yùn)用插入式振搗器時(shí),應(yīng)盡可能避開(kāi)與鋼筋和預(yù)埋件相接觸。7）不能在模板內(nèi)利用插入式振搗器使砼長(zhǎng)距離流淌或運(yùn)輸砼以導(dǎo)致砼

46、離析。8）砼振實(shí)的標(biāo)記是砼停止下沉，不再冒氣泡, 泛漿, 表面呈平坦現(xiàn)象。9）砼搗實(shí)后1.5h到24h之內(nèi)，不得受到振動(dòng)。10, 護(hù)欄分段, 斷縫設(shè)置和泄水孔設(shè)置：1）護(hù)欄應(yīng)分段施工，斷縫設(shè)置的總體原則：擋土墻段按原擋墻伸縮縫處設(shè)一道斷縫。土路肩段按護(hù)欄長(zhǎng)度12米處設(shè)置一道伸縮縫，伸縮縫寬約1CM。2）泄水孔按設(shè)計(jì)圖要求每4米護(hù)欄處設(shè)置一道,采納50mmPVC管 11, 拆模：側(cè)模拆模時(shí)間一般在砼澆筑后24小時(shí)后方可拆除外側(cè)模，也即砼強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa后可拆除外側(cè)模板.拆模時(shí)應(yīng)特殊應(yīng)留意倒角處,盡量避開(kāi)碰傷倒角，模板拆除后，模板堆放及安置在旁邊處，便于二次轉(zhuǎn)運(yùn)至指定施工地點(diǎn)。模板運(yùn)至下個(gè)作業(yè)

47、面時(shí)仍應(yīng)按從前的編號(hào)進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)。便于下道工序快速安裝模板。拆除的模板應(yīng)剛好清除模板上的附著物, 油污并重新涂抹隔離劑，若發(fā)覺(jué)個(gè)別模板除銹不徹底的應(yīng)徹底重新除銹。從模板本身硬件上保證外觀質(zhì)量，從而從本質(zhì)上真正體現(xiàn)結(jié)構(gòu)外觀質(zhì)量要求，使生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品滿足要求。12, 砼養(yǎng)生：1)砼澆筑完后，等砼表面收漿及砼表面初凝后應(yīng)對(duì)砼構(gòu)件頂部進(jìn)行保濕養(yǎng)護(hù)。 2)當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到2.5MP后,或澆筑砼時(shí)間達(dá)到24小時(shí)后可拆模,并剛好對(duì)砼構(gòu)件表面進(jìn)行覆蓋保濕養(yǎng)護(hù)。3)覆蓋采納棉粘或麻袋，麻袋或棉粘應(yīng)提前打濕后再覆蓋。養(yǎng)護(hù)期內(nèi)構(gòu)件應(yīng)保持潮濕狀態(tài)。4)構(gòu)件不得因養(yǎng)護(hù)不剛好而導(dǎo)致砼構(gòu)件早期收縮裂縫，因此砼早期養(yǎng)護(hù)必需由專人負(fù)責(zé)

48、，灑水保濕養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)保持七天。質(zhì)量保證措施：1, 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)檢查監(jiān)督力度，嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度，對(duì)施工全過(guò)程, 每個(gè)步驟, 每道工序，由工班質(zhì)檢員, 項(xiàng)目專職質(zhì)檢工程師，監(jiān)理工程師對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行全面監(jiān)控，不合格的堅(jiān)決返工。2, 砼配比試驗(yàn)由工地中心室供應(yīng)，并經(jīng)監(jiān)工程師審批。砼強(qiáng)度等級(jí)：該鋼筋混凝土護(hù)欄設(shè)計(jì)強(qiáng)度為C25。3, 砂, 石料應(yīng)分倉(cāng)存放，各種不同的集料均應(yīng)進(jìn)行掛牌標(biāo)識(shí)，料場(chǎng)應(yīng)有良好的排水系統(tǒng)。便道應(yīng)進(jìn)行硬化處理。水泥入庫(kù)存放，底部應(yīng)加高30CM, 上墊油粘，以避開(kāi)受潮，每層落高不超過(guò)10袋。先進(jìn)水泥先用。4, 集料：集料進(jìn)場(chǎng)后要經(jīng)工地中心試驗(yàn)室度試驗(yàn)員統(tǒng)一驗(yàn)收，不合格的材料不得進(jìn)場(chǎng)。閱歷

49、收合格材料應(yīng)按規(guī)格不同進(jìn)行分類堆放。5, 水泥：1）水泥標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范：硅酸水泥, 一般硅酸鹽水泥（GB175-1999）；2）全部水泥必需采納監(jiān)理工程師同意的廠家，同時(shí)必需有產(chǎn)品合格證, 試驗(yàn)報(bào)告。同一部位的砼必需運(yùn)用同一品牌的水泥。3）材料員就應(yīng)對(duì)每批相應(yīng)的水泥標(biāo)準(zhǔn)中所規(guī)定的試驗(yàn)項(xiàng)目, 試驗(yàn)方法, 檢驗(yàn)規(guī)則取樣檢驗(yàn)。檢驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。不合格的水泥不得運(yùn)用。水泥運(yùn)到工地后盡快運(yùn)用，水泥由于受潮或其它緣由，監(jiān)理工程師認(rèn)為變質(zhì)或不能運(yùn)用時(shí)，應(yīng)從工地拉走。6, 砼協(xié)作比：1）一般砼協(xié)作比應(yīng)按一般砼協(xié)作比設(shè)計(jì)規(guī)程（JGJ55-2000）通過(guò)計(jì)算，試配和調(diào)整確定。2)砼配比的試配強(qiáng)度，應(yīng)依據(jù)圖紙的規(guī)

50、定砼強(qiáng)度等級(jí)，考慮施工條件的差異和變更以及材料質(zhì)量可能波動(dòng)，可參照相關(guān)強(qiáng)度系數(shù)進(jìn)行調(diào)整。砼最大水灰比:不大于0.5, 最小水泥量:不小于300kg。3）砼入模時(shí)的坍落度限制在（5070）MM。6, 砼結(jié)構(gòu)物檢查項(xiàng)目：欄桿, 護(hù)欄安裝要求：馬路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTGT80/1-2012）項(xiàng)目規(guī)定值允許偏差（MM）護(hù)欄混凝土強(qiáng)度（MPa）C25地基壓實(shí)度（MPa）護(hù)欄斷面尺寸（mm）高度：10頂寬：5底寬：5基礎(chǔ)平整度（mm）10軸向橫向偏位（mm）20基礎(chǔ)厚度（mm）10%H第三章 工期保證體系及保證措施一, 工期保證體系我公司在此慎重承諾，合理支配，細(xì)心施工，確保在業(yè)主要求的90天內(nèi)完成

51、本項(xiàng)目施工。工程施工進(jìn)度保證體系（見(jiàn)下圖），各項(xiàng)指標(biāo)按要求分解至各職能部門, 施工隊(duì), 班組及個(gè)人，分部門, 分層次逐一落實(shí)，保證總體支配實(shí)現(xiàn)。二, 工期保證措施1, 建立完備的項(xiàng)目進(jìn)度支配管理班子，制定嚴(yán)謹(jǐn)?shù)氖┕そM織支配, 合理的各工序進(jìn)度支配支配表，責(zé)任到人。2, 保證資格預(yù)審申請(qǐng)文件中申報(bào)的人員和設(shè)備全部剛好到位，人員精干，設(shè)備精良。3, 公司將調(diào)集足夠的流淌資金用于本工程，防止因資金不足而造成的工期延誤。4, 對(duì)處于制約工期的關(guān)鍵分項(xiàng)工程要從人員, 設(shè)備, 資金上予以重點(diǎn)保證，同時(shí)要時(shí)刻關(guān)注關(guān)鍵工程的變更，使關(guān)鍵工程始終處于受控狀態(tài)。5, 對(duì)重點(diǎn)工程要予以高度重視，使其不制約其它分項(xiàng)工

52、程，保證其質(zhì)量和進(jìn)度。6, 采納新工藝, 先進(jìn)技術(shù)加快施工生產(chǎn)，使項(xiàng)目管理規(guī)范化, 科學(xué)化。由計(jì)算機(jī)進(jìn)行工程支配與實(shí)際進(jìn)度分析，剛好調(diào)整優(yōu)化，選擇最佳施工方案。7, 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度和動(dòng)態(tài)調(diào)整：對(duì)人力, 物力和材料等資源配備制定相應(yīng)的多套應(yīng)急措施，當(dāng)正常供應(yīng)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，馬上啟動(dòng)多項(xiàng)措施，保證工程進(jìn)度按支配進(jìn)行。8, 多雨季節(jié)施工保障措施：抓住期間的晴好天氣，加大投入搶進(jìn)度。制定雨季和雨天施工工藝規(guī)程和預(yù)防措施，剛好精確地調(diào)整相應(yīng)階段的施工組織支配，確保工程順當(dāng)如期完工。9, 農(nóng)忙季節(jié)施工勞動(dòng)力保證措施：制定農(nóng)忙施工支配，并適當(dāng)增加農(nóng)夫工隊(duì)伍和數(shù)量，有支配地分批分階段讓農(nóng)夫工回家生產(chǎn)，確保有足夠的勞

53、動(dòng)力進(jìn)行施工作業(yè)。10, 冬季施工：合理制訂冬季施工支配作業(yè)支配，當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天低于5時(shí)，砼的施工應(yīng)按冬季施工規(guī)定進(jìn)行。第四章 工程質(zhì)量管理體系及保證措施我公司在此承諾，嚴(yán)格按規(guī)范及設(shè)計(jì)要求施工，確保分項(xiàng)工程一次檢驗(yàn)合格率100%，本標(biāo)段工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良。一, 組織機(jī)構(gòu)建立由項(xiàng)目經(jīng)理和總工程師, 質(zhì)檢人員組成的項(xiàng)目部質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)和組織實(shí)施本項(xiàng)目質(zhì)量管理，實(shí)現(xiàn)本項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)。質(zhì)量職責(zé)質(zhì)量管理體系崗位責(zé)任制：項(xiàng)目經(jīng)理：在業(yè)主及上級(jí)的領(lǐng)導(dǎo)下，細(xì)致貫徹執(zhí)行國(guó)家, 交通部質(zhì)量法規(guī)和政策及公司的質(zhì)量方針目標(biāo)，組織制訂并實(shí)施各項(xiàng)質(zhì)量管理的具體措施，確保本項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)全面實(shí)現(xiàn)?？偣こ處煟涸?/p>

54、項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，組織編制和實(shí)施本項(xiàng)目質(zhì)量管理支配，加強(qiáng)施工過(guò)程限制，監(jiān)督檢查質(zhì)量管理體系文件的運(yùn)行，不斷強(qiáng)化和更新質(zhì)量監(jiān)測(cè)及限制方法。質(zhì)檢科的專職質(zhì)檢人員：制訂本項(xiàng)目工程的質(zhì)量支配，協(xié)作監(jiān)理工程師搞好工程質(zhì)量的監(jiān)督檢查。質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)圖二, 質(zhì)量保證措施依據(jù)全員參與質(zhì)量管理的原則，對(duì)影響質(zhì)量各要素和各環(huán)節(jié)進(jìn)行限制，建立全面質(zhì)量管理體系，質(zhì)量保證自檢體系由人員素養(yǎng)保證, 執(zhí)行技術(shù)保證, 儀器設(shè)備性能保證, 數(shù)據(jù)保證等內(nèi)容組成：人員素養(yǎng)保證：特種作業(yè)人員依據(jù)國(guó)家法規(guī)要求持執(zhí)業(yè)資格證上崗；一般人員通過(guò)培訓(xùn), 考核，持項(xiàng)目部證件掛牌上崗。執(zhí)行技術(shù)保證：嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范, 規(guī)程, 標(biāo)準(zhǔn), 合同文件。儀器

55、設(shè)備性能保證：檢驗(yàn)效核, 標(biāo)定，保證其運(yùn)用要求。數(shù)據(jù)保證：數(shù)據(jù)收集, 檢驗(yàn)復(fù)核, 報(bào)告, 統(tǒng)計(jì)應(yīng)用分析。項(xiàng)目部全面質(zhì)量保證體系示意圖如下：三, 建立質(zhì)量自檢系統(tǒng)1, 自檢機(jī)構(gòu)將配備質(zhì)量工程師(檢查員)，配備試驗(yàn)員，特地從事檢驗(yàn)和試驗(yàn)工作。2, 自檢過(guò)程 實(shí)施以班組自檢, 檢查員檢查, 質(zhì)量工程師專業(yè)檢查的“三檢制”，保證在內(nèi)部檢查合格的基礎(chǔ)上通知有關(guān)部門進(jìn)行隱藏驗(yàn)收，并供應(yīng)相應(yīng)的質(zhì)量檢驗(yàn)資料。全部質(zhì)量管理事項(xiàng)均由質(zhì)量工程師負(fù)責(zé)接洽。質(zhì)量檢查程序見(jiàn)下圖。第五章 平安生產(chǎn)管理體系及保證措施我公司在此承諾，嚴(yán)格依據(jù)平安生產(chǎn)的法律法規(guī)施工，確保施工平安。一, 平安生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)由項(xiàng)目經(jīng)理掛帥，組建平安生

56、產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)，項(xiàng)目部各職能部門依據(jù)管轄范圍，負(fù)責(zé)施工技術(shù)平安, 現(xiàn)場(chǎng)施工平安, 機(jī)械設(shè)備平安, 高空作業(yè)平安等的平安檢查, 監(jiān)督工作，設(shè)置特地的平安部門和專職平安員，進(jìn)行全面的施工平安管理。貫徹GB/T28001-2001職業(yè)健康平安管理體系，建立健全平安生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)，建立強(qiáng)有力的平安生產(chǎn)保證體系。平安生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)圖二, 平安生產(chǎn)管理體系本投標(biāo)人對(duì)工程平安目標(biāo)確定為：“三無(wú)一杜絕”, “一創(chuàng)建”, “三無(wú)”，即：無(wú)工傷死亡事故, 無(wú)交通死亡事故, 無(wú)火災(zāi), 洪災(zāi)事故；“一杜絕”即杜絕重傷事故；“一創(chuàng)建”即：創(chuàng)建平安文明施工地。依據(jù)本工程的平安生產(chǎn)目標(biāo)，設(shè)置平安生產(chǎn)管理體系（見(jiàn)下圖）。三, 平安保

57、證措施1, 加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全組織。項(xiàng)目經(jīng)理部, 施工隊(duì)成立平安領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)專職平安員制定嚴(yán)格的平安措施，定期分析解決工作中存在的問(wèn)題，剛好發(fā)覺(jué)和解除擔(dān)心全隱患。2, 教化要常常化, 制度化。開(kāi)工前進(jìn)行系統(tǒng)平安教化，開(kāi)工后抓好“三工”教化和定期培訓(xùn)。通過(guò)平安競(jìng)賽, 現(xiàn)場(chǎng)平安標(biāo)語(yǔ), 圖片等宣揚(yáng)形式，增加全員平安生產(chǎn)的自覺(jué)性，時(shí)時(shí)到處留意平安，把平安生產(chǎn)工作真正落到實(shí)處。3, 平安監(jiān)督，完善平安檢查制度。各級(jí)平安生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組要定期組織檢查，各級(jí)平安監(jiān)督人員要常常檢查，發(fā)覺(jué)問(wèn)題剛好訂正，真正把事故殲滅在萌芽狀態(tài)。4, 編制完善的施工組織設(shè)計(jì)和工藝流程，科學(xué)組織施工。嚴(yán)格各工序連接，嚴(yán)格操作規(guī)程，嚴(yán)禁各種

58、違章指揮和違章作業(yè)行為的發(fā)生。5, 施工設(shè)備和機(jī)具在運(yùn)用前均必需由專職人員負(fù)責(zé)進(jìn)行檢查, 修理, 保養(yǎng)，確保狀態(tài)良好。主要工種必需經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并經(jīng)考核取得合格證，方可持證上崗操作，杜絕違章作業(yè)。6, 夜間施工要有良好的照明設(shè)備，危急地段設(shè)危急標(biāo)記和緩行標(biāo)記，配備足夠的交通值勤人員，組織好過(guò)往行人及車輛，確保人員車輛的平安。7, 凡高空作業(yè)的，施工人員必需配戴平安帽，系平安帶，其四周有平安防護(hù)網(wǎng)等平安防護(hù)措施。8, 做好現(xiàn)場(chǎng)管理，堅(jiān)持文明施工，保障人身, 機(jī)械和器材的平安。尤其是上馬路的機(jī)動(dòng)車輛限速行駛，不侵道不搶行，做到文明禮讓，彎道鳴笛，嚴(yán)防交通事故的發(fā)生。9, 平安用電，嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定安裝線路

59、及設(shè)備，用電設(shè)備都要安裝地線，不合格的電工器材嚴(yán)禁運(yùn)用。第六章 環(huán)境愛(ài)護(hù), 水土保持保證體系及保證措施依據(jù)國(guó)家和本省有關(guān)環(huán)境愛(ài)護(hù)法律法規(guī)的規(guī)定，為本項(xiàng)目配備組織機(jī)構(gòu)及保證措施。一, 組織機(jī)構(gòu)貫徹ISO14001：2004環(huán)境管理體系，成立環(huán)境愛(ài)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組。并配備專職環(huán)境愛(ài)護(hù)工程師，負(fù)責(zé)施工期間的環(huán)境愛(ài)護(hù)工作。（環(huán)境愛(ài)護(hù)和水土保持工作體系框圖附后）環(huán)境愛(ài)護(hù)組織機(jī)構(gòu)圖二, 環(huán)境愛(ài)護(hù)及水土保持保證措施1, 愛(ài)護(hù)應(yīng)做到全面規(guī)劃，綜合管理，化害為利。2, 各種原材料采納袋裝運(yùn)輸，防止隨地拋撒。3, 在工程施工中，抓好文明施工，做到施工全過(guò)程整齊有序，井井有序，嚴(yán)禁亂扔亂放廢棄物品。4, 工程竣工后，場(chǎng)內(nèi)

60、剩余工程材料, 施工廢料, 均按工程師的批示和規(guī)范要求清理干凈。5, 工程竣工后，對(duì)施工過(guò)程中產(chǎn)生的垃圾與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門取得聯(lián)系，按其指定地點(diǎn)堆放。6, 執(zhí)行國(guó)家, 省或地方的有關(guān)限制環(huán)境污染的法律, 條例和規(guī)定，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工要保持井然有序的文明施工管理秩序。7, 嚴(yán)格禁止在路面上拌和砼，施工設(shè)備及車輛不漏油，以免給新修路面造成損害及污染。8, 加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)粉塵, 噪聲, 監(jiān)控工作，剛好實(shí)行消退措施。限制噪聲污染，運(yùn)用噪聲低的機(jī)械。9, 禁止在工地上焚燒橡膠等產(chǎn)生有毒, 有害和惡臭氣體的物質(zhì)。10, 工地撤離時(shí)將所占場(chǎng)地復(fù)原原狀，保持原景，并盡量愛(ài)護(hù)或復(fù)原馬路用地范圍內(nèi)外的現(xiàn)有綠色植被。11, 保