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文檔簡介
1、安全教育學(xué)習(xí)心得體會近兩個(gè)月以來,全國安全事故頻發(fā)。從7.25、7.26事件,到8.12事件,一次次的血淚事故為我們敲響了安全的警鐘。這一次次的事件告 訴我們一點(diǎn)點(diǎn)的大意、一點(diǎn)點(diǎn)的放松,就可能帶來無法估量的重大傷亡 損失。眼下我們即將迎來反法西斯抗戰(zhàn)勝利70周年的保障任務(wù),如何 才能在這特殊的時(shí)期充分保障安全呢?我認(rèn)為,只有一個(gè)辦法,就是堅(jiān) 守底線!我們只有在工作中堅(jiān)守底線,在思想上樹立在崗有責(zé)的意識, 在認(rèn)識上堅(jiān)持在崗負(fù)責(zé)的理念,在行動上保持在崗盡責(zé)的作風(fēng)。以不變 應(yīng)萬變,才能在日益嚴(yán)峻、繁雜的空防形式下保障航空安全。堅(jiān)守底線就是在工作中堅(jiān)守落實(shí)崗位操作標(biāo)準(zhǔn)的底線,用懷疑的態(tài) 度對待每一件貨
2、物。首先,我們必須在思想上樹立在崗有責(zé)的意識,即 我在崗我有保證安全的責(zé)任.在思想上堅(jiān)定保障安全的信念,不產(chǎn) 生麻痹 思想。眾所周知,貨物檢查不同于行李檢查,它的種類要更加 繁多,圖 像更為散亂。我們必須要有百分百的耐心、仔細(xì)對待每幅圖像的恒心、 將違禁品、危險(xiǎn)品留在地面的決心,堅(jiān)持底線思維,守住我們的崗位, 保障貨運(yùn)安全。其次,我們要在認(rèn)識上堅(jiān)持在崗負(fù)責(zé),即在認(rèn)識上要有我在崗我能夠負(fù)責(zé)安全的安全理念。我們常說的在崗一 分鐘,安全60秒,說的就是這個(gè)道理。工作中我們必須有我在崗我安全 的決心,對過檢的每件、每票貨物抱著負(fù)責(zé)任的態(tài)度。要做到這一點(diǎn), 有思想上的認(rèn)識是不夠的,還需要強(qiáng)化自身的業(yè)務(wù)技
3、能。只有自身的業(yè) 務(wù)技能過硬,業(yè)務(wù)知識豐富,才能夠負(fù)責(zé),也才負(fù)的起責(zé), 才能在別人質(zhì)疑貨物安全性的時(shí)候,有說我保證沒問題的底氣。最后,我們要在工作上在崗盡責(zé),即要有我在崗我能恪盡職守的工作作風(fēng)。貨郵 過檢的貨物相對雜亂,想要在這些雜亂的貨物中準(zhǔn)確的查出危險(xiǎn) 品、違 禁品離不開我們的操作標(biāo)準(zhǔn)。尤其是五個(gè)必須、十個(gè)百分百,這些操作標(biāo)準(zhǔn)為開包工作劃定了尺度,確定了方向,將可能含有危險(xiǎn) 品、違禁品的圖像都涵蓋了進(jìn)來,在開機(jī)的過程中,只要我們按操作 標(biāo) 準(zhǔn)執(zhí)行,恪盡職守,違禁品、危險(xiǎn)品必定無處遁形。安全無小事,警鐘在長鳴。安全,不是一個(gè)人就能夠保障的了的, 它需要我們所有人共同努力,共同完成。只要我們每
4、個(gè)人都能夠保持底 線思維,堅(jiān)守底線、嚴(yán)守紅線,明確落實(shí)崗位職責(zé),盡職盡責(zé),把 基礎(chǔ) 夯實(shí),就能把每個(gè)安保環(huán)節(jié)做到滴水不漏,形成閉環(huán),將安全隱 患扼殺 到萌芽狀態(tài),從而確保安全。安全教育學(xué)習(xí)心得體會2在認(rèn)真觀看學(xué)習(xí)各位專家老師的培訓(xùn)講座后,我個(gè)人對安全教育工 有了更為深刻的體會和認(rèn)識,。我想就此次培訓(xùn)結(jié)合實(shí)際情況談點(diǎn)感悟 心得體會。一、提高全體師生對安全管理的認(rèn)識1 加大安全教育的宣傳力度全面提高教師與每位家長的安全責(zé)任意識,積極主動的向社會宣傳學(xué)校所潛在的諸多安全隱患以及各類重特大安全事故教訓(xùn)。在校園醒目的地方張貼懸掛安全教育圖片、標(biāo)語,在樓梯、校門、操場、實(shí) 驗(yàn)室、廁所、宿舍等容易發(fā)生安全問
5、題的地方設(shè)置警示標(biāo)志或標(biāo)語。要利用校園板報(bào)、壁報(bào)、專欄、主題班會、征文、演講等活動宣傳安 全 知識,在校園形成事事想安全,處處有警示、人人抓安全的濃厚的 安全 育人氛圍。2、排查學(xué)校安全隱患我校位于榆黃工路與太焦鐵路交匯的武鄉(xiāng)革命老區(qū)東和村口,是一 所剛剛合并的九年制寄宿學(xué)校主要存在以下幾個(gè)方面的隱患:(1)交通隱患(2)食堂隱患(3)學(xué)校設(shè)施隱患(4)學(xué)生自身突發(fā)隱患3、加強(qiáng)安全教育,預(yù)防和減少事故的發(fā)生加強(qiáng)對學(xué)生的安全教育,讓學(xué)生自己懂得安全知識,增強(qiáng)安全意識,掌握防范技能,從根本上預(yù)防和減少安全事故的發(fā)生。利用每學(xué)期 的開學(xué)后、放假前的一周時(shí)間對學(xué)生進(jìn)行安全知識教育,要積極利用綜合實(shí)踐課
6、開展安全知識講座、演講、討論等多種形式的安全教育活 動,同時(shí)要與家庭、社會密切配合,形成學(xué)校、家庭、社會三位一體的 安全教育網(wǎng)絡(luò),堅(jiān)持不懈地把各項(xiàng)安全教育開展下去,有效預(yù)防各類安 全事故的發(fā)生。(1)對校園安全教育責(zé)任的理解。校園安全教育主要包括 時(shí)間 段”與空間段” 一一時(shí)間段”指在教育教學(xué)活動中以及校外學(xué)校組織的 活動;空間段”指學(xué)校管理范圍內(nèi)的教室、操場、宿舍等。這就要求我 們的老師對我們所管理的每一個(gè)空間、每一個(gè)時(shí)間不留任何死角的教育好學(xué)生,管理好學(xué)生。也就是 看好我們的人,看好我們的門”。(2)對教育管理的方法的掌握,現(xiàn)在的學(xué)生大部分是獨(dú)身子女再加上我校的特殊情況,處在窮鄉(xiāng)僻壤,經(jīng)濟(jì)
7、文化落后,好多孩子是單親 家庭。他們的心理很是脆弱,所以我們更應(yīng)注意方法。正如張文老師所更重要的講的那個(gè)案例如何處理孩子的偷竊行為:一要抓住蛛絲馬跡, 是尊重孩子的人格。也就是說我們要琢磨如何教育。二、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化安全責(zé)任學(xué)校安全責(zé)任重于泰山,本著一保安全,二保穩(wěn)定,三保發(fā)展的原則,對學(xué)校安全高度重視,狠抓責(zé)任落實(shí),真正形成一把手”親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)協(xié)同抓、相關(guān)部門各司其職,各負(fù)其責(zé)的工作機(jī)制。同時(shí),將學(xué)校安全工作納入目標(biāo)管理,制訂目標(biāo)管理細(xì)則,逐級簽訂安全 責(zé)任書,做到層層把關(guān),責(zé)任到人,真正做到誰主管、誰負(fù)責(zé)”。嚴(yán)格責(zé)任追究制度,實(shí)行一票否決制”,一律取消本年度評選任何先進(jìn) 的資格。(1)
8、建立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。校長親自任組長,副校長任副組長,各班 班 主任與生活老師以及各科任老師為成員負(fù)責(zé)學(xué)校的安全。(2)校長與副校長簽定目標(biāo)責(zé)任書,副校長與各班班主任以及 生 活老師、科任老師簽定目標(biāo)責(zé)任書。(3)專設(shè)門房機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)來往客人的登記,同時(shí)兼管外來人對學(xué)校 的破壞的及時(shí)通報(bào)。(4)后勤副校長組織后勤人員負(fù)責(zé)食堂安全。(5)建立安全問責(zé)制度,實(shí)行誰主管誰負(fù)責(zé)” (6)建立健全防范安全事故的規(guī)章制度,制訂完善的安全應(yīng)急 預(yù)案。對涉及安全的各項(xiàng)工作,都要有章可循、違章必糾、不留盲點(diǎn)、不 出漏洞。(7)要建立健全安全工作檢查制度。每學(xué)期開學(xué)、放假前都要進(jìn)行一次拉網(wǎng)式的安全工作大排查,并做到全面檢查與
9、重點(diǎn)檢查相結(jié)合,定 期檢查和日常防范相結(jié)合,對發(fā)現(xiàn)的事故隱患及時(shí)整改。安全教育學(xué)習(xí)心得體會3交通安全關(guān)乎生命,生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死 于 車禍,全世界每一分鐘就有人傷于車禍,全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死 的還要多,而我國交通死亡事故是全世界第一,每天,都會有人命喪于 那無情的飛奔車輪底下,成為交通安全路上又一個(gè)警示燈。車禍,讓許 許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命 在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝,許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。觸目 驚心的數(shù)字,成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。當(dāng)因超速超載而引出的慘重的車禍;當(dāng)想象他們喪失親人時(shí)那悲痛 欲絕的
10、情景,誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在 ?違 法超載(員),為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時(shí)的方便便漠視了自己和他人的人 身安全;超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍,酒后駕車,害 人又害己,杯中一滴酒,親人兩行淚”,連無辜的小學(xué)生都不能幸免遇 難;由于法律意識淡薄,安全知識匱乏,無證駕車、違法超車會車、疲 勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等等交通違法行為導(dǎo)致的接二連三的交通 事故一個(gè)個(gè)向我們涌來,一張張團(tuán)圓的景象灰飛煙滅。在血的教訓(xùn)的照映下,生命如此地脆弱,如此地不堪一擊。多一份 小心,多一份關(guān)心,就會少一份災(zāi)難,少一份失望。珍惜生命,從 我做 起,為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn),不讓交
11、通事故無 情地吞 噬我們無辜的生命。我一定嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法 規(guī)法律, 時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下飛旋的 車輪,守好 道路交通安全的第一道防線,不開霸王車、不違規(guī)超車會 車、不無證駕 駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心 存僥幸而給自己 和他人留下終生的痛苦和遺憾。畢竟,命大于天!安全教育學(xué)習(xí)心得體會4學(xué)校是培養(yǎng)人的場所,是社會知識和智慧的中心,是國家發(fā)展的希望所在,然而學(xué)生生活的環(huán)境中的不安全隱患比比皆是,學(xué)生傷害 事故更是頻頻發(fā)生,不僅給學(xué)生本人及其家長帶來了無可挽回的痛苦和 損失,而由此引起的糾紛更是糾纏不清,往往帶來巨大困擾。甚至影響 正常教
12、育教學(xué)。安全責(zé)任重于泰山,各校均把安全教育放在重中之重的 位置,學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)大會小會強(qiáng)調(diào)安全,老師課前課中課后講安全,可以說學(xué)校教師時(shí)時(shí)刻刻都繃緊了安全這根弦。家長也千叮嚀萬囑咐。盡管如此,學(xué)生的安全意識仍然很淡薄,安全事故總有發(fā)生。為什么 會出現(xiàn)這 樣的狀況呢?縱觀以往的安全教育,大多停留在說教的層面上,總以不許”不要”,不能”不準(zhǔn)”等等命令限制性的語言,大多數(shù)學(xué) 生聽到這樣的話語,總認(rèn)為老師又在管他們了,總會產(chǎn)生抵觸情緒,甚 至把老師的話當(dāng)成耳旁風(fēng),產(chǎn)生 你不讓干的我就要試一試”的逆反 心 理。這往往是事倍功半的效果。這又給學(xué)校,老師提出了值得深思 的課 題 如何對學(xué)生進(jìn)行行之有效的安全教育呢
13、?這就應(yīng)該從教 育觀念和教育 方法方面進(jìn)行改革。首先要轉(zhuǎn)變教育觀念?,F(xiàn)在的學(xué)生崇尚網(wǎng)絡(luò),追逐明星,對家長、 老師缺乏信任感。教師應(yīng)該放下師長的架子,在進(jìn)行教育時(shí)少用甚至不 用命令限制性的口吻,師生之間的關(guān)系不是管教和被管教的關(guān)系,而是 朋友關(guān)系,是互相提醒、互相幫助的關(guān)系。教師應(yīng)該做到平易近 人,多 和學(xué)生交流談心,讓自己有親和力,讓學(xué)生感到老師是可以信 任的朋 友。我在對學(xué)生進(jìn)行安全教育時(shí),總是這樣問:上學(xué)放學(xué)途中我們要注意什么呀? ”女如果不注意這些會造成什么嚴(yán)重的后果 呢? ”天熱了,我們又要怎么辦呢? 雷雨時(shí),你是怎樣做的?如果 方法不正確會怎樣? ”面對老師提出的問題,學(xué)生就得好像老
14、師在向他 們征求答案,他們感覺有一種親切感,他們總是爭先恐后、滔滔不 絕的 發(fā)表自己的看法、觀點(diǎn)。這樣學(xué)生更能記住安全常識,更知道應(yīng) 該怎樣 正確的去做。其次,安全教育的形式應(yīng)多樣化。在新課程理念,單調(diào)的說教枯 燥 乏味,容易讓人產(chǎn)生厭煩抵觸情緒。為什么網(wǎng)絡(luò)游戲那么吸引學(xué)生,因 為學(xué)生具有極強(qiáng)的好奇心,而網(wǎng)絡(luò)游戲具有很強(qiáng)的趣味性,能夠滿足學(xué) 生的要求。因此安全教育的形式應(yīng)多樣化。我們應(yīng)該賦予安全教 育于趣 味性,娛樂性、身臨其境性,可借助演講、游戲活動、知識競賽等載 體,對學(xué)生進(jìn)行形象生動的安全知識教育。根據(jù)學(xué)生的年齡特 征,在小 學(xué)一至四年級,可以多采用講故事、游戲、趣味活動等形式 進(jìn)行安全
15、教 育。這樣,學(xué)生樂意接受,積極性也大大提高了,安全防范意識也加強(qiáng) T。女口,我在三年級二班,就開展了班級安全知識競賽活動”,以小 組為單位參加計(jì)分評獎(jiǎng)。分必答和搶答兩部分。學(xué)生的積極性可高了, 準(zhǔn)備得可認(rèn)真了,除了認(rèn)真學(xué)、記老師發(fā)的安全知識資料外,自己還通 過網(wǎng)絡(luò)、報(bào)紙等形式去收集其他的安全知識和案例。有的學(xué)生還發(fā) 動了 家長呢!在競賽活動中,記得有這樣一道搶答題:當(dāng)在上學(xué)的路上,你 發(fā)現(xiàn)有一根電線垂掉在路中央時(shí),會怎么辦?有一個(gè)組搶答到:馬上 后退,設(shè)置危險(xiǎn)標(biāo)志,告知其他行人不要通過。求救附近的成人,或 打119,尋找并關(guān)掉電源。完美!還有這樣一道選擇題:在 上學(xué)的路上, 你從一個(gè)池塘邊經(jīng)
16、過,一不小心,滑落到池塘里。接下來,你會(可多 選)a尖叫、呼救、喊你的伙伴;b.拼命拍水、蹬腿,在水中撲騰,爭 取往岸上爬;c.揮舞手臂,去抓住任何可能抓得到的東西;d.屏住呼 吸、穩(wěn)住身體,而不是四肢揮舞使勁掙扎,在嘴和鼻子露出水面時(shí)呼 救。學(xué)生選擇了 a和d,并且解釋到:選a,落水后 尖叫、呼救,對得到 幫助很有作用,但是落水后直接張嘴呼救,可能會導(dǎo)致嗆水,加快窒 息,這種做法不完全正確;選b、c完全不對,人落水后,不管會不會 游泳,都不該拼命地?fù)]舞手臂或者使勁蹬腿,因?yàn)檫@種掙扎會更加破壞 身體的平衡,使自己下沉的更快,而且,如果水下有水草,向下蹬腿可 能會被水草纏住,使你無法浮上水面、無法呼吸。d的方法最好,只有 不慌亂,才能保持平衡,贏得自救或者被救的機(jī)會。真棒!這些都充分 說明學(xué)生的安全知識水平大大提高了,安全意識大大增強(qiáng)了。這種方式 比老師的說教好多了。而五、六年級可用演講、游戲活動和實(shí)地安全隱患大排查等活動 進(jìn)行安全教育。安全知識演講活動也是一種行之有效的教育活動, 它 可以通過演講者向大家傳達(dá)哪些行為活動危險(xiǎn)
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