關于鋼筋砼簡支梁橋梁體病害及其維修方法的探討

1、關于鋼筋砼簡支梁橋梁體病害及其維修方法的討論摘要：隨著我國交通事業(yè)的日益開展，橋梁建立獲得了長足的進步，各種各樣的橋梁相繼出現(xiàn)和應用，為我國的各項事業(yè)的進一步開展提供了強大的根底，但隨之而來的橋梁病害問題也日益嚴重，針對上述情況，本文將對鋼筋砼簡支梁橋梁體的常見病害進展歸納和總結，并在此根底上提出一定的維修措施，以期可以減輕同類病害的發(fā)生，為今后的養(yǎng)護工作提供參考根據(jù)。關鍵詞：鋼筋砼簡支梁橋麻面裂縫漏筋剝落空洞引言大力開展交通運輸事業(yè)，是加速實現(xiàn)四個現(xiàn)代化的保證。四通八達的現(xiàn)代交通，對于加強全國各族人民的團結，開展國民經(jīng)濟，促進文化交流和穩(wěn)固國防等方面都具有非常重要的作用。在公路、鐵路、城市和

2、農(nóng)村道路交通以及水利等建立中，為了跨越各種障礙如河流、溝谷或其他線路等，必須修建各種類型的橋梁與涵洞，從而使其成為陸路交通中的重要組成部分；在國防上，橋梁那么是交通運輸?shù)难屎?，在需要高度快速、機動的現(xiàn)代化戰(zhàn)爭中具有非常重要的地位，因此，為了保證已有公路的暢通運營，橋梁的養(yǎng)護與維修工作就顯得尤為重要，但為了研究和分析的簡便，本文將對鋼筋砼簡支梁橋梁體的常見病害作簡單的歸納和總結，并對其病害提出一定的維修方法。1簡支梁橋梁體常見病害類型及產(chǎn)生原因1.1表層缺陷鋼筋砼簡支梁橋表層缺陷主要有蜂窩、漏筋、麻面、空洞、磨損、銹蝕、老化、表層成塊脫落等類型，詳細各類缺陷產(chǎn)生的原因如下：1.1.1蜂窩蜂窩現(xiàn)象

3、的產(chǎn)生主要是因為設計和施工原因所致，詳細的原因如下：1施工不當所致。砼在灌筑過程中假設缺乏應有的振搗、以及運輸過程中砼出現(xiàn)離析、支模時模板縫隙不嚴，使得水泥砂漿流失等都可以造成蜂窩現(xiàn)象的產(chǎn)生；2構造設計或材料配比不合理。當鋼筋太密、砼粗骨料粒徑太大或塌落度過小時，都可造成其蜂窩的形成。1.1.2漏筋漏筋的產(chǎn)生很大程度上是因施工質(zhì)量差所引起，如灌筑時鋼筋保護層墊塊發(fā)生位移，鋼筋緊貼模板，保護層處振搗不實或漏振等，此外，當梁橋梁體因為外界或自身原因出現(xiàn)裂縫，降雨天氣里，雨水浸入梁體裂縫，使得鋼筋銹蝕膨脹引起表層大面積脫落，從而促成漏筋現(xiàn)象出現(xiàn)。1.1.3麻面麻面的發(fā)生主要是因為施工時采用了外表不光

4、滑的模板，以及模板在潮濕時不夠充分，造成梁體外表砼內(nèi)的水分被模板吸收，從而使得麻面現(xiàn)象出現(xiàn)。1.1.4空洞其成因可以從構造設計和施工過程中尋求。假設在構造設計時鋼筋選配不當，使得鋼筋布置過密，那么可能造成該病害的產(chǎn)生，同時，在施工時砼被卡住，又未充分振搗就繼續(xù)灌筑上層砼，此外，嚴重漏漿亦能產(chǎn)生空洞現(xiàn)象。1.1.5磨損該病害的成因大致有三種情況：1砼強度缺乏，表層細骨料太多；2車輪磨耗；3高速水流沖刷，水流中又夾帶大量砂石等。1.1.6銹蝕、老化、剝落其成因主要有以下幾種：1保護層太?。划敱Ｗo層太薄時，在自然條件下，表層砼極易發(fā)生水化反響，出現(xiàn)碳酸鈣粉末或碳酸鈣晶體，從而失去表層的保護作用，致使

5、保護層剝落，進而出現(xiàn)鋼筋銹蝕現(xiàn)象。2構造出現(xiàn)裂縫時，雨水浸入裂縫內(nèi)部，使得鋼筋發(fā)生化學及物理反響，從而出現(xiàn)銹蝕；3鋼筋銹蝕膨脹引起剝落；4嚴寒地區(qū)冰凍及干濕交替循環(huán)作用；5有侵蝕性水的化學侵蝕作用。1.1.7表層成塊脫落主要是由于外界作用所致，如車輛撞擊、船舶或其他堅硬物體的撞擊等。1.2構造裂縫實際上，砼構造裂縫的成因復雜而繁多，甚至是多種因素互相影響，現(xiàn)對鋼筋砼簡支梁橋梁體構造裂縫的種類及成因作如下總結：1.2.1網(wǎng)狀裂縫此種裂縫能發(fā)生在各種跨度的梁上，裂縫比較細小，寬度約0.030.05，用手觸及有凸起感覺，其多為砼收縮所引起的外表龜裂，也即當砼表層水分損失快，內(nèi)部損失慢，產(chǎn)生外表收縮大

6、，內(nèi)部收縮小的不均勻收縮，外表收縮變形受到內(nèi)部砼的約束，致使外表砼承受拉力，當外表砼承受的拉力超過其抗拉強度時，產(chǎn)生龜裂，進一步致使網(wǎng)狀裂縫出現(xiàn)。1.2.2下緣受拉區(qū)的裂縫此種裂縫多發(fā)生于橋梁跨中部，梁跨度越大，裂縫越多，其自下翼緣向上開展，至翼緣與梁肋相接處停頓，裂縫間距約0.10.2，寬度約為0.030.1，其多為砼收縮和梁受擾曲所致。1.2.3腹板上是豎向裂縫該裂縫為最常見也較為嚴重的一種裂縫。當跨徑大于12時，其裂縫多處于薄腹部分，在梁的半高線附近裂縫跨度較大，一般在0.150.3；當梁跨徑小于10時，其裂縫較細小，且多數(shù)裂縫系由梁肋向上延伸，越上越細，上端未到腹板頂部，其成因多系設計

7、不當、施工質(zhì)量差、養(yǎng)護不及時或溫度及環(huán)境條件不良的影響所致。1.2.4腹板上是斜向裂縫是鋼筋砼梁中出現(xiàn)最多的一種裂縫，且多在跨中兩側，離跨中越遠傾斜角越大，反之越小，傾斜角在150450之間，第一道裂縫多出如今距支座0.51.0處，裂縫寬度一般在0.3以下，該種裂縫的產(chǎn)生多為設計上的缺陷，即主拉應力較計算大，使得砼不能負擔而導致裂縫產(chǎn)生，而施工不良又會加快裂縫的產(chǎn)生和開展。1.2.5梁側程度裂縫該種裂縫多因施工不當引起，如分層灌筑時，間隔的時間太長等。1.2.6梁底縱向裂縫該種裂縫多因砼保護層過薄或摻入氯鹽等速凝劑所致。2簡支梁橋梁體常見病害的維修方法常見的維修方法有：1梁板體砼的空洞、蜂窩、

8、麻面、外表風化、剝落等應先將松散部分去除，再根據(jù)情況用高標號砼或水泥砂漿填補。2梁體假設出現(xiàn)漏筋或保護層剝落等現(xiàn)象，應先將松動的保護層鑿去，并將鋼筋銹跡去除，如損壞面積不大可用環(huán)氧砂漿修補，如損壞面積過大，可噴射高標號水泥砂漿修補。3鋼筋砼簡支梁產(chǎn)生裂縫時，按以下方法進展處理：當裂縫寬度大于限值規(guī)定時，應采用壓力灌漿法灌注環(huán)氧樹脂膠；如裂縫開展嚴重時，應查明原因，按照不同情況采取加固措施，并加強觀測。結語通過對鋼筋砼簡支梁橋梁體的常見病害及維修方法的分析，我們可以看到，一座橋梁的病害成因涉及到許多方面的因素，諸如設計、施工、監(jiān)理以及養(yǎng)護等，因此，要使得病害的減輕就需要從以下幾個方面入手：1緊抓設計環(huán)節(jié)，好的設計是橋梁是否成功的根本保證，沒有好的設計方案，就不可能高程度、現(xiàn)代化的橋梁；2組織和管理好施工的各個環(huán)節(jié)，因為橋梁質(zhì)量的好壞不是靠一時的好壞來衡量，而是環(huán)環(huán)緊扣的，只要一個環(huán)節(jié)