施工人員安全卡控書

1、中鐵十局集團(tuán)改建煙臺（福山）鐵路物流基地工程ZHT標(biāo)段接觸網(wǎng)工程接觸網(wǎng)上部施工人員平安卡控方案中鐵十局集團(tuán)公司改建煙臺（福山）鐵路物流基地工程ZH-1標(biāo)段工程經(jīng)理部二。一七年十月八日平安卡控書施工單位：中鐵十局集團(tuán)公司改建煙臺（福山）鐵路物流基地工程ZH-1標(biāo)段工程經(jīng)理部工程名稱（單位、分部、分項(xiàng)）煙臺福山物流園ZH-1 接觸網(wǎng)工程上部施工平安卡控書交底 日期2017年10月8日安 全 交 底 的 主 要 內(nèi) 容 及 資 料1、交底內(nèi)容見后：接觸網(wǎng)工程上部施工平安卡控交底；2、其他交底資料、如施工技術(shù)交底、平面圖等；主持人（簽字）：交底人（簽字）：接受人（簽字）：接觸網(wǎng)工程上部施工平安卡控交底

2、第一章高空作業(yè)平安第一節(jié)一般規(guī)定1、凡在距離地面3 m以上的處所進(jìn)行的作業(yè)，均稱為高空作業(yè)。2、高空作業(yè)時必須有專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)。3、高空作業(yè)要使用專門的用具傳遞工具、零部件和材料等，不得拋擲傳遞，高空作業(yè)人 員要系好平安帶。第二節(jié)攀桿作業(yè)1、攀登支柱前要檢查支柱狀態(tài)，選好攀登方向和條件，攀登時手把牢靠，腳踏穩(wěn)準(zhǔn)。2、進(jìn)行高處作業(yè)時，應(yīng)在周圍設(shè)人防護(hù)，警戒行人。3、同一支柱上下部不應(yīng)同時有兩人操作，如由于操作需要兩人在同一支柱上時，應(yīng)有相應(yīng) 的平安措施。4、當(dāng)列車通過時，在支柱上作業(yè)的人員應(yīng)停止工作，并躲避至平安地點(diǎn)。第三節(jié)登梯作業(yè)1、梯車作業(yè)人員應(yīng)在使用梯車前檢查梯車是否牢固，使用中按時檢修，并

3、經(jīng)常保持良好 狀態(tài)；尤其對絕緣梯車的絕緣板更應(yīng)注意檢查，并在作業(yè)過程中密切注意其動態(tài)。2、在線路上使用梯車時，必須按規(guī)定進(jìn)行防護(hù)，梯車作業(yè)組中移動防護(hù)員應(yīng)使用對講機(jī) 與駐站聯(lián)絡(luò)員經(jīng)常保持聯(lián)系，一般情況下3min保持一次通話。如聯(lián)系不上，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)立即 組織梯車下道，并及時了解駐站聯(lián)絡(luò)員發(fā)生何種情況。聯(lián)系過程中決不允許聽到對方呼叫而不 應(yīng)答現(xiàn)象放生。在山區(qū)隧道眾多聯(lián)系信號不佳時，有必要設(shè)兩端防護(hù)。3、在線路上使用梯車進(jìn)行作業(yè)時，每輛梯車出車時不得少于6人；梯車上的作業(yè)人員不 得超過2人。4、梯車未放穩(wěn)前不得進(jìn)行登梯作業(yè)，梯車行進(jìn)時不得上下車梯。梯車作業(yè)臺上不得零散 放置工具、材料。5、推扶梯車

4、人員應(yīng)聽從梯車上作業(yè)人員的指揮，推行速度不得大于5 km/h,也不得發(fā)生 沖擊和劇烈停車等現(xiàn)象，更不得失去對梯車的控制。6、在梯車上不得進(jìn)行有傾倒危險的作業(yè)。梯車走到小半徑曲線區(qū)段時，應(yīng)在曲線外側(cè)設(shè) 置拉繩人員，以防梯車傾倒。在曲線區(qū)段作業(yè)時，梯車上作業(yè)人員應(yīng)站在導(dǎo)線的曲線外側(cè)作業(yè)。7、梯車在線路附近長時間停放時，應(yīng)將梯車放倒在較為開闊的區(qū)域，并將其加鎖固定，防止意外發(fā)生。梯車放倒時，應(yīng)嚴(yán)防傾限現(xiàn)象發(fā)生。8、梯車作業(yè)開始前，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)事先找到一處較為開闊區(qū)域，以備施工結(jié)束前梯車下 道用。9、施工結(jié)束前，梯車上作業(yè)人員應(yīng)立即下車，梯車推行人員迅速將梯車移至事先找好的 區(qū)域并及時下道，不得延誤，

5、梯車擺放穩(wěn)定后不得傾入基本建筑限界。1 0、當(dāng)梯車放在道床、路基上或作業(yè)人員超出工作臺范圍作業(yè)時，作業(yè)人員要將平安帶 系在接觸網(wǎng)上，不得系在梯車工作臺框架上。梯車在地面推動時，工作臺上不得有人停留。第二章接觸線調(diào)整平安一、但凡影響線路行車的調(diào)整作業(yè)，要按路局批復(fù)的施工計(jì)劃組織施工，均應(yīng)按鐵路技 術(shù)管路規(guī)程的有關(guān)規(guī)定設(shè)立防護(hù)。二、當(dāng)接觸網(wǎng)停電作業(yè)或帶點(diǎn)區(qū)段與不帶電區(qū)段并行，為防止靜電感應(yīng)危及人身平安，接 觸網(wǎng)兩端應(yīng)進(jìn)行臨時接地。三、在接觸網(wǎng)桿上作業(yè)時，必須使用梯車或梯子，禁止爬腕臂。四、高空作業(yè)必須系好平安帶方可開始工作，地面監(jiān)護(hù)人員必須佩戴平安帽，并不得站在 高空作業(yè)的垂直下方，料具必須用工具

6、袋及繩索傳遞，不準(zhǔn)上下拋擲。五、上下兩層必須進(jìn)行高空作業(yè)時，作業(yè)人員不應(yīng)在同一垂直線上，以免上方掉下東西傷 人。六、梯子、梯車、吊籃的使用考前須知見第二章。第三章送電開通及停電作業(yè)平安第一節(jié)送電前的準(zhǔn)備1、接觸網(wǎng)絕緣測試前，應(yīng)具備以下條件：(1)測試區(qū)段接觸網(wǎng)已全部結(jié)束；(2)臨時綁扎物、接地線應(yīng)清除干凈；(3)接觸網(wǎng)上無作業(yè)人員；2、接觸網(wǎng)絕緣測試應(yīng)有統(tǒng)一指揮，一個供電臂或一個車站、區(qū)間，應(yīng)規(guī)定在一處測試。3、送電前必須對以下各項(xiàng)工作進(jìn)行檢查：(1)送電開通組織及搶修小組健全，人員齊備，分工明確，參加人員必須熟悉本身責(zé)任和配合關(guān)系，平安操作規(guī)程及送電程序。（2）搶修小組應(yīng)備齊合格的工具，材料

7、及驗(yàn)電器、絕緣手套、靴、絕緣拉桿等平安防護(hù)用口口口 O（3）接觸網(wǎng)施工已全部完工，隔離開關(guān)開合位置正確，各種電氣設(shè)備平安距離符合規(guī)定。 距接觸網(wǎng)帶電局部小于3m,距回流線小于1m的樹木已砍伐。絕緣電阻與接地電阻合格。（4）通信指揮系統(tǒng)暢通良好。（5）限界門的高度及各部狀態(tài)符合標(biāo)準(zhǔn)。（6）接觸網(wǎng)送電區(qū)段及時間已經(jīng)鐵路局（分局）批準(zhǔn)，并以鐵路局（分局）的命令下到達(dá) 有關(guān)站、段，同時已向路外有關(guān)單位和沿線居民公告。（7）參加施工人員已撤到平安地帶，放線車等各種施工車輛與帶電體的距離符合要求，送 電前已掛上“高壓危險，禁止攀登”警告牌。第二節(jié)倒閘作業(yè)1、倒閘作業(yè)必須按電力調(diào)度員發(fā)出的倒閘命令執(zhí)行。2、

8、倒閘命令用 傳達(dá)時，受命人（即倒閘操作人）應(yīng)按規(guī)定格式記錄，并復(fù)誦一遍。經(jīng) 電力調(diào)度員確認(rèn)無誤，并給予命令編號及批準(zhǔn)時間后開始生效。3、倒閘作業(yè)應(yīng)由兩人（即操作人、監(jiān)護(hù)人）進(jìn)行。操作人必須確認(rèn)隔離開關(guān)處正常良好狀 態(tài)后，方可進(jìn)行操作。操作時，應(yīng)帶絕緣手套、穿絕緣靴，使用絕緣拉桿、動作應(yīng)準(zhǔn)確迅速。 完成倒閘作業(yè)后，應(yīng)按規(guī)定格式填寫“已完成倒閘作業(yè)通知”并向電力調(diào)度員報告。4、雷雨天氣，不得操作隔離開關(guān)。第三節(jié)接觸網(wǎng)停電作業(yè)1、接觸網(wǎng)自第一次受電開始，接觸網(wǎng)的所有作業(yè)均應(yīng)按有電處理。2、封鎖/停電作業(yè)時，施工負(fù)責(zé)人必須按行調(diào)/電調(diào)批準(zhǔn)內(nèi)容及范圍在批準(zhǔn)計(jì)劃內(nèi)作業(yè)，不 得超計(jì)劃作業(yè)。3、接觸網(wǎng)施工負(fù)責(zé)

9、人接到封鎖/停電命令后，方可按命令要求進(jìn)行作業(yè)，作業(yè)前，必須按 以下程序完成平安措施后，方可在停電設(shè)備上工作：（1）設(shè)置防護(hù)（2）驗(yàn)電 （3）接地線5、在停電設(shè)備上驗(yàn)電，應(yīng)由兩人進(jìn)行、一人操作、一人監(jiān)護(hù)。操作時應(yīng)帶絕緣手套，穿絕 緣靴。6、當(dāng)驗(yàn)明施工區(qū)段無電后，應(yīng)即將接觸網(wǎng)設(shè)備接地，臨時接地線應(yīng)掛在接觸網(wǎng)停電作業(yè)區(qū) 的兩端，各距作業(yè)地點(diǎn)不得大于300m,臨時接地線應(yīng)用截面為25mm及以上的軟裸銅線（多股）。裝撤接地線時，應(yīng)由兩人進(jìn)行、一人操作、一人監(jiān)護(hù)，并應(yīng)使用絕緣棒操作。7、斷電后的防護(hù)工作應(yīng)符合以下規(guī)定：（1）斷開的隔離開關(guān)應(yīng)加鎖，并派專人防護(hù)；（2）在與帶電體鄰近的接觸網(wǎng)進(jìn)行作業(yè)時，應(yīng)設(shè)

10、專人防護(hù)，施工人員和機(jī)具與帶電體之間 的距離應(yīng)符合平安規(guī)定。8、停電作業(yè)完成后，施工負(fù)責(zé)人必須進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)接觸網(wǎng)狀態(tài)良好，作業(yè)人員已撤 離接觸網(wǎng)至平安地點(diǎn)，方可撤除接地線，通知電力調(diào)度員清除命令送電。第四節(jié) 送電開通試驗(yàn)平安措施1、除遵照施工技術(shù)平安規(guī)那么規(guī)定外，嚴(yán)格按照上級批準(zhǔn)的“送電開通”方案規(guī)定的計(jì)劃要 求，進(jìn)行各項(xiàng)工作。送電時間、地點(diǎn)、步驟不得隨便變更，如有變更，應(yīng)作出書面報告，經(jīng)上 級批準(zhǔn)后，以文件或命令形式下達(dá)。2、各級送電組織負(fù)責(zé)人應(yīng)親自檢查各自分管范圍的送電準(zhǔn)備工作，積極解決存在問題，確 認(rèn)準(zhǔn)備工作完好后，親自向上級匯報情況。3、統(tǒng)一指揮、嚴(yán)格紀(jì)律，按各級指揮系統(tǒng)層層負(fù)責(zé)

11、。4、規(guī)定從第一次向接觸網(wǎng)送電起，即認(rèn)為全段接觸網(wǎng)及相連設(shè)備均經(jīng)常有電，此后所有接 觸網(wǎng)作業(yè)（包括事故搶修）均需在設(shè)備管理單位的配合下進(jìn)行。5、禁止未經(jīng)培訓(xùn)上桿、上車作業(yè)，或接近帶電體。各種作業(yè)車輛登梯及經(jīng)常攀登部位均應(yīng) 懸掛“接觸網(wǎng)有電、禁止登高”的醒目標(biāo)志。6、變電所倒閘作業(yè)，由于所有簽證均以 傳送，為確認(rèn)簽證內(nèi)容，防止過失，應(yīng)復(fù)誦核 對，同時，在變電所調(diào)度室連接錄音設(shè)備或安設(shè)錄音 ，對所有簽證進(jìn)行錄音，以備核查。7、送電開通期間執(zhí)行各種操作命令時，如開關(guān)操作、絕緣測試、驗(yàn)電、掛接地線、撤除接 地線等，均需兩人協(xié)助執(zhí)行，一人監(jiān)護(hù)，一人操作。操作時，需持有操作命令票，操作前，必 須復(fù)誦命令票

12、，確認(rèn)設(shè)備狀態(tài)后再進(jìn)行操作。8、遇有雷電時，暫停上述操作。9、與接觸網(wǎng)相連的各區(qū)間、站場單相電力變壓器及其它專用線路，應(yīng)待接觸網(wǎng)送電正常后, 依次順序合閘送電，不得與接觸網(wǎng)同時受電，以便分清事故范圍。第四章駕駛員平安措施我工程部按照集團(tuán)公司以及本公司的要求，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)汽車平安管理制度，認(rèn)真落實(shí)車 輛的存放、行車平安情況，并且責(zé)任到人。為了保證行車平安，防止交通事故的發(fā)生，并結(jié)合我工程部的實(shí)際情況，特制定以下平安措施：1、嚴(yán)格遵守交通規(guī)那么和操作規(guī)程；2、嚴(yán)禁酒后駕駛車輛；3、嚴(yán)禁超速、超載、超勞行駛4、做好出車前、行車中、收車后的平安檢查；5、熟知在特殊天氣及道路情況下的平安駕駛考前須知；6

13、、熟練掌握復(fù)雜道路和惡劣天氣情況下的駕駛技術(shù)；7、禁止非專司機(jī)開車；8、禁止干部開車；9、禁止司機(jī)開性能不熟悉或車況不良的車；10、禁止未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，司機(jī)擅自開車。第五章冬、雨、夜施工平安第一節(jié)冬季施工平安冬季施工要做好防凍、防滑等勞動保護(hù)工作，對材料加強(qiáng)保管工作，以防受凍、受潮損壞, 造成浪費(fèi)。由于冬季氣候低，要注意施工機(jī)械車輛的防凍維護(hù)工作，加強(qiáng)機(jī)械車輛的管理。第二節(jié)雨季施工平安根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查，膠濟(jì)線降雨量較多，六月份既進(jìn)入雨季。上部施工時，做好怕潮怕雨設(shè)備 的防雨工作；下雨時，嚴(yán)禁上桿作業(yè)，特殊情況上道上桿作業(yè)時，做好防滑措施。第三節(jié)夜間施工平安1）進(jìn)行夜間施工，應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)密的施工組織，根據(jù)

14、施工的工程內(nèi)容，制定周密的平安防范措 施。施工前應(yīng)由施工負(fù)責(zé)人進(jìn)行平安技術(shù)交底，講解平安考前須知。2）夜間施工時，應(yīng)備有良好的照明設(shè)備，并加強(qiáng)施工防護(hù)力量，夜間防護(hù)設(shè)備要備齊并工 作良好。3）夜間施工，應(yīng)有專門負(fù)責(zé)的安質(zhì)人員進(jìn)行平安巡視檢查，發(fā)現(xiàn)平安隱患，及時糾正。4）夜間施工，應(yīng)由施工負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮，分工明確。施工程序化，確保不出現(xiàn)交叉干擾施 工。5）夜間施工完后，應(yīng)由所有施工人員檢查線路，確認(rèn)無遺留的料具侵占線路，方可收工。第六章其它平安保證措施第一節(jié)保證平安的組織措施按平安逐級負(fù)責(zé)制的要求，健全各級平安組織，建立以工程經(jīng)理為組長的平安管理領(lǐng)導(dǎo)小 組，形成自上而下的平安管理網(wǎng)絡(luò)體系，制定工

15、作細(xì)那么和規(guī)章制度，做到分工明確、責(zé)任清楚、 措施具體、管理到位，有計(jì)劃、有組織地開展好平安工作。第二節(jié)保證平安的培訓(xùn)措施從業(yè)人員上崗前必須接受平安生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，掌握本職工作所需的平安生產(chǎn)知識和技能, 增強(qiáng)事故預(yù)防和應(yīng)急處理能力，并經(jīng)考試合格后方準(zhǔn)上崗。工程開工前，組織全體員工和外用 工有針對性地學(xué)習(xí)現(xiàn)行鐵路技術(shù)管理規(guī)程施工技術(shù)平安規(guī)那么普速鐵路接觸網(wǎng)平安工作 規(guī)那么有關(guān)規(guī)定以及鐵路部、濟(jì)南鐵路局有關(guān)既有線施工的各項(xiàng)管理方法、規(guī)定等。加強(qiáng)對安 全員、防護(hù)員以及特種作業(yè)人員等關(guān)鍵工種的培訓(xùn)教育，確保崗位技能培訓(xùn)合格后按要求持證 上崗。軌道車、發(fā)電機(jī)等設(shè)備的操作工必須經(jīng)平安操作技術(shù)訓(xùn)練。考試合格

16、后方可持證上崗。第三節(jié)施工、生活用電的平安管理措施1、臨時用電必須符合電業(yè)部門的有關(guān)平安運(yùn)行規(guī)程，要嚴(yán)格按照施工現(xiàn)場臨時用電平安 技術(shù)規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行。使用自備電源或與外電線路共用同一供電系統(tǒng)時，電氣設(shè)備應(yīng)根據(jù)當(dāng) 地要求作保護(hù)接零或作保護(hù)接地，不得一局部設(shè)備作保護(hù)接零，另一局部設(shè)備作保護(hù)接地。2、移動式發(fā)電機(jī)供電的用電設(shè)備，其金屬外殼或底座，應(yīng)與發(fā)電機(jī)電源的接地裝置有可靠 的電氣連接。手持電開工具和單機(jī)回路的照明開關(guān)箱內(nèi)必須裝設(shè)漏電保護(hù)器，照明燈具的金屬 殼必須做零保護(hù)。各種型號的電動設(shè)備必須按使用說明書的規(guī)定接地或接零。傳動部位按設(shè)計(jì) 要求安裝防護(hù)裝置。維修、組裝和拆卸電動設(shè)備時，應(yīng)斷電掛牌，

17、防止其他人私接電動開關(guān)發(fā) 生傷亡事故。3、必須實(shí)行“一機(jī)一閘”制，嚴(yán)禁“一閘多用工現(xiàn)場的配電箱應(yīng)堅(jiān)固、完整、嚴(yán)密，應(yīng) 有門、有鎖、有防雨裝置，同一配電箱超過3個開關(guān)時，應(yīng)設(shè)總開關(guān)，熔絲及熱元件，必須按 技術(shù)規(guī)定嚴(yán)格選用，禁止用鐵絲、鋁絲、銅絲等非專用熔絲代替。室內(nèi)配電盤、配電柜要有絕 緣墊，并要安裝漏電保護(hù)裝置。變壓器必須設(shè)接地保護(hù)裝置，其接地電阻不得大于4Q,變壓器 設(shè)護(hù)欄，設(shè)門加鎖，專人負(fù)責(zé)，近旁懸掛“高壓危險、請勿靠近”的警示牌。4、施工現(xiàn)場臨時用電要定期進(jìn)行檢查，防雷保護(hù)，接地保護(hù)，變壓器及絕緣強(qiáng)度，每季測 定一次；固定用電場所每月檢查一次；移動式電動設(shè)備、潮濕環(huán)境和水下電氣設(shè)備每天檢查一 次。對檢查不合格的線路設(shè)備要及時維修或更換，嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行。第四節(jié)機(jī)械設(shè)備及車輛的平安管理措施各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證，不準(zhǔn)操作與證不相符的機(jī)械，不 準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無本機(jī)操作證的人員操作，更不準(zhǔn)民工擅自操