汽車云供應(yīng)鏈新零售APP宇鏈商業(yè)計(jì)劃(57張)課件

1、汽車云供應(yīng)鏈新零售APP宇鏈商業(yè)計(jì)劃(57張)汽車云供應(yīng)鏈新零售APP宇鏈商業(yè)計(jì)劃(57張)目錄1. 企業(yè)簡(jiǎn)介2. 供應(yīng)鏈平臺(tái)優(yōu)勢(shì)3. 汽車新零售市場(chǎng)分析4. 競(jìng)對(duì)模式產(chǎn)品分析5. 宇鏈模式產(chǎn)品構(gòu)想6. 風(fēng)控體系構(gòu)想7. 平臺(tái)發(fā)展?fàn)顩r目錄1. 企業(yè)簡(jiǎn)介2. 供應(yīng)鏈平臺(tái)優(yōu)勢(shì)3. 汽車新零售市場(chǎng)分01THE ONE企業(yè)簡(jiǎn)介01THE ONE企業(yè)簡(jiǎn)介企業(yè)簡(jiǎn)介About the program企業(yè)簡(jiǎn)介寧波宇鏈網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)鏈平臺(tái)主要為中小汽車經(jīng)銷商提供車源+金融+物流+管理培訓(xùn)輸出的綜合服務(wù)平臺(tái)，目前已覆蓋了全國(guó)3,000家經(jīng)銷商，5萬(wàn)輛真實(shí)車源，覆蓋境內(nèi)全部省市區(qū)。面向汽車經(jīng)銷及服務(wù)行業(yè)解決方案，能夠幫助

2、用戶應(yīng)對(duì)信息化管理，互聯(lián)網(wǎng)+轉(zhuǎn)型等挑戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)汽車經(jīng)銷及服務(wù)行業(yè)：業(yè)務(wù)一體化、財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)一體化和集團(tuán)管控一體化的管理目標(biāo)，以汽車ERP+云服務(wù)的創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式，幫助傳統(tǒng)車商提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力與綜合盈利能力，打造O2O服務(wù)閉環(huán)，實(shí)現(xiàn)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型。企業(yè)簡(jiǎn)介About the program企業(yè)簡(jiǎn)介寧波宇鏈網(wǎng)供 應(yīng) 鏈02THE TWO平臺(tái)優(yōu)勢(shì)SUPPLY CHAIN供 應(yīng) 鏈02THE TWO平臺(tái)優(yōu)勢(shì)SUPPLY CHAIN我們的三大優(yōu)勢(shì)About the program010203車源優(yōu)勢(shì)金融優(yōu)勢(shì)軟件支持我們的三大優(yōu)勢(shì)About the program010203平臺(tái)目標(biāo)About the progr

3、am業(yè)務(wù)一體化建立以客戶、車輛、人員三大要素為核心的管理系統(tǒng)：以“客戶”為核心實(shí)現(xiàn)客戶關(guān)系管理的全過(guò)程記錄、追蹤、分析；以“車輛”為核心實(shí)現(xiàn)車輛檔案、銷售、采購(gòu)、庫(kù)存、維修管理，實(shí)現(xiàn)每一臺(tái)單車的狀態(tài)全程跟蹤和資源分配；以“人員”為核心實(shí)現(xiàn)各崗位人員的工作內(nèi)容記錄、追蹤、分析及工作績(jī)效考評(píng)。財(cái)務(wù)一體化建設(shè)統(tǒng)一的企業(yè)信息化平臺(tái)，進(jìn)行財(cái)務(wù)、資金、預(yù)算、整車銷售及維修的集中管理，有效收集和共享經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)物流、資金流、信息流的同步，財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)從業(yè)務(wù)系統(tǒng)自動(dòng)生成。通過(guò)財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)一體化，能有效提高企業(yè)管控水平。集團(tuán)管控一體化集團(tuán)建立統(tǒng)一的數(shù)據(jù)中心，門店數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)反饋到集團(tuán)總部；集團(tuán)建立統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)的門戶管理、協(xié)同

4、平臺(tái)、決策支持系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)汽車經(jīng)銷集團(tuán)的及時(shí)信息反饋、內(nèi)部協(xié)同辦公，實(shí)現(xiàn)集團(tuán)企業(yè)對(duì)門店的實(shí)時(shí)管控和系統(tǒng)集成，從而實(shí)現(xiàn)強(qiáng)化內(nèi)部管理，創(chuàng)造企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。移動(dòng)應(yīng)用一體化為了提升運(yùn)營(yíng)效率、便捷客戶與員工信息化應(yīng)用，建設(shè)內(nèi)部溝通移動(dòng)化、客戶服務(wù)移動(dòng)化、業(yè)務(wù)運(yùn)作移動(dòng)化等移動(dòng)化應(yīng)用。致力于推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)+互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)程平臺(tái)目標(biāo)About the program致力于推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)車源優(yōu)勢(shì)About the program01- 車源多02- 價(jià)格低03- 連鎖化運(yùn)營(yíng)主營(yíng)品牌包括：上海大眾、東風(fēng)日產(chǎn)、北京現(xiàn)代、寶馬、奔馳、JEEP、英菲尼迪等。車源優(yōu)勢(shì)About the program01- 車源多金融優(yōu)勢(shì)About

5、the program金融優(yōu)勢(shì)About the program軟件支持About the program汽車新零售供應(yīng)鏈云平臺(tái)現(xiàn)已經(jīng)在中鏈汽車等部分大型汽車貿(mào)易汽車應(yīng)用，主要是針對(duì)汽車新零售新管理辦法實(shí)施后的汽車供應(yīng)鏈渠道進(jìn)行優(yōu)化，打通上下游，讓更多汽車經(jīng)銷商得到實(shí)惠，是經(jīng)銷商專業(yè)拿車預(yù)訂的好幫手，目前好買車整合20多款汽車品牌，實(shí)時(shí)發(fā)布汽車底價(jià)，以及專業(yè)拿車、物流、尋車等候服務(wù)。軟件支持About the program汽車新零售供應(yīng)鏈云盈利模式About the program01交易服務(wù)費(fèi)1000元/臺(tái)03物流服務(wù)02保險(xiǎn)、按揭、融資租賃等傭金04廣告費(fèi)盈 利模 式盈利模式About

6、the program01交易服務(wù)費(fèi)10汽車新零售03THE THREE市場(chǎng)分析MARKET ANALYSIS汽車新零售03THE THREE市場(chǎng)分析MARKET A市場(chǎng)分析About the program市場(chǎng)展望 互聯(lián)網(wǎng)催化下，各個(gè)行業(yè)都在面臨變革與創(chuàng)新，汽車作為大宗零售類商品也在悄然變化，劇2017年統(tǒng)計(jì)，近50%的車輛不再是由傳統(tǒng)4S店售出，而是由二級(jí)經(jīng)銷商及各大互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)售出； 2017年中國(guó)汽車金融滲透率再創(chuàng)新高達(dá)到38%，近40%的消費(fèi)者不再全款購(gòu)車，而是選擇更靈活地分期付款或以租代售地方式解決用車問(wèn)題； 國(guó)家在近兩年連續(xù)發(fā)布了5項(xiàng)相關(guān)汽車行業(yè)政策法規(guī)。汽車零售面臨新格局/四大發(fā)

7、展機(jī)遇/政策支持引導(dǎo)化汽車銷售互聯(lián)網(wǎng)化銷售渠道下沉化購(gòu)車分期靈活化市場(chǎng)分析About the program市場(chǎng)展望 互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)分析About the program中國(guó)汽車人均保有量2017年中國(guó)汽車 總銷量2472萬(wàn)輛連續(xù)8年全球第一2020年總銷量 預(yù)計(jì)2600萬(wàn)輛市場(chǎng)分析About the program中國(guó)汽車2017年市場(chǎng)分析About the program全球主要地區(qū)汽車金融滲透率中國(guó)汽車金融仍處發(fā)展階段消費(fèi)者購(gòu)車習(xí)慣需要培養(yǎng)提升空間巨大市場(chǎng)分析About the program全球主要地區(qū)中國(guó)汽市場(chǎng)分析About the program融資租賃投資情況說(shuō)明MAN63.10%W

8、OMAN36.90%NO.1投資人性別分析NO.2投資年齡人數(shù)占比 由于購(gòu)車主要目標(biāo)群體的年輕化， 中國(guó)汽車銷售行業(yè)將逐步步入互聯(lián)網(wǎng)化年輕人更能接受互聯(lián)網(wǎng)汽車金融投資方式。30-40歲（含30歲）投資人的占比為37.87%，是投資互聯(lián)網(wǎng)汽車金融產(chǎn)品的主力軍；其次是20-30歲（含20歲）的人群，占比為29.64%；排在第三位的是40-50歲（含40歲），占比為20.68%。與中老年人相比，年輕人更容易接受互聯(lián)網(wǎng)汽車金融理財(cái)這一新鮮事物，對(duì)互聯(lián)網(wǎng)的操作也更加熟練。30-40歲（含30歲）與20-30歲（含20歲）人群相比，三四十歲的投資人整體財(cái)務(wù)更加自由，投資資金也更充裕。市場(chǎng)分析About t

9、he program融資租賃投資MAN市場(chǎng)分析About the program中國(guó)汽車銷量城市分布結(jié)構(gòu)一、二線城市下降趨勢(shì)四、五線城市上升趨勢(shì)渠道在變化市場(chǎng)分析About the program中國(guó)汽車銷量城市分市場(chǎng)分析About the program政策分析弱化品牌銷售授權(quán)制度，一定程度上弱化了廠家對(duì)經(jīng)銷商的市場(chǎng)支配地位除特殊區(qū)域外，取消限遷政策，同時(shí)提出加大二手車金融服務(wù)支持力度新能源汽車和二手車貸款自主決定首付比例，允許汽車金融公司根據(jù)消費(fèi)者意愿提供附屬于所購(gòu)車輛的附加產(chǎn)品融資明確了網(wǎng)約車的定位及網(wǎng)約車平臺(tái)的主體責(zé)任及條件，規(guī)范車輛及駕駛員條件等，為網(wǎng)約車指明方向/汽 車 行 業(yè) 主

10、 要 政 策/時(shí)間發(fā)布部門政策名稱政策主要影響2016年1月商務(wù)部汽車銷售管理辦法（征求意見(jiàn)稿）2016年3月國(guó)務(wù)院關(guān)于促進(jìn)二手車便利交易的若干意見(jiàn)國(guó)辦發(fā)201613號(hào)2016年4月人民銀行、銀監(jiān)會(huì)關(guān)于加大對(duì)新消費(fèi)領(lǐng)域金融支持的指導(dǎo)意見(jiàn)銀發(fā)201692號(hào)2016年7月交通部等 七部門網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法2017年1月商務(wù)部汽車銷售管理辦法明確了汽車銷售可以只賣車不修車；還可以銷售商之間串車據(jù)零壹研究院發(fā)布的中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)+汽車金融發(fā)展報(bào)告2016預(yù)計(jì)2016年汽車金融市場(chǎng)規(guī)模將突破萬(wàn)億規(guī)模。2016年，國(guó)家出臺(tái)一類列政策支持汽車金融行業(yè)的發(fā)展，內(nèi)容涵蓋汽車銷售層面、二手車和新能源汽

11、車、網(wǎng)約車、消費(fèi)金融等領(lǐng)域。商務(wù)部令2017年第1號(hào)汽車銷售管理辦法，第24條：汽車銷售可以只賣車不修車；還可以銷售商之間串車.市場(chǎng)分析About the program政策分析弱化品牌銷競(jìng) 對(duì) 模 式04THE FOUR產(chǎn)品分析MODE ANALYSIS競(jìng) 對(duì) 模 式04THE FOUR產(chǎn)品分析MODE ANAL產(chǎn)品分析About the program主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手彈個(gè)車（螞蟻金服投資） 一成首付彈個(gè)車神州買買車（神州旗下） 爆款新車特賣場(chǎng)花生好車（京東投資） 花小錢，開(kāi)好車來(lái)用車（美利金融） 先用后買，堅(jiān)決不花冤枉錢毛豆新車（瓜子） 付一成開(kāi)新車產(chǎn)品分析About the program主

12、要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手彈個(gè)車產(chǎn)品分析About the program現(xiàn)規(guī)模對(duì)比彈個(gè)車神州買買車花生好車來(lái)用車定位全國(guó)全覆蓋主攻三四線城市，主要在中東部全覆蓋，長(zhǎng)三角等東南地區(qū)覆蓋較弱，西南西北強(qiáng)勢(shì)在二三四線，主要在中部網(wǎng)點(diǎn)布局30省，180+城市，511家一網(wǎng)，二網(wǎng)1500+25省，129家門店28省，200+直營(yíng)和代理店19省、50家門店網(wǎng)點(diǎn)類型二手車銷售場(chǎng)所和部分品牌4S店（例標(biāo)致、日產(chǎn)等）店面基本為4S店和大型綜合賣場(chǎng)，均為加盟新車銷售直營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)自建展廳，200300平對(duì)外公布銷量截至9月份累積成交2萬(wàn)臺(tái)暫無(wú)6月破1000臺(tái)；15年6月16年12月:1w臺(tái)+8月破600臺(tái)線上渠道APP、天貓、公眾號(hào)

13、APP、天貓、公眾號(hào)天貓APP，天貓產(chǎn)品分析About the program現(xiàn)規(guī)模對(duì)比彈個(gè)車神產(chǎn)品分析About the program市場(chǎng)定位（大致趨同，細(xì)分市場(chǎng)不足）人群定位年輕人，首臺(tái)車三四五線自雇人士超階層車輛購(gòu)買者經(jīng)濟(jì)能力快速提升者經(jīng)常換車需求人群流程線下操作引導(dǎo)線下溝通并成交線上了解品牌與模式廣告渠道、媒體宣傳曝光產(chǎn)品分析About the program市場(chǎng)定位（大致趨同產(chǎn)品分析About the program車源統(tǒng)計(jì)產(chǎn)品分析About the program車源統(tǒng)計(jì)產(chǎn)品分析About the program金融方案對(duì)比產(chǎn)品首付期數(shù)彈個(gè)車根據(jù)信用體系來(lái)，首付10%20%不等1

14、2期，24期，36期數(shù)可選神州買買車首付15%，首付30%24期、36期可選花生好車首付10%20%不等12期（均可），36期（15%首付），48期（15%首付）方案來(lái)用車首付10%20%不等12期、36期可選產(chǎn)品分析About the program金融方案對(duì)比產(chǎn)品首產(chǎn)品分析About the program累積銷量TOP3 （來(lái)自線上，數(shù)據(jù)有限，神州數(shù)據(jù)無(wú)法得知）彈個(gè)車福睿斯：735臺(tái)英朗：353臺(tái)榮威360：292臺(tái)12款銷量破百花生好車中華V3(2款)：305K3：175臺(tái)英朗：116臺(tái)5款銷量破百來(lái)用車榮威360：180臺(tái)宋：98臺(tái)榮威RX5：78臺(tái)1款銷量破百產(chǎn)品分析About t

15、he program累積銷量TOP3 產(chǎn)品分析About the program售后政策對(duì)比1年質(zhì)保80天內(nèi)提車超80天賠付彈個(gè)車2年原廠質(zhì)保7天無(wú)理由退車（需繳納使用金）神州買買車最遲60天提車來(lái)用車特殊車型付款起72小時(shí)內(nèi)交車，延遲100油卡/日慢必賠：20天內(nèi)未交車送300元油卡花生好車15天保價(jià)：15天內(nèi)降價(jià)補(bǔ)差額，在交尾款和退車的時(shí)候抵扣產(chǎn)品分析About the program售后政策對(duì)比1年質(zhì)產(chǎn)品分析About the program異業(yè)合作（持續(xù)跟進(jìn)）彈個(gè)車阿里系公司聯(lián)名宣傳活動(dòng)瑪莎拉蒂、英菲尼迪影視廣告，樓宇，地貼廣告轟炸神州買買車汽車之家少量合作花生好車財(cái)客錢包，金融理財(cái)合

16、作唯品會(huì)和滴滴商城合作（均失?。┚〇|金融來(lái)用車賣好車，金融、車源、物流等方面合作沃爾瑪合作，在沃爾瑪內(nèi)開(kāi)店一貓汽車融資租賃產(chǎn)品、車源、銷售渠道等多方面合作產(chǎn)品分析About the program異業(yè)合作（持續(xù)跟進(jìn)產(chǎn)品分析About the programC端活動(dòng)彈個(gè)車月供直降xxx元送1000元油卡9.9買1000元優(yōu)惠券到店+店面分享=抽獎(jiǎng)店員不介紹彈個(gè)車，去領(lǐng)取50元神州買買車訂金多抵扣車款大部分依托于4S店店面活動(dòng)花生好車電動(dòng)車抵扣2000車款1元購(gòu)500優(yōu)惠券隨車送1000/2000油卡來(lái)用車立降優(yōu)惠優(yōu)惠券油卡抽獎(jiǎng)產(chǎn)品分析About the programC端活動(dòng)彈個(gè)車月供產(chǎn)品分析A

17、bout the program彈個(gè)車 彈個(gè)車主打品牌加盟戰(zhàn)略，依托于大搜車積攢下的二手車B端網(wǎng)點(diǎn)來(lái)開(kāi)展彈個(gè)車業(yè)務(wù)。線上廣告轟炸拓展C端認(rèn)知和市場(chǎng)，吸引C端咨詢和進(jìn)店體驗(yàn)，然后依托線下B端加盟網(wǎng)點(diǎn)來(lái)落地服務(wù)。而且車輛一年到期后，車輛回收可以依托現(xiàn)有二手車商完成消化，理論模式較為完善。優(yōu)勢(shì)：市場(chǎng)投放廣告巨大，搶占品牌認(rèn)知；螞蟻金服背書(shū)，提高接受度；地推人員多，網(wǎng)點(diǎn)渠道拓展速度快；車輛價(jià)格跨度大，可選車型數(shù)量多；二手車商網(wǎng)點(diǎn)多，車輛回收處理渠道充；劣勢(shì)：網(wǎng)點(diǎn)均為加盟，控制力不足；B端配合度較差，方案落地執(zhí)行一般，現(xiàn)階段B端服務(wù)能力不夠；市場(chǎng)拓展速度過(guò)快，容易留下隱患；品牌目前較弱，C端忠誠(chéng)度不高，

18、客戶容易流失；產(chǎn)品分析About the program彈個(gè)車 產(chǎn)品分析About the program神州買買車 神州買買車主打品質(zhì)服務(wù)戰(zhàn)略，繼承神州基因，以服務(wù)為切入點(diǎn)，網(wǎng)點(diǎn)基本依托于加盟的4S店，打造神州5S店概念（比4S店多了“購(gòu)車保證”S），主抓線下操作，突出質(zhì)保，退車等售后服務(wù)。優(yōu)勢(shì)：神州品牌知名度，服務(wù)品牌影響力；依托4S店完成銷售， B端和C端接受度都高；4S店售后具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力；自持回收渠道，車輛回收有神州準(zhǔn)新車和租車可以對(duì)車輛進(jìn)行消化；劣勢(shì)：可選車輛較少，選擇性不大，主要為10+合資車輛；方案競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)，首付15%起，還款方案較少；模式可復(fù)制性難度較大，對(duì)4S店可控性較弱

19、；宣傳力度不足，市場(chǎng)曝光率較弱；產(chǎn)品分析About the program神州買買車 產(chǎn)品分析About the program花生好車 花生好車整體定位于三四線城市的長(zhǎng)尾市場(chǎng)，目前網(wǎng)點(diǎn)為直營(yíng)+加盟模式，主要強(qiáng)勢(shì)布局在西南和西北地區(qū)，長(zhǎng)三角等東南沿海布局較弱；布局區(qū)域內(nèi)由直營(yíng)店帶加盟店的1+N模式進(jìn)行復(fù)制，同時(shí)車源主攻20萬(wàn)以內(nèi)中低端市場(chǎng)。優(yōu)勢(shì)：市場(chǎng)定位競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)，避開(kāi)一二線城市，渠道成本低區(qū)域模式具有一定可控制，落地執(zhí)行力較強(qiáng)市場(chǎng)合作及活動(dòng)比較活躍，小步促銷策略有網(wǎng)約車產(chǎn)品京東投資背書(shū)，提高接受度劣勢(shì)：售后服務(wù)條款不足，售后保障存疑區(qū)域較依托直營(yíng)店，開(kāi)店時(shí)間和資金成本較高，模式拓展速度較慢一年

20、后退車處理環(huán)節(jié)較弱宣傳力度不足，市場(chǎng)曝光率較弱，線上僅有天貓渠道產(chǎn)品分析About the program花生好車 產(chǎn)品分析About the program來(lái)用車 來(lái)用車是主攻三四五線城市，全部自建店面的直營(yíng)模式，線上基本依托于天貓旗艦店完成引流，車源主要20萬(wàn)以內(nèi)中低端車型。（模式與花生好車相似度高）店面配置：200-300平米；24臺(tái)車；13名工作人員：10銷售，1經(jīng)理，1風(fēng)控以及1車務(wù)優(yōu)勢(shì)：店面自建自營(yíng)，控制力和執(zhí)行力最強(qiáng)車源數(shù)量較多，可選擇性大市場(chǎng)合作比較積極劣勢(shì)：售后條款不足，店面基本不具備售后服務(wù)能力直營(yíng)開(kāi)店時(shí)間和資金成本最高，渠道拓展速度最慢一年后退車處理環(huán)節(jié)較弱宣傳力度不足，

21、市場(chǎng)曝光率較弱，線上僅有天貓渠道產(chǎn)品分析About the program來(lái)用車 產(chǎn)品分析About the program整體能力對(duì)比產(chǎn)品分析About the program整體能力對(duì)比產(chǎn)品分析About the program模式總結(jié)彈個(gè)車毛豆易鑫來(lái)用車花生神州客戶來(lái)源經(jīng)銷商+天貓app流量線下自營(yíng)門店天貓線下自營(yíng)門店經(jīng)銷商進(jìn)件方式經(jīng)銷商系統(tǒng)線下辦公室線下自營(yíng)門店線下自營(yíng)門店線下自營(yíng)門店經(jīng)銷商系統(tǒng)落地服務(wù)上牌地員工辦公室員工線下自營(yíng)門店線下自營(yíng)門店線下自營(yíng)門店上牌地員工系統(tǒng)要求極高較輕幾乎無(wú)幾乎無(wú)幾乎無(wú)較輕人員能耗銷售、上牌人員線下辦公室人員+兩千人呼叫中心門店運(yùn)營(yíng)人員門店運(yùn)營(yíng)人員門店運(yùn)

22、營(yíng)人員銷售、上牌人員模式S2B2CB2CB2CB2CB2CB2B2C產(chǎn)品分析About the program模式總結(jié)彈個(gè)車毛豆宇 鏈 模 式05THE FIVE產(chǎn)品構(gòu)思MODE CONCEPT宇 鏈 模 式05THE FIVE產(chǎn)品構(gòu)思MODE CONC宇鏈模式About the programMISSIONVISION愿景打造最優(yōu)秀的車商綜合服務(wù)平臺(tái)使命賦能經(jīng)銷商，建立新生態(tài)“宇鏈”不是汽車金融公司是集整車、金融、互聯(lián)網(wǎng)一體的綜合平臺(tái)通過(guò)讓經(jīng)銷商的極致體驗(yàn)，一站式解決客戶需求宇鏈模式About the programMISSIONVI宇鏈模式About the program宇鏈平臺(tái) 車源金

23、融系統(tǒng)營(yíng)銷流量廠家集采4S店零采經(jīng)銷商庫(kù)存“1+3”先租后買3年期直租3年期回租產(chǎn)品APP前端進(jìn)件審批經(jīng)銷商CRM線上幾大流量平臺(tái)線下樓宇、公交等經(jīng)銷商物料支持汽車“新零售”智慧門店五位一體整合智能終端設(shè)備門店導(dǎo)入宇鏈模式About the program宇鏈平臺(tái) 車源宇鏈模式About the programSAAS系統(tǒng)免費(fèi)為每家門店提供saas整套系統(tǒng)，功能有進(jìn)件審核系統(tǒng)，身份證識(shí)別信用報(bào)告系統(tǒng)，融資租賃審核，客戶管理，車輛入庫(kù)出庫(kù)汽車交易生態(tài)系統(tǒng)由三部分組成，基礎(chǔ)設(shè)施是通過(guò)SaaS數(shù)字化整合汽車零售渠道，上層建筑是新零售和新金融。宇鏈模式About the programSAAS系統(tǒng)免費(fèi)

24、為宇鏈模式About the program公眾號(hào)基本功能 問(wèn)卷調(diào)查 融資租賃計(jì)算器 測(cè)試貸款額度 違章查詢宇鏈模式About the program公眾號(hào)基本功能 宇鏈模式About the program公眾號(hào)基本功能 商鋪首頁(yè) 發(fā)布車源 車商調(diào)研宇鏈模式About the program公眾號(hào)基本功能 產(chǎn)品實(shí)例分析About the program優(yōu)質(zhì)車源：2015款標(biāo)志5081.6THP 自動(dòng)致逸天窗版指導(dǎo)價(jià)：20.37萬(wàn)，采購(gòu)價(jià)14.37萬(wàn)金融方案：1、低首付：20400送購(gòu)置稅和首年保險(xiǎn)即可把車開(kāi)回家，（1小時(shí)可審批完畢）2、體驗(yàn)式消費(fèi)：首年月供2498元，低月供體驗(yàn)式消費(fèi)。3、靈

25、活方案：1年期滿續(xù)購(gòu)可全款直接過(guò)戶，也可選擇尾款3年分期還款輕資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)：線上產(chǎn)品與線下物料結(jié)合即可進(jìn)行銷售運(yùn)營(yíng)，給經(jīng)銷商提供app后臺(tái)管理系統(tǒng)輔助運(yùn)營(yíng)并輕松下單產(chǎn)品實(shí)例分析About the program優(yōu)質(zhì)車源：20產(chǎn)品毛利分析About the program優(yōu)信二手車瓜子二手車以上圖標(biāo)志508為例指導(dǎo)價(jià)20.47萬(wàn)，實(shí)際采購(gòu)價(jià)為14.37萬(wàn)，首付20400+首年月供2498*1250376元，采購(gòu)價(jià)143700+稅險(xiǎn)20000-50376=113324元1年后殘值利潤(rùn)分析：根據(jù)國(guó)內(nèi)最大二手車平臺(tái)對(duì)比，數(shù)據(jù)分析我們的毛利會(huì)在2.6萬(wàn)元左右如果尾款3年分期，每年月供4808*36=17.3

26、088萬(wàn)元，整車費(fèi)用為22.3464萬(wàn)元客戶實(shí)際融資額為143300元4年利息收入為22.3464-143300=80164元4年利率為56%車價(jià)產(chǎn)品毛利分析About the program優(yōu)信二手車瓜子渠道分析構(gòu)想About the program全國(guó)近8萬(wàn)家汽車經(jīng)銷商經(jīng)銷商分類展廳批發(fā)商二手車商痛點(diǎn)車源客流資金穩(wěn)定金融產(chǎn)品客流直客運(yùn)營(yíng)能力金融產(chǎn)品車源客流金融產(chǎn)品渠道分析構(gòu)想About the program全國(guó)近8萬(wàn)家汽渠道分析構(gòu)想About the program銷售顧問(wèn)通過(guò)智能終端為客戶展示、介紹平臺(tái)輸出車型及不同的購(gòu)車分期方案銷售顧問(wèn)通過(guò)智能終端為客戶上傳“兩證一卡”進(jìn)行審核審核通

27、過(guò)后，通過(guò)智能終端進(jìn)行線上電子簽約，并通過(guò)二維碼進(jìn)行首付款支付智能終端反饋預(yù)計(jì)提車時(shí)間，銷售顧告知客戶并送別客戶離店客戶線上了解點(diǎn)選品牌政策，并線上選擇就近經(jīng)銷商進(jìn)店商談智能終端提醒即將提車，銷售顧問(wèn)電話通知客戶具體提車日期客戶到店驗(yàn)車、提車，銷售顧問(wèn)告知客戶注意事項(xiàng)及溫馨提示PS：智能終端后臺(tái)可展示該經(jīng)銷商意向客戶、訂單客戶、交車客戶等列表，便于經(jīng)銷商業(yè)務(wù)跟進(jìn)管理智能終端會(huì)提醒該經(jīng)銷商所有車主保養(yǎng)時(shí)間、續(xù)保時(shí)間及車輛GPS定位，便于經(jīng)銷商對(duì)售后業(yè)務(wù)的切入及救援服務(wù)智能終端可滾動(dòng)播放平臺(tái)廣宣視頻及促銷活動(dòng)渠道分析構(gòu)想About the program銷售顧問(wèn)通過(guò)智風(fēng) 控 體 系06THE SI

28、X構(gòu) 想MODE CONCEPT風(fēng) 控 體 系06THE SIX構(gòu) 想MODE CONCEP風(fēng)險(xiǎn)管理About the program風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)控制風(fēng)險(xiǎn)管理利率風(fēng)險(xiǎn)管理、租賃項(xiàng)目浮動(dòng)、固定利率的管理市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)法律風(fēng)險(xiǎn)、操作合規(guī)性風(fēng)險(xiǎn)操作風(fēng)險(xiǎn)融入資金期限與租賃項(xiàng)目期限不匹配流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)承租人的信用信用風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理About the program風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估風(fēng)貸前管理About the program調(diào)查內(nèi)容個(gè)人征信（鵬元征信）芝麻信用（芝麻分等級(jí)）輔助：水、電、氣、物業(yè)費(fèi)繳費(fèi) 收入證明 社保、公積金駕照審查基本要素年齡、家庭、教育、工作原則三穩(wěn)：家庭穩(wěn)定、居住穩(wěn)定、收入穩(wěn)定（工作穩(wěn)定

29、）三品：人品、產(chǎn)品、抵押品三表：水表、電表、工資表1調(diào)查途徑書(shū)面、訪談、網(wǎng)絡(luò)貸前管理About the program調(diào)查內(nèi)容個(gè)人征信（貸前管理About the program2目的了解承租人的主體資格、基本條件是否符合了解承租人的家庭收入狀況、負(fù)債狀況、償還能力、還款意愿查詢承租人有無(wú)拖欠金融機(jī)構(gòu)的貸款本息和不良信用記錄3結(jié)論多方調(diào)查，個(gè)人資料與信息經(jīng)分析、研究，綜合成客觀、實(shí)際的結(jié)論，對(duì)承租人的信用記錄、償債能力、還款意愿進(jìn)行評(píng)估，進(jìn)而生成承租人可承租車輛的檔次、費(fèi)率、期限等貸前管理About the program2目的了解承租人的貸中管理About the program審批內(nèi)容1資料核查： a、資料完整性、合規(guī)性； b、租賃方案； c、償債能力； d、風(fēng)險(xiǎn)揭示、控制措施系統(tǒng)審批車輛檢查車輛交付合同審查2目的承租人的主體資格是否合法，有無(wú)承擔(dān)民事責(zé)任能力是否符合租賃基本條件個(gè)人信用狀況、收支水平是否良好租賃期限、費(fèi)率等與個(gè)人收入是否匹配印章、簽字樣本是否真實(shí)3結(jié)論在租前調(diào)查、審查意見(jiàn)的基礎(chǔ)上，按授權(quán)權(quán)限進(jìn)行審批，決定租與不租，租多少及還款方式、期限、利率，對(duì)應(yīng)