2022年廢機油存放場所突發(fā)事件現(xiàn)場處置方案模板

1、第8頁共8頁2022年廢機油存放場所突發(fā)事件現(xiàn)場處置方案模板一、事故特征1、危險分析。滾裝就是利用大型港口機械整機的運行車輪，在地面和運輸船上鋪設(shè)的軌道，采用卷揚機牽引整機，并在軌道上滾動式移動的方法，達到整機滾裝上船的要求。由于設(shè)備缺陷，人員失誤等意外原因，極易導(dǎo)致高處墜落、物體打擊、觸電傷害、起重傷害或火災(zāi)等事故。2、事故征兆及條件。軌道梁、過橋梁、頂船柱固定不當(dāng)；通訊中斷、機具故障；卷揚機固定不牢，開焊移位；突然停電、跳閘、電門箱或電線電纜損壞；潮汐水位變化過大；操作不當(dāng)、位移過快。二、預(yù)防措施1、操作人員必須經(jīng)崗位培訓(xùn)、應(yīng)急演練培訓(xùn)，并按要求佩戴個體防護用品。2、作業(yè)前，認真檢查各類設(shè)

2、備設(shè)施，確保安全可靠，配備備用發(fā)電機、卷揚機和電纜。3、確定作業(yè)總指揮，實行總指揮負責(zé)制，各頂升點、電門箱、電纜接線等關(guān)鍵部位安排專人監(jiān)控。4、運輸船采用4-6根，直徑28_mm鋼纜系纜固船，輔助尼龍繩纜固船。5、產(chǎn)品牽引速度與船舶調(diào)載、潮水上漲速度得當(dāng)，過橋梁高度差控制在_mm之內(nèi)，船的橫向傾角必須小于_度。6、嚴禁高處(加固焊接)與地面交叉作業(yè)，正確選用高處作業(yè)工裝。7、按照產(chǎn)品變幅的高度和投影區(qū)域的_倍實施閉管理，無關(guān)人員嚴禁進入作業(yè)現(xiàn)場。8、可靠的氣象信息提供，滾裝上下船作業(yè)時，風(fēng)力要小于6級。9、如果由于意外斷電等導(dǎo)致滾裝終止，要重新檢查卸扣、鋼絲繩等設(shè)備設(shè)施，確保滿足要求后再重新滾

3、裝。10、嚴禁一切不符合滾裝工藝方案的違章指揮行為，不滿足安全條件下，不得強行滾裝。三、_及職責(zé)1、應(yīng)急_。現(xiàn)場總指揮、各班組長、安全員及各班組作業(yè)人員。2、各成員職責(zé)2.1現(xiàn)場總指揮。負責(zé)滾裝過程中_的應(yīng)急_與管理及事故信息的上報。2.2班長：負責(zé)現(xiàn)場總指揮命令的傳達與執(zhí)行，_本班組人員做好現(xiàn)場應(yīng)急處置工作。2.3班組人員。發(fā)現(xiàn)異常情況第一時間報告現(xiàn)場總指揮，并服從統(tǒng)一指揮，做好本班組內(nèi)相應(yīng)的現(xiàn)場應(yīng)急處置工作。四、應(yīng)急處置1、_第一時間，當(dāng)事人或現(xiàn)場人員要在保護好自身安全的同時，做出合適的應(yīng)急處置，同時將事故信息報告現(xiàn)場總指揮。2、現(xiàn)場總指揮接到報告后，要立即_人員開展現(xiàn)場應(yīng)急處置，并向廠安

4、全員及公司安環(huán)部報告。3、_發(fā)生后，遇到以下狀況時，應(yīng)采取如下處置方式：3.1軌道梁、過橋梁、頂船柱固定不當(dāng)。一旦發(fā)現(xiàn)異常，對滾裝產(chǎn)品車輪進行制動、固定，同時設(shè)置止擋，進行船調(diào)載，保持船體平衡，對不當(dāng)之處進行整改，使船、岸軌道保持一條直線。3.2通訊中斷、機具故障。通過手勢或吹哨等其他方式進行溝通，通過船調(diào)載找平，針對故障設(shè)備及時修復(fù)，根據(jù)修復(fù)時間確定是否繼續(xù)滾裝或啟用備用設(shè)備。3.3卷揚機固定不牢，開焊移位。對滾裝產(chǎn)品車輪進行制動、固定，同時設(shè)置止擋，進行船調(diào)載，保持船體平衡，立即修復(fù)損壞部位，重新調(diào)載找平后再繼續(xù)滾裝。3.4突然停電、漏電、電門箱或電線電纜損壞。電工排查故障點，通過修理或更

5、換部件排除故障，經(jīng)檢查確認各部位、機具滿足要求后再繼續(xù)滾裝；若_分鐘內(nèi)無法正常供電便啟動備用電源。3.5潮汐水位變化過大。根據(jù)產(chǎn)品移動、穩(wěn)固及潮汐情況，準確做好駁船的調(diào)載，并檢查船的倉容情況，同時保持船體平衡，視情況確定是否繼續(xù)滾裝。3.6操作不當(dāng)、位移過快。停止?fàn)恳m正失誤，必要時進行反向牽引，通過船調(diào)載或潮汐變化保證船、岸高度一致，確保無誤后再繼續(xù)滾裝作業(yè)。3.7對于已經(jīng)造成產(chǎn)品傾覆、人員傷害或其他_時，現(xiàn)場人員不要慌亂，聽從現(xiàn)場總指揮的_，及時救援或有序撤出現(xiàn)場。_人員救治。對于輕傷，急救人員可以進行簡單的止血、消炎、包扎；對于重傷，應(yīng)進行簡單的消毒止血后，立即送往就近醫(yī)院治療；傷員發(fā)

6、生休克，呼吸、心跳停止時，應(yīng)立即施行心肺復(fù)蘇術(shù)。4、_后班組要配合有關(guān)部門的調(diào)查和善后處理，總指揮要按照有關(guān)要求_人員進行現(xiàn)場清理后，恢復(fù)生產(chǎn)作業(yè)。五、注意事項1、按照“先救人，后救物；先重點，后一般”的原則進行現(xiàn)場應(yīng)急處置。2、應(yīng)急處置過程中，要有專人保護現(xiàn)場，落實各項安全措施，避免次生事故。3、班組人員無法控制險情時，不要慌亂，要服從指揮，有序撤出現(xiàn)場，等待救援。4、人員必須戴好安全帽、穿好救生衣進入現(xiàn)場，禁止攀登事故產(chǎn)品，必要時可使用高空作業(yè)車和吊車等設(shè)備。5、滾裝現(xiàn)場應(yīng)該配備必要的應(yīng)急救援設(shè)備設(shè)施，如滅火器、醫(yī)用急救包等。6、觸電事故時立即斷電，如果無法及時斷電，使用絕緣工具進行處置。

7、7、注意防止觸電者脫離電源后可能造成摔傷，特別是當(dāng)觸電者在高處的情況下，應(yīng)采取防摔措施。8、傷員出現(xiàn)骨折時，應(yīng)先固定，后搬運，不能用力生拉硬拽，避免傷情加重或造成二次傷害。9、應(yīng)急處置結(jié)束后，由專業(yè)人員按程序進行檢查、維修，確保能夠滿足安全生產(chǎn)需求后，方可恢復(fù)作業(yè)。10、_后，班組要結(jié)合實際對本方案進行完善、修訂。2022年廢機油存放場所突發(fā)事件現(xiàn)場處置方案模板（二）一、事故特征1、危險分析。滾裝就是利用大型港口機械整機的運行車輪，在地面和運輸船上鋪設(shè)的軌道，采用卷揚機牽引整機，并在軌道上滾動式移動的方法，達到整機滾裝上船的要求。由于設(shè)備缺陷，人員失誤等意外原因，極易導(dǎo)致高處墜落、物體打擊、觸

8、電傷害、起重傷害或火災(zāi)等事故。2、事故征兆及條件。軌道梁、過橋梁、頂船柱固定不當(dāng)；通訊中斷、機具故障；卷揚機固定不牢，開焊移位；突然停電、跳閘、電門箱或電線電纜損壞；潮汐水位變化過大；操作不當(dāng)、位移過快。二、預(yù)防措施1、操作人員必須經(jīng)崗位培訓(xùn)、應(yīng)急演練培訓(xùn)，并按要求佩戴個體防護用品。2、作業(yè)前，認真檢查各類設(shè)備設(shè)施，確保安全可靠，配備備用發(fā)電機、卷揚機和電纜。3、確定作業(yè)總指揮，實行總指揮負責(zé)制，各頂升點、電門箱、電纜接線等關(guān)鍵部位安排專人監(jiān)控。4、運輸船采用4-6根，直徑2838mm鋼纜系纜固船，輔助尼龍繩纜固船。5、產(chǎn)品牽引速度與船舶調(diào)載、潮水上漲速度得當(dāng)，過橋梁高度差控制在100-150

9、mm之內(nèi)，船的橫向傾角必須小于_度。6、嚴禁高處(加固焊接)與地面交叉作業(yè)，正確選用高處作業(yè)工裝。7、按照產(chǎn)品變幅的高度和投影區(qū)域的2倍實施閉管理，無關(guān)人員嚴禁進入作業(yè)現(xiàn)場。8、可靠的氣象信息提供，滾裝上下船作業(yè)時，風(fēng)力要小于6級。9、如果由于意外斷電等導(dǎo)致滾裝終止，要重新檢查卸扣、鋼絲繩等設(shè)備設(shè)施，確保滿足要求后再重新滾裝。10、嚴禁一切不符合滾裝工藝方案的違章指揮行為，不滿足安全條件下，不得強行滾裝。三、組織及職責(zé)1、應(yīng)急組織。現(xiàn)場總指揮、各班組長、安全員及各班組作業(yè)人員。2、各成員職責(zé)2.1現(xiàn)場總指揮。負責(zé)滾裝過程中突發(fā)事件的應(yīng)急組織與管理及事故信息的上報。2.2班長：負責(zé)現(xiàn)場總指揮命令

10、的傳達與執(zhí)行，組織本班組人員做好現(xiàn)場應(yīng)急處置工作。2.3班組人員。發(fā)現(xiàn)異常情況第一時間報告現(xiàn)場總指揮，并服從統(tǒng)一指揮，做好本班組內(nèi)相應(yīng)的現(xiàn)場應(yīng)急處置工作。四、應(yīng)急處置1、突發(fā)事件第一時間，當(dāng)事人或現(xiàn)場人員要在保護好自身安全的同時，做出合適的應(yīng)急處置，同時將事故信息報告現(xiàn)場總指揮。2、現(xiàn)場總指揮接到報告后，要立即組織人員開展現(xiàn)場應(yīng)急處置，并向廠安全員及公司安環(huán)部報告。3、突發(fā)事件發(fā)生后，遇到以下狀況時，應(yīng)采取如下處置方式：3.1軌道梁、過橋梁、頂船柱固定不當(dāng)。一旦發(fā)現(xiàn)異常，對滾裝產(chǎn)品車輪進行制動、固定，同時設(shè)置止擋，進行船調(diào)載，保持船體平衡，對不當(dāng)之處進行整改，使船、岸軌道保持一條直線。3.2通

11、訊中斷、機具故障。通過手勢或吹哨等其他方式進行溝通，通過船調(diào)載找平，針對故障設(shè)備及時修復(fù)，根據(jù)修復(fù)時間確定是否繼續(xù)滾裝或啟用備用設(shè)備。3.3卷揚機固定不牢，開焊移位。對滾裝產(chǎn)品車輪進行制動、固定，同時設(shè)置止擋，進行船調(diào)載，保持船體平衡，立即修復(fù)損壞部位，重新調(diào)載找平后再繼續(xù)滾裝。3.4突然停電、漏電、電門箱或電線電纜損壞。電工排查故障點，通過修理或更換部件排除故障，經(jīng)檢查確認各部位、機具滿足要求后再繼續(xù)滾裝；若10分鐘內(nèi)無法正常供電便啟動備用電源。3.5潮汐水位變化過大。根據(jù)產(chǎn)品移動、穩(wěn)固及潮汐情況，準確做好駁船的調(diào)載，并檢查船的倉容情況，同時保持船體平衡，視情況確定是否繼續(xù)滾裝。3.6操作不

12、當(dāng)、位移過快。停止?fàn)恳?，糾正失誤，必要時進行反向牽引，通過船調(diào)載或潮汐變化保證船、岸高度一致，確保無誤后再繼續(xù)滾裝作業(yè)。3.7對于已經(jīng)造成產(chǎn)品傾覆、人員傷害或其他突發(fā)事件時，現(xiàn)場人員不要慌亂，聽從現(xiàn)場總指揮的號令，及時救援或有序撤出現(xiàn)場。_人員救治。對于輕傷，急救人員可以進行簡單的止血、消炎、包扎；對于重傷，應(yīng)進行簡單的消毒止血后，立即送往就近醫(yī)院治療；傷員發(fā)生休克，呼吸、心跳停止時，應(yīng)立即施行心肺復(fù)蘇術(shù)。4、突發(fā)事件后班組要配合有關(guān)部門的調(diào)查和善后處理，總指揮要按照有關(guān)要求組織人員進行現(xiàn)場清理后，恢復(fù)生產(chǎn)作業(yè)。五、注意事項1、按照“先救人，后救物；先重點，后一般”的原則進行現(xiàn)場應(yīng)急處置。2、應(yīng)急處置過程中，要有專人保護現(xiàn)場，落實各項安全措施，避免次生事故。3、班組人員無法控制險情時，不要慌亂，要服從指揮，有序撤出現(xiàn)場，等待救援。4、人員必須戴好安全帽、穿好救生衣進入現(xiàn)場，禁止攀登事故產(chǎn)品，必要時可使用高空作業(yè)車和吊車等設(shè)備。5、滾裝現(xiàn)場應(yīng)該配備必要的應(yīng)急救援設(shè)備設(shè)施，如滅火器、醫(yī)用急