2022年甘肅省蘭州大學(xué)附中物理高一第一學(xué)期期末經(jīng)典試題含解析_第1頁
2022年甘肅省蘭州大學(xué)附中物理高一第一學(xué)期期末經(jīng)典試題含解析_第2頁
2022年甘肅省蘭州大學(xué)附中物理高一第一學(xué)期期末經(jīng)典試題含解析_第3頁
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文檔簡介

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷注意事項(xiàng):1答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角條形碼粘貼處。2作答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動(dòng),先劃掉原來的答案,然后再寫上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請將本試

2、卷和答題卡一并交回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、如圖所示,斜面小車M靜止在光滑水平面上,一邊緊貼墻壁若再在斜面上加一物體m,且M、m相對靜止,此時(shí)小車受力個(gè)數(shù)為()A.3B.4C.5D.62、近幾年,國內(nèi)房價(jià)飆升,國家出臺(tái)了房地產(chǎn)調(diào)控政策,在國家宏觀政策調(diào)控下,房價(jià)上漲出現(xiàn)減緩趨勢。小強(qiáng)同學(xué)將房價(jià)的“上漲”類比成運(yùn)動(dòng)學(xué)中的“加速”,將房價(jià)的“下跌”類比成運(yùn)動(dòng)學(xué)中的“減速”,據(jù)此,你認(rèn)為“房價(jià)上漲出現(xiàn)減緩趨勢”可以類比成運(yùn)動(dòng)學(xué)中的()A.速度增加,加速度減小B.速度增加,加速度增大C.速度減小,加速度增大D.速度減小,加速度減小3、如

3、圖,滑塊以初速度v0沿表面粗糙且足夠長的固定斜面,從頂端下滑,直至速度為零對于該運(yùn)動(dòng)過程,若用h、s、v、a分別表示滑塊的下降高度、位移、速度和加速度的大小,t表示時(shí)間,則下列圖象最能正確描述這一運(yùn)動(dòng)規(guī)律的是( )A.B.C.D.4、一個(gè)質(zhì)量為1 kg的小球豎直向上拋出,最終落回拋出點(diǎn),運(yùn)動(dòng)過程中所受阻力大小恒定,方向與運(yùn)動(dòng)方向相反該過程的vt圖象如圖所示,g取10 m/s2下列說法中正確的是:A.小球所受重力和阻力之比為101B.小球上升過程與下落過程所用時(shí)間之比為23C.小球落回到拋出點(diǎn)時(shí)的速度大小為D.小球下落過程中,受到向上的空氣阻力,處于超重狀態(tài)5、如圖所示,一根輕彈簧豎直立在水平地

4、而上,下端固定。一小球從高處自由落下,從小球落到彈簧上端到將彈簧壓縮至最低過程中,下列判斷正確的是( )A.小球的速度先增大后減小B.小球的速度一直減小C.小球的加速度一直增大D.小球的加速度一直減小6、某研究小組猜想:“運(yùn)動(dòng)物體所受空氣阻力大小可能與運(yùn)動(dòng)速度有關(guān)”。于是開展如下探究:利用輕重不同的五個(gè)物體做為研究對象,這五個(gè)物體的編號(hào)分別為、,它們的重力依次增加。用超聲測速儀測量這些物體在空中沿直線下落時(shí)的速度隨時(shí)間變化的規(guī)律。在不同的實(shí)驗(yàn)條件下,分別測出這些物體在空氣中運(yùn)動(dòng)的圖像,如圖所示。通過圖像,能得到的結(jié)論是()A.物體下落快慢與重力無關(guān)B.物體下落速度越大,所受的空氣阻力就越大C.

5、各物體做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),它們的速度大小相同D.各物體做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),它們所受空氣阻力大小相同7、關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系說法正確的是:( )A.質(zhì)量不變的物體受到的合外力大,速度就大B.質(zhì)量不變的物體受到的合外力大,速度變化就大C.質(zhì)量不變的物體受到的合外力大,速度變化就快D.質(zhì)量不變的物體受到的合外力大,加速度就大8、如圖所示,一根輕繩上端固定在O點(diǎn),下端拴一個(gè)重量為G的小球,開始時(shí)輕繩處于垂直狀態(tài),輕繩所能承受的最大拉力為2G,現(xiàn)對小球施加一個(gè)方向始終水平向右的力F,使球緩慢地移動(dòng),則在小球緩慢地移動(dòng)過程中,下列說法正確的是()A.力F逐漸增大B.力F的最大值為GC.力F的最大值為2GD.輕繩與豎直方

6、向夾角最大值=309、如圖所示,兩人共提一桶水緩緩行進(jìn),則()A.兩人手臂間的夾角小些省力B.兩人手臂間的夾角大些省力C.調(diào)整兩人手臂間的夾角,可以做到每個(gè)人對水桶的拉力大于水和水桶的重力D.不論兩人手臂間的夾角如何,每個(gè)人對水桶的拉力一定小于水和水桶的重力10、高鐵列車在啟動(dòng)階段的運(yùn)動(dòng)可看作初速度為零的勻變速直線運(yùn)動(dòng),在啟動(dòng)階段,列車的()A.位移與它經(jīng)歷的時(shí)間成正比B.瞬時(shí)速度與它經(jīng)歷的時(shí)間成正比C.平均速度與它經(jīng)歷的時(shí)間成正比D.加速度與它經(jīng)歷的時(shí)間成正比11、如圖所示,輕質(zhì)彈簧下端懸掛了一個(gè)質(zhì)量為m的小球,將小球從彈簧原長位置由靜止釋放,則小球從最高點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)的過程中,下列說法不正

7、確的是A.小球加速度逐漸增大B.小球的速度先增大后減小C.彈簧彈力等于mg時(shí),小球加速度為gD.彈簧的彈力逐漸增大12、如圖所示,一根繩子一端固定于豎直墻上的A點(diǎn),另一端繞過動(dòng)滑輪P懸掛一重物B,其中繩子的PA段處于水平狀態(tài),另一根繩子一端與動(dòng)滑輪P的軸相連,繞過光滑的定滑輪Q后在其端點(diǎn)O施加一水平向左的外力F,使整個(gè)系統(tǒng)處于平衡狀態(tài),滑輪均為光滑、輕質(zhì),且均可看做質(zhì)點(diǎn),現(xiàn)拉動(dòng)繩子的端點(diǎn)O使其向左緩慢移動(dòng)一小段距離后達(dá)到新的平衡狀態(tài),則該平衡狀態(tài)與原平衡狀態(tài)相比較()A.拉力F減小B.拉力F增大C.角減小D.角增大二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)實(shí)驗(yàn)小組利用圖1來探

8、究:“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中使用的電火花計(jì)時(shí)器,應(yīng)接_電源A交流46V B交流220V在的實(shí)驗(yàn)中,得到一條打點(diǎn)的紙帶,如圖3所示,已知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T,且間距x1、x2、x3、x4、x5、x6已量出,則:小車加速度的表達(dá)式為a_消除小車與水平木板之間摩擦力的影響后,可用小吊盤的總重力代替小車所受的拉力,則:小吊盤的m與小車總質(zhì)量M之間應(yīng)滿足的關(guān)系為_在實(shí)驗(yàn)中,甲、乙兩位同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出如圖2所示的小車的加速度a和小車所受拉力F的圖象分別為圖中的直線和直線,下面給出了關(guān)于形成這種情況原因的四種解釋,其中可能正確的是_A實(shí)驗(yàn)前甲同學(xué)沒有平衡摩擦力B甲同學(xué)在平衡摩擦力時(shí)把長

9、木板的末端抬得過高了C實(shí)驗(yàn)前乙同學(xué)沒有平衡摩擦力D乙同學(xué)在平衡摩擦力時(shí),把長木板的末端抬得過高了14、(10分)某同學(xué)“探究加速度與物體合力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示,圖中A為小車,質(zhì)量為,連接在小車后面的紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器B,它們均置于水平放置的一端帶有定滑輪的固定長木板上,P的質(zhì)量為,C為彈簧測力計(jì),實(shí)驗(yàn)時(shí)改變P的質(zhì)量,讀出測力計(jì)的示數(shù)F,不計(jì)輕繩與滑輪,滑輪與輪軸的摩擦,滑輪的質(zhì)量下列說法正確的是_A實(shí)驗(yàn)中應(yīng)遠(yuǎn)小于B長木板必須保持水平C實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先接通電源后釋放小車D小車運(yùn)動(dòng)過程中測力計(jì)的讀數(shù)為下圖是實(shí)驗(yàn)過程中得到的一條紙帶,O、A、B、C、D為選取的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有四個(gè)點(diǎn)沒

10、有畫出,各計(jì)數(shù)點(diǎn)到O點(diǎn)的距離分別為: 800cm、1799cm、3000cm、4401cm,若打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)頻率為50 Hz,則由該紙帶可知小車的加速度大小為_(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)實(shí)驗(yàn)時(shí),某同學(xué)由于疏忽,遺漏了平衡摩擦力這一步驟,他測量得到的aF圖象可能是下圖中的圖線_三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)如圖所示,一根質(zhì)量不計(jì)的輕桿AC垂直插入豎直墻內(nèi),桿的另一端裝一質(zhì)量不計(jì)的光滑滑輪。繩子BCD跨過滑輪掛著一重為G的物體,繩子B端固定在墻上,且BC與墻間的夾角,求滑輪對桿的作用力的大小和方向。16、(12分)列車以的速度勻速行駛,因故需在中途臨時(shí)停車

11、列車制動(dòng)過程中加速度大小為,重新啟動(dòng)過程中加速度大小為求列車:(1)從開始制動(dòng)到停止的時(shí)間;(2)啟動(dòng)后達(dá)到原來速度的位移的大??;(3)由于臨時(shí)停車所延誤的時(shí)間17、(12分)如圖所示,豎直懸掛的細(xì)桿AB長為4.2m,桿的正下方有一深井,桿的B端離井口0.8m若剪斷懸繩讓桿自由下落,重力加速度g=10m/s2,求:(1)桿的B端到達(dá)井口所用的時(shí)間是多少?(2)桿通過井口的過程所用時(shí)間是多少?參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、B【解析】M、m相對靜止,對整體分析知,整體受總重力和地面給的支持力,處于靜止?fàn)顟B(tài);對物體m受力分析,則m受

12、到重力、支持力和靜摩擦力;最后對M受力分析,受重力、m對它的垂直向下的壓力和沿斜面向下的靜摩擦力,同時(shí)地面對M有向上的支持力,因墻壁對小車不會(huì)有力的作用;則M共受到4個(gè)力故B項(xiàng)正確,ACD三項(xiàng)錯(cuò)誤2、A【解析】房價(jià)類比成速度,房價(jià)上漲快慢類比成加速度,房價(jià)上漲出現(xiàn)減緩趨勢,相當(dāng)于加速度減小,但仍然在上漲,相當(dāng)于加速度與速度方向相同,速度仍然增加。故選A。3、B【解析】CD、由題意知,在下滑的過程中,根據(jù)牛頓第二定律可得:,故加速度保持不變,物塊做勻減速運(yùn)動(dòng),所以C、D錯(cuò)誤;B、根據(jù)勻變速運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,可得B正確;A、下降的高度,所以A錯(cuò)誤4、C【解析】小球向上做勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度大?。?,根據(jù)牛頓

13、第二定律得,mg+f=ma1,解得阻力大小:f=ma1-mg=2m=2N,則重力和阻力大小之比為mg:f=5:1,故A錯(cuò)誤;小球下降的加速度大?。?,小球上升過程的逆過程是初速度的勻加速運(yùn)動(dòng),則對上升和下落兩個(gè)過程,由,可得上升與下落所用時(shí)間之比為:,故B錯(cuò)誤;小球勻減速上升的位移,根據(jù)v02=2a2x得:,故C錯(cuò)誤;下落的過程中,小球的加速度向下,處于失重狀態(tài),故D錯(cuò)誤所以C正確,ABD錯(cuò)誤5、A【解析】設(shè)小球所受的彈力為F,當(dāng)小球壓縮彈簧的過程中,F(xiàn)豎直向上,且由零逐漸增大,所以合力F合=mg-F,方向向下,且逐漸減小,即加速度向下且逐漸減小,小球接觸彈簧時(shí)有向下的速度,所以小球向下做加速運(yùn)

14、動(dòng);當(dāng)F=mg,加速度為0,速度達(dá)到最大;小球繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng),彈力F繼續(xù)增大,合力F合=F-mg,方向向上,且繼續(xù)增大,即加速度向上且逐漸增大,所以小球向下做減速運(yùn)動(dòng),到達(dá)最低點(diǎn)時(shí),速度為0,加速度到達(dá)最大值,即小球的速度先增大后減小,加速度先減小后增大;故A正確,BCD錯(cuò)誤。故選A。6、B【解析】ACD從圖中可知重力不同的物體做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),速度大小不同,重力最大的物體勻速運(yùn)動(dòng)的速度最快,勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),受力平衡,故有所以各物體重力不同,做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)它們所受空氣阻力大小不同,ACD錯(cuò)誤;B從圖中可知每個(gè)小球的圖線的斜率減小,圖線的斜率表示加速度,故加速度減小,根據(jù)牛頓第二定律可知同一個(gè)物體重力不變,

15、加速度減小,則其阻力增大,所以可知物體下落速度越大,所受的空氣阻力就越大,B正確。故選B。7、CD【解析】根據(jù)牛頓第二定律,質(zhì)量不變的物體受到合外力大,加速度大,速度變化越快,但速度不一定大,速度變化不一定大,AB錯(cuò)誤,CD正確,故選:CD.8、AB【解析】對小球受力分析,如下圖所示: 根平衡條件得:F=mgtan,當(dāng)逐漸增大,可得F逐漸增大,故A正確;如上圖所示,小球緩慢地移動(dòng)過程中,逐漸增大,由題意知T的最大值為2G,則可得,解得:=60,此時(shí)F達(dá)到最大值即為: ,故B正確,CD錯(cuò)誤所以AB正確,CD錯(cuò)誤9、AC【解析】AB合力一定時(shí),兩個(gè)分力夾角越小,分力越小,則兩人手臂間的夾角小些省力

16、,選項(xiàng)A正確,B錯(cuò)誤;CD根據(jù)力的合成知識(shí),調(diào)整兩人手臂間的夾角,當(dāng)大于120時(shí),每個(gè)人對水桶的拉力大于水和水桶的重力,選項(xiàng)C正確,D錯(cuò)誤;故選AC.10、BC【解析】列車作初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式,列式分析各個(gè)量之間的關(guān)系【詳解】由位移公式:可知位移與時(shí)間的二次方成正比,故A錯(cuò)誤;由速度公式:x=at可知瞬時(shí)速度與時(shí)間成正比,故B正確;平均速度,則平均速度與時(shí)間成正比,故C正確;因?yàn)樽鰟蜃兯僦本€運(yùn)動(dòng),所以加速度不變,故D錯(cuò)誤所以BC正確,AD錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵是掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式和速度位移公式,通過列式進(jìn)行分析11、AC【解析】小球從彈簧原長位置由靜止

17、開始釋放,剛開始重力大于彈力,加速度方向向下,做加速度運(yùn)動(dòng),速度增大,彈簧彈力增大,加速度減小,當(dāng)彈力等于重力時(shí),加速度為零,速度達(dá)到最大值,此后繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng),彈力進(jìn)一步增大,此時(shí)彈簧彈力大于重力,加速度方向向上,小球做減速運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)速度為零。A由上述分析可知:加速度先減小后增大,故A錯(cuò)誤,符合題意;B由上述分析可知:速度先增大后減小,故B正確,不符合題意;C彈簧彈力等于mg時(shí),小球加速度為0,故C錯(cuò)誤,符合題意;D物體向下運(yùn)動(dòng)時(shí),彈簧一直被拉長,彈簧的彈力逐漸增大,故D正確,不符合題意。故選AC。12、BC【解析】對滑輪P受力分析,抓住三根繩子合力為零,AP、BP繩子拉力大小相等,

18、通過角度的變化進(jìn)行分析;【詳解】CD、拉動(dòng)繩子的端點(diǎn)O使其向左緩慢移動(dòng)一小段距離后,繩QP要變短,動(dòng)滑輪要上移,繩PA和PB間的夾角變小,而繩QP位于PA和PB間的角平分線上,所以角變小,故C正確,D錯(cuò)誤;AB、經(jīng)過定滑輪繩子拉力大小相等,等于mg,兩根繩子的合力與QP繩的拉力大小相等,方向相反,因?yàn)閵A角變小,合力變大,QP繩的拉力就變大,所以拉力F變大,故B正確,A錯(cuò)誤;故選BC;【點(diǎn)睛】解決關(guān)鍵知道通過定滑輪的繩子拉力大小相等,抓住兩根繩的合力與另外一根繩子的拉力平衡進(jìn)行求解;二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、 .B . . .BC【解析】(1) 電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用交流4

19、6V電壓;而電火花計(jì)時(shí)器的電源應(yīng)使用交流電壓為220V;故B正確;故選B(2)由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的判別式,結(jié)合逐差法求三個(gè)加速度,求平均加速度得.(3)設(shè)重物的質(zhì)量m,小車的質(zhì)量M,設(shè)加速度為a,對小車F=Ma;對重物mg-F=ma,聯(lián)立得:,只有當(dāng)mM時(shí),才可得,即用小吊盤的總重力代替小車所受的拉力(4)A、B、甲圖象表明在小車的拉力為0時(shí),小車的加速度大于0,說明合外力大于0,說明平衡摩擦力過渡,即把長木板的末端抬得過高了故A錯(cuò)誤、B正確C、D、乙圖象說明在拉力大于0時(shí),物體的加速度為0,說明合外力為0,即繩子的拉力被摩擦力平衡了,即沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足,也就是沒有將長木板的末端抬高或抬高不夠故C正確、D錯(cuò)誤故選BC【點(diǎn)睛】做“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)時(shí),實(shí)驗(yàn)的兩個(gè)前提:平衡摩擦力和Mm要明確從紙帶上求解加速度和速度是高中實(shí)驗(yàn)中常用的方法一定要熟練掌握14、 .C .2.01 .B【解析】小車所受的拉力可以通過彈簧秤測出,不需要滿足m2遠(yuǎn)小于m1,故A錯(cuò)誤實(shí)驗(yàn)應(yīng)該平衡摩擦力,所以木板不能水平,故B錯(cuò)誤實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先接通電源后釋放小車,故C正確根據(jù)牛頓第二定律知,m2g2T,則,故D錯(cuò)誤故選C根據(jù)x=aT2,運(yùn)用逐差法得,某同學(xué)由于疏忽,遺漏了平衡摩擦力這一步驟,則F不等于零時(shí),a仍然為零,故選B【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道

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