如何成為頂級記者-美聯(lián)社新聞報道手冊

1、如何成為頂級記者美聯(lián)社新聞報道手冊當我死后站在天堂之門的時候，我遇到的第一個人將是美聯(lián)社記者穆罕默德甘地這本書就是講像喬治艾斯伯一樣的一群人，講他們?nèi)绾螌Υ麄兯鶑氖碌倪@份工作。這是一本關(guān)于新聞報道的書不是關(guān)于創(chuàng)作，盡管書中有許多關(guān)于創(chuàng)作的優(yōu)秀實例。正如美聯(lián)社創(chuàng)作高手勒內(nèi)J卡彭所說：“新聞報道是好作品的精粹。”沒有新聞報道的原始素材，一篇故事只能是漂亮文字的堆砌，不能表達任何東西。我為新聞狂：在電影作品中，記者的形象總是溫文爾雅且具有譏諷性的，幾乎不用費什么力就能得到頭條新聞。同時，我們也會羨慕記者的行程。在他們的行程中，排滿的都是各個省市各個區(qū)域的采訪任務(wù)，他們可以在采訪期間“游玩”于各個城

2、市之間，有的人可能一輩子都沒有離開過自己的城市。然而，在現(xiàn)實生活中，新聞報道充滿了艱辛，整個過程雜亂無章或令人乏味。他們的行程限制了休息的時間，更談不上游玩。美聯(lián)社一知名記者米歇爾朗博格曾說過他的采訪技巧之一就是說話盡可能地結(jié)結(jié)巴巴，以至于被采訪者對他起了同情心，向他說出他想要知道的一切。最重要的一點就是對一切充滿好奇，還要擁有一種良好的極為敏銳的競爭欲望及堅持不懈的態(tài)度。1.如何報道飛機失事（美聯(lián)社記者杰夫威爾森）根本一點就是去接近現(xiàn)場，而不是坐在那兒討論會發(fā)生什么情況。對于飛機失事的報道來說，首先，對電視報道進行確認（電話聯(lián)絡(luò)）接著，趕往出事地點，走進環(huán)形防線內(nèi)，接觸真正想要采訪的人。同時

3、，我們還需要花時間尋找飛機殘骸以便查明事故發(fā)生的原因等一些關(guān)于此次飛機失事的背景資料。在新聞報道中，速度依然是一個重要的元素。尤其像飛機失事這類突發(fā)性的事件，記者們都希望在第一時間得到它并發(fā)表它。我們都知道新聞事件的發(fā)生與新聞報道刊發(fā)之間的時間差。這個時間差越小，新聞的價值越大，新聞的傳播效果也就越大。新聞消息通過新聞電視聯(lián)網(wǎng)和因特網(wǎng)瞬間就能傳達給大眾，記者們就只得使出全力去拼搶。在這里，我們可以清楚的看到背景資料在事件報道中的重要性。在對事件報道中，我們應(yīng)從不同角度來報道該事件。2.什么是新聞新聞是媒介有選擇地對變動的事實的信息型傳播。新聞依舊是公平和客觀的，雖然今天的記者必須在如實報道事件

4、與發(fā)表個人見解之間趟出一條自己的路。作為一個被各種性質(zhì)的報刊所共同擁有合作團體，它不可能根據(jù)某種觀點或偏見報道事件，這最終也成為整個新聞行業(yè)的行為標準。從這里我們可以清楚的體會到新聞?wù)鎸嵭缘闹匾?。真實是新聞的生命所在，沒有真實，新聞的其它屬性價值都將化為烏有。達不到真實、準確，你就是沒有得到任何新聞，相反地還會起到一定的損害作用。雖說現(xiàn)如今只有更加新奇的報道才能引起讀者的興趣，而且記者們所添加的驚嘆語很可能比故事本身還是精彩，但它依舊是建立在新聞?wù)鎸嵉幕A(chǔ)上。3.新聞報道的靈感（美聯(lián)社國內(nèi)部記者泰德安東尼）記者應(yīng)當隨時做的就是注意信息的來源，這各抓住腦袋里的想法差不多。不論在什么地方發(fā)現(xiàn)了你都

5、要有所反應(yīng)。如果你讀到將來可能會有用的人的資料就要記錄下來。我認為獲得報道主題的關(guān)鍵更多的是抓取，而不只是尋找。泰德安東尼總會將“離奇”或“有趣但有點拿不準”的想法錄下來或記在筆記本里。許多好的設(shè)想從我們腦袋里一閃而過，到頭來十有八九沒什么用，但也許就是那第十個成全了一篇優(yōu)秀的報道。關(guān)于新聞的靈感，事實上我們許多的好想法都是來自于周圍的事物，而并不是靠坐在桌子后面冥思苦想。在我們與周圍世界的接觸中，會看到成百上千的東西。我們習慣于在參加政府會議或在工作狀態(tài)下尋找創(chuàng)作的靈感。養(yǎng)成隨時隨地思考的習慣不應(yīng)是個問題，只要有了想法給予重視就可以了。竅門就在于將我們生活的各個方面都匯集到那座靈感的加工廠中

6、。有兩個因素可以使一篇報道與眾不同。如果你所寫的事情完全的獨特，你就可能會抓住讀者的目光；如果你是寫一件很普通的事情，但卻與每個人的利益密切相關(guān)，你照樣可以吸引讀者。不過真正的技巧是將這兩種情況合二為一：寫一個令人耳目一新的地方、一種罕見的情景，但同時要保證主題思想具有普遍意義。你不可能得到太多的細節(jié)故事，你也不能在報道中使用太多這樣的內(nèi)容。使用多少要靠自己控制，但在收集這些材料時不要限制自己。很顯然地，你不可能收集到每一個細節(jié)，但你一旦注意到某件事，就要把它記錄下來；只因為它引起了你的注意，就說明其本身具有重要性，否則的話你也不會注意到它，倒不見得它對你有多重要。在任何場合、任何你正在做的事

7、情中，都會有成百上千的細節(jié)會被注意到；你已經(jīng)對其中之一產(chǎn)生注意這一事實就說明這件事已經(jīng)脫穎而出，本身就有潛在的利用價值。4.傾聽美國（美聯(lián)社特約記者朱爾斯勞）朱爾斯勞采用觀察鳥的方法“以鍛煉自己成為一個關(guān)于觀察的人。只知道一只鳥是紅翅膀遠遠不夠，還要了解更多東西以便可以將它與其他鳥進行區(qū)別?！蓖瑯樱斈闳蟮酪患虑榈臅r候，就要將全部精力投入進去。5.細節(jié)是金（美聯(lián)社著名撰稿人勒內(nèi)卡蓬）記者應(yīng)把自己想像為電視紀錄片的制作人。試想，攝像鏡頭全景拍攝了異國情調(diào)的豪華住宅后又定格在一間茅草屋上。不需要任何文字，制作人通過鏡頭所展示的一切已表達了許多。記者也可以通過對細節(jié)內(nèi)容的靈巧運用來達到同樣的效果

8、。一個報道得精彩的故事，即使是用很平常的手法寫出來，也要比只講究文法與用詞的東西有趣得多。遣詞造句其實是沒有什么作用，真正使作品生輝的是報道的內(nèi)容。好的作品依賴于對細節(jié)內(nèi)容的運用，而不是抽象的。只有記者才能提供這些細節(jié)，而編輯是無法辦到的。細節(jié)在新聞中的巧妙應(yīng)用可以強化提升主題、深化新聞人物的特點，這些細節(jié)的東西使得撰稿人的調(diào)色板更加豐富。6.人物特寫（美聯(lián)社記者海倫奧尼爾）海倫奧尼爾不會在采訪前準備一大堆問題，“有時我會事先寫好幾個采訪中要問的重點問題。尤其是比較敏感的話題，但內(nèi)容很少，只在本上草草地記幾筆，除此之外，就任其發(fā)展。我其實是在和對方談話，而不是在采訪?！痹谂c被采訪者交談是應(yīng)隨時

9、注意自己的言辭，涉及到一些隱私的時候，該道歉的時候要道歉，但同時也要問一些深入的私人問題，這就是處理好這類問題的另一種途徑。每次采訪結(jié)束，她就要做一些記錄。“不會太長，大多只是腦子里的一些想法，與報道的內(nèi)容無關(guān)，而是我觀察到的一些事情。只是一些小事，以便我能記住，以便日后我能將自己再帶回那個場景中去。”填滿她的筆記本的，是眾多細節(jié)內(nèi)容的描述某人的衣服的顏色，他端坐的姿態(tài)等等，盡管她知道最終被用在文章里的也沒有多少。在人物特寫中，細節(jié)描寫可以深化新聞人物的特點。同時還應(yīng)注意到，對于你所寫的東西必須真誠與坦率，否則讀者會感覺到的。7.即興采訪的藝術(shù)（美聯(lián)社記者希勒爾依塔利）采訪前的調(diào)查研究只是工作

10、的一半，另一半是心理上的準備。和藝術(shù)家交談時應(yīng)有兩點記在心里：首先，他和其他人沒有什么兩樣；其次，他們和其他任何人都不同。他們也是人，也有缺陷，也有矛盾的時候。如果你把他們當偶像看待，采訪就不好進行下去。你做得越輕松，他們也就越放松。報道中引用的最精彩的原話經(jīng)常是談話當中即興而發(fā)的。你必須事先做好充足的準備：深入挖掘?qū)Ψ降淖髌返乃枷?，話題走到哪兒你就能跟到哪兒一旦做到了這一點，任何采訪結(jié)果都不可能太糟糕?？烧劦膬?nèi)容實在太多了。是否需要事先準備好問題完全看自己的感覺。還有一點我們必須注意到，當我們談?wù)摰脑掝}離對方的工作越遠，他們就越可能說假話。相反地，當我們談?wù)摰脑掝}離對方的工作越近，他們越可能

11、說真話。作家可能要比演員好接觸些，不過只要了解他們的作品就行了，因為作品會告訴你想要問的問題。這樣對于被采訪的對象你就有了很大的優(yōu)勢，因為你從作品中對他們有了如此深的了解他們不了解你，而你了解他們。你可以很快地接觸到問題的本質(zhì)，尤其對好的藝術(shù)家而言，因為他們實際已經(jīng)通過作品展現(xiàn)了自己，現(xiàn)在只要他們用語言表達出來就行了。所有領(lǐng)域內(nèi)的藝術(shù)家都有一個共同的特性：野心，永無休止的野心。8.專家還是雜家許多人在新聞這個行當找到樂趣的原因之一就是對于任何事情他們都能不間斷地談上四分鐘。關(guān)鍵是不論寫什么，都要使自己在那一天成為這方面的專家。無論現(xiàn)在還是將來，理想的情況是文學藝術(shù)的教育背景與某一領(lǐng)域的專業(yè)知識

12、集于一身的記者。記者這一行最大的特點之一就是你每天來上班，但卻不真正清楚會去干什么。9.專業(yè)領(lǐng)域報道：法庭審判（美聯(lián)社特約記者琳達多伊奇）在法庭上搶先得到新聞的情況是不常見的。每個人都坐在那兒，在同一時間關(guān)注著同一件事。不同之處只在于闡明與陳述，以及你自己如何看待。同時，這是一項極富有挑戰(zhàn)性的工作。律師將會是你最好的信息源，憑借律師對法官的了解，如果他們和你交流，就會告訴你法官是否有意將某事件延期。10.專業(yè)領(lǐng)域報道：科學和醫(yī)學（美聯(lián)社記者丹尼爾Q黑尼）關(guān)于科學和醫(yī)學的報道的想法來自于好幾種渠道。首先是醫(yī)療會議。在這里最新的醫(yī)學觀點、爭論及醫(yī)療實踐的不確定性得到討論。其次是醫(yī)學期刊，第三就是發(fā)

13、布的新聞及從公關(guān)人員處得到的廣告宣傳資料。在做人物采訪的時候，我們同樣要做好人物背景資料查閱這一前期工作。對于各個領(lǐng)域的知識同樣要有所了解，就像在對醫(yī)生進行采訪時，如果能使用他們的語言就再好不過了。在做醫(yī)學報道時，如果可以去現(xiàn)場，那便會增加許多細節(jié)內(nèi)容，而細節(jié)內(nèi)容的報道可使你的報道更具有可讀性。11.專業(yè)領(lǐng)域報道：電視行業(yè)（美聯(lián)社電視專題記者大衛(wèi)鮑德爾）大衛(wèi)鮑德爾強調(diào)要了解自己的信息源，那需要花費一段時間?！澳阋J識到會有段時間自己什么都不懂，失去許多報道的機會。”所以我待人務(wù)必要友好和有人情味，這樣才可以和合作伙伴建立長期友好合作的關(guān)系，在對信息掌握上無疑起著重要的作用。在采訪新聞部時，要從

14、他們口中得到直接的答案和消息簡直要比撬開政客的嘴還困難。因為他們自己也是搞新聞的，對其他媒體存有很深的戒心，而且對所有避免泄露特別消息的手段都很清楚。同樣，關(guān)系網(wǎng)的擴展對記者來說至關(guān)重要。12.專業(yè)領(lǐng)域報道：競選活動（美聯(lián)社記者馬克哈姆伯特）關(guān)系網(wǎng)的擴展對于政治新聞報道來說至關(guān)重要。他們的群體就像是一個與世界隔絕的島嶼。只有身處其中，才能夠及時獲得最新消息。你必須逐漸地與這些人建立聯(lián)系，與他們交往并盡量了解他們。同時，你應(yīng)當很快地學會一些東西，因為你是個新手，沒有人認識你。在一開始，工作很難開展，因為你不熟悉圈內(nèi)的關(guān)鍵人物，你甚至不知道誰才是關(guān)鍵人物。站在政治家背后陰影里要才是真正的關(guān)鍵人物。

15、他們是政治家意志的執(zhí)行者。你必須了解他們。你必須知道該信任誰。美聯(lián)社有關(guān)匿名消息的規(guī)定很嚴格，主要包括以下幾個內(nèi)容：1.匿名消息的提供人是惟一的消息來源；2.匿名消息的提供人拒絕被錄音或是拒絕將自己說過的話進行引用；3.提供的消息是客觀事實，而非個人觀點。這些規(guī)定可能會使一些好的素材無法公之于眾，但它還是有用處的。還有一點，如果沒有令人信服的理由，他們是不會允許消息提供人將匿名當做擋箭牌，因為這樣他們就可以趁機“在別人背后插上一刀”。有些時候，個別關(guān)系戶會把內(nèi)幕消息提供給別的新聞機構(gòu)的記者。遇到這樣的情況，他一般都會表達出自己的不滿，但他很好地把握著分寸。要知道政治活動是永不停止的，作為一名記

16、者，你必須一直和這些人打交道。也許在你們在某些事情上會產(chǎn)生矛盾，甚至于惡語相向，但你不可以就此一走了之，半途而廢，你必須將工作繼續(xù)下去。13.華盛頓的政治斗爭（美聯(lián)社記者約翰所羅門）在一次一次采訪中，約翰所羅門發(fā)現(xiàn)，盡管政治家和政府官員在一開始往往將自己的身份隱藏起來，但如果記者堅持要求在新聞稿中署上他們姓名時，他們往往會予以默許。在這里，你可能會碰上那些最不可靠的消息提供人，所以每個人在這里一般都要花上三四年的時間才能學會到哪里去發(fā)掘信息和怎樣避開害人的陷阱。華盛頓的消息提供人“熟悉各種狡猾的伎倆。他們知道如何利用記者。你必須保護自己不受愚弄?！?4.海外報道（美聯(lián)社特派記者莫特羅森布洛姆）

17、對于海外記者來說，新聞報道本身并不難，最大的困難來自于如何通過我們的工作實現(xiàn)不同文化之間的溝通與理解。所以你必須讓他相信你了解他的處境，要盡量使用采訪對象所使用的語言，這樣做會大大地緩和氣氛，而且會使他更自如地表情達意。對某個特定文化背景下發(fā)生的事件的報道必須能夠讓另一個文化背景中的讀者完全理解。作為記者，除了觀察形形色色的人物和發(fā)掘新聞事件之外，還必須深入他身邊的社會環(huán)境當中，去了解當?shù)厝说乃季S方式。15.新聞報道與講故事（美聯(lián)社特寫新聞部主任布魯斯德希爾瓦）布魯斯德希爾瓦說過，“沒有主角、難題、過程和結(jié)局這四點，要想成功地敘述一個事件是不可能的。”講故事實際上是一種很特別的報道形式。以說故

18、事的方式向人們提供的信息更容易被理解和記憶。因為這種方式讓人放松，讓人覺得有趣。以這種方式整合過的新聞素材將更加有效地吸引讀者。因為讀者看到的不再是干巴巴的事實羅列，而是真實的生活。就像沒有場景，就沒法拍電影一樣。環(huán)境描寫能夠烘托氣氛，幫助讀者理解文章中人物的性格和行事動機。一個好的環(huán)境描寫包括了視覺感覺、聽覺感覺、嗅覺感覺和觸覺感覺四個部分。人物性格是通過他的日常行為和對話表現(xiàn)出來的。在敘事性文章中，盡量避免大段的引用，除非你能保證你引用的話一字不差。記者在報道中必須要再現(xiàn)關(guān)鍵地點的場景。你必須對人們的行為動作進行極為詳細的描述。通過你的描寫，讓讀者產(chǎn)生仿佛親眼所見的感覺。不要直接告訴讀者發(fā)

19、生了什么，要用你的描寫讓他們?nèi)ジ杏X發(fā)生了什么。場景的描寫也要力求細致。運用你的每種感覺，將你看到的，聽到的，聞到的和觸摸到的全部描寫出來。很多記者根本不這么做，他們甚至不知道應(yīng)該這么做。他們應(yīng)當重新學習敘事性文章寫作的技巧，這樣才能讓讀者更好地通過他們的文章去感覺這個世界。16.新聞?wù){(diào)查的手段（美聯(lián)社記者比爾巴斯克維爾）調(diào)查類新聞的三個基本要素：1、提出問題引起不快的問題膽識。2、從錯綜復雜的事件中找到線索的能力。3、堅忍不拔的毅力。美聯(lián)社新聞報道手冊如何成為頂級記者 對于那些四散逃命的政府軍士兵來說，有三樣東西很有用：首先是一輛好車，那樣他們可以逃得快些；其次是硬通貨；再次就是美國人或歐洲人

20、，他們殺了解氣。不巧的是這三樣東西我們?nèi)忌狭耍疫€是送貨上門。第一部分 簡介 我想我比現(xiàn)場的記者挖掘的更多?，F(xiàn)場的記者只尋找一兩件事，我不知道要找的是什么。所以我就找人交談，只是聊天，不管和誰。一、 如何報道飛機失事 美聯(lián)社洛杉磯分社內(nèi)的電視機全部打開著。以備某家電視臺正在播發(fā)的消息美聯(lián)社沒有得到，也為防備南加利福尼亞上空盤旋的直升飛機會碰到什么情況?！氨ㄐ孕侣劦娘@示時常會出現(xiàn)，但通常只是一起車禍，”約翰安在克說。這位老牌編輯兼記者是這個分社的負責人。此刻正是2000年1月最后一天的傍晚。 突然，電視臺頻道正在播報的內(nèi)容吸引了安在克的目光，他將聲音調(diào)大。聯(lián)邦航空總局報道了一起飛機失事事故

21、，他認真地聽著?！跋⑼暾鹿实脑蚯宄?，沒有任何像我們認為、我們正在核實等模棱兩可的詞，”他說。傳發(fā)新聞簡報系列是足夠了。此時正是下午4時53分。洛杉磯(美聯(lián)社)一架阿拉斯加航空公司波音737客機從墨西哥的巴亞爾塔港起飛，于星期一在洛杉磯西北部墜毀，電視臺報道。據(jù)電視臺報道，飛機墜毀在洛杉磯國際機場西北部27英里處。電視臺位于木谷角的一架直升機報道說，水面上發(fā)現(xiàn)了一個大的平滑器。安在克環(huán)顧了一下四周。對于飛機失事的報道來說，如果一天中有一個最佳時間的話實際上是不存在的那么此刻便是。他手下有足夠的人員：大部分上白班的人還沒有離開，夜班人員剛剛到位。“你要手里寫著東西，用專線發(fā)稿，同時向周圍人

22、大聲發(fā)命令，”他說，“大聲喊叫聽起來有些落伍了，但一聲大喊可以讓大屋子里的每一個人丟下手中正在做的事，馬上集中到這件大事上來?！笔紫纫龅谋闶牵郝?lián)絡(luò)聯(lián)邦航空總局，對電視報道進行確認。他安排路易羅塔和約翰羅格斯負責打電話聯(lián)絡(luò)。因聯(lián)邦航空總局太平洋地區(qū)分部已從洛杉磯搬到西雅圖。他憑自己的經(jīng)驗判斷，要聯(lián)絡(luò)成功并非易事。同時他命令肯彼斯特和辛迪馬上驅(qū)車趕往出事地點。皮特思是分社的體育編輯?！拔覄傄缓俺鲇屑茱w機出事了，他就已經(jīng)離開座位準備出發(fā)了，”安在克說，“這正是我想看到的反應(yīng)?！钡珕栴}是，安在克并不清楚他們應(yīng)該到什么地方去；第一份報道沒有給出事故發(fā)生的確切位置，而事實是，第一批報道所說地點與實際位置

23、相差十多英里。在美聯(lián)社洛杉磯分社內(nèi)部，安在克算得上是一名報道飛機事故的老手了。1986年，墨西哥航空公司一架客機在塞里托斯墜毀：這架DC-9型客機與一架小型私人飛機相撞后墜落在附近的居民區(qū)，造成地面15人死亡，機上人員共死亡64人。當時分社工作人員正在離出事地點不遠處郊游，消息一到便當即趕往現(xiàn)場?！叭粼诰o急救助的措施完全安排妥當前趕到那里，現(xiàn)場正在救火，類似路障一類的東西還沒有搭起來，”安在克說，“由此我總結(jié)出，必須迅速趕到現(xiàn)場，走進環(huán)形防線內(nèi)，接觸真正想采訪的人。你并不想采訪各類官方人員或說不清來頭的人。根本一點就是去接近現(xiàn)場，而不能只是坐在那兒討論會發(fā)生什么情況。坐在去現(xiàn)場的車上就可對事情

24、做出判斷，并打電話把各項分工安排下去?！苯酉聛肀闶?987年一架從洛杉磯飛往舊金山的太平洋西南航空公司的飛機失事：一名滿腹怨氣的航空公司職員槍殺機上人員，導致飛機從23000英尺的高空俯沖下來?！巴ㄟ^電話聯(lián)系，我們很快從聯(lián)邦航空總局那里得到了有關(guān)飛機座艙內(nèi)開槍射殺的消息，”安在克回憶道。“通常來說，一提到這類重大事故，自然就會想到要花時間尋找飛機殘骸，以便查明事故發(fā)生的原因。但是這次飛機失事使我認識到，在極短的時間內(nèi)接近事故的真相是非?？赡艿?，而且空中飛行的飛機與地面保持著多項的聯(lián)系，作為一名乘客你可能感覺不到。”憑著以往的經(jīng)驗，安在克開始安排編輯人員進行電話聯(lián)絡(luò)。記者米歇爾德蒙、分社總編蘇克

25、羅思和總編助理喬治戈瑞思給急救機構(gòu)打電話；羅格斯向聯(lián)邦航空總局確認了情況的屬實性后，第一條報道5點過2分發(fā)出了。聯(lián)邦航空總局與媒體之間開通了一條熱線，這樣，羅塔就要整個夜晚守在辦公桌旁，通過耳機接聽消息。安在克派兩人到洛杉磯國際機場采訪任何一個剛到或要離開的乘客。直到5點10分，當?shù)诙l報道已經(jīng)發(fā)送出的時候，才得知事故飛機根本不是飛往洛杉磯的它當時正在去舊金山的途中，然后轉(zhuǎn)道西雅圖。同一時刻，洛杉磯機場發(fā)言人提供了一條線索：事故前很短時間飛機曾報告說出現(xiàn)機械故障，并要求降落在洛杉磯機場。此刻，美聯(lián)社洛杉磯和西雅圖分社都將記者們派往機場，遇難乘客的家屬無疑會集中在那里。同時，編輯人員就事故的技術(shù)

26、性問題展開工作：失事飛機是一種什么機型？安全飛行記錄怎樣？有可能是哪個部位出了問題？“你需要同時干好幾件事，”安在克說。他當時是一邊寫報道，一邊向外傳發(fā)，同時還要分派任務(wù)?！八枷肟偸羌杏谶@些事情：此刻誰在接聽電話？一個問題出現(xiàn)了，我能派誰去接電話？”起初一致認為飛機是墜毀在圣莫尼卡灣，但很快就查明是在更北一些的地方，出了文魯拉縣。安在克打電話給辛迪，讓她和科普作者馬特一齊轉(zhuǎn)道去機場。他告訴肯彼得斯開車去海岸警衛(wèi)隊?！霸谀莻€地方你預料不到會有什么發(fā)現(xiàn)。海岸線實際是指在水上。”記者杰夫威爾森恰巧就住在奧克斯納德，執(zhí)行編輯史蒂夫給他家打了電話。威爾森的名字從此就和報道連在了一起。下面這則導語發(fā)布于

27、下午5點44分。奧克斯納德，加利福尼亞(美聯(lián)社) 阿拉斯加航空公司的一架波音737客機星期一墜毀在洛杉磯西北部的太平洋海域，機上70名人員全部遇難。飛機失事前曾報出現(xiàn)機械故障。 夜幕降臨前，一架海岸警衛(wèi)隊直升機、一架海軍P 3飛機及數(shù)條小船對大面積的碎片散落區(qū)域進行了搜查，尚未發(fā)現(xiàn)幸存者。據(jù)聯(lián)邦航空總局地區(qū)發(fā)言人米奇巴克在西雅圖所說，261航班是墨西哥的巴亞爾塔港飛往舊金山和西雅圖的，于下午3點45分墜毀在洛杉磯國際機場西北20英里處?！澳壳八麄冋趯ふ倚掖嬲摺?，海岸警衛(wèi)隊的陸軍少尉珍妮賴內(nèi)克說?！八麄儼l(fā)現(xiàn)了大面積碎片散落區(qū)域，但是還沒有什么新的進展?！甭?lián)邦航空總局執(zhí)行官員森西亞艾摩瑞稱，機上

28、共有乘客65名，機組人員5名。 據(jù)機場發(fā)言人羅恩威爾遜先生介紹說，飛機應(yīng)降落在舊金山國際機場。機組人員曾通報說飛機出現(xiàn)故障，要求改在洛杉磯機場降落?！袄走_顯示飛機從17，000英尺的高處下落，隨后就從雷達上消失了，”威爾遜先生接受舊金山的電視臺采訪時說。驗尸官們下午5點30分左右到達了奧克斯納德海岸警衛(wèi)隊駐地。巴亞爾塔港是位于墨西哥太平洋海岸的旅游勝地。阿拉斯加航空公司的西海岸沿線的飛行一般是去往墨西哥和加拿大各地，這條航線很受歡迎。該公司共有飛機80多架，包括波音737及麥道80s等型號。1998年底，該公司機群的平均服役年限是7.6年，在國內(nèi)是時間最短的。1998年，該航空公司共載客1，3

29、10萬人次。威爾森的一天是從早上五點半到達辦公室開始的，此時剛剛到家。他犯了嚴重的周期性偏頭痛；電話響起時，正歪倒在沙發(fā)椅上。伴著頭痛，他跳進汽車，全速駛向海岸警衛(wèi)隊所在地。他完全清楚，假如事發(fā)現(xiàn)場在海上，那他就什么也看不到。海岸警衛(wèi)隊發(fā)言人并沒有因一名長灘海軍上將的到來而將媒體的采訪草草收場。所有的港口巡邏的船只都已出發(fā)去了事發(fā)現(xiàn)場?！霸谶@個行當干久了，經(jīng)驗告訴我必須親自到現(xiàn)場去，”威爾森說。算上來美聯(lián)社前為合眾國際社工作的時間，他當記者一共已有26個年頭了。威爾森去了思科碼頭，一個供垂釣和觀賞鯨魚的中心。他要租一條船。而僅剩的一條巡邏-85已經(jīng)被美國國家廣播公司的日界線節(jié)目的工作人員花1，

30、500美元租下了。威爾森找到了日界線節(jié)目的制作人。你看，他說，你正在為你的節(jié)目尋找素材：對于我來說，這是一條爆炸性新聞。我現(xiàn)在必須搶到它。協(xié)議達成了，美聯(lián)社出700美元和美國國家廣播公司共用這條船。威爾森和美聯(lián)社一名攝影記者登上船便出發(fā)了。全程需要45分鐘的時間；在這10英里的行程中，船是在“高達15到20英尺的海浪中穿行，海面上冷極了，”威爾森回憶說。此時太陽已經(jīng)落山。美聯(lián)社洛杉磯分社的辦公室里，地方電視臺播放著直升機拍攝到的事故現(xiàn)場的畫面。約翰羅格斯看過后，交給安在克幾段文字說明?！澳隳芰⒖谈惺艿竭@件事對人的影響是災難性的，”他回憶說，“漂在水上的東西都無法辨認。完全是支離破碎的，除此之外

31、再無法描述。沒有任何一樣東西你可以認清是身體的一部分，那情景就像海洋上剛經(jīng)歷一場暴風雨，所有殘骸都被沖到了海峽里?！笨媳说盟沟竭_了位于海峽群島港口的海岸警衛(wèi)隊基地，他要從那里的官員手中獲得信息。美聯(lián)社華盛頓分社的工作人員也投入了工作，負責從聯(lián)邦航空總局和國家運輸安全委員會處匯集資料。夜間，航空公司經(jīng)過進一步的核實，機上遇難者的人數(shù)有了變化，最終確定為88人。每個工作人員都在匆忙地整理有關(guān)飛機及航空公司的背景資料。此刻整個緊張局勢出現(xiàn)了短暫的間歇，也給了安在克退一步審視現(xiàn)狀的機會?！澳悴坏貌粊砘刈邉又?，針對每一位記者所掌握的不同情況分別與他們商談，因為他們可能并不清楚手里的東西用處有多大。”有一

32、段時間，安在克負責撰寫所有的報道?？墒堑胶髞恚浾邆冚喎聢蟮赖膬?nèi)容，安在克便轉(zhuǎn)為做文字加工，并將內(nèi)容發(fā)送出去。有關(guān)失事飛機的機型的問題尚不明確。起初聯(lián)邦航空總局說是波音737。對這一說法安在克表示懷疑他過去曾就航空與宇宙航行的題材做過報道。幾年前當波音購買麥道飛機的時候，他就意識到不知什么時候737就會與麥道公司生產(chǎn)的MD-80系列混在一起，因為它們看上去太相似了。事實果然如此：安在克聯(lián)系到了波音公司的一名發(fā)言人，對方肯定地說失事飛機是MD-83型，這位發(fā)言人還提供了此架飛機的一些歷史資料，包括高空中飛行的時間(25，584小時)、起飛和降落的次數(shù)(14，345次)等。7時16分，安在克發(fā)

33、出了第九條導語。一位駐洛杉磯的阿拉斯加航空公司客戶服務(wù)代表向他透露，失事飛機出事前曾通報說水平穩(wěn)定器出了問題，這是保持飛機平衡的裝置。隨后幾個月的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，是螺旋起重器的連線被剝?nèi)チ?，這是安裝在尾部的穩(wěn)定器的一部分。第一次涉及到事故原因的報道在飛機墜毀后不到三個小時就傳送了出去。事故現(xiàn)場在船燈的照射下恍如白晝，這些船本來是用做捕撈魷魚的。當威爾森乘坐的巡邏85到達的時候，海岸警衛(wèi)隊也跟了上來。我們需要你們的幫助，他們說，需要這里的所有船只幫助打撈一切與飛機和人有關(guān)的東西。威爾森的頭痛并沒有減輕。天氣很冷，空氣中彌漫著飛機燃料的難聞味道，刺痛了他的雙眼。船員們?nèi)鱿戮W(wǎng)，從水中撈出失事飛機的一些碎物

34、，有坐椅靠墊，金屬碎片。還有一些旅游用品：寬邊帽，響葫蘆，以及在墨西哥可以買到的廉價的紀念品。還有更為可怕的?！巴蝗坏啬銜l(fā)現(xiàn)一只鞋或一件行李。我們真的撈上來一只鞋，還有一只腳在里面軀干是我們打撈上來的最大的人體部位?！彪娨暸_的記者因為感覺太難受，不敢走到船尾看一看打撈上來的東西。威爾森卻一直待在那里。他所受的特殊訓練幫了忙：在做記者前，他曾在洛杉磯干過四年的驗尸官助理，一夜之間處理過13具尸體，都是車禍和火災的受害者?！爱斎?，這不是件令人愉快的差事，但已經(jīng)習慣了?！蓖柹@樣解釋他那天在船上的感受：“那一刻你完全被吸引住了。你勸告自己要離遠一點，拍個遠景，可你就是情不自禁地往前挪，尋找你想要

35、的東西。”船只從港口返回，在離岸還有8英里的時候，威爾森開始與分社電話聯(lián)絡(luò)。他口述了所看到的一切，有些內(nèi)容如果是作為消息傳發(fā)的話就太過形象了?！叭绻阆胝f尸體已經(jīng)膨脹或類似的情況，就只能僅此而已，太過細致的描述會使讀者感到內(nèi)心不安，”安在克這樣陳述自己的觀點。為早報所做的第十五條也就是最后一條導語在凌晨3點17分發(fā)出：載有88人的客機在洛杉磯西北部海域墜毀美聯(lián)社記者杰夫威爾森奧克斯納德，加利福尼亞(美聯(lián)社) 阿拉斯加航空公司一架由墨西哥飛往舊金山的MD-83型客機于星期一在洛杉磯西北部的太平洋海域墜毀，機上共有人員88名。飛機失事前曾報控制系統(tǒng)失靈。事后很快便發(fā)現(xiàn)遇難者的尸體。日落前，飛機及小

36、型船只已匯集到位于木谷角的殘骸散落區(qū)域。數(shù)小時后，在魷魚捕撈船強烈的燈光照射下，數(shù)條小汽艇及一艘海軍的船只繼續(xù)進行著搜尋工作。 據(jù)海岸警衛(wèi)隊的查克中校說，已發(fā)現(xiàn)數(shù)具遇難者的尸體。一條漁船上的艙面水手從水中打撈上了人體部位、墨西哥玩具、一只鞋、靠墊及飛機絕緣材料等物品?！案蛇@種事心里很不好受，但總得有人去做，”31歲的艙面水手大衛(wèi)對記者說。天黑后，一艘裝載殘骸的多用途船到達胡安梅港口。據(jù)航空公司發(fā)言人杰克伊萬斯說，這架由墨西哥的巴亞爾塔港飛往舊金山和西雅圖的261次航班是于下午4點36分墜毀的，機上共有83名乘客和5名機組人員。在83名乘客中，有32人飛往舊金山，47人飛往西雅圖，另有3人最終前

37、往俄勒岡的尤金，1人去往阿拉斯加的費爾班克斯。2名飛行員來自在洛杉磯，3名服務(wù)人員來自西雅圖。乘客中有3名阿拉斯加航空公司的職員，4名地平線航空公司的職員，以及這7名職員和其他機組人員的親朋好友23人?！拔覀儗⒈M一切所能查明到底發(fā)生了什么，”阿拉斯加航空公司主席約翰凱利在洛杉磯舉行的一次夜間新聞發(fā)布會上說。他同時提出存在幸存者的可能?！拔沂莻€徹頭徹尾的樂觀主義者，”凱利說，“海水的確很冷，也很深，這不是我們所希望的情況，但奇跡確實曾經(jīng)出現(xiàn)過?！睋?jù)凱利介紹，駕駛員在阿拉斯加航空公司的飛行時間已有1萬小時之多，第一副駕駛的飛行時間也已超過8千小時。事故發(fā)生在洛杉磯國際機場西北40英里處，在大陸港口

38、奧克斯納德和阿納卡帕島之間距海岸約10英里的地方。在舊金山，4名正在等待此次航班的乘客被公司工作人員帶離；幾位遇難者的親屬到達洛杉磯國際機場，在那里他們接受了心理醫(yī)生及牧師的安慰，美國紅十字會女發(fā)言人布倫達介紹說?！八锌梢詣佑玫脑O(shè)備都已派往現(xiàn)場參與營救，”海岸警衛(wèi)隊上校喬治懷特先生說，“我們正在積極地尋找幸存者在58度的水溫下人可以生存。我們不會停止行動，直至最后認定已絕對沒有希望?！憋w機曾報出現(xiàn)機械故障，并要求轉(zhuǎn)道去洛杉磯。改線被批準后，飛機在飛往洛杉磯的途中墜毀?！袄走_顯示飛機從17，000英尺的高空下落，隨后便從雷達上消失，”舊金山機場發(fā)言人讓威爾森接受電視臺采訪時說。據(jù)位于文圖拉港海

39、峽島國家森林總部的女發(fā)言人蘇彬史密斯女士介紹說，阿納卡帕島上的一名國家森林看守官看到了下落的飛機并第一個報告了這件事?！八l(fā)現(xiàn)一架飛機墜落在圣巴巴拉海峽。據(jù)他所見，飛機是頭部先著地，”史密斯說。事故現(xiàn)場的天空晴朗無云，海水的溫度正處在一年中較低的時候50度左右，水深約在300-750英尺之間。 據(jù)伊萬斯講，駕駛員曾在故事發(fā)生前很短的時間報告說飛機的“穩(wěn)定器配平裝置”出現(xiàn)了問題。如果駕駛員無法配平飛機的水平穩(wěn)定器，那就意味著不能使飛機的上升和下降處于穩(wěn)定狀態(tài)。使穩(wěn)定器平衡或“配平”，可以通過旋轉(zhuǎn)座艙內(nèi)的一個飛輪。飛機有了正常的配平后，機首就可保持水平方向飛行，而不是上下傾斜。伊萬斯還介紹說，事故

40、飛機從前沒有發(fā)生過穩(wěn)定器配平問題；此架飛機曾于1月11日接受過一次低水準服務(wù)檢查，并于去年1月份作為常規(guī)保養(yǎng)的一部分接受過一次較為全面的檢查。MD-83型客機是MD-80系列產(chǎn)品中的一款，由麥道公司的商務(wù)客機部生產(chǎn)，此部門現(xiàn)已收歸波音公司所有。據(jù)波音公司的麥道客機生產(chǎn)部發(fā)言人約翰塞姆介紹說，事故飛機是1992年5月發(fā)送至阿拉斯加航空公司的MD-83型客機。該機已累積飛行25584小時，跑了14315“圈”(一“圈”包括一次起飛和一次降落)。伊萬斯稱，該事故飛機最后一次服役是在星期日，盡管他沒能詳細描述此次服役的性質(zhì)。這架飛機分別于1999年1月11日和13日通過了“A”種和“C”種檢驗“C”種

41、是最全面的檢驗，“A”種則比較簡單。阿拉斯加航空公司知名度頗高，其飛行路線是沿西海岸到達墨西哥和加拿大等地。這家公司擁有80多架客機，其中包括MD-80和波音737等機型。至1998年底，該公司機群的平均飛行時間是7.6年，在國內(nèi)是最年輕的。1998年全年載客1，310萬人次。噴繪在飛機尾部的愛斯基摩人像是阿拉斯加航空公司獨樹一幟的形象，其安全記錄也是有目共睹，它的服務(wù)遍布阿拉斯加、加拿大、墨西哥及美國西部5個州的共計四十余個城市。去年夏天，美國航空公司的一架客機在阿肯色州的小石城墜毀，這是發(fā)生在美國與MD-80系列產(chǎn)品有關(guān)的最近的一次空難。這架MD-82型客機在著陸時遇上暴風雨沖出跑道，機體

42、分離后起火，造成11人死亡、110人受傷的慘劇。MD-80型客機與眾所周知的DC-9型極為相似，只有一條通道，機尾兩側(cè)各裝有一部發(fā)動機。此款飛機1980年開始投入使用，并已先后改裝過至少5次，以滿足不同的載客量。阿拉斯加航空公司的基地在西雅圖，開通了從巴亞爾塔港(墨西哥太平洋海岸的一處旅游勝地)至圣約瑟、舊金山及其他加利福尼亞城市的航線。據(jù)A(一家專門追蹤報道飛機失事的網(wǎng)站)所提供的資料，該航空公司在70年代曾發(fā)生過兩次飛機失事，地點全都在阿拉斯加。1971年，一架波音727-100型客機因接收了錯誤的導航信息，在接近朱諾市時撞在一座山的斜坡上，機上104名乘客和7名機組人員全部遇難。1976

43、年，一架波音727在凱奇坎著陸后沖出跑道，一名乘客死亡。在回來的路上，威爾森還給美聯(lián)社的網(wǎng)絡(luò)新聞部打了電話，就他所看到的一切接受了采訪。午夜后他回到分社，為電視臺和廣播電臺舉行了一次即時新聞發(fā)布會。之后他回了趟家，凌晨5時整又準時出現(xiàn)在了辦公大樓里。以后的一段時間里，他需要完成的工作就是徹底搜尋海灘，尋找可能被水沖上岸的殘骸，以及采訪遇難者的家屬。第15條是這一輪報道的最后一條，但遠不是事件的最后結(jié)局。為滿足當天午后甚至其后兩天報紙的需要，工作人員又對現(xiàn)有內(nèi)容做了多次更新與修改。撰寫這樣一次新聞報道不單單是將消息一條接一條地發(fā)送出去。“尤其是在這24小時連續(xù)工作的新聞編輯室里，你要使有些人保存

44、實力以應(yīng)對突發(fā)事件，你要安排人員為下一輪的報道做準備，你還要為留守人員安排好伙食、為在現(xiàn)場人員做好食宿供應(yīng)，”分社社長助理葛提斯這樣說?？破沼浾吒＿_爾主要負責事故調(diào)查中技術(shù)方面內(nèi)容的報道。他還在幾家網(wǎng)站中查詢事故飛機的歷史資料。湯姆瓦丁就海上空難有關(guān)責任的問題寫了一篇文章。利昂凱絲為每位遇難者做了一篇特寫，以使這些在恐懼中集體死去的人們留下他們的身影。一年之后，當威爾森前去報道為這88位死難者所舉行的紀念活動時，他感到了內(nèi)心深處的震撼。人們豎起了一堵40英尺的高墻，墻面上貼滿了2000年1月31日所有遇難者的微笑的照片。在墻的前面擺放著一些死者的遺物：一只愛斯基摩人的海豹皮船，一條未織完的軟毛

45、毯(鉤針還別在上面)，盛布丁的杯子，一摞紙牌?！耙魂囃溉爰沽旱睦漕潅鞅槿?。你感覺自己遠離了眼前的一切，或無法再做應(yīng)該做的事，就像做驗尸官的感覺，”威爾森說，“一切都那么不可思議，我已不能控制情感我的喉嚨哽咽。二、什么是新聞？ 若一架飛機在洛杉磯海域墜落，毫無疑問，這就是新聞。那么，如果密西西比州比洛克西的一名動物管理員沿火車軌道追趕一只圈養(yǎng)的公牛時被火車撞死，算不算是一條新聞呢？當然是，讓?哈瑞斯認為。因此，三月的一個星期三的早晨，密西西比州的各家報紙都簡要報道了這位官員的死因：一位婦女圈養(yǎng)的一只公牛爭脫繩索跑掉并對她的孩子造成威脅，于是她打電話求助。33歲的內(nèi)森?米歇爾接到電話后跑去幫助追

46、趕公牛，在卡梅拉街口被火車撞死。哈瑞斯是美聯(lián)社駐密西西比州首府杰克遜的新聞編輯。他每天的工作從早晨7點15分開始，判斷發(fā)生過的事情是否具有新聞價值。他瀏覽本州的各家報紙上刊登的消息，考慮其他地區(qū)的讀者是否會對這些內(nèi)容產(chǎn)生興趣。捕狗員之死？“這顯然是報上隨便什么地方就可安排的豆腐塊，”他說。為改善墨西哥灣海岸的空氣和水質(zhì)而設(shè)立的聯(lián)邦基金？“如果我要橫穿密西西比州，我會想了解這件事?！边@一天，哈瑞斯就要部署6名手下干將去追蹤這個有著280萬人口的州中所發(fā)生的情況。會有一些重大新聞產(chǎn)生：丑聞纏身的杰克遜警察局局長將引咎辭職；格林維爾的三角州民主時代將被出售；立法機關(guān)的頭頭們將同意向公眾公開部分委員會

47、議。體育記者拉爾夫要去完成一篇有關(guān)本州的學校在全國大學生體育協(xié)會主辦的籃球聯(lián)賽中前景樂觀的報道；提莫西?布朗要針對本州最近幾個星期失業(yè)人口猛增的現(xiàn)象進行分析。另外還有一篇報道是關(guān)于國有電信的。設(shè)立在杰克遜的全國第二大長途電話公司。世界通信公司據(jù)傳將被收購。所有這些都是新聞報道的好素材。除此之外，杰克遜當局督促司機將車速減慢，因為已有兩名路口執(zhí)勤人員被車撞傷；一名牧師的兒子因涉嫌在他父親的教堂縱火而受到指控。哈瑞斯將最后決定把哪一條消息發(fā)送出去。這有點兒像空中交通管理員，他說。隨時他都要根據(jù)時間和現(xiàn)有人手的情況決定材料的舍取。“對于我來說，時間就是一切，”哈瑞斯說?！澳X袋里得時刻裝著個小鬧鐘，你

48、對它說：我們要報道這條消息，小鬧鐘就會回應(yīng)你：好吧，這是上午9點發(fā)出的消息，晚報90%的版面都已經(jīng)占不到了?！辈贿^，哈瑞斯也依靠自己的直覺來判斷什么東西具有新聞價值，這種直覺經(jīng)多年后已經(jīng)發(fā)生了轉(zhuǎn)變?！拔矣浀卯敵鮿偢缮线@一行的時候，類似死亡事故這樣的東西在這個州就算是特大新聞了。人們想知道死者是誰，尤其是在交通事故中。隨著地區(qū)的發(fā)展和一系列的變革，死亡事件已不再那么重要。”如今，交通事故早已不是密西西比州內(nèi)眾人皆知的新聞。美聯(lián)社主席兼首席執(zhí)行官路易斯?伯卡第先生隨處都可感受到這種變化的存在。70年代中期，美聯(lián)社曾在紐約市開設(shè)了一個“地區(qū)分社”，記者們分散在街區(qū)、法院、警察局等地。他們將整個城市覆

49、蓋，不放過任何蛛絲馬跡。“突然有一天，我們發(fā)現(xiàn)不再被需要，不再有電話打來，不再有版面安排這種日?，嵤?。于是這個地區(qū)分社便消失了，”伯卡第介紹說。KG2此種新聞報道曾是國內(nèi)乃至國際上通用的運作方式。過去只要是德國聯(lián)邦議院或日本國會或美國眾議院說過的話，美聯(lián)社就拿來做報道。如今這些東西會被認為是小事一樁；如果任何人想得知有關(guān)美國議會的詳細情況，他完全可以在網(wǎng)上看到。新聞報道的級別已與以往大不相同。有些變化的產(chǎn)生是與信息時代的特征相吻合的?！叭缃竦男畔⒘咳绱酥?，規(guī)模是幾年前難以想象的，”伯卡第說。因此，對所報道的內(nèi)容給出“解釋、判斷、背景材料”已成為新聞記者的職責?！安痪们?，對這種要求還存有偏見。

50、舊的報道方式就是直截了當?shù)厮f或她說，美聯(lián)社當初也是這樣做的，”伯卡第說?！叭缃裎覀円呀?jīng)擺脫掉這種常規(guī)時代要求我們?nèi)椭x者處理這些信息，因為憑借個人的能力任何人都是無法應(yīng)對的?！薄皥蟮朗褂玫恼Z言和報道主題也發(fā)生了變化。我不認為自己已經(jīng)老朽，但當初我在報社工作的時候，任務(wù)之一就是留心那些報紙上不能出現(xiàn)的用詞。如今它們就可以在你眼前極其自然地溜過去?，F(xiàn)在對所報道的主題有一定程度的公開化，這是從前沒有的?！薄叭缃?，對公眾人物、娛樂界名人等的私人報道比從前范圍加大了?！薄澳涿膯栴}比20年前或再早以前更為嚴重，部分原因是水門事件對新聞報道行業(yè)的影響，部分也可能是因為政府機構(gòu)不太好打交道?，F(xiàn)在存在著更

51、多的官方秘密、更多的障礙不能通過官方渠道得到消息，就只好另謀途徑。”報道的速度依然是關(guān)健，就像當初美聯(lián)社記者與合眾國際社的同行搶占電話機匯報他們的發(fā)現(xiàn)。“如果是突發(fā)性新聞，我們就想第一個得到它，”哈瑞斯說。如今新聞記者承受的壓力要比過去大得多。新聞消息通過新聞電視聯(lián)網(wǎng)和因特網(wǎng)瞬間就能傳達給大眾，記者們就只得使出全力去拼搶。但是有些東西依舊沒有改變。雖說現(xiàn)如今只有更加新奇的報道才能引起讀者的興趣，而且記者們所添加的驚嘆語很可能比故事本身還要精彩，但正如伯卡第所說的，新聞仍舊是“使大家爭先恐后去爭奪的東西”。新聞依舊是公平和客觀的，雖然今天的記者必須在如實報道事件與發(fā)表個人見解之間趟出一條自己的路

52、。美新社就是為美國的新聞業(yè)帶來客觀的一股強大的力量。作為一個被各種性質(zhì)的報刊所共同擁有的合作團體，它不能根據(jù)某種觀點或偏見報道事件，這最終也成為整個新聞行業(yè)的行為標準?！拔业娜蝿?wù)就是傳送事實，”美聯(lián)社第一位駐華盛頓記者勞倫斯?格布萊特于1862年這樣寫道?！拔业墓ぷ饕?guī)則不準許我對任何事實妄加評判。我的電訊稿被發(fā)送到各類政治性報社，因此我就限定于只報道那些自己認為合法的內(nèi)容，并努力做到如實與公正?！?最為首要的是保證新聞報道的準確性。“達不到準確，你就是沒有得到任何新聞，相反地還會起到一定的損害作用，”美聯(lián)社東南區(qū)記者艾倫?布瑞德這樣說。這并非表明美聯(lián)社所發(fā)送的報道總是一如既往的準確無誤。每天都

53、會有出錯的事情發(fā)生，有些已經(jīng)作為故事一直流傳下來。其中最為引人注意的，該算是美聯(lián)社記者在林德伯格綁架案的裁決問題上弄巧成拙，那極具損傷性的時刻已成為籠罩在美聯(lián)社頭上幾十年不散的陰云。查爾斯?林德伯格是第一個駕機橫越大西洋的人，他是他那個時代最偉大的英雄。他19個月的兒子遭劫持，這已是本世紀的大事件之一。美聯(lián)社記者弗蘭克?杰米森因11周跟蹤報道尋找孩子的全過程而榮獲普利策獎。最后孩子的尸體在離林德伯格新澤西的家約五英里處被發(fā)現(xiàn)。布朗克斯區(qū)的木匠布魯諾?霍特曼因罪受到指控。審判于1935年1月在新澤西州的弗萊明頓開始。公眾對這件官司的熱情持續(xù)不減，因此美聯(lián)社新澤西分社社長下定決心要第一個將裁決的結(jié)

54、果發(fā)布出去。他的安排是：由一名記者偷偷地將一個微型發(fā)報機藏在大衣里帶入審判室，裁決公布后，他就給另一名躲在頂樓上的記者傳信，再由后者直接將消息傳發(fā)出去。陪審團2月13日上午11時15分開始審議。據(jù)說11個小時后將進行最后的裁決。身帶發(fā)報機的那名記者當時就在審判室，另外還有一位美聯(lián)社記者將通過傳統(tǒng)方式做報道。接下來發(fā)生的事至今也沒有一個圓滿的解釋。躲在頂樓上的記者向全國發(fā)送了一條簡短的電訊：“弗萊明頓裁決已定，罪犯被判處終身監(jiān)禁?！笔潞笏f他清楚地接聽到發(fā)給他的這條電碼(共有四個信號)，而攜帶發(fā)報機的記者卻堅決否認曾發(fā)過這條消息，而且事實上當時裁決結(jié)果還沒有出來。美聯(lián)社的這條錯誤消息在線路上停留

55、了11分鐘，當時很多人都在關(guān)注著這一世紀審判的結(jié)果。最終卻是霍特曼被判處死刑。 “這次失誤對于美聯(lián)社的所有成員來說幾乎是一場悲劇，”奧立佛?格拉姆林在他的美聯(lián)社：新聞的故事一書中寫道。當然在此之前美聯(lián)社也曾有過大的失誤(1884年總統(tǒng)大選時，美聯(lián)社報道說詹姆斯?G.布萊恩在紐約得票最多，這將使他最終贏得大選。結(jié)果是他并沒有在紐約獲勝，也最終與總統(tǒng)的寶座無緣)。但是作為一個以報道的準確性(并非速度)而倍感自豪的新聞機構(gòu)來說，那一刻是威信掃地的。美聯(lián)社報道出錯這一點就成為了一條新聞。65年后，在2000年的總統(tǒng)大選當夜，美聯(lián)社卻發(fā)布了與其他媒體截然不同的報道。一個多世紀以來選票得數(shù)最為接近的一次選

56、舉將在勢均力敵的較量中結(jié)束。選舉人節(jié)目，電視新聞網(wǎng)的一個合作伙伴，通過計票及數(shù)票推斷喬治?布什已經(jīng)贏得佛羅里達州的多數(shù)票，并最終在大選中獲勝。各家電視臺緊跟著發(fā)布了這條消息。只有美聯(lián)社在靜觀事態(tài)的發(fā)展。報社的十多位編輯將電話打到美聯(lián)社在邁阿密、華盛頓及紐約的分社。有人憋不住火兒了，因最后揭曉的時間已經(jīng)逼近，美聯(lián)社何時才能預測到大選的結(jié)果？但是美聯(lián)社有自己的投票記數(shù)，其顯示的結(jié)果與上面的推斷是不同的。華盛頓分社社長桑迪?喬森與分析家們交換了意見，并達成一致。夜間3點11分，美聯(lián)社發(fā)出了一條忠告：雖然聯(lián)播公司已預測布什取勝，但是未決的選票有可能改變這一結(jié)果。正如美聯(lián)社所料，這種情況持續(xù)了五個星期的

57、時間，直到戈爾決定退出競選。而此時距媒體過早地宣布他的失敗已有35天?！懊缆?lián)社歷史上曾有過眾多輝煌的時刻”，俄亥俄州出版弗里蒙特信使的詹姆斯?道貝爾寫道，但在這次總統(tǒng)大選中它的表現(xiàn)“是最為出色的”。 如果沒有精確性，就不能稱之為新聞，只能算是虛構(gòu)。新聞報道的靈感 小鎮(zhèn)上的麥當勞，有喜也有憂 美聯(lián)社國內(nèi)部記者泰德安東尼考德斯波特，賓夕法尼亞州(美聯(lián)社)麥當勞快餐店開張的當天，好像整個波特縣的人都涌來了。孩子們擁擠著購買快樂套餐，法官駕車前來參觀，商業(yè)區(qū)的商人送去了鮮花。“現(xiàn)在，我們再不用開車40英里去吃一個大漢堡了，”15歲的馬特西雷說。去年9月的那天，國內(nèi)的兩家研究機構(gòu)，一家倡導傳統(tǒng)飲食，一家

58、偏愛全牛肉的餡餅和芝麻仔小面包，聚在一起。就在同一天，麥當勞在小鎮(zhèn)開業(yè)了。如今，全美已有越來越少的城鎮(zhèn)對“你要不要來份炸雞？”這句話感陌生。隨著這個小規(guī)模的擁有57個座位、3張室外餐桌的金色拱門的第20，160家分店的正式到來，這座只有3，200人的阿勒格尼河谷小鎮(zhèn)也成為其中的一員。考德斯波特是20世紀晚期美國人所夢想的那類理想的小鎮(zhèn)，隨處可遇的是家庭經(jīng)營的店鋪、公共場所及直呼其名的問候聲。直至去年，小鎮(zhèn)中也只有兩家晚餐店、一家老式旅館飯店、幾處比薩餅經(jīng)銷點以及3家家庭飯店，方圓數(shù)英里之內(nèi)沒有任何快餐連鎖店。這家麥當勞店緊鄰商業(yè)區(qū)。鎮(zhèn)上的許多居民對于它的到來早已有了思想準備，這意味著鎮(zhèn)區(qū)的地圖

59、上又多出了一個圓點，意味著這里的人們已被推進了充滿廣告、商業(yè)與時尚文化的現(xiàn)代生活中，同時也意味著擔心與憂慮不知道下一個到來的會是什么?！斑@里的一些商人很懼怕麥當勞，”杰夫卡澤米爾(鎮(zhèn)上的兩名理發(fā)師之一)去年夏天說。那是麥當勞開業(yè)的前幾個月，當時他正與5名同伴在小鎮(zhèn)上最具古典意味的科瑞廷頓飯店用午餐，話題便轉(zhuǎn)向這個即將到來的新餐館?！爸饕悄贻p人他們總是在街上閑逛，這樣會給他們一點自信，”作家兼州警察局攝影師雪莉麗特說?！澳切╅L時間在別的地方?jīng)]有找到工作的人也可以在這兒尋一份工作?！薄斑@表明我們在進步，”做保險業(yè)的馬利斯麥克蘭姆說。克里滕登飯店的主人、小鎮(zhèn)的商會主席沃特貝克先生也持贊同的態(tài)度?！?/p>

60、它會吸引更多的人來到這里，這是種好現(xiàn)象?！碑旣湲攧谡娴膩砹?，眾人的憂慮便顯露出來：這些炫麗的裝飾和汽車文化的建筑風格是否會將考德斯波特推向庸俗？交通是不是會變得難以承受？孩子們會不會整日閑逛制造麻煩，使小鎮(zhèn)上的四位警察從此緊張起來？而更為不祥的感覺是，像漢堡大王、必勝客，甚至沃爾瑪連鎖超市會不會接踵而至？考德斯波特是不是會從此失去它獨特的魅力？“當?shù)谝患掖祟愄卦S經(jīng)營店在小鎮(zhèn)落腳的時候，實際上是給這里的人們敲響了警鐘。他們開始自問：我們需要什么？”美國小鎮(zhèn)管理中心的負責人肯尼迪史密斯女士說。這個中心是國家歷史文物保護信托機構(gòu)的一部分?！艾F(xiàn)在就應(yīng)對這個問題加以重視。10年后，當必勝客及露天攤位鋪滿