安全事故應(yīng)急措施

1、安全事故應(yīng)急措施安全事故應(yīng)急措施2、在施工現(xiàn)場做好安全防護(hù)工作，工人施工時佩戴安全帽、安 全帶。對施工現(xiàn)場沒有安全措施的施工場地，特別是“四口、五臨 邊”可以拒絕施工。勤檢查、勤教育，及時發(fā)現(xiàn)有可能出現(xiàn)安全事 故和質(zhì)量事故的隱患，并及時排除，避免事故發(fā)生。嚴(yán)禁以下幾點:（1）施工作業(yè)人員嚴(yán)禁酒后上班，更不能高空作業(yè)。凡屬施工 人員進(jìn)入現(xiàn)場必須戴好合格的安全帽。三米以上高處作業(yè)必須系好 安全帶，否則視情節(jié)給予教育、警告和罰款。（2）凡施工人員進(jìn)入現(xiàn)場嚴(yán)禁穿高跟鞋，硬底帶釘鞋和拖鞋， 不準(zhǔn)動用與本工種無關(guān)的機(jī)電設(shè)備，違者罰款。（3）嚴(yán)禁在木棚、倉庫、易燃易炸物品處吸煙或明火作業(yè)。（4）非有關(guān)操作人

2、員不準(zhǔn)進(jìn)入危險區(qū)域，凡施工人員不得帶家 屬、小孩進(jìn)入施工現(xiàn)場。3、應(yīng)急事故的匯報程序事故發(fā)生，當(dāng)事人或目擊者一防水班組安全員（陸志和， 80220689）-項目技術(shù)負(fù)責(zé)人（潘傳連88113983）-項目經(jīng)理（王 東 88119880）4、救援措施：（1）事故發(fā)生時，引導(dǎo)現(xiàn)場作業(yè)人員從安全通道疏散。（2）對受傷人員進(jìn)行營救至安全地帶。（3）對受傷人員進(jìn)行簡易的搶救和包扎工作。（4）及時轉(zhuǎn)移重傷人員到醫(yī)療機(jī)構(gòu)就醫(yī)。5、應(yīng)急措施終止后的恢復(fù)工作應(yīng)急措施終止后，應(yīng)采取有效措施防水事故擴(kuò)大，保護(hù)事故現(xiàn)場， 并按照國有關(guān)規(guī)定及時間有關(guān)部門進(jìn)行事故報告。成都桂湖防水工程有限公司二00六年八月八日安全事故應(yīng)急

3、措施篇2公司在采取一切措施預(yù)防安全事故發(fā)生的同時，對可能發(fā)生的事 故制定如下安全應(yīng)急措施，以防止事故的擴(kuò)大和對人員傷害的加深。項目經(jīng)理是安全第一責(zé)任人，應(yīng)急措施的指揮者。事故發(fā)生后， 由公司辦公室及相關(guān)部門經(jīng)理組成應(yīng)急小組，負(fù)責(zé)應(yīng)急措施的落實。當(dāng)發(fā)生造成人員死亡、重傷及物損在5萬元以上事故時：、最先得到消息的人員須盡一切可能將受傷人員送往醫(yī)院 救治。在第一時間通知部門經(jīng)理及應(yīng)急小組成員。、項目經(jīng)理及應(yīng)急小組成員在接到通知后必須立即趕往現(xiàn) 場。、搶救需要時，匯報項目經(jīng)理調(diào)動一切可調(diào)動的資源以降 低事故損失。、應(yīng)急小組成員應(yīng)按需要進(jìn)行分工、明確責(zé)任。、事故救援處理過程中，應(yīng)急小組成員必須保持通訊暢

4、通， 公司車輛優(yōu)先供事故救援使用。、事故救援階段結(jié)束后，應(yīng)急小組負(fù)責(zé)事故調(diào)查及善后工 作。當(dāng)發(fā)生造成人員輕傷及物損在5萬元以下事故時：、最先得到消息的人員須盡早將受傷人員送往醫(yī)院救治。 并通知部門負(fù)責(zé)人。、部門負(fù)責(zé)人得到信息后應(yīng)立即趕往事故現(xiàn)場，并同時通 知相關(guān)人員。（3）、項目經(jīng)理根據(jù)事故狀況指派應(yīng)急小組成員負(fù)責(zé)事故處理， 應(yīng)急小組成員須就進(jìn)展情況及時匯報總經(jīng)理。當(dāng)工作場所發(fā)生火警時：（1）、公司員工均有義務(wù)立即報警，在場責(zé)任人應(yīng)在保證人員 安全的前提下組織撲救。若發(fā)生危及人身安全時須立即組織疏散。（2）、火警發(fā)生后在場人員應(yīng)立即通知項目經(jīng)理。項目經(jīng)理應(yīng) 立即趕往現(xiàn)場，視情況采取進(jìn)一步應(yīng)急措

5、施。當(dāng)發(fā)生交通事故、刑事、治安事件時：（1）、在場人員均有義務(wù)將傷者送往醫(yī)院救治，并立即報警， 通知部門經(jīng)理及總經(jīng)理。（2）、總經(jīng)理、部門經(jīng)理應(yīng)立即趕往事故（事件）現(xiàn)場，組織 處理，事態(tài)嚴(yán)重的.向上級匯報。應(yīng)急通訊方式：火警：119刑事治安：110救護(hù)：120附件一、觸電急救方法觸電事故在各類檢驗中均有可能發(fā)生，并引發(fā)人身傷亡等嚴(yán)重后 果。對于觸電者的急救應(yīng)分秒必爭。發(fā)生呼吸、心跳停止的病人， 病情都非常危重，這時應(yīng)一面進(jìn)行搶救，一面緊急聯(lián)系，就近送病 人去醫(yī)院進(jìn)一步治療；在轉(zhuǎn)送病人去醫(yī)院途中，搶救工作不能中斷。 具體方法如下：若傷者神志清醒，呼吸心跳均自主，應(yīng)讓傷者就地平臥，嚴(yán) 密觀察，暫時

6、不要站立或走動，防止繼發(fā)休克或心衰。傷者喪失意識時要立即叫救護(hù)車，并嘗試喚醒傷者。呼吸停止， 心搏存在者，就地平臥解松衣扣，通暢氣道，立即口對口人工呼吸。 心搏停止，呼吸存在者，應(yīng)立即作胸外心臟按壓。若發(fā)現(xiàn)其心跳呼吸已經(jīng)停止，應(yīng)立即進(jìn)行口對口人工呼吸和 胸外心臟按摩等復(fù)蘇措施（少數(shù)已證實被電死者除外），一般搶救時間不得少于60-90分鐘。直到使觸電者恢復(fù)呼吸、心跳，或確診 已無生還希安全事故應(yīng)急措施全文內(nèi)容當(dāng)前網(wǎng)頁未完全顯示，剩余內(nèi)容 請訪問下一頁查看。鐵路安全事故心得體會鐵路安全事故心得體會3篇鐵路安全文化是鐵路企業(yè)文化的重要組成部分之一，參加鐵路安 全教育活動之后是要寫個人心得體會的。下面

7、給大家分享鐵路安全 事故心得體會，一起來看看吧！新鄉(xiāng)橋工段在安全文化建設(shè)中堅持“以人為本”，不斷創(chuàng)新安全 理念，取得了一定效果。一是以安全管理制度建設(shè)為基點推動企業(yè)發(fā)展。我們結(jié)合工作實際，建立健全了安全管理措施、安全技術(shù)措施等 安全管理規(guī)章制度，組織相關(guān)部門清理、修訂、完善已有的安全操 作規(guī)程、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，消除各種安全隱患，大力推廣和應(yīng)用新技術(shù)、 新工藝、新設(shè)備，不斷提高線路設(shè)備質(zhì)量儲備。我們建立了行之有 效的安全管理流程和以安全生產(chǎn)責(zé)任制為中心的安全管理體系，形 成目標(biāo)、任務(wù)、職責(zé)、流程、權(quán)限互相協(xié)調(diào)配合的有機(jī)整體，進(jìn)一 步規(guī)范段、車間兩級安全生產(chǎn)分析會，建立完善安全大檢查、安全 隱患整改、安

8、全教育等安全措施，堅持“安全是天”的理念，實施 全過程、全方位、全員性的安全管理，使安全管理制度化、規(guī)范化、 標(biāo)準(zhǔn)化。為把各項管理制度落到實處，我們不斷完善驗收管理考核 機(jī)制，檢查驗收嚴(yán)格執(zhí)行“六不驗”和“互控一追蹤”制度，即： 線路扣件不徹底涂長效油脂不驗；線路道岔道床不潔不驗；維修地 段不全面搗固不驗；道岔維修前后50米及渡線和附帶曲線不全面整 治不驗；各種標(biāo)志不齊全、不刷新不驗；車間、班組不進(jìn)行自驗不 驗?！盎タ匾蛔粉櫋敝贫燃矗涸趯囬g工區(qū)進(jìn)行驗收的同時，將干 部下現(xiàn)場解決設(shè)備問題情況作為一項重要內(nèi)容進(jìn)行追蹤落實，每月 召開驗收總結(jié)考評會，對全體干部按考核標(biāo)準(zhǔn)追蹤考核，并將考核 結(jié)果公示

9、和通報全段。二、以實施“問題庫”閉合式管理為著力點推動企業(yè)發(fā)展。為打造富有新鄉(xiāng)橋工段工作特色的安全文化，促進(jìn)安全管理健康 發(fā)展，我們實施了“問題庫”閉合式管理模式，對在春、秋兩季設(shè) 備大檢查、安全大檢查和其他日常工作過程中發(fā)現(xiàn)的各類問題，做 到“問題入庫、制定方案、逐項整治、按時消號”。為使“問題庫” 管理更好服務(wù)安全生產(chǎn)，我產(chǎn)采取三項落實措施：一是建立段、車 間、班組三級“問題庫”管理機(jī)制，進(jìn)行微機(jī)“A、B、C”分類管理。 對各級領(lǐng)導(dǎo)及管理干部發(fā)現(xiàn)的安全問題，督促車間、班組進(jìn)行整改 銷號，對不能解決的問題，采取措施，再制定整改計劃、措施，確 保行車安全。二是建立“問題庫”通報制度，利用每月安

10、全分析會 將段問題庫記錄的各類問題向段有關(guān)職能部門和責(zé)任人進(jìn)行通報， 由職能部門匯報解決情況，對解決的問題進(jìn)行追蹤考核和通報。三 是建立“問題庫”檢查落實機(jī)制，將車間、班組每月“問題庫”銷 號、檢查、記錄落實情況，納入月經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核范圍，針對關(guān)鍵 問題到現(xiàn)場追蹤檢查落實，有效促進(jìn)了各類問題的解決。三、以加強(qiáng)施工安全文化建設(shè)為突破點推動企業(yè)發(fā)展。安全文化在工務(wù)施工中具有導(dǎo)向功能、凝聚作用和協(xié)調(diào)控制作用。 在施工安全管理過程中，我們不斷探索安全文化在施工中的安全保 障作用，一是做到施工現(xiàn)場管理條理化。我們在探索施工現(xiàn)場管理 中，提出“一證、兩會、三把關(guān)、四到位。”一證：持上崗證；兩 會：召開施工

11、前預(yù)想會，施工后總結(jié)分析會；三把關(guān)：把好施工安 全組織措施關(guān)、施工作業(yè)質(zhì)量關(guān)、施工作業(yè)效率關(guān)；四到位：安全 教育到位、安全組織到位、安全措施到位、安全標(biāo)準(zhǔn)到位。二是做 到領(lǐng)導(dǎo)工作現(xiàn)場化。我們段領(lǐng)導(dǎo)班子成員經(jīng)常深入施工作業(yè)現(xiàn)場， 結(jié)合施工任務(wù)實際情況，要求施工安全第一責(zé)任人，在施工現(xiàn)場不 僅卡控每個重要環(huán)節(jié)，而且注意察看每個施工人員的作業(yè)是否標(biāo)準(zhǔn) 化，不標(biāo)準(zhǔn)馬上進(jìn)行制止糾正，切實做到尊重現(xiàn)場負(fù)責(zé)人意見，不 盲目指點，改變施工方案。并協(xié)助施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人抓好施工現(xiàn)場安 全卡控關(guān)，把各項安全措施抓好抓實。三是做到施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化。 在施工過程中，我們大力推行“自控施工”，推動現(xiàn)場施工作業(yè)向 文明作業(yè)經(jīng)常

12、化、現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、施工作業(yè)程序化、安全管理規(guī) 范化、科學(xué)化邁進(jìn)，做到現(xiàn)場施工作業(yè)抓小堵漏、抓小防大，以“零違章”確?，F(xiàn)場施工作業(yè)“零事故”。對鐵路運輸來說，安全生產(chǎn)是第一位的，沒有安全就沒有一切。 鐵路安全文化對于鐵路既是一種現(xiàn)代安全管理理念，又是一種有效 的安全管理手段，既是加強(qiáng)鐵路安全管理的需要，也是適應(yīng)鐵路改 革的需要。打造適合鐵路自身發(fā)展的安全文化，能促進(jìn)鐵路走出安 全管理誤區(qū)，確保運輸安全、正點、暢通。人的生命是寶貴的，生命只有一次，生命高于一切。違章造成的 鐵路交通事故卻把人們唯一的生命奪走了。今天觀看了警示教育 圖片的啟示錄后，再一次使我感受到生命的珍貴，感受到鐵路交 通事故給

13、人們帶來的巨大災(zāi)難。當(dāng)看到一個個鮮活的生命消失，一個個幸福的家庭支離破碎，多 少年邁的老人沒了兒女，多少年幼的孩子沒了父母，我的心久久無 法平靜。心中不由迸發(fā)了“人人講安全，事事為安全；時時想安全， 處處要安全”的感想，作為一名鐵路員工，這是我通過觀看安全警 示教育圖片后，更加深刻領(lǐng)悟到的工作原則。一幅幅血淋淋的圖片展現(xiàn)在我們的面前，有的血肉模糊，肉骨遍 地都是，有的支離破碎，身體不知變成了幾節(jié)，每一幅圖片都記錄 了每一次事故的慘痛教訓(xùn)，為了更好的工作，為了更好的安全工作， 更為了我們每名員工有一個圓滿的家庭，對于一個企業(yè)而言，建立 健全安全防范措施和嚴(yán)格規(guī)章制度是必要的。對我們每個員工來說

14、更多的責(zé)任感，我們代表的不僅僅是個人，而是整個企業(yè)。我們工 作的每個步驟和環(huán)節(jié)是關(guān)乎整個企業(yè)安全，那些事故肇事者褻瀆了 作為一名員工應(yīng)盡的責(zé)任，責(zé)任二字在他們身上已喪失殆盡。事故 的釀發(fā)決不會因為你悔恨淚水而止步不前，所以鐵的制度，需要鐵 的執(zhí)行紀(jì)律，在對違章處理的背后，彰顯的是以人為本的管理理念， 體現(xiàn)企業(yè)對員工的關(guān)心和關(guān)愛。血淋淋的事故，永遠(yuǎn)提醒著人們千 萬不要忘記慘痛的教訓(xùn)，千萬不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間， 違章者成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最后剩 下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們 必須珍惜。工作生

15、活中安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我 們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。安全，是不折不扣的落實；“安全工作只有規(guī)定動作，沒有自選 動作”，以此與車長朋友共勉：真正履行自己的職責(zé)和使命，營造 出“關(guān)愛生命，關(guān)注安全，我要安全，我能安全”的良好氛圍。安 全責(zé)任重于泰山，讓我們將安全進(jìn)行到底。作為一名鐵路員工我深刻理解安全的重要性，“安全第一”這句 話也時刻銘記在廣大鐵路職工的心中，從鐵路部門的管理到鐵路職 工的一言一行，都是將安全放在了首位，這次鐵路將安全風(fēng)險管理 引進(jìn)來，這是一個創(chuàng)舉，一個傳統(tǒng)與現(xiàn)代科技的緊密結(jié)合，一個行 業(yè)不斷進(jìn)步的見證。安全風(fēng)險管理，顧名思義，涉及

16、安全就有風(fēng)險，就要對其進(jìn)行認(rèn) 真管理。安全文化是企業(yè)的重要組成部分，它已文化為載體把安全 風(fēng)險管理的強(qiáng)制性和文化管理的柔韌性有機(jī)的結(jié)合起來，通過文化 的手段和文化的力量去引導(dǎo)職工、凝聚職工、激勵職工，促使職工 把遵章守紀(jì)，安全生產(chǎn)作為自覺、自律、自動的行為，把企業(yè)的安 全融入個人的理想追求，使安全生產(chǎn)有序可控、長治久安。安全是鐵路的永恒主題。在目前運輸安全還不能完全依靠先進(jìn)設(shè) 備和技術(shù)得以保障的情況下，要確保運輸生產(chǎn)的長治久安，就必須 堅持現(xiàn)代管理發(fā)展方向，當(dāng)前鐵路安全要素和形勢變化的基礎(chǔ)上， 創(chuàng)新鐵路安全管理的重要舉措，是新時期強(qiáng)化鐵路安全管理的必由 之路。在提高裝備、科技保安全能力的同時，

17、更加注重從文化的角 度研究和分析安全規(guī)律，發(fā)揮人的作用，不斷提升管理水平，強(qiáng)化 安全保障能力。從鐵路實現(xiàn)長治久安、持續(xù)穩(wěn)定的需要看，鐵路作為國家重要基 礎(chǔ)設(shè)施，決定了安全是鐵路企業(yè)的根本所在和命脈所系，必須時刻 把運輸安全放在首位，把現(xiàn)實鐵路運輸?shù)拈L治久安和持續(xù)穩(wěn)定作為 畢生追求；鐵路系統(tǒng)特殊的行業(yè)特點，離不開嚴(yán)密的規(guī)章制度和嚴(yán) 格的勞動紀(jì)律保證，但傳統(tǒng)的就安全抓安全、就管理抓管理的做法， 不能完全消除管理上的漏洞和作業(yè)中的隱患，特別是容易引起職工 心理上的抵觸逆反情緒。安全風(fēng)險管理文化注重突出人的觀念、道 德、情感、品行等深層次的人文因素，把管理的有限性和文化的無 限性統(tǒng)一起來，把管理的強(qiáng)制

18、性和文化的能動性結(jié)合起來，用管理 制度硬約束之外的素養(yǎng)理念，用先進(jìn)的安全觀念、安全知識、安全 技術(shù)、安全行為方式培育具有現(xiàn)代安全素質(zhì)的“人”，以此來保證 鐵路企業(yè)安全、高效、有序地運行。因此，培育安全文化又是實現(xiàn) 運輸安全有序可控和基本穩(wěn)定的客觀需要。為進(jìn)一步學(xué)習(xí)安全風(fēng)險管理，提升安全風(fēng)險意識，確保安全生產(chǎn) 持續(xù)穩(wěn)定，我們要從一線職工著手，從最簡單的風(fēng)險源辨識，到風(fēng) 險源的查找，將安全風(fēng)險管理運用到各項工作中去，從安全風(fēng)險的 概念，到安全風(fēng)險的辨識以及安全風(fēng)險的分析和總結(jié)，從管理上深 入，從意識上提高，在行動中見證，在實踐中將安全與風(fēng)險結(jié)合并 運用，始終把安全放在第一位，把人民的利益放在第一位

19、，把建設(shè) 現(xiàn)代化鐵路放在第一位，為安全風(fēng)險管理打下堅實基礎(chǔ)。在*礦“安全生產(chǎn)無事故月”動員大會上的講話狠抓落實嚴(yán)細(xì)管理為全面推進(jìn)安全生產(chǎn)再上新臺階而努力奮斗在千秋礦“安全生產(chǎn)無事故月”動員大會上的講話黨委書記：張邦鎖2004年9月1日同志們：今天，我們隆重召開千秋煤礦安全生產(chǎn)無事故月活動動員大會。 這次大會既是貫徹落實全省開展“安全生產(chǎn)無事故月”活動通知精 神的大會，也是我礦開展安全生產(chǎn)無事故月活動的誓師會。同時這 次會議又是我們這一屆領(lǐng)導(dǎo)班子到任以來召開規(guī)模最大的一次會議。 這足以說明安全生產(chǎn)工作是天字號工程.會前，我們舉行了千秋煤礦 安全生產(chǎn)無事故萬人簽字儀式，這標(biāo)志著我礦安全生產(chǎn)無事故月

20、活 動已經(jīng)拉開序幕！一個人人反事故，大家講安全，全礦保安全的安 全生產(chǎn)高潮將在我礦蓬勃興起。剛才，劉礦長對我礦安全無事故月 活動做了動員部署，對前八個月工作簡要總結(jié)，對下步工作提出了很 好的要求，希望大家認(rèn)真貫徹落實。八一隊長張會敏代表基層作了 表態(tài)發(fā)言，會議開的很好!下面我講四點意見：一，扎實開展活動,勿忘沉痛教訓(xùn)，堅決打好安全生產(chǎn)翻身仗安全生產(chǎn)是我們煤炭行業(yè)永恒的主題。打好安全生產(chǎn)翻身仗，這 是企業(yè)振興發(fā)展的需要，它反映廣大干部職工的意愿，代表著全礦 職工家屬的根本利益，也是礦黨政班子的堅強(qiáng)決心。沒有安全的環(huán) 境，企業(yè)就不能正常生產(chǎn)，沒有安全的環(huán)境，職工就沒有安全保證， 沒有安全的環(huán)境，我

21、們的企業(yè)就不可能興旺發(fā)達(dá)！回首往事，歷歷 在目，多少殘不忍睹的事故，無不使我們深感震驚，去年21181工 作面火災(zāi)，在近11個月的日日夜夜里，我們的干部職工，冒著無數(shù) 次生命危險在井下苦戰(zhàn)，我們的家屬妻兒老小，無不為我們在現(xiàn)場 搶險救災(zāi)牽腸掛肚。我們職工吃了常人沒吃過的苦，受了人們難以 想象的罪，然而，我們除了蒙受巨大的損失，我們得到的回報又是 什么呢？如果說回報，那就是吃苦多，受罪大，損失重，收入少， 這不能不使我們更加清醒，我們要牢牢記住這個教訓(xùn)，時刻警示我 們，要永遠(yuǎn)把安全工作做為我們一切工作的重中之重抓緊抓實.堅決 打好安全生產(chǎn)翻身仗.二、嚴(yán)細(xì)管理，扎實推進(jìn)安全工作上臺階管理是企業(yè)的生

22、命線，管理出效益，管理出成績，我們煤礦職工 是在與大自然做斗爭，時刻受到水、火、瓦斯、頂板、煤塵五大災(zāi) 害的威脅，這不僅需要我們有不怕困難，敢于勝利的信心與勇氣， 更需要我們按照自然規(guī)律，根據(jù)煤礦生產(chǎn)的特點，嚴(yán)格執(zhí)行“三大 規(guī)程”，堅持“安全生產(chǎn)，預(yù)防為主”的方針，集中精力抓安全，重 拳出擊反“三違”，強(qiáng)化基礎(chǔ)搞培訓(xùn)，嚴(yán)肅認(rèn)真查隱患。牢固樹立 科學(xué)的安全觀和細(xì)節(jié)管理的理念，本著為企業(yè)負(fù)責(zé)，為個人負(fù)責(zé)的 態(tài)度，增強(qiáng)安全就是效益，事故就是犯罪的意識，不斷提高自身素 質(zhì)，讓事故遠(yuǎn)離我們，讓安全走近大家。促進(jìn)安全生產(chǎn)上臺階。三、求真務(wù)實，狠抓制度落實，促進(jìn)作風(fēng)轉(zhuǎn)變.求真務(wù)實是對我們領(lǐng)導(dǎo)干部作風(fēng)的基本要

23、求.一個企業(yè)要健康發(fā) 展，沒有制度不行，有制度不落實更不行.今年是我礦制度落實年， 一切制度，貴在落實.全礦共產(chǎn)黨員，共青團(tuán)員，廣大職工群眾都要 站在一定的高度，領(lǐng)會求真務(wù)實，“狠抓落實”的真正含義。要認(rèn) 識到，今天我們生產(chǎn)經(jīng)營的大好形勢來之不易，我們一定要倍加珍惜， 特別要認(rèn)識，煤礦安全大如天，領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任重如山，要求大家要，認(rèn)真落 實安全生產(chǎn)責(zé)任制。黨群部門、機(jī)關(guān)各科室、各級領(lǐng)導(dǎo)干部要進(jìn)一 步轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，堅持面向基層、面向一線、面向群眾，樹立大局 意識，安全意識，服務(wù)意識，認(rèn)真做好安全包保工作，各級領(lǐng)導(dǎo)干 部要經(jīng)常深入一線區(qū)隊，排查隱患，堵塞漏洞，掌握信息，及時反 饋，加強(qiáng)安全檢查，自查、互

24、查力度，查領(lǐng)導(dǎo)，查思想,查作風(fēng)，查紀(jì) 律，做好自保、互保、聯(lián)保工作，從而使干部職工安全意識得到提升， 三違現(xiàn)象從現(xiàn)場得到杜絕，干部作風(fēng)從根本上得到轉(zhuǎn)變。四、強(qiáng)化宣傳教育工作，營造安全生產(chǎn)的濃厚氛圍，鞏固發(fā)展大 好形勢開展活動，輿論先行，全礦各單位要結(jié)合安全生產(chǎn)無事故月活動 的開展，旗幟鮮明地利用群眾喜聞樂見的宣傳形式，把活動的意義 向群眾講透，讓安全是職工最大的福利深入人心.要堅持“以人為本”的理念，積極建設(shè)學(xué)習(xí)型企業(yè)，爭做學(xué)習(xí)型 職工，開展好安全培訓(xùn)，夯實安全基礎(chǔ)，提高職工素質(zhì)，同時認(rèn)真 開展“安全生產(chǎn)無事故大討論活動，針對“三違”現(xiàn)象和不安隱患， 通過進(jìn)班會、專題會，班班講,反復(fù)講，發(fā)動職

25、工出主意，想辦法，找 對策,寫保證.推進(jìn)安全生產(chǎn)無事故月活動向縱深開展。同志們，今年以來，在全礦干群的共同努力下，原煤生產(chǎn)捷報頻 傳，班產(chǎn)、日產(chǎn)、月產(chǎn)均創(chuàng)15年來最好成績。提前四個月完成全年 原煤產(chǎn)量考核計劃.井下文明生產(chǎn)，井上文明生活，礦區(qū)面貌取得了 一定的變化，職工群眾安居樂業(yè)，人心思上，人心思進(jìn)，呈現(xiàn)出勃 勃生機(jī)，這些成績的取得，無不得益于我們有一個堅強(qiáng)有力的好班 子，有一條“以人為本的好思路，有一支勇于進(jìn)取得好隊伍，有一 套科學(xué)健全的好制度，有一種狠抓落實的好作風(fēng)，有一個干事創(chuàng)業(yè) 的好氛圍.曲指算來，離年底還有120天的時間，這120天是我們實 現(xiàn)原煤生產(chǎn)“三級跳”的120天，就是實現(xiàn)

26、創(chuàng)百萬、超百萬,達(dá)到年 產(chǎn)120萬噸.回顧過去，我們思緒萬千，展望未來，躊躇滿志，我們 既要做好后四個月的各項工作，籌劃好明年的計劃安排，制定出五年 發(fā)展規(guī)劃，我們有信心帶領(lǐng)全礦上下，同心同德，拼搏進(jìn)去，力爭在幾 年的時間內(nèi)，把我礦建成一個：原煤穩(wěn)產(chǎn)超百萬，年均收入過萬元， 一產(chǎn)開發(fā)見成效，三產(chǎn)經(jīng)濟(jì)翻兩翻，企業(yè)管理稱一流,實現(xiàn)跨越大發(fā) 展的公司骨干企業(yè).同志們，讓我們攜起手來，以實事求是的態(tài)度，解放思想的觀念 與時俱進(jìn)的作風(fēng)，求真務(wù)實的精神，正視過去不驕傲，面向未來求 進(jìn)取，思想永遠(yuǎn)不滿足，腳下永遠(yuǎn)不停步，用我們勤勞的雙手為開 創(chuàng)千秋美好的明天而努力奮斗吧！謝謝大家!安全事故案例心得體會【五篇

27、】【篇一】安全事故案例心得體會通過這次公司下發(fā)的安全生產(chǎn)事故案例通報的學(xué)習(xí)，使我意 識到在工作中要強(qiáng)化“超前意識”，“預(yù)防為主”的理念。通過 安全生產(chǎn)事故案例通報里的幾個案例我知道，生產(chǎn)安全事故一 旦發(fā)生，將會帶來一系列的社會問題和不可挽回的經(jīng)濟(jì)損失，即使 多加幾個“不放過”也時為晚矣。在貫徹“安全第一”工作中必須 遵循“預(yù)防為主”的原則，通過對設(shè)備的狀態(tài)，檢修管理，有效防 止設(shè)備維修過或又維修，從而保證設(shè)備的正常運行，提高設(shè)備利用 率。再者，要加強(qiáng)個人安全技術(shù)培訓(xùn)，提高自身安全防范意識。提 高自身素質(zhì)不僅僅是安全生產(chǎn)管理的要求，也是企業(yè)發(fā)展的需要， 在班組績效考核中要把自身的安全知識，安全技

28、術(shù)水平，業(yè)務(wù)能力 相結(jié)合，使自己具有較高的技能，較強(qiáng)的分析判斷和緊急情況處理 能力，實現(xiàn)安全工作“要我安全一我要安全一我懂安全一我會安全” 的轉(zhuǎn)變。安全生產(chǎn)是企業(yè)的頭等大事，在今后的工作中，我會認(rèn)真貫徹落 實公司的安全生產(chǎn)方針，認(rèn)真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理理念，并將安 全生產(chǎn)工作放在自己的職業(yè)價值中去。【篇二】安全事故案例心得體會第一，當(dāng)我們步行走于人來人往的馬路時，要時刻保持頭腦清醒， 不在馬路上嬉戲打鬧；當(dāng)我們過馬路時，要多一份謙讓與耐心。不闖 紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路。第二，我們不要到河邊、池塘邊、江邊和海邊玩耍。萬一弱水時 千萬不要慌張，應(yīng)該立刻大聲呼救。發(fā)現(xiàn)有人弱水

29、時不要冒然下水 營救，應(yīng)該立即大聲呼救，或利用救生器材呼救。第三，充分認(rèn)識玩火的危害性和可能帶來的嚴(yán)重惡果。無論什么 時候都不能完活。發(fā)生火災(zāi)，我們要保持鎮(zhèn)靜。要立刻逃離火場， 打119火警電話，通知消防隊救火。我們要時時刻刻注意安全，珍惜生命。安全第一，以防為主。【篇三】安全事故案例心得體會我覺得學(xué)校安全，首先要從思想上、意識上重視起來。思想上、 意識上重視了，就能增強(qiáng)做好安全工作的責(zé)任感、緊迫感、使命感。 而責(zé)任感、緊迫感、使命感有時做好一切工作的前提。其次，學(xué)校安全教育要常規(guī)化。我們要像案例中的學(xué)校那樣，安 全要時時抓、事事抓，要常態(tài)化。在安全演練時，一定要嚴(yán)肅、認(rèn) 真，學(xué)生不能嘻嘻哈哈，老師更不能嘻嘻哈哈。不能為了完成上級 布置的任務(wù)才演練，不能為了演練才演練。演練是要自發(fā)的、為了 養(yǎng)成良好的安全習(xí)慣而演練的。并且安全教育要涉及方方面面，比 如要有防火、防震、防毒、防電、防交通事故、防暑、防溺水等。第三，教師要以身作則。老師在安全教育時，不能光要求學(xué)生怎 么樣做，老師的身教更重于言教。這就要求老師在安全方面也給學(xué) 生做出榜樣，不能說一套做一套?？傊瑢W(xué)校安全無小事。事事、處處都存在安全隱患。人人樹立 安全意識，采取安全措施，嚴(yán)加防范，將不安全