福建省泉州市泉港六中2022年高一物理第一學(xué)期期末質(zhì)量跟蹤監(jiān)視模擬試題含解析

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷注意事項(xiàng)1考生要認(rèn)真填寫考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無效。第一部分必須用2B 鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、如圖給某物體一個(gè)初速度后，它沿粗糙斜面向上滑動(dòng)，則在上滑過程中物體受到力有（）A.重力、斜面的支持力、沿斜面向上的摩擦力B.重力、沿斜面向上的

2、沖力、沿斜面向下的摩擦力C.重力、沿斜面向上的沖力、沿斜面向下的摩擦力、斜面的支持力D.重力、斜面的支持力、沿斜面向下的摩擦力2、如圖所示用一根橡皮筋水平拉置于粗糙水平桌面上的杯子杯子始終保持靜止?fàn)顟B(tài)不計(jì)橡皮筋與杯子把手間的摩擦下列說法正確的是A.若角不變，逐漸增大F，杯子所受摩擦力保持不變B 若F大小不變，逐漸增大角，杯子所受摩擦力逐漸增大C.若角與F大小不變，往杯子中加水，杯子所受摩擦力增大D.要?jiǎng)偤美瓌?dòng)杯子，角越大時(shí)，則F也越大3、下列關(guān)于超重和失重現(xiàn)象的描述中正確的是A.電梯正在減速上升，在電梯中的乘客處于超重狀態(tài)B.磁懸浮列車在水平軌道上加速行駛時(shí)，列車上的乘客處于超重狀態(tài)C.蕩秋千

3、時(shí)秋千擺到最低位置時(shí)，人處于失重狀態(tài)D.“神舟”六號(hào)飛船在繞地球做圓軌道運(yùn)行時(shí)，飛船內(nèi)的宇航員處于完全失重狀態(tài)4、如圖所示，質(zhì)量為4kg的物體在動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5的水平面上向右運(yùn)動(dòng)，在運(yùn)動(dòng)過程中受到水平向左、大小為10N的拉力作用，則物體所受摩擦力為（g=10N/kg）A.10N，向右B.10N，向左C.20N，向右D.20N，向左5、在國際單位制中，力學(xué)的三個(gè)基本單位是（A.牛頓、厘米、秒B.千克、米、秒C.千克、秒、焦耳D.牛頓、秒、米秒6、下列說法中正確的是A.質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化模型，只有體積、質(zhì)量都很小的物體才能看成質(zhì)點(diǎn)B.物體沿直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，位移的大小一定等于路程C.時(shí)間間隔和時(shí)刻的區(qū)別

4、在于長短不同，長的是時(shí)間間隔，短的是時(shí)刻D.參考系就是我們假設(shè)不動(dòng)的物體，以它為標(biāo)準(zhǔn)來研究其他物體的運(yùn)動(dòng)7、如圖所示，圓形凹槽半徑R50 cm，質(zhì)量m10kg的小物塊在沿半徑方向與輕彈簧相連處于靜止?fàn)顟B(tài)已知彈簧的勁度系數(shù)k50 N/m，自由長度L30 cm，小物塊與凹槽間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.9，一端固定在圓心O處，彈簧與豎直方向的夾角為37取g10 m/s2，sin370.6，cos 370.8則()A.物塊對(duì)槽的壓力大小是90 NB.物塊對(duì)槽的壓力大小是70 NC.槽對(duì)物塊的摩擦力大小是56 ND.槽對(duì)物塊的摩擦力大小是60N8、如圖所示，一根輕繩上端固定在O點(diǎn)，下端拴一個(gè)重量為G的小球，開始

5、時(shí)輕繩處于垂直狀態(tài)，輕繩所能承受的最大拉力為2G，現(xiàn)對(duì)小球施加一個(gè)方向始終水平向右的力F，使球緩慢地移動(dòng)，則在小球緩慢地移動(dòng)過程中，下列說法正確的是（）A.力F逐漸增大B.力F的最大值為GC.力F的最大值為2GD.輕繩與豎直方向夾角最大值=309、如圖所示，cd為固定在小車上的水平橫桿，物塊M串在桿上，靠摩擦力保持相對(duì)桿靜止，M又通過輕繩懸吊著一個(gè)小鐵球m，此時(shí)小車正以大小為a的加速度向右做勻加速運(yùn)動(dòng)，而M、m均相對(duì)小車靜止，細(xì)線與豎直方向的夾角為。小車的加速度增加到2a時(shí)（）A.橫桿對(duì)M的摩擦力增加到原來的2倍B.橫桿對(duì)M的彈力不變C.細(xì)線與豎直方向的夾角增加到原來的2倍D.細(xì)線的拉力增加到

6、原來的2倍10、三角形傳送帶以1m/s的速度逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，兩邊的傳送帶長都是2m且與水平方向的夾角均為?，F(xiàn)有兩個(gè)小物塊A、B從傳送帶頂端都以1m/s的初速度沿傳送帶下滑，物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)都是0.5，（g取10m/s2，sin=0.6，cos=0.8）下列說法正確的是（ ）A.物塊A先到達(dá)傳送帶底端B.物塊A、B同時(shí)到達(dá)傳送帶底端C.物塊A、B到達(dá)傳送帶底端時(shí)速度大小相等D.物塊A、B在傳送帶上劃痕長度之比為1:311、如圖所示，光滑水平桌面上放置一個(gè)傾角為37的光滑楔形滑塊A，質(zhì)量為M=0.8kg。一細(xì)線的一端固定于楔形滑塊A的頂端O處，細(xì)線另一端拴一質(zhì)量為m=0.2kg的小球。若

7、滑塊與小球在外力F作用下，一起以加速度a向左做勻加速運(yùn)動(dòng)。取g=10 m/s2;sin370=0.6;sin530=0.8，則下列說法正確的是（）A.當(dāng)a=5 m/s2時(shí)，滑塊對(duì)球的支持力為0 NB.當(dāng)a=15 m/s2時(shí)，滑塊對(duì)球的支持力為0 NC.當(dāng)a=5 m/s2時(shí)，外力F的大小為4ND.當(dāng)a=15 m/s2時(shí)，地面對(duì)A的支持力為10N12、公路在通過小型水庫的泄洪閘的下游時(shí)，常常要修建凹形橋，也叫“過水路面”。如圖所示，汽車通過凹形橋的最低點(diǎn)時(shí)（）A.車對(duì)橋的壓力比汽車的重力小B.車對(duì)橋的壓力比汽車的重力大C.車的速度越大，車對(duì)橋面的壓力越大D.車的速度越大，車對(duì)橋面的壓力越小二填空題

8、(每小題6分，共18分)13、某同學(xué)利用如圖所示實(shí)驗(yàn)裝置“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”（1）實(shí)驗(yàn)中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)接_電源選填“交流”或“直流”；為了用沙和沙桶的重力表示繩上拉力，實(shí)驗(yàn)中小車質(zhì)量應(yīng)_沙和沙桶的總質(zhì)量選填“遠(yuǎn)大于”、“遠(yuǎn)小于”或“等于”（2）實(shí)驗(yàn)時(shí)，某同學(xué)由于疏忽，遺漏了平衡摩擦力這一步驟，他測(cè)量得到圖象如圖所示，可能是圖中的圖線_選填“甲”、“乙”、“丙”14、在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)使用了如圖（1）所示的裝置，計(jì)時(shí)器打點(diǎn)頻率為50Hz（1）該同學(xué)得到一條紙帶，在紙帶上取連續(xù)的六個(gè)點(diǎn)，如圖（b）所示，自A點(diǎn)起，相鄰兩點(diǎn)間的距離分別為10.0mm、12.0mm、

9、14.0mm、16.0mm、18.0mm，則打E點(diǎn)時(shí)小車的速度為_m/s，小車的加速度為_m/s2（2）該同學(xué)要探究小車的加速度a和質(zhì)量M的關(guān)系，應(yīng)該保持_不變；若該同學(xué)要探究加速度a和拉力F的關(guān)系，應(yīng)該保持_不變（3）該同學(xué)通過數(shù)據(jù)的處理作出了a-F圖象，如圖（c）所示，則圖中的直線不過原點(diǎn)的原因是_此圖中直線發(fā)生彎曲的原因是_15、某同學(xué)用如圖所示裝置做探究彈簧伸長和所受拉力關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)他先在彈簧下端掛上一個(gè)鉤碼然后逐個(gè)增加鉤碼，記錄彈簧下端指針對(duì)應(yīng)所指的標(biāo)尺刻度所得數(shù)據(jù)列表如下：（1）根據(jù)記錄數(shù)據(jù)，該同學(xué)已在坐標(biāo)上描出了相應(yīng)的點(diǎn)，如圖所示。請(qǐng)?jiān)谧鴺?biāo)上畫出彈簧指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度與鉤碼重的關(guān)

10、系圖線_。（2）根據(jù)關(guān)系圖線可確定：這根彈簧的勁度系數(shù)為_N/m，原長為_ cm（保留一位小數(shù)）三計(jì)算題(22分)16、（12分）如圖，有一質(zhì)量為的平板車靜止在光滑的水平地面上，現(xiàn)有質(zhì)量均為的小物塊A和B（均可視為質(zhì)點(diǎn)），由車上P處開始，A以初速度=2m/s向左運(yùn)動(dòng)，B同時(shí)以=4m/s向右運(yùn)動(dòng)，最終A、B兩物塊恰好停在小車兩端沒有脫離小車，兩物塊與小車間的動(dòng)摩擦因數(shù)都為，取，求：（1）求小車總長；（2）開始時(shí)B離小車右端的距離；（3）從A、B開始運(yùn)動(dòng)計(jì)時(shí)，經(jīng)6s小車離原位置的距離。17、（10分）質(zhì)量為m=1kg的物塊靜置在粗糙的水平面上，物塊和水平面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為=0.5,現(xiàn)對(duì)該物塊施加

11、一個(gè)斜向上與水平方向夾角為37的恒力F=10N，使物體開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)(已知g=10 )求力F開始作用后2s內(nèi)物體的位移大小參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、D【解析】物體給它一個(gè)初速度后沿粗糙斜面向上滑動(dòng)，由于慣性，要沿斜面向上運(yùn)動(dòng)，物體并不受沖力作用，所以對(duì)物體受力分析，重力豎直向下，斜面對(duì)物體的支持力垂直斜面向上，和沿斜面向下的滑動(dòng)摩擦力，所以D正確，ABC錯(cuò)誤。故選D。2、D【解析】A同一根橡皮筋上的拉力大小處處相等，若角

12、不變，逐漸增大F，根據(jù)力的平行四邊形法則可知杯子所受拉力增大，杯子保持靜止，則杯子受到的靜摩擦力變大，A錯(cuò)誤；B若F大小不變，逐漸增大角，根據(jù)力的平行四邊形法則可知杯子所受拉力減小，杯子保持靜止，杯子所受摩擦力減小，B錯(cuò)誤；C若角與F大小不變，杯子所受拉力不變，杯子保持靜止，杯子所受摩擦力不變，C錯(cuò)誤；D要?jiǎng)偤美瓌?dòng)杯子，拉力和最大靜摩擦力大小相等，拉力大小一定，根據(jù)力的平行四邊形法則可知角越大時(shí)則F也越大，D正確。故選D。3、D【解析】電梯正在減速上升，加速度向下，故在電梯中的乘客處于失重狀態(tài)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；磁懸浮列車在水平軌道上加速行使時(shí)，加速度水平向前，列車上的乘客不處于超重狀態(tài)，選項(xiàng)B錯(cuò)誤

13、；蕩秋千時(shí)秋千擺到最低位置時(shí)，加速度向上，故人處于超重狀態(tài)，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；“神舟”六號(hào)飛船在繞地球做圓軌道運(yùn)行時(shí)，飛船內(nèi)的宇航員處于完全失重狀態(tài)，選項(xiàng)D正確；故選D考點(diǎn)：失重和超重4、D【解析】物體相對(duì)地面向右運(yùn)動(dòng)，則滑動(dòng)摩擦力的方向向左，大小為：故選D。5、B【解析】在國際單位制中的力學(xué)基本單位有三個(gè)：m、kg、s。故選B。6、D【解析】A質(zhì)點(diǎn)是理想化的模型，當(dāng)物體的大小和形狀在研究的問題中能忽略，就可以看成質(zhì)點(diǎn)，不一定體積小、質(zhì)量小的物體可以看成質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；B只有在物體做單向直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，才能說位移的大小等于路程除此之外位移大小總是小于路程，故B錯(cuò)誤；C時(shí)間間隔是指時(shí)間的長度，在時(shí)間軸上對(duì)

14、應(yīng)一段距離，時(shí)刻是指時(shí)間點(diǎn)，在時(shí)間軸上對(duì)應(yīng)的是一個(gè)點(diǎn)，故C錯(cuò)誤；D運(yùn)參考系就是我們假設(shè)為不動(dòng)的物體，以它作標(biāo)準(zhǔn)來研究其它物體的運(yùn)動(dòng)，故D正確。故選D。7、BD【解析】由于彈簧被拉長，則彈簧對(duì)小物塊的彈力為拉力，根據(jù)胡克定律，有：對(duì)滑塊受力分析，受重力、支持力、彈簧的拉力、靜摩擦力， 根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，切線方向：徑向：聯(lián)立解得：根據(jù)牛頓第三定律可得物塊對(duì)槽的壓力大小是70N；A.與分析不符，故A錯(cuò)誤；B.與分析相符，故B正確；C.與分析不符，故C錯(cuò)誤；D.與分析相符，故D正確8、AB【解析】對(duì)小球受力分析，如下圖所示： 根平衡條件得：F=mgtan，當(dāng)逐漸增大，可得F逐漸增大，故A正確；如上圖

15、所示，小球緩慢地移動(dòng)過程中，逐漸增大，由題意知T的最大值為2G，則可得，解得：=60，此時(shí)F達(dá)到最大值即為： ，故B正確，CD錯(cuò)誤所以AB正確，CD錯(cuò)誤9、AB【解析】AB對(duì)小球和物塊組成的整體分析受力如圖所示：根據(jù)牛頓第二定律得，水平方向豎直方向則當(dāng)加速度增加到2a時(shí)橫桿對(duì)M的摩擦力f增加到原來的2倍；橫桿對(duì)M的彈力等于兩個(gè)物體的總重力，保持不變。故A正確，B正確；CD以小球?yàn)檠芯繉?duì)象，分析受力情況如圖所示：由牛頓第二定律得可得當(dāng)a增加到兩倍時(shí)，變?yōu)閮杀?，但不是兩倍；?xì)線的拉力為可見a變?yōu)閮杀?，T不是兩倍，故C錯(cuò)誤，D錯(cuò)誤。故選AB。分卷II10、BCD【解析】AB對(duì)A，因?yàn)閯tA物體所受的滑

16、動(dòng)摩擦力沿斜面向上，向下做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，B所受的滑動(dòng)摩擦力沿斜面向上，向下做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，兩物體勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小均為則加速度大小相等，初速度和位移大小均相等，則運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相等，它們同時(shí)到達(dá)傳送帶底端，A錯(cuò)誤，B正確；C由v=v0+at知物塊A、B到達(dá)傳送帶底端時(shí)速度大小相等，C正確；D對(duì)A，劃痕的長度等于A的位移減為傳送帶的位移，以A為研究對(duì)象，由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得則運(yùn)動(dòng)時(shí)間為所以皮帶運(yùn)動(dòng)的位移為所以A對(duì)皮帶的劃痕為對(duì)B，劃痕的長度等于B的位移加上傳送帶的位移，同理得出B對(duì)皮帶的劃痕為所以劃痕之比為1：3，D正確。故選BCD。第II卷（非選擇題11、BD【解析】設(shè)加速度為a0時(shí)小球?qū)?/p>

17、塊的壓力等于零，對(duì)小球受力分析，受重力和拉力，根據(jù)牛頓第二定律，有：水平方向：，豎直方向：，解得A.當(dāng)時(shí)，小球未離開滑塊，斜面對(duì)小球的支持力不為零，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B.當(dāng)時(shí)，小球已經(jīng)離開滑塊，只受重力和繩的拉力，滑塊對(duì)球的支持力為零，選項(xiàng)B正確；C.當(dāng)時(shí)，小球和楔形滑塊一起加速，由整體法可知：選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D.當(dāng)系統(tǒng)相對(duì)穩(wěn)定后，豎直方向沒有加速度，受力平衡，所以地面對(duì)A的支持力一定等于兩個(gè)物體的重力之和，即選項(xiàng)D正確。故選BD。12、BC【解析】AB.汽車通過凹形橋最低點(diǎn)時(shí)，靠重力和支持力的合力提供向心力，有：Nmg解得Nmg+可知汽車對(duì)橋的壓力大于汽車的重力，故A錯(cuò)誤，B正確；CD.根據(jù)Nmg+可

18、知，速度越大，車對(duì)橋面的壓力越大，故C正確,D錯(cuò)誤。故選BC。二填空題(每小題6分，共18分)13、 .交流 .遠(yuǎn)大于 .丙【解析】（1）考查打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的使用及探究加速度與質(zhì)量和作用力的關(guān)系的原理，反過來用牛頓第二定律可以知道；（2）同樣從牛頓第二定律反向思維可以知道圖象不過原點(diǎn)的原因；【詳解】（1）無論是何種打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，均使用的是交流電源，當(dāng)沙桶帶著小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，由牛頓第二定律對(duì)小車有：，對(duì)沙桶有：，則可以得到：，顯然當(dāng)時(shí)；（2）由于摩擦力的存在，當(dāng)沙桶及沙質(zhì)量較小進(jìn)，可以拉不動(dòng)小車加速，則此時(shí)小車的加速度為零，所以當(dāng)未平衡摩擦力時(shí)，圖象是圖丙【點(diǎn)睛】本題是考查打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的操作以及探究過程中出現(xiàn)的細(xì)節(jié)問題，這是考慮次要因素形成的，所以要反過來進(jìn)行思考14、 .0.85 .5 .拉力F恒定 .小車質(zhì)量M恒定 .平衡摩擦力過度 .不滿足mM【解析】本題考查驗(yàn)證牛頓第二定律實(shí)驗(yàn)的原理和誤差分析，其中涉及打點(diǎn)計(jì)時(shí)器求瞬時(shí)速度和加速度的問題。【詳解】（1）1E點(diǎn)的瞬時(shí)速度 2利用逐差法選取AE段紙帶求小車加速度（2）3由可知，若探究加速度a和質(zhì)量M的關(guān)系，應(yīng)保持拉力F恒定。4 由可知，若探究加速度a和拉力F的關(guān)系，應(yīng)保持小車質(zhì)量M恒定。（3）5由圖可知當(dāng)拉力為零時(shí)