國家開放大學(xué)電大本科《建筑結(jié)構(gòu)試驗(yàn)》2023期末試題及答案（試卷號(hào)：1142）

1、第7頁 共7頁國家開放大學(xué)電大本科建筑構(gòu)造試驗(yàn)2023期末試題及答案試卷號(hào)：1142國家開放大學(xué)電大本科建筑構(gòu)造試驗(yàn)2023期末試題及答案試卷號(hào)：1142 一、單項(xiàng)選擇題每題3分，共計(jì)36分，將選擇結(jié)果填入括弧 1以下選項(xiàng)中，( )項(xiàng)不屬于科學(xué)研究性試驗(yàn)。 A驗(yàn)證構(gòu)造計(jì)算理論的假定 B為制訂設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)提供根據(jù) C鑒定服役構(gòu)造的可靠性 D為開展和推廣新構(gòu)造、新材料與新工藝提供理論經(jīng)歷 2以下各項(xiàng)中，( )項(xiàng)屬于動(dòng)荷加載方法。 A氣壓加載法 B爆炸加載法 C重物加載法 D機(jī)械式加載法 3構(gòu)造受彎曲作用情況，采用測(cè)量應(yīng)變片互相補(bǔ)償?shù)娜珮驕y(cè)試方案，該方案的布片和測(cè)量橋路的特點(diǎn)是( )。 A橋路測(cè)量靈敏度

2、進(jìn)步一倍；使用應(yīng)變片較少 B橋路測(cè)量靈敏度進(jìn)步了4倍；使用應(yīng)變片較多 C橋路測(cè)量靈敏度進(jìn)步一倍；使用應(yīng)變片較多 D橋路測(cè)量靈敏度進(jìn)步了4倍；使用應(yīng)變片較少 4以下各項(xiàng)中，( )是測(cè)定砌體構(gòu)造砂漿強(qiáng)度的常用方法。 A回彈法與推出法 B推出法與扁頂法 C扁頂法與原位單磚雙剪法 D原位單磚雙剪法與回彈法 5回彈法檢測(cè)混凝土強(qiáng)度時(shí)，測(cè)強(qiáng)曲線的使用原那么是優(yōu)先選用( )。 A.地區(qū)測(cè)強(qiáng)曲線 B專用測(cè)強(qiáng)曲線 C統(tǒng)一測(cè)強(qiáng)曲線 D其它測(cè)強(qiáng)曲線 6加載程序可以有多種，根據(jù)試驗(yàn)?zāi)康牡囊蟮牟煌x擇，一般構(gòu)造靜載試驗(yàn)的加載程序均分為( )三個(gè)階段。 A. 正常使用荷載、破壞荷載、極限荷載 B開裂荷載、正常使用荷載

3、、破壞荷載 C預(yù)載、開裂荷載、正常使用荷載 D預(yù)載、標(biāo)準(zhǔn)荷載、破壞荷載 7常用的強(qiáng)度模型材料不包括以下哪一種？( ) A鋼材 B塑料 C微粒混凝土 D水泥砂漿 8在構(gòu)造試驗(yàn)的試件設(shè)計(jì)時(shí)，對(duì)于部分性的試件，尺寸比例可取為原型的( )。 A. 1/41 B1/81/4 C1/101/4 D1/101/2 9以下原因所引起的誤差屬于隨機(jī)誤差的是( )。 A.由于儀器儀表未校準(zhǔn)所引起的誤差 B由于測(cè)量環(huán)境溫度、濕度變化所引起的誤差 C由于許多預(yù)先難以確定的微小因素所造成的誤差 D由于測(cè)量人員生理特性等條件引起的有規(guī)律的誤差 10.疲勞試驗(yàn)過程中，要進(jìn)展四種形式的試驗(yàn)。( )首先調(diào)整最大、最小荷載，待穩(wěn)

4、定后開場(chǎng)記數(shù)，直到需做靜載試驗(yàn)的次數(shù)。在運(yùn)行過程中，需要做動(dòng)態(tài)撓度與動(dòng)應(yīng)變測(cè)量。 A預(yù)加載 B疲勞試驗(yàn) C靜載試驗(yàn) D破壞試驗(yàn) 11受彎構(gòu)件正截面的疲勞破壞標(biāo)志為受壓區(qū)混凝土疲勞破壞，這是當(dāng)( )時(shí)可能發(fā)生。 A配筋率正?；蜉^低 B配筋率正?；蜻^高 C配筋率過低或倒T形截面 D配筋率過高或倒T形截面 12.地震模擬振動(dòng)臺(tái)動(dòng)力加載試驗(yàn)在抗震研究中的主要作用有( )。 A、研究構(gòu)造的動(dòng)力特性、破壞機(jī)理及震害原因 B、驗(yàn)證抗震計(jì)算理論和計(jì)算模型的正確性 C、研究動(dòng)力相似理論，為模型試驗(yàn)提供根據(jù) D、檢驗(yàn)產(chǎn)品質(zhì)量，進(jìn)步抗震性能，為消費(fèi)效勞 二、判斷題每題3分，共計(jì)15分。將判斷結(jié)果填入括弧，以表示正確

5、，以表示錯(cuò)誤 13承載力極限荷載實(shí)測(cè)值與承載力檢驗(yàn)荷載設(shè)計(jì)值之比稱為承載力檢驗(yàn)系數(shù)。( ) 14機(jī)械式加載的優(yōu)點(diǎn)是加載機(jī)械設(shè)備簡單可靠，實(shí)現(xiàn)加載容易。適用于對(duì)板殼等大面積的構(gòu)造物施加均布荷載。( ) 15測(cè)量應(yīng)變的儀器有：電阻應(yīng)變計(jì)；手持式應(yīng)變計(jì)；振弦式應(yīng)變計(jì)；加速度計(jì)等。( ) 16鋼筋混凝土梁及單向板是典型的受彎構(gòu)件，試驗(yàn)時(shí)安裝成一端固定支座一端簡支支座。( ) 17構(gòu)造抗震試驗(yàn)的特點(diǎn)是荷載作用反復(fù)，構(gòu)造變形很大。試驗(yàn)要求做到構(gòu)造構(gòu)件屈從以后，進(jìn)入非線性工作階段，直至完全破壞。( ) 三、簡答題(每題7分，共計(jì)49分 18.選用電阻應(yīng)變片時(shí)通常應(yīng)注意哪幾項(xiàng)指標(biāo)和原那么？ 答：選用電阻應(yīng)變片

6、時(shí)通常應(yīng)注意以下指標(biāo)和原那么： (1)根據(jù)被測(cè)對(duì)象選擇確定應(yīng)變片的標(biāo)距。 (2)對(duì)于同一測(cè)試構(gòu)件應(yīng)選用一樣靈敏系數(shù)的應(yīng)變片進(jìn)展應(yīng)變測(cè)量。 (3)根據(jù)測(cè)量環(huán)境選用不同基底的應(yīng)變片 19.利用萬用表檢測(cè)粘貼應(yīng)變片的內(nèi)在質(zhì)量時(shí)，需檢測(cè)哪兩個(gè)工程？ 答：(1)檢測(cè)應(yīng)變片電阻柵的電阻值，測(cè)量阻值與應(yīng)變片原來的阻值相差較大的為不合格，需鏟除重新粘貼；(2)檢測(cè)電阻柵與被測(cè)構(gòu)造間的絕緣電阻，該絕緣電阻必須大于20兆歐，否那么，在進(jìn)展應(yīng)變測(cè)量時(shí)，應(yīng)變儀顯示該測(cè)點(diǎn)的應(yīng)變值是不穩(wěn)定的應(yīng)變值，需鏟除重新粘貼 20.超聲波檢測(cè)的根本原理是什么？ 答：超聲波檢測(cè)的根本原理是：超聲波在不同的介質(zhì)中傳播時(shí)，將產(chǎn)生反射、折射

7、、散射、繞射和衰減等現(xiàn)象，使我們由接收換能器上接收的超聲波信號(hào)的聲時(shí)、振幅、波形或頻率發(fā)生了相應(yīng)的變化，測(cè)定這些變化就可以斷定建筑材料的某些方面的性質(zhì)和構(gòu)造內(nèi)部構(gòu)造的情況，到達(dá)測(cè)試的目的 21.什么是構(gòu)造試驗(yàn)的加載制度？它包括哪些內(nèi)容？為什么對(duì)于不同性質(zhì)的試驗(yàn)要求制訂不同的加載制度？ 答：構(gòu)造試驗(yàn)加載制度是指構(gòu)造試驗(yàn)進(jìn)展期間控制荷載與加載時(shí)間的關(guān)系。它包 括加載速度的快慢、加載時(shí)間間歇的長短、分級(jí)荷載的大小和加載、卸載循 環(huán)的次數(shù)等。由于構(gòu)造構(gòu)件的承載才能和變形性質(zhì)與其所受荷載作用的時(shí)間特征有關(guān) ，因此，對(duì)于不同性質(zhì)的試驗(yàn)，必須根據(jù)試驗(yàn)的要求制訂不同的加載制度。 22.對(duì)于受彎構(gòu)件，選取測(cè)量應(yīng)變的截面應(yīng)根據(jù)哪些原那么7 答：對(duì)于受彎構(gòu)件，需按如下原那么選取測(cè)量應(yīng)變的截面：(1)彎矩最大處；(2)剪力最 大處；(3)彎矩與剪力均較大處；(4)截面面積突變處；(5)抗彎控制截面截面較弱且彎矩值較大處；(6)抗剪控制截面截面較弱且剪力值較大處。 23.簡述鋼筋混凝土梁抗剪破壞的承載力檢驗(yàn)標(biāo)志有哪些？ 答：鋼筋混凝土梁抗剪破壞的承載力檢驗(yàn)標(biāo)志有： (1)腹部斜裂縫到達(dá)1.5mm或斜裂縫末端受壓區(qū)混