2022鋁廠生產(chǎn)實習(xí)報告

1、Word 2022鋁廠生產(chǎn)實習(xí)報告 簡介：我為你整理了多篇相關(guān)的2022鋁廠生產(chǎn)實習(xí)報告，但愿對你工作學(xué)習(xí)有關(guān)心，當(dāng)然你在還可以找到更多2022鋁廠生產(chǎn)實習(xí)報告。 鋁廠生產(chǎn)實習(xí)報告（通用18篇） 鋁廠生產(chǎn)實習(xí)報告 篇1 1.實習(xí)概述;1.1實習(xí)目的和意義生產(chǎn)實習(xí)是專業(yè)教學(xué)中的重要環(huán);1.2實習(xí)時間：8月29日9月23日;1.3實習(xí)地點：武漢平煤武鋼聯(lián)合焦化公司;1.4實習(xí)要求：實習(xí)期間仔細(xì)遵守焦化廠里的有關(guān)規(guī);2.生產(chǎn)實習(xí)主要內(nèi)容;由于這次實習(xí)人數(shù)較多，分為五個組，所以我們實習(xí)崗;2.1備煤車間的實習(xí);我們小組在9月14號到備煤車間實習(xí);爐供應(yīng)大量優(yōu)質(zhì)的協(xié)作煤用于煉焦;堆 1.實習(xí)概述 1.1

2、實習(xí)目的和意義 生產(chǎn)實習(xí)是專業(yè)教學(xué)中的重要環(huán)節(jié)，這次在實習(xí)廠武漢平煤武鋼聯(lián)合焦化公司(后簡稱武鋼聯(lián)合焦化廠)主要崗位的生產(chǎn)勞動，現(xiàn)場參觀，現(xiàn)場教學(xué)和爭論，讓同學(xué)熟識焦化廠的組成，生產(chǎn)工藝主線的生產(chǎn)原理和工藝流程以及主要生產(chǎn)設(shè)備;了解主要工藝環(huán)節(jié)的操作指標(biāo)的制定依據(jù)和測試方法。運用所學(xué)基本理論學(xué)問，聯(lián)系實際分析和理解主要生產(chǎn)工藝主線的關(guān)鍵操作的作用和原理，為專業(yè)課的學(xué)習(xí)打好基礎(chǔ)。增加我們同學(xué)觀看事物，發(fā)覺問題，分析問題的力量，開闊同學(xué)的眼界，增加對自己所學(xué)專業(yè)的喜愛，樹立良好的專業(yè)思想。 1.2實習(xí)時間：8月29日9月23日 1.3實習(xí)地點：武漢平煤武鋼聯(lián)合焦化公司 1.4實習(xí)要求：實習(xí)期間仔細(xì)

3、遵守焦化廠里的有關(guān)規(guī)定，時時到處留意平安。聽從命令，聽從指揮，遵守作息制度。樂觀仔細(xì)地參與生產(chǎn)勞動，真正做到不怕苦不怕累，虛心向工人師傅請教，樂觀主動學(xué)習(xí)。仔細(xì)上好實習(xí)現(xiàn)場課。敬重廠方各級領(lǐng)導(dǎo)，工人師傅和技術(shù)人員。實習(xí)結(jié)束后根據(jù)要求寫好實習(xí)報告。 2.生產(chǎn)實習(xí)主要內(nèi)容 由于這次實習(xí)人數(shù)較多，分為五個組，所以我們實習(xí)崗位沒有根據(jù)焦化廠生產(chǎn)工藝流程來參觀，而是相互錯開參觀不同的車間及崗位。下面介紹實習(xí)主要內(nèi)容時我就不按時間挨次，按焦化廠的主要工藝流程來介紹。 2.1備煤車間的實習(xí) 我們小組在9月14號到備煤車間實習(xí)。備煤車間主要任務(wù)是為焦 爐供應(yīng)大量優(yōu)質(zhì)的協(xié)作煤用于煉焦。備煤車間可以說是整個焦化廠

4、的大腦，是焦化廠的主要原料，是一切生產(chǎn)的根本。其重要性是毋庸置疑的。配煤工序就是將多種單種煤按適當(dāng)?shù)谋壤齽蚍Q混合，以制的所要求的焦炭質(zhì)量。配煤即可保證焦炭的質(zhì)量，又可合理利用煤炭資源，還可增加化學(xué)產(chǎn)品。武鋼焦化廠的備煤工序主要是：外購的洗精煤經(jīng)過翻車機倒入受煤坑再經(jīng)過皮帶運輸?shù)蕉讶×蠙C轉(zhuǎn)到煤場分別按單種煤堆放。在用煤時通過堆取料機將煤取去通過皮帶運輸?shù)脚涿翰?，按肯定比例將多種單種煤混合后運到破裂機破裂到合適粒度，送到焦?fàn)t煤塔備用。 外購洗精煤翻車機=受煤坑 皮帶.堆取料機 堆煤場 堆取料機.皮帶 配煤槽 皮帶.破裂機 焦?fàn)t煤塔 武鋼焦化廠協(xié)作煤主要用10種單種煤：氣煤.肥煤.焦煤.煤.氣肥煤.

5、貧煤，貧瘦煤，1/3焦煤，2/3焦煤，1/2粘煤。外購煤通過全自動的翻車系統(tǒng)送到煤坑，沒有采納其它小型焦化廠的車輛運輸，大大削減占地面積，更加高效處理來煤。單種煤采納先混后破裂的方式送到煤塔。這種方式?jīng)]有先破裂后混配煤比例精確，但實際操作更經(jīng)濟更省力?？梢韵鳒p破裂機皮帶的數(shù)量，更利于觀測。最終我們到配煤中控室現(xiàn)場觀看技術(shù)員的調(diào)度工作，可以說整個備煤工序的連續(xù)流暢的運行都離不開中控室。在這里我們可以清楚的看到大型焦化廠的自動化程度。 2.2煉焦車間 這次我們一共到三個煉焦車間參觀實習(xí)了。煉焦車間可以說是整 個煉焦廠的心臟，焦?fàn)t是生產(chǎn)焦炭的重要設(shè)備。武鋼聯(lián)合焦化廠都是JN型的頂裝焦?fàn)t采納頂部裝煤方

6、式，用高爐煤氣側(cè)入式加熱。這和其它一些搗鼓焦?fàn)t不同，其焦?fàn)t更大更高，單孔裝煤量更多。焦?fàn)t爐體 的主要結(jié)構(gòu)有蓄熱室，斜道區(qū)，立火道，燃燒室，炭化室，裝煤孔，上升管孔等(附圖書145頁)。(另簡潔介紹主要設(shè)備如四大車護(hù)爐設(shè)備等500字差不多) 煉焦車間主要工藝流程是： 煤塔裝煤車 裝煤孔 炭化室肯定的結(jié)焦時間-推焦熄焦涼焦篩選。 也就是說焦?fàn)t煤塔的備煤裝到裝煤車之后，通過重力作用，用螺旋裝置定量的裝到已經(jīng)推完焦的炭化室中，隔絕空氣干餾，經(jīng)過肯定的結(jié)焦時間(一煉焦廠是19小時左右)生成成熟的焦炭，機側(cè)用推焦車推出，焦車通過攔焦車的導(dǎo)向掉到熄焦車后送到熄焦塔中熄焦。熄好的焦炭倒到?jīng)鼋古_上瀝水肯定時間后

7、通過皮帶送走然后粉碎篩選得到合格的焦炭焦丁焦粉等。 蓄熱室主要是焦?fàn)t燃燒廢氣與燃料煤氣和空氣進(jìn)行熱交換預(yù)熱煤氣與空氣。炭化室是煤干餾產(chǎn)生焦炭的地方，燃燒室是煤氣燃燒的地方，由肯定數(shù)量的立火道組成。兩者依次相間。斜道區(qū)是連接蓄熱室與燃燒室的地方。裝煤孔就是裝煤的地方。上升管孔是上升管與炭化室相連的地方，收集煤從炭化室干餾產(chǎn)生的荒煤氣的通道。另外JN型焦?fàn)t主要特點為雙聯(lián)火道，廢氣循環(huán)，可復(fù)熱式加熱。 9月14號我們先到一煉焦廠，這里是JN型255孔的6m焦?fàn)t。即有2座炭化室為55個的炭化室全高度為6米的焦?fàn)t。許多同學(xué)都是第一次看到焦?fàn)t，都覺得這個長一百多米的大爐子很是壯麗。技術(shù)人員給我介紹了焦?fàn)t的

8、主要參數(shù)，如該焦?fàn)t的結(jié)焦時間在19小時左右，炭化室的平均寬450mm，錐度60mm，炭化室有效長度1510mm，采納52串序一次對位推焦等。另外我們在一煉焦重點參觀了配套的干熄焦 設(shè)備。干熄焦的主要設(shè)備是干熄爐，分為預(yù)存段(用于儲存一部分焦炭)和冷卻段，干熄焦的過程主要是利用900C左右的循環(huán)氣體(80%左右的氮氣，6%8%的 CO，1%3%的H2， 10%15%的CO2)從下面進(jìn)去與紅熱的焦炭(約1200C)進(jìn)行熱交換，最終循環(huán)氣體被加熱到960C左右從上面出去，焦炭冷卻到110C左右。熱的循環(huán)氣體再到鍋爐系統(tǒng)中與水進(jìn)行熱交換以制得水蒸氣，循環(huán)氣體被冷卻到90C左右之后用于循環(huán)熄焦，整個冷卻

9、時間大約在2小時左右。制得的水蒸氣可以送到其它車間利用。整個過程與濕熄焦相比，充分利用個焦炭的余熱，避開了濕熄焦過程產(chǎn)生的大量粉塵，有利于環(huán)保，但一次設(shè)備投入資金大。這個中小型企業(yè)很難擔(dān)當(dāng)。(附圖) 9月16號我們到三煉焦參觀實習(xí)，這里配套的焦?fàn)t是JN型260孔的7m焦?fàn)t，可年產(chǎn)焦炭150萬噸。其炭化室寬度為，錐度為50mm，該焦?fàn)t集氣管有3個(各配有2個放散點火裝置)，即每40個炭化室共一個集氣管，但共用一個鼓冷系統(tǒng)。這樣可以增加集氣管抗干擾力量，利于穩(wěn)定集氣管內(nèi)壓力，從而保證化產(chǎn)的產(chǎn)量和質(zhì)量。我們在三煉焦重點參觀了其配套的除塵設(shè)備。除塵部分主要有焦?fàn)t裝煤過程，推焦過程，熄焦過程的除塵，以及

10、焦?fàn)t燃燒廢氣的除塵。裝煤過程主要是硫含量很高的荒煤氣，裝煤時集氣管壓力在300Pa左右，為防止大量荒煤氣從裝煤孔溢出，該焦?fàn)t在橋管處噴灑高壓氨水，快速在橋管及上升管內(nèi)產(chǎn)生較大的負(fù)壓，使荒煤氣及煙塵由炭化室經(jīng)上升管，橋管，集氣管，集塵干管最終到達(dá)地面除塵站。里面是大風(fēng)機運轉(zhuǎn)形成負(fù)壓將荒煤氣等吸入通過大量的布袋式除塵裝置進(jìn)行除塵。推焦時，攔焦車上的集塵罩通過翻板與集塵干管連通，推焦過程中產(chǎn)生的大量煙塵，在熱浮力和除塵風(fēng)0000 機的作用下，通過除塵罩進(jìn)入集塵干管最終到地面除塵站。在干熄焦時，循環(huán)氣體中會混有熱交換時產(chǎn)生的大量焦塵和煙塵，所以循環(huán)氣體先是經(jīng)過沉降室進(jìn)行重力除塵，這部分除塵效率低，主要

11、是沉降大顆粒的灰塵，防止其進(jìn)入后面的鍋爐系統(tǒng)而破壞鍋爐表面。為了達(dá)到更好除塵效果，鍋爐出來的冷循環(huán)氣體要通過旋風(fēng)除塵器進(jìn)行其次次除塵。留意的是為了保證選定除塵器正常工作，必需保證裝置的嚴(yán)密性，另外在裝置上還裝有防爆閥。焦?fàn)t中高爐煤氣燃燒后產(chǎn)生的大量廢氣主要通過廢氣盤匯合到分煙道在匯合到總煙道，最終借助外面大煙囪的抽力排到大氣中。除塵部分主要是廢氣中的大顆粒在煙囪中的重力沉降。 在國家要求低碳經(jīng)濟的大背景下，企業(yè)只有把環(huán)保做好，才符合可持續(xù)進(jìn)展。從這些除塵設(shè)備可以看到武鋼聯(lián)合焦化廠在環(huán)保方面投入大量的資金。 9月19號，我們到五煉焦車間參觀實習(xí)。這里配套的是2*70孔JN型7.63m的焦?fàn)t。可年

12、產(chǎn)焦炭220萬噸，炭化室有效高度為7180mm，炭化室平均寬度590mm，錐度50mm。該焦?fàn)t代表著我國最先進(jìn)的頂裝焦?fàn)t技術(shù)，7.63m焦?fàn)t與上面介紹的6m7m焦?fàn)t相比，其自動化程度更高，專利技術(shù)更多。采納雙聯(lián)火道，單廢氣臺，高爐煤氣和空氣側(cè)人室加熱。有36個立火道，每2個一格，分段加熱，沒有箅子磚，用噴射板調(diào)整每個立火道煤氣，有3個進(jìn)空氣口，這樣焦?fàn)t的上下加熱勻稱，煤氣熱量利用率高。該焦?fàn)t結(jié)焦時間為36小時左右。在爐頂可以看到7.63m焦?fàn)t采納單集氣管只有機側(cè)有。與雙集氣管相比，鋼材用量少，爐頂通風(fēng)好，但裝煤時炭化室氣流阻力大，簡單冒煙冒火。武鋼聯(lián)合焦化廠 7.63m焦?fàn)t是集氣管微負(fù)壓炭化室正壓操作，其3段集氣管不是采納老 式的U型管調(diào)整壓力，而是通過氣液分別器自動調(diào)整單;另外我們詳細(xì)參觀了其篩焦工段;2.3化產(chǎn)車間;焦化廠的化產(chǎn)車間主要是回收焦?fàn)t煉焦過程產(chǎn)生的副產(chǎn);9月20號我們來到一回收車間，在這里我們參觀的主;除去大量氨水焦油的煤氣橫式初冷器到230C鼓風(fēng)機;也就是說焦?fàn)t產(chǎn)出的煤氣先