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文檔簡介

1、基于ANSYS的軸承座結構分析PAGE PAGE 10有限元分析考核大作業(yè) 軸承座結構分析 按如圖尺寸建立軸承座的實體模型(因結構和載荷的對稱性,只建立了一模型),盡量采用六面體劃分軸承座的單元,軸承座在下半孔面上作用徑向壓力P1, ,式中(Fr為徑向合力,r為軸承半徑,b為軸承孔厚度),軸向均布壓力載荷P2,徑向合力Fr取值:18*1000N。要求按小論文格式寫:1. 建模過程。2. 網(wǎng)格劃分。簡單敘述網(wǎng)格劃分過程,列出分割后的實體圖和網(wǎng)格圖,并說明單元和節(jié)點數(shù);3. 加載過程。詳細敘述載荷計算過程、加載部位和加載過程,需附圖;4. 計算結果。列出來米塞斯等效應力、第一主應力和變形圖,并進行

2、強度分析;5. 學習體會。結合上課和上機情況,談談對所學內(nèi)容的體會。有限元分析考核大作業(yè) 基于ANSYS的軸承座結構分析山東礦業(yè)學院 喜Confident /lfengxi有限元單元法與ANSYS簡介 有限元法是一種基于變分法(或變分里茲法)而發(fā)展起來的求解微分方程的數(shù)值計算方法,該方法以計算機為手段,采用分片近似、進而整體逼近的研究思想求解物理問題。簡而言之,其基本思想是里茲法加分片近似,可以歸納如下: 首先,將物體或解域離散為有限個互不成疊僅通過節(jié)點相互連接的子域(即單元),原始邊界條件也被轉(zhuǎn)化為節(jié)點上的邊界條件,此過程稱為離散化。 其次,在單元內(nèi),選擇簡單近似函數(shù)來分片逼近未知的求解函數(shù)

3、,即分片近似。 最后,基于與原問題數(shù)學模型(基本方程和邊界條件)等效的變微分原理或加權殘值法,建立有限元方程(即剛度方程),從而將微分方程轉(zhuǎn)化為一組以變量或其導數(shù)的節(jié)點為未知量的代數(shù)方程組,進而借助矩陣和計算機求解代數(shù)方程組得到原問題的近似解。 ANSYS是在20世紀70年代由ANSYS公司開發(fā)的工程分析軟件,開發(fā)初期是為了應用于電力工業(yè),現(xiàn)在已經(jīng)廣泛應用于航空航天、汽車工業(yè)、生物醫(yī)學、橋梁、建筑、電子產(chǎn)品、重型機械、微機電系統(tǒng)、運動器械等領域。 ANSYS軟件主要包括三個部分:前處理模塊,分析計算模塊和后處理模塊。前處理模塊提供了一個強大的實體建模及網(wǎng)格劃分工具,用戶可以方便地構造有限元模型

4、;ANSYS分析計算模塊包括結構分析(可進行線性分析、非線性分析和高度非線性分析)、流體動力學分析、電磁場分析、聲場分析、壓電分析以及多物理場的耦合分析,可模擬多種物理介質(zhì)的相互作用,具有靈敏度分析及優(yōu)化分析能力;ANSYS后處理模塊可將計算結果以彩色等值線顯示、梯度顯示、矢量顯示、粒子流跡顯示、立體切片顯示、透明及半透明顯示(可看到結構內(nèi)部)等圖形方式顯示出來,也可將計算結果以圖表、曲線形式顯示或輸出。ANSYS軟件提供了100種以上的單元類型,用來模擬工程中的各種結構和材料。實體模型的建立 建立實體模型可以通過自上而下和自下而上兩個途徑:自上而下建模,首先要建立體(或面),對這些體或面按一

5、定規(guī)則組合得到最終需要的形狀。自下而上建模,首先要建立關鍵點,由這些點建立線、由線連成面等 一般建模原則是充分利用對稱性,合理考慮細節(jié)。根據(jù)題中的軸承座,由于軸承座具有對稱性,只需建立軸承座的半個實體對稱模型,在進行鏡像操作即可。采用自下而上的建模方法創(chuàng)建基座模型。(1)生成長方體Main Menu:PreprocessorModeling-CreateVolumes-BlockBy Dimensions輸入x1=0,x2=60,y1=0,y2=20,z1=0,z2=60平移并旋轉(zhuǎn)工作平面Utility MenuWorkPlaneOffset WP by IncrementsX,Y,Z Off

6、sets 輸入45,25,15 點擊ApplyXY,YZ,ZX Angles輸入0,90,0點擊OK。創(chuàng)建圓柱體Main Menu:PreprocessorCreateCylinder Solid CylinderRadius輸入15/2, Depth輸入30,點擊OK。拷貝生成另一個圓柱體Main Menu:PreprocessorCopyVolume拾取圓柱體,點擊Apply, DZ輸入30然后點擊OK從長方體中減去兩個圓柱體Main Menu:PreprocessorOperateSubtract Volumes首先拾取被減的長方體,點擊Apply,然后拾取減去的兩個圓柱體,點擊OK。使

7、工作平面與總體笛卡爾坐標系一致Utility MenuWorkPlaneAlign WP with Global Cartesian(2)創(chuàng)建支撐部分Main Menu: Preprocessor - -Modeling-Create - -Volumes-Block - By 2 corners & Z在創(chuàng)建實體塊的參數(shù)表中輸入下列數(shù)值:WP X = 0WP Y = 20Width = 30Height = 35Depth = 15OK 然后Toolbar: SAVE_DB(3)偏移工作平面到軸瓦支架的前表面Utility Menu: WorkPlane - Offset WP to - K

8、eypoints + 1.在剛剛創(chuàng)建的實體塊的左上角拾取關鍵點OKToolbar: SAVE_DB(4)創(chuàng)建軸瓦支架的上部Main Menu: Preprocessor - Modeling-Create - Volumes-Cylinder - Partial Cylinder 1).在創(chuàng)建圓柱的參數(shù)表中輸入下列參數(shù):WP X = 0WP Y = 0Rad-1 = 0Theta-1 = 0Rad-2 = 30Theta-2 = 90Depth = -15或者在 by dimensions 下建立圓柱體,輸入相應的參數(shù),其余圓柱的創(chuàng)建方式相同。2).OKToolbar: SAVE_DB (5)

9、在軸承孔的位置創(chuàng)建圓柱體為布爾操作生成軸孔做準備Main Menu: Preprocessor - Modeling-Create - Volume-Cylinder - Solid Cylinder +1.)輸入下列參數(shù):WP X = 0WP Y = 0Radius = 20Depth = -32.)拾取 Apply3.)輸入下列參數(shù):WP X = 0WP Y = 0Radius = 17Depth = -40拾取 OK(6)從軸瓦支架“減”去圓柱體形成軸孔.Main Menu: Preprocessor - Modeling-Operate - Subtract - Volumes +1.

10、拾取構成軸瓦支架的兩個體,作為布爾“減”操作的母體。單擊Apply2.拾取大圓柱作為“減”去的對象。單擊Apply3.拾取步1中的兩個體,單擊Apply4.拾取小圓柱體,單擊OKToolbar: SAVE_DB合并重合的關鍵點:Main Menu Preprocessor Numbering Ctrls Merge Items 將Label 設置為 “Keypoints”, 單擊 OK(7)創(chuàng)建一個關鍵點在底座的上部前面邊緣線的中點建立一個關鍵點:Main Menu Preprocessor -Modeling- Create Keypoints KP between KPs 拾取如圖的兩個關

11、鍵點,單擊OKRATI = 0.5,單擊OK(8)創(chuàng)建一個三角面并形成三棱柱Main Menu Preprocessor -Modeling- Create -Areas- Arbitrary Through KPs 1.拾取軸承孔座與整個基座的交點。2.拾取軸承孔上下兩個體的交點3.拾取基座上上步建立的關鍵點,單擊OK完成了三角形側面的建模。4 沿面的法向拖拉三角面形成一個三棱柱。Main Menu Preprocessor -Modeling- Operate Extrude -Areas- Along Normal 拾取三角面, 單擊 OK5.輸入DIST = -3,厚度的方向是向軸承孔

12、中心, 單擊 OKToolbar: SAVE_DB(9)關閉 working plane display.Utility Menu: WorkPlane - Display Working Plane (toggle off)(10)沿坐標平面鏡像生成對稱部分依次選擇Main Menu-Preprocessor-Modeling-Reflect-Volumes,在彈出的拾取對話框中拾取All按鈕,在彈出的拾取對話框中拾取Y-Z plane,單擊OK。(11)粘接所有體.Main Menu: Preprocessor - Modeling-Operate - Booleans-Glue - Vo

13、lumes 拾取 AllToolbar: SAVE_DB網(wǎng)格劃分 網(wǎng)格劃分是有限元分析的關鍵環(huán)節(jié),有時候好的網(wǎng)格劃分不僅可以節(jié)約計算時間,而且往往是求解成功的關鍵。劃分網(wǎng)格一般包括以下三個步驟:定義單元屬性(TYPE、REAL、MAT)、制定網(wǎng)格的控制參數(shù)、生成網(wǎng)格。體步驟如下:定義材料屬性:Main Menu-Preprocessor-Material-Structural-Linear-Elastic-Isotropic指定線彈性材料的彈性模量EX=2.07e11pa,泊松比PRXY=0.3;單擊OK按鈕選擇單元 依次選擇Main Menu-Preprocessor-Element Typ

14、e-Add/Edit/Delete,在彈出的對話框中選擇Add按鈕,在左側Structural中選擇“Solid”,然后從右側選擇Tet 10 Node 92,單擊OK按鈕。確定操作無誤后,在工具欄中選擇保存數(shù)據(jù)庫按鈕(SAVE-DB),保存數(shù)據(jù)庫文件。2、用網(wǎng)格劃分工具Mesh Tool將幾何模型劃分單元 依次選擇Main Menu-Preprocessor-Mesh Tool,啟動網(wǎng)格劃分工具,將智能網(wǎng)格劃分(Smart Sizing)設定為“on”;將滑動碼設置為“6”;確認Mesh Tool的各項為“Volumes”,“Tet”和“Free”;單擊MESH按鈕,然后選擇Pick all

15、按鈕,單擊OK按鈕。關閉Mesh Tool對話框。效果圖如下所示:確定操作無誤后,在工具欄中選擇保存數(shù)據(jù)庫按鈕(SAVE-DB),保存數(shù)據(jù)庫文件。四、軸承座載荷的施加 1、根據(jù)已有條件有:軸承孔所受到的徑向合力為Fr=18x1000N=18000N;軸承孔半徑r=17mm;軸承孔厚度b=12mm。由于我們整個模型進行結構分析,故整個軸承座孔的徑向均布載荷=5.6172x107 pa,而實際情況軸承孔所承受的并非均布載荷,軸承孔最下部分受載荷最大,左右兩腰部分所受載荷最小幾乎為零,即軸承座孔面上所受載荷是非線性的。故,我們將其近似為P1=P0 x0.75=4.2129x107 pa。軸向均布壓力

16、載荷P2=0.2P0=1.1234x107 pa。2、軸承座的約束情況:根據(jù)實際結構和安裝情況,軸承座是靠底座的四個螺栓孔與安裝基座相連接來實現(xiàn)固定的,此處為剛性約束,可以在其孔面上施加限制X、Z方向的對稱約束,而在底面邊線上施加Y方向上為應為零的約束。這樣與實際情況基本相符。3、具體模型加載步驟如下:(1)約束四個安裝孔依次選擇Main Menu: SolutionDefine LoadApplyStructuralDisplacement Symmetry B.C. On Areas拾取四個安裝孔的8個柱面(每個圓柱面包括兩個面),單擊OK(2)在整個基座的底部施加位移約束(UY=0)依次

17、選擇Main Menu: SolutionDefine LoadApplyStructuralDisplacement on Lines + 拾取基座底部的六條邊界線,picking menu中的“count”應等于6,單擊OK,選擇 UY 作為約束自由度,單擊OK。(3)在導孔端面上施加推力載荷(面載荷)Main Menu: SolutionDefine LoadApplyStructuralPressureOn Areas拾取軸承孔上寬度為“3”的所有面OK輸入面上的壓力值“1.1234x107 pa”Apply (4)用箭頭顯示壓力值 依次選擇Utility Menu-PlotCtrls

18、-Symbols,將“Show pres and convect as”選項為“Arrows”,單擊OK按鈕。(5)在軸承孔的下半部分施加徑向壓力載荷依次選擇Main Menu: SolutionDefine LoadApplyStructuralPressureOn Areas拾取寬度為17的所有柱面OK輸入壓力值4.2129x107 paOK。4、求解及結果分析依次選擇Main Menu-Solution-Solve-Current LS,瀏覽狀態(tài)窗口中出現(xiàn)的信息,然后關閉此窗口;單擊OK按鈕(開始求解,并關閉由于單元形狀態(tài)檢查而出現(xiàn)的警告信息);求解結束后,關閉信息窗口米塞斯等效應力圖第一應力圖由以上各圖可知:軸承座的第一主應力基本都是壓應力,即

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