輪胎的基本知識

1、什么是輪胎輪胎的基本構(gòu)造輪胎的功能承載車輛所有重量：自重和載重產(chǎn)生驅(qū)動力和制動力掌握車輛的行駛方向減輕和吸收汽車在行駛時的振動和沖擊力保證行駛的安全性和舒適性 輪胎的分類 按輪胎的結(jié)構(gòu)分鋼絲子午線的構(gòu)造緩沖層（簾布2-3層）胎面胎體子午線鋼絲1層斜 交簾布數(shù)層胎肩胎側(cè)胎胎圈增強橡膠胎圈包布（尼龍）包布（尼龍+鋼絲）帶束層（鋼絲4層）圈斜交胎的構(gòu)造按使用用途分類 載重汽車輪胎 轎車輪胎 工程機械輪胎 農(nóng)業(yè)輪胎 飛機輪胎 一、輪胎的生產(chǎn)流程輪胎的主要原材料 天然膠： 合成膠： 炭黑： 活性劑： 促進劑： 軟化劑：防老劑： 硫化劑： 粘合劑： 加工助劑： 鋼絲簾線： 胎圈鋼絲：二、輪胎表面數(shù)字的含義

2、11.00R20-18PR 150/147K11-輪胎名義斷面寬。英寸R-子午線結(jié)構(gòu)20-輪輞名義直徑。英寸18-輪胎的層級150/147-負(fù)荷指數(shù)（單胎/雙胎）K-速度級別315/80R22.5-18PR 154/151M315-輪胎名義斷面寬。MM80-名義高寬比R-子午線結(jié)構(gòu)22.5-輪輞名義直徑。英寸18-輪胎的層級154/151-負(fù)荷指數(shù)（單胎/雙胎）M-速度級別負(fù)荷指數(shù)與負(fù)荷能力對照表負(fù)荷指數(shù) 負(fù)荷能力kg 負(fù)荷指數(shù) 負(fù)荷能力kg140 2500 150 3350141 2575 151 3450142 2650 152 3550143 2725 153 3650144 2800

3、154 3750145 2900 155 3850146 3000 156 4000147 3075 148 3150149 3250速度符號與最高行駛速度對應(yīng)表 速度符號 最高行駛速度km/h F 80 G 90 J 100 K 110 L 120 M 130 N 140 P 150輪胎的花紋輪胎的花紋是輪胎驅(qū)動力、制動力、耐磨性、散熱性、排水性、低噪音等性能來源根據(jù)不同的行駛條件可分為：條形花紋、橫向花紋、混合花紋、越野花紋、雪地花紋1. 有較好的操控穩(wěn)定性。2. 滾動阻力較低。3. 噪音低。4. 排水性好。5.防側(cè)滑，轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性優(yōu)異。1. 有出色的驅(qū)動力和制動力。2. 強大的牽引力。3.

4、 具有優(yōu)異的耐刺墊傷性。1. 縱紋提供轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性并有助于防止側(cè)滑。2. 橫紋改善了驅(qū)動力、制動力及牽引力。有內(nèi)胎和無內(nèi)胎的區(qū)別 無內(nèi)胎輪胎的優(yōu)點 1、節(jié)省燃料 2、降低胎溫 3、提高安全性 4、裝卸方便 5、制動溫度低無內(nèi)胎輪胎為什么省油？汽車的行駛阻力 ：滾動阻力 車輪阻力空氣阻力坡度阻力全鋼子午胎為什么省油？要想弄明白輪胎耗油的原因，首先要了解輪胎的滾動阻力。輪胎的滾動阻力是怎么產(chǎn)生的呢？當(dāng)車輛行駛時，施加在輪胎上的負(fù)載會導(dǎo)致輪胎變形。由于制作輪胎的橡膠是具有粘彈特性的，所以當(dāng)輪胎因運動而變形時，這種類型的材料會損失部分能量并轉(zhuǎn)化為熱能。輪胎因運動而變形，不斷造成能量損失，這就是產(chǎn)生輪胎滾

5、動阻力的主要原因，大約占到輪胎全部滾動阻力的90%95%。很明顯，只要降低了輪胎的滾動阻力，整個汽車受到的阻力就會下降，因此就可達(dá)到低油耗的目的。對于乘用車而言，滾動阻力占全部行駛阻力的大約20%，對卡車而言則占大約30%。相對于斜交胎來講，子午胎在行駛過程中可減小滾動阻力30%，節(jié)油810%有內(nèi)胎無內(nèi)胎輪胎的使用與保養(yǎng)氣壓與行駛里程的關(guān)系氣壓%行駛里程%氣壓%行駛里程%12588859012091808311594758011095707410598656810010060619597555590945048充氣壓力不足輪胎磨損加速，尤其是胎肩部分胎體變形加大，輪胎迅速升溫，導(dǎo)致骨架材料與橡

6、膠分離，引起爆胎。加大子口變形，引起子口損傷或爆破油耗增加充氣壓力過大輪胎磨損加速，尤其是胎冠中心部位易產(chǎn)生沖擊爆破左右氣壓不同- 方向盤偏向氣壓少的方向； - 剎車時，車輛發(fā)生偏移； - 方向盤的操作性能會降低； - 高速行駛時發(fā)生車體的震動現(xiàn)象； - 行駛穩(wěn)定性非常差。負(fù)荷與行駛里程的關(guān)系負(fù)荷率% 行駛里程% 負(fù)荷率% 行駛里程% 7020012065801601306090120140451001001504111082_超載的影響超載會縮短汽車本身機件與輪胎的壽命，造成輪胎胎體變形增大，同時與地面的接觸面積增加，加速胎面的磨耗，輪胎升熱快，致使輪胎提前損壞。超載對輪胎將產(chǎn)生的影響有：

7、1、胎體簾布間脫層，胎面與緩沖層間脫層最后形成起鼓爆破。2、胎面花紋崩裂。3、超載使胎體變形增大，易造成折斷線和趾口爆破。4、輪胎超過標(biāo)準(zhǔn)負(fù)荷使用時，會使輪胎的變形部位擴大， 胎體溫度升高，降低輪胎使用壽命。超負(fù)荷10%，輪胎使用壽命將降低20%左右；超負(fù)荷還會增加滾動阻力，超負(fù)荷30%，輪胎滾動阻力將增加45-60%左右。輪胎的合理裝配 輪胎是汽車的重要組成部分，使用合理與否,將直接影響到車輛性能和輪胎使用壽命，從而關(guān)系到運輸成本以及人身和財產(chǎn)安全。汽車的同一軸上裝配輪胎要做到“八個相同”。 1、規(guī)格相同 2、結(jié)構(gòu)相同 3、材質(zhì)相同 4、層級相同 5、花紋相同 6、品牌相同 7、氣壓相同 8、負(fù)荷相同輪胎的換位方式 1.整車交叉換位 2.分軸交叉換位 3.平行(左右)換位 4.輪胎轉(zhuǎn)向裝回輪輞 化學(xué)品避免陽光、潮濕、高溫以及化學(xué)品 存放輪胎的正確方法輪胎規(guī)格的轉(zhuǎn)換有內(nèi)胎無內(nèi)胎90系列無內(nèi)胎80系列同外徑同載重能力9.00R2010R22.5275/80R22.510.00R2011R22.52