![汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)介紹課件_第1頁(yè)](http://file4.renrendoc.com/view/fbda586c496c5a397f5de9d0e3c160f8/fbda586c496c5a397f5de9d0e3c160f81.gif)
![汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)介紹課件_第2頁(yè)](http://file4.renrendoc.com/view/fbda586c496c5a397f5de9d0e3c160f8/fbda586c496c5a397f5de9d0e3c160f82.gif)
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![汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)介紹課件_第4頁(yè)](http://file4.renrendoc.com/view/fbda586c496c5a397f5de9d0e3c160f8/fbda586c496c5a397f5de9d0e3c160f84.gif)
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文檔簡(jiǎn)介
1、汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)介紹 SQE 龐浩目 錄一,壓縮機(jī)分類(lèi)二,壓縮機(jī)工作原理三,壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)四,壓縮機(jī)開(kāi)發(fā)輸入條件壓縮機(jī)分類(lèi)汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)根據(jù)工作方式、發(fā)展歷程的不同分為四類(lèi)(市場(chǎng)應(yīng)用比例見(jiàn)下圖),分別是:1、曲軸連桿式壓縮機(jī);2、軸向活塞式壓縮機(jī);3、旋葉式壓縮機(jī);4、渦旋式壓縮機(jī)。此類(lèi)壓縮機(jī)優(yōu)點(diǎn)是,制造技術(shù)成熟、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,對(duì)零部件加工要求相對(duì)較低,制造成本較低。缺點(diǎn)是,因結(jié)構(gòu)限制,零部件大而重,不宜做到輕量化,不能實(shí)現(xiàn)高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn),因此,此壓縮機(jī)只應(yīng)用在客車(chē)領(lǐng)域。小排量壓縮機(jī)已不再采用該結(jié)構(gòu)。二、軸向活塞式壓縮機(jī)該結(jié)構(gòu)壓縮機(jī)為第二代空調(diào)壓縮機(jī)。根據(jù)驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)的不同分為單向搖盤(pán)式、雙向斜板式。根據(jù)氣缸數(shù)
2、量可分為5、6(3缸雙向)、7、10(5缸雙向)、14(7缸雙向)。此類(lèi)壓縮機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是:制造技術(shù)成熟、結(jié)構(gòu)緊湊,對(duì)制造有一定的要求,制造成本較低。同時(shí)在排量方面可大可小,能夠廣泛應(yīng)用在各類(lèi)車(chē)型上。單向搖盤(pán)式壓縮機(jī)擁有更高的可靠性,耐惡劣工況優(yōu)勢(shì)明顯,被普遍引用在卡車(chē)、工程車(chē)上。雙向斜板式壓縮機(jī)更容易實(shí)現(xiàn)小型化、輕量化、高轉(zhuǎn)速、高效率,因此更多的應(yīng)用在乘用車(chē)上。三、旋葉式壓縮機(jī)該結(jié)構(gòu)壓縮機(jī)為第三代空調(diào)壓縮機(jī)。根據(jù)氣缸形狀的不同分為圓形、橢圓形。根據(jù)氣缸(葉片)數(shù)量可分為2、4、5、6。該壓縮機(jī)體積與重量均可以做到很小,便于在狹小的空間里布置以及高轉(zhuǎn)、高效、噪聲低等優(yōu)勢(shì)。此類(lèi)壓縮機(jī)對(duì)加工精度要求、
3、制造成本較高。因結(jié)構(gòu)及加工技術(shù)的限制,目前該類(lèi)壓縮機(jī)無(wú)法做到大排量(最大做到150)。此結(jié)構(gòu)的壓縮機(jī)具有重量輕、高轉(zhuǎn)速、高可靠性、能效比高、噪音低、零件少等諸多優(yōu)勢(shì),在小型化方向應(yīng)用較多(主要在乘用車(chē)方面),但是,因?qū)庸ぞ纫蠓浅8撸圃斐杀据^高。綜合市場(chǎng)上的應(yīng)用來(lái)看,上述優(yōu)勢(shì)并沒(méi)有達(dá)到(比如可靠性)。渦旋壓縮機(jī)在大排量應(yīng)用上不足,最大排量做到206,不能適應(yīng)制冷量要求較高的領(lǐng)域。壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)壓縮機(jī)由機(jī)體部件與離合器部件組裝而成旋葉式壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)旋葉式壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)1,離合器 2,頭蓋 3,回轉(zhuǎn)體4,外殼 回轉(zhuǎn)體由以下零部件組成:1,軸承 2,前端板3,轉(zhuǎn)子軸4,葉片5,轉(zhuǎn)子 6,缸體 7,排氣閥
4、片 8,后端板渦旋式壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)2、離合器部件由吸盤(pán)、皮帶輪、線圈組成。壓縮機(jī)安裝設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)1、安裝壓縮機(jī)時(shí)的定位: 為保證壓縮機(jī)皮帶輪中心與輪系中心吻合,壓縮機(jī)支架前支耳安裝面應(yīng)有定位銷(xiāo),如以壓縮機(jī)前支耳孔定位,安裝時(shí)應(yīng)先緊固前支耳螺栓,再緊固后支耳螺栓。螺栓需帶彈簧墊圈,防止松動(dòng)。2、安裝角度: 前后方向傾斜不超過(guò)30,左右方向傾斜不超過(guò)10。3、傳動(dòng)比: 避開(kāi)0.92 1.08共振范圍,建議在1.27 1.37范圍為佳。4、皮帶輪包絡(luò)角: 包絡(luò)角a:150 180 .5、壓縮機(jī)安裝方式: a、壓縮機(jī)盡量安裝在能避免泥水飛濺處; b、壓縮機(jī)支架與壓縮機(jī)支耳的配合間隙不超過(guò)0.4mm,最好有
5、間隙調(diào)整套以消除間隙,間隙調(diào)整范圍不超過(guò)1mm。 c、安裝螺栓扭矩:27-34Nm(M10)6、皮帶輪輪系: 輪系的實(shí)際平面與理想平面最大誤差不超過(guò)1mm。7、皮帶輪漲緊方式: 客戶提供漲緊方式,并確保漲緊結(jié)構(gòu)不會(huì)對(duì)壓縮機(jī)產(chǎn)生干涉。8、皮帶輪漲緊力:漲緊力在35-50kgf之間,最大不超過(guò)60kgf 。 壓縮機(jī)安裝設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)空調(diào)系統(tǒng)維修注意事項(xiàng)1、必須使用合格、適量的R134a冷媒;2、必須使用ZEXEL-100PG冷凍油或品質(zhì)上乘的PAG油;3、加注冷媒前,抽真空(高低壓同時(shí)進(jìn)行)不少于20分鐘,保壓15分鐘后,再次抽真空10分鐘,以確保系統(tǒng)密封性、真空度和徹底排出系統(tǒng)中水分;4、更換空調(diào)系統(tǒng)部件時(shí),必須補(bǔ)充相同的冷凍油,以保持系統(tǒng)正常的冷凍油油量(更換蒸發(fā)器補(bǔ)油50ml,更換冷凝器補(bǔ)油30ml,更換儲(chǔ)液干燥器或管路各補(bǔ)油10ml);5、維修空調(diào)系統(tǒng)時(shí),必須緩慢排放冷媒(快速排放會(huì)大量排出冷凍油),并補(bǔ)充相同的冷凍油20-30ml;6、維修、更換空調(diào)系統(tǒng)部件時(shí),建議同時(shí)更換儲(chǔ)液干燥瓶;7、維修空調(diào)系統(tǒng)時(shí),必須對(duì)暴露的管路接口進(jìn)行封閉防護(hù),防止異物進(jìn)入;8、若從低壓側(cè)添加冷媒,禁止冷媒瓶倒置,若從高壓側(cè)加入則禁止發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng) ;9、在冬季或
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