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文檔簡介
1、安全、技術交底記錄C2-03 工程名稱哈爾濱市軌軌道交通通3號線二二期工程程土建工工程清真真寺站編 號交底項目清真寺站基基坑開挖挖施工(二級)交底日期2019年年月日交底內容清真寺站基基坑開挖挖施工安全全、技術交底底清真寺站基基坑開挖挖施工安全全、技術術交底交底范圍:清真寺寺站基坑坑開挖施施工工程概況清真寺站位位于靖宇宇街與道道外十四四道街交交口東側側,基本本呈東西西向布置置于靖宇宇街下。車車站為地地下三層層島式車車站,車車站設計計總長139.8m,車站站寬約220.11m,基坑坑開挖深深度為24.6m,車站站中心里里程處覆覆土3.11m。擬采用用明挖法法施工,主主體結構構型式采采用現(xiàn)澆澆鋼筋
2、混混凝土箱箱形框架架結構,基基坑圍護護結構擬擬采用地地下連續(xù)續(xù)墻+內支撐撐支護體體系,車站圍圍護形式式采用連連續(xù)墻結結構,車車站連續(xù)續(xù)墻厚度度10000mmm。第一一道、第第四道采采用混凝凝土支撐撐,其余余4道采用用鋼支撐撐,包含含一道換換撐。車車站開挖挖深度為為24.6m。地質水文情情況本標段場地地表層為為雜填土土,上部部為粉砂砂、細沙沙層,中中部、下下部主要要由中砂砂夾厚薄薄不均的的黏性土土組成,地下連連續(xù)墻下下部基巖巖為全風風化粉砂砂質泥巖巖。地下下水主要要為孔隙隙潛水、承承壓水,地下水水靜止水水位埋深深為1.402.110m。清真寺站地地質剖面面圖施工方法1、施工工工藝流程程基坑開挖及
3、及支護施施工工藝藝流程圖圖鋼支撐架設設工藝流流程圖施工工藝要要求1、基坑開開挖采用用在基坑坑旁施工工道路上上布置1臺長臂臂挖機和和1臺抓鏟鏟挖掘機機開挖,基基坑內采采用233臺小型挖挖機配合合喂土,分分層放坡坡挖土并并將土方方垂直運運出坑外外裝車外外棄的方方式。長臂挖機出出土示意意圖抓鏟挖掘機機出土2、運用“時空效效應”理論,按按照“分段、分分層、分分塊、對對稱、平平衡、限限時”要點,遵遵循“縱向分分段、豎豎向分層層、隨挖挖隨撐、對對稱平衡衡、限時時”施工原原則,嚴嚴禁超挖挖,按照照結構混混凝土誘誘導縫、施施工縫等等分段實實施??v向分段:按照設設計的誘誘導縫和和施工縫縫進行縱縱向分段段,清真真
4、寺站共共分7個結構構段,每每步開挖挖所暴露露的圍護護墻寬度度宜控制制在36m(2根鋼支支撐)。豎向分層:依據(jù)支支撐位置置分為六六層開挖挖,考慮慮車站地地質情況況,每層層開挖深深度不大大于2m,嚴禁禁在一個個工況條條件下,一一次開挖挖到底??v縱向放坡坡開挖時時,應在在坡頂外外設置截截水溝或或擋水土土堤,防防止地表表水沖刷刷坡面和和基坑外外排水再再回流滲滲入坑內內。隨挖隨撐:根據(jù)施施工進度度每開挖挖完成一一個小段段(根根鋼支撐撐)立即即進行支支撐,減減少基坑坑無支撐撐的暴露露時間。對稱平衡:每小段段土方,遵遵循“先中間間、后兩兩邊”的原則則,即先先開挖中中間部位位,兩側側預留土土堤。支撐下土方方對
5、稱開開挖示意意圖限時:每一一工況挖挖土及鋼鋼支撐的的安裝時時間不得得超過1620小時,并并施加預預應力。3、每段土土方按既既定順序序開挖,土土方開挖挖完成后后及時進進行鋼支支撐中心心點放樣樣并焊接接支撐托托架,保保證支撐撐架設的的及時性性。在安安裝鋼托托板的同同時,組組織另一一部分施施工人員員完成鋼鋼連梁的的定位及及安設工工作,鋼鋼系梁擱擱置并固固定在坑坑內支撐撐立柱樁樁上。鋼支撐托架架、鋼系系梁安裝裝形式鋼系梁與鋼鋼支撐、格格構柱連連接詳圖圖4、車站土土方開挖挖過程中中,對影影響范圍圍內的周周邊環(huán)境境加強監(jiān)監(jiān)控量測測,尤其其是對地地下深層層土體位位移、地地下水位位、地表表沉降等等項目加加密觀
6、測測頻率,分分析反饋饋監(jiān)測結結果,指指導各項項施工參參數(shù)的優(yōu)優(yōu)化調整整,確定定最終施施工參數(shù)數(shù)。5、每層每每段土方方開挖時時控制好好開挖的的空間尺尺寸,嚴嚴格控制制沿基坑坑縱向及及深度方方向上的的超挖。在在允許范范圍之內內,限制制基坑圍圍護結構構產生的的無支撐撐形變。6、做好支支撐和挖挖土的緊緊密配合合,先撐撐后挖,隨隨挖隨撐撐,控制制無支撐撐暴露時時間在24小時之之內。7、支撐安安裝前,坑坑內喂土土小挖機機要事先先在取土土口位置置挖好作作業(yè)平臺臺,以備備下部開開挖。8、嚴格執(zhí)執(zhí)行“地墻接接縫探挖挖”制度,先先人工對對地墻內內側接縫縫處用洛洛陽鏟進進行探挖挖2m,無無漏砂漏漏水現(xiàn)象象方可繼繼續(xù)
7、開挖挖;預留留地墻邊邊土堤護護壁,先先掏槽開開挖基坑坑中間的的土方,利利用預留留土堤抑抑制因開開挖卸載載而引起起的基坑坑變形,最最后挖除除預留土土堤;采采用小型型挖機喂喂土,抓抓鏟挖掘掘機垂直直提升開開挖。地墻接縫探探挖方式式及位置置9、挖至設設計基底底標高驗驗收合格格后,立立即進行行綜合接接地、混混凝土墊墊層的跟跟進施工工。為了了不破壞壞基底土土體結構構,預留留3000mm厚土層層由人工工清除,如如有超挖挖時只能能回填礫礫石砂。10、在挖挖土過程程中,機機械臂斗斗嚴禁碰碰撞深井井管及支支撐立柱柱,挖土土機械禁禁止直接接接在支支撐上作作業(yè)。11、支撐撐定位允允許偏差差為:同同層支撐撐中心標標高
8、高差差不大于于 300mm、支撐構構件兩端端的標高高高差不不大于 200mm、支撐水水平軸線線偏差不不大于 300mm。12、支撐撐鋼管連連接:支支撐鋼管管間采用用M2221000高強強螺栓連連接,在在用螺栓栓連接時時,要求求對稱用用力,防防止出現(xiàn)現(xiàn)鋼管支支撐偏心心受力。在施加軸力后要對螺栓進行復緊。支撐拼裝長長度:支支撐拼裝裝長度根根據(jù)基坑坑寬度、支支撐活動動端行程程等參數(shù)數(shù)綜合考考慮,一一般支撐撐拼裝長長度比實實際所需需長度要要短15ccm左右。鋼支撐分節(jié)節(jié)拼裝13、鋼托托板及鋼鋼連梁安安裝完畢畢后,立立即組織織鋼管支支撐吊裝裝就位。履履帶吊將將鋼支撐撐平衡起起吊至設設計軸線線高程后后,使
9、用用挖掘機機將鋼支支撐推送送至托架架上。斜斜撐吊裝裝時,一一端使用用吊車起起吊,另另一端挖挖掘機配配合起吊吊。14、鋼支支撐安裝裝時,一一并安裝裝防墜落落措施。防墜落措施采用雙股16 鋼絲繩+滑輪螺栓+角鋼+脹管螺栓,鋼絲繩套在鋼支撐端頭出,通過滑輪螺栓、角鋼、膨脹螺栓與地連墻連接,鋼絲繩與鋼支撐間夾角控制在3060之間。鋼支撐防墜墜落措施施細部圖圖15、鋼支支撐吊裝裝到位,不不要松開開吊鉤,將將活絡頭頭拉出頂頂住鋼墊墊箱(預預埋鋼板板),再再將2臺1000t液壓千千斤頂放放入活絡絡頭子頂頂壓位置置,預應應力施加加到位后后,在活活絡頭子子中鍥緊緊墊塊,并并燒焊牢牢固,然然后回油油松開千千斤頂,
10、解解開起吊吊鋼絲繩繩,完成成該根支支撐的安安裝。千千斤頂施施加預應應力時,對對預應力力值做好好記錄備備查。使用前對施施加預應應力的油油泵裝置置要進行行檢查,使使之運行行正常。同同時要與與監(jiān)測單單位的軸軸力計核核對“歸零”,確保保兩個數(shù)數(shù)據(jù)相互互對應,準準確無誤誤。預應力施加加按設計計及規(guī)范范要求進進行。支支撐預應應力分二二個階段段施加,第第一階段段按設計計值的1100%預加,打打緊鋼楔楔子,千千斤頂卸卸力后通通過檢查查栓緊螺螺帽,無無異常后后(一般般為應力力施加過過5分鐘后后)再第第二階段段加力至至設計值值的1000%,打打緊鋼楔楔子。鋼支撐分級級施加預預應力15、當?shù)诘诙酪砸韵轮螕渭茉O后
11、后均應對對以上各各道支撐撐按設計計復加預預應力;在第一一次加預預應力12小時時內觀測測預應力力損失及及墻體水水平位移移,并復復加預應應力至設設計值;當晝夜夜溫差過過大導致致支撐預預應力損損失時,應應立即在在當天低低溫時段段復加預預應力至至設計值值;當墻體體水平位位移速率率超過警警戒值時時,可適適量增加加支撐軸軸力以控控制變形形,但復復加后的的支撐軸軸力和擋擋墻彎矩矩必須滿滿足設計計安全度度要求;采取吊吊籃法對對鋼支撐撐復加力力,吊裝裝時保證證人員的的安全,選選擇合理理安全繩繩,必須須佩戴安安全帶,安安排專人人指揮、全全程監(jiān)控控陪同。安全注意事事項(一)土方方開挖1、工人入入場前必必須進行行三級
12、教教育,經經考試合合格后,方方可進入入施工現(xiàn)現(xiàn)場;2、所有人人員進入入施工現(xiàn)現(xiàn)場必須須戴合格格安全帽帽,系好好下顎帶帶,鎖好好帶扣;3、土方開開挖必須須嚴格按按照施工工組織設設計和土土方開挖挖方案進進行;4、開挖深深度超過過1.55M,應設設人員上上下坡道道和爬梯梯,以免免發(fā)生墜墜落,開開挖深度度超過2M的,必必須在邊邊沿設兩兩道1.22-1.5M高護身身欄桿,危危險處,夜夜間應設設紅色標標志燈;5、任何人人嚴禁在在坑底休休息;6、基坑上上口周邊邊必須用用細石砼砼做擋水水臺和排排水溝,確確保排水水暢通,保保證邊坡坡的穩(wěn)定定;7、夜間挖挖土時,施施工場地地應有足足夠的照照明;8、土方施施工中,施
13、施工人員員要經常常注意邊邊坡是否否有裂縫縫,一旦旦發(fā)現(xiàn),立立即停止止一切作作業(yè),待待處理和和加固后后,才能能進行施施工;9、開挖土土方時,應應有專人人指揮,防防止機械械傷人或或墜土傷傷人,挖挖土機的的工作范范圍內,不不準進行行其它工工作;10、基坑坑邊1M以內不不得堆土土、堆料料、停置置機具;11、基坑坑開挖時時,兩人人操作間間距應大大于2.55M。多臺臺機械開開挖,挖挖土機間間距應大大于10M。在挖挖土機工工作范圍圍內,不不許進行行其他作作業(yè);12、挖土土應自上上而下,逐逐層進行行,嚴禁禁先挖坡坡腳或逆逆坡挖土土;13、基坑坑開挖應應嚴格按按要求放放坡,操操作時應應隨時注注意土壁壁的變動動情
14、況,如如發(fā)現(xiàn)有有裂紋或或部分坍坍塌現(xiàn)象象,應及及時放坡坡或支撐撐處理,并并注意支支撐、防防護的穩(wěn)穩(wěn)固和土土壁的變變化,確確定安全全后,方方可進行行下道工工作,有有護坡樁樁和護坡坡墻的基基坑在開開挖時,定定人定時時對邊坡坡進行監(jiān)監(jiān)測;14、基坑坑四周應應設安全全欄桿,高高度不低低于1.22M,人員員不得趴趴在欄桿桿上往坑坑底看;15、基坑坑上下應應先挖好好階梯或或開斜坡坡道,采采取防滑滑措施,禁禁止攀邊邊坡上下下;16、基坑坑清土時時,應從從中央開開始,退退向坑邊邊,已清清理好的的地方不不再上人人,澆筑筑砼時,施施工人員員可站在在木板上上操作,盡盡可能減減少對基基底土的的擾動;17、重物物距邊坡
15、坡應有一一定距離離,汽車車不小于于3M,起重重機不小小于4M,土方方堆放不不小于1M,堆土土高度部部不超過過1.55M,材料料堆放應應不小于于1M;18、挖土土機也按按規(guī)定離離坡邊有有一定的的安全距距離,以以防塌方方,造成成翻車事事故,一一般距離離不小于于1-11.5MM;19、坑上上人員不不得向坑坑內扔拋拋物品,避避免物體體打擊事事故;20、土方方外運時時,在門門口設立立清掃站站,派專專人拍實實車上的的土,掃掃干凈車車輪上的的土,確確保道路路上無遺遺灑,并并設專人人灑水降降塵;21、土方方開挖時時,禁止止酒后作作業(yè),嚴嚴禁嬉戲戲打鬧,禁禁止操作作與自己己無關的的機械設設備。 (二)鋼鋼支撐架
16、架設1、起重吊吊裝的指指揮人員員必須持持證上崗崗,作業(yè)業(yè)時應與與操作人人員密切切配合,執(zhí)執(zhí)行規(guī)定定的指揮揮信號。操操作人員員應按照照指揮人人員的信信號進行行作業(yè),當當信號不不清或錯錯誤時,操操作人員員可拒絕絕執(zhí)行。2、起重機機行駛和和工作的的場地應應保持平平坦堅實實,并應應與溝渠渠、基坑坑保持安安全距離離。3、起重機機啟動前前重點檢檢查項目目應符合合下列要要求:(1)各安安全保護護裝置和和指示儀儀表齊全全完好;(2)鋼絲絲繩及連連接部位位符合規(guī)規(guī)定;(3)燃油油、潤滑滑油、液液壓油及及冷卻水水添加充充足;(4)各連連接件無無松動;(5)輪胎胎氣壓符符合規(guī)定定。4、起重機機啟動前前,應將將各操作
17、作桿放在在空擋位位置,手手制動器器應鎖死死,并應應按照有有關規(guī)定定啟動內內燃機。啟啟動后,應應怠速運運轉,檢檢查各儀儀表指示示值,運運轉正常常后接合合液壓泵泵,待壓壓力達到到規(guī)定值值,油溫溫超過30時,方方可開始始作業(yè)。5、作業(yè)前前,應全全部伸出出支腿,外外在撐腳腳板下墊墊方木,調調整機體體使回轉轉支承面面的傾斜斜度在無無載荷時時不大于于110000(水準泡泡居中)。支腿腿有定位位銷的必必須插上上。底盤盤為彈性性懸掛的的起重機機,放支支腿前應應先收緊緊穩(wěn)定器器。6、作業(yè)中中嚴禁扳扳動支腿腿操縱閥閥。調整整支腿必必須在無無載荷時時進行,并并將起重重臂轉至至正前或或正后方方可再行行調整。7、應根據(jù)
18、據(jù)所吊重重物的重重量和提提升高度度,調整整起重臂臂長度和和仰角,并并應估計計吊索和和重物本本身的高高度,留留出適當當?shù)目臻g間。8、起重臂臂伸縮時時,應按按規(guī)定程程序進行行,在伸伸臂的同同時應相相應下降降吊鉤。當當限制器器發(fā)出警警報時,應應立即停停止伸臂臂。起重重臂縮回回時,仰仰角不宜宜太小。9、起重臂臂伸出后后,出現(xiàn)現(xiàn)前節(jié)臂臂桿的長長度大于于后節(jié)伸伸出長度度時,必必須進行行調整,消消除不正正常情況況后,方方可作業(yè)業(yè)。10、起重重臂伸出出后,或或主副臂臂全部仲仲出后,變變幅時不不得小于于各長度度所規(guī)定定的仰角角。11、汽車車式起重重機起吊吊作業(yè)時時,汽車車駕駛室室內不得得有人,重重物不得得超越駕
19、駕駛室上上方,且且不得在在車的前前方起吊吊。12、高高處作業(yè)業(yè)必須戴戴安全帶帶,并有有效懸掛掛,高掛掛低用。13、鋼鋼支撐架架設時,作作業(yè)區(qū)域域下方嚴嚴禁站人人,并有有專人監(jiān)監(jiān)護。14、吊吊裝時必必須專人人指揮,做做到信息息聯(lián)通。15、鋼鋼支撐加加力時,須須設鋼絲絲繩保護護。16、檢檢查吊車車鋼絲繩繩,謹防防鋼絲繩繩卡環(huán)脫脫落。17、嚴嚴禁往基基坑內拋拋擲工具具、原材材料等物物品。18、吊吊裝加力力過程中中,吊車車鋼絲繩繩必須在在加力完完成后方方可拆除除。19、鋼鋼支撐設設置安全全掛鉤,作作為施工工中的安安全保護護措施,確確保鋼支支撐安全全。20、操作作人員在在焊接前前,應該該認真檢檢查焊接接
20、面罩有有無漏光光、破損損。并根根據(jù)技術術條件,選選用合理理的焊接接工藝,不不允許超超負載使使用,不不準采用用大電流流施焊,不不準用電電焊機進進行金屬屬切割作作業(yè)。21、電焊焊機工作作場地應應保持干干燥、通通風良好好。移動動電焊機機時,應應該切斷斷電源,不不得用拖拖拉電纜纜的方法法移動焊焊機,如如焊接突突然停電電,應及及時切斷斷電源。22、在焊焊接時,不不準調節(jié)節(jié)電流,必必須在停停焊時,使使用手柄柄調節(jié)焊焊機電流流,不得得過快過過猛,以以免損壞壞調節(jié)器器。23、禁止止在起重重運行工工作下面面作焊接接作業(yè)。24、露天天作業(yè)完完后,應應將焊機機遮蓋好好,以免免雨淋。25、不進進行焊接接時(移移動、修
21、修理、調調整、工工作間隙隙休息),應應切斷電電源,以以免發(fā)生生事故。重大危險源源的應急急救援措措施1、基坑涌涌水涌砂砂應急措措施(1)基坑坑涌土或或基底隆隆起失穩(wěn)穩(wěn)主要是是因為基基坑內外外水位差差較大,地地連墻進進入不透透水層或或嵌固深深度不足足,坑內內降水引引起土體體失穩(wěn)。對對此,采采用以下下處理措措施。1)在涌水水水眼處處開挖一一道排水水溝,排排水溝內內填上空空隙較大大的建筑筑材料,排排水溝通通往基坑坑邊的集集水井,及及時將水水排走。2)在基坑坑涌水過過大時,立立即停止止開挖,開開啟所有有抽水泵泵,降低低承壓水水位。施施工人員員、機械械撤離現(xiàn)現(xiàn)場,采采用碎石石、砂袋袋進行回回填處理理。分析
22、析原因,進進行處理理后才能能繼續(xù)開開挖。3)地下連連續(xù)墻接接頭處出出現(xiàn)涌水水涌砂時時,首先先判斷涌涌水量的的大小,如如是輕微微的滲漏漏水且不不含有砂砂,那么么先用棉棉紗進行行封堵并并埋設引引流管,外外側用快快硬水泥泥進行封封堵。4)如果連連續(xù)墻接接頭滲漏漏水量較較大水中中含有泥泥砂,且且隨著時時間推移移水量越越來越大大時,應應立即在在滲漏處處覆蓋棉棉絮,并并采用砂砂袋+回填土土進行回回填反壓壓,然后后在基坑坑外注入入雙液漿漿進行封封堵處理理,水泥泥+水玻璃璃漿液,水水玻璃模模數(shù)m=22.43.4,濃度度為Be=3040,體積比比為水泥泥:水玻玻璃=1:1。待漿漿液達到到強度后后慢慢挖挖開此處處
23、的回填填土或砂砂袋,如如注漿效效果不理理想還有有較大的的漏水時時,立即即進行回回填繼續(xù)續(xù)注漿。根根據(jù)滲漏漏處的觀觀察情況況,若注注雙液漿漿還無法法達到效效果時,再再補充連連續(xù)墻背背后施工工多根旋旋噴樁來來加固土土體堵水水。在旋旋噴樁還還不能達達到效果果的情況況下,采采用坑外外打設降降水井的的方式,來來降低坑坑外的水水位至滲滲漏處以以下,挖挖開反壓壓的砂袋袋,找到到滲漏處處,從基基坑內外外連續(xù)墻墻外側壓壓注聚氨氨酯后,對對滲漏部部位進行行缺陷修修補,最最后在坑坑內焊接接鋼板封封堵,直直至處理理到開挖挖后無較較大漏水水時為止止。5)開挖過過程中發(fā)發(fā)現(xiàn)地下下連續(xù)墻墻施工存存在缺陷陷,如混混凝土離離析
24、或地地下水沖沖刷造成成的粗骨骨外露或或露筋現(xiàn)現(xiàn)象,立立即停止止開挖,采采用噴射射砼進行行對鋼筋筋的保護護,情況況不穩(wěn)定定時立即即土方回回填,回回填范圍圍不小于于2m2m,然后后在基坑坑外側施施工雙液液注漿加加固。6)開挖過過程中,如如發(fā)現(xiàn)連連續(xù)墻腳腳有水和和砂涌進進基坑,無無論涌水水涌砂量量大小,立立即安排排監(jiān)測人人員監(jiān)測測地面及及圍護結結構軸力力及位移移是否變變化正常常,如發(fā)發(fā)現(xiàn)監(jiān)測測數(shù)據(jù)異異常,則則基本可可以判斷斷發(fā)生管管涌現(xiàn)象象。那么么應立即即停止開開挖工作作,采用用土或砂砂袋回填填,待無無水砂涌涌進基坑坑時,在在基坑外外施作旋旋噴樁加加固。(2)基坑坑圍護結結構向基基坑側產產生較大大位
25、移出現(xiàn)這種情情況主要要是因為為基坑未未能分層層開挖、分分層支護護或一次次開挖高高度過大大。對此此,采用用如下處處理措施施:1)停止開開挖。2)盡快回回填超挖挖土方或或堆土反反壓。3)調整分分層開挖挖的高度度,每層層開挖后后立即進進行支撐撐作業(yè),封封閉并加加固基坑坑周邊土土體。(3)現(xiàn)場場施工負負責人立立即組織織作業(yè)人人員進行行排險,對對內支撐撐結構進進行排查查補強,確確?;涌訃o結結構的整整體性。加加強對基基坑及周周邊建筑筑物沉降降觀測,做做好防護護準備。2、基坑坍坍塌應急急措施(1)接到到坍塌事事故警報報后,應應立即報報告應急急搶險指指揮小組組,由項項目經理理負責現(xiàn)現(xiàn)場總指指揮。發(fā)發(fā)現(xiàn)事故
26、故發(fā)生人人員首先先高聲呼呼喊,現(xiàn)現(xiàn)場管理理人員立立即通知知現(xiàn)場安安全員,并并由安全全員組織織施工人人員將受受傷人員員撤離至至安全區(qū)區(qū)域。(2)如有有人員受受傷,立立即撥打打“120”急救中中心電話話取得聯(lián)聯(lián)系,詳詳細說明明事故地地點、嚴嚴重程度度,并派派人到路路口接應應。(3)發(fā)生生坍塌事事故后應應立即對對基坑臨臨邊公路路進行封封閉,并并安排專專人進行行查看,如如發(fā)生路路面塌陷陷及其他他情況應應立即上上報當?shù)氐亟痪坎块T進行行交通管管制,如如小范圍圍坍塌,在在確定對對既有路路面不造造成影響響,經交交警部門門同意后后,可恢恢復通行行。(4)在向向有關部部門電話話求救的的同時,對對受傷人人員在現(xiàn)現(xiàn)
27、場安全全地帶采采取可行行的應急急搶救,如如現(xiàn)場包包扎止血血等措施施。防止止受傷人人員流血血過多造造成死亡亡事故發(fā)發(fā)生。對對呼吸、心心跳停止止的傷員員予以心心臟復蘇蘇。(5)若事事故嚴重重,要立立即上報報軌道公公司及有有關部門門,并積積極開展展應急救救援工作作。(6)事故故過后,要要及早總總結,對對損失情情況進行行匯總并并報公司司及有關關上級機機關。3、高處墜墜落應急急措施(1)接到到高處墜墜落事故故警報后后,應立立即報告告應急搶搶險指揮揮小組,由由項目經經理負責責現(xiàn)場總總指揮。發(fā)發(fā)現(xiàn)事故故發(fā)生人人員首先先高聲呼呼喊,現(xiàn)現(xiàn)場管理理人員立立即通知知現(xiàn)場安安全員,并并由安全全員組織織施工人人員將受受
28、傷人員員撤離至至安全區(qū)區(qū)域。(2)如有有人員受受傷,立立即撥打打“120”急救中中心電話話取得聯(lián)聯(lián)系,詳詳細說明明事故地地點、嚴嚴重程度度,并派派人到路路口接應應。(3)在向向有關部部門電話話求救的的同時,對對受傷人人員在現(xiàn)現(xiàn)場安全全地帶采采取可行行的應急急搶救,如如現(xiàn)場包包扎止血血等措施施。防止止受傷人人員流血血過多造造成死亡亡事故發(fā)發(fā)生。對對呼吸、心心跳停止止的傷員員予以心心臟復蘇蘇。(4)若事事故嚴重重,要立立即上報報工區(qū)經經理部及及有關部部門,并并積極開開展應急急救援工工作。(5)事故故過后,要要及早總總結,對對損失情情況進行行匯總并并報公司司及有關關上級機機關。4、防汛應應急措施施(
29、1)成立立防洪領領導小組組,組建建防洪搶搶險隊,做做到組織織機構人人員落實實、在訊訊期前準準備足夠夠的防洪洪物資及及機具配配備齊全全并建立立臺帳,防防洪物資資及設備備隨用隨隨補,始始終保持持足夠的的儲備。(2)防洪洪工作實實行領導導負責制制,分級級負責,統(tǒng)統(tǒng)一指揮揮,堅持持24小時值值班制,如如有重大大險情立立即報告告項目部部防洪領領導小組組。(3)施工工隊要加加強對員員工的防防洪安全全教育,并并在汛期期前就結結合施工工實際情情況,制制定防洪洪措施和和發(fā)生險險情后的的搶險方方案。(4)根據(jù)據(jù)當?shù)匮囱辞橐?guī)律律,確定定防洪值值班起止止日期,并并主動與與當?shù)厮?、氣氣象部門門建立聯(lián)聯(lián)系,及及時收聽
30、聽、收看看當?shù)氐牡奶鞖忸A預報,及及時掌握握天變化化情況。當當遇有災災害天氣氣預報時時、施工工現(xiàn)場必必須有施施工隊負負責人值值班,確確保出現(xiàn)現(xiàn)險情能能夠迅速速做出反反應。(5)汛期期內加強強工地巡巡查、信信息的傳傳遞和反反饋工作作,做好好施工范范圍內汛汛期雨中中、雨后后檢查,一一旦發(fā)成成險情水水害,及及時組織織搶救,將將水害造造成的損損失降至至最低限限度內。(6)防洪洪搶險人人員要相相對穩(wěn)定定,并適適時進行行防洪演演練,隨隨時處于于待命狀狀態(tài)。(7)對車車站汛期期加強巡巡查,及及時注意意兩側山山體情況況,洪水水到來時時確保安安全。(8)施工工現(xiàn)場、駐駐地、料料場、庫庫房應有有排水功功能隨時時保證
31、暢暢通不堵堵塞。材材料堆放放要分類類堆碼,下下部進行行支墊,確確保通風風,并有有防雨防防潮措施施。(9)基坑坑開挖要要進行合合理防護護,尤其其靠近靠靠近公路路、河堤堤的基坑坑開挖時時,應切切實做好好防護及及支撐,防防止基坑坑積水坍坍塌。確確保行車車及河堤堤的安全全。(10)對對施工區(qū)區(qū)域做好好疏通清清理工作作,并加加強日常常檢查。做做到溝不不積水,在在施工中中損壞的的防排水水設施在在汛期到到來前予予以恢復復。(11)施施工中電電線、電電纜應不不要拖地地,不要要多根電電線、電電纜相互互纏繞,配配電箱必必須有漏漏電保護護器防止止漏電造造成事故故。(12)注注意天氣氣預報并并與氣象象部門及及時聯(lián)系系
32、、確認認臺風的的風力、雨雨量、運運動方向向、登陸陸位置,合合理組織織施工,臺臺風到達達前停止止作業(yè),避避讓臺風風,減少少損失。臺臺風過后后對施工工區(qū)域進進行詳細細檢查,確確保安全全恢復施施工。5、觸電事事故應急急措施本項目執(zhí)行行三級配配電三級級保護,各各種機械械設備必必須做到到“一機、一一閘、一一箱、一一漏”做好用用電防護護。嚴禁禁亂拉亂亂搭電線線及各種種照明燈燈具,帶帶電作業(yè)業(yè)的機械械設備專專人負責責制,經經常檢查查施工用用電設施施,及時時處理事事故隱患患。(1)有人人觸電時時,搶救救者首先先要立即即斷開近近處電源源(拉閘閘、拔插插頭),如如觸電距距離開關關太遠,用用電工絕絕緣鉗或或干燥木木
33、柄鐵锨锨、斧子子等切斷斷電線斷斷開電源源,或用用絕緣物物如木棍棍等不導導電材料料拉開觸觸電者或或挑開電電線,使使之脫離離電源,切切忌直接接用手或或金屬材材料及潮潮濕物件件直接去去拉電線線和觸電電的人,以以防止解解救的人人再次觸觸電。(2)觸電電人脫離離電源后后,如觸觸電人神神智清醒醒,但有有些心慌慌、四肢肢麻木、全全身無力力?;蛘哒哂|電人人在觸電電過程中中曾一度度昏迷,但但已清醒醒過來,應應使觸電電人安靜靜休息,不不要走動動,嚴密密觀察,必必要時送送醫(yī)院診診治。(3)觸電電人已失失去知覺覺,但心心臟還在在跳動,還還有呼吸吸,應使使觸電人人在空氣氣清新的的地方舒舒適,安安靜地平平躺,解解開妨礙礙
34、呼吸的的衣扣、腰腰帶,若若天氣寒寒冷要注注意保持持體溫,并并迅速請請醫(yī)生(或或打120)到現(xiàn)現(xiàn)場診治治。(4)如果果觸電人人已失去去知覺,呼呼吸停止止,但心心臟還在在跳動,盡盡快把他他仰面方方平進行行人工呼呼吸。(5)如果果觸電人人呼吸和和心臟跳跳動完全全停止,應應立即進進行人工工呼吸和和心臟外外按壓急急救。6、機械傷傷害事故故的應急急措施各種機械設設備必須須按規(guī)定定配置齊齊全有效效的各種種安全保保護裝置置,按要要求辦理理驗收證證(必要要時辦理理準用證證)(1)發(fā)生生斷手(足足)、斷斷指(趾趾)的嚴嚴重情況況時,現(xiàn)現(xiàn)場要對對傷口包包扎止血血、止痛痛、進行行半握拳拳狀的功功能固定定。將斷斷手(足
35、足)、斷斷指(趾趾)用消消毒和清清潔的敷敷料包好好,切忌忌將斷指指(趾)浸浸入酒精精等消毒毒液中,以以防細胞胞變質。然然后將包包好的斷斷手(足足)、斷斷指(趾趾)放在在無泄漏漏的塑料料袋內,扎扎緊袋口口,在袋袋周圍放放些冰塊塊,速隨隨傷者送送醫(yī)院搶搶救。(2)發(fā)生生撕裂傷傷時,必必須及時時對傷者者進行搶搶救,采采取止痛痛及其他他對癥措措施。用用生理鹽鹽水沖洗洗有傷部部位后用用消毒大大紗布塊塊、消毒毒棉花緊緊緊包扎扎,壓迫迫止血。同同時撥打打120或者送送醫(yī)院進進行治療療。7、防凍、防防滑應急急措施(1)防止止施工場場地、運運輸?shù)缆仿贩e水和和結冰,造造成安全全隱患;腳手架架,腳手手板有冰冰雪積留
36、留時,施施工前應應清除干干凈。 (2)工地地臨時水水管應埋埋入凍土土層以下下或用草草包等材材料保溫溫。水箱箱存水,下下班前應應放盡。(3)應由由專業(yè)電電工負責責安裝、維維護和管管理用電電設備,嚴嚴禁其它它人員隨隨意拆、改改裝電氣氣線路。(4)嚴禁禁使用裸裸線,電電纜線破破皮三處處以上不不得投入入使用,電電纜線破破皮處必必須用防防水絕緣緣膠布處處理,電電纜線鋪鋪設要防防砸、防防碾壓、防防止電線線凍結在在冰雪之之中,大大風雪后后應對用用電氣線線路進行行檢查,防防止電纜纜線斷線線和破損損造成觸觸電事故故。(5)霜、雪雪過后要要及時清清掃作業(yè)業(yè)面,對對使用的的臨時操操作架和和臨邊防防護設施施必須由由安
37、全管管理人員員檢查合合格后才才能繼續(xù)續(xù)使用,防防止因霜霜、雪和和場地太太滑而引引起高處處墜落事事故。(6)重視視施工機機械設備備的防凍凍防凝安安全工作作,所有有在用的的施工機機械設備備應進行行一次換換季保養(yǎng)養(yǎng),換用用適合寒寒冷季節(jié)節(jié)氣溫的的燃油、潤潤滑油、液液壓油、防防凍液和和蓄電池池液等。對對于長期期停用的的機械設設備,應應放凈設設備和容容器內的的存水,并并逐臺檢檢查做好好記錄;對于正正常使用用的機械械設備,工工作結束束停機后后要求將將設備內內存水放放凈。環(huán)境保護文文明施工工1、環(huán)境保保護注意意事項(1)土方方車輛運運輸管理理1)車輛裝裝載土方方嚴禁超超高超載載,土方方車應為為封閉式式,防止止土方在在運輸中中沿途撒撒落。2)土方車車輛出施施工場地地時
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