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文檔簡介
1、 PAGE 26朗訊科技第四方物流戰(zhàn)略實(shí)施質(zhì)量管理監(jiān)控體系研究【摘 要】第四方物流 (Fourth Party Logistics 4PL)是近來非常流行的供應(yīng)鏈新理念。它被稱為“下一層次上的供應(yīng)鏈外包”。其已經(jīng)不再是僅僅注重于一次性運(yùn)營成本節(jié)約和資產(chǎn)轉(zhuǎn)移等傳統(tǒng)意義上的外包,而是通過強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合將相關(guān)最優(yōu)資源和策略應(yīng)用到企業(yè)的運(yùn)作中來,從而提高企業(yè)的業(yè)績。但4PL作為一個嶄新的概念,在業(yè)內(nèi)尚有不同的看法,在其執(zhí)行與實(shí)施過程中更不可避免地會發(fā)生偏離預(yù)先設(shè)置的目標(biāo)與軌跡的情況。如何發(fā)現(xiàn)、阻止與糾正這種偏離的發(fā)生,到目前為止尚無盡善盡美的方法。因此對建立4PL戰(zhàn)略的控制體系和實(shí)施步驟,即4PL戰(zhàn)略實(shí)施的
2、質(zhì)量管理監(jiān)控體系是本文研究的重點(diǎn)。 本文研究究是建立立在朗訊訊科技(中中國)有有限公司司和美國國聯(lián)合包包裹速遞遞公司(UPSS) 的的4PLL項(xiàng)目基基礎(chǔ)上,著著重研究究通過建建立4PPL的質(zhì)質(zhì)量管理理和監(jiān)控控體系來來監(jiān)控、反反映、預(yù)預(yù)警和改改進(jìn)項(xiàng)目目的實(shí)施施成果, 從而而提高公公司物流流業(yè)務(wù)在在成本、質(zhì)質(zhì)量與交交貨期方方面的表表現(xiàn)。具具體來講講4PLL的質(zhì)量量管理體體系是建建立在 “計(jì)劃劃 (PPlann) 運(yùn)作(Do) 核查 (Chheckk) 實(shí)施施(Acct)” 的質(zhì)量管理系統(tǒng)上, 以4PL質(zhì)量計(jì)劃書為準(zhǔn)則, 輔以績效指標(biāo)測評、客戶滿意度調(diào)查、整改通知體系等工具,并加上一個持續(xù)改進(jìn)機(jī)制來
3、構(gòu)成的。本文是筆者者通過三三年多來來在朗訊訊UPPS的44PL項(xiàng)項(xiàng)目的參參與和研研究基礎(chǔ)礎(chǔ)上,綜綜合國內(nèi)內(nèi)外相關(guān)關(guān)文獻(xiàn)提提出一套套專門針針對于44PL戰(zhàn)戰(zhàn)略的質(zhì)質(zhì)量管理理和監(jiān)控控體系,此此系統(tǒng)在在朗訊UPSS項(xiàng)目中中得到應(yīng)應(yīng)用并基基本達(dá)到到預(yù)期目目標(biāo)。當(dāng)當(dāng)然其也也不可避避免地存存在許多多不完善善的地方方, 筆筆者尚在在不斷地地研究和和找尋解解決方案案。 【關(guān)鍵詞】第四方物流、 質(zhì)量管理體系、 績效指標(biāo)第一章緒緒論1.1研究究背景隨著競爭爭的日益益加劇及及快速響響應(yīng)市場場變化的的要求,越越來越多多的公司司聚焦于于核心業(yè)業(yè)務(wù)上,以期提提升其核核心競爭爭力。對對多數(shù)企企業(yè)來講講,物流流不是它它們的核
4、核心業(yè)務(wù)務(wù), 因因而它們們考慮把把物流業(yè)業(yè)務(wù)運(yùn)作作外包給給物流供供應(yīng)商。物流外包的演變過程可以由圖1-1(物流外包演變過程圖)表示。圖1-1 物流外外包演變變過程圖圖 資料來源:Douuglaas BBadee, Jammes Mueelleer,andd Brryann Yooud: “Teechnnoloogy in thee Neext Levvel of Suppplyy Chhainn Ouutsoourccingg Leeverragiing thee Caapabbiliitiees oof FFourrth Parrty Loggistticss” 物流作為為一個社社會化系系統(tǒng)
5、產(chǎn)業(yè)業(yè)來說,為為了在整個地地區(qū)、國國家乃至至全球范范圍內(nèi)實(shí)實(shí)現(xiàn)物流流的高效率率運(yùn)作,第第三方物物流的力力量顯然然不足以以整合社社會所有有的物流流資源,解解決當(dāng)今今物流瓶瓶頸,達(dá)達(dá)到最大大效率。因而需要一個有能力來管理眾多3PL,為公司提供全面服務(wù)的綜合物流服務(wù)供應(yīng)商 第四方物流供應(yīng)商。本論文是建立在筆者參與設(shè)計(jì)并實(shí)踐的“朗訊科技(中國)有限公司與UPS物流集團(tuán)第四方物流協(xié)作協(xié)議”工作基礎(chǔ)上的。1.2研究究的目的的和意義義鑒于第四方方物流戰(zhàn)戰(zhàn)略在全全球供應(yīng)應(yīng)鏈領(lǐng)域域尚處于于起步階階段,其其戰(zhàn)略實(shí)實(shí)施過程程中容易易出現(xiàn)偏偏離預(yù)期期目標(biāo)的的情況。本本文研究究的目的的就在于于如何管管理和控控制整個個項(xiàng)
6、目實(shí)實(shí)施的過過程,保保證項(xiàng)目目的成功功執(zhí)行。筆筆者在親親身參與與該項(xiàng)目目實(shí)施中中主要負(fù)負(fù)責(zé)項(xiàng)目目的質(zhì)量量管理和和監(jiān)控, 因此本本文研究究的重點(diǎn)點(diǎn)是如何何建立針針對于44PL戰(zhàn)戰(zhàn)略實(shí)施施的質(zhì)量量管理系系統(tǒng)和如如何使其其得到有有效的應(yīng)應(yīng)用。1.3 待待答問題題本論文期望望研究和和解決以以下問題題: (1) 如如何建立立4PLL戰(zhàn)略項(xiàng)項(xiàng)目的控控制體系系?(2) 該該體系如如何有效效運(yùn)作?(3) 怎怎樣的業(yè)業(yè)績指標(biāo)標(biāo)才是適適合4PPL項(xiàng)目目的?1.4 有有關(guān)名詞詞的解釋釋4PL 是集集中本組組織和其其它組織織的資源源、功能能和技術(shù)術(shù),并設(shè)設(shè)計(jì)和運(yùn)運(yùn)行綜合合的供應(yīng)應(yīng)鏈方案案的集成成商。 3PL 第三三方
7、物流流供應(yīng)商商 (TThirrd PPartty LLogiistiics), 其其概念源源于管理理學(xué)中的的“Ouut-SSourrcinng” (外包包)。 是指生生產(chǎn)經(jīng)營營企業(yè)為為集中精精力搞好好主業(yè),把把原有的的屬于自自己企業(yè)業(yè)的物流流活動,以以合同的的形式委委托給第第三方物物流企業(yè)業(yè)。這里里所謂的的第三方方是相對對第一方方“發(fā)貨貨人”和和第二方方“收貨貨人”而而言的。 第二章文文獻(xiàn)評論論2.1 本本論文研研究的主主要參閱閱文獻(xiàn)在本論文的的準(zhǔn)備工工作中,筆者參參閱了較較多的有有關(guān)物流流管理, 供應(yīng)應(yīng)鏈管理理、企業(yè)業(yè)質(zhì)量管管理方面面的文獻(xiàn)獻(xiàn)資料。筆筆者深受受啟發(fā)并并收益非非淺。 這些文文獻(xiàn)
8、對于于本論文文的研究究工作起起了相當(dāng)當(dāng)大的幫幫助。 2.2 對對文獻(xiàn)的的理論理理解和評評論關(guān)于戰(zhàn)略控控制理論論的理解解和應(yīng)用用 解培才在在企業(yè)業(yè)戰(zhàn)略管管理中中詳盡論論述了企企業(yè)戰(zhàn)略略管理的的基本概概念及構(gòu)構(gòu)成要素素、戰(zhàn)略略方案的的評價和和實(shí)施以以及戰(zhàn)略略控制。筆筆者特別別關(guān)注了了有關(guān)戰(zhàn)戰(zhàn)略控制制方面的的理論。書書中指出出:“戰(zhàn)戰(zhàn)略控制制主要是是指在戰(zhàn)戰(zhàn)略實(shí)施施過程中中,檢測測為達(dá)到到目標(biāo)所所進(jìn)行的的各種活活動的進(jìn)進(jìn)展情況況,把其其與戰(zhàn)略略實(shí)施的的要求相相比較,發(fā)發(fā)現(xiàn)偏差差,分析析產(chǎn)生偏偏差的原原因,針針對原因因糾正偏偏差,從從而保證證戰(zhàn)略目目標(biāo)的實(shí)實(shí)現(xiàn)?!睂τ趹?zhàn)略略控制過過程,書書中指出出了
9、以下下五個步步驟:“11。決定定控制項(xiàng)項(xiàng)目;22。建立立控制標(biāo)標(biāo)準(zhǔn);33。測量量實(shí)際情情況;44。發(fā)現(xiàn)現(xiàn)實(shí)際與與標(biāo)準(zhǔn)的的偏差;5。采采取糾正正措施?!惫P筆者認(rèn)為為書中指指出的戰(zhàn)戰(zhàn)略控制制5大步步驟對于于實(shí)行朗朗訊4PPL戰(zhàn)略略控制的的有相當(dāng)當(dāng)?shù)闹笇?dǎo)導(dǎo)意義。關(guān)于生產(chǎn)過過程的嚴(yán)嚴(yán)格有序序的質(zhì)量量管理理理論的理理解和應(yīng)應(yīng)用福布斯企企業(yè)經(jīng)營營理念精精粹所所提煉的的經(jīng)營思思想使西西方許多多著名的的企業(yè)家家收益非非淺。筆筆者所參參閱的世世界頂尖尖企業(yè)創(chuàng)創(chuàng)新管理理的155條經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)一冊冊中談到到質(zhì)量管管理的創(chuàng)創(chuàng)新理念念時指出出:“產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量量的高低低直接與與生產(chǎn)過過程中的的質(zhì)量管管理工作作緊密相相關(guān)。一一流的
10、產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量量來源于于嚴(yán)格高高效的質(zhì)質(zhì)量管理理”?!吧a(chǎn)過程程的質(zhì)量量管理要要抓好以以下三項(xiàng)項(xiàng)工作:加強(qiáng)工工藝管理理、掌握握好質(zhì)量量動態(tài)、嚴(yán)嚴(yán)格不合合格品管管理”。筆筆者在設(shè)設(shè)計(jì)管理理監(jiān)控44PL項(xiàng)項(xiàng)目實(shí)施施的質(zhì)量量管理體體系時,充充分參考考了以上上理論,按按照其所所指導(dǎo)的的三個方方面設(shè)計(jì)計(jì)質(zhì)量管管理體系系的各個個環(huán)節(jié)。關(guān)于物流水水平評價價體系建建立的理理論的理理解和應(yīng)應(yīng)用 蔡啟啟明、張張慶編著著的現(xiàn)現(xiàn)代物流流管理一一書匯集集了現(xiàn)代代物流管管理的基基本理論論,書中中論述建建立一個個物流水水平評價價體系時時指出:理想的的物流服服務(wù)水平平要求達(dá)達(dá)到6RR即:RRighht QQuallityy (
11、適適當(dāng)?shù)馁|(zhì)質(zhì)量)、RRighht QQuanntitty (適適當(dāng)?shù)臄?shù)數(shù)量)、RRighht TTimee (適適當(dāng)?shù)臅r時間) 、RRighht Pllacee (適適當(dāng)?shù)牡氐攸c(diǎn))、RRighht IImprresssionn(好的的印象)、RRighht PPricce (適適當(dāng)?shù)膬r價格)” “The 4PL trend: What, Why, and how to Benefit” “The 4PL trend: What, Why, and how to Benefit” HYPERLINK /index.asp?news=26872&nli=freight&ch=72&nli=frei
12、ght&ch /index.asp?news=26872&nli=freight&ch=72&nli=freight&ch=第三章 論文的的研究方方法與設(shè)設(shè)計(jì)3.1 本本論文的的研究對對象本論文研究究的對象象是朗訊訊公司和和UPSS公司共共同合作作的4PPL戰(zhàn)略略實(shí)施項(xiàng)項(xiàng)目,該該項(xiàng)目涵涵蓋的內(nèi)內(nèi)容是建建立供應(yīng)應(yīng)鏈可見見度體系系、物流流流程再再造、44PL的的組織構(gòu)構(gòu)架、供供應(yīng)鏈網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化化以及質(zhì)質(zhì)量管理理和業(yè)績績監(jiān)控。由于朗訊(中國) 公司實(shí)施4PL戰(zhàn)略對于公司在中國乃至整個亞太地區(qū)的業(yè)務(wù)擴(kuò)展起著至關(guān)重要的作用,本文期望通過對該戰(zhàn)略控制的方法和步驟的重點(diǎn)研究,達(dá)到保證戰(zhàn)略的成功實(shí)施的目的。3.
13、2 本本論文的的資料收收集方法法與過程程由于筆者者所研究究的內(nèi)容容是本人人所從事事的工作作密切相相關(guān),所所以該研研究是一一個將筆筆者所學(xué)學(xué)的理論論與實(shí)際際操作相相結(jié)合的的過程。 具體的的資料收收集方法法過程為為:(1)根根據(jù)筆者者參與44PL戰(zhàn)戰(zhàn)略實(shí)施施三年多多來積累累的資料料、報(bào)表表等實(shí)際際數(shù)據(jù),編編制分析析資料。通通過分析析對比行行業(yè)內(nèi)外外部環(huán)境境因素,提提出相應(yīng)應(yīng)的對策策及措施施。(2)圍圍繞戰(zhàn)略略控制管管理、質(zhì)質(zhì)量體系系和績效效管理為為中心, 通過圖圖書館查查閱、購購買相關(guān)關(guān)書籍、互互聯(lián)網(wǎng)信信息查閱閱等等多多種渠道道獲取理理論文獻(xiàn)獻(xiàn)和最新新國內(nèi)外外相關(guān)信信息。 同時加加以整理理、歸納納
14、、分析析、總結(jié)結(jié)作為論論文寫作作的定性性及定量量分析的的參考資資料,確確定與本本研究有有關(guān)的方方法與理理論依據(jù)據(jù),形成成完整的的佐證資資料。3.3 本本論文的的研究方方法和框框架設(shè)計(jì)計(jì)由于4PLL戰(zhàn)略理理念可以以稱為供供應(yīng)鏈行行業(yè)中一一個“革革命性”的的創(chuàng)新理理論, 對于它它的研究究也是不不斷隨著著行業(yè)、企企業(yè)內(nèi)外外部因素素的變遷遷而不斷斷完善和和修正的的。因此此本論文文采用的的是理論論與實(shí)踐踐相結(jié)合合的研究究方法。結(jié)結(jié)合筆者者在親身身參與朗朗訊4PPL項(xiàng)目目的準(zhǔn)備備及實(shí)施施和執(zhí)行行過程中中所得到到和收集集的實(shí)際際資料,推推導(dǎo)建立立質(zhì)量監(jiān)監(jiān)控系統(tǒng)統(tǒng)對于44PL戰(zhàn)戰(zhàn)略實(shí)施施的重要要性。 本論文研
15、究究的框架架主要是是由研究究背景及及問題的的歸納和和演繹、理理論的理理解和評評述、研研究方法法設(shè)計(jì)、問問題的實(shí)實(shí)際案例例及具體體措施研研究和結(jié)結(jié)論建議議等五大大主體部部分。第四章: 研究究結(jié)果與與分析4.1 44PL的的概念第四方物流流(4PPL)的的概念大大約在119966年由埃埃森哲公公司首次次提出,它它給4PPL組織織所下的的定義為為:“44PL是是集中本本組織和和其它組組織的資資源、功功能和技技術(shù),并并設(shè)計(jì)和和運(yùn)行綜綜合的供供應(yīng)鏈方方案的集集成商”。要成為一個4PL供應(yīng)商,應(yīng)該具備以下一般第三方物流供應(yīng)商所不具有的能力 解培才編著:企業(yè)戰(zhàn)略管理,上海人民出版社,2002年版: 解培才編
16、著:企業(yè)戰(zhàn)略管理,上海人民出版社,2002年版供應(yīng)鏈框架架活動設(shè)設(shè)計(jì)的決決策及分分析能力力物流的廣泛泛領(lǐng)域(合合并發(fā)貨貨與計(jì)劃劃、物料料搬運(yùn)、庫庫存管理理、物料料管理等等)操作作技能尖端的物流流信息技技術(shù),包包括ITT和EDDI等具有變革、機(jī)構(gòu)發(fā)發(fā)展管理理和聯(lián)盟盟能力等等4.2 44PL質(zhì)質(zhì)量管理理和監(jiān)控控體系的的設(shè)計(jì)和和建立4.2.11 建立立4PLL質(zhì)量管管理體系系的重要要性 如果果沒有一一套系統(tǒng)統(tǒng)的操作作性強(qiáng)的的體系來來管理和和監(jiān)控44PL戰(zhàn)戰(zhàn)略實(shí)施施的進(jìn)程程,那就就象駕馭馭脫韁之之馬,達(dá)達(dá)到物流流外包的的目的將將是空談?wù)?。也就就是說沒沒有監(jiān)控控的4PPL戰(zhàn)略略實(shí)施注注定是要要失敗的的。
17、“Dunn & Braadtrreett 最近近調(diào)研發(fā)發(fā)現(xiàn) RobertMark,BesKetSouls指導(dǎo),李敏編著:福布斯企業(yè)經(jīng)營理念精粹,中國言實(shí)出版社,2003年版,大大約255%的外外包關(guān)系系在兩年年之內(nèi)破破裂,而而五年之之內(nèi)有一一半破裂裂。可見見對4PPL戰(zhàn)略略進(jìn)行控控制是多多么的重 RobertMark,BesKetSouls指導(dǎo),李敏編著:福布斯企業(yè)經(jīng)營理念精粹,中國言實(shí)出版社,2003年版4.2.22 針對對4PLL的質(zhì)量量管理管管理體系系設(shè)計(jì)以福布布斯企業(yè)業(yè)經(jīng)營理理念精粹粹中所所論述的的“對生生產(chǎn)過程程的嚴(yán)格格有序的的質(zhì)量管管理”理理論為指指導(dǎo),筆筆者將44PL戰(zhàn)戰(zhàn)略實(shí)施施
18、項(xiàng)目視視作一個個無形的的產(chǎn)品,將將理論中中提出的的三項(xiàng)工工作 (即加強(qiáng)強(qiáng)工藝管管理、掌掌握質(zhì)量量動態(tài)和和加強(qiáng)不不合格品品的管理理) 應(yīng)應(yīng)用于研研究中,提提出必須須設(shè)計(jì)一一套針對對于4PPL戰(zhàn)略略的質(zhì)量量管理和和監(jiān)控體體系。 這三項(xiàng)項(xiàng)工作在在4PLL質(zhì)量管管理體系系中表現(xiàn)現(xiàn)為:1?!凹蛹訌?qiáng)工藝藝管理”:即加強(qiáng)強(qiáng)4PLL和3PPL的運(yùn)運(yùn)作流程程的管理理和監(jiān)督督;2?!罢普莆召|(zhì)量量動態(tài)”:利用績績效測評評體系來來進(jìn)行監(jiān)監(jiān)控和分分析,通通過客戶戶滿意度度調(diào)查等等及時掌掌握客戶戶的反饋饋;3?!凹蛹訌?qiáng)不合合格品的的管理”:即對于于物流服服務(wù)中不不滿足客客戶要求求標(biāo)準(zhǔn)(包包括績效效低于既既定指標(biāo)標(biāo)、客戶戶
19、投訴等等)及時時做到整整改并提提出預(yù)防防措施。設(shè)計(jì)4PLL的質(zhì)量量管理體體系的框框架是基基于朗訊訊公司所所采納的的質(zhì)量管管理方法法:“計(jì)計(jì)劃(PPlann)、執(zhí)執(zhí)行(DDo)、檢檢查(CChecck)、處處理(AAct)四循環(huán)環(huán)法”,又又稱PDDCA循循環(huán)法。該該方法是是現(xiàn)代企企業(yè)普遍遍采用的的質(zhì)量管管理方法法之一, 即按照照計(jì)劃,執(zhí)執(zhí)行,檢檢查和處處理四個個環(huán)節(jié)的的順序,采采取不斷斷循環(huán)的的方法進(jìn)進(jìn)行質(zhì)量量管理。44PL質(zhì)質(zhì)量管理理體系可可由下圖圖表示:計(jì)劃計(jì)劃 (Plan) : 4PL質(zhì)量計(jì)劃書執(zhí)行 (Do) : 4PL 工作流程 3PL 標(biāo)準(zhǔn)工作手冊處理 (Act) : 整改通知體系 (
20、CAN) 持續(xù)改進(jìn)機(jī)制 (QIP)檢查 (Check): 績效指標(biāo)測評體系 客戶滿意度調(diào)查 審計(jì)朗訊科技4PL質(zhì)量管理體系圖4-2朗訊科技4PL質(zhì)量管理體系 (PDCA 循環(huán))資料來源:朗訊公公司供應(yīng)應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)絡(luò)部,由由筆者設(shè)設(shè)計(jì) 該體系的運(yùn)運(yùn)作模式式設(shè)計(jì)中中筆者充充分對照照了企企業(yè)戰(zhàn)略略控制中中論述得得戰(zhàn)略控控制過程程的五個個步驟:決定控控制項(xiàng)目目建立控控制標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)測量實(shí)實(shí)際情況況發(fā)現(xiàn)實(shí)實(shí)際與標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的偏偏差采取取糾正措措施。這這五大步步驟被融融入到筆筆者設(shè)計(jì)計(jì)的PDDCA循循環(huán)中。具體的運(yùn)作作模式由由圖4-2 可可以看出出:首先先制定一一個4PPL的質(zhì)質(zhì)量管理理計(jì)劃書書,其內(nèi)內(nèi)容涵蓋蓋所有合合作
21、協(xié)議議中所包包括的方方面,詳詳細(xì)列明明朗訊的的質(zhì)量要要求和44PL將將如何運(yùn)運(yùn)作以滿滿足朗訊訊的質(zhì)量量要求。 接著是是嚴(yán)格按按照質(zhì)量量計(jì)劃書書的要求求4PLL制定詳詳盡可行行的工作作流程,包包括3PPL的工工作手冊冊。4PPL按照照所制定定的流程程進(jìn)行日日常運(yùn)作作。然后后是本系系統(tǒng)的關(guān)關(guān)鍵環(huán)節(jié)節(jié):如何何對4PPL進(jìn)行行檢查和和監(jiān)督。 朗訊設(shè)設(shè)計(jì)的“檢檢查”環(huán)環(huán)節(jié)主要要有三大大部分構(gòu)構(gòu)成:績績效指標(biāo)標(biāo)測評體體系、審審計(jì)(包包括內(nèi)審審和外審審)以及及客戶滿滿意度調(diào)調(diào)查??兛冃е笜?biāo)標(biāo)測評體體系是企企業(yè)通常常采用的的衡量企企業(yè)績效效的方法法之一,然然而建立立哪些指指標(biāo)、怎怎樣實(shí)施施對于每每個企業(yè)業(yè)而言
22、是是不同的的問題。筆筆者將在在以下章章節(jié)對此此體系進(jìn)進(jìn)行具體體分析和和介紹。最最后,則則是利用用持續(xù)改改進(jìn)機(jī)制制(Quualiity Imprroveemennt PProggramm - QIPP)和整整改通知知體系將將檢查結(jié)結(jié)果中需需要改進(jìn)進(jìn)的問題題進(jìn)行整整改和完完善,并并同時利利用QIIP平臺臺促進(jìn)44PL的的不斷創(chuàng)創(chuàng)新和自自我完善善。 4.2.33 4PPL績效效指標(biāo)測測評體系系 關(guān)鍵業(yè)業(yè)績監(jiān)控控項(xiàng)目的的設(shè)置4PL績效效測評的的重點(diǎn)在在于關(guān)鍵鍵業(yè)績指指標(biāo)的監(jiān)監(jiān)控。在在設(shè)計(jì)關(guān)關(guān)鍵業(yè)績績指標(biāo)時時, 筆筆者認(rèn)為為必須充充分考慮慮到只單單純利用用財(cái)務(wù)數(shù)數(shù)據(jù)來作作為測評評4PLL績效的的指標(biāo)是是
23、不夠的的,服務(wù)務(wù)質(zhì)量、交交貨期,客客戶滿意意度、乃乃至創(chuàng)新新能力等等能夠反反映項(xiàng)目目實(shí)施的的整體實(shí)實(shí)效和發(fā)發(fā)展前景景的組合合指標(biāo),比比單純的的財(cái)務(wù)報(bào)報(bào)表中的的成本數(shù)數(shù)據(jù)更有有用。監(jiān)監(jiān)控內(nèi)容容筆者參照現(xiàn)現(xiàn)代物流流管理中中提出的的“物流流服務(wù)評評價體系系”理論論,按照照其所提提出的66R的標(biāo)標(biāo)準(zhǔn),再再參考行行業(yè)內(nèi)領(lǐng)領(lǐng)先企業(yè)業(yè)的指標(biāo)標(biāo)、咨詢詢公司的的建議等等來確定定適合自自己公司司的監(jiān)控控內(nèi)容為為以下118個具具體指標(biāo)標(biāo), 即即成本77項(xiàng)(CCostt1-CCostt7)、 質(zhì)量99項(xiàng)(QQuallityy1-99)和交交貨期22項(xiàng)(IInteervaal1-2): 成本方面- CCostt C1,
24、營運(yùn)運(yùn)總成本本降低: 國內(nèi)內(nèi)所有物物流費(fèi)用用的減少少量, 包括運(yùn)運(yùn)費(fèi)、清關(guān)、倉儲配配送、第四方方物流的的管理費(fèi)費(fèi)等的一一切物流流開支。其公式式為: C2,倉庫庫成本減減少節(jié)省省: 與倉庫庫數(shù)量減減少或在在公共倉倉庫實(shí)際際租賃面面積的減減少有關(guān)關(guān)的節(jié)省省,體現(xiàn)現(xiàn)在倉庫庫租金的的降低或或空間利利用率和和生產(chǎn)率率的提高高。其公公式為:C3,國際際段運(yùn)輸輸每公斤斤成本: 從朗訊訊國外工工廠或物物流中心心發(fā)往國國內(nèi)物流流中心的的所有運(yùn)運(yùn)輸有關(guān)關(guān)的費(fèi)用用。其公公式為: C4, 國國內(nèi)運(yùn)輸輸每公斤斤成本:包括所所有的在在中國國國內(nèi)發(fā)生生的運(yùn)輸輸、吊裝裝及裝卸卸費(fèi)用。其公式為: C5:每公公斤運(yùn)輸輸管理成成本
25、 ($/kgg) , 即4PPL管理理運(yùn)輸?shù)牡拿抗锝锍杀酒涔綖?C6,每次次發(fā)貨安安排成本本: 即4PPL安排排協(xié)調(diào)發(fā)發(fā)貨的成成本。其其公式為為:C7,倉庫庫每箱收收貨成本本: 即 倉倉庫成本本總數(shù)除除以在此此其間所所收到的的總箱數(shù)數(shù)。其公公式為:質(zhì)量 (QQuallityy)Q1,倉庫庫面積利利用率,實(shí)實(shí)際利用用面積除除以可利利用面積積。其公公式為:Q2, 所所有區(qū)域域的發(fā)貨貨可見度度(倉庫庫發(fā)貨除除外): 用來衡衡量1天天內(nèi)貨物物的狀態(tài)態(tài)或發(fā)貨貨證明在在系統(tǒng)中中可見度度。 計(jì)計(jì)算公式式為: Q3, (發(fā)貨確確認(rèn)) 提供供率: 承運(yùn)商商或4PPL通過過EDII提供發(fā)發(fā)貨確認(rèn)認(rèn)的百分分比。
26、其計(jì)算公式式為:Q4,一個個工作日日內(nèi)的貨貨物放于于倉位率率: 用來衡衡量收貨貨信息在在一個工工作日內(nèi)內(nèi)輸入系系統(tǒng)的比比率。計(jì)計(jì)算公式式為: Q5,客客戶站點(diǎn)點(diǎn)收貨確確認(rèn)的可可見度: 36小小時內(nèi)收收貨確認(rèn)認(rèn)信息在在系統(tǒng)中中顯示的的百分比比其公式為:Q6,倉庫庫績效檢檢查的通通過率: 通過檢檢查的倉倉庫數(shù)占占總數(shù)的的百分比比.Q7,站點(diǎn)點(diǎn)服務(wù)提提供率: 達(dá)標(biāo)服服務(wù)數(shù)占占總服務(wù)務(wù)數(shù)的比比率。Q8,站點(diǎn)點(diǎn)發(fā)貨的的準(zhǔn)確率率: 準(zhǔn)確發(fā)發(fā)貨的箱箱數(shù)除以以總發(fā)貨貨箱數(shù)。Q9,本地地運(yùn)輸質(zhì)質(zhì)量檢查查通過率率:運(yùn)輸輸服務(wù)滿滿足或超超過要求求的次數(shù)數(shù)除以總總運(yùn)輸次次數(shù)。交貨期 (Inttervval)I1:站點(diǎn)
27、點(diǎn)按時交交貨率: 從配配貨中心心到達(dá)客客戶指點(diǎn)點(diǎn)地點(diǎn)的的準(zhǔn)時交交貨率。I2:及時時解決倉倉儲配送送過程中中的奇異異率: 一個工工作日內(nèi)內(nèi)解決問問題的占占總數(shù)的的百分比比。4.2.44 客戶戶滿意度度調(diào)查4PL與普普通物流流服務(wù)商商不同,它它不僅僅僅要與公公司的物物流部門門聯(lián)系,還還必須同同時與預(yù)預(yù)測、定定單管理理、安裝裝服務(wù)、客客戶服務(wù)務(wù)等其他他部門密密切合作作,才能能使其對對整個供供應(yīng)鏈體體系的改改進(jìn)有所所幫助。但但從另個個角度來來講,44PL的的服務(wù)也也不可能能從一開開始就滿滿足所有有相關(guān)部部門的要要求。因因而找到到差距就就是改進(jìn)進(jìn)和提高高服務(wù)水水平的第第一步??涂蛻魸M意意度調(diào)查查表就是是
28、一個最最直接的的,效果果較好的的工具。4.2.55 整改改通知體體系 (Corrrecttivee Actiion Notiificcatiion - CCAN) 在設(shè)計(jì)整個個質(zhì)量管管理體系系時,筆筆者考慮慮到必須須利用一一種工具具來對需需要糾正正的運(yùn)作作方法提提出整改改。這種種整改行行動必將將成為PPDCAA質(zhì)量循循環(huán)管理理中的重重要一環(huán)環(huán)。圖44-222 清楚楚表達(dá)其其是如何何執(zhí)行的的:第四方物流流發(fā)現(xiàn)自自己或33PL服服務(wù)沒有有達(dá)到要要求; 或者是是公司告告知4PPL服務(wù)務(wù)缺陷 當(dāng)發(fā)現(xiàn)服務(wù)務(wù)不符合合要求的的原因代表公司給給問題責(zé)責(zé)任人發(fā)發(fā)出整改改通知單單第四方物流流在整改改通知單單上描述
29、述清楚問問題,然然后通過過電子郵郵件或傳傳真發(fā)給給問題責(zé)責(zé)任人,同同時給44PL和和公司整整改行動動協(xié)調(diào)員員備份問題負(fù)責(zé)人人應(yīng)在22天內(nèi)向向4PLL確認(rèn)收收到整改改通知單單,通知知單發(fā)出出的9個個工作日日內(nèi)向44PL提提供調(diào)查查狀況,問問題責(zé)任任人作根根本原因因分析問題責(zé)任人人作出原原因調(diào)查查、整改改和預(yù)防防措施行行動方案案并發(fā)給給4PLL整改行行動協(xié)調(diào)調(diào)員4PL整改改行動協(xié)協(xié)調(diào)員評評估該整整改或預(yù)預(yù)防行動動計(jì)劃如果整改行行動被公公司接受受,4PPL整改改行動協(xié)協(xié)調(diào)員歸歸檔通知知單,每每個月與與公司總總結(jié),就就整改行行動的效效率和效效果作以以評估,以以尋求改改進(jìn)。圖4-222 整改改通知單單流
30、程圖圖 資料來源:朗訊公公司供應(yīng)應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)絡(luò)部4.2.66 持續(xù)續(xù)改進(jìn)的的機(jī)制 (Quualiity Impprovvemeent Proograam QIIP) 要達(dá)到持持續(xù)的績績效改進(jìn)進(jìn)除了掌掌握方法法和有一一定的步步驟外,還還必須建建立一個個持續(xù)改改進(jìn)的機(jī)機(jī)制。它它就象一一部不停停運(yùn)轉(zhuǎn)的的發(fā)動機(jī)機(jī),推動動著整個個質(zhì)量管管理體系系不斷更更新、自自我完善善,并朝朝著一個個健康的的方向發(fā)發(fā)展。本本著這樣樣的宗旨旨,筆者者提出建建立針對對4PLL項(xiàng)目的的QIPP 體系系 質(zhì)量量完善體體系。 該QIIP體系系應(yīng)具備備以下要要素:建立持續(xù)改改進(jìn)的操操作流程程執(zhí)行質(zhì)量改改進(jìn)運(yùn)作作流程管理評審4.3 44
31、PL項(xiàng)項(xiàng)目給朗朗訊公司司帶來的的變化 4.3.11朗訊物物流外包包給4PPL前后后變化表4-244朗訊中中國物流流外包前前后變化化中國一年前前中國現(xiàn)在或或目標(biāo)物流供應(yīng)商商數(shù)191個4PLL倉庫數(shù)目5個區(qū)域倉倉庫, 36項(xiàng)項(xiàng)目倉庫庫4個區(qū)域倉倉庫, 13個個項(xiàng)目倉倉庫平均物流周周期1412準(zhǔn)時交貨率率80%91%管理物流的的業(yè)務(wù)單單位13法人單單位各有有一個1平均定單發(fā)發(fā)貨次數(shù)數(shù)63資料來源:朗訊公公司供應(yīng)應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)絡(luò)部4.3.22具體指指標(biāo)變化化物流成本降降低僅僅20002年44月到220033年1月月,國際際運(yùn)輸費(fèi)費(fèi)用節(jié)約約USDD7000,0000。另另外,在在朗訊公公司最近近的CDDMA配
32、配送過程程中由于于及時提提供可見見度,大大大減少少由于錯錯發(fā)和多多次配送送的費(fèi)用用。 業(yè)績提提高業(yè)績指標(biāo)基基本上在在每個方方面都有有不同程程度的改改進(jìn)。主主要體現(xiàn)現(xiàn)在1) 倉庫庫利用率率從611%到772%; 2) 準(zhǔn)時時交貨率率達(dá)到客客戶要求求 3) 項(xiàng)目目倉庫數(shù)數(shù)目減少少64%。第五章: 結(jié)論與與建議5.1結(jié)論論 本本文通過過扼要地地介紹44PL的的的概念念和優(yōu)勢勢,結(jié)合合朗訊公公司實(shí)際際情況,參參考關(guān)于于戰(zhàn)略控控制管理理、質(zhì)量量管理和和績效測測評體系系建立方方面的理理論,研研究建立立了針對對公司44PL戰(zhàn)戰(zhàn)略實(shí)施施所需的的戰(zhàn)略控控制體系系, 即即4PLL戰(zhàn)略實(shí)實(shí)施的質(zhì)質(zhì)量管理理監(jiān)控體體系
33、及其其運(yùn)作模模式,并并設(shè)計(jì)了了一套較較合理有有效的業(yè)業(yè)績指標(biāo)標(biāo)來衡量量4PLL項(xiàng)目的的執(zhí)行情情況。 由由于4PPL戰(zhàn)略略的實(shí)施施在朗訊訊公司至至關(guān)重要要,本人人在參與與項(xiàng)目最最初就明明確了必必須有一一種方法法來保證證項(xiàng)目實(shí)實(shí)施的成成功,本本人所參參與設(shè)計(jì)計(jì)并建立立的朗訊訊公司44PL戰(zhàn)戰(zhàn)略控制制通過建建立一個個質(zhì)量管管理和監(jiān)監(jiān)控體系系來實(shí)現(xiàn)現(xiàn)。它以以質(zhì)量管管理的 “PDDCA循循環(huán)” 作為為框架,由由P- 4PLL質(zhì)量計(jì)計(jì)劃書、 D- 4PLL工作流流程, 3PLL標(biāo)注工工作手冊冊、C- 績效效指標(biāo)測測評,客客戶滿意意度調(diào)查查及A- 整改改通知體體系(CCAN),持持續(xù)改進(jìn)進(jìn)機(jī)制(QQIP)等
34、等多個環(huán)環(huán)節(jié)組成成。由于于該體系系是一個個閉環(huán)體體系,其其中各個個相鄰環(huán)環(huán)節(jié)之間間都存在在必要的的聯(lián)系,而而且沒有有“開始始”和“結(jié)結(jié)束”。體體系中績績效測評評、客戶戶滿意度度調(diào)查、CCAN 和QIIP都各各成一個個子系統(tǒng)統(tǒng),輔助助主體系系的運(yùn)作作。筆者者通過參參考相關(guān)關(guān)物流服服務(wù)評價價理論等等,在朗朗訊公司司實(shí)際情情況基礎(chǔ)礎(chǔ)上,設(shè)設(shè)計(jì)了針針對于朗朗訊4PPL的業(yè)業(yè)績監(jiān)控控指標(biāo),包包括成本本7項(xiàng),質(zhì)質(zhì)量9項(xiàng)項(xiàng)和交貨貨期2項(xiàng)項(xiàng),共118項(xiàng)。目目前這些些監(jiān)控指指標(biāo)正在在實(shí)施中中,并基基本達(dá)到到了預(yù)期期的效果果。5.2 本本文研究究的應(yīng)用用價值本論文提出出了一套套管理監(jiān)監(jiān)控4PPL戰(zhàn)略略的方法法,并
35、將將其運(yùn)用用于朗訊訊公司與與UPSS在4PPL項(xiàng)目目的實(shí)踐踐中,并并著重描描述了如如何建立立適合中中國應(yīng)用用的4PPL業(yè)績績監(jiān)控方方法。 本論文文同時涉涉及其現(xiàn)現(xiàn)有的不不足與其其將來發(fā)發(fā)展的方方向。5.3 研研究的局局限性和和后續(xù)研研究的建建議本文論述的的監(jiān)控系系統(tǒng)對于于信息基基礎(chǔ)和運(yùn)運(yùn)作水平平低于朗朗訊和UUPS的的公司的的實(shí)施時時,一開開始沒有有達(dá)到預(yù)預(yù)期的效效果是正正常的,不不要希望望能夠一一蹴而就就。本文所研研究的業(yè)業(yè)績監(jiān)控控方法中中提到過過對于“創(chuàng)創(chuàng)新能力力”的衡衡量,雖雖然在設(shè)設(shè)計(jì)中已已經(jīng)充分分將其納納入現(xiàn)有有的監(jiān)控控指標(biāo)中中,但尚尚未找到到合適的的方法來來對于“創(chuàng)創(chuàng)新能力力”這一
36、一單項(xiàng)指指標(biāo)進(jìn)行行量化地地監(jiān)控。由由于今后后的企業(yè)業(yè)發(fā)展競競爭愈趨趨激烈,行行業(yè)分工工趨于細(xì)細(xì)化和專專業(yè)化,這這就要求求企業(yè)必必須在創(chuàng)創(chuàng)新能力力上狠下下功夫。因因此,如如果能找找到一種種衡量和和監(jiān)督企企業(yè)創(chuàng)新新能力的的方法,這這必將促促進(jìn)著方方面的發(fā)發(fā)展??傊?,建建立相應(yīng)應(yīng)的績效效指標(biāo)來來監(jiān)控目目前沒有有控制的的4PLL業(yè)務(wù)內(nèi)內(nèi)容是將將來研究究和發(fā)展展的重要要領(lǐng)域之之一。參 考 文文 獻(xiàn)蔡啟明、張張慶編著著: 現(xiàn)現(xiàn)代物流流管理, 立信會會計(jì)出版版社, 20004年版版解培才編著著:企企業(yè)戰(zhàn)略略管理,上上海人民民出版社社,20002年年版 Rorboort Marrk及BBeskket Souu
37、ls指指導(dǎo),李李敏編著著:福福布斯企企業(yè)經(jīng)營營理念精精粹,中中國言實(shí)實(shí)出版社社,20004年年版彼得.F.德魯克克等著: 公公司績效效測評,中中國人民民大學(xué)出出版社, 哈佛商商學(xué)院出出版社, 20000年版版約翰. 加加托納 (澳) (Johhn GGatttornna) 編著: 供供應(yīng)鏈管管理手冊冊,電電子工業(yè)業(yè)出版社社, 220044年版Dougllas Badde,JJamees MMuelllerr,annd BBryaan YYoudd : “Teechnnoloogy in thee Neext Levvel of Suppplyy Chhainn Ouutsoourccingg
38、Leeverragiing thee Caapabbiliitiees oof FFourrth Parrty Loggistticss”“The 4PLL trrendd: WWhatt, WWhy, andd hoow tto BBeneefitt” HYPERLINK .aasp?newws=2268772&nnli=freeighht&cch=772&nnli=freeighht&cch .aspp?neews=268872&nlii=frreigght&ch=72&nlii=frreigght&ch=Joc WWeekk: “Thhirdd-paartyy loogissticcs
39、pprodduceers aree weell-esttabllishhed; noow lleadd loogissticcs pprovvideers (4PPL) aree spprinnginng uup tto mmanaage theem”, Juune 24-30, 20002John Gatttorrna: “ Fouurthh-paartyy loogissticcs, En rouute to breeaktthrooughh peerfoormaancee inn thhe ssuppply chaain”, “Sttrattegiic SSuppply Chaain Aliignmmentt”Williiam C.CCopaacinno: “Foourtth-PPartty LLogiistiics- Beeyonnd 33PL”, HYPERLINK AApriil, 19997John Eckkhouuse: “ IT 外包的的利弊分分析”, 20002.9KPMG Loggistticss paartnnersshipps 220000 ReeporrtJim WWhallen: “Weiighiing in on perrforrmannce
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