2014屆高中物理二輪復(fù)習(xí)專題訓(xùn)練滾動(dòng)式測(cè)試

(測(cè)試范圍：專題一測(cè)試時(shí)間：90分 滿分：100一、選擇題(124481．(2013·長(zhǎng)沙模擬)在物理學(xué)的重大發(fā)現(xiàn)學(xué)家總結(jié)出了許多物理學(xué)方模型法等．以下關(guān)于物理學(xué)研究方法的敘述正確的是()A解析：用質(zhì)點(diǎn)來代替物體的方法是建立物理模型法，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；在探究加速度、力和質(zhì)量三者之間的關(guān)系時(shí)，運(yùn)用了控制變量法，選項(xiàng)C弦曲線的上半部，則在0～t1這段時(shí)間內(nèi)( 滾動(dòng)(一解析：題中v－t圖象的縱坐標(biāo)表示瞬時(shí)速度，由圖象可知，質(zhì)點(diǎn)的速度先加速度的大小，在0～t1這段時(shí)間內(nèi)，圖象斜率的絕對(duì)值先減小后增大，表示質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的加速度先減小后增大，C項(xiàng)錯(cuò)誤；v－t圖象(x－t圖象)描述的都是直線運(yùn)動(dòng)，圖中圖象都不表示質(zhì)點(diǎn)的實(shí)際運(yùn)動(dòng)軌跡，D項(xiàng)錯(cuò)誤．本題答案為B滾動(dòng)(一向的力緩慢地由底端拉向A點(diǎn)，則小圓環(huán)在向上拉動(dòng)的過程中( 力沿徑向的分力大小，因此支持力變大，選項(xiàng)A正確．小圓環(huán)的拉力F大小等于重力沿切向的分力大小，因此拉力F變小，選項(xiàng)C、D錯(cuò)誤．4．(2013·陜西質(zhì)檢)6.0m/s的速度跑去追趕被紅燈阻停的車，在跑到距汽車25m處時(shí)，綠燈亮了，車以1.0m/s2的加速度勻加速啟動(dòng)前進(jìn)，則()C．人能追上公共汽車，追上車前人共跑了43m則以后不可能追上；車加速到與人的速度相等時(shí)需要的時(shí)間為6s，人跑過m＝7m，人沒有追上車，故B正確．終至少一人能到達(dá)滑輪．下列說法中正確的是()達(dá)滑輪，C、D錯(cuò)誤．滾動(dòng)(一如圖滾動(dòng)(一)－4所示為某同學(xué)設(shè)計(jì)的測(cè)木和豎直墻壁之間的動(dòng)摩擦因數(shù)的實(shí)驗(yàn)用一根彈簧將木塊壓在墻上時(shí)在木塊下方有一個(gè)拉力F2作用使木塊恰好勻速向下運(yùn)動(dòng)(木塊向下運(yùn)動(dòng)過程簧的彈力始終垂直于木塊表面)現(xiàn)分別測(cè)出了彈簧的彈力F1拉力F2和木塊的重力則動(dòng)摩擦因數(shù)μ應(yīng)等于( )

解析對(duì)木塊受力分析可得水平方向F1＝FN，豎直方向 且三式聯(lián)立即可求出 ，選項(xiàng)A正確滾動(dòng)(一如圖滾動(dòng)(一)－5所示，水平地面粗糙，物塊m在斜面體M上，輕mm恰能沿斜面勻速下滑；若用沿斜面向下的推力作用在物塊上，使物塊加速下滑，在物塊m運(yùn)動(dòng)過程中，斜面體始終保持，則兩種情況下關(guān)于斜面體M，下列說法中不正確的是()D．斜面體對(duì)物塊m的作用力相等解析：m在斜面上勻速下滑，由整體法得地面對(duì)M摩擦力為零；由于作用m上的推力平行于斜面，所以不論m勻速還是加速下滑，mM的壓力、摩擦力都不變，地面對(duì)M的摩擦力為零，支持力不變，所以只有B符合題意．同學(xué)在籃球訓(xùn)練中，以一定的初速度投籃，籃球水平籃板，現(xiàn)在恰好水平籃板上的同一點(diǎn)，則()和一次相同，所以籃球又恰好水平籃板上的同一點(diǎn)所用時(shí)間t＝2h，與第g度vx＝vycotθ減小，所以θ增大，AC對(duì)；根據(jù)機(jī)械能守恒定律可知，第二次擊中籃板時(shí)籃球的速度小些，B錯(cuò)．如圖滾動(dòng)(一)－660kgθ＝37°v－t圖象如圖滾動(dòng)(一)－6AB是g＝10m/s2，根據(jù)以上信息，可以求出下列哪些物理量() 滾動(dòng)(一A．空氣阻力系解析：由圖象可得：A點(diǎn)，vA＝5m/s，加速度aA＝2.5m/s2；最終雪橇勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)最大速度vm＝10m/s，加速度a＝0；雪橇沿斜坡下滑過程中由第二mgsin37°－μmgcos37°－kv＝mak和動(dòng)摩擦因數(shù)μ，選項(xiàng)A、B、C都正確．雪橇何時(shí)達(dá)到最大速度，不能從圖象上得到，選項(xiàng)D10．(2013·長(zhǎng)沙模擬)201321645m的小行星近距離掠過地球，如同天文學(xué)家事先通過計(jì)算做出的，該小行星以2.77×104km的距離同地球擦肩而過，這個(gè)距離比地球同步人造的距離還近．觀測(cè)發(fā)現(xiàn)，這顆小行星圍繞飛行，其飛行周期同地球差不多，為368視為圓軌道，根據(jù)上述條件可知，下列相關(guān)說法正確的是()A．小行星的運(yùn)行線速度一定小于7.9km/sD．小行星與地球間無萬有引力作用，近距離掠過地球時(shí)其不會(huì)化 選 A錯(cuò)誤；根據(jù)Gr2＝mT2r可得 GM，則周期越大軌道半徑也2r r

，可得

G m C正確；萬有引力存在于一切有質(zhì)量的物體之間，所以小行星與地球間存在萬有引力作用，選項(xiàng)D錯(cuò)誤．表面重力加速度為g，地球半徑為R，地球自轉(zhuǎn)周期為T，乙運(yùn)行高度為h，甲、乙的軌道均可視為圓軌道．以下判斷正確的是()C．甲、乙的運(yùn)動(dòng)周期均為TD．甲的線速度為gR，乙的線速度為解析：根據(jù)萬有引力等于v2圓周運(yùn)動(dòng)的向GM可求 得速 2π2得

G m

G

m(T)

Gr2＝mωr

乙均處于完全失重狀態(tài)．本題選項(xiàng)B12．(2012·陜西模擬滾動(dòng)(一某大型游樂場(chǎng)內(nèi)的新型滑梯可以等效為如圖滾動(dòng)(一)－7所示的物理模型，從斜面頂端A點(diǎn)滑到底端C點(diǎn)的過程中( 小滑梯的的支持力小于小朋友和滑梯的總重力；BC段對(duì)小朋友受力分析，由于重力，故AD正確，BC錯(cuò)誤．滾動(dòng)(一13．(7分)在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，中提供了參滑輪各掛一個(gè)小盤，盤中可放砝碼，如圖滾動(dòng)(一)－8所示．兩個(gè)小車后端各系滾動(dòng)(一(1)mg得到的，即F＝mg，這樣處理會(huì)有系統(tǒng)誤差，為了減小系統(tǒng)誤差，小盤和砝碼的質(zhì)量mM應(yīng)滿足的關(guān)系是；為了消除這個(gè)系統(tǒng)誤差，有同mg，系統(tǒng)誤差就沒有了，他的研究對(duì)象應(yīng)該是．(2)A．等效法B．控制變量法C．極限法D．轉(zhuǎn)換法解析：(1)對(duì)于小盤、砝碼和小車整體：mg＝(M＋m)a，對(duì)于聯(lián)立得F＝1mg，當(dāng)m?M時(shí)，F(xiàn)＝mgMM研究對(duì)象，將小盤中減掉的砝碼放到小車上，保證了總質(zhì)量(m＋M)不變，而合力大小就是mg.()該參考案例“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”是通過控制小車的質(zhì)量不變來探究加速度與合力的關(guān)系和通過控制合力不變來探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系B正確；該案例用刻度尺測(cè)出兩小車通過的位移之比就等于它們的加速度之比，采用了轉(zhuǎn)換法把測(cè)加速度轉(zhuǎn)換為測(cè)位移，所以D正確．答案 小盤、砝碼和小車整體滾動(dòng)(一時(shí)小球和滑塊均，剪斷細(xì)繩后，小球下落，滑塊沿斜面下滑，可先后聽尺測(cè)出小球下降的高度H滑塊點(diǎn)與擋板間的高度差h和滑塊沿斜面運(yùn)動(dòng)的位移x.(空氣阻力對(duì)本實(shí)驗(yàn)的影響可以忽略)(1)滑塊沿斜面運(yùn)動(dòng)的加速度與重力加速度的比值 以下能引起實(shí)驗(yàn)．1 1 解得a＝x.(2)對(duì)滑塊在斜面的運(yùn)動(dòng)，運(yùn)用 第二定律有mgsinθ－μmgcosθ＝ma， h1212

2 .(3)由表達(dá)式2-) 須嚴(yán)格控制，使小 與滑塊撞擊擋板同步，這是a＝x成立的前提．本題 答案

三、計(jì)算題(本題有3小題，共37分，解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式x0＝7m處，以vB＝10m/s的速度同向運(yùn)動(dòng)的B汽車正開始勻剎車直到后保持不動(dòng)，其剎車的加速度大小為a＝2m/s2.從此刻開始計(jì)時(shí)，求：11當(dāng) ＝3s時(shí)，Δx最Δxm＝16(2)A恰好追上汽車B時(shí)，Δx＝0t＝7s＞5s-此時(shí)汽車B已，則vAt′－ -t′＝8答案：(1)16 (2)816．(12分)(2013測(cè)試滾動(dòng)(一水上滑梯可簡(jiǎn)化成如圖滾動(dòng)(一)－11所示的模型：傾角為θ＝37°的斜滑道ABBC平滑連接(B點(diǎn)前后速度大小不變)A距水面的高度H＝11.0m，BCd＝6.0m，端點(diǎn)C距水面的高度h＝5.0m．在滑梯上滑運(yùn)動(dòng)員與滑梯間的動(dòng)摩擦因數(shù)就會(huì)由μ1＝0.25變?yōu)棣?＝0.125.一質(zhì)量m＝50kg的運(yùn)動(dòng)員從滑道起點(diǎn)A無初速度地滑下(取重力加速度g＝10m/s2sin37°＝0.6，cos37°＝0.8，運(yùn)動(dòng)員在運(yùn)動(dòng)過程中可視為質(zhì)點(diǎn))，求滾動(dòng)(一解析：(1)AB下滑時(shí)，受力情況如圖滾動(dòng)(一)－12根據(jù)第二定律有mgsinθ－μmgcosθ＝ma1則運(yùn)動(dòng)員速度小于4m/s時(shí)加速度的大小為＝10×0.6m/s2－0.25×10×0.8m/s2＝4t1＝v＝1124m/s ＝2mv1＝v＝4a2＝gsin37°－μ2gcos37°＝5 v2－v2＝2 AB＝10mvB＝46BC4m/sa3＝μ2g＝1.25m/s2BC段上速度減到4m/s時(shí)所發(fā)生的位移為x3則(4m/s)2－v2＝－2a3x3＝32m>d＝6Ca3＝1.25CvCv2BvC＝9g運(yùn)動(dòng)員離開C點(diǎn)后做平拋運(yùn)動(dòng)，落到水里時(shí)所用時(shí)間 2h＝1gCx＝vCt＝9答案：(1)1 (2)9 (3)9滾動(dòng)(一面上在小車左端加一水平推力F＝8N，當(dāng)小車向右運(yùn)動(dòng)的速度達(dá)到v0＝1.5m/s間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.2.已知運(yùn)動(dòng)過程中，小物塊沒有從小車上掉下來，取g＝10少．解析：(1)設(shè)小物塊和小車的加速度分別am、aM，由第二定律有代入數(shù)據(jù)解得：am＝2aM＝0.5t1解得：t1＝1當(dāng)兩者達(dá)到相同的速度后，假設(shè)兩者保持相對(duì)，以共同的加速度解得：a＝0.8f＝ma＝1.6fm＝μmg＝4f＜fm，所以兩者達(dá)