《氣壓帶和風(fēng)帶》定稿完整版課件

氣壓帶和風(fēng)帶知識(shí)與技能1.說(shuō)出氣壓帶、風(fēng)帶的分布、移動(dòng)規(guī)律。2.了解大氣環(huán)流的含義、特點(diǎn)及作用。3.理解三圈環(huán)流與氣壓帶和風(fēng)帶形成關(guān)系，理解氣壓帶和風(fēng)帶位置的移動(dòng)規(guī)律。過(guò)程與方法1.能正確繪制全球氣壓帶、風(fēng)帶模式圖。2.利用假設(shè)和成因分析法探究氣壓帶和風(fēng)帶的形成原因、分布及移動(dòng)規(guī)律。情感態(tài)度與價(jià)值觀培養(yǎng)空間思維能力，學(xué)會(huì)抽象的空間分析。學(xué)習(xí)目標(biāo)特點(diǎn)：全球性、有規(guī)律性、長(zhǎng)時(shí)期平均狀態(tài)。作用：

熱力環(huán)流的范圍有大有小，全球性的有規(guī)律的大氣運(yùn)動(dòng)，稱為大氣環(huán)流。它反映了大氣運(yùn)動(dòng)長(zhǎng)時(shí)期的平均狀態(tài)。季風(fēng)環(huán)流也是大氣環(huán)流的一個(gè)組成部分。一、氣壓帶和風(fēng)帶的形成1.大氣環(huán)流輸送熱量和水汽，影響天氣和氣候。BAC畫出A、B、C三地的熱力環(huán)流。并標(biāo)出近地面和高空的氣壓高低。溫故而知新受熱受冷受冷高氣壓低氣壓低氣壓高氣壓高氣壓低氣壓BAC思考：如果課本中熱力環(huán)流說(shuō)的A地是赤道，

B、C地是極地，這樣大范圍的大氣如何運(yùn)動(dòng)呢？溫故而知新受熱受冷受冷假設(shè)情境一：

地球表面均勻不考慮地轉(zhuǎn)偏向力不考慮太陽(yáng)直射點(diǎn)的移動(dòng)引起大氣運(yùn)動(dòng)的因素是高低緯之間的受熱不均合作探究P33活動(dòng)

(1)在教材第33頁(yè)圖2.9中標(biāo)出大氣運(yùn)動(dòng)的方向箭頭，表示赤道與極地間的熱力環(huán)流，并比較赤道與極地近地面氣壓的高低。GDGD理想狀況下赤道與極地間的熱力環(huán)流—單圈環(huán)流標(biāo)出大氣運(yùn)動(dòng)方向箭頭，表示赤道與極地間的熱力環(huán)流，并比較赤道與極地近地面氣壓的高低動(dòng)動(dòng)手熱

冷（高壓）（低壓）（2）這種單圈環(huán)流能不能維持下去？為什么？

理想狀態(tài)下赤道與極地低間的熱力環(huán)流不能。地球不停地自轉(zhuǎn)，大氣一開始運(yùn)動(dòng)，就會(huì)受到地轉(zhuǎn)偏向力的影響，氣流方向會(huì)發(fā)生北半球右偏，南半球左偏。假設(shè)情境二：地球表面均勻考慮地轉(zhuǎn)偏向力不考慮太陽(yáng)直射點(diǎn)的移動(dòng)引起大氣運(yùn)動(dòng)的因素是高低緯之間的受熱不均和地轉(zhuǎn)偏向力。赤道低壓帶副熱帶高壓帶24副極地低壓帶7613589102、三圈環(huán)流低緯環(huán)流中緯環(huán)流高緯環(huán)流東北信風(fēng)帶盛行西風(fēng)帶極地東風(fēng)帶極地高壓帶極鋒注意：極鋒處于南北緯60°處，

極鋒的鋒面總是傾向于冷氣團(tuán)一側(cè)。自學(xué)：南半球的三圈環(huán)流的形成過(guò)程?；顒?dòng)展示北半球、南半球氣壓帶風(fēng)帶的形成過(guò)程。北半球低緯環(huán)流立體圖赤道北緯30度赤道受熱，空氣膨脹上升，近地面形成低壓高空北上氣流右偏成西南風(fēng)南風(fēng)到北緯30度上空偏轉(zhuǎn)成西風(fēng)，氣流無(wú)法北上在此堆積北緯30度形成高壓近地面氣流右偏成東北風(fēng)被迫下沉馬緯度

在南北緯30°附近的海面上，風(fēng)不經(jīng)常來(lái)這兒做客，這可苦壞了古代的航海家和商人們，使他們不得不整星期地等候著順風(fēng)的到來(lái)。那時(shí)候，帆船除了裝載貨物外，還裝運(yùn)許多馬匹，因?yàn)槊乐薮箨懺诒话l(fā)現(xiàn)前，那兒沒(méi)有馬。貨物倒不要緊，馬匹則因?yàn)槿鄙俨萘隙廊?，而馬肉又吃不掉，沒(méi)有別的辦法，只好把馬拋入大海給魚吃。人們因此把這個(gè)令人苦惱的無(wú)風(fēng)帶，起了一個(gè)非常古怪的名字——“馬緯度”。原因：在南北緯30°～35°地面氣壓高，形成了南北半球的副熱帶高壓帶。這里空氣下沉，天氣晴朗，而風(fēng)是空氣的水平運(yùn)動(dòng)，基本上無(wú)風(fēng)，于是就形成了“馬緯度”。氣壓帶的成因判定（1）由于地面冷熱不均引起大氣膨脹上升或收縮下沉運(yùn)動(dòng)，從而導(dǎo)致近地面形成低氣壓區(qū)或高氣壓區(qū)的原因，稱為熱力原因。如：赤道低氣壓帶、極地高氣壓帶。（2）在水平方向上，由于氣流運(yùn)動(dòng)造成的空氣在一定區(qū)域內(nèi)聚集輻合或輻散，導(dǎo)致氣壓發(fā)生變化的原因，稱之為動(dòng)力原因。在近地面，氣流輻合上升，氣壓下降，氣流輻合下沉，氣壓升高。如：副熱帶高氣壓帶、副極地低氣壓帶。1.下列全球的氣壓帶中，氣流是上升的有（）①赤道低氣壓帶②副熱帶高氣壓帶③副極地低氣壓帶④極地高氣壓帶A①②

B②④

C①④

D

①③2.由于受熱不均而形成的氣壓帶有：（）①赤道低氣壓帶②副熱帶高氣壓帶③副極地低氣壓帶④極地高氣壓帶A①②

B②④

C①④

D

①③D

C

即時(shí)鞏固：合作探究P35活動(dòng)畫出全球氣壓帶和風(fēng)帶分布模式圖，總結(jié)分布規(guī)律。3.七個(gè)氣壓帶和六個(gè)風(fēng)帶分布規(guī)律：以赤道為軸南北對(duì)稱分布；高壓和低壓相間分布。氣壓帶和風(fēng)帶相間分布。風(fēng)帶風(fēng)向記憶小訣竅：北撇南捺寫個(gè)人；箭頭由高指向低。4.關(guān)于氣壓帶敘述錯(cuò)誤的是(

)

A.全球7個(gè)氣壓帶，3個(gè)低壓帶，4個(gè)高壓帶

B.副熱帶高壓的位置大致在南北緯30°左右

C.氣壓帶分布具有高低相間的規(guī)律

D.低壓帶氣流上升，多晴天；高壓帶氣流下沉，多云雨

3.下列圖中，正確反映北半球副熱帶高壓兩側(cè)大氣運(yùn)動(dòng)的是（）

B.

C.D.DD即時(shí)鞏固假設(shè)情境三：

地球表面均勻考慮地轉(zhuǎn)偏向力考慮太陽(yáng)直射點(diǎn)的移動(dòng)氣壓帶、風(fēng)帶的季節(jié)移動(dòng)——隨太陽(yáng)直射點(diǎn)的移動(dòng)而南北移動(dòng);夏季北移，冬季南移（北半球）.上圖是以北極點(diǎn)為中心的氣壓帶和風(fēng)帶分布圖，此時(shí)的季節(jié)為？4.氣壓帶、風(fēng)帶的移動(dòng)請(qǐng)觀察分析:課堂小結(jié)：

氣壓帶和風(fēng)帶的形成4.氣壓帶、風(fēng)帶的季節(jié)移動(dòng)：2.三圈環(huán)流的形成：3.氣壓帶、風(fēng)帶的分布：低緯環(huán)流、中緯環(huán)流、高緯環(huán)流

全球七個(gè)氣壓帶、六個(gè)風(fēng)帶夏季北移，冬季南移(北半球)

1.大氣環(huán)流概念

有效訓(xùn)練1.三圈環(huán)流的形成因素有（）（雙選）A、高低緯度之間受熱不均B、地形的障礙C、地轉(zhuǎn)偏向力D、摩擦力AC2.下面四個(gè)風(fēng)向中，表示南半球西風(fēng)帶風(fēng)向的是（）A、B、C、D、B讀北半球中高緯度環(huán)流示意圖，分析下列說(shuō)法正確的是(