涂裝實習總結10篇

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【第1篇】涂裝車間頂崗實習總結

xx年10月21日，我懷著感動的心情踏上了期盼已久的頂崗實際練習之路，當我坐上脫離校舍的的公交車那一刻起，我就懂得我將經(jīng)受一段特別的不服凡的并且布滿收獲的人的生活旅程，那旅程確定在我的生擲中寫下濃墨重彩的一筆，確定會在我的生擲中留下絢爛多彩的回憶，確定會給我?guī)砩鷶S中無與倫比的財寶。

于是在xx年10月21日下午我躊著滿懷的進入了位于北部新區(qū)的力帆乘用車有限公司。在公司中我找到了自己的崗位，在涂裝車間做一名小小的質檢員。不知不覺中，六個月的時間已經(jīng)過去了，接到了學校的通知，我的頂崗實習也就在時間的飛逝中結束了。

回想起六個月的工作，有苦也有累，當然也有歡樂，不過更多的是學到了好多的實踐學問。作為一名即將畢業(yè)的高校生，我懂得在一段時間里對自身的總結是很重要的，每一周的工作都會有自己的感想，每做一件事都會有它的意義存在。所以我打算把這六個月以來的工作做一個具體的總結。

是的，頂崗實際練習的生活是布滿艱辛的挑戰(zhàn)的。當我們來到實際練習點面臨一間間小平房而不是高樓大廈時，許多人悔怨為啥子當時選擇了頂崗實習，但是我想說，這是我所預料到的，這也是我想要的，由于我懂得人只有在艱辛的環(huán)境中才能磨練出頑強的意志和耐力，我也懂得吃得苦中苦，方為人上人的道理，我自然現(xiàn)在還不是人上人，但是我信任在這個世上每個人都盼望勝利，都渴望本身有限的生命能制造出無限的價值，都期望為更多的人做出本身所能做的一切，都盼望在后世瞅見你的生命無可相比，我也不例外。我懂得我的實習之路才剛起頭，我要經(jīng)受的還有許多。

六個月的實習期已經(jīng)結束了，回顧這半年，我得到了很多有益的東西。從一個剛走出校門的同學逐步的融入社會，在激烈的社會競爭中，磨礪自己，提升自己。

我實習的第一份工作是在力帆汽乘用車有限公司涂裝做質檢。通過一個月的試用期，自己很快把握車間里汽車生產(chǎn)的工藝流程以及簡單消失問題的各項細節(jié)，得以轉正。但由于是在一個私營企業(yè)，存在種種弊端，整個質檢就四個人，質檢，最終確認都只有二個人負責，調休困難，兩班倒，工作時間很長，而且常常加班。廠里員工的素養(yǎng)很差，很多操作規(guī)范都不合要求。生產(chǎn)設備也存在很多操作隱患得不處處理。更加煩人的是盤根錯節(jié)的人際關系，使很多工作難以很好開展。廠里聘請的人才流淌性特殊大。由于種種緣由，在五個月后，自己也遞交了辭職報告，帶出另一名質檢員接替工作后離職。

質檢工作并不是我自己所學專業(yè)，不是很對口，但是整個車間，由于我是女生，所以支配了質檢。可全車間工資待遇和工作時間都很不好，加上進廠消息閉塞，而且工作量較大，自己感覺不太適應，還是選擇出來跑跑，工作自由，多把握一些有用信息，更好的融入社會。從沒有工作閱歷就跟師傅學，當然剛開頭的工作是非常辛苦的。雖然做質檢的人許多，但是剛踏入工作崗位的新人，都是被一些車間所利用的廉價勞動力，很讓人生氣。他們供應的薪資待遇很低，讓員工連吃住都顧不住，只把剛畢業(yè)的同學作為廉價勞動力和宣揚工具。應屆畢業(yè)生頻繁換工作，不穩(wěn)定，與這些垃圾公司有很大關系。通過實習，使自己看清了很多社會現(xiàn)象，看問題分析問題更加全面更加透徹。醫(yī)療、薪資、就業(yè)、學校、等等、有好有壞，都讓自己深思冥想。有很多現(xiàn)象都是繁雜荒亂的，根本不像同學時代想象的美妙單純，因此，我們都要多留個心眼。這半年，被騙過，被盜過，勝利過，失敗過可謂風風雨雨。酸甜苦辣，只為一點，使自己更加成熟。

每一天、每一周、每一月都能在工作中學到許多。這次實習給我的收獲是我覺得許多工作需要我去摸索和探討，要不怕吃苦，勇于激流勇進，有的工作雖然單調又重復，但這是磨練意志最有效地方法，我告誡自己要仔細完成，對每項工作都要仔細的對待，做到每一件事的過程中遇到困難，肯定要爭取不放棄，堅持到最終。只要盼望還在，成功肯定屬于我。

作為一名剛畢業(yè)的同學，理論是我們的優(yōu)勢，但是怎么樣把理論結合到實踐中成了我們克服的困難之一。而領導和師傅平常對我的不斷教育讓我在工作中將理論融合進去，提高了工作效率?？粗切┩旅诼德档膩韥砣トィ瑘詻Q的態(tài)度是那么一點一滴在鑄就起來，一個被人認可的人首先肯定是一個仔細負責的人，一個仔細負責的人無論到哪里都可以站的正。相對于閱歷和技術而言，這些都是可以積累的，可以日久能熟，但能否有正確的態(tài)度是因人而異的。我從來沒把現(xiàn)在的工作當做實習，我就是認定這就是我的工作，而不是特地來學習東西的。我是在工作中學習，在學習中能更好的完成工作。

總體來說我的這一次實習時勝利的。我能在公司里學習到許多校內里、課堂上、課本中學不到的東西，也了解許多和動的了做人的道理，特殊是體會到生活中的艱辛和找工作的不簡單。

感謝學校給了我自己實習的機會，感謝公司里的實習指導老師賜予我指導，感謝領導對我的關懷。我信任，通過這次實習，肯定會令我的人生走向新一頁。

我們不行以轉變環(huán)境，但可以轉變我們自己，來適應環(huán)境。信任和自己一樣，剛畢業(yè)在不停迷茫，失落而又辛苦奮斗的同學們，都能夠找到自己的路，取得勝利。

【第2篇】涂裝廠實習總結

7月25日

今日是實習的第一天，我是去涂裝廠實習。我們小組到達了涂裝廠，然后負責人讓我們到涂裝廠會議室，我們需要先學習理論和一些需要留意的事項。

涂裝的目的是：美觀，防腐蝕，特別作用美觀包括色差、桔皮、光澤。防腐性一般用鹽霧試驗來測試。轎車的國標是1000小時。

汽車的四大工藝是：沖、焊、涂、總。涂裝工藝前處理主要是脫脂（ph）7）、表面調整、磷化。打膠是為了密封、防腐蝕。

工廠的工藝是環(huán)環(huán)相扣。為了整車的性能，必需每道工藝都要做好。

nvh特性的討論不僅僅適用于整個汽車新產(chǎn)品的開發(fā)過程，而且適用于改進現(xiàn)有車型乘坐舒適性的討論。這是一項針對汽車的某一個系統(tǒng)或總成進行建模分析，找出對乘坐舒適性影響最大的因素，通過改善激勵源振動狀況（降幅或移頻）或掌握激勵源振動噪聲向車室內的傳遞來提高乘坐舒適性。

平安：平安第一。到生產(chǎn)現(xiàn)場肯定要穿工作服，在現(xiàn)場不能吸煙，不能用打火機。不能穿拖鞋和短褲，嚴禁玩耍打鬧。還有許多需要留意的問題，下了車間班組長會告知我們。

今日只是學習理論學問，需要下車間去實際操作，去發(fā)覺問什么,然后自己思索，或者是向有閱歷的工人師傅請教。

8月7日

今日領了工作服，去涂裝廠實習。師傅告知我們肯定要留意平安，危急源：火和高空的懸掛物。

去打膠線上學習。向組長了解到，生產(chǎn)線每天的滿量是80-90臺，一般是75臺。

生產(chǎn)線的挨次是：水洗（大流量的水沖洗）——脫脂（沖洗，浸）——磷化（產(chǎn)生化學膜）——電泳地氣（純水洗后，盡在槽液液中，但是沒有旋轉360度）——面漆——緩沖（主要是冷卻，還有一些需要小修）——打磨——底部膠——轉線——噴中層——烘干——機器人噴層——烘干——精修——涂蠟——總裝廠

烘烤175度左右，20分鐘左右。噴漆溫度保持在20-25度左右。

兩噴一烘：一次噴面漆，然后是噴清漆，最終是烘干。

電泳的目的是：為了防止漏水，還有以防變形。

堵孔的目的是為了電泳的時候排放氣泡。

貼低的目的是防止刮雨刷的導電點被噴漆，而導致不導電。

底漆電泳漆底漆的作用是為了防腐。

底部膠一般是800—1000um，但是實際要求到達600um就可以了，他們要考慮到工人的勞動量和辛苦程度。作用是：密封汽車內部、還有防止死機。

角邊位置泳衣生銹，還有堅角位置簡單生銹，是由于在打磨的時候有摩擦，打磨掉了電泳漆。電泳漆的厚度40——60um。

頂篷打膠主要是為了防漏水。

車門打漆是為了美觀和防生銹。

前壁板（前圍板）打漆是為了防風響。

膠是液體，需要經(jīng)過烘干凝固?？偤穸取?10um。

檢查：一般檢查有沒有立角或者小縫隙。由于由里往外很簡單產(chǎn)生銹。

感覺生產(chǎn)線的自動化程度低，還有就是工人很厭煩質檢人員，由于他們覺得質檢人員老是挑他們的刺。我了解到打膠和面漆。面漆由于是人工的，會消失一些錯誤，然后修改，當客戶發(fā)覺車后，會認為是翻新車，他們會起訴公司，以前就發(fā)生過這種狀況。怎樣提高工作熱忱？怎樣降低工作的錯誤到0？

我需要學習，更加深化的了解汽車。

8月8日

今日是去涂裝廠實習的最終一天。上午我們去面漆生產(chǎn)線實習。班長帶領我們，順著車間的流水線挨次向我們一邊講解每道工序需要留意的問題和具體操作步驟。

車身從涂裝流水線經(jīng)過滑橋傳動到面漆流水線，通過機械傳動送到噴漆室。這里是機器人自動噴漆。這是涂裝廠自動化程度最高的一道工序，要求特別高，無塵和恒溫。我們看機器人工作，效率很高，漆汲取率70%，而一般的人工操作只有機器人的一半。機器人高效率的工作需要許多的條件，工程師向我們油漆的保溫，和其他的設備，并逐一介紹其作用和條件。

工程師向我們介紹目前還不能自動化，靠人操作。而自動化的車間，每個車身都有一個條形碼，在操作室里可以看到每天車的具體信息（顏色、配置等），目前工廠還做不到。他向我們講解，目前的工廠效率還不是很高，還有待提高，資源配備還不是很完善，有待提高。

中午我們去吃飯，食堂的服務人員對我們很好，還有員工對我們也很好。我們有問題向他們請教，他們熱心的向我們講解。

中午我們在會議室休息。

下午開實習總結會，與會人員：經(jīng)理、我們的領隊江從解、還有打膠和面漆的班長、我們實習人員

先是曾經(jīng)理介紹這次涂裝廠的實習支配好和介紹，有打膠的理論課和實習，還有面漆的理論課和實習。然后是高校生實習總結，最終是經(jīng)受總結。

打膠班的班長說：我們仔細的聽他們講解，聽從他們的支配，認仔細真的做他們布置的工作。

面漆班的班長說：我們在車間遵守車間紀律，聽從他們熱支配和樂觀參與他們班組會議。等

然后使我們每個人發(fā)表自己的一些感受和建議。

然后是經(jīng)理總結，他說其次天沒讓我們進工廠，是由于我們的工作服沒有到，由于工廠嚴格規(guī)定，不穿工作服是不能進工廠。還有說我們不要拘束，需要更樂觀的問問題和提建議。他說盼望我們在涂裝廠實習學習到的學問能在我們以后的崗位上有所關心。盼望我們在接下來的實習更加努力。

會議結束。

我們小組的負責人江從潔支配一下接下來的工作，后天我們小組去焊裝廠實習，并告知我們在那坐班車，和我們在工廠負責人李經(jīng)理的電話。

我們接下來談天，江姐說不要消失上一次昨天沒坐到車的狀況，以后有什么事肯定要給她打電話。還有其他。

我個人感覺，我們還沒有完全褪去高校生的一些東西，我們需要更加的努力和自己自立做一些事情，我需要去遺忘高校那些不好的習慣。我們的團隊合作需要磨練。由于最近是汽車淡季生產(chǎn)不穩(wěn)定，還有期間高溫假，還有工作服到的比較晚，我們實習的時間不是很長。在接下來的實習中我肯定會遵守工廠的規(guī)定，嚴格要求自己，好好學習，認仔細真的實習。

【第3篇】涂裝車間實習總結范文

涂裝車間實習總結范文

xx年xx月xx日，我懷著感動的心情踏上了期盼已久的頂崗實際練習之路，當我坐上脫離校舍的的公交車那一刻起，我就懂得我將經(jīng)受一段特別的不服凡的并且布滿收獲的人的生活旅程，那旅程確定在我的生擲中寫下濃墨重彩的一筆，確定會在我的生擲中留下絢爛多彩的回憶，確定會給我?guī)砩鷶S中無與倫比的財寶。

于是在xx年xx月xx日下午我躊著滿懷的進入了位于北部新區(qū)的力帆乘用車有限公司。在公司中我找到了自己的崗位，在涂裝車間做一名小小的質檢員。不知不覺中，六個月的時間已經(jīng)過去了，接到了學校的通知，我的頂崗實習也就在時間的飛逝中結束了。

回想起六個月的工作，有苦也有累，當然也有歡樂，不過更多的是學到了好多的實踐學問。作為一名即將畢業(yè)的高校生，我懂得在一段時間里對自身的總結是很重要的，每一周的工作都會有自己的感想，每做一件事都會有它的意義存在。所以我打算把這六個月以來的工作做一個具體的總結。

是的，頂崗實際練習的生活是布滿艱辛的挑戰(zhàn)的。當我們來到實際練習點面臨一間間小平房而不是高樓大廈時，許多人悔怨為啥子當時選擇了頂崗實習，但是我想說，這是我所預料到的，這也是我想要的，由于我懂得人只有在艱辛的環(huán)境中才能磨練出頑強的意志和耐力，我也懂得吃得苦中苦，方為人上人的道理，我自然現(xiàn)在還不是人上人，但是我信任在這個世上每個人都盼望勝利，都渴望本身有限的生命能制造出無限的價值，都期望為更多的人做出本身所能做的一切，都盼望在后世瞅見你的生命無可相比，我也不例外。我懂得我的實習之路才剛起頭，我要經(jīng)受的還有許多。

六個月的實習期已經(jīng)結束了，回顧這半年，我得到了很多有益的東西。從一個剛走出校門的同學逐步的融入社會，在激烈的社會競爭中，磨礪自己，提升自己。

我實習的第一份工作是在力帆汽乘用車有限公司涂裝做質檢。通過一個月的試用期，自己很快把握車間里汽車生產(chǎn)的工藝流程以及簡單消失問題的各項細節(jié)，得以轉正。但由于是在一個私營企業(yè)，存在種種弊端，整個質檢就四個人，質檢，最終確認都只有二個人負責，調休困難，兩班倒，工作時間很長，而且常常加班。廠里員工的素養(yǎng)很差，很多操作規(guī)范都不合要求。生產(chǎn)設備也存在很多操作隱患得不處處理。更加煩人的是盤根錯節(jié)的人際關系，使很多工作難以很好開展。廠里聘請的人才流淌性特殊大。由于種種緣由，在五個月后，自己也遞交了辭職報告，帶出另一名質檢員接替工作后離職。

質檢工作并不是我自己所學專業(yè)，不是很對口，但是整個車間，由于我是女生，所以支配了質檢?？扇囬g工資待遇和工作時間都很不好，加上進廠消息閉塞，而且工作量較大，自己感覺不太適應，還是選擇出來跑跑，工作自由，多把握一些有用信息，更好的融入社會。從沒有工作閱歷就跟師傅學，當然剛開頭的工作是非常辛苦的。雖然做質檢的人許多，但是剛踏入工作崗位的新人，都是被一些車間所利用的廉價勞動力，很讓人生氣。他們供應的薪資待遇很低，讓員工連吃住都顧不住，只把剛畢業(yè)的同學作為廉價勞動力和宣揚工具。應屆畢業(yè)生頻繁換工作，不穩(wěn)定，與這些垃圾公司有很大關系。

【第4篇】涂裝車間頂崗實習總結范文格式

xx年10月21日，我懷著感動的心情踏上了期盼已久的頂崗實際練習之路，當我坐上脫離校舍的的公交車那一刻起，我就懂得我將經(jīng)受一段特別的不服凡的并且布滿收獲的人的生活旅程，那旅程確定在我的生擲中寫下濃墨重彩的一筆，確定會在我的生擲中留下絢爛多彩的回憶，確定會給我?guī)砩鷶S中無與倫比的財寶。

于是在xx年10月21日下午我躊著滿懷的進入了位于北部新區(qū)的力帆乘用車有限公司。在公司中我找到了自己的崗位，在涂裝車間做一名小小的質檢員。不知不覺中，六個月的時間已經(jīng)過去了，接到了學校的通知，我的頂崗實習也就在時間的飛逝中結束了。

回想起六個月的工作，有苦也有累，當然也有歡樂，不過更多的是學到了好多的實踐學問。作為一名即將畢業(yè)的高校生，我懂得在一段時間里對自身的總結是很重要的，每一周的工作都會有自己的感想，每做一件事都會有它的意義存在。所以我打算把這六個月以來的工作做一個具體的總結。

是的，頂崗實際練習的生活是布滿艱辛的挑戰(zhàn)的。當我們來到實際練習點面臨一間間小平房而不是高樓大廈時，許多人悔怨為啥子當時選擇了頂崗實習，但是我想說，這是我所預料到的，這也是我想要的，由于我懂得人只有在艱辛的環(huán)境中才能磨練出頑強的意志和耐力，我也懂得吃得苦中苦，方為人上人的道理，我自然現(xiàn)在還不是人上人，但是我信任在這個世上每個人都盼望勝利，都渴望本身有限的生命能制造出無限的價值，都期望為更多的人做出本身所能做的一切，都盼望在后世瞅見你的生命無可相比，我也不例外。我懂得我的實習之路才剛起頭，我要經(jīng)受的還有許多。

六個月的實習期已經(jīng)結束了，回顧這半年，我得到了很多有益的東西。從一個剛走出校門的同學逐步的融入社會，在激烈的社會競爭中，磨礪自己，提升自己。

我實習的第一份工作是在力帆汽乘用車有限公司涂裝做質檢。通過一個月的試用期，自己很快把握車間里汽車生產(chǎn)的工藝流程以及簡單消失問題的各項細節(jié)，得以轉正。但由于是在一個私營企業(yè)，存在種種弊端，整個質檢就四個人，質檢，最終確認都只有二個人負責，調休困難，兩班倒，工作時間很長，而且常常加班。廠里員工的素養(yǎng)很差，很多操作規(guī)范都不合要求。生產(chǎn)設備也存在很多操作隱患得不處處理。更加煩人的是盤根錯節(jié)的人際關系，使很多工作難以很好開展。廠里聘請的人才流淌性特殊大。由于種種緣由，在五個月后，自己也遞交了辭職報告，帶出另一名質檢員接替工作后離職。

質檢工作并不是我自己所學專業(yè)，不是很對口，但是整個車間，由于我是女生，所以支配了質檢?？扇囬g工資待遇和工作時間都很不好，加上進廠消息閉塞，而且工作量較大，自己感覺不太適應，還是選擇出來跑跑，工作自由，多把握一些有用信息，更好的融入社會。從沒有工作閱歷就跟師傅學，當然剛開頭的工作是非常辛苦的。雖然做質檢的人許多，但是剛踏入工作崗位的新人，都是被一些車間所利用的廉價勞動力，很讓人生氣。他們供應的薪資待遇很低，讓員工連吃住都顧不住，只把剛畢業(yè)的同學作為廉價勞動力和宣揚工具。應屆畢業(yè)生頻繁換工作，不穩(wěn)定，與這些垃圾公司有很大關系。通過實習，使自己看清了很多社會現(xiàn)象，看問題分析問題更加全面更加透徹。醫(yī)療、薪資、就業(yè)、學校、等等、有好有壞，都讓自己深思冥想。有很多現(xiàn)象都是繁雜荒亂的，根本不像同學時代想象的美妙單純，因此，我們都要多留個心眼。這半年，被騙過，被盜過，勝利過，失敗過可謂風風雨雨。酸甜苦辣，只為一點，使自己更加成熟。

每一天、每一周、每一月都能在工作中學到許多。這次實習給我的收獲是我覺得許多工作需要我去摸索和探討，要不怕吃苦，勇于激流勇進，有的工作雖然單調又重復，但這是磨練意志最有效地方法，我告誡自己要仔細完成，對每項工作都要仔細的對待，做到每一件事的過程中遇到困難，肯定要爭取不放棄，堅持到最終。只要盼望還在，成功肯定屬于我。

作為一名剛畢業(yè)的同學，理論是我們的優(yōu)勢，但是怎么樣把理論結合到實踐中成了我們克服的困難之一。而領導和師傅平常對我的不斷教育讓我在工作中將理論融合進去，提高了工作效率。看著那些同事忙勞碌碌的來來去去，堅決的態(tài)度是那么一點一滴在鑄就起來，一個被人認可的人首先肯定是一個仔細負責的人，一個仔細負責的人無論到哪里都可以站的正。相對于閱歷和技術而言，這些都是可以積累的，可以日久能熟，但能否有正確的態(tài)度是因人而異的。我從來沒把現(xiàn)在的工作當做實習，我就是認定這就是我的工作，而不是特地來學習東西的。我是在工作中學習，在學習中能更好的完成工作。

總體來說我的這一次實習時勝利的。我能在公司里學習到許多校內里、課堂上、課本中學不到的東西，也了解許多和動的了做人的道理，特殊是體會到生活中的艱辛和找工作的不簡單。

感謝學校給了我自己實習的機會，感謝公司里的實習指導老師賜予我指導，感謝領導對我的關懷。我信任，通過這次實習，肯定會令我的人生走向新一頁。

我們不行以轉變環(huán)境，但可以轉變我們自己，來適應環(huán)境。信任和自己一樣，剛畢業(yè)在不停迷茫，失落而又辛苦奮斗的同學們，都能夠找到自己的路，取得勝利。

【第5篇】涂裝車間頂崗實習優(yōu)秀總結

涂裝車間頂崗實習優(yōu)秀總結范文

xx年10月21日，我懷著感動的心情踏上了期盼已久的頂崗實際練習之路，當我坐上脫離校舍的的公交車那一刻起，我就懂得我將經(jīng)受一段特別的不服凡的并且布滿收獲的人的生活旅程，那旅程確定在我的生擲中寫下濃墨重彩的一筆，確定會在我的生擲中留下絢爛多彩的回憶，確定會給我?guī)砩鷶S中無與倫比的財寶。

于是在xx年10月21日下午我躊著滿懷的進入了位于北部新區(qū)的力帆乘用車有限公司。在公司中我找到了自己的崗位，在涂裝車間做一名小小的質檢員。不知不覺中，六個月的時間已經(jīng)過去了，接到了學校的通知，我的頂崗實習也就在時間的飛逝中結束了。

回想起六個月的工作，有苦也有累，當然也有歡樂，不過更多的是學到了好多的實踐學問。作為一名即將畢業(yè)的高校生，我懂得在一段時間里對自身的總結是很重要的，每一周的工作都會有自己的感想，每做一件事都會有它的意義存在。所以我打算把這六個月以來的工作做一個具體的總結。

是的，頂崗實際練習的生活是布滿艱辛的挑戰(zhàn)的。當我們來到實際練習點面臨一間間小平房而不是高樓大廈時，許多人悔怨為啥子當時選擇了頂崗實習，但是我想說，這是我所預料到的，這也是我想要的，由于我懂得人只有在艱辛的環(huán)境中才能磨練出頑強的意志和耐力，我也懂得吃得苦中苦，方為人上人的道理，我自然現(xiàn)在還不是人上人，但是我信任在這個世上每個人都盼望勝利，都渴望本身有限的生命能制造出無限的價值，都期望為更多的人做出本身所能做的一切，都盼望在后世瞅見你的生命無可相比，我也不例外。我懂得我的實習之路才剛起頭，我要經(jīng)受的還有許多。

六個月的實習期已經(jīng)結束了，回顧這半年，我得到了很多有益的東西。從一個剛走出校門的同學逐步的融入社會，在激烈的社會競爭中，磨礪自己，提升自己。

我實習的第一份工作是在力帆汽乘用車有限公司涂裝做質檢。通過一個月的試用期，自己很快把握車間里汽車生產(chǎn)的工藝流程以及簡單消失問題的各項細節(jié)，得以轉正。但由于是在一個私營企業(yè)，存在種種弊端，整個質檢就四個人，質檢，最終確認都只有二個人負責，調休困難，兩班倒，工作時間很長，而且常常加班。廠里員工的素養(yǎng)很差，很多操作規(guī)范都不合要求。生產(chǎn)設備也存在很多操作隱患得不處處理。更加煩人的.是盤根錯節(jié)的人際關系，使很多工作難以很好開展。廠里聘請的人才流淌性特殊大。由于種種緣由，在五個月后，自己也遞交了辭職報告，帶出另一名質檢員接替工作后離職。

質檢工作并不是我自己所學專業(yè)，不是很對口，但是整個車間，由于我是女生，所以支配了質檢。可全車間工資待遇和工作時間都很不好，加上進廠消息閉塞，而且工作量較大，自己感覺不太適應，還是選擇出來跑跑，工作自由，多把握一些有用信息，更好的融入社會。從沒有工作閱歷就跟師傅學，當然剛開頭的工作是非常辛苦的。雖然做質檢的人許多，但是剛踏入工作崗位的新人，都是被一些車間所利用的廉價勞動力，很讓人生氣。他們供應的薪資待遇很低，讓員工連吃住都顧不住，只把剛畢業(yè)的同學作為廉價勞動力和宣揚工具。應屆畢業(yè)生頻繁換工作，不穩(wěn)定，與這些垃圾公司有很大關系。通過實習，使自己看清了很多社會現(xiàn)象，看問題分析問題更加全面更加透徹。醫(yī)療、薪資、就業(yè)、學校、等等、有好有壞，都讓自己深思冥想。有很多現(xiàn)象都是繁雜荒亂的，根本不像同學時代想象的美妙單純，因此，我們都要多留個心眼。這半年，被騙過，被盜過，勝利過，失敗過可謂風風雨雨。酸甜苦辣，只為一點，使自己更加成熟。

每一天、每一周、每一月都能在工作中學到許多。這次實習給我最大的收獲是我覺得許多工作需要我去摸索和探討，要不怕吃苦，勇于激流勇進，有的工作雖然單調又重復，但這是磨練意志最有效地方法，我告誡自己要仔細完成，對每項工作都要仔細的對待，做到每一件事的過程中遇到困難，肯定要爭取不放棄，堅持到最終。只要盼望還在，成功肯定屬于我。

作為一名剛畢業(yè)的同學，理論是我們的優(yōu)勢，但是怎么樣把理論結合到實踐中成了我們克服的最大困難之一。而領導和師傅平常對我的不斷教育讓我在工作中將理論融合進去，提高了工作效率?？粗切┩旅诼德档膩韥砣ト?，堅決的態(tài)度是那么一點一滴在鑄就起來，一個被人認可的人首先肯定是一個仔細負責的人，一個仔細負責的人無論到哪里都可以站的正。相對于閱歷和技術而言，這些都是可以積累的，可以日久能熟，但能否有正確的態(tài)度是因人而異的。我從來沒把現(xiàn)在的工作當做實習，我就是認定這就是我的工作，而不是特地來學習東西的。我是在工作中學習，在學習中能更好的完成工作。

總體來說我的這一次實習時勝利的。我能在公司里學習到許多校內里、課堂上、課本中學不到的東西，也了解許多和動的了做人的道理，特殊是體會到生活中的艱辛和找工作的不簡單。

感謝學校給了我自己實習的機會，感謝公司里的實習指導老師賜予我指導，感謝領導對我的關懷。我信任，通過這次實習，肯定會令我的人生走向新一頁。

我們不行以轉變環(huán)境，但可以轉變我們自己，來適應環(huán)境。信任和自己一樣，剛畢業(yè)在不停迷茫，失落而又辛苦奮斗的同學們，都能夠找到自己的路，取得勝利。

【第6篇】2022年涂裝車間實習總結

xx年xx月xx日，我懷著感動的心情踏上了期盼已久的頂崗實際練習之路，當我坐上脫離校舍的的公交車那一刻起，我就懂得我將經(jīng)受一段特別的不服凡的并且布滿收獲的人的生活旅程，那旅程確定在我的生擲中寫下濃墨重彩的一筆，確定會在我的生擲中留下絢爛多彩的回憶，確定會給我?guī)砩鷶S中無與倫比的財寶。

于是在xx年xx月xx日下午我躊著滿懷的進入了位于北部新區(qū)的力帆乘用車有限公司。在公司中我找到了自己的崗位，在涂裝車間做一名小小的質檢員。不知不覺中，六個月的時間已經(jīng)過去了，接到了學校的通知，我的頂崗實習也就在時間的飛逝中結束了。

回想起六個月的工作，有苦也有累，當然也有歡樂，不過的是學到了好多的實踐學問。作為一名即將畢業(yè)的高校生，我懂得在一段時間里對自身的總結是很重要的，每一周的工作都會有自己的感想，每做一件事都會有它的意義存在。所以我打算把這六個月以來的工作做一個具體的總結。

是的，頂崗實際練習的生活是布滿艱辛的挑戰(zhàn)的。當我們來到實際練習點面臨一間間小平房而不是高樓大廈時，許多人悔怨為啥子當時選擇了頂崗實習，但是我想說，這是我所預料到的，這也是我想要的，由于我懂得人只有在艱辛的環(huán)境中才能磨練出頑強的意志和耐力，我也懂得吃得苦中苦，方為人上人的道理，我自然現(xiàn)在還不是人上人，但是我信任在這個世上每個人都盼望勝利，都渴望本身有限的生命能制造出無限的價值，都期望為的人做出本身所能做的一切，都盼望在后世瞅見你的生命無可相比，我也不例外。我懂得我的實習之路才剛起頭，我要經(jīng)受的還有許多。

六個月的實習期已經(jīng)結束了，回顧這半年，我得到了很多有益的東西。從一個剛走出校門的同學逐步的融入社會，在激烈的社會競爭中，磨礪自己，提升自己。

我實習的第一份工作是在力帆汽乘用車有限公司涂裝做質檢。通過一個月的試用期，自己很快把握車間里汽車生產(chǎn)的工藝流程以及簡單消失問題的各項細節(jié)，得以轉正。但由于是在一個私營企業(yè)，存在種種弊端，整個質檢就四個人，質檢，最終確認都只有二個人負責，調休困難，兩班倒，工作時間很長，而且常常加班。廠里員工的素養(yǎng)很差，很多操作規(guī)范都不合要求。生產(chǎn)設備也存在很多操作隱患得不處處理。更加煩人的是盤根錯節(jié)的人際關系，使很多工作難以很好開展。廠里聘請的人才流淌性特殊大。由于種種緣由，在五個月后，自己也遞交了辭職報告，帶出另一名質檢員接替工作后離職。

質檢工作并不是我自己所學專業(yè)，不是很對口，但是整個車間，由于我是女生，所以支配了質檢?？扇囬g工資待遇和工作時間都很不好，加上進廠消息閉塞，而且工作量較大，自己感覺不太適應，還是選擇出來跑跑，工作自由，多把握一些有用信息，更好的融入社會。從沒有工作閱歷就跟師傅學，當然剛開頭的工作是非常辛苦的。雖然做質檢的人許多，但是剛踏入工作崗位的新人，都是被一些車間所利用的廉價勞動力，很讓人生氣。他們供應的薪資待遇很低，讓員工連吃住都顧不住，只把剛畢業(yè)的同學作為廉價勞動力和宣揚工具。應屆畢業(yè)生頻繁換工作，不穩(wěn)定，與這些垃圾公司有很大關系。

【第7篇】涂裝車間頂崗實習總結怎么寫

xx年10月21日，我懷著感動的心情踏上了期盼已久的頂崗實際練習之路，當我坐上脫離校舍的的公交車那一刻起，我就懂得我將經(jīng)受一段特別的不服凡的并且布滿收獲的人的生活旅程，那旅程確定在我的生擲中寫下濃墨重彩的一筆，確定會在我的生擲中留下絢爛多彩的回憶，確定會給我?guī)砩鷶S中無與倫比的財寶。

于是在xx年10月21日下午我躊著滿懷的進入了位于北部新區(qū)的力帆乘用車有限公司。在公司中我找到了自己的崗位，在涂裝車間做一名小小的質檢員。不知不覺中，六個月的時間已經(jīng)過去了，接到了學校的通知，我的頂崗實習也就在時間的飛逝中結束了。

回想起六個月的工作，有苦也有累，當然也有歡樂，不過更多的是學到了好多的實踐學問。作為一名即將畢業(yè)的高校生，我懂得在一段時間里對自身的總結是很重要的，每一周的工作都會有自己的感想，每做一件事都會有它的意義存在。所以我打算把這六個月以來的工作做一個具體的總結。

是的，頂崗實際練習的生活是布滿艱辛的挑戰(zhàn)的。當我們來到實際練習點面臨一間間小平房而不是高樓大廈時，許多人悔怨為啥子當時選擇了頂崗實習，但是我想說，這是我所預料到的，這也是我想要的，由于我懂得人只有在艱辛的環(huán)境中才能磨練出頑強的意志和耐力，我也懂得吃得苦中苦，方為人上人的道理，我自然現(xiàn)在還不是人上人，但是我信任在這個世上每個人都盼望勝利，都渴望本身有限的生命能制造出無限的價值，都期望為更多的人做出本身所能做的一切，都盼望在后世瞅見你的生命無可相比，我也不例外。我懂得我的實習之路才剛起頭，我要經(jīng)受的還有許多。

六個月的實習期已經(jīng)結束了，回顧這半年，我得到了很多有益的東西。從一個剛走出校門的同學逐步的融入社會，在激烈的社會競爭中，磨礪自己，提升自己。

我實習的第一份工作是在力帆汽乘用車有限公司涂裝做質檢。通過一個月的試用期，自己很快把握車間里汽車生產(chǎn)的工藝流程以及簡單消失問題的各項細節(jié)，得以轉正。但由于是在一個私營企業(yè)，存在種種弊端，整個質檢就四個人，質檢，最終確認都只有二個人負責，調休困難，兩班倒，工作時間很長，而且常常加班。廠里員工的素養(yǎng)很差，很多操作規(guī)范都不合要求。生產(chǎn)設備也存在很多操作隱患得不處處理。更加煩人的是盤根錯節(jié)的人際關系，使很多工作難以很好開展。廠里聘請的人才流淌性特殊大。由于種種緣由，在五個月后，自己也遞交了辭職報告，帶出另一名質檢員接替工作后離職。

質檢工作并不是我自己所學專業(yè)，不是很對口，但是整個車間，由于我是女生，所以支配了質檢?？扇囬g工資待遇和工作時間都很不好，加上進廠消息閉塞，而且工作量較大，自己感覺不太適應，還是選擇出來跑跑，工作自由，多把握一些有用信息，更好的融入社會。從沒有工作閱歷就跟師傅學，當然剛開頭的工作是非常辛苦的。雖然做質檢的人許多，但是剛踏入工作崗位的新人，都是被一些車間所利用的廉價勞動力，很讓人生氣。他們供應的薪資待遇很低，讓員工連吃住都顧不住，只把剛畢業(yè)的同學作為廉價勞動力和宣揚工具。應屆畢業(yè)生頻繁換工作，不穩(wěn)定，與這些垃圾公司有很大關系。通過實習，使自己看清了很多社會現(xiàn)象，看問題分析問題更加全面更加透徹。醫(yī)療、薪資、就業(yè)、學校、等等、有好有壞，都讓自己深思冥想。有很多現(xiàn)象都是繁雜荒亂的，根本不像同學時代想象的美妙單純，因此，我們都要多留個心眼。這半年，被騙過，被盜過，勝利過，失敗過可謂風風雨雨。酸甜苦辣，只為一點，使自己更加成熟。

每一天、每一周、每一月都能在工作中學到許多。這次實習給我的收獲是我覺得許多工作需要我去摸索和探討，要不怕吃苦，勇于激流勇進，有的工作雖然單調又重復，但這是磨練意志最有效地方法，我告誡自己要仔細完成，對每項工作都要仔細的對待，做到每一件事的過程中遇到困難，肯定要爭取不放棄，堅持到最終。只要盼望還在，成功肯定屬于我。

作為一名剛畢業(yè)的同學，理論是我們的優(yōu)勢，但是怎么樣把理論結合到實踐中成了我們克服的困難之一。而領導和師傅平常對我的不斷教育讓我在工作中將理論融合進去，提高了工作效率?？粗切┩旅诼德档膩韥砣ト?，堅決的態(tài)度是那么一點一滴在鑄就起來，一個被人認可的人首先肯定是一個仔細負責的人，一個仔細負責的人無論到哪里都可以站的正。相對于閱歷和技術而言，這些都是可以積累的，可以日久能熟，但能否有正確的態(tài)度是因人而異的。我從來沒把現(xiàn)在的工作當做實習，我就是認定這就是我的工作，而不是特地來學習東西的。我是在工作中學習，在學習中能更好的完成工作。

總體來說我的這一次實習時勝利的。我能在公司里學習到許多校內里、課堂上、課本中學不到的東西，也了解許多和動的了做人的道理，特殊是體會到生活中的艱辛和找工作的不簡單。

感謝學校給了我自己實習的機會，感謝公司里的實習指導老師賜予我指導，感謝領導對我的關懷。我信任，通過這次實習，肯定會令我的人生走向新一頁。

我們不行以轉變環(huán)境，但可以轉變我們自己，來適應環(huán)境。信任和自己一樣，剛畢業(yè)在不停迷茫，失落而又辛苦奮斗的同學們，都能夠找到自己的路，取得勝利。

【第8篇】涂裝車間實習總結

xx年xx月xx日，我懷著感動的心情踏上了期盼已久的頂崗實際練習之路，當我坐上脫離校舍的的公交車那一刻起，我就懂得我將經(jīng)受一段特別的不服凡的并且布滿收獲的人的生活旅程，那旅程確定在我的生擲中寫下濃墨重彩的一筆，確定會在我的生擲中留下絢爛多彩的回憶，確定會給我?guī)砩鷶S中無與倫比的財寶。

于是在xx年xx月xx日下午我躊著滿懷的進入了位于北部新區(qū)的力帆乘用車有限公司。在公司中我找到了自己的崗位，在涂裝車間做一名小小的質檢員。不知不覺中，六個月的時間已經(jīng)過去了，接到了學校的通知，我的頂崗實習也就在時間的飛逝中結束了。

回想起六個月的工作，有苦也有累，當然也有歡樂，不過的是學到了好多的實踐學問。作為一名即將畢業(yè)的高校生，我懂得在一段時間里對自身的總結是很重要的，每一周的工作都會有自己的感想，每做一件事都會有它的意義存在。所以我打算把這六個月以來的工作做一個具體的總結。

是的，頂崗實際練習的生活是布滿艱辛的挑戰(zhàn)的。當我們來到實際練習點面臨一間間小平房而不是高樓大廈時，許多人悔怨為啥子當時選擇了頂崗實習，但是我想說，這是我所預料到的，這也是我想要的，由于我懂得人只有在艱辛的環(huán)境中才能磨練出頑強的意志和耐力，我也懂得吃得苦中苦，方為人上人的道理，我自然現(xiàn)在還不是人上人，但是我信任在這個世上每個人都盼望勝利，都渴望本身有限的生命能制造出無限的價值，都期望為的人做出本身所能做的一切，都盼望在后世瞅見你的生命無可相比，我也不例外。我懂得我的實習之路才剛起頭，我要經(jīng)受的還有許多。

六個月的實習期已經(jīng)結束了，回顧這半年，我得到了很多有益的`東西。從一個剛走出校門的同學逐步的融入社會，在激烈的社會競爭中，磨礪自己，提升自己。

我實習的第一份工作是在力帆汽乘用車有限公司涂裝做質檢。通過一個月的試用期，自己很快把握車間里汽車生產(chǎn)的工藝流程以及簡單消失問題的各項細節(jié)，得以轉正。但由于是在一個私營企業(yè)，存在種種弊端，整個質檢就四個人，質檢，最終確認都只有二個人負責，調休困難，兩班倒，工作時間很長，而且常常加班。廠里員工的素養(yǎng)很差，很多操作規(guī)范都不合要求。生產(chǎn)設備也存在很多操作隱患得不處處理。更加煩人的是盤根錯節(jié)的人際關系，使很多工作難以很好開展。廠里聘請的人才流淌性特殊大。由于種種緣由，在五個月后，自己也遞交了辭職報告，帶出另一名質檢員接替工作后離職。

質檢工作并不是我自己所學專業(yè)，不是很對口，但是整個車間，由于我是女生，所以支配了質檢。可全車間工資待遇和工作時間都很不好，加上進廠消息閉塞，而且工作量較大，自己感覺不太適應，還是選擇出來跑跑，工作自由，多把握一些有用信息，更好的融入社會。從沒有工作閱歷就跟師傅學，當然剛開頭的工作是非常辛苦的。雖然做質檢的人許多，但是剛踏入工作崗位的新人，都是被一些車間所利用的廉價勞動力，很讓人生氣。他們供應的薪資待遇很低，讓員工連吃住都顧不住，只把剛畢業(yè)的同學作為廉價勞動力和宣揚工具。應屆畢業(yè)生頻繁換工作，不穩(wěn)定，與這些垃圾公司有很大關系。

涂裝車間實習總結

【第9篇】2022年涂裝廠實習總結范文

7月25日

今日是實習的第一天，我是去涂裝廠實習。我們小組到達了涂裝廠，然后負責人讓我們到涂裝廠會議室，我們需要先學習理論和一些需要留意的事項。

涂裝的目的是：美觀，防腐蝕，特別作用美觀包括色差、桔皮、光澤。防腐性一般用鹽霧試驗來測試。轎車的國標是1000小時。

汽車的四大工藝是：沖、焊、涂、總。涂裝工藝前處理主要是脫脂（ph）7）、表面調整、磷化。打膠是為了密封、防腐蝕。

工廠的工藝是環(huán)環(huán)相扣。為了整車的性能，必需每道工藝都要做好。

nvh特性的討論不僅僅適用于整個汽車新產(chǎn)品的開發(fā)過程，而且適用于改進現(xiàn)有車型乘坐舒適性的討論。這是一項針對汽車的某一個系統(tǒng)或總成進行建模分析，找出對乘坐舒適性影響最大的因素，通過改善激勵源振動狀況（降幅或移頻）或掌握激勵源振動噪聲向車室內的傳遞來提高乘坐舒適性。

平安：平安第一。到生產(chǎn)現(xiàn)場肯定要穿工作服，在現(xiàn)場不能吸煙，不能用打火機。不能穿拖鞋和短褲，嚴禁玩耍打鬧。還有許多需要留意的問題，下了車間班組長會告知我們。

今日只是學習理論學問，需要下車間去實際操作，去發(fā)覺問什么,然后自己思索，或者是向有閱歷的工人師傅請教。

8月7日

今日領了工作服，去涂裝廠實習。師傅告知我們肯定要留意平安，危急源：火和高空的懸掛物。

去打膠線上學習。向組長了解到，生產(chǎn)線每天的滿量是80-90臺，一般是75臺。

生產(chǎn)線的挨次是：水洗（大流量的水沖洗）——脫脂（沖洗，浸）——磷化（產(chǎn)生化學膜）——電泳地氣（純水洗后，盡在槽液液中，但是沒有旋轉360度）——面漆——緩沖（主要是冷卻，還有一些需要小修）——打磨——底部膠——轉線——噴中層——烘干——機器人噴層——烘干——精修——涂蠟——總裝廠

烘烤175度左右，20分鐘左右。噴漆溫度保持在20-25度左右。

兩噴一烘：一次噴面漆，然后是噴清漆，最終是烘干。

電泳的目的是：為了防止漏水，還有以防變形。

堵孔的目的是為了電泳的時候排放氣泡。

貼低的目的是防止刮雨刷的導電點被噴漆，而導致不導電。

底漆電泳漆底漆的作用是為了防腐。

底部膠一般是800—1000um，但是實際要求到達600um就可以了，他們要考慮到工人的勞動量和辛苦程度。作用是：密封汽車內部、還有防止死機。

角邊位置泳衣生銹，還有堅角位置簡單生銹，是由于在打磨的時候有摩擦，打磨掉了電泳漆。電泳漆的厚度40——60um。

頂篷打膠主要是為了防漏水。

車門打漆是為了美觀和防生銹。

前壁板（前圍板）打漆是為了防風響。

膠是液體，需要經(jīng)過烘干凝固。總厚度≤110um。

檢查：一般檢查有沒有立角或者小縫隙。由于由里往外很簡單產(chǎn)生銹。

感覺生產(chǎn)線的自動化程度低，還有就是工人很厭煩質檢人員，由于他們覺得質檢人員老是挑他們的刺。我了解到打膠和面漆。面漆由于是人工的，會消失一些錯誤，然后修改，當客戶發(fā)覺車后，會認為是翻新車，他們會起訴公司，以前就發(fā)生過這種狀況。怎樣提高工作熱忱？怎樣降低工作的錯誤到0？

我需要學習，更加深化的了解汽車。

8月8日

今日是去涂裝廠實習的最終一天。上午我們去面漆生產(chǎn)線實習。班長帶領我們，順著車間的流水線挨次向我們一邊講解每道工序需要留意的問題和具體操作步驟。

車身從涂裝