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編號(hào):SM-ZD-99931水倉(cāng)安全生產(chǎn)技術(shù)措施Throughtheprocessagreementtoachieveaunifiedactionpolicyfordifferentpeople,soastocoordinateaction,reduceblindness,andmaketheworkorderly.編制:____________________審核:____________________批準(zhǔn):____________________本文檔下載后可任意修改FS精編解決方案 |SOLUTIONTEMPLATE水倉(cāng)安全生產(chǎn)技術(shù)措施簡(jiǎn)介:該方案資料適用于公司或組織通過合理化地制定計(jì)劃,達(dá)成上下級(jí)或不同的人員之間形成統(tǒng)一的行動(dòng)方針,明確執(zhí)行目標(biāo),工作內(nèi)容,執(zhí)行方式,執(zhí)行進(jìn)度,從而使整體計(jì)劃目標(biāo)統(tǒng)一,行動(dòng)協(xié)調(diào),過程有條不紊。文檔可直接下載或修改,使用時(shí)請(qǐng)?jiān)敿?xì)閱讀內(nèi)容。由于3302采空區(qū)內(nèi)涌水量較大,為了提高排水能力?,F(xiàn)在主輔9聯(lián)巷內(nèi)掘進(jìn)一條水倉(cāng),為了確保安全生產(chǎn),杜絕三違現(xiàn)象的發(fā)生,特制定以下安全技術(shù)措施。在作業(yè)中必須嚴(yán)格執(zhí)行。一、概況水倉(cāng)位于主輔 9聯(lián)巷,巷道長(zhǎng) 200米,寬4米,高2.4米。開口掘進(jìn)方位 :111°48′51″,用綜掘機(jī)掘進(jìn)。二、支護(hù)規(guī)格及要求1、錨索:長(zhǎng)度5.0米,采用單排布置、間距3.0米。2、金屬網(wǎng):采用10#的鐵絲加工制作,規(guī)格為50mm×50mm菱形網(wǎng)格。金屬網(wǎng)搭接0.2米,每隔0.2米用鐵絲扭結(jié)。3、錨桿:材質(zhì)采用φ18mm×2000mm 圓鋼,錨桿長(zhǎng)度2米,間排距 1.0×1.0米。第2頁(yè)/總14頁(yè)FS精編解決方案 |SOLUTIONTEMPLATE4、錨桿托盤規(guī)格: 150mm×150mm×8mm。5、錨索托盤規(guī)格:350mm×350mm×16mm,孔直經(jīng)為15.24mm×5.0m。6、錨桿藥卷采用 MSCK-3550 型錨固劑1卷;錨索藥卷采用MSCK-2360 型錨固劑 2卷。三、支護(hù)工藝打錨桿及錨索眼應(yīng)遵守下列規(guī)定:打眼前應(yīng)做好以下準(zhǔn)備工作:1、按照中線嚴(yán)格檢查巷道斷面規(guī)格, 不符合作業(yè)規(guī)程要求須先進(jìn)行處理;2、認(rèn)真執(zhí)行“敲幫問頂”制度,仔細(xì)檢查頂幫圍巖情況,及時(shí)處理頂板離層、危巖、片幫,確保施工安全。3、按作業(yè)規(guī)程規(guī)定的錨桿布置確定眼位, 并用粉筆或噴漆做好標(biāo)志。4、檢查和準(zhǔn)備好錨桿機(jī)、 電纜或風(fēng)水管路,并在鉆桿上作出眼深標(biāo)記。5、嚴(yán)禁空頂作業(yè),必須在前探梁、臨時(shí)棚或點(diǎn)柱掩護(hù)下打眼,打眼的順序應(yīng)由外向里進(jìn)行。第3頁(yè)/總14頁(yè)FS精編解決方案 |SOLUTIONTEMPLATE6、錨桿眼的方向、角度,原則上應(yīng)與巖石的層里面垂直,當(dāng)層里面不明顯時(shí),錨桿眼方向應(yīng)與巷道周邊垂直。7、無錨桿支護(hù)不能超 6米,拉拔力不低于 5T,并且每米抽查一處。8、錨桿外露長(zhǎng)度控制在 30-50mm 。(1)、安裝錨桿須遵守規(guī)定1、安裝前,應(yīng)檢查 錨桿孔布置形式、孔距、孔深、角度以及錨桿部件是否符合作業(yè)規(guī)程要求,不符合規(guī)定的要進(jìn)行處理及更換。2、安裝前,應(yīng)將眼孔內(nèi)的積水、 煤巖粉屑用掏勺或壓風(fēng)機(jī)吹掃干凈。吹掃時(shí),操作人員應(yīng)站在孔口一側(cè),眼孔方向不得有人。3、安裝錨桿必須按作業(yè)規(guī)程的要求認(rèn)真操作, 托板要緊貼巖壁面,并不得有松動(dòng)現(xiàn)象。錨桿安裝時(shí)的預(yù)應(yīng)力必須符合作業(yè)規(guī)程設(shè)計(jì)要求。4、錨桿的外露長(zhǎng)度要符合作業(yè)規(guī)程設(shè)計(jì)要求, 一根錨桿不允許上兩個(gè)托板或螺帽。5、錨桿安裝后,要定期按規(guī)程進(jìn)行錨固力檢測(cè), 對(duì)不合第4頁(yè)/總14頁(yè)FS精編解決方案 |SOLUTIONTEMPLATE格的錨桿必須重新補(bǔ)打。6、有滴水或涌水的錨孔,不許使用水泥錨桿。(2)、錨索的安裝1、錨索下端裝上專用攪拌驅(qū)動(dòng)器, 一人配合用錨索頂住錨固劑緩緩送入鉆孔 (不能反復(fù)抽拉錨索),確保錨固劑全部送到孔底。一人扶住機(jī)頭(在鉆機(jī)右側(cè)),一人操作錨桿機(jī),推進(jìn)至錨固劑位置時(shí)邊推邊攪拌;前半程用慢速旋轉(zhuǎn),后半程用快速旋轉(zhuǎn),攪拌時(shí)間按錨固劑說明書嚴(yán)格控制。2、停止攪拌后繼續(xù)保持錨桿機(jī)的推力, 錨固后取下錨桿機(jī),裝上托盤、錨具,并將其托到緊貼頂板的位置。3、一人將張拉千斤頂套在錨索上并用手托住, 開泵進(jìn)行張拉,并注意觀察壓表讀數(shù),當(dāng)達(dá)到設(shè)計(jì)預(yù)緊力千斤頂行程時(shí),迅速換向回程。4、安裝技術(shù)要求。錨索孔深差 0-+200mm ;錨索外露長(zhǎng)度控制在 100-150mm 。5、錨索攪拌樹脂藥卷過程中不能停頓, 絕對(duì)不能反復(fù)攪拌,否則已開始聚合反應(yīng)的樹脂分子鏈會(huì)遭到破壞,導(dǎo)致錨第5頁(yè)/總14頁(yè)FS精編解決方案 |SOLUTIONTEMPLATE固實(shí)效。6、攪拌樹脂藥卷錨固后張拉錨索, 錨索安裝好后,如發(fā)現(xiàn)預(yù)緊力下降,必須及時(shí)補(bǔ)打。7、錨索錨固力應(yīng)不低于設(shè)計(jì)值 90%。張拉時(shí)發(fā)現(xiàn)錨固不合格的錨索,必須立即在其附近補(bǔ)打錨索,或者用張拉器將不合格的錨索拔出,用錨桿機(jī)將原來的鉆孔清一遍,重新安裝錨索。8、無錨索支護(hù)不能超過 15m,預(yù)應(yīng)力不少于 20T,并且每50m抽查一組。(3)、安裝樹脂應(yīng)遵守下列規(guī)定:1、安裝時(shí)應(yīng)先用桿體量測(cè)孔深和孔直徑, 符合規(guī)定要求后,再將樹脂錨固劑緩?fù)浦量椎住?、在桿體尾部上好連接頭, 用錨桿機(jī)連續(xù)攪拌, 攪拌時(shí)間要符合現(xiàn)用樹脂攪拌時(shí)間規(guī)定。3、攪拌后,用木楔或小塊矸石塞卡住桿體或用錨桿機(jī)頂柱錨桿約40-60 秒,然后輕輕取下錨桿機(jī), 不許出現(xiàn)桿體下滑現(xiàn)象。4、樹脂經(jīng)規(guī)定時(shí)間固化后, 安裝托板,并按作業(yè)規(guī)程的第6頁(yè)/總14頁(yè)FS精編解決方案 |SOLUTIONTEMPLATE時(shí)間和扭距擰緊螺帽,使托板緊貼巖壁面。四、施工工藝1、采用EJB-120型懸臂式掘進(jìn)機(jī)鉆進(jìn)割落煤體,每次鉆進(jìn)0.5m后按“弓”字形平掃截割。因巷道寬度為 4m,所以一次性成型。當(dāng)掘進(jìn) 5-6 米時(shí)必須支護(hù)。,控頂距離不得超過6m,受地質(zhì)條件影響是巷道必須加強(qiáng)支護(hù)。2、綜掘機(jī)司機(jī)在割煤前,必須由班長(zhǎng)、安、瓦檢員,檢查工作面 20m范圍的圍巖情況,支護(hù)情況,通風(fēng)情況。同時(shí)由司機(jī)、檢修工檢查機(jī)組供電、供水及各工作機(jī)構(gòu)是否正常,如有異常及時(shí)處理并向上級(jí)匯報(bào),待一切安全,正常后方可開機(jī)掘進(jìn)。3、綜掘機(jī)司機(jī)在割煤前, 必須詳細(xì)檢查工作范圍是否有人存在,若有人時(shí),必須待其撤離后方能啟動(dòng)機(jī)組割煤。4、掘進(jìn)機(jī)在割煤過程中,必須使用激光指向儀來標(biāo)定巷道方向,做到不走線,一旦發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)糾正處理。5、掘進(jìn)機(jī)在割煤過程中, 必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)斷面要求截割,保證施工的工程質(zhì)量。6、在操作掘進(jìn)機(jī)時(shí),必須嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,在掘進(jìn)第7頁(yè)/總14頁(yè)FS精編解決方案 |SOLUTIONTEMPLATE機(jī)非操作側(cè),必須裝有能緊急運(yùn)轉(zhuǎn)的按鈕。掘進(jìn)機(jī)必須裝有前照明燈和尾燈。7、開動(dòng)掘進(jìn)機(jī)前,必須發(fā)出警報(bào),只有在鏟板前方和截割臂附近無人時(shí),方可開動(dòng)掘進(jìn)機(jī)。8、掘進(jìn)機(jī)停止工作和檢修時(shí)以及交班時(shí), 必須將掘進(jìn)機(jī)切割頭落地,并斷開掘進(jìn)機(jī)上的開關(guān)和磁力起動(dòng)器的隔離開關(guān);檢修時(shí),嚴(yán)禁其他人員在截割臂和轉(zhuǎn)載橋下方停留或作業(yè)。五、裝載與運(yùn)輸方式綜掘機(jī)破煤后,經(jīng)轉(zhuǎn)載機(jī)將煤翻在綜掘機(jī)后經(jīng)裝載機(jī)裝在三改四運(yùn)煤車后拉至 7聯(lián)巷漏煤眼處直接運(yùn)輸在煤門二部皮帶上。六、通風(fēng)管理采用局部通風(fēng)機(jī)壓入式通風(fēng),使用風(fēng)電閉鎖和風(fēng)電瓦斯閉鎖裝置。掘進(jìn)通風(fēng)機(jī)安裝在進(jìn)風(fēng)口,距掘回風(fēng)口 10米位置,以防發(fā)生風(fēng)流循環(huán)。第8頁(yè)/總14頁(yè)FS精編解決方案 |SOLUTIONTEMPLATE局扇使用 2×15KW 雙旋風(fēng)機(jī),風(fēng)筒選用Φ 800mm 阻燃、抗靜電、柔性無縫風(fēng)筒,風(fēng)筒吊掛在大巷頂板靠幫錨桿上,風(fēng)筒采用雙反壓邊連接,縫環(huán)必掛,吊掛平直,迎頭風(fēng)筒不落地。按照伊泰公司規(guī)定風(fēng)筒進(jìn)風(fēng)口距巷道口不低于 10米;風(fēng)筒出風(fēng)口距工作面最大距離為 6米。七、安全技術(shù)措施1、入井人員要嚴(yán)格執(zhí)行“人讓車、空車讓重車”的規(guī)定,嚴(yán)禁坐、扒、蹬、跳車輛。2、入井人員要觀察前后車輛情況, 發(fā)現(xiàn)有行駛車輛,人員要躲在一邊讓車輛先行,嚴(yán)禁乘坐運(yùn)輸車輛和跨越運(yùn)輸皮帶等。、各類司機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)或行駛時(shí)要隨時(shí)注意機(jī)械周圍的人員,發(fā)現(xiàn)危及人員安全時(shí)要及時(shí)停機(jī),防止發(fā)生大的安全事故。4、司機(jī)下井開車時(shí),必須遵守煤礦的各項(xiàng)的安全生產(chǎn)規(guī)定。、、運(yùn)輸司機(jī)必須有駕駛證且經(jīng)過培訓(xùn),符合下井條件第9頁(yè)/總14頁(yè)FS精編解決方案 |SOLUTIONTEMPLATE者方可工作。、、駕駛員必須熟悉井下行車路線,路標(biāo)。、、各單位駕駛員必須聽從上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指揮,同時(shí)要由本單位領(lǐng)導(dǎo)調(diào)配車輛,不準(zhǔn)未經(jīng)許可擅自出車作業(yè)。凡無領(lǐng)導(dǎo)派遣私自出車造成事故,賠償全部經(jīng)濟(jì)損失,并追究行政責(zé)任。、、嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,做到文明駕駛、禮讓三先,井下禁止超車,會(huì)車必須減速變光,堅(jiān)決杜絕違章蠻干,不開“斗氣車”、“英雄車”。、、各用車單位和個(gè)人要落實(shí)車輛啟動(dòng)前的安全檢查制度,本著誰開車誰負(fù)責(zé)的原則,必須對(duì)車輛進(jìn)行認(rèn)真全面的檢查。車輛在工作前后一定要保證車輛不缺水、燃料油及潤(rùn)滑油,要保持車容整潔,各部位完好,車箱護(hù)欄掛鉤牢固,前后視線好,制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向機(jī)、喇叭、刮水器、剎車和后視鏡及燈光裝置齊全有效。、所有車輛在工作完畢后,要停放在固定地點(diǎn)。嚴(yán)禁到處亂放,保證車輛安全,使用方便。特別是外施工單位車輛必須集中停放在指定地點(diǎn),以免影響廠區(qū)干凈整潔的環(huán)境。第10頁(yè)/總14頁(yè)FS精編解決方案 |SOLUTIONTEMPLATE、、車輛在井下主要運(yùn)輸巷道內(nèi)行使速度不得超過20Km/h,其他巷道車速不得超過 15Km/h,會(huì)車速度不得超過5Km/h,行使到巷道交叉點(diǎn)、轉(zhuǎn)彎及前面有車輛、人員或視線有障礙時(shí),都必須鳴號(hào)減速。經(jīng)過巷道施工地段或遇有在巷道行走的人員時(shí),必須做到“一停、二慢、三通過”,將前大燈燈光變換為近光,待人員通過或在施工人員指揮下緩慢同時(shí)。12、兩車同方向行駛,前后車輛必須保持不小于100米的安全距離。、機(jī)動(dòng)車輛的司機(jī)對(duì)巷道設(shè)施、設(shè)備、管路、電纜等必須謹(jǐn)慎保護(hù),造成損失除賠償損失外,還要依據(jù)有關(guān)條例作出處罰。、嚴(yán)禁車輛超高、超寬或超載運(yùn)輸,嚴(yán)禁客貨混裝。15、車輛接送人員上下井時(shí), 嚴(yán)禁同時(shí)運(yùn)送有爆炸性的、易燃物品。、用車運(yùn)送人員時(shí),開車前必須檢查車廂護(hù)檢掛鉤是否牢固、檢查運(yùn)送人員是否坐穩(wěn),乘車人身體及所攜帶工具和零件,嚴(yán)禁有超出車身外等現(xiàn)象。第11頁(yè)/總14頁(yè)FS精編解決方案 |SOLUTIONTEMPLATE、車輛在行使中和尚未停穩(wěn)時(shí),嚴(yán)禁上下車和在車上站立,嚴(yán)禁爬車、跳車。、裝載機(jī)作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。需要進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)時(shí),必須與司機(jī)聯(lián)系停車以后,才可進(jìn)入。裝載機(jī)不允許乘坐司機(jī)以外的人員。裝載機(jī)入井必須安設(shè)防護(hù)頂棚。、禁止在井下檢修車輛的油路、電路,禁止在井下排放車用燃料油或存放車用燃料油。、各井隊(duì)必須落實(shí)包車責(zé)任制,加強(qiáng)對(duì)車輛的檢查維護(hù),不允許帶病車投入行使。 機(jī)關(guān)用車由車隊(duì)負(fù)責(zé)統(tǒng)一管理。、凡下派各隊(duì)的車輛及外施工單位租用車輛有安監(jiān)站不定期地抽查,車隊(duì)每日一檢。凡檢查車況不完好,取消其入井資格,待處理后經(jīng)復(fù)查審驗(yàn)合格后方準(zhǔn)入井作業(yè)。、需要在行車巷道施工作業(yè),必須在距施工地點(diǎn)二頭米以外處各設(shè)置反光醒目的施工警示牌,一天時(shí)間需要中止通行時(shí),要按上述要求設(shè)專人攔截車輛進(jìn)行防護(hù)。巷道施工地點(diǎn)過往車輛必須

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