2020屆高三地理復習講解：交通運輸點的比較

2020屆高三地理復習講解：交通運輸點的比較2020屆高三地理復習講解：交通運輸點的比較/117．京廣高鐵經(jīng)過我國眾多的大江大河，穿過南方低山丘陵地區(qū)，施工難度較大，洪澇、干旱對沿線地區(qū)影響都較大。8．京廣高鐵大大提高了運營的速度，有利于沿線地區(qū)商業(yè)、旅游業(yè)的發(fā)展。9．A【解析】河港的選址要求：河寬水深，位于或靠近城市，陸路交通便利的地方。河流的凸岸沉積作用強，船只靠岸易擱淺；凹岸侵蝕作用為主，不易淤積，水深，適合?？看?。圖中只有M處的東岸既處于凹岸，也有便利的鐵路交通。10．C11．C【解析】10．由經(jīng)緯網(wǎng)可以看出該區(qū)域位于南半球40°--60°的屬于西風帶控制區(qū)，但是由于，西側(cè)為山脈，對氣流的阻擋，使得該區(qū)域東部地區(qū)形成雨影區(qū)，降水少，屬于典型的溫帶大陸性氣候；這種氣候也是熱季相對較水多，水循環(huán)1月比7月活躍；河流的補給形式有大氣降水和冰雪融水，因而B錯誤；溫帶大陸性氣候主要發(fā)育的是草原和荒漠。11．海港建設(shè)需要滿足的條件是多方面的，一是港灣，避風效果好；二是水深，便于船只進出和停泊；三是港區(qū)平坦開闊，利于筑港，由此可見C正確。12．B13．D【解析】12．從歷史背景及直道經(jīng)過地區(qū)分析，因地域遼闊，沿線地區(qū)人口稀少，所以主要目的不是經(jīng)濟的發(fā)展和開墾土地資源，而交通不便，難以對邊疆地區(qū)進行管理，所以直道的修建可以鞏固邊防，加強國家的集權(quán)管理。故選B。13．沿途地勢起伏大，且氣候干燥，風沙嚴重，所以選線受自然條件影響較大；直道所經(jīng)過地區(qū)荒漠很少；歷史上因交通線路較少，直道對聯(lián)系南北有非常重要的功能，隨著交通的發(fā)展，交通線路的增多，直道的功能逐漸減弱；因交通和社會經(jīng)濟格局的變化，使直道的交通流量減少，所以是其荒廢的主要原因。故選D。14．D【解析】14?圖示天山地區(qū)河流短小，鐵路線沒有沿河修建，A錯誤；線路沒有經(jīng)過主要城市，主導因素不是聚落，B錯誤；該地區(qū)耕地主要分布在山麓地帶的綠洲上，也是聚落主要分布區(qū)，C錯誤；鐵路修建要盡量少穿等高線，圖示鐵路沿1000米等高線修建的，不穿越等高線，地勢起伏較小，所以考慮的主導因素是地形，D正確。15?讀圖可知，蘭新鐵路在圖示區(qū)域沒有經(jīng)過主要城鎮(zhèn)，故選B。16.（1）D（2分）（2）緯度較低，港灣終年不凍；海灣內(nèi)風浪??；港口經(jīng)濟腹地寬廣；港口配套的鐵路、公路和其他基礎(chǔ)設(shè)施完善。（自然和社會經(jīng)濟因素各答1點，1點2分，共4分）。（3）社會經(jīng)濟因素（2分）；提高廈門港口周圍地區(qū)的交通便捷程度，擴大廈門港口的經(jīng)濟腹地（服務(wù)范圍），促進其經(jīng)濟腹地的發(fā)展（寫出兩點得2分）?！窘馕觥勘绢}考查交通線建設(shè)。（1）廈深鐵路所經(jīng)過地區(qū)，并非我國的少數(shù)民族分布地區(qū)，故D項錯誤。（2）影響港□發(fā)展的自然條件主要從陸域和水域分析；社會經(jīng)濟因素主要