變壓器瓦斯保護課件

變壓器瓦斯保護生產準備部周澤昊1ppt課件變壓器瓦斯保護生產準備部周澤昊1ppt課件一、瓦斯保護概述

在油浸式變壓器油箱內發(fā)生故障時，短路點電弧使變壓器油及其他絕緣材料分解，產生氣體（含有瓦斯成分），從油箱向油枕流動。反應這種氣流與油流而動作的保護稱為瓦斯保護。瓦斯保護的測量繼電器為氣體繼電器。氣體繼電器安裝于變壓器油箱和油枕的通道上，為了便于氣體的排放，安裝時需要有一定的傾斜度：變壓器頂蓋與水平面間應有1％～1.5％的坡度；連接管道應有2％一4％的坡度。2ppt課件一、瓦斯保護概述2ppt課件3ppt課件3ppt課件4ppt課件4ppt課件5ppt課件5ppt課件6ppt課件6ppt課件7ppt課件7ppt課件8ppt課件8ppt課件提問：1、有載調壓和無載調壓的區(qū)別？2、哪個變壓器是有載調壓的？9ppt課件提問：9ppt課件10ppt課件10ppt課件11ppt課件11ppt課件二、瓦斯保護的保護范圍和優(yōu)缺點

瓦斯保護的范圍是變壓器內部多相短路；匝間短路，匝間與鐵心或外皮短路；鐵心故障（發(fā)熱燒損）；油面下降或漏油；分接開關接觸不良或導線焊接不良。瓦斯保護的優(yōu)點：不僅能反映變壓器油箱內部的各種故障，而且還能反映差動保護所不能反映的不嚴重的匝間短路和鐵心故障。此外，當變壓器內部進入空氣時也有所反映。是靈敏度高、結構簡單、動作迅速的一種保護。其缺點是不能反映變壓器外部故障（套管和引出線），因此瓦斯保護不能作為變壓器各種故障的唯一保護,尚須于縱差動保護或電流速斷保護配合使用。瓦斯保護抵抗外界干擾的性能較差，例如劇烈的震動就容易誤動作。12ppt課件二、瓦斯保護的保護范圍和優(yōu)缺點12ppt課件三、輕瓦斯保護和重瓦斯保護輕瓦斯：當變壓器內部發(fā)生輕微故障時，氣體產生的速度較緩慢，氣體上升至儲油柜途中首先積存于瓦斯繼電器的上部空間，使油面下降，浮筒隨之下降而使水銀接點閉合，接通報警信號。重瓦斯：當變壓器內部發(fā)生嚴重故障時，則產生強烈的瓦斯氣體，油箱內壓力瞬時突增，產生很大的油流向油枕方向沖擊，因油流沖擊檔板，檔板克服彈簧的阻力，帶動磁鐵向干簧觸點方向移動，使水銀觸點閉合，接通跳閘回路，使斷路器跳閘。13ppt課件三、輕瓦斯保護和重瓦斯保護13ppt課件氣體繼電器結構：1-罩2-頂針3-氣塞4-永久磁鐵5-開口杯6-重錘7-探針8-開口銷9-彈簧10-擋板11-永久磁鐵12-螺桿13-干簧觸點（重瓦斯）14-調節(jié)螺桿15-干簧觸點（輕瓦斯）16-套管17-排氣口14ppt課件氣體繼電器結構：1-罩14ppt課件至延時電路信號KOM接線方式15ppt課件至延時電路信號KOM接線方式15ppt課件2.1線路分析

氣體繼電器KG的上觸點KG.1由開口杯控制，構成變壓器的輕氣體保護，動作于發(fā)信，KG的下觸點KG.2由擋板控制，構成變壓器的重氣體保護，動作后經信號繼電器KS啟動出口繼電器KOM，由其動合觸點KOM.1和KOM.2分別跳開變壓器兩側斷路器QF1和QF2。2.2瓦斯繼電器定值整定檢驗1、輕瓦斯整定：當殼內聚積250～300cm3的空氣時，應能可靠動作。2、重瓦斯整定：自然油冷卻的變壓器為0．8～l．0m／s油流速，能可靠動作；強迫油循環(huán)冷卻的變壓器為1．0～l．2m／s油流速，能可靠動作。16ppt課件2.1線路分析氣體繼電器KG的上觸點KG.1由開口四、變壓器瓦斯保護動作后的處理

1、瓦斯保護信號動作時，立即對變壓器進行檢查，查明動作原因，是否因積聚空氣、油面降低、二次回路故障或上變壓器內部邦聯(lián)造成的。如氣體繼電器內有氣體，則應記錄氣體量，觀察氣體的顏色及試驗上否可燃，并取氣樣及油樣做色譜分析，可根據的關規(guī)程和導則判斷變壓器的故障性質。色譜分析是指對對收集到的氣體用色譜儀對其所含的氫氣、氧氣、一氧化碳、二氧化碳、甲烷、乙烷、乙烯、乙炔等氣體進行定性和定量分析，根據所含組分名稱和含量準確判斷邦聯(lián)性質，發(fā)展趨勢、和嚴重程度。若氣體繼電器內的氣體無色、無臭且不可燃，色譜分析判斷為空氣，則變壓器可繼續(xù)運行，并及時消除進氣缺陷。若氣體繼電器內的氣體可燃且油中溶解氣體色譜分析結果異常，則應綜合判斷確定變壓器是否停運。2、瓦斯繼電器動作跳閘時，在查明原因消除故障前不得將變壓器投入運行。為查明原因應重點考慮以下因素，作出綜合判斷。(1)是否呼吸不暢或排氣未盡；(2)保護及直流等二次回路是否正常；

(3)變壓器外觀有無明顯反映故障性質的異常現(xiàn)象；(4)氣體繼電器中積聚的氣體是否可燃；

(5)氣體繼電器中的氣體和油中溶解的氣體的色譜分析結果；

(6)必要的電氣試驗結果；(7)變壓器其它繼電保護裝置的動作情況。17ppt課件四、變壓器瓦斯保護動作后的處理17ppt課件

五、瓦斯保護相關問題

5.1哪些原因可以引起變壓器瓦斯保護動作?

5.2重瓦斯保護一般在下列情況下應由跳閘改為信號?

5.3新裝或大修后變壓器投入運行，為什么有時氣體繼電器動作頻繁，如何判斷處理?

5.4瓦斯保護的反事故措施要求有哪些?18ppt課件

五、瓦斯保護相關問題

5.1哪些原因可以引起變壓器瓦斯5.1哪些原因可以引起變壓器瓦斯保護動作？1、因濾油，加油或冷卻系統(tǒng)不嚴密以致空氣進入變壓器。2、因溫度下降或漏油致使油面緩慢下降。3、因變壓器故障產生少量氣體。4、由于發(fā)生穿越性短路故障而引起。19ppt課件5.1哪些原因可以引起變壓器瓦斯保護動作？19ppt

5.2為了防止誤動，重瓦斯保護一般在下列情況下應由跳閘改為信號：

1、變壓器雖停電或處于備用。但其重瓦斯保護動作后，仍可能使運行中的設備跳閘時。

2、變壓器在運行中加油、濾油或換硅膠時，或潛油泵、冷油器（散熱器）放油檢修后投入時。

3、需要打開呼吸系統(tǒng)的放氣門或放油塞子，或清理吸濕器時。

4、調壓開關油路上有工作時。

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5.2為了防止誤動，重瓦斯保護一般在下列情況下應由跳

5.3新裝或大修后變壓器投入運行，為什么有時氣體繼電器動作頻繁，如何判斷處理？1、新裝或大修后的變壓器在加油、濾油時，將空氣帶入變壓器內部，沒有能夠及時排出，當變壓器運行后油溫逐漸上升，形成油的對流，內部存儲的空氣逐漸排出，使氣體繼電器動作，氣體繼電器動作的次數(shù)與變壓器內部儲存的氣體多少有關。2、遇到上述情況時，應根據變壓器的音響、溫度、油面以及加油、濾油工作的情況綜合分析，如變壓器運行正常，可判斷為進入空氣所致，否則應取氣做點燃試驗，判斷是否變壓器內部有故障。21ppt課件5.3新裝或大修后變壓器投入運行，為什么有時氣體5.4瓦斯保護的反事故措施要求有哪些

1、氣體繼電器的引出線應采用防油導線經中間端子盒與電纜連接。

2、中間端子盒的安裝應高出氣體繼電器。

3、氣體繼電器和中間端子盒應有防雨措施。

4、氣體繼電器的探針、放氣法閥應作好明顯標志，防止取氣時誤扭探針造成跳閘。22ppt課件5.4瓦斯保護的反事故措施要求有哪些

1、氣體繼電器的一、填空1、瓦斯保護的測量繼電器為（）2、氣體繼電器安裝于變壓器（）和（）的通道上，變壓器頂蓋與水平面應有（）的坡度；連接管道應有（）坡度。二、簡答題1、瓦斯保護分為幾種，它們如何動作？23ppt課件23ppt課件變壓器瓦斯保護生產準備部周澤昊24ppt課件變壓器瓦斯保護生產準備部周澤昊1ppt課件一、瓦斯保護概述

在油浸式變壓器油箱內發(fā)生故障時，短路點電弧使變壓器油及其他絕緣材料分解，產生氣體（含有瓦斯成分），從油箱向油枕流動。反應這種氣流與油流而動作的保護稱為瓦斯保護。瓦斯保護的測量繼電器為氣體繼電器。氣體繼電器安裝于變壓器油箱和油枕的通道上，為了便于氣體的排放，安裝時需要有一定的傾斜度：變壓器頂蓋與水平面間應有1％～1.5％的坡度；連接管道應有2％一4％的坡度。25ppt課件一、瓦斯保護概述2ppt課件26ppt課件3ppt課件27ppt課件4ppt課件28ppt課件5ppt課件29ppt課件6ppt課件30ppt課件7ppt課件31ppt課件8ppt課件提問：1、有載調壓和無載調壓的區(qū)別？2、哪個變壓器是有載調壓的？32ppt課件提問：9ppt課件33ppt課件10ppt課件34ppt課件11ppt課件二、瓦斯保護的保護范圍和優(yōu)缺點

瓦斯保護的范圍是變壓器內部多相短路；匝間短路，匝間與鐵心或外皮短路；鐵心故障（發(fā)熱燒損）；油面下降或漏油；分接開關接觸不良或導線焊接不良。瓦斯保護的優(yōu)點：不僅能反映變壓器油箱內部的各種故障，而且還能反映差動保護所不能反映的不嚴重的匝間短路和鐵心故障。此外，當變壓器內部進入空氣時也有所反映。是靈敏度高、結構簡單、動作迅速的一種保護。其缺點是不能反映變壓器外部故障（套管和引出線），因此瓦斯保護不能作為變壓器各種故障的唯一保護,尚須于縱差動保護或電流速斷保護配合使用。瓦斯保護抵抗外界干擾的性能較差，例如劇烈的震動就容易誤動作。35ppt課件二、瓦斯保護的保護范圍和優(yōu)缺點12ppt課件三、輕瓦斯保護和重瓦斯保護輕瓦斯：當變壓器內部發(fā)生輕微故障時，氣體產生的速度較緩慢，氣體上升至儲油柜途中首先積存于瓦斯繼電器的上部空間，使油面下降，浮筒隨之下降而使水銀接點閉合，接通報警信號。重瓦斯：當變壓器內部發(fā)生嚴重故障時，則產生強烈的瓦斯氣體，油箱內壓力瞬時突增，產生很大的油流向油枕方向沖擊，因油流沖擊檔板，檔板克服彈簧的阻力，帶動磁鐵向干簧觸點方向移動，使水銀觸點閉合，接通跳閘回路，使斷路器跳閘。36ppt課件三、輕瓦斯保護和重瓦斯保護13ppt課件氣體繼電器結構：1-罩2-頂針3-氣塞4-永久磁鐵5-開口杯6-重錘7-探針8-開口銷9-彈簧10-擋板11-永久磁鐵12-螺桿13-干簧觸點（重瓦斯）14-調節(jié)螺桿15-干簧觸點（輕瓦斯）16-套管17-排氣口37ppt課件氣體繼電器結構：1-罩14ppt課件至延時電路信號KOM接線方式38ppt課件至延時電路信號KOM接線方式15ppt課件2.1線路分析

氣體繼電器KG的上觸點KG.1由開口杯控制，構成變壓器的輕氣體保護，動作于發(fā)信，KG的下觸點KG.2由擋板控制，構成變壓器的重氣體保護，動作后經信號繼電器KS啟動出口繼電器KOM，由其動合觸點KOM.1和KOM.2分別跳開變壓器兩側斷路器QF1和QF2。2.2瓦斯繼電器定值整定檢驗1、輕瓦斯整定：當殼內聚積250～300cm3的空氣時，應能可靠動作。2、重瓦斯整定：自然油冷卻的變壓器為0．8～l．0m／s油流速，能可靠動作；強迫油循環(huán)冷卻的變壓器為1．0～l．2m／s油流速，能可靠動作。39ppt課件2.1線路分析氣體繼電器KG的上觸點KG.1由開口四、變壓器瓦斯保護動作后的處理

1、瓦斯保護信號動作時，立即對變壓器進行檢查，查明動作原因，是否因積聚空氣、油面降低、二次回路故障或上變壓器內部邦聯(lián)造成的。如氣體繼電器內有氣體，則應記錄氣體量，觀察氣體的顏色及試驗上否可燃，并取氣樣及油樣做色譜分析，可根據的關規(guī)程和導則判斷變壓器的故障性質。色譜分析是指對對收集到的氣體用色譜儀對其所含的氫氣、氧氣、一氧化碳、二氧化碳、甲烷、乙烷、乙烯、乙炔等氣體進行定性和定量分析，根據所含組分名稱和含量準確判斷邦聯(lián)性質，發(fā)展趨勢、和嚴重程度。若氣體繼電器內的氣體無色、無臭且不可燃，色譜分析判斷為空氣，則變壓器可繼續(xù)運行，并及時消除進氣缺陷。若氣體繼電器內的氣體可燃且油中溶解氣體色譜分析結果異常，則應綜合判斷確定變壓器是否停運。2、瓦斯繼電器動作跳閘時，在查明原因消除故障前不得將變壓器投入運行。為查明原因應重點考慮以下因素，作出綜合判斷。(1)是否呼吸不暢或排氣未盡；(2)保護及直流等二次回路是否正常；

(3)變壓器外觀有無明顯反映故障性質的異?，F(xiàn)象；(4)氣體繼電器中積聚的氣體是否可燃；

(5)氣體繼電器中的氣體和油中溶解的氣體的色譜分析結果；

(6)必要的電氣試驗結果；(7)變壓器其它繼電保護裝置的動作情況。40ppt課件四、變壓器瓦斯保護動作后的處理17ppt課件

五、瓦斯保護相關問題

5.1哪些原因可以引起變壓器瓦斯保護動作?

5.2重瓦斯保護一般在下列情況下應由跳閘改為信號?

5.3新裝或大修后變壓器投入運行，為什么有時氣體繼電器動作頻繁，如何判斷處理?

5.4瓦斯保護的反事故措施要求有哪些?41ppt課件

五、瓦斯保護相關問題

5.1哪些原因可以引起變壓器瓦斯5.1哪些原因可以引起變壓器瓦斯保護動作？1、因濾油，加油或冷卻系統(tǒng)不嚴密以致空氣進入變壓器。2、因溫度下降或漏油致使油面緩慢下降。3、因變壓器故障產生少量氣體。4、由于發(fā)生穿越性短路故障而引起。42ppt課件5.1哪些原因可以引起變壓器瓦斯保護動作？19ppt

5.2為了防止誤動，重瓦斯保護一般在下列情況下應由跳閘改為信號：

1、變壓器雖停電或處于備用。但其重瓦斯保護動作后，仍可能使運行中的設備跳閘時。

2、變壓器在運行中加油、濾油或換硅膠時，或潛油泵、冷油器（散熱器）放油檢修后投入時。

3、需要打開呼吸系統(tǒng)的放氣門或放油塞子，或清理吸濕器時。

4、調壓開關油路上有工作時。

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5.2為了防止誤動，重瓦斯保護一般在下