汽車發(fā)動機會考模擬試卷

一、單項選擇題（每題2分，共計40一、單項選擇題（每題2分，共計40分）得分評卷人題號1234567總分得分1、BJ1061型汽車屬于（）。A.客車BA.客車B.轎車C.貨車D.越野汽車2、6135Q柴油機的缸徑是（）。A.61mmB.613mmC.13mmD.135mm3、活塞每走一個行程，相應于曲軸轉角）。A、180°B、360°C、540°D、720°4、活塞處于上止點時活塞上方的容積稱為（）。5、A、A.61mmB.613mmC.13mmD.135mm3、活塞每走一個行程，相應于曲軸轉角）。A、180°B、360°C、540°D、720°4、活塞處于上止點時活塞上方的容積稱為（）。5、A、排量B、燃燒室容積C、氣缸工作容積D、氣缸容積四沖程發(fā)動機完成一個工作循環(huán)曲軸共旋轉（）。A、四周B、三周C、二周D、一周6、進氣門的直徑一般比排氣門（）。7、8、A、大B、小C、一樣發(fā)動機水冷系的大小循環(huán)路線由A、風扇B、分水管緊固氣缸蓋螺母時，應該（A、B、A、四周B、三周C、二周D、一周6、進氣門的直徑一般比排氣門（）。7、8、A、大B、小C、一樣發(fā)動機水冷系的大小循環(huán)路線由A、風扇B、分水管緊固氣缸蓋螺母時，應該（A、B、C、D、D、無法比較）控制。C、節(jié)溫器D、散熱器）。從兩端向中間按規(guī)定力矩分2—3次緊固;從中間向兩端按規(guī)定力矩分2—3次緊固從中間向兩端一次緊固到規(guī)定力矩；以任意方向和順序按規(guī)定力矩分2—3次緊固;9、濕式缸套上平面比缸體上平面（A.高B.低C.一樣高D.依具體車型而定，有的高有的低。10、汽車維修中的汽缸圓度誤差是同一截面上（）。A.最大尺寸與該尺寸垂直方向上的直徑差B.最大尺寸與該尺寸垂直方向上的半徑差C.最大與最小尺寸的直徑差D.最大與最小尺寸的半徑差11、為了減輕磨損，通常對（）進行鍍銘。A、油環(huán)B、所有氣環(huán)C、第一道環(huán)D、氣環(huán)和油12、氣缸磨損最大的地方位于（）。A、上止點B、下止點C、第二缸D、第一道活塞環(huán)上止點頂邊稍下處13、活塞與（）活塞銷裝配時，先將鋁活塞在溫度為70---90°C的水或機油中加熱。A、全浮式B、半浮式C、兩者都不是D、兩者都可能TOC\o"1-5"\h\z14、若曲軸主軸承、連桿軸承間隙過大會造成機油壓力（）。A、過高B、過低命不變。、不確定15、若散熱器中的水垢過多會造成發(fā)動機（）。A、溫度不變B、過熱C、過冷D、溫度一定16、汽油機的壓縮比（）柴油機的壓縮比。A、大于B、小于C、等于D、大于等17、汽油機的壓縮比一般為（）。A、6---11B、1216C、16---22D、223018、節(jié)溫器通過改變（）來調節(jié)發(fā)動機的冷卻強度。A、冷卻水的流量B、冷卻水的流向C、冷卻水的流速D、冷卻水的溫度19、活塞頂部上標有一定的記號，裝配時記號一般朝向發(fā)動機的（）。A、前端B、后端C、側面D、隨便20、以下是燃油噴射發(fā)動機執(zhí)行器的是（）A、曲軸位置傳感器；B、節(jié)氣門位置傳感器；C、空氣流量計;D、噴油器二、填空題：(每空0.5分，共計15分)得分評卷人1、汽車通常由：、、和等四部分組成。2、四沖程發(fā)動機每完成一個工作循環(huán)，曲軸旋轉周，活塞在氣缸內由下止點向上止點運行時，完成個行程，由上止點向下止點運行時，完成個行程。3、按冷卻介質不同，發(fā)動機冷卻方式有和兩種。4、發(fā)動機潤滑系具有、、、和防銹等五種作用。5、四沖程發(fā)動機的一個工作循環(huán)包括：沖程、沖程、沖程和沖程。6、活塞環(huán)分為和兩種，其中用來密封氣缸。7、汽油機混合氣的著火方式為，柴油機混合氣的著火方式為。8、活塞環(huán)的“三隙”為、、和。9、發(fā)動機的定期維護包括維護、維護和_____—―維護10、當采用雙氣門彈簧時，兩個彈簧安裝時其旋向必須相。三、判斷題(每題1分，共計10分，對打“V，錯打"X")|得分"平卷人()1、多缸發(fā)動機各氣缸的總容積之和，稱為發(fā)動機排量。()2、由于各個汽缸的磨損是不均勻的，因此鏜削后汽缸的修理尺寸應不同()3、發(fā)動機維護作業(yè)內容包括清潔、檢查、補給、潤滑、緊固、調整。()4、汽油機的組成部分有點火系統(tǒng)，而柴油機沒有點火系統(tǒng)。()5、發(fā)動機配氣機構采用了液壓挺柱以后，氣門間隙仍需調整。()6、潤滑系的作用是降低發(fā)動機的工作溫度。()7、加注潤滑油時，加入量越多，越有利于發(fā)動機的潤滑。()8、汽車發(fā)動機內所有的部件的潤滑方式都是飛濺潤滑()9、裝有燃油壓力調節(jié)器作用是燃油分配管內壓力保持不變，不受節(jié)氣門開度的影響。()10、氣門間隙過小，發(fā)動機在熱態(tài)下可能導致氣門關閉不嚴。四、名詞解釋（每題4分，共計8分）。得分評卷人1、上止點：得分評卷人2、壓縮比五、簡答題（共計30分）1.簡述四沖程汽油機工作過程。（6分）2、電噴汽油機EFI系統(tǒng)的三大構成系統(tǒng)？（3分）3、汽油機噴油器的作用是什么？按噴油器電磁線圈的阻值大小分為那兩種？（6分）4.發(fā)動機氣缸壓縮壓力不足的常見故障原因有哪些？（寫上六個就行）（6分）六、計算題（10六、計算題（10分）得分評卷人發(fā)動機某一氣缸直徑檢測結果如下（單位mm）,試計算該氣缸的圓度誤差、圓柱度誤差、并判斷該氣缸是否需要修理？（要求寫出計算過程）七、識圖題（6七、識圖題（6分，每空1分）得分評卷人'數(shù)據(jù)部位'''―-氣缸方位橫向縱向上?1006410065中??1001310017下??1000810015注：圓度的標準值（0、005MM-0、063MM）圓柱度的標準值（0、175MM-0、25MM）如下發(fā)動機配氣相位圖，就圖說明:1）進、排氣門打開的時間；2）進、排氣門開啟提前角和關閉遲后角；3）氣門重疊角;

上止點A排氣門關F止點、單項選擇題1、C2、D3、A4、B5、C6、A7、C8、B9、A10、D11、C12、D13、A14、A15、B16、B17、A18、B19、A20、D二、填空題:1、發(fā)動機底盤電氣設備車身2、2223、水冷風冷4、潤滑冷卻清潔密封5、進氣壓縮作功排氣6、氣環(huán)油環(huán)氣環(huán)7、點燃壓燃8、端隙測隙背隙9、日常，一級二級10、反三、判斷題1X2X3V4V5X6X7X8X9X10V五、簡答題1、汽油機是將汽油和空氣混合成混合氣，進入氣缸用電火花點燃。按下面的工作過程不斷循環(huán)往復進行運轉的.1）進氣行程2）壓縮行程3)作功行程4)排氣行程2、電控系統(tǒng)進氣系統(tǒng)燃油系統(tǒng)3、作用：在ECU的控制下，把霧化良好的汽油噴入進氣管或氣道按噴油器電磁線圈的阻值大小分為：高電阻噴油器和低電阻噴油器4、&空氣濾芯堵塞②排氣系統(tǒng)堵塞③配氣正時沒對好④活塞汽缸組密封不良⑤配氣機構傳動件磨損變形⑥氣門彈簧彈力不足⑦氣門間隙過?、鄽忾T桿彎曲⑨汽缸壁拉缸⑩汽缸墊彈性差5、作用：為氣門熱膨脹留有余地，以保證氣門的密封。間隙過大：進、排氣門開啟遲后，縮短了進排氣時間，降低了氣門的開啟高度，改變了正常的配氣相位，使發(fā)動機因進氣不足，排氣不凈而功率下降，此外，還使配氣機構零件的撞擊增加，磨損加快。間隙過?。喊l(fā)動機工作后，零件受熱膨脹，將氣門推開，使氣門關閉不嚴，造成漏氣，功率下降，并使氣門的密封表面嚴重積碳或燒壞，甚至氣門撞擊活塞。采用液壓挺柱的配氣機構不需要留氣門間隙。六、計算題答：氣缸的圓度誤差為①上：(100.65—100.64)/2=0.005mm②中：(100.17—100.13)/2=0.02mm