物流配送中心的系統(tǒng)規(guī)劃課件

進行物流網(wǎng)點選址規(guī)劃后，就可以進行系統(tǒng)規(guī)劃設計了。在系統(tǒng)規(guī)劃階段，應做的工作是項目立項、總體規(guī)模概算、作業(yè)流程、區(qū)域功能、區(qū)域能力以及區(qū)域布置規(guī)劃。這種系統(tǒng)規(guī)劃設計程序實際是一個反復進行邏輯分析的過程，其目的是得出物流配送中心的完整設計方案。在此過程中，首先對基本資料進行分析試算，得到概略性的規(guī)劃和布置方案，然后逐步修正，反復比較，最終成為較為合理的規(guī)劃設計方案。第4章物流配送中心的系統(tǒng)規(guī)劃進行物流網(wǎng)點選址規(guī)劃后，就可以進行系統(tǒng)規(guī)劃設計了。第4章14.1項目立項如前所述，由于物流配送中心是集約化、多功能的物流樞紐，系統(tǒng)極為復雜，各子系統(tǒng)間的協(xié)調尤為重要。因此，單憑少數(shù)幾個人進行規(guī)劃設計是非常困難的，必須由建設方（政府或企業(yè)）匯聚物流、信息技術、搬運設備、倉儲設施、建筑設計和城市基礎設施設計以及其他有關方面的專家，形成一個強有力的調研和決策班子，進行物流配送中心項目的可行性研究論證。其主要內容分述如下。1.規(guī)模規(guī)劃規(guī)模設定應注意兩方面的問題：第一是要預測中、長期社會經(jīng)濟發(fā)展的趨勢，包括地區(qū)、全國乃至世界經(jīng)濟發(fā)展趨勢。第二是要充分了解競爭對手的狀況。2.功能和流程規(guī)劃3.結構布局規(guī)劃4.設備、設施規(guī)劃結合物流配送中心實際，以適用為度，對可能采用的設備設施要有一個宏觀的把握，建設期的投資資金主要花在設備的購置和設施的建造上。5.事務流程規(guī)劃事務流程規(guī)劃要以信息系統(tǒng)為主要載體，貫徹軟件先行的原則。首先要在物流配送中心內部，為各個環(huán)節(jié)物流作業(yè)順利進行提供信息保證，減少單據(jù)傳遞，實現(xiàn)無紙化作業(yè)。其次在管理層面，為企業(yè)決策提供信息咨詢，在事務管理和日常運行方面，做好信息支持工作。第三是為供應鏈其他節(jié)點和客戶提供迅速便捷的信息服務。第4章物流配送中心的系統(tǒng)規(guī)劃4.1項目立項第4章物流配送中心的系統(tǒng)規(guī)劃24.2物流配送中心的總體規(guī)模規(guī)劃物流配送中心的系統(tǒng)規(guī)劃首先要確定總體規(guī)模。在對各種基本數(shù)據(jù)分析以后，要根據(jù)業(yè)務量、業(yè)務性質及內容、作業(yè)要求，同時考慮到企業(yè)發(fā)展，使它在幾年后仍處于計劃區(qū)域中心配送的地位，以此來確定新建物流配送中心的總體規(guī)模。4.2.1總體規(guī)模關于物流配送中心的總體規(guī)模，要求確認的項目如下。1.目前的物流量要求其中有每月產(chǎn)值，入庫峰值系數(shù)（一般取1.2）,商品的在庫月數(shù)（如半個月~一個月），出庫峰值系數(shù)（一般取1.4）等。確認這些項目時，通常以備齊商品的品種作為前提，根據(jù)商品出庫量的ABC分析，使A類商品備齊率為100%，B類商品為95%，C類商品為90%，由此來概算物流中的平均儲存量和最大儲存量。2.未來的物流量要求各種商品的年增長率（如5%），物流配送中心的中長期規(guī)劃，如十年后的綜合水平。4.2物流配送中心的總體規(guī)模規(guī)劃33.確定占地面積一般來說，物流配送中心可分為物流生產(chǎn)區(qū)、輔助生產(chǎn)區(qū)和辦公生活區(qū)。在進行總體規(guī)模設計時，首先根據(jù)以下指標來概算物流生產(chǎn)區(qū)的建筑面積，即儲存保管作業(yè)區(qū)——單位面積作業(yè)量：0.7~0.9t/m2；收驗貨作業(yè)區(qū)——單位面積作業(yè)量：0.2~0.3t/m2；揀選作業(yè)區(qū)——單位面積作業(yè)量：0.2~0.3t/m2；配送集貨作業(yè)區(qū)——單位面積作業(yè)量：0.2~0.3t/m2。輔助生產(chǎn)建筑面積為物流配送中心建筑面積的5%~8%；另外還有辦公、生活建筑面積為物流配送中心的5%左右。于是，物流配送中心總建筑面積便可大體確定。再根據(jù)城市規(guī)劃部門對建筑覆蓋率和建筑容積率的規(guī)定，可基本上估算出物流配送中心的占地面積。4.制訂細目計劃細目計劃是根據(jù)項目立項和總體規(guī)模確定的方案，編制具體實施條目的細部計劃。細目計劃主要應包括作業(yè)流程的規(guī)劃、區(qū)域功能規(guī)劃、作業(yè)區(qū)能力規(guī)劃和作業(yè)區(qū)域布置規(guī)劃等內容。

3.確定占地面積44.2物流配送中心的總體規(guī)模規(guī)劃4.2.2設施規(guī)劃要求在預定的區(qū)域內合理地布置好各功能塊相對位置的目的是：有效地利用空間、設備、人員和能源；最大限度地減少物料搬運；簡化作業(yè)流程；縮短生產(chǎn)周期；力求投資最低；為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。設施規(guī)劃與設計應根據(jù)系統(tǒng)的概念、運用系統(tǒng)分析的方法求得整體優(yōu)化；以流動的觀點作為設施規(guī)劃的出發(fā)點，并貫穿在設施規(guī)劃的始終；減少或消除不必要的作業(yè)流程，在時間上縮短作業(yè)周期，空間上少占有面積，物料上減少停留、搬運和庫存，才能保證投入的資金最少、生產(chǎn)成本最低；作業(yè)地點的設計，實際是人一機一環(huán)境的綜合設計，要考慮創(chuàng)造一個良好、舒適的工作環(huán)境。4.2物流配送中心的總體規(guī)模規(guī)劃54.3作業(yè)流程的規(guī)劃物流系統(tǒng)的規(guī)劃是一個系統(tǒng)工程，要求規(guī)劃的物流配送中心合理化、簡單化和機械化。合理化就是各項作業(yè)流程具有必要性和合理性。簡單化就是整個系統(tǒng)的物流作業(yè)簡單、明確和易操作，并努力做到作業(yè)標準化。機械化就是規(guī)劃設計的現(xiàn)代物流系統(tǒng)應力求減少人工作業(yè)，盡量采用機械或自動化設備來提高生產(chǎn)效率，降低人為因素可能造成的錯誤。物流配送中心的主要活動是訂貨、進貨、發(fā)貨、倉儲、訂單揀貨和配送作業(yè)。有的物流配送中心還要進行流通加工、貼標簽和包裝等作業(yè)。當有退貨作業(yè)時，還要進行退貨品的分類、責任確認、保管和退回等作業(yè)。在圖4-1所示的物流配送中心作業(yè)流程圖例中，作業(yè)流程可分為進貨流程；發(fā)貨流程；退貨流程。根據(jù)各種作業(yè)在物流流程所處的地位和作用，可分為主干作業(yè)；特殊作業(yè)；退貨作業(yè)等作業(yè)。4.3作業(yè)流程的規(guī)劃6圖4–1物流配送中心的作業(yè)流程圖例圖4–1物流配送中心的作業(yè)流程圖例74.3作業(yè)流程的規(guī)劃進行作業(yè)流程規(guī)劃，一定要認準主要作業(yè)，針對特性進行分析，以便制訂合理的作業(yè)程序。找出不合理作業(yè)或不必要環(huán)節(jié)，力求簡化可能出現(xiàn)的多余的計算和處理單位，以提高整個物流配送中心的效率。另外，如果儲運單位過多時，應將各儲運單位分類合并，避免過多的儲運單位轉換原材料供應商需要的物流配送中心的主要任務是將原材料和零部件配送給工廠，其處理物品主要是生產(chǎn)商品所需的原材料和零部件。原材料物流配送中心的作業(yè)流程應當強調原材料的配套儲存、揀選、預處理加工和及時配送。分銷商一般從事專業(yè)批發(fā)業(yè)務。由于分銷商屬于中間商，需要與上游、下游進行頻繁的信息交換，因此，要具備與上下游進行高效信息交換的良好網(wǎng)絡接口。制造商需要的物流配送中心，一類是為制造活動提供支持的物流配送中心，其特點和主要流程與原材料供應商需要的物流配送中心相同。制造商需要的另一類物流配送中心是為制造商的產(chǎn)品分銷提供支持的物流配送中心。作為供應鏈的末端節(jié)點，零售商需要的物流配送中心要求比較復雜，其作業(yè)流程強調訂單處理、揀選分揀、包裝、配送、流通加工與退貨等全方位的服務。第三方物流業(yè)者向客戶提供的物流服務，根據(jù)其所處供應鏈的位置而有所不同。4.3作業(yè)流程的規(guī)劃84.4區(qū)域功能規(guī)劃在作業(yè)流程規(guī)劃后，可根據(jù)物流配送中心運營特性進行區(qū)域的功能規(guī)劃，區(qū)域包括物流作業(yè)區(qū)（如裝卸貨、入庫、訂單揀取、出庫、發(fā)貨等）、周邊輔助作業(yè)區(qū)（如動力空調、計算機室和維修間等）和事務活動區(qū)（如辦公室、資料室和餐廳等）。通過歸類整理，可把物流配送中心區(qū)域分類如下。

1）一般物流作業(yè)區(qū)

2）退貨物流作業(yè)區(qū)

3）換貨物流作業(yè)區(qū)

4）流通加工作業(yè)區(qū)

5）物流配合作業(yè)區(qū)

6）倉儲管理作業(yè)區(qū)

7）廠房使用配合作業(yè)區(qū)

8）辦公事務區(qū)

9）勞務活動區(qū)

10）廠區(qū)相關活動區(qū)4.4區(qū)域功能規(guī)劃94.4區(qū)域功能規(guī)劃4.4.1一般物流作業(yè)區(qū)1.車輛進貨2.進貨卸載3.進貨點收4.理貨5.入庫6.訂單揀取

作業(yè)功能：依據(jù)訂單內容與數(shù)量揀取發(fā)貨物品。7.分揀

作業(yè)功能：在批次揀貨作業(yè)下按集合或按客戶將貨物分類輸送。8.集貨

作業(yè)功能：按訂單分割揀貨后集中配送貨物。9.調撥補充

作業(yè)功能：配合揀貨作業(yè)將物品移至揀貨區(qū)域或調整存儲位置。10.流通加工11.品檢作業(yè)功能：檢查發(fā)貨物品的品質及數(shù)量。規(guī)劃區(qū)位：集貨區(qū)、發(fā)貨暫存區(qū)或流通加工區(qū)。12.發(fā)貨點收13.發(fā)貨裝載14.貨物運送4.4區(qū)域功能規(guī)劃104.4.2退貨物流作業(yè)區(qū)1.退貨2.退貨卸貨3.退貨點收4.退貨責任確認5.退貨良品處理作業(yè)功能：退貨中屬于良品的處理作業(yè)。規(guī)劃區(qū)位：退貨處理區(qū)或退貨良品暫存區(qū)。6.退貨瑕疵品處理作業(yè)功能：退貨中有瑕疵但仍可用的物品處理作業(yè)。規(guī)劃區(qū)位：退貨處理區(qū)或瑕疵品暫存區(qū)。7.退貨廢品處理作業(yè)功能：退貨中屬于報廢品的處理作業(yè)。規(guī)劃區(qū)位：退貨處理區(qū)或廢品暫存區(qū)。4.4.2退貨物流作業(yè)區(qū)114.4.3換貨／補貨作業(yè)區(qū)1.退貨后換貨作業(yè)功能：客戶退貨后仍換貨或補貨的處理作業(yè)。規(guī)劃區(qū)位：辦公區(qū)。2.誤差責任確認作業(yè)功能：物品配送至客戶產(chǎn)生誤差或短少的處理。規(guī)劃區(qū)位：辦公區(qū)。3.零星補貨揀取作業(yè)功能：對于量少的訂單或零星補貨的揀貨作業(yè)。規(guī)劃區(qū)位：揀貨區(qū)或散裝揀貨區(qū)。4.零星補貨包裝作業(yè)功能：對于量少的訂單或零星補貨所需另行包裝的包裝作業(yè)。規(guī)劃區(qū)位：散裝揀貨區(qū)或流通加工區(qū)。5.零星補貨運送作業(yè)功能：對于量少的訂單或零星補貨所需另行配送的運輸作業(yè)；規(guī)劃區(qū)位：發(fā)貨暫存區(qū)或裝貨平臺。4.4.3換貨／補貨作業(yè)區(qū)124.4.4流通加工作業(yè)區(qū)1.拆箱2.裹包3.多種物品集包作業(yè)功能：根據(jù)客戶需求將數(shù)件數(shù)種物品集成小包裝。規(guī)劃區(qū)位：流通加工區(qū)或集貨區(qū)。4.外箱包裝5.發(fā)貨物品稱重6.印貼條碼文字作業(yè)功能：根據(jù)客戶需求在發(fā)貨物品外箱或外包裝物印制有關條碼文

字的作業(yè)。規(guī)劃區(qū)位：流通加工區(qū)或分類區(qū)。7.印貼標簽作業(yè)功能：根據(jù)客戶需求印制標簽并貼附在物品外部。規(guī)劃區(qū)位：流通加工區(qū)或分類區(qū)。4.4.4流通加工作業(yè)區(qū)134.4.5物流配合作業(yè)區(qū)1.車輛貨物出入管制2.裝卸車輛停泊作業(yè)功能：進貨或發(fā)貨車輛在沒有裝卸平臺可用時，臨時?？炕蚧剀嚨淖鳂I(yè)。規(guī)劃區(qū)位：運輸車輛停車場或臨時停車位。3.容器回收作業(yè)功能：配合儲運箱或托盤等容器的流通使用作業(yè)。規(guī)劃區(qū)位：卸貨平臺、理貨區(qū)或容器回收區(qū)。4.容器暫存作業(yè)功能：空置容器暫存及存取使用作業(yè)。規(guī)劃區(qū)位：容器暫存區(qū)或容器儲存區(qū)。5.廢料回收處理4.4.5物流配合作業(yè)區(qū)144.4.6倉儲管理作業(yè)區(qū)1.定期盤點2.不定期抽盤3.到期物品處理4.即將到期物品處理作業(yè)功能：針對即將到期的物品所進行的分類標示或處理作業(yè)。規(guī)劃區(qū)位：庫存區(qū)。5.移倉與儲位調整作業(yè)功能：針對需求變化與品項變動所進行的庫存區(qū)調整與移倉作業(yè)。規(guī)劃區(qū)位：庫存區(qū)與調撥倉儲區(qū)。4.4.6倉儲管理作業(yè)區(qū)154.4.7廠房使用配合作業(yè)區(qū)1.電氣設備2.動力及空調設備使用3.安全消防設備4.設備維修工具器材存放作業(yè)功能：設備維修保養(yǎng)與一般作業(yè)所需器材和工具的存放。規(guī)劃區(qū)位：設備維修間、工具間和器材室。5.一般物料儲存6.人員出入7.搬運車輛通行8.樓層間通行9.搬運設備停放4.4.7廠房使用配合作業(yè)區(qū)164.4.8辦公事務區(qū)1.辦公活動作業(yè)功能：物流配送中心各項事務性辦公活動。規(guī)劃區(qū)位：主管辦公室、一般辦公室與總機室。規(guī)劃要素：

1）主管級人數(shù)。

2）組織結構。

3）辦公人員數(shù)。

4）辦公桌椅布置形式。

5）組織結構與管理模式。2.會議及培訓活動3.資料管理作業(yè)功能：一般公文文件與資料檔案的管理活動。規(guī)劃區(qū)位：檔案室、資料室與收發(fā)室。4.計算機系統(tǒng)使用4.4.8辦公事務區(qū)174.4.9勞務活動區(qū)1.盥洗作業(yè)功能：員工盥洗及衛(wèi)生使用。規(guī)劃區(qū)位：洗浴室與衛(wèi)生間。2.員工娛樂及休息作業(yè)功能：供員工休息及娛樂健身的場所。規(guī)劃區(qū)位：娛樂室、休息室和吸煙室。3.急救醫(yī)療4.接待廠商來賓5.員工飲食6.廠商司機休息4.4.9勞務活動區(qū)184.4.10廠區(qū)相關活動區(qū)1.警衛(wèi)值勤2.員工車輛停放3.廠區(qū)交通4.廠區(qū)填充作業(yè)功能：廠區(qū)內擴充預留地。規(guī)劃區(qū)位：廠區(qū)擴充區(qū)域。5.環(huán)境美化作業(yè)功能：物流配送中心外部形象和美化綠化環(huán)境區(qū)域。規(guī)劃區(qū)位：美化綠化環(huán)境區(qū)域。規(guī)劃要素：

1）公司標志與形象。

2）廠區(qū)綠化。

3）廠區(qū)照明。

4）企業(yè)文化氛圍。4.4.10廠區(qū)相關活動區(qū)194.5區(qū)域能力規(guī)劃一般來說，物流配送中心各作業(yè)區(qū)域作業(yè)能力的規(guī)劃，應以物流作業(yè)區(qū)為主，然后延伸到相關周邊區(qū)域。而對物流作業(yè)區(qū)的能力規(guī)劃，可根據(jù)流程進出順序逐區(qū)進行。其重點是對倉儲和揀貨區(qū)進行分析與規(guī)劃，根據(jù)倉儲和揀貨區(qū)的能力，進行相應的前后相關作業(yè)的能力規(guī)劃。4.5.1規(guī)劃倉容量計算物流配送中心倉儲運轉能力有兩種方法。1.周轉率計算法利用周轉率估計倉儲運轉能力的特點是簡便快速，實用性強，但不夠精確。其步驟如下。

（1）年運轉量計算

將物流配送中心的各項進出產(chǎn)品單元換算成相同單位的儲存總量，如托盤或標準箱等。這種單位是目前或今后規(guī)劃的倉儲作業(yè)的基本單位。按基本單位分類求出全年各種物品的總量就是物流配送中心的年運轉量。

（2）估計周轉次數(shù)

就是估計物流配送中心倉儲存量周轉率目標。4.5區(qū)域能力規(guī)劃20

（3）計算倉容量

以年運轉量除以周轉次數(shù)便是倉容量。即倉容量=年運轉量/周轉次數(shù)（4-1）

（4）估計放寬比

考慮到倉儲運轉的變化彈性，以估計的倉容量乘以放寬比，便是規(guī)劃倉容量。以適應高峰期的高運轉量要求。如果放寬比取的過高，就相應增加了倉儲空間過剩的投資費用；如果取的過低，就可能出現(xiàn)存儲空間不夠的情況。按照以往的經(jīng)驗，一般取放寬比為1.1~1.25。

（5）計算規(guī)劃倉容量

在式（4-1）的基礎上，考慮適當?shù)姆艑挶龋詈罂捎嬎愠鑫锪髋渌椭行囊?guī)劃倉容量。

規(guī)劃倉容量=年運轉量×放寬比/周轉次數(shù)（4-2）（3）計算倉容量以年運轉量除以周轉次數(shù)便是倉容量212.送貨頻率計算法如果能搜集到各物品的年運轉量和發(fā)貨天數(shù)，根據(jù)廠商送貨頻率進行分析，也可計算倉容量。其計算程序如下。（1）估計年發(fā)貨天數(shù)

根據(jù)有關分析資料和經(jīng)驗，列出各種倉儲物品在一年時段內的發(fā)貨天數(shù)。將與發(fā)貨天數(shù)大致相近物品歸為一類，得到按發(fā)貨天數(shù)分類的物品統(tǒng)計表。（2）計算年運轉量

把物品進出產(chǎn)品單元換算成相同單位的儲存總量，如托盤或標準箱等。這種單位是倉儲作業(yè)的基本單位。按基本單位分別計算各類物品的年運轉量。

（3）分別計算各類物品的平均日儲運量

平均日儲運量=年運轉量/年發(fā)貨天數(shù)

（4-3）

（4）估計送貨周期

根據(jù)廠家送貨頻率，估計送貨周期。如，某類物品一年廠家送貨24次，則送貨周期為15天。2.送貨頻率計算法22（5）估算倉容量

倉容量=平均日儲運量×送貨周期

（4-4）（6）估計放寬比

估計倉儲運轉的變化彈性，與周轉率計算法相同。（7）計算規(guī)劃倉容量規(guī)劃倉容量=倉容量×放寬比

（4-5）

根據(jù)各類產(chǎn)品的實際發(fā)貨天數(shù)，計算得出的平均日儲運量，比較接近真實情況。但要特別注意，當部分商品發(fā)貨天數(shù)很小并集中在少數(shù)天數(shù)發(fā)貨時，就會造成倉儲量計算偏高，造成閑置儲運空間過多，浪費投資。（5）估算倉容量

234.5.2揀選區(qū)運轉能力揀貨區(qū)運轉能力計算主要考慮單日發(fā)貨品所需的揀貨作業(yè)空間。由于揀貨設備所需空間是由設備特性所決定的剛性指標，購置設備時已有要求。因此，單日發(fā)貨品揀貨空間實際是指揀貨區(qū)暫存空間。這里，最主要的考慮因素是品項數(shù)和作業(yè)面。一般揀貨區(qū)的規(guī)劃不包括當日所有發(fā)貨量，在揀貨區(qū)貨品不足時可以由倉儲區(qū)進行補貨。揀貨區(qū)運轉能力規(guī)劃計算方法如下。1.年揀貨量計算把物流配送中心的各種進出物品換算成相同揀貨單位，并估計各物品的年揀貨量。2.估計各類物品的發(fā)貨天數(shù)根據(jù)有關資料分析各類物品估計年發(fā)貨天數(shù)。3.估計放寬比4.計算各類物品平均發(fā)貨天數(shù)的揀貨量平均發(fā)貨天數(shù)的揀貨量=各物品年揀貨量/年發(fā)貨天數(shù)5.ABC分析對各物品進行年發(fā)貨量和平均發(fā)貨天數(shù)的揀貨量ABC分析。根據(jù)這種分析，可確定揀貨量高、中和低檔的等級和范圍。在后續(xù)的設計階段中，可根據(jù)高、中、低檔等級的物品類別進行物性分析和分類。這樣，根據(jù)發(fā)貨高、中和低檔的類別，可確定不同揀貨區(qū)存量水平。將物品的品項數(shù)乘以揀貨區(qū)存量水平，便是揀貨區(qū)儲存量的初估值。4.5.2揀選區(qū)運轉能力244.5.2揀選區(qū)運轉能力例4-1某物流配送中心年工作天數(shù)為300天，將發(fā)貨天數(shù)分成三個等級：200天以上、30~200天和30天以下等高、中和低檔三組。將年發(fā)貨量和平均每天的發(fā)貨量也分為大、中、小三檔，根據(jù)實際情況，該物流配送中心列出比較常見的A、B、C、D、E等五種類別。表4-1所示為綜合發(fā)貨天數(shù)的物品發(fā)貨量分類情況。表4-1綜合發(fā)貨天數(shù)的物品發(fā)貨量分類發(fā)貨天數(shù)高200天以上中30~200天低30天以下A．年發(fā)貨量和平均日發(fā)貨量很大115B．年發(fā)貨量大，但平均日發(fā)貨量較小28—C．年發(fā)貨量小，但平均日發(fā)貨量較大——6D．年發(fā)貨量小，平均日發(fā)貨量小386E．年發(fā)貨量中，平均日發(fā)貨量小487發(fā)貨量分類4.5.2揀選區(qū)運轉能力發(fā)貨天數(shù)高中低A．年發(fā)貨量和平均254.5.3物流量平衡分析物流量平衡分析是以每個獨立的物流作業(yè)為分析單元，如一般物流作業(yè)、運貨作業(yè)、盤點移倉作業(yè)等。所謂物流量分析是在各項物流作業(yè)活動中對物料從某一區(qū)域到另一區(qū)域的物料流量大小進行研究。特別說明：為了便于研究物流量，必須把不同搬運單位的貨物轉換成相同的搬運單位。為了使物流作業(yè)有序流暢，物流配送中心的物品，從采購進貨到發(fā)貨配送的每一項作業(yè)，所表現(xiàn)的數(shù)目、重量和容量都要保持平衡。4.5.3物流量平衡分析264.5.3物流量平衡分析對于批發(fā)型物流配送中心，其物流量平衡分析主要包括以下幾個要素：

1）進貨：采購地個數(shù)及數(shù)量和進貨車臺數(shù)。

2）保管：托盤數(shù)、箱數(shù)、件數(shù)和項目數(shù)。

3）出庫：托盤數(shù)、箱數(shù)、件數(shù)和訂貨家數(shù)。

4）流通加工：標價數(shù)和箱數(shù)。

5）捆包裝箱：捆包個數(shù)。

6）分揀暫存：按線路分個數(shù)、按線路分作業(yè)數(shù)和暫存數(shù)。4.5.3物流量平衡分析274.6區(qū)域布置規(guī)劃在物流配送中心的布置規(guī)劃中，可分為物流作業(yè)區(qū)域、輔助服務區(qū)域和廠區(qū)活動區(qū)等三大部分。區(qū)域布置規(guī)劃要解決各個作業(yè)區(qū)域、輔助辦公場所、儲存設施等作業(yè)單位及工作地、設備、通道、管線之間的相互位置，同時也要解決物料搬運的流程及方式。規(guī)劃的目的是對廠區(qū)內的建構筑物的配置作出合理的布局。4.6區(qū)域布置規(guī)劃28區(qū)域布置規(guī)劃的原則如下：1）要求物料搬運流程通順、短捷方便，避免往返交叉。2）選擇適當?shù)慕ㄖＪ?，采用適當?shù)母叨?、跨度、柱距，充分利用建筑物的空間。3）合理區(qū)劃和協(xié)調配置儲存區(qū)域和作業(yè)場所，包括進貨、儲存、揀選、流通加工與發(fā)貨等區(qū)域的準備、暫存和作業(yè)區(qū)域，還有輔助場所、通道、公用管線、辦公室、生活衛(wèi)生設施等。4）為工人創(chuàng)造安全、舒適的工作環(huán)境，使采光、照明、通風、采暖、防塵、防噪聲等具有良好的條件，將工位器具設在合適的位置，便于人員完成作業(yè)。5）具備適應變化的柔性，以便滿足不同的需要和日后改造。6）投資要合算。區(qū)域布置規(guī)劃的原則如下：294.6.1活動關系的分析各類作業(yè)區(qū)域之間可能存在的活動關系如下：1）程序上的關系，即建立在物料流和信息流之間的關系。2）組織上的關系，即建立在各部門組織之間的關系。3）功能上的關系，即區(qū)域之間因功能需要而形成的關系。4）環(huán)境上的關系，即考慮到操作環(huán)境和安全需要而保持的關系。物流作業(yè)區(qū)域的布置規(guī)劃則以物流作業(yè)流程為主線。其前提是，必須進行始點和終點之間的物流量分析。從而了解各區(qū)域之間物流量規(guī)模大小及程度。輔助作業(yè)區(qū)域是輔助性的區(qū)域，必須考慮信息流和有關組織、功能和環(huán)境等方面相配合的區(qū)域。4.6.1活動關系的分析304.6.1活動關系的分析在進行活動關系的分析時，首先是對規(guī)劃區(qū)域的特性和活動相關性，即上述各種關系密切程度進行分析分類。并根據(jù)各區(qū)域之間的活動關系密切程度布置其相互關系。按關系密切程度把這些相關區(qū)域分為不同級別。例如，可分為：絕對必要、特別重要；重要、一般、不重要、不能接近等六個等級。如果區(qū)域間關系程度高時，區(qū)域布置盡量相鄰接近。如發(fā)貨區(qū)和稱重區(qū)應相鄰。而關系程度低的區(qū)域則不宜接近。如庫存區(qū)和司機休息室。4.6.1活動關系的分析314.6.2動線形式和作業(yè)區(qū)域的位置布置1.動線形式

在完成各作業(yè)區(qū)域的活動關系分析之后，就可以決定各部門區(qū)域的相互位置。方法是根據(jù)生產(chǎn)流程和相關部門的關系來設計相互位置。在分析區(qū)域性質的基礎上設計各作業(yè)區(qū)域物流動線形式。圖4-2作業(yè)區(qū)域間物流動線形式4.6.2動線形式和作業(yè)區(qū)域的位置布置圖4-2作業(yè)區(qū)321.動線形式

1）直線式

這種形式的特點是出入口在廠房的相對面，無論訂單大小與揀貨品項多少，均要通過廠房全程。適合于作業(yè)流程簡單、規(guī)模較小的物流作業(yè)。

2）雙直線式

這種形式的特點是出入口在廠房的相對面，適合于作業(yè)流程相似，但有兩種不同進出貨形態(tài)的物流形式。

3）鋸齒型

通常適用于多排并列的庫存貨架區(qū)內。

4）U型

這種形式的特點是出入口在廠房的同側，可根據(jù)進出貨頻率的大小，將物流量大的物品安排在靠近進出口端的儲區(qū)，縮短這些物品的揀貨搬運路線。

5）分流式

這種形式適用于批量揀貨的分流作業(yè)。

6）集中式

這種形式適用于因儲區(qū)與物品特性，而把訂單分解在不同區(qū)域揀貨，然后再進行集貨的作業(yè)方式。1.動線形式33物流配送中心的系統(tǒng)規(guī)劃課件34圖4-3各區(qū)域面積大小與長寬比示意圖2.位置布置在進行各區(qū)域位置布置時，可按以下程序來進行。

1）決定物流配送中心的對外連接道路形式。

2）決定物流配送中心廠房空間位置，大致的面積和長寬比例。由于各作業(yè)區(qū)域的面積和長寬比還沒有經(jīng)過詳細計算，因此，這里的面積和長寬比僅僅是一個大概的數(shù)值。圖4-3所示為各作業(yè)區(qū)域的面積與長寬比。圖4-3各區(qū)域面積大小與長寬比示意圖2.位置布置35

3）決定物流配送中心內由進貨到發(fā)貨的主要物流動線形式，如U型、雙排型等。圖4-4所示為進發(fā)貨平臺和廠內物流動線形式的布置。圖4-4進發(fā)貨平臺與物流動線關系圖3）決定物流配送中心內由進貨到發(fā)貨的主要物流動線形式，如36圖4-5剛性區(qū)域布置圖

4）布置剛性區(qū)域。剛性區(qū)域就是作業(yè)區(qū)域中面積較大且長寬不易變動的區(qū)域。根據(jù)作業(yè)流程順序，安排各區(qū)域位置。物流作業(yè)區(qū)域是由進貨作業(yè)開始，根據(jù)物料流程前后關系順次安排相應位置。其中作業(yè)區(qū)域中面積較大且長寬不易變動的區(qū)域（剛性區(qū)域），應首先安排在建筑平面中，如自動化立體倉庫、分類輸送機等作業(yè)區(qū)域。圖4-5所示為剛性區(qū)域的布置。圖4-5剛性區(qū)域布置圖4）布置剛性區(qū)域。剛性區(qū)域37圖4-6布置面積較大但長寬比例可變的區(qū)域圖

5）插入柔性區(qū)域。柔性區(qū)域首先是指雖然面積較大但長寬比例容易調整的區(qū)域，如托盤料貨架、流動貨架與集貨區(qū)等。圖4-6所示為面積較大但長寬比例可變更的物流作業(yè)區(qū)域的配置。柔性區(qū)域還應包括面積較小且長寬比例容易調整的區(qū)域，如理貨區(qū)暫存區(qū)與流通加工區(qū)等。圖4-7所示為布置其余面積較小且長寬比例可變更的區(qū)域。圖4-6布置面積較大但長寬比例可變的區(qū)域圖5）插38圖4-7布置面積較小且長寬比例可變的區(qū)域圖圖4-7布置面積較小且長寬比例可變的區(qū)域圖39圖4-8布置現(xiàn)場管理與辦公區(qū)域圖

6)決定行政辦公區(qū)和物流倉儲區(qū)的關系。一般物流配送中心行政辦公區(qū)是集中式布置。為了提高空間利用率，多采用多樓層辦公方案。圖4-8所示為現(xiàn)場行政管理和辦公區(qū)的布置。上述程序完成后，物流作業(yè)區(qū)域的位置就基本得以確定，最后須繪制出初步區(qū)域布置規(guī)劃圖。圖4-8布置現(xiàn)場管理與辦公區(qū)域圖6)決定行政辦404.6.3物料搬運的限制與修正物流配送中心物料搬運所依據(jù)的基本內容是物料、移動和方法。因此，物流配送中心物料搬運分析的內容就是：分析所要搬運的物料，分析需要進行的移動和確定經(jīng)濟實用的物料搬運方法。1.外部銜接分析把物流配送中心內具體的物料搬運問題同外界情況或外界條件聯(lián)系起來考慮。這些外界情況有的是我們能控制的，有的是不能控制的。4.6.3物料搬運的限制與修正412.總體和詳細搬運分析

總體搬運分析要弄清物流配送中心整個區(qū)域或所分析區(qū)域的全部物料搬運活動，詳細搬運分析要考慮物流配送中心每個主要區(qū)域內部各工作地點之間的物料搬運活動，進而確定物料搬運方法，并對物料搬運的基本線路、搬運設備的類型以及運輸單元或容器作出總體決策。分析各項移動有兩種方法：

1）流程分析法：流程分析法是每一次只觀察一類產(chǎn)品或物料，并跟隨它沿整個生產(chǎn)過程收集資料，必要時要跟隨從原料庫到成品庫的全過程。

2）起迄點分析法：起迄點分析法又有兩種不同的做法。一種是搬運路線分析法，另一種是區(qū)域進出分析法。

上述搬運分析是按時間順序依次進行的。但是為了取得最好的效果各階段應有交叉、重疊。2.總體和詳細搬運分析424.6.4活動流程的動線分析在區(qū)域位置布置階段，還沒有進行設備的選用設計，但是按物流特性、作業(yè)流程和搬運分析已經(jīng)對設備的種類有了大致的要求?；顒恿鞒痰膭泳€分析就是根據(jù)這些設備性能逐一分析區(qū)域內和各區(qū)域之間的物流動線是否流暢，其分析步驟如下。1）根據(jù)裝卸貨的出入形式、作業(yè)區(qū)域內物流動線形式以及各區(qū)域相對位置，設計廠房內的主要通道。2）進行物流設備方向的規(guī)劃。在此規(guī)劃過程中需要考慮作業(yè)空間和區(qū)域內的通道情況。3）分析各區(qū)域之間物流動線形式，繪制物流動線圖，進一步研究物流動線的合理性和流暢性。圖4-9為物流作業(yè)區(qū)域布置物流動線圖例。工作到此，物流配送中心系統(tǒng)規(guī)劃就基本完成了。4.6.4活動流程的動線分析43圖4-9物流動線圖例圖4-9物流動線圖例44物流配送中心系統(tǒng)規(guī)劃是否可行，是否合理、是否科學、是否符合實際，我們還要組織有關專家和決策層進行評估。評估內容包括以下幾個方面:1.經(jīng)濟性方面這方面評估內容包括土地面積、庫房建筑面積、土建成本、設施設備成本、維護費用、人力成本以及耗能等方面。2.技術性方面這方面評估內容包括自動化程度、設備可靠性和設備維護保養(yǎng)等三個要素。3.系統(tǒng)作業(yè)方面這方面內容包括儲位柔性程度、系統(tǒng)作業(yè)柔性程度、系統(tǒng)擴充性、人員安全性和人員素質等要素。

物流配送中心系統(tǒng)規(guī)劃是否可行，是否合理、是否科學、是否符合實454.7廣藥物流配送中心建造適用的物流系統(tǒng)1.醫(yī)藥物流作業(yè)結構特性目前醫(yī)藥行業(yè)配送中心的類型主要分為：一是生產(chǎn)企業(yè)擁有的制藥原料及成品庫，二是流通物流中的戰(zhàn)略倉庫及區(qū)域配送中心。就生產(chǎn)企業(yè)擁有的原材料及成品庫和流通物流中的戰(zhàn)略倉庫而言，大多數(shù)的企業(yè)比較傾向于采用高位貨架、窄通道、高位駕駛三向堆垛叉車的立體倉庫模式，如西安楊森、通化東寶、奇華頓制藥、中美史克等。由于這類倉庫主要具備存儲功能，故一般無需設立揀選作業(yè)區(qū)。而流通物流中的區(qū)域配送中心的功能區(qū)劃分則較為復雜，其設施由卸貨驗收區(qū)、儲存保管區(qū)、流通加工區(qū)、停車場及辦公室等組成。配送中心的主體結構是儲運場所及設施，根據(jù)配送中心的特定功能和基本作業(yè)環(huán)節(jié)，內部工作區(qū)域可以由進貨區(qū)、理貨備貨區(qū)、分揀集貨區(qū)、外運發(fā)貨區(qū)、包裝加工區(qū)和辦公室等幾個部分構成。4.7廣藥物流配送中心建造適用的物流系統(tǒng)462.內部區(qū)域結構規(guī)劃廣藥擁有三大倉庫，黃金圍倉庫、118倉庫和大朗倉庫。黃金圍倉庫是廣藥儲存藥品的最大庫，其全部業(yè)務都集中實行整件進貨與發(fā)貨，大批量的滿足顧客群的要求?，F(xiàn)有廣藥的顧客群多種多樣，如：有醫(yī)療機構、大型診所、醫(yī)藥公司、醫(yī)藥連鎖店以及家庭成員等。2000年以來，隨著銷售額的上升，廣藥越來越感到現(xiàn)有的物流服務難以滿足終端客戶的需求，決定對黃金圍庫區(qū)進行改造。2002年10月，由項目總集成商策劃的項目總體規(guī)劃出臺，內容包括物流總體思路、倉庫管理系統(tǒng)（WMS）、運輸管理系統(tǒng)（TMS）、中央空調系統(tǒng)、電力增容、消防系統(tǒng)、物流相關設備、物流項目集成與供應鏈優(yōu)化整合等。2004年4月建成啟用。改建后的黃金圍物流配送中心倉容面積3萬m2，有三座（A、B、C座）倉庫，包括陰涼庫、常溫庫、冷藏庫、新藥特藥庫和特殊藥品庫等。倉庫儲存4000多種藥品，設計最大儲存量達20萬件。針對醫(yī)藥配送中心藥品多品種化、儲存條件特殊化以及分類管理的特殊性，廣藥引進德馬泰克電子標簽揀選系統(tǒng)（PTL）、無線信息通信系統(tǒng)和相關物流技術設備，配以自主開發(fā)的倉庫管理系統(tǒng)，實現(xiàn)了物流作業(yè)的信息化、網(wǎng)絡化和柔性化。2.內部區(qū)域結構規(guī)劃47進行物流網(wǎng)點選址規(guī)劃后，就可以進行系統(tǒng)規(guī)劃設計了。在系統(tǒng)規(guī)劃階段，應做的工作是項目立項、總體規(guī)模概算、作業(yè)流程、區(qū)域功能、區(qū)域能力以及區(qū)域布置規(guī)劃。這種系統(tǒng)規(guī)劃設計程序實際是一個反復進行邏輯分析的過程，其目的是得出物流配送中心的完整設計方案。在此過程中，首先對基本資料進行分析試算，得到概略性的規(guī)劃和布置方案，然后逐步修正，反復比較，最終成為較為合理的規(guī)劃設計方案。第4章物流配送中心的系統(tǒng)規(guī)劃進行物流網(wǎng)點選址規(guī)劃后，就可以進行系統(tǒng)規(guī)劃設計了。第4章484.1項目立項如前所述，由于物流配送中心是集約化、多功能的物流樞紐，系統(tǒng)極為復雜，各子系統(tǒng)間的協(xié)調尤為重要。因此，單憑少數(shù)幾個人進行規(guī)劃設計是非常困難的，必須由建設方（政府或企業(yè)）匯聚物流、信息技術、搬運設備、倉儲設施、建筑設計和城市基礎設施設計以及其他有關方面的專家，形成一個強有力的調研和決策班子，進行物流配送中心項目的可行性研究論證。其主要內容分述如下。1.規(guī)模規(guī)劃規(guī)模設定應注意兩方面的問題：第一是要預測中、長期社會經(jīng)濟發(fā)展的趨勢，包括地區(qū)、全國乃至世界經(jīng)濟發(fā)展趨勢。第二是要充分了解競爭對手的狀況。2.功能和流程規(guī)劃3.結構布局規(guī)劃4.設備、設施規(guī)劃結合物流配送中心實際，以適用為度，對可能采用的設備設施要有一個宏觀的把握，建設期的投資資金主要花在設備的購置和設施的建造上。5.事務流程規(guī)劃事務流程規(guī)劃要以信息系統(tǒng)為主要載體，貫徹軟件先行的原則。首先要在物流配送中心內部，為各個環(huán)節(jié)物流作業(yè)順利進行提供信息保證，減少單據(jù)傳遞，實現(xiàn)無紙化作業(yè)。其次在管理層面，為企業(yè)決策提供信息咨詢，在事務管理和日常運行方面，做好信息支持工作。第三是為供應鏈其他節(jié)點和客戶提供迅速便捷的信息服務。第4章物流配送中心的系統(tǒng)規(guī)劃4.1項目立項第4章物流配送中心的系統(tǒng)規(guī)劃494.2物流配送中心的總體規(guī)模規(guī)劃物流配送中心的系統(tǒng)規(guī)劃首先要確定總體規(guī)模。在對各種基本數(shù)據(jù)分析以后，要根據(jù)業(yè)務量、業(yè)務性質及內容、作業(yè)要求，同時考慮到企業(yè)發(fā)展，使它在幾年后仍處于計劃區(qū)域中心配送的地位，以此來確定新建物流配送中心的總體規(guī)模。4.2.1總體規(guī)模關于物流配送中心的總體規(guī)模，要求確認的項目如下。1.目前的物流量要求其中有每月產(chǎn)值，入庫峰值系數(shù)（一般取1.2）,商品的在庫月數(shù)（如半個月~一個月），出庫峰值系數(shù)（一般取1.4）等。確認這些項目時，通常以備齊商品的品種作為前提，根據(jù)商品出庫量的ABC分析，使A類商品備齊率為100%，B類商品為95%，C類商品為90%，由此來概算物流中的平均儲存量和最大儲存量。2.未來的物流量要求各種商品的年增長率（如5%），物流配送中心的中長期規(guī)劃，如十年后的綜合水平。4.2物流配送中心的總體規(guī)模規(guī)劃503.確定占地面積一般來說，物流配送中心可分為物流生產(chǎn)區(qū)、輔助生產(chǎn)區(qū)和辦公生活區(qū)。在進行總體規(guī)模設計時，首先根據(jù)以下指標來概算物流生產(chǎn)區(qū)的建筑面積，即儲存保管作業(yè)區(qū)——單位面積作業(yè)量：0.7~0.9t/m2；收驗貨作業(yè)區(qū)——單位面積作業(yè)量：0.2~0.3t/m2；揀選作業(yè)區(qū)——單位面積作業(yè)量：0.2~0.3t/m2；配送集貨作業(yè)區(qū)——單位面積作業(yè)量：0.2~0.3t/m2。輔助生產(chǎn)建筑面積為物流配送中心建筑面積的5%~8%；另外還有辦公、生活建筑面積為物流配送中心的5%左右。于是，物流配送中心總建筑面積便可大體確定。再根據(jù)城市規(guī)劃部門對建筑覆蓋率和建筑容積率的規(guī)定，可基本上估算出物流配送中心的占地面積。4.制訂細目計劃細目計劃是根據(jù)項目立項和總體規(guī)模確定的方案，編制具體實施條目的細部計劃。細目計劃主要應包括作業(yè)流程的規(guī)劃、區(qū)域功能規(guī)劃、作業(yè)區(qū)能力規(guī)劃和作業(yè)區(qū)域布置規(guī)劃等內容。

3.確定占地面積514.2物流配送中心的總體規(guī)模規(guī)劃4.2.2設施規(guī)劃要求在預定的區(qū)域內合理地布置好各功能塊相對位置的目的是：有效地利用空間、設備、人員和能源；最大限度地減少物料搬運；簡化作業(yè)流程；縮短生產(chǎn)周期；力求投資最低；為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。設施規(guī)劃與設計應根據(jù)系統(tǒng)的概念、運用系統(tǒng)分析的方法求得整體優(yōu)化；以流動的觀點作為設施規(guī)劃的出發(fā)點，并貫穿在設施規(guī)劃的始終；減少或消除不必要的作業(yè)流程，在時間上縮短作業(yè)周期，空間上少占有面積，物料上減少停留、搬運和庫存，才能保證投入的資金最少、生產(chǎn)成本最低；作業(yè)地點的設計，實際是人一機一環(huán)境的綜合設計，要考慮創(chuàng)造一個良好、舒適的工作環(huán)境。4.2物流配送中心的總體規(guī)模規(guī)劃524.3作業(yè)流程的規(guī)劃物流系統(tǒng)的規(guī)劃是一個系統(tǒng)工程，要求規(guī)劃的物流配送中心合理化、簡單化和機械化。合理化就是各項作業(yè)流程具有必要性和合理性。簡單化就是整個系統(tǒng)的物流作業(yè)簡單、明確和易操作，并努力做到作業(yè)標準化。機械化就是規(guī)劃設計的現(xiàn)代物流系統(tǒng)應力求減少人工作業(yè)，盡量采用機械或自動化設備來提高生產(chǎn)效率，降低人為因素可能造成的錯誤。物流配送中心的主要活動是訂貨、進貨、發(fā)貨、倉儲、訂單揀貨和配送作業(yè)。有的物流配送中心還要進行流通加工、貼標簽和包裝等作業(yè)。當有退貨作業(yè)時，還要進行退貨品的分類、責任確認、保管和退回等作業(yè)。在圖4-1所示的物流配送中心作業(yè)流程圖例中，作業(yè)流程可分為進貨流程；發(fā)貨流程；退貨流程。根據(jù)各種作業(yè)在物流流程所處的地位和作用，可分為主干作業(yè)；特殊作業(yè)；退貨作業(yè)等作業(yè)。4.3作業(yè)流程的規(guī)劃53圖4–1物流配送中心的作業(yè)流程圖例圖4–1物流配送中心的作業(yè)流程圖例544.3作業(yè)流程的規(guī)劃進行作業(yè)流程規(guī)劃，一定要認準主要作業(yè)，針對特性進行分析，以便制訂合理的作業(yè)程序。找出不合理作業(yè)或不必要環(huán)節(jié)，力求簡化可能出現(xiàn)的多余的計算和處理單位，以提高整個物流配送中心的效率。另外，如果儲運單位過多時，應將各儲運單位分類合并，避免過多的儲運單位轉換原材料供應商需要的物流配送中心的主要任務是將原材料和零部件配送給工廠，其處理物品主要是生產(chǎn)商品所需的原材料和零部件。原材料物流配送中心的作業(yè)流程應當強調原材料的配套儲存、揀選、預處理加工和及時配送。分銷商一般從事專業(yè)批發(fā)業(yè)務。由于分銷商屬于中間商，需要與上游、下游進行頻繁的信息交換，因此，要具備與上下游進行高效信息交換的良好網(wǎng)絡接口。制造商需要的物流配送中心，一類是為制造活動提供支持的物流配送中心，其特點和主要流程與原材料供應商需要的物流配送中心相同。制造商需要的另一類物流配送中心是為制造商的產(chǎn)品分銷提供支持的物流配送中心。作為供應鏈的末端節(jié)點，零售商需要的物流配送中心要求比較復雜，其作業(yè)流程強調訂單處理、揀選分揀、包裝、配送、流通加工與退貨等全方位的服務。第三方物流業(yè)者向客戶提供的物流服務，根據(jù)其所處供應鏈的位置而有所不同。4.3作業(yè)流程的規(guī)劃554.4區(qū)域功能規(guī)劃在作業(yè)流程規(guī)劃后，可根據(jù)物流配送中心運營特性進行區(qū)域的功能規(guī)劃，區(qū)域包括物流作業(yè)區(qū)（如裝卸貨、入庫、訂單揀取、出庫、發(fā)貨等）、周邊輔助作業(yè)區(qū)（如動力空調、計算機室和維修間等）和事務活動區(qū)（如辦公室、資料室和餐廳等）。通過歸類整理，可把物流配送中心區(qū)域分類如下。

1）一般物流作業(yè)區(qū)

2）退貨物流作業(yè)區(qū)

3）換貨物流作業(yè)區(qū)

4）流通加工作業(yè)區(qū)

5）物流配合作業(yè)區(qū)

6）倉儲管理作業(yè)區(qū)

7）廠房使用配合作業(yè)區(qū)

8）辦公事務區(qū)

9）勞務活動區(qū)

10）廠區(qū)相關活動區(qū)4.4區(qū)域功能規(guī)劃564.4區(qū)域功能規(guī)劃4.4.1一般物流作業(yè)區(qū)1.車輛進貨2.進貨卸載3.進貨點收4.理貨5.入庫6.訂單揀取

作業(yè)功能：依據(jù)訂單內容與數(shù)量揀取發(fā)貨物品。7.分揀

作業(yè)功能：在批次揀貨作業(yè)下按集合或按客戶將貨物分類輸送。8.集貨

作業(yè)功能：按訂單分割揀貨后集中配送貨物。9.調撥補充

作業(yè)功能：配合揀貨作業(yè)將物品移至揀貨區(qū)域或調整存儲位置。10.流通加工11.品檢作業(yè)功能：檢查發(fā)貨物品的品質及數(shù)量。規(guī)劃區(qū)位：集貨區(qū)、發(fā)貨暫存區(qū)或流通加工區(qū)。12.發(fā)貨點收13.發(fā)貨裝載14.貨物運送4.4區(qū)域功能規(guī)劃574.4.2退貨物流作業(yè)區(qū)1.退貨2.退貨卸貨3.退貨點收4.退貨責任確認5.退貨良品處理作業(yè)功能：退貨中屬于良品的處理作業(yè)。規(guī)劃區(qū)位：退貨處理區(qū)或退貨良品暫存區(qū)。6.退貨瑕疵品處理作業(yè)功能：退貨中有瑕疵但仍可用的物品處理作業(yè)。規(guī)劃區(qū)位：退貨處理區(qū)或瑕疵品暫存區(qū)。7.退貨廢品處理作業(yè)功能：退貨中屬于報廢品的處理作業(yè)。規(guī)劃區(qū)位：退貨處理區(qū)或廢品暫存區(qū)。4.4.2退貨物流作業(yè)區(qū)584.4.3換貨／補貨作業(yè)區(qū)1.退貨后換貨作業(yè)功能：客戶退貨后仍換貨或補貨的處理作業(yè)。規(guī)劃區(qū)位：辦公區(qū)。2.誤差責任確認作業(yè)功能：物品配送至客戶產(chǎn)生誤差或短少的處理。規(guī)劃區(qū)位：辦公區(qū)。3.零星補貨揀取作業(yè)功能：對于量少的訂單或零星補貨的揀貨作業(yè)。規(guī)劃區(qū)位：揀貨區(qū)或散裝揀貨區(qū)。4.零星補貨包裝作業(yè)功能：對于量少的訂單或零星補貨所需另行包裝的包裝作業(yè)。規(guī)劃區(qū)位：散裝揀貨區(qū)或流通加工區(qū)。5.零星補貨運送作業(yè)功能：對于量少的訂單或零星補貨所需另行配送的運輸作業(yè)；規(guī)劃區(qū)位：發(fā)貨暫存區(qū)或裝貨平臺。4.4.3換貨／補貨作業(yè)區(qū)594.4.4流通加工作業(yè)區(qū)1.拆箱2.裹包3.多種物品集包作業(yè)功能：根據(jù)客戶需求將數(shù)件數(shù)種物品集成小包裝。規(guī)劃區(qū)位：流通加工區(qū)或集貨區(qū)。4.外箱包裝5.發(fā)貨物品稱重6.印貼條碼文字作業(yè)功能：根據(jù)客戶需求在發(fā)貨物品外箱或外包裝物印制有關條碼文

字的作業(yè)。規(guī)劃區(qū)位：流通加工區(qū)或分類區(qū)。7.印貼標簽作業(yè)功能：根據(jù)客戶需求印制標簽并貼附在物品外部。規(guī)劃區(qū)位：流通加工區(qū)或分類區(qū)。4.4.4流通加工作業(yè)區(qū)604.4.5物流配合作業(yè)區(qū)1.車輛貨物出入管制2.裝卸車輛停泊作業(yè)功能：進貨或發(fā)貨車輛在沒有裝卸平臺可用時，臨時停靠或回車的作業(yè)。規(guī)劃區(qū)位：運輸車輛停車場或臨時停車位。3.容器回收作業(yè)功能：配合儲運箱或托盤等容器的流通使用作業(yè)。規(guī)劃區(qū)位：卸貨平臺、理貨區(qū)或容器回收區(qū)。4.容器暫存作業(yè)功能：空置容器暫存及存取使用作業(yè)。規(guī)劃區(qū)位：容器暫存區(qū)或容器儲存區(qū)。5.廢料回收處理4.4.5物流配合作業(yè)區(qū)614.4.6倉儲管理作業(yè)區(qū)1.定期盤點2.不定期抽盤3.到期物品處理4.即將到期物品處理作業(yè)功能：針對即將到期的物品所進行的分類標示或處理作業(yè)。規(guī)劃區(qū)位：庫存區(qū)。5.移倉與儲位調整作業(yè)功能：針對需求變化與品項變動所進行的庫存區(qū)調整與移倉作業(yè)。規(guī)劃區(qū)位：庫存區(qū)與調撥倉儲區(qū)。4.4.6倉儲管理作業(yè)區(qū)624.4.7廠房使用配合作業(yè)區(qū)1.電氣設備2.動力及空調設備使用3.安全消防設備4.設備維修工具器材存放作業(yè)功能：設備維修保養(yǎng)與一般作業(yè)所需器材和工具的存放。規(guī)劃區(qū)位：設備維修間、工具間和器材室。5.一般物料儲存6.人員出入7.搬運車輛通行8.樓層間通行9.搬運設備停放4.4.7廠房使用配合作業(yè)區(qū)634.4.8辦公事務區(qū)1.辦公活動作業(yè)功能：物流配送中心各項事務性辦公活動。規(guī)劃區(qū)位：主管辦公室、一般辦公室與總機室。規(guī)劃要素：

1）主管級人數(shù)。

2）組織結構。

3）辦公人員數(shù)。

4）辦公桌椅布置形式。

5）組織結構與管理模式。2.會議及培訓活動3.資料管理作業(yè)功能：一般公文文件與資料檔案的管理活動。規(guī)劃區(qū)位：檔案室、資料室與收發(fā)室。4.計算機系統(tǒng)使用4.4.8辦公事務區(qū)644.4.9勞務活動區(qū)1.盥洗作業(yè)功能：員工盥洗及衛(wèi)生使用。規(guī)劃區(qū)位：洗浴室與衛(wèi)生間。2.員工娛樂及休息作業(yè)功能：供員工休息及娛樂健身的場所。規(guī)劃區(qū)位：娛樂室、休息室和吸煙室。3.急救醫(yī)療4.接待廠商來賓5.員工飲食6.廠商司機休息4.4.9勞務活動區(qū)654.4.10廠區(qū)相關活動區(qū)1.警衛(wèi)值勤2.員工車輛停放3.廠區(qū)交通4.廠區(qū)填充作業(yè)功能：廠區(qū)內擴充預留地。規(guī)劃區(qū)位：廠區(qū)擴充區(qū)域。5.環(huán)境美化作業(yè)功能：物流配送中心外部形象和美化綠化環(huán)境區(qū)域。規(guī)劃區(qū)位：美化綠化環(huán)境區(qū)域。規(guī)劃要素：

1）公司標志與形象。

2）廠區(qū)綠化。

3）廠區(qū)照明。

4）企業(yè)文化氛圍。4.4.10廠區(qū)相關活動區(qū)664.5區(qū)域能力規(guī)劃一般來說，物流配送中心各作業(yè)區(qū)域作業(yè)能力的規(guī)劃，應以物流作業(yè)區(qū)為主，然后延伸到相關周邊區(qū)域。而對物流作業(yè)區(qū)的能力規(guī)劃，可根據(jù)流程進出順序逐區(qū)進行。其重點是對倉儲和揀貨區(qū)進行分析與規(guī)劃，根據(jù)倉儲和揀貨區(qū)的能力，進行相應的前后相關作業(yè)的能力規(guī)劃。4.5.1規(guī)劃倉容量計算物流配送中心倉儲運轉能力有兩種方法。1.周轉率計算法利用周轉率估計倉儲運轉能力的特點是簡便快速，實用性強，但不夠精確。其步驟如下。

（1）年運轉量計算

將物流配送中心的各項進出產(chǎn)品單元換算成相同單位的儲存總量，如托盤或標準箱等。這種單位是目前或今后規(guī)劃的倉儲作業(yè)的基本單位。按基本單位分類求出全年各種物品的總量就是物流配送中心的年運轉量。

（2）估計周轉次數(shù)

就是估計物流配送中心倉儲存量周轉率目標。4.5區(qū)域能力規(guī)劃67

（3）計算倉容量

以年運轉量除以周轉次數(shù)便是倉容量。即倉容量=年運轉量/周轉次數(shù)（4-1）

（4）估計放寬比

考慮到倉儲運轉的變化彈性，以估計的倉容量乘以放寬比，便是規(guī)劃倉容量。以適應高峰期的高運轉量要求。如果放寬比取的過高，就相應增加了倉儲空間過剩的投資費用；如果取的過低，就可能出現(xiàn)存儲空間不夠的情況。按照以往的經(jīng)驗，一般取放寬比為1.1~1.25。

（5）計算規(guī)劃倉容量

在式（4-1）的基礎上，考慮適當?shù)姆艑挶龋詈罂捎嬎愠鑫锪髋渌椭行囊?guī)劃倉容量。

規(guī)劃倉容量=年運轉量×放寬比/周轉次數(shù)（4-2）（3）計算倉容量以年運轉量除以周轉次數(shù)便是倉容量682.送貨頻率計算法如果能搜集到各物品的年運轉量和發(fā)貨天數(shù)，根據(jù)廠商送貨頻率進行分析，也可計算倉容量。其計算程序如下。（1）估計年發(fā)貨天數(shù)

根據(jù)有關分析資料和經(jīng)驗，列出各種倉儲物品在一年時段內的發(fā)貨天數(shù)。將與發(fā)貨天數(shù)大致相近物品歸為一類，得到按發(fā)貨天數(shù)分類的物品統(tǒng)計表。（2）計算年運轉量

把物品進出產(chǎn)品單元換算成相同單位的儲存總量，如托盤或標準箱等。這種單位是倉儲作業(yè)的基本單位。按基本單位分別計算各類物品的年運轉量。

（3）分別計算各類物品的平均日儲運量

平均日儲運量=年運轉量/年發(fā)貨天數(shù)

（4-3）

（4）估計送貨周期

根據(jù)廠家送貨頻率，估計送貨周期。如，某類物品一年廠家送貨24次，則送貨周期為15天。2.送貨頻率計算法69（5）估算倉容量

倉容量=平均日儲運量×送貨周期

（4-4）（6）估計放寬比

估計倉儲運轉的變化彈性，與周轉率計算法相同。（7）計算規(guī)劃倉容量規(guī)劃倉容量=倉容量×放寬比

（4-5）

根據(jù)各類產(chǎn)品的實際發(fā)貨天數(shù)，計算得出的平均日儲運量，比較接近真實情況。但要特別注意，當部分商品發(fā)貨天數(shù)很小并集中在少數(shù)天數(shù)發(fā)貨時，就會造成倉儲量計算偏高，造成閑置儲運空間過多，浪費投資。（5）估算倉容量

704.5.2揀選區(qū)運轉能力揀貨區(qū)運轉能力計算主要考慮單日發(fā)貨品所需的揀貨作業(yè)空間。由于揀貨設備所需空間是由設備特性所決定的剛性指標，購置設備時已有要求。因此，單日發(fā)貨品揀貨空間實際是指揀貨區(qū)暫存空間。這里，最主要的考慮因素是品項數(shù)和作業(yè)面。一般揀貨區(qū)的規(guī)劃不包括當日所有發(fā)貨量，在揀貨區(qū)貨品不足時可以由倉儲區(qū)進行補貨。揀貨區(qū)運轉能力規(guī)劃計算方法如下。1.年揀貨量計算把物流配送中心的各種進出物品換算成相同揀貨單位，并估計各物品的年揀貨量。2.估計各類物品的發(fā)貨天數(shù)根據(jù)有關資料分析各類物品估計年發(fā)貨天數(shù)。3.估計放寬比4.計算各類物品平均發(fā)貨天數(shù)的揀貨量平均發(fā)貨天數(shù)的揀貨量=各物品年揀貨量/年發(fā)貨天數(shù)5.ABC分析對各物品進行年發(fā)貨量和平均發(fā)貨天數(shù)的揀貨量ABC分析。根據(jù)這種分析，可確定揀貨量高、中和低檔的等級和范圍。在后續(xù)的設計階段中，可根據(jù)高、中、低檔等級的物品類別進行物性分析和分類。這樣，根據(jù)發(fā)貨高、中和低檔的類別，可確定不同揀貨區(qū)存量水平。將物品的品項數(shù)乘以揀貨區(qū)存量水平，便是揀貨區(qū)儲存量的初估值。4.5.2揀選區(qū)運轉能力714.5.2揀選區(qū)運轉能力例4-1某物流配送中心年工作天數(shù)為300天，將發(fā)貨天數(shù)分成三個等級：200天以上、30~200天和30天以下等高、中和低檔三組。將年發(fā)貨量和平均每天的發(fā)貨量也分為大、中、小三檔，根據(jù)實際情況，該物流配送中心列出比較常見的A、B、C、D、E等五種類別。表4-1所示為綜合發(fā)貨天數(shù)的物品發(fā)貨量分類情況。表4-1綜合發(fā)貨天數(shù)的物品發(fā)貨量分類發(fā)貨天數(shù)高200天以上中30~200天低30天以下A．年發(fā)貨量和平均日發(fā)貨量很大115B．年發(fā)貨量大，但平均日發(fā)貨量較小28—C．年發(fā)貨量小，但平均日發(fā)貨量較大——6D．年發(fā)貨量小，平均日發(fā)貨量小386E．年發(fā)貨量中，平均日發(fā)貨量小487發(fā)貨量分類4.5.2揀選區(qū)運轉能力發(fā)貨天數(shù)高中低A．年發(fā)貨量和平均724.5.3物流量平衡分析物流量平衡分析是以每個獨立的物流作業(yè)為分析單元，如一般物流作業(yè)、運貨作業(yè)、盤點移倉作業(yè)等。所謂物流量分析是在各項物流作業(yè)活動中對物料從某一區(qū)域到另一區(qū)域的物料流量大小進行研究。特別說明：為了便于研究物流量，必須把不同搬運單位的貨物轉換成相同的搬運單位。為了使物流作業(yè)有序流暢，物流配送中心的物品，從采購進貨到發(fā)貨配送的每一項作業(yè)，所表現(xiàn)的數(shù)目、重量和容量都要保持平衡。4.5.3物流量平衡分析734.5.3物流量平衡分析對于批發(fā)型物流配送中心，其物流量平衡分析主要包括以下幾個要素：

1）進貨：采購地個數(shù)及數(shù)量和進貨車臺數(shù)。

2）保管：托盤數(shù)、箱數(shù)、件數(shù)和項目數(shù)。

3）出庫：托盤數(shù)、箱數(shù)、件數(shù)和訂貨家數(shù)。

4）流通加工：標價數(shù)和箱數(shù)。

5）捆包裝箱：捆包個數(shù)。

6）分揀暫存：按線路分個數(shù)、按線路分作業(yè)數(shù)和暫存數(shù)。4.5.3物流量平衡分析744.6區(qū)域布置規(guī)劃在物流配送中心的布置規(guī)劃中，可分為物流作業(yè)區(qū)域、輔助服務區(qū)域和廠區(qū)活動區(qū)等三大部分。區(qū)域布置規(guī)劃要解決各個作業(yè)區(qū)域、輔助辦公場所、儲存設施等作業(yè)單位及工作地、設備、通道、管線之間的相互位置，同時也要解決物料搬運的流程及方式。規(guī)劃的目的是對廠區(qū)內的建構筑物的配置作出合理的布局。4.6區(qū)域布置規(guī)劃75區(qū)域布置規(guī)劃的原則如下：1）要求物料搬運流程通順、短捷方便，避免往返交叉。2）選擇適當?shù)慕ㄖＪ?，采用適當?shù)母叨取⒖缍?、柱距，充分利用建筑物的空間。3）合理區(qū)劃和協(xié)調配置儲存區(qū)域和作業(yè)場所，包括進貨、儲存、揀選、流通加工與發(fā)貨等區(qū)域的準備、暫存和作業(yè)區(qū)域，還有輔助場所、通道、公用管線、辦公室、生活衛(wèi)生設施等。4）為工人創(chuàng)造安全、舒適的工作環(huán)境，使采光、照明、通風、采暖、防塵、防噪聲等具有良好的條件，將工位器具設在合適的位置，便于人員完成作業(yè)。5）具備適應變化的柔性，以便滿足不同的需要和日后改造。6）投資要合算。區(qū)域布置規(guī)劃的原則如下：764.6.1活動關系的分析各類作業(yè)區(qū)域之間可能存在的活動關系如下：1）程序上的關系，即建立在物料流和信息流之間的關系。2）組織上的關系，即建立在各部門組織之間的關系。3）功能上的關系，即區(qū)域之間因功能需要而形成的關系。4）環(huán)境上的關系，即考慮到操作環(huán)境和安全需要而保持的關系。物流作業(yè)區(qū)域的布置規(guī)劃則以物流作業(yè)流程為主線。其前提是，必須進行始點和終點之間的物流量分析。從而了解各區(qū)域之間物流量規(guī)模大小及程度。輔助作業(yè)區(qū)域是輔助性的區(qū)域，必須考慮信息流和有關組織、功能和環(huán)境等方面相配合的區(qū)域。4.6.1活動關系的分析774.6.1活動關系的分析在進行活動關系的分析時，首先是對規(guī)劃區(qū)域的特性和活動相關性，即上述各種關系密切程度進行分析分類。并根據(jù)各區(qū)域之間的活動關系密切程度布置其相互關系。按關系密切程度把這些相關區(qū)域分為不同級別。例如，可分為：絕對必要、特別重要；重要、一般、不重要、不能接近等六個等級。如果區(qū)域間關系程度高時，區(qū)域布置盡量相鄰接近。如發(fā)貨區(qū)和稱重區(qū)應相鄰。而關系程度低的區(qū)域則不宜接近。如庫存區(qū)和司機休息室。4.6.1活動關系的分析784.6.2動線形式和作業(yè)區(qū)域的位置布置1.動線形式

在完成各作業(yè)區(qū)域的活動關系分析之后，就可以決定各部門區(qū)域的相互位置。方法是根據(jù)生產(chǎn)流程和相關部門的關系來設計相互位置。在分析區(qū)域性質的基礎上設計各作業(yè)區(qū)域物流動線形式。圖4-2作業(yè)區(qū)域間物流動線形式4.6.2動線形式和作業(yè)區(qū)域的位置布置圖4-2作業(yè)區(qū)791.動線形式

1）直線式

這種形式的特點是出入口在廠房的相對面，無論訂單大小與揀貨品項多少，均要通過廠房全程。適合于作業(yè)流程簡單、規(guī)模較小的物流作業(yè)。

2）雙直線式

這種形式的特點是出入口在廠房的相對面，適合于作業(yè)流程相似，但有兩種不同進出貨形態(tài)的物流形式。

3）鋸齒型

通常適用于多排并列的庫存貨架區(qū)內。

4）U型

這種形式的特點是出入口在廠房的同側，可根據(jù)進出貨頻率的大小，將物流量大的物品安排在靠近進出口端的儲區(qū)，縮短這些物品的揀貨搬運路線。

5）分流式

這種形式適用于批量揀貨的分流作業(yè)。

6）集中式

這種形式適用于因儲區(qū)與物品特性，而把訂單分解在不同區(qū)域揀貨，然后再進行集貨的作業(yè)方式。1.動線形式80物流配送中心的系統(tǒng)規(guī)劃課件81圖4-3各區(qū)域面積大小與長寬比示意圖2.位置布置在進行各區(qū)域位置布置時，可按以下程序來進行。

1）決定物流配送中心的對外連接道路形式。

2）決定物流配送中心廠房空間位置，大致的面積和長寬比例。由于各作業(yè)區(qū)域的面積和長寬比還沒有經(jīng)過詳細計算，因此，這里的面積和長寬比僅僅是一個大概的數(shù)值。圖4-3所示為各作業(yè)區(qū)域的面積與長寬比。圖4-3各區(qū)域面積大小與長寬比示意圖2.位置布置82

3）決定物流配送中心內由進貨到發(fā)貨的主要物流動線形式，如U型、雙排型等。圖4-4所示為進發(fā)貨平臺和廠內物流動線形式的布置。圖4-4進發(fā)貨平臺與物流動線關系圖3）決定物流配送中心內由進貨到發(fā)貨的主要物流動線形式，如83圖4-5剛性區(qū)域布置圖

4）布置剛性區(qū)域。剛性區(qū)域就是作業(yè)區(qū)域中面積較大且長寬不易變動的區(qū)域。根據(jù)作業(yè)流程順序，安排各區(qū)域位置。物流作業(yè)區(qū)域是由進貨作業(yè)開始，根據(jù)物料流程前后關系順次安排相應位置。其中作業(yè)區(qū)域中面積較大且長寬不易變動的區(qū)域（剛性區(qū)域）