軌道精調(diào)作業(yè)指導(dǎo)書

第C、作業(yè)地段精調(diào)方案準(zhǔn)備齊全。D、軌檢儀及電子道口校核標(biāo)定（此工作到作業(yè)地點進行，確定“系統(tǒng)差” ）③基準(zhǔn)股調(diào)整皿樣）作業(yè)（均為靠兩線間股鋼軌，面向大里程，下行右股為基準(zhǔn)股，上行左股為基準(zhǔn)股） 。第一步1人對照數(shù)據(jù)重新核對已經(jīng)標(biāo)注好的精調(diào)方案，如發(fā)現(xiàn)標(biāo)注有錯及時修改數(shù)據(jù)，同時檢查現(xiàn)場絕緣軌距塊型號，如絕緣軌距塊型號和標(biāo)準(zhǔn)配皿相符的，及時修改此處的作業(yè)方案，并用白色油筆寫在本股鋼軌靠承軌臺擋肩對應(yīng)的軌道板上，注明需換軌距塊的型號并在臺帳上記錄好。第二步 1人在前面先用螺絲機把螺栓松開，注意松開長度不能超過 25米。第三步 2人負責(zé)扣件拆卸，并把拆卸的彈條、螺栓和絕緣軌距塊擺放在內(nèi)外側(cè)兩軌枕間的軌道板上。第四步 1人負責(zé)材料的分配，要求分配時要根據(jù)作業(yè)方案結(jié)合現(xiàn)場實際絕緣軌距塊的型號相對比，如發(fā)現(xiàn)作業(yè)方案與軌距塊型號不相符時應(yīng)結(jié)合實際調(diào)整量重新分配合理型號的軌距塊。注： （調(diào)高墊片放在相對應(yīng)軌枕軌道板內(nèi)側(cè)，軌距塊擺放在鋼軌里外口混凝土擋肩上）第五步 3人負責(zé)墊片及絕緣軌距塊調(diào)換和扣件的安裝，同時對現(xiàn)場絕緣軌距塊的型號進行核對，如發(fā)現(xiàn)型號和調(diào)整方案不相符的及時更換，扣件的安裝，要求彈條擺放居中，螺栓緊固到一定程度。 （遇扣件安裝來不及時可由松螺栓人協(xié)助安裝）第六步 1人用螺絲機負責(zé)螺栓的緊固 ,扭力矩控制在 160N.M。第七步舊料統(tǒng)一回收到編織袋中（此項工作由螺栓緊固的人負責(zé)） 。第八步基準(zhǔn)股回檢。用軌檢儀檢測基準(zhǔn)股調(diào)整后軌道幾何尺寸的數(shù)值 （由測量標(biāo)定組 2人完成） ，確認基準(zhǔn)股調(diào)整是否達標(biāo)?；鶞?zhǔn)股調(diào)整結(jié)束后， 1人用軌檢儀測量基準(zhǔn)股調(diào)整后軌距、水平，安排 1人同步把軌檢儀測量的軌距、水平的數(shù)值用白色石筆注在非基準(zhǔn)股軌頂面靠外側(cè)上。當(dāng)基準(zhǔn)股調(diào)量誤差口 0.5mm時用石筆把數(shù)值寫在基準(zhǔn)股混凝土擋肩上，重新制定方案調(diào)整。第九步由帶班人對未達標(biāo)的地段重新制定方案，安排調(diào)整。重新制訂方案再次調(diào)整的地段，作業(yè)完后再次用軌檢儀確認，數(shù)據(jù)標(biāo)注于非基準(zhǔn)股軌頂面上（靠外側(cè)） 。第十步記錄下作業(yè)范圍內(nèi)與作業(yè)方案有變化區(qū)段的數(shù)據(jù)。包括板號、承軌臺編號（順大里程10.1.2.3…9）『相對應(yīng)的軌距、水平、扣件系統(tǒng)“原類型/更換類型”以便統(tǒng)一建立電子檔（此項工作由核對方案的人完成） 。④非基準(zhǔn)股調(diào)整作業(yè)根據(jù)軌檢儀測量的數(shù)據(jù)現(xiàn)場進行分析，按照軌距、水平調(diào)整到“水平調(diào)整數(shù)據(jù)，在原計算機設(shè)計方案上修改。作業(yè)程序按照基準(zhǔn)股作業(yè)方法進行。作業(yè)完成后，用軌檢儀檢查軌距、水平，軌距、水平偏差在案調(diào)整。記錄下作業(yè)范圍內(nèi)與作業(yè)方案有變化區(qū)段的數(shù)據(jù)。注：對于基準(zhǔn)股作業(yè)未到位的地段必須先把基準(zhǔn)股調(diào)整到位后才能調(diào)整相對股。⑤線路質(zhì)量達標(biāo)后整理回收工具材料撤離線路。所有人員必須對當(dāng)天作業(yè)地段線路全面仔細的檢查一遍，確保新舊