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文檔簡介

第一章汽車的動力性復習思考題驅(qū)動力Ft是否為真正作用在汽車上驅(qū)動汽車前進的（反）作用力，請說明理 試用驅(qū)動力——行駛阻力平衡圖分析汽車的最高速ｕamax試用驅(qū)動力——行駛阻力平衡圖分析汽車的最大爬坡度imax試用驅(qū)動力——行駛阻力平衡圖分析汽車的最大加速度dV/dtmax分析變速器速比ig和擋位數(shù)對汽車動力性的分析主傳器傳動比i0對汽車動力性的影響分析汽車重力G對汽車動力性的影說明驅(qū)動力Ft與切向反作用力Fx之間的關系，在什么條件下，可以認為Ft＝Fx說明小排量轎車、豪華轎車、車（載貨汽車、大客車）、越野汽車采取何種驅(qū)動型式，并說明第二章試分析汽車主傳動器傳動比i0對汽車動力性和燃油經(jīng)濟性的影響第三章發(fā)功率的選擇計算第四章汽車的制動性復習思考題 汽車同步附著系數(shù)=0.4，試分析汽車在良好路面上同步附著系數(shù)=0.7I、β、f、r線組分析)。請敘述在分析汽車制動性時使用“I曲線”的意f線組與r線組的含 第五章汽車的穩(wěn)定性復習思考用圖描述汽車穩(wěn)定性因數(shù)K與汽車前后輪側(cè)偏角之差α1-α2的對應關系，并加以說明用圖描述汽車側(cè)向加速度αy與前后輪側(cè)偏角之差α1-α2的對應關系，并加以說明說明汽車穩(wěn)定性因數(shù)K與汽車前后輪側(cè)偏角之差α1-α2的對應關系，并繪圖說明說明汽車轉(zhuǎn)向半徑R與汽車前后輪側(cè)偏角之差α1-α2的對應關系，并繪圖說明0R/R（切向）速度uu20K1ay

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