汽車故障診斷相關(guān)設(shè)備

第七章

汽車故障診斷設(shè)備

——汽車故障診斷設(shè)備一般裝有微處理器控制單元(ECU)的汽車，都具有故障自診斷系統(tǒng)。可以用它來對(duì)汽車內(nèi)傳動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等各部分工作狀態(tài)進(jìn)行自動(dòng)檢查和監(jiān)測。汽車故障自診斷系統(tǒng)時(shí)刻監(jiān)控著汽車的運(yùn)行，哪怕是一個(gè)小小的螺釘松動(dòng)了，也會(huì)反映出來，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，保證汽車的安全運(yùn)行。特別是現(xiàn)代汽車的電子化程度不斷提高，這在極大地優(yōu)化汽車技術(shù)性能的同時(shí)，也使得汽車的控制系統(tǒng)變得越來越復(fù)雜，這些復(fù)雜的電子裝置一旦出現(xiàn)故障，就會(huì)帶來很大的困難。為了迅速診斷故障部位，提高維修效率，世界各大汽車廠家紛紛開發(fā)汽車故障自診斷系統(tǒng)。(如圖所示)

一、自診斷系統(tǒng)工作原理

第一部分解碼器

圖自診斷系統(tǒng)工作原理圖1、解碼器是唯一能與汽車電腦直接進(jìn)行交流信息的故障診斷儀。2、解碼器通過汽車電腦的自診斷座在一定協(xié)議支持下與汽車電腦進(jìn)行互相通訊交流各種信息，從而獲取電腦工作的重要參數(shù)。3、自診斷座與解碼器診斷接口自診斷座：是現(xiàn)代電控汽車上用來診斷故障的接口，自診斷座的端子直接與汽車電腦相連。診斷接口：解碼器利用診斷接口與汽車自診斷座匹配相連，進(jìn)行互相交流數(shù)據(jù)，各車型自診斷座接口的形狀、安裝位置各不相同，使得解碼器的診斷接口也各不相同。

二、解碼器工作原理

1、方便而可靠讀取故障碼儀器讀?。哼B接好就可以按照提示自動(dòng)讀取。傳統(tǒng)讀?。豪脙x表板故障指示燈。

2、清除故障碼解碼器清除：通過儀器方便操作就可以。傳統(tǒng)清除：斷蓄電池電源。

3、讀取動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)流解碼器通過與汽車電腦交流通訊，可以隨時(shí)取得電腦內(nèi)部運(yùn)行的重要參數(shù)，我們把電腦傳送來的一系列參數(shù)稱為數(shù)據(jù)流。數(shù)據(jù)流的長度與數(shù)目，因生產(chǎn)廠家、年份、型號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)、燃油系統(tǒng)、點(diǎn)火方式、排放凈化設(shè)備和在解碼器上選定的數(shù)據(jù)列的不同而不同。三、解碼器主要功能

4、元件動(dòng)作測試解碼器通過汽車電腦直接發(fā)出指令向汽車的執(zhí)行器（線圈元件，如各種電磁閥、噴油器等）開始動(dòng)作，我們通過判斷元件響應(yīng)動(dòng)作情況，可以判斷元件是否工作正常。響應(yīng)動(dòng)作:聲音、運(yùn)行快慢等如沒有相應(yīng)的響應(yīng)動(dòng)作就說明該元件或回路有問題。

5、其他輔助功能防盜、基本設(shè)定。三、解碼器主要功能

使用方便，數(shù)據(jù)可靠準(zhǔn)確?？梢灾苯优c汽車電腦互相交流信息。利用解碼器可以得到一些強(qiáng)大的診斷功能：行車數(shù)據(jù)紀(jì)錄、配鑰匙、基本設(shè)定。

四、解碼器的優(yōu)缺點(diǎn)

1、優(yōu)點(diǎn)需要定期升級(jí)，維護(hù)費(fèi)用高。在檢查機(jī)械部分故障時(shí)，解碼器就很難發(fā)揮作用。當(dāng)汽車無法解碼器交流信息時(shí)，解碼器就沒用了。解碼器可能會(huì)顯示錯(cuò)誤的信息。數(shù)據(jù)信息并不總是很可靠。利用解碼器進(jìn)行檢查時(shí)，很容易出現(xiàn)對(duì)DTC故障碼的不理解或誤解。在檢查非PCM控制部分的故障時(shí)，解碼器并不是很有用。當(dāng)汽車無法提供數(shù)據(jù)或數(shù)據(jù)無法取出時(shí)，解碼器就無法發(fā)揮作用。

2、缺點(diǎn)通用性：能做不同車型價(jià)格:相對(duì)低功能簡單：主要是故障碼、數(shù)據(jù)流主要產(chǎn)品：K8、電眼睛、修車王、紅盒子、OB91

五、解碼器產(chǎn)品

1、通用解碼器專用性：只能做本公司生產(chǎn)的汽車價(jià)格:非常高功能強(qiáng)大：提供各種交流診斷功主要產(chǎn)品：奔馳WINSTAR，寶馬GT12、專用解碼器六、、ＫＫ8解解碼碼器器———功功能能與與特特點(diǎn)點(diǎn):汽車車通通用用解解碼碼器器：：可可以以測測不不同同車車型型汽汽車車汽汽車車專專用用示示波波器器：：傳傳感感器器和和通通用用示示波波器器汽汽車車音音響響解解碼碼查查詢詢電電腦腦聯(lián)聯(lián)機(jī)機(jī)操操作作升升級(jí)級(jí)方方便便：：利利用用從從網(wǎng)網(wǎng)站站下下載載最最新新軟軟件件，，更更新新數(shù)數(shù)據(jù)據(jù)主主要要組組成成部部分分：：主主機(jī)機(jī)部部分分、、各各車車型型接接口口、、測測試試線線七、、Snap-OnMT2500紅紅盒盒子子1、、紅紅盒盒子子MT2500的的基基本本構(gòu)構(gòu)成成解碼碼器器主主機(jī)機(jī)，，測測試試軟軟件件卡卡盒盒，，診診斷斷接接頭頭及及其其連連接接線線，，同同時(shí)時(shí)還還配配備備有有各各種種型型的的診診斷斷接接頭頭以以及及其其資資料料傳傳輸輸線線，，還還有有備備有有電電源源頭頭。。2、、紅紅盒盒子子MT2500解解碼碼范范圍圍：：美國國、、日日本本、、德德國國：：寶寶馬馬、、大大眾眾、、奔奔馳馳、、標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)obd23、、17位位車車型型識(shí)識(shí)別別碼碼VIN（（補(bǔ)補(bǔ)充充））方便便車車輛輛管管理理部部門門：：車車管管、、保保險(xiǎn)險(xiǎn)方便便汽汽車車修修理理部部門門：：配配件件、、車車款款車輛輛識(shí)識(shí)別別代代號(hào)號(hào)應(yīng)應(yīng)盡盡量量位位于于車車輛輛的的前前半半部部分分、、易易于于看看到到且且能能防防止止磨磨損損或或替替換換的的部部位位。。觀觀察察者者不不需需移移動(dòng)動(dòng)任任一一部部件件從從車車外外即即可可分分辯辯出出車車輛輛識(shí)識(shí)別別代代號(hào)號(hào)。。VIN應(yīng)應(yīng)表表示示在在車車輛輛部部件件上上(玻玻璃璃除除外外)，，該該部部件件除除修修理理外外是是不不可可拆拆的的；；也也可可表表示示在在永永久久性性地地固固定定在在上上述述車車輛輛部部件件上上的的一一塊塊標(biāo)標(biāo)牌牌上上。。車車輛輛識(shí)識(shí)別別代代號(hào)號(hào)的的字字碼碼在在任任何何情情況況下下都都應(yīng)應(yīng)是是字字跡跡清清楚楚，，堅(jiān)堅(jiān)固固耐耐入入和和不不易易替替換換的的1)世世界界制制造造廠廠識(shí)識(shí)別別代代號(hào)號(hào)(WMI)第第一一位位字字碼碼：：地地理理區(qū)區(qū)域域的的字字母母或或數(shù)數(shù)字字。。第第二二位位字字碼碼：：特特定定地地區(qū)區(qū)內(nèi)內(nèi)的的一一個(gè)個(gè)國國家家的的字字母母或或數(shù)數(shù)字字。。第第三三位位字字碼碼：：某某個(gè)個(gè)特特定定制制造造廠廠識(shí)識(shí)別別標(biāo)標(biāo)志志的的唯唯一一字字母母或或數(shù)數(shù)字字。。2)車車輛輛說說明明部部分分(VDS)六位位字字碼碼組組成成提供供說說明明車車輛輛一一般般特特性性的的資資料料：：發(fā)發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)機(jī)、、車車身身等等特特點(diǎn)點(diǎn)。。3)車車輛輛指指示示部部分分(VIS)車車輛輛指指示示部部分分由由八八字字碼碼組組成成4、、組組成成第一一位位字字碼碼指指示示年年份份（（17中中第第10位位））年份份代代碼碼年年份份代代碼碼年年份份代代碼碼197111981B1991M197221982C1992N197331983D1993P197441984E1994R197551985F1995S197661986G1996T197771987H1997V197881988J1998W197991989K1999X1980A1990L2000Y（（ＩＩ，，ＯＯ，，ＵＵ，，ＺＺ，，ＱＱ除除外外，，1971年年為為１１，，1980年年為為ＡＡ））4、、組組成成（（續(xù)續(xù)））每一一輛輛汽汽車車、、掛掛車車、、摩摩托托車車和和輕輕便便摩摩托托車車都都必必須須有有車車輛輛識(shí)識(shí)別別代代號(hào)號(hào)。。30年年內(nèi)內(nèi)生生產(chǎn)產(chǎn)的的任任何何車車輛輛VIN不不得得相相同同。。車車輛輛識(shí)識(shí)別別代代號(hào)號(hào)應(yīng)應(yīng)盡盡量量位位于于車車輛輛的的前前半半部部分分、、易易于于看看到到且且能能防防止止磨磨損損或或替替換換的的部部位位。。觀觀察察者者不不需需移移動(dòng)動(dòng)任任一一部部件件從從車車外外即即可可分分辯辯出出車車輛輛識(shí)識(shí)別別代代號(hào)號(hào)。。VIN中中僅僅能能采采用用下下列列阿阿拉拉伯伯?dāng)?shù)數(shù)字字和和大大寫寫羅羅馬馬字字母母：：1234567890ABCDEFGHJKLMNPRSTUVWXYZ(字字母母I、、Q不不能能使使用用)VIN文文件件上上表表示示時(shí)時(shí)應(yīng)應(yīng)寫寫成成一一行行，，且且不不要要有有空空格格，，打打印印在在車車輛輛上上或或車車輛輛標(biāo)標(biāo)牌牌上上時(shí)時(shí)也也應(yīng)應(yīng)標(biāo)標(biāo)示示在在一一行行，，每每行行的的開開與與終終止止外外應(yīng)應(yīng)選選用用一一個(gè)個(gè)分分隔隔符符表表示示VIN應(yīng)應(yīng)表表示示在在車車輛輛部部件件上上(玻玻璃璃除除外外)，，該該部部件件除除修修理理外外是是不不可可拆拆的的；；也也可可表表示示在在永永久久性性地地固固定定在在上上述述車車輛輛部部件件上上的的一一塊塊標(biāo)標(biāo)牌牌上上。。車車輛輛識(shí)識(shí)別別代代號(hào)號(hào)的的字字碼碼在在任任何何情情況況下下都都應(yīng)應(yīng)是是字字跡跡清清楚楚，，堅(jiān)堅(jiān)固固耐耐入入和和不不易易替替換換的的。。VIN若若直直接接打打印印在在汽汽車車和和掛掛車車(車車架架、、車車身身等等部部件件上上)，，至至少少應(yīng)應(yīng)為為7mm高高；；其其它它情情況況至至少少應(yīng)應(yīng)為為4mm高高。。4）要要求第第一一位：：代表表生產(chǎn)產(chǎn)國家家，例例如：：1代代表美美國，，2代代表加加拿大大，J代表表日本本，W代表表德國國等等等。第二位位：代代表生生產(chǎn)廠廠家，，例如如：H代表表Honda本本田，，T代代表Toyota豐豐田，，F(xiàn)代代表Ford福福特，，G代代表GM通通用等等等。。第三位位：代代表車車種，，例如如：M代表表日本本生產(chǎn)產(chǎn)的本本田客客用車車，G美國國/加加拿大大生產(chǎn)產(chǎn)第第四、、五、、六位位：代代表車車型、、發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)號(hào)號(hào)和出出口國國家，，例如如：CB7代表表2.2升升。第第七七位：：代表表車身身和變變速箱箱類型型，例例如：：6代代表四四門房房車四四速自自動(dòng)檔檔。第第八八位：：代表表車輛輛型號(hào)號(hào)檔次次。第第九九位；；代表表廠家家內(nèi)部部代號(hào)號(hào)第第十十位：：代表表車輛輛的年年份，，2001年開開始代代表年年份的的第十十位開開始使使用阿阿拉伯伯?dāng)?shù)字字。第第十一一位：：代表表總組組裝廠廠，例例如：：A代代表Marysville，，Dhio，U.S.A.，，H代代表Ontario，Canada，，C代代表Sayama，，Japan。。第第十十二----十十七位位：代代表廠廠家生生產(chǎn)順順序號(hào)號(hào)碼5）本本田Honda的的VIN：：JHMCB7667LC8681381、寶寶馬系系統(tǒng)：：至99來各各車型型發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)、、電子子自動(dòng)動(dòng)變速速器、、ABS、、安全全氣囊囊、（（ASC））、4～8氣囊囊（SRS）、、EML電電子子節(jié)氣氣門控控制等等電腦腦控制制系統(tǒng)統(tǒng)的檢檢測。。2、奔奔馳車車系：：至99年全全車系系電腦腦控制制系統(tǒng)統(tǒng)檢測測發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)、、ECT電電控變變速器器、4～8氣囊囊（SRS），，ABS與與SAS等等。97年年以前前全車車系所所有附附件。。3、大大眾奧奧迪SEATSKONA系系統(tǒng)：：至99年各各車型型發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)、、變速速箱、、ABS、、SRS、、A/C、、防盜盜、及及全車車系所所有附附件系系統(tǒng)。。功能能包含含故障障碼讀讀取、、清除除，數(shù)數(shù)據(jù)分分析，，基本本設(shè)置置，動(dòng)動(dòng)作測測試，，電腦腦匹配配，電電腦程程序編編寫。。強(qiáng)大大的原原廠功功能甚甚至解解決新新空白白電腦腦程序序CODING，防防盜解解除，，鑰匙匙、發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)電腦腦匹配配等。。八、OB91歐歐洲車車解碼碼器第二部部分汽汽車車專用用示波波器一、示示波器器功用用與特特點(diǎn)示波器器用電電壓隨隨時(shí)間間變化化的圖圖形來來反映映一個(gè)個(gè)電信信號(hào)，，它顯顯示電電信號(hào)號(hào)準(zhǔn)確確、形形象。。電子子設(shè)備備的信信號(hào)有有些變變化速速率非非常快快，變變化周周期達(dá)達(dá)到千千分之之一秒秒。通通常測測試設(shè)設(shè)備的的掃描描速度度應(yīng)該該是被被測信信號(hào)的的5——10倍，，許多多故障障信號(hào)號(hào)是間間歇的的，時(shí)時(shí)有時(shí)時(shí)無，，這就就需要要儀器器的測測試速速度高高于故故障信信號(hào)的的速度度。汽汽車示示波器器不僅僅可以以快速速捕捉捉電路路信號(hào)號(hào)，還還可以以以較較慢的的速度度來顯顯示這這些波波形。。一、示示波器器功用用與特特點(diǎn)（（續(xù)））汽車示示波器器能夠夠幫助助修理理人員員確認(rèn)認(rèn)故障障是否否真的的被排排除了了(而而不是是僅僅僅知道道故障障碼是是否尚尚未清清除)，通通過觀觀察氧氧傳感感器修修理前前后的的波形形信號(hào)號(hào)即可可加以以判斷斷。汽車示示波器器在汽汽車電電子故故障診診斷中中的應(yīng)應(yīng)用：：1)整整個(gè)系系統(tǒng)運(yùn)運(yùn)行狀狀態(tài)的的分析析———確定定整個(gè)個(gè)系統(tǒng)統(tǒng)的運(yùn)運(yùn)行情情況；；2)某某個(gè)電電器或或電路路的故故障分分析——確定定在整整個(gè)系系統(tǒng)運(yùn)運(yùn)行正正常的的情況況下，，某個(gè)個(gè)電器器或某某段電電路的的故障障。二、示示波器器概念念1、電電平值值:VOLT/DIV；；2、、率:TIME/DIV；3、峰峰-峰峰值：：最高高與最最低點(diǎn)點(diǎn)的差差值；；4、、脈沖沖寬度度：脈脈沖寬寬度就就是電電磁閥閥激勵(lì)勵(lì)的時(shí)時(shí)間，，通常常以毫毫秒作作單位位（大大部分分執(zhí)行行器為為搭鐵鐵控制制即低低電位位；有有些日日本AT的的換檔檔電磁磁閥為為電源源控制制，具具體查查電路路圖或或手冊冊）5、百百分比比（占占空比比）：：是指指電磁磁閥工工作的的百分分比，，脈沖沖寬度度/周周期汽汽車電電壓信信號(hào)；；6、、DC直流流信號(hào)號(hào)：溫溫度、、map、、maf、、tps；；7、、AC交流流信號(hào)號(hào):ckp、cmp、vss、kns；8、數(shù)數(shù)字階階梯信信號(hào)：：直流流電壓壓的突突變、、開關(guān)關(guān)或繼繼電器器斷的的開關(guān)關(guān)動(dòng)作作。噴噴油嘴嘴、點(diǎn)點(diǎn)火線線圈；；9、、線性性狀態(tài)態(tài)變化化：線線性狀狀態(tài)變變化是是由模模擬傳傳感器器產(chǎn)生生的。。TPS、、溫度度10、脈脈沖鏈鏈：幾幾個(gè)連連續(xù)不不斷的的周期期信號(hào)號(hào)；11、、頻率率調(diào)制制信號(hào)號(hào)：數(shù)數(shù)字式式可變變頻率率信號(hào)號(hào)。數(shù)數(shù)字式式空氣氣流量量計(jì)、、光電電式和和霍爾爾式的的傳感感器；；12、搭搭鐵線線路:0.3-0.5V三、汽汽車電電子信信號(hào)的的判定定依據(jù)據(jù)電子信信號(hào)的的五種種基本本特征征：幅幅度、、頻率率、外外形、、脈沖沖寬度度、陣陣列四、主要波波形特特征（（用波波形講講解））1、磁磁感應(yīng)應(yīng)式速速度傳傳感器器：速速度、、曲軸軸與凸凸輪位位置：：磁脈脈沖式式，電電磁感感應(yīng)，，交流流信號(hào)號(hào)；2、氧氧傳感感器：：交流流信號(hào)號(hào)，8次/10秒，，0.1-0.9V3、位位置傳傳感器器：TPS、MAP、EGR位置置閥、、MAF，，線性性模擬擬信號(hào)號(hào):0-5V,連續(xù)續(xù)變化化；4、溫溫度傳傳感器器：進(jìn)進(jìn)氣、、水溫溫，線線性模模擬信信號(hào):0-5V,連連續(xù)變變化5、爆爆震傳傳感器器：振振幅、、頻率率都變變化的的交流流信號(hào)號(hào)6、電電磁閥閥：搭搭鐵控控制，，峰值值電壓壓：20-407、噴噴油嘴嘴波形形：傳傳統(tǒng)型型，峰峰值電電壓小小于808、噴噴油嘴嘴波形形：電電流控控制型型、電電流控控制型型、脈脈沖寬寬度調(diào)調(diào)制型型9、次次級(jí)點(diǎn)點(diǎn)火波波形：：閉合合、點(diǎn)點(diǎn)火及及開路路（中中間））部分分；閉閉合：：觸點(diǎn)點(diǎn)閉合合，三三極管管打開開；點(diǎn)點(diǎn)火：：三極極管關(guān)關(guān)閉；；中間間：剩剩余能能量消消耗五、、儀器器介紹紹（針針對(duì)實(shí)實(shí)物介介紹））——D-988汽車車專用用電表表歐亞D-988汽車車專用用電表表綜合合了汽汽車各各電路路檢測測電表表、微微電腦腦處理理功能能，能能快速速準(zhǔn)確確檢測測維修修現(xiàn)場場的電電路故故障，，并可可處理理諸多多疑難難問題題，是是您最最佳的的選擇擇。面面板說說明（（實(shí)物物介紹紹）1、主主要功功能：：可測傳傳感器器及執(zhí)執(zhí)行器器、起起動(dòng)系系統(tǒng)、、點(diǎn)火火或發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)系統(tǒng)統(tǒng)、加加熱/冷卻卻系統(tǒng)統(tǒng)、電電子系系統(tǒng)。。2、使使用方方法：：讀故障障碼：：聲音音、頻頻率、、百分分比（（故障障碼、、電磁磁閥脈沖寬寬度））；觸觸點(diǎn)閉閉合角角：分分電器器軸轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)時(shí)在每每個(gè)凸凸輪升升高時(shí)時(shí)觸點(diǎn)點(diǎn)閉合合的角角度。。３缸：：６００－６６６４缸：：５００－５５４６缸：：３８８－４４２８缸：：２９９－３３２第三部部分發(fā)發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)性性能綜綜合分分析儀儀發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)性能能綜合合分析析儀具具有對(duì)對(duì)發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)各各系統(tǒng)統(tǒng)的主主要診診斷參參數(shù)進(jìn)進(jìn)行檢檢測和和綜合合分析析的功功能。。目前前得到到了廣廣泛應(yīng)應(yīng)用的的發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)性性能綜綜合分分析儀儀都是是將計(jì)計(jì)算機(jī)機(jī)、傳傳感器器和信信息處處理技技術(shù)融融為一一體，，是汽汽車維維修電電子化化、信信息化化的基基本手手段之之一。。1、德德國波波許公公司（（BOSCH））的MOT251和和FSA5602、德德國凱凱文公公司（（HERMANN））的HM9903、美美國太太陽公公司（（SUN））的MT40004、中中國元元征公公司（（LAUNCH）的的EA800和和EA10005、中中國威威寧達(dá)達(dá)公司司（KINGTEC）的的K100一、常常見發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)分析析儀主主要產(chǎn)產(chǎn)品1、起起動(dòng)性性能測測試：：可以以對(duì)發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)的起起動(dòng)系系、點(diǎn)點(diǎn)火系系和排排放性性能進(jìn)進(jìn)行分分析；；2、發(fā)電電機(jī)性能能測試：：可對(duì)發(fā)發(fā)電機(jī)的的性能和和充電系系統(tǒng)進(jìn)行行分析；；3、點(diǎn)火火波形測測試：可可獲锝不不同排列列方式初初、次級(jí)級(jí)點(diǎn)火波波形，并并將其存存儲(chǔ)；4、點(diǎn)火火參數(shù)檢檢測：可可動(dòng)態(tài)測測量發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速速、火花花持續(xù)時(shí)時(shí)間和閉閉合角；；5、點(diǎn)火火提前角角與排氣氣分析：：可以動(dòng)動(dòng)態(tài)測量量發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)轉(zhuǎn)速，，結(jié)合發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)上上的上止止點(diǎn)傳感感器動(dòng)態(tài)態(tài)測量點(diǎn)點(diǎn)火提前前角，實(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)正正時(shí)的精精確調(diào)整整，并分分析點(diǎn)火火提前角角對(duì)排放放性能的的影響；；6、空燃燃比與排排氣分析析：可動(dòng)動(dòng)態(tài)測量量發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)轉(zhuǎn)速、、氧傳感感器電壓壓和排放放氣體成成分等參參數(shù)，分分析電控控系統(tǒng)的的綜合控控制性能能；7、氣缸缸壓縮壓壓力：可可分析各各缸的壓壓縮壓力力及其密密封性；；8、發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)斷缸缸測試：：通過斷斷缸控制制可以分分析某缸缸的工作作狀態(tài)，，對(duì)發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)的““缺火””情況進(jìn)進(jìn)行診斷斷；9、數(shù)字字萬用表表：可測測量電壓壓、電流流、電阻阻、頻率率、溫度度和壓力力等物理理量；10、通通用示波波器：可可顯示測測量波形形，并能能與圖形形庫中標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)比較較二、發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)性能能綜合分分析儀的的主要功功能三、系統(tǒng)統(tǒng)程序模模塊1、功用用：用來做氣氣缸壓縮縮壓力實(shí)實(shí)驗(yàn)，測測定值可可以了解解氣缸、、活塞、、氣門、、油塞環(huán)環(huán)密封是是否良好好。以及及各氣缸缸之間的的壓縮壓壓力差。。2、氣缸缸壓縮實(shí)實(shí)驗(yàn)：(以時(shí)代代超人為為例)水溫、機(jī)機(jī)油溫度度正常；；拔掉火花花塞和噴噴油器插插頭；節(jié)氣門全全開（化化油氣阻阻風(fēng)門、、節(jié)氣門門全開））；壓力表裝裝在被測測試的氣氣缸火花花塞空里里；用起動(dòng)機(jī)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)曲曲軸３－－５秒，，壓力保保持最大大為止，，然后停停止；標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)據(jù)：１－－1.３３ｍｐａａ，極限限0.75mpa；清除故障障碼。第四部分分其他他儀器一、氣缸缸壓力表表3、氣缸缸壓縮實(shí)實(shí)驗(yàn)結(jié)果果分析1)各各缸壓力力與標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)相等，，沒缸壓壓力與各各缸平均均壓力差差不超8％；2)1缸壓力力低于標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，可可能氣門門或活塞塞環(huán)磨損損；3）2個(gè)個(gè)相鄰氣氣缸讀數(shù)數(shù)低于標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，可可能２缸缸之間的的氣缸墊墊泄漏；；4）1缸缸的壓力力為零，，可能活活塞有洞洞或進(jìn)排排氣門嚴(yán)嚴(yán)重?fù)p壞壞；5）讀數(shù)數(shù)高于標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，可可能燃燒燒室積碳碳。一、氣缸缸壓力表表（續(xù)））真空表診診斷電噴噴發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)實(shí)質(zhì)是是進(jìn)氣管管真空度度的檢測測。檢測測進(jìn)氣管管真空度度時(shí)，應(yīng)應(yīng)將真空空表接在在節(jié)氣門門的后方方，汽油油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)在正常常狀態(tài)下下，按規(guī)規(guī)定的怠怠速值無無負(fù)荷運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)，拆拆下空氣氣濾清器器，查看看真空表表的讀數(shù)數(shù)和指示示狀態(tài)。。下面就就是真空空表在實(shí)實(shí)際檢測測中的運(yùn)運(yùn)用狀態(tài)態(tài)（P為為汽缸壓壓力；ΔΔPx為為進(jìn)氣管管真空度度）。二、真空空表1、正常常:57-74kpa；2、低的的穩(wěn)定讀讀數(shù)表示示點(diǎn)火正正時(shí)晚或或進(jìn)氣管管泄漏(轉(zhuǎn)速下下降)；；3、氣門門燒壞或或泄漏:37.6-60.7kpa擺動(dòng)；；4、加速速維持高高速,真真空表下下降很低低可能排排氣系統(tǒng)統(tǒng)有問題題；5、怠速速左右擺擺動(dòng):過過濃或過過稀；——數(shù)據(jù)據(jù)分析9、靜夜夜四無無鄰，，荒居居舊業(yè)業(yè)貧。。。12月月-2212月月-22Sunday,December25,202210、雨雨中中黃黃葉葉樹樹，，燈燈下下白白頭頭人人。。。。02:31:5702:31:5702:3112/25/20222:31:57AM11、以我獨(dú)獨(dú)沈久，，愧君相相見頻。。。12月-2202:31:5702:31Dec-2225-Dec-2212、故人江江海別，，幾度隔隔山川。。。02:31:5702:31:5702:31Sunday,December25,202213、乍見翻疑疑夢，相悲悲各問年。。。12月-2212月-2202:31:5702:31:57December25,202214、他鄉(xiāng)生白白發(fā)，舊國國見青山。。。25十二二月20222:31:57上上午02:31:5712月-2215、比不了得得就不比，，得不到的的就不要。。。。十二月222:31上上午12月-2202:31December25,202216、行動(dòng)出成成果，工作作出財(cái)富。。。2022/12/252:31:5702:31:5725December202217、做前，能夠夠環(huán)視四周；；做時(shí)，你只只能或者最好好沿著以腳為為起點(diǎn)的射線線向前。。2:31:57上午2:31上上午02:31:5712月-229、沒有失敗，，只有暫時(shí)停停止成功！。。12月-2212月-22Sunday,December25,202210、很多事情努努力了未必有有結(jié)果，但是是不努力卻什什么改變也沒沒有。。02:31:5702:31:5702:3112/25/20222:31:57AM11、成成功功就就是是日日復(fù)復(fù)一一日日那那一一點(diǎn)點(diǎn)點(diǎn)點(diǎn)小小小小努努力力的的積積累累。。。。12月月-2202:31:5702:31Dec-2225-Dec-2212、世世間間成成事事，，不不求求其其絕絕對(duì)對(duì)圓圓滿滿，，留留一一份份不不足足，，可可得得無無限限完完美美。。。。02:31:5702:31:5702:31Sunday,December25,202213、不知香香積寺，，數(shù)里