公路施工期環(huán)保課件

一、公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響特點(diǎn)1一、公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響特點(diǎn)1（一）公路建設(shè)項(xiàng)目的特點(diǎn)

一、公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響特點(diǎn)（二）公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響特點(diǎn)2（一）公路建設(shè)項(xiàng)目的特點(diǎn)一、公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響特點(diǎn)（二）（一）公路建設(shè)項(xiàng)目特點(diǎn)一、公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響特點(diǎn)3（一）公路建設(shè)項(xiàng)目特點(diǎn)一、公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響特點(diǎn)3（一）公路建設(shè)項(xiàng)目的特點(diǎn)

“線形”

局部影響范圍較窄，主要集中在線路兩側(cè)；整體影響范圍很長，線路有多長，影響就有多遠(yuǎn)。4（一）公路建設(shè)項(xiàng)目的特點(diǎn)“線形”4（二）公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響特點(diǎn)一、公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響特點(diǎn)5（二）公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響特點(diǎn)一、公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響特點(diǎn)5（二）公路類建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響特點(diǎn)1、工程建設(shè)內(nèi)容多公路建設(shè)項(xiàng)目的工程內(nèi)容包括路基工程、路面工程、橋梁涵洞、隧道、交叉工程、交通工程及沿線設(shè)施、連接線、三場(chǎng)（取土場(chǎng)、棄土場(chǎng)、采石場(chǎng)）、施工便道便橋、服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站、養(yǎng)護(hù)區(qū)等。

施工中要特別注意全部工程內(nèi)容的環(huán)境影響（主體工程、配套工程、輔助工程、公用工程、連帶工程）、工程的全過程活動(dòng)（設(shè)計(jì)期、施工期、運(yùn)營期）、全部工程活動(dòng)方式（施工方式、運(yùn)行方式、管理方式），并且主要工程（點(diǎn)、線）清楚。6（二）公路類建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響特點(diǎn)1、工程建設(shè)內(nèi)容多6（二）公路類建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響特點(diǎn)

2、點(diǎn)多、線長、面廣特點(diǎn)國家級(jí)干線公路一般可達(dá)幾十公里或幾百公里；省內(nèi)干線道路長度也多在幾公里到上百公里。由于線路長，其間可能穿越的各類敏感點(diǎn)、地貌單元就可能很多，涉及的范圍可能很廣。

詳見后述。7（二）公路類建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響特點(diǎn)2、點(diǎn)多、線長、面廣特點(diǎn)7（二）公路類建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響特點(diǎn)3、可能涉及生態(tài)類型多樣特別是一些長線工程，可能涉及到的生態(tài)類型非常多，如：平原、丘陵、低山、中山、高山等地貌類型；河流、湖泊、灘涂、淺海等水文單元；一般農(nóng)田、基本農(nóng)田、林地、果園、灌叢、草地等植被類型；不同程度水土流失區(qū)；城市、農(nóng)村等等。8（二）公路類建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響特點(diǎn)3、可能涉及生態(tài)類型多樣8（二）公路類建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響特點(diǎn)

4、可能涉及的部門眾多

工程建設(shè)可能涉及到政府、交通、國土、規(guī)劃、環(huán)保、水利、文物、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、畜牧水產(chǎn)、旅游等許多部門。9（二）公路類建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響特點(diǎn)4、可能涉及的部門眾多9（二）公路類建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響特點(diǎn)

5、可能涉及到得敏感區(qū)多（1）生態(tài)保護(hù)目標(biāo)：自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、世界文化和自然遺產(chǎn)地；基本農(nóng)田保護(hù)區(qū)；森林公園、地質(zhì)公園、濕地、天然林；珍稀瀕危野生動(dòng)植物天然集中分布區(qū)、重要水生生物的自然產(chǎn)卵場(chǎng)及索餌場(chǎng)、越冬場(chǎng)和洄游通道；水土流失重點(diǎn)防治區(qū)；富營養(yǎng)化水域；生態(tài)公益林；保護(hù)野生動(dòng)植物；取棄土場(chǎng)水土流失區(qū)；植被；獨(dú)特景觀；（2）社會(huì)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)：城鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)；文物古跡、文物保護(hù)單位；（3）飲用水源地：飲用水水源保護(hù)區(qū)，取水口；（4）集中居民點(diǎn)、學(xué)校、醫(yī)院及敬老院。

實(shí)際中最做常見敏感點(diǎn)是集中居民點(diǎn)、學(xué)校、醫(yī)院等敏感點(diǎn)。

10（二）公路類建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響特點(diǎn)5、可能涉及到得敏感區(qū)（二）公路類建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響特點(diǎn)

6、環(huán)境影響時(shí)間長，以生態(tài)影響為主

自建設(shè)開始的整個(gè)生命周期都可能對(duì)環(huán)境產(chǎn)生一系列較大的影響。一般道路施工期都在1-2年，有些長線路或復(fù)雜地區(qū)的道路施工期可達(dá)3-4年，施工期影響期長。公路工程引起的生態(tài)環(huán)境破壞主要表現(xiàn)在改變?cè)械纳鷳B(tài)系統(tǒng)（農(nóng)業(yè)、森林、草原、濕地、荒漠等）；建設(shè)施工期對(duì)沿線的征地、拆遷、取棄土，山區(qū)的植被破壞、高填深挖路段的地貌破壞，水土流失加重；生態(tài)景觀的破壞，造成生境切割，影響野生動(dòng)物的遷徙、棲息和物種交流，影響行洪滯洪；破壞風(fēng)景名勝區(qū)景觀或文物古跡、人文遺跡等等，生態(tài)影響范圍較廣。對(duì)環(huán)境的污染主要是運(yùn)營期運(yùn)輸系統(tǒng)中高速公路服務(wù)區(qū)、養(yǎng)路工區(qū)及貨場(chǎng)等場(chǎng)所、設(shè)備、裝置向環(huán)境中排放污染物或?qū)Νh(huán)境產(chǎn)生有害影響造成的，一般稱之為固定污染源。同時(shí)，在線路上運(yùn)行的汽車等運(yùn)輸工具向線路兩側(cè)排放污染物或?qū)Νh(huán)境產(chǎn)生有害影響而造成的環(huán)境污染，一般稱為流動(dòng)污染源。這里所稱的污染物是指各類污廢水、廢氣、固體廢物（生產(chǎn)垃圾、生活垃圾），對(duì)環(huán)境產(chǎn)生有害影響是指噪聲、振動(dòng)、電磁輻射、以及光熱等。從破壞和污染的范圍、規(guī)模、程度方面分析，該類項(xiàng)目對(duì)生態(tài)環(huán)境的破壞要大于、重于對(duì)環(huán)境的污染。11（二）公路類建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響特點(diǎn)6、環(huán)境影響時(shí)間長，（二）公路類建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響特點(diǎn)

7、施工期生態(tài)破壞嚴(yán)重、環(huán)境污染相對(duì)較輕公路建設(shè)施工期的生態(tài)與環(huán)境影響主要體現(xiàn)在對(duì)如下環(huán)境要素的影響方面，即：生態(tài)影響、水土流失影響、大氣環(huán)境影響、噪聲環(huán)境影響、水環(huán)境影響、景觀環(huán)境影響、社會(huì)環(huán)境影響等方面。公路建設(shè)項(xiàng)目的工程行為集中在施工期，工程量大，施工期長，且有季節(jié)性的特點(diǎn)，表現(xiàn)形式是路基的開挖填筑、橋梁、隧道的修建及大型臨時(shí)工程的實(shí)施。對(duì)生態(tài)環(huán)境破壞主要是占用土地、破壞植被、取土棄土、生境阻隔、影響景觀等；運(yùn)營期的維修養(yǎng)護(hù)工程是小量的、局部的、短暫的，主要是小量的土石方工程。施工期對(duì)環(huán)境的污染多集中于大型工點(diǎn)，如重點(diǎn)工段的施工營地，場(chǎng)地排放的生產(chǎn)，生活污廢水，施工機(jī)械的廢氣、噪聲振動(dòng)及生活垃圾、生產(chǎn)垃圾。由于生活設(shè)施的暫時(shí)性和相對(duì)簡(jiǎn)陋，以及施工機(jī)械只做臨修等情況，施工期產(chǎn)生的污染，程度相對(duì)較輕。12（二）公路類建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響特點(diǎn)7、施工期生態(tài)破壞嚴(yán)重、（二）公路類建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響特點(diǎn)

8、臨時(shí)工程、永久工程對(duì)生態(tài)環(huán)境影響基本相當(dāng)，臨時(shí)工程影響不可忽視

由于公路建設(shè)項(xiàng)目的特點(diǎn)，導(dǎo)致在施工中發(fā)生大量的臨時(shí)工程，其特點(diǎn)也是點(diǎn)多、線長、面廣，其數(shù)量和規(guī)模則因建設(shè)項(xiàng)目類型和所在地區(qū)的地形、地質(zhì)及沿線社會(huì)環(huán)境（如村莊分布、交通狀況）的不同，而有著較大的差異，臨時(shí)工程的類型及其對(duì)環(huán)境的影響可歸納為：

（1）臨時(shí)便道、臨時(shí)便橋、臨時(shí)碼頭：占用土地、破壞植被，污染水體和大氣。（2）施工營地（人員住地）、施工場(chǎng)地：占用土地、破壞植被，排放各類污染物；（3）砂石料場(chǎng)、取棄土場(chǎng)、棄渣場(chǎng)：占用土地、破壞植被，影響景觀、水土流失。（4）橋梁預(yù)制、成品場(chǎng)、材料場(chǎng)、瀝青混凝土攪拌站：占用土地、破壞植被，排放各類污染物。較輕。13（二）公路類建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響特點(diǎn)8、臨時(shí)工程、永久工程對(duì)生（二）公路類建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響特點(diǎn)

9、不確定性因素多特點(diǎn)國家對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的審批制度進(jìn)行改革后，要求工程在核準(zhǔn)之前進(jìn)行環(huán)保審批。在公路立項(xiàng)階段或可研階段，線路的精確位置和臨時(shí)用地是無法確定的。因此會(huì)存在路線走向在走廊帶內(nèi)擺動(dòng)、三場(chǎng)位置和規(guī)模不確定；服務(wù)區(qū)、停車區(qū)、加油站位置規(guī)模不確定；臨時(shí)站地位置和規(guī)模不確定；工程征地、拆遷工程量不準(zhǔn)確等一系列不確定性，引起工程數(shù)量、土石方量、沿線敏感點(diǎn)的變化。14（二）公路類建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響特點(diǎn)9、不確定性因素多特點(diǎn)1二、公路工程施工期的主要生態(tài)和環(huán)境影響及減緩措施15二、公路工程施工期的主要生態(tài)和環(huán)境影響及減緩措施15（一）生態(tài)環(huán)境影響因素分析二、公路工程施工期的主要生態(tài)和環(huán)境影響及減緩措施

（二）施工期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施16（一）生態(tài)環(huán)境影響因素分析二、公路工程施工期的主要生態(tài)和環(huán)境（一）生態(tài)環(huán)境影響因素分析二、公路工程施工期的主要生態(tài)和環(huán)境影響及減緩措施17（一）生態(tài)環(huán)境影響因素分析二、公路工程施工期的主要生態(tài)和環(huán)境（一）生態(tài)環(huán)境影響因素分析

公路工程建設(shè)可能對(duì)生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生的影響主要表現(xiàn)在：工程永久性占地、取棄土場(chǎng)、砂石料場(chǎng)、施工便道、臨時(shí)生活營地的設(shè)置等施工活動(dòng)可能對(duì)沿線生態(tài)環(huán)境造成的破壞。工程可能對(duì)生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生的影響因素見下表。18（一）生態(tài)環(huán)境影響因素分析18（一）生態(tài)環(huán)境影響因素分析

公路工程建設(shè)對(duì)生態(tài)環(huán)境影響因素分析表19（一）生態(tài)環(huán)境影響因素分析19（一）生態(tài)環(huán)境影響因素分析

公路工程建設(shè)對(duì)生態(tài)環(huán)境影響因素分析表20（一）生態(tài)環(huán)境影響因素分析20（二）施工期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施

二、公路工程施工期的主要生態(tài)和環(huán)境影響及減緩措施21（二）施工期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施二、公路工程施工期的主要生態(tài)（二）施工期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施

1、工程占地的生態(tài)影響減緩措施（1）減少土地占用措施土地是關(guān)系國計(jì)民生的重要戰(zhàn)略資源，耕地是廣大農(nóng)民賴以生存的基礎(chǔ)。我國土地資源緊缺，十分珍惜、合理利用土地和切實(shí)保護(hù)耕地是我國的基本國策。在公路建設(shè)中必須認(rèn)真貫徹“實(shí)行最嚴(yán)格的耕地保護(hù)制度”精神，嚴(yán)格控制占地?cái)?shù)量，合理利用土地資源，提高土地利用率。為此，在本項(xiàng)目工程可行性研究過程中，已采取以下幾項(xiàng)節(jié)約土地保護(hù)耕地的措施：22（二）施工期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施1、工程占（二）施工期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施①合理選線路線方案，盡量避開高產(chǎn)良田，結(jié)合新農(nóng)村建設(shè)盡可能為群眾提供方便條件。在項(xiàng)目選線時(shí)，在確定路線主要控制點(diǎn)以后，特別注意了避開高產(chǎn)農(nóng)田作為主要因素，進(jìn)行綜合比較，確定線位，盡量節(jié)約耕地，節(jié)省良田，同時(shí)盡量減小對(duì)基本農(nóng)田的條塊分割。在下一階段設(shè)計(jì)中，建設(shè)單位將采取由社會(huì)學(xué)家參與，一起調(diào)查研究通行構(gòu)造物等的設(shè)置，充分爭(zhēng)求沿線群眾的意見，從農(nóng)村城鎮(zhèn)化、耕種機(jī)械化、土地集約化發(fā)展需要，結(jié)合耕種情況及農(nóng)村路網(wǎng)改造，優(yōu)化構(gòu)造物的設(shè)置方案。23（二）施工期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施①合理選線路線方案，盡量避（二）施工期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施②基本農(nóng)田保護(hù)方案根據(jù)《土地管理法》第二十六條規(guī)定，“經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)的大型能源、交通、水利設(shè)施等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)用地，需要改變土地利用總體規(guī)劃的，根據(jù)國家批準(zhǔn)文件修改土地利用總體規(guī)劃”。

《基本農(nóng)田保護(hù)條例》第十六條規(guī)定，“經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)占用基本農(nóng)田的，當(dāng)?shù)厝嗣裾畱?yīng)當(dāng)按照國務(wù)院的批準(zhǔn)文件修改土地利用總體規(guī)劃，并補(bǔ)充劃入數(shù)量和質(zhì)量相當(dāng)?shù)幕巨r(nóng)田。占用單位應(yīng)當(dāng)按照占多少，墾多少的原則，負(fù)責(zé)開墾與所占基本農(nóng)田的數(shù)量與質(zhì)量相當(dāng)?shù)母兀粵]有條件開墾或者開墾的耕地不符合要求的，應(yīng)當(dāng)按照省、自治區(qū)、直轄市的規(guī)定繳納耕地開墾費(fèi)，?？钣糜陂_墾新的耕地?！碑?dāng)?shù)卣畱?yīng)當(dāng)貫徹執(zhí)行專款專用的原則，負(fù)責(zé)開墾與所占用基本農(nóng)田的數(shù)量與質(zhì)量相當(dāng)?shù)母?，或改造與基本農(nóng)田質(zhì)量與數(shù)量相當(dāng)?shù)男碌幕巨r(nóng)田。24（二）施工期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施②基本農(nóng)田保護(hù)方案24（二）施工期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施③在滿足行、滯洪區(qū)水位要求的情況下盡量降低路基高度。本項(xiàng)目路基、大中小橋及涵洞設(shè)計(jì)洪水頻率1/100，特大橋設(shè)計(jì)洪水頻率1/300。確定路基高度時(shí)，充分考慮了這一因素，路線縱斷線型在滿足技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及洪水位要求的前提下，盡量降低路基高度，以節(jié)省占地。25（二）施工期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施③在滿足行、滯洪區(qū)水位要求（二）施工期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施

④通過優(yōu)化路基橫斷面形式，相應(yīng)減小土地占用。合理調(diào)配土石方，在經(jīng)濟(jì)運(yùn)距內(nèi)充分利用移挖作填，嚴(yán)格控制土石方工程量，減少土地占用。⑤采取改地、造地、復(fù)墾等綜合措施進(jìn)行土地恢復(fù)、改造，減少耕地?fù)p失。⑥山區(qū)道路在比選時(shí)采用增大橋隧比例措施，減少對(duì)自然生態(tài)的破壞。26（二）施工期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施④通過優(yōu)化路基橫斷面形式，（二）施工期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施

1、工程占地的生態(tài)影響減緩措施（2）土地補(bǔ)償恢復(fù)措施

①合理安排施工進(jìn)度，縮短臨時(shí)占地使用時(shí)間。②各種臨時(shí)占地在工程完成后應(yīng)盡快進(jìn)行植被及耕地的恢復(fù)，做到邊使用，邊平整，邊綠化，邊復(fù)耕。③使用荒地或其它閑散地也應(yīng)及時(shí)清理整治、恢復(fù)植被，防止土壤侵蝕。④加強(qiáng)農(nóng)田水利及農(nóng)機(jī)、農(nóng)電建設(shè)，實(shí)現(xiàn)土地利用的集約化。⑤積極提倡科技興農(nóng)，提高作物單產(chǎn)，使中低產(chǎn)田經(jīng)改造后變成高產(chǎn)、高效田，提高經(jīng)濟(jì)效益。27（二）施工期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施1、工程占地的（二）施工期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施2、取、棄土場(chǎng)臨時(shí)占地布設(shè)及生態(tài)恢復(fù)的環(huán)保要求（1）取、棄土場(chǎng)臨時(shí)占地布設(shè)的環(huán)保要求：①取、棄土場(chǎng)的設(shè)置應(yīng)遠(yuǎn)離公路沿線水體。②不宜在自然保護(hù)區(qū)、水源保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、文物保護(hù)區(qū)等等環(huán)境敏感區(qū)范圍內(nèi)設(shè)置取土場(chǎng)。③取、棄土場(chǎng)的設(shè)置應(yīng)考慮對(duì)景觀的影響，即使采取恢復(fù)措施也無法使其與沿線景觀協(xié)調(diào)時(shí)，應(yīng)另外選址。④工程在下列地帶不得設(shè)置取土場(chǎng)：不良地質(zhì)地帶、橫坡明顯的坡地邊緣地帶和植被發(fā)育良好的地帶。⑤設(shè)置時(shí)應(yīng)注意：不宜設(shè)置在軟土區(qū)域；不宜設(shè)置在上游匯水面積過大的溝、谷內(nèi)；不宜占用溝渠。28（二）施工期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施2、取、棄土場(chǎng)臨時(shí)占地布設(shè)及（二）施工期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施2、取、棄土場(chǎng)臨時(shí)占地布設(shè)及生態(tài)恢復(fù)的環(huán)保要求（2）取、棄土場(chǎng)臨時(shí)占地生態(tài)恢復(fù)措施：①取土場(chǎng)占?jí)旱仡愋驮谄皆瓍^(qū)一般以耕地為主，投入使用之前，對(duì)其表層腐殖土按主體工程施工進(jìn)度分期分塊進(jìn)行清理，清表厚度30cm；根據(jù)地形在取土場(chǎng)四周設(shè)置臨時(shí)擋水土埂，防止外來瀝水入侵取土場(chǎng)，同時(shí)修建排水溝與下游溝道相連。取土后，及時(shí)采取土地平整、覆土等土地整治措施，恢復(fù)耕地?！舯硗羷冸x：取土場(chǎng)施工作業(yè)前進(jìn)行表土剝離工作，清表厚度30cm；剝離的表土用于后期綠化所用?！羧⊥练绞剑焊鶕?jù)取土場(chǎng)生態(tài)恢復(fù)的需求，設(shè)置取土方式。

29（二）施工期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施2、取、棄土場(chǎng)臨時(shí)占地布設(shè)及（二）施工期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施◆平地取土場(chǎng)：取土前可聽取取土場(chǎng)管理部門或土地使用單位的意見確定取土方式，若當(dāng)?shù)厮Y源豐富可將取土坑作為魚塘，可深挖取土，若恢復(fù)為原有土地功能的取土場(chǎng)，取土場(chǎng)平整作業(yè)面控制高程不低于附近排水溝的溝底高程，便于以后取土場(chǎng)排水，對(duì)于設(shè)計(jì)回填路基和站場(chǎng)開挖表層棄土的取土場(chǎng)控制高程可適當(dāng)?shù)陀诟浇潘疁锨臏系赘叱獭?0（二）施工期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施◆平地取土場(chǎng)：（二）施工期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施

●旱地取土場(chǎng)原為旱地的取土場(chǎng)，一般建議首先考慮取土后復(fù)耕，以保護(hù)有限的耕地資源；取土前將表層30cm種植土推置一邊臨時(shí)堆放，并設(shè)置草袋圍堰和密目網(wǎng)進(jìn)行擋護(hù)；計(jì)劃進(jìn)行棄土回填的取土場(chǎng)，取土?xí)r應(yīng)規(guī)劃棄土的相應(yīng)位置、面積、深度，避免棄土高出原地面，增加不必要的防護(hù)工程；當(dāng)取土場(chǎng)需要復(fù)耕時(shí)，目前我國推薦采用“廣取淺取”的取土方式，取土深度一般不大于2.0m。取土后（計(jì)劃進(jìn)行棄土回填的應(yīng)在棄土后）對(duì)邊坡進(jìn)行清理規(guī)整、底面整平，其地面應(yīng)盡量做到與周圍地形平順相界，然后將原地表土或路基清出的表層熟土回填，實(shí)施復(fù)耕。31（二）施工期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施●旱地取土場(chǎng)（二）施工期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施

●荒地取土場(chǎng)取土后平整場(chǎng)地，回填表土，種植喬木防護(hù)，喬木推薦種植楊樹，間距2×1.5m，采用2年生苗木。◆對(duì)于挖取部分山體的取土場(chǎng)，取土前應(yīng)于設(shè)計(jì)取土場(chǎng)坡頂外3m處修建截水溝，將匯集降水引至取土場(chǎng)外的排水溝渠，不留陡邊坡，邊坡坡度控制在1：1.5。有表層熟土的，取土前先將表層30cm表層土推置一邊臨時(shí)堆放，并設(shè)置土袋圍堰和密目網(wǎng)進(jìn)行擋護(hù)；取土后（計(jì)劃進(jìn)行棄土回填的應(yīng)在棄土后）對(duì)邊坡進(jìn)行清理規(guī)整、底面整平，其地面應(yīng)盡量做到與周圍地形平順相界，預(yù)留有熟土的將原地表土或路基清出的表層熟土回填，然后進(jìn)行復(fù)耕或綠化，綠化宜選擇在適宜植物成活的春夏季節(jié)實(shí)施。32（二）施工期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施●荒地取土場(chǎng)3（二）施工期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施◆河道取土場(chǎng)，根據(jù)《中華人民共和國河道管理?xiàng)l例》規(guī)定，在河道內(nèi)取土場(chǎng)必須要在取土之前針對(duì)取土場(chǎng)的位置、取土數(shù)量、深度、面積等情況向河道管理部門匯報(bào)，并經(jīng)過河道主管部門批準(zhǔn)后才能進(jìn)行取土作業(yè)?！舾餐疗秸喝⊥磷鳂I(yè)區(qū)施工結(jié)束后，要完成覆土平整工程，為后期綠化、生態(tài)恢復(fù)作準(zhǔn)備。覆土首先選用表土剝離的表層耕層土。◆綠化措施：表土堆放區(qū)頂面撒播草籽，取土場(chǎng)施工作業(yè)結(jié)束后對(duì)坡面和退臺(tái)平面進(jìn)行植草綠化?！襞潘胧焊鶕?jù)地形在取土場(chǎng)四周設(shè)置臨時(shí)擋水土埂，防止外來瀝水入侵取土場(chǎng)，同時(shí)修建排水溝與下游溝道相連。33（二）施工期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施◆河道取土場(chǎng)，根據(jù)《中華人民（二）施工期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施（2）取、棄土場(chǎng)臨時(shí)占地生態(tài)恢復(fù)措施：②棄土場(chǎng)應(yīng)按照“項(xiàng)目水土保持方案”要求進(jìn)行生態(tài)恢復(fù)治理，設(shè)置防水土流失的擋墻、截洪溝等，棄土（渣）場(chǎng)表層覆土，優(yōu)先采用路基工程、臨時(shí)工程施工過程中清理表層的耕層土，棄土（渣）場(chǎng)種植植被進(jìn)行生態(tài)恢復(fù)。34（二）施工期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施（2）取、棄土場(chǎng)臨時(shí)占地生態(tài)（二）施工期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施3、施工營地、施工便道等臨時(shí)占地的生態(tài)保護(hù)措施

為保護(hù)施工營地、施工便道等臨時(shí)占地的生態(tài)環(huán)境并盡快恢復(fù)，建議：1）施工營地的布設(shè)可盡量租用當(dāng)?shù)卮迕竦姆课?，不能租用民房的?yīng)盡量在公路征地范圍內(nèi)布設(shè)，不能損壞營地以外的地表植被，減少作業(yè)區(qū)周圍植被的破壞。2）施工便道應(yīng)盡量利用村莊自然道路進(jìn)行施工運(yùn)輸，新開辟的臨時(shí)道路應(yīng)在施工結(jié)束后立即清理整治，恢復(fù)植被，防治水土流失。3）便道修建應(yīng)基本符合路線設(shè)計(jì)走向，以便正式筑路時(shí)加以利用，避免造成過多的環(huán)境破壞和工程浪費(fèi)。修便道要注意農(nóng)田保護(hù)，新建段便道修建應(yīng)最大可能的與公路線位一致，以便減少環(huán)境破壞和工程浪費(fèi)。35（二）施工期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施3、施工營地、施工便道等臨時(shí)（二）施工期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施4）合理規(guī)劃設(shè)計(jì)施工便道及便道寬度，并要求各種機(jī)械和車輛固定行車路線，不能隨意下道行駛或另行開辟便道，以保證周圍地表和植被不受破壞。施工便道要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)規(guī)定的路線和范圍使用，不得擅自擴(kuò)大施工便道的范圍。施工便道應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)志劃定其范圍，并有專人進(jìn)行施工疏導(dǎo)和管理。5）施工營地恢復(fù)：首先，要清除施工期臨時(shí)建筑，并對(duì)建筑垃圾妥善處置；其次進(jìn)行土地翻耕；然后播撒種植、施肥、澆水恢復(fù)原有植被。6）便道整治：施工便道使用前多數(shù)在路面鋪設(shè)料石土方，在施工期結(jié)束后，應(yīng)將鋪設(shè)料石土方先行去除，翻耕、恢復(fù)原有的基礎(chǔ)地面，或暫不去除鋪設(shè)料石，對(duì)已塌陷部位進(jìn)行適當(dāng)平整，從而為土壤及植被的恢復(fù)奠定基礎(chǔ)。在工程施工結(jié)束后，通過上述恢復(fù)措施，并進(jìn)行綠化等生態(tài)恢復(fù)措施，促進(jìn)植被的恢復(fù)。36（二）施工期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施4）合理規(guī)劃設(shè)計(jì)施工便道及便（二）施工期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施4、施工拌和站和橋梁預(yù)制場(chǎng)生態(tài)恢復(fù)措施

施工期結(jié)束后，各個(gè)拌和站和橋梁預(yù)制場(chǎng)都將廢棄，必須及時(shí)進(jìn)行生態(tài)恢復(fù)。1）清楚所有施工期臨時(shí)建筑，建筑垃圾妥善處置；清運(yùn)走所有剩余建筑材料。2）應(yīng)將鋪設(shè)或殘留施工場(chǎng)地表層的料石土方先行去除，送棄土場(chǎng)處置。3）因施工期原有土壤結(jié)構(gòu)被壓實(shí)破壞，施工結(jié)束后，必須深翻表土、（用臨時(shí)堆存的表層根層土回填）、播種、施肥、澆水，恢復(fù)原有的基礎(chǔ)地面，進(jìn)一步恢復(fù)原有土地使用功能、和植被。37（二）施工期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施4、施工拌和站和橋梁預(yù)制場(chǎng)生（二）施工期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施5、其他生態(tài)保護(hù)要求施工期如涉及自然保護(hù)區(qū)、水源保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、文物古跡保護(hù)區(qū)或一些野生動(dòng)物較豐富區(qū)域，都應(yīng)注意按照相關(guān)法律法規(guī)要求和環(huán)境影響評(píng)價(jià)中的環(huán)境保護(hù)要求進(jìn)行營地、線路選取，并進(jìn)行相應(yīng)保護(hù)。

例如

1）涉及自然保護(hù)區(qū)的公路建設(shè)，絕對(duì)不允許人員進(jìn)入保護(hù)區(qū)的核心區(qū)和緩沖區(qū)，實(shí)驗(yàn)區(qū)施工應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)占地范圍用地，不需擴(kuò)大臨時(shí)用地范圍；實(shí)驗(yàn)區(qū)嚴(yán)禁設(shè)置取棄土場(chǎng)、毀林開地、打殺野生動(dòng)物等。38（二）施工期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施5、其他生態(tài)保護(hù)要求38（二）施工期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施2）涉及水源保護(hù)區(qū)的公路項(xiàng)目，施工營地、拌和站、料場(chǎng)及取棄土場(chǎng)嚴(yán)謹(jǐn)設(shè)置在水源保護(hù)區(qū)的一、二級(jí)保護(hù)區(qū)內(nèi)。3）風(fēng)景名勝區(qū)內(nèi)也要按照相應(yīng)規(guī)定，保持與景區(qū)景觀的協(xié)調(diào)，不得破壞景區(qū)風(fēng)景資源。4）涉及文物古跡保護(hù)的路段，要及時(shí)與文物保護(hù)部門溝通，明確保護(hù)要求，科學(xué)組織施工，保護(hù)文物古跡。5）涉及野生動(dòng)物較豐富的區(qū)域，一定要向當(dāng)?shù)匾吧鷦?dòng)物保護(hù)部門和當(dāng)?shù)鼐用窳私庖吧鷦?dòng)物保護(hù)要求和生活習(xí)性，尤其是在遷徙、交配繁殖期施工，應(yīng)盡量減輕噪聲、噪光、振動(dòng)等施工活動(dòng)；遇到有野生動(dòng)物遷徙、活動(dòng)的通道時(shí)，應(yīng)調(diào)整設(shè)計(jì)方案，留出野生動(dòng)物遷徙、活動(dòng)的通道。另外還要特別教育施工人員不得捕殺和驚擾野生動(dòng)物。減輕施工期對(duì)野生動(dòng)物影響。39（二）施工期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施2）涉及水源保護(hù)區(qū)的公路項(xiàng)目（二）施工期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施6）要特別注意道路沿線的規(guī)模化養(yǎng)殖區(qū)域的養(yǎng)殖動(dòng)物保護(hù)，施工各類場(chǎng)地設(shè)置時(shí)要遠(yuǎn)離養(yǎng)殖區(qū)，施工道路經(jīng)過養(yǎng)殖區(qū)時(shí)，要采取措施，減輕施工噪聲、振動(dòng)對(duì)養(yǎng)殖區(qū)可能造成的影響。以上這幾類問題都很敏感，一定要在施工計(jì)劃中認(rèn)真對(duì)待、了解清楚情況、科學(xué)組織施工、做好施工人員的宣傳教育工作。40（二）施工期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施40（二）施工期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施施工臨時(shí)占地生態(tài)恢復(fù)措施一般概念圖41（二）施工期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施41三、施工期大氣環(huán)境影響及減緩措施42三、施工期大氣環(huán)境影響及減緩措施42（一）施工期大氣環(huán)境影響分析

三、施工期大氣環(huán)境影響及減緩措施

（二）施工期大氣環(huán)境影響減緩措施43（一）施工期大氣環(huán)境影響分析三、施工期大氣環(huán)境影響及減緩措（一）施工期大氣環(huán)境影響分析44（一）施工期大氣環(huán)境影響分析44

（一）施工期大氣環(huán)境影響分析根據(jù)公路工程的施工特點(diǎn)，公路在施工階段對(duì)周圍環(huán)境空氣質(zhì)量的影響主要是揚(yáng)塵與瀝青煙氣污染。

1、施工期揚(yáng)塵影響分析公路建設(shè)項(xiàng)目施工期，平整土地，打樁、鋪澆路面，材料運(yùn)輸、裝卸和攪拌等環(huán)節(jié)都有揚(yáng)塵發(fā)生，其中最主要的是運(yùn)輸車輛道路揚(yáng)塵和施工作業(yè)揚(yáng)塵(路面拌和、混凝土攪拌、水泥裝卸和加料等)。

45（一）施工期大氣環(huán)境影響分析45

（一）施工期大氣環(huán)境影響分析某公路施工道路揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)結(jié)果

46（一）施工期大氣環(huán)境影響分析46

（一）施工期大氣環(huán)境影響分析

2）施工作業(yè)揚(yáng)塵

各種施工揚(yáng)塵以灰土拌和所產(chǎn)生的揚(yáng)塵最為嚴(yán)重，灰土拌和有路拌和站拌兩種方式。根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)，本工程采用站拌方式。根據(jù)對(duì)某公路的灰土拌和場(chǎng)揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)結(jié)果，灰土拌和站施工場(chǎng)地下風(fēng)向l00m之內(nèi)揚(yáng)塵影響較嚴(yán)重，至下風(fēng)向l50m處TSP濃度在0.5mg／m3左右。類比監(jiān)測(cè)結(jié)果見下表。47（一）施工期大氣環(huán)境影響分析47

（一）施工期大氣環(huán)境影響分析

某公路施工期灰土拌和場(chǎng)揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)結(jié)果

48（一）施工期大氣環(huán)境影響分析48

（一）施工期大氣環(huán)境影響分析

2、施工期瀝青煙氣影響分析公路路面施工階段，瀝青煙氣主要出現(xiàn)在瀝青裂變熬煉、攪拌和路面鋪設(shè)過程中，其中以瀝青熬煉過程中瀝青煙氣排放量最大。瀝青煙氣中主要有毒有害物質(zhì)是THC、酚和3．4一苯并芘。目前公路建設(shè)均采用設(shè)有除塵設(shè)備的封閉式廠拌工藝，用無熱源或高溫容器將瀝青運(yùn)至鋪澆工地，因此瀝青煙氣的排放濃度較低，可以滿足《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GBl6297—1996)中瀝青煙氣最高允許排放濃度，對(duì)周圍環(huán)境影響較小。據(jù)有關(guān)資料，瀝青鋪澆路面時(shí)所排放的煙氣污染物影響距離約為下風(fēng)向300m左右。49（一）施工期大氣環(huán)境影響分析49（二）施工期大氣環(huán)境影響減緩措施50（二）施工期大氣環(huán)境影響減緩措施50

（二）施工期大氣環(huán)境影響減緩措施1、施工便道和運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)定時(shí)灑水，每天至少兩次（上、下班），在經(jīng)過村莊密集地區(qū)要加強(qiáng)灑水密度和強(qiáng)度。施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)除作業(yè)面場(chǎng)地外均應(yīng)當(dāng)進(jìn)行硬化處理。作業(yè)場(chǎng)地應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整，保證無浮土。2、運(yùn)送散裝含塵物料的車輛，要用蓬布苫蓋，以防物料飛揚(yáng)。對(duì)運(yùn)送砂石料的車輛應(yīng)限制超載，不得沿途灑漏。粉狀材料應(yīng)罐裝或袋裝，粉煤灰采用濕裝濕運(yùn)。土、水泥、石灰等材料運(yùn)輸禁止超載，并蓋篷布。51（二）施工期大氣環(huán)境影響減緩措施51

（二）施工期大氣環(huán)境影響減緩措施3、瀝青拌和站應(yīng)設(shè)在開闊、空曠的地方，以拌和站為圓心，半徑300m范圍內(nèi)不能有居民區(qū)。拌和站需安裝必要的密封除塵裝置。瀝青熔化、加溫、攪拌應(yīng)在密封的容器中作業(yè)，不得使用敞開式簡(jiǎn)易方法熬制瀝青，并配備除塵設(shè)備、瀝青煙凈化和排放設(shè)施。瀝青煙排放應(yīng)達(dá)到GB4916((瀝青工業(yè)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》中的一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)(瀝青油煙小于l50mg／m3)。4、石灰、水泥和砂石料的拌和，采取站拌方式，但要慎重選擇地址，拌和站應(yīng)遠(yuǎn)離居民區(qū)敏感點(diǎn)（采取先進(jìn)設(shè)施，適當(dāng)距離應(yīng)大于300m），另外拌和站須配備除塵設(shè)備?；彝良邪韬希侠戆才虐韬宵c(diǎn)，盡量減少拌合點(diǎn)設(shè)置?；彝涟韬险静坏眠x在環(huán)境敏感點(diǎn)上風(fēng)向，與其距離也應(yīng)在300m以上。52（二）施工期大氣環(huán)境影響減緩措施52

（二）施工期大氣環(huán)境影響減緩措施5、筑路材料堆放地點(diǎn)選在環(huán)境敏感點(diǎn)下風(fēng)向，距離在300m以上。堆放時(shí)應(yīng)采取防風(fēng)措施，并設(shè)置圍欄，定時(shí)灑水防塵，遇惡劣天氣加蓬覆蓋。粉狀材料如水泥、石灰等應(yīng)罐裝或袋裝，禁止散裝運(yùn)輸，嚴(yán)禁運(yùn)輸途中揚(yáng)塵、散落。堆放應(yīng)由篷布遮蓋，運(yùn)至拌和場(chǎng)應(yīng)盡快與粘土混合，減少堆放時(shí)間。物料運(yùn)輸禁止超載，并蓋篷布，嚴(yán)禁沿途散落。6、施工現(xiàn)場(chǎng)出入口必須設(shè)置車輛沖洗臺(tái)和沖洗設(shè)施，專人負(fù)責(zé)沖洗清掃車輪、車幫，保證車輛不帶泥上路。出人料場(chǎng)的道路、施工便道及未鋪裝的道路應(yīng)經(jīng)常灑水，以減少粉塵污染。路基施工時(shí)應(yīng)及時(shí)分層壓實(shí)，并注意灑水除塵。7、嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場(chǎng)焚燒廢棄物和會(huì)產(chǎn)生有毒有害氣體、煙塵、臭氣的物質(zhì)。施工工作人員炊事設(shè)施應(yīng)設(shè)立在遠(yuǎn)離人群的地方，并且要求使用清潔燃料。53（二）施工期大氣環(huán)境影響減緩措施53四、施工期的聲環(huán)境影響及減緩措施54四、施工期的聲環(huán)境影響及減緩措施54（一）施工期的聲環(huán)境影響四、施工期的聲環(huán)境影響及減緩措施（二）施工期的聲環(huán)境影響及減緩措施55（一）施工期的聲環(huán)境影響四、施工期的聲環(huán)境影響及減緩措施（（一）施工期的聲環(huán)境影響四、施工期的聲環(huán)境影響及減緩措施56（一）施工期的聲環(huán)境影響四、施工期的聲環(huán)境影響及減緩措施56

（一）施工期的聲環(huán)境影響公路工程施工建設(shè)期間，對(duì)周圍環(huán)境的主要噪聲影響是施工設(shè)備作業(yè)時(shí)所產(chǎn)生的機(jī)械噪聲。1、施工機(jī)械及噪聲源強(qiáng)公路施工分清理線路、修筑路基及鋪設(shè)路面和安裝輔助設(shè)施等幾個(gè)階段，各階段使用不同的施工機(jī)械，在《公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)規(guī)范》所推薦的公路工程施工機(jī)械中，對(duì)環(huán)境影響較大的施工設(shè)備包括挖掘機(jī)、推土機(jī)、自卸卡車、混凝土攪拌機(jī)、壓路機(jī)等。以上施工設(shè)備作業(yè)時(shí)最大聲級(jí)見下表。57（一）施工期的聲環(huán)境影響57

（一）施工期的聲環(huán)境影響公路工程主要施工機(jī)械噪聲測(cè)試值58（一）施工期的聲環(huán)境影響58

（一）施工期的聲環(huán)境影響施工機(jī)械作業(yè)時(shí)環(huán)境噪聲的評(píng)述標(biāo)準(zhǔn)為《建筑施工場(chǎng)界噪聲限值》(GBl2523—90)標(biāo)準(zhǔn)

建筑施工場(chǎng)界噪聲限值等效聲級(jí)LAeq(dB)59（一）施工期的聲環(huán)境影響59

（一）施工期的聲環(huán)境影響

2、施工期聲環(huán)境影響預(yù)測(cè)分析由環(huán)境影響預(yù)測(cè)結(jié)果可知：

晝間施工機(jī)械噪聲在距施工場(chǎng)地100m處可達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)限值，夜間在400m處可達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)限值；公路施工機(jī)械噪聲在晝間影響范圍較小，夜間施工則對(duì)400m范圍內(nèi)的敏感點(diǎn)有影響。因此，禁止夜間在敏感點(diǎn)處進(jìn)行施工，對(duì)于因生產(chǎn)工藝要求或其他特殊需要，確需在夜間進(jìn)行超過噪聲標(biāo)準(zhǔn)施工的，施工前建設(shè)單位應(yīng)向有關(guān)部門提出申請(qǐng)，經(jīng)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行夜間施工。60（一）施工期的聲環(huán)境影響60（二）施工期的聲環(huán)境影響及減緩措施四、施工期的聲環(huán)境影響及減緩措施61（二）施工期的聲環(huán)境影響及減緩措施四、施工期的聲環(huán)境影響及減

（二）施工期的聲環(huán)境影響及減緩措施

根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》第二十七、二十八、二十九、三十條的規(guī)定，本工程在施工期應(yīng)符合國家規(guī)定的建筑施工場(chǎng)界標(biāo)準(zhǔn)；在開工十五日前向工程所在地環(huán)境保護(hù)行政主管部門申報(bào)本工程的項(xiàng)目名稱、施工場(chǎng)所和期限、可能產(chǎn)生的環(huán)境噪聲值以及所采取的噪聲污染防治措施的情況；在聲環(huán)境敏感建筑集中區(qū)域，禁止夜間進(jìn)行產(chǎn)生環(huán)境噪聲污染的施工作業(yè)，因特殊需要必須作業(yè)的，必須有縣級(jí)以上人民政府環(huán)保主管部門的批準(zhǔn)，并將批準(zhǔn)的夜間作業(yè)公告附近居民。62（二）施工期的聲環(huán)境影響及減緩措施62

（二）施工期的聲環(huán)境影響及減緩措施結(jié)合本公路工程實(shí)際情況，評(píng)價(jià)對(duì)施工期噪聲環(huán)境影響提出以下對(duì)策措施和建議：1．噪聲級(jí)較大的機(jī)械如發(fā)電機(jī)、空壓機(jī)等應(yīng)盡量布置在偏僻處，并遠(yuǎn)離居民區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院等聲環(huán)境敏感點(diǎn)，拌和場(chǎng)、攪拌場(chǎng)、預(yù)制場(chǎng)等距離居民區(qū)一般應(yīng)≥200m，難以選擇合適地點(diǎn)的，應(yīng)采取封閉隔音措施，并對(duì)機(jī)械定期保養(yǎng)，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。63（二）施工期的聲環(huán)境影響及減緩措施63

（二）施工期的聲環(huán)境影響及減緩措施2．合理安排施工時(shí)間，夜間盡量不進(jìn)行施工或安排低噪聲施工作業(yè)。噪聲聲級(jí)高的施工機(jī)械在夜間（22:00～6:00）應(yīng)停止施工。鄰近學(xué)校路段施工，應(yīng)盡量在學(xué)校放假期間從事高噪聲的施工活動(dòng)，也可采取臨時(shí)防護(hù)措施，如安裝隔聲圍欄等。若因特殊需要連續(xù)施工的，須事前得到有關(guān)部門的批準(zhǔn)，并同時(shí)做好居民的溝通工作。進(jìn)行夜間施工作業(yè)的，應(yīng)采取措施，最大限度減少施工噪聲。對(duì)人為的施工噪聲應(yīng)有管理制度和降噪措施，并進(jìn)行嚴(yán)格控制。承擔(dān)夜間材料運(yùn)輸?shù)能囕v，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁鳴笛．裝卸材料應(yīng)做到輕拿輕放，最大限度地減少噪聲擾民。64（二）施工期的聲環(huán)境影響及減緩措施64

（二）施工期的聲環(huán)境影響及減緩措施3．施工期應(yīng)協(xié)調(diào)好施工車輛通行的時(shí)間，在既有交通繁忙的情況下，工程建設(shè)方、施工方及交管部門應(yīng)加強(qiáng)溝通、協(xié)調(diào)工作，避免交通堵塞，夜間運(yùn)輸要采取減速緩行、禁止鳴笛等措施；材料運(yùn)輸?shù)缆繁M量避免穿越鄉(xiāng)鎮(zhèn)及村莊，將施工噪聲的影響降低到最低限度。4．優(yōu)化施工方案，合理安排工期，將建筑施工環(huán)境噪聲危害降到最低程度，在施工招投標(biāo)時(shí)，將噪聲防治措施列為施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容，并在合同中予以明確。65（二）施工期的聲環(huán)境影響及減緩措施65

（二）施工期的聲環(huán)境影響及減緩措施5．根據(jù)《中華人民共和國噪聲污染防治法》和河北省環(huán)境保護(hù)局、公安廳、文化廳《關(guān)于在中、高考期間加強(qiáng)環(huán)境噪聲污染監(jiān)督管理的通知》的要求，和滄州市規(guī)定，從5月26日開始到中考（6月25日）結(jié)束，將嚴(yán)控夜間施工噪聲，初、高中學(xué)校周圍夜間（晚20.00至次日早8.00）禁止建筑施工和生產(chǎn)、生活等活動(dòng)不得產(chǎn)生超過環(huán)境噪聲限值標(biāo)準(zhǔn)的噪聲；在高考點(diǎn)（6月7日至8日）和中考點(diǎn)（6月21日至23日）周圍200米內(nèi)的建筑施工一律停工，確保學(xué)生有一個(gè)良好的考試環(huán)境。66（二）施工期的聲環(huán)境影響及減緩措施66

（二）施工期的聲環(huán)境影響及減緩措施6．做好施工期的施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲監(jiān)測(cè)工作，施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)依照《建筑施工場(chǎng)界噪聲測(cè)量方法》進(jìn)行噪聲值監(jiān)測(cè)，噪聲值不應(yīng)超過相應(yīng)的噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)。本報(bào)告書在環(huán)境管理與監(jiān)測(cè)計(jì)劃中制定了環(huán)境管理監(jiān)測(cè)方案，施工過程中相關(guān)單位應(yīng)嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行，做好監(jiān)測(cè)，將施工場(chǎng)界噪聲控制在允許的范圍之內(nèi)，將鐵路施工對(duì)居民生活環(huán)境的影響降到最小。67（二）施工期的聲環(huán)境影響及減緩措施67五、施工期的水環(huán)境影響及減緩措施

68五、施工期的水環(huán)境影響及減緩措施68

（一）施工期水環(huán)境影響分析

五、施工期的水環(huán)境影響及減緩措施

（二）施工期水環(huán)境影響減緩措施69（一）施工期水環(huán)境影響分析五、施工期的水環(huán)境影響及減緩措（一）施工期水環(huán)境影響分析五、施工期的水環(huán)境影響及減緩措施

70（一）施工期水環(huán)境影響分析五、施工期的水環(huán)境影響及減緩措施

（一）施工期水環(huán)境影響分析施工期產(chǎn)生的水環(huán)境影響包括：橋梁施工對(duì)水環(huán)境的影響、施工營地生活污水及施工機(jī)械維修產(chǎn)生的污水對(duì)水環(huán)境的污染。

1、橋基施工在河底挖泥或建筑材料沖洗等環(huán)節(jié)如不加以控制，將引起水質(zhì)混濁，水體中懸浮物增加。2、施工區(qū)生活污水主要來源于各施工營地，主要是施工人員就餐和洗滌產(chǎn)生的污水及糞便水（旱廁），主要含動(dòng)植物油、食物殘?jiān)?、洗滌劑等?、施工過程中，施工機(jī)械的維修將產(chǎn)生少量油污，如不妥善處理，隨意灑落或用水沖洗，都將對(duì)水環(huán)境產(chǎn)生污染影響。71（一）施工期水環(huán)境影響分析71（二）施工期水環(huán)境影響減緩措施五、施工期的水環(huán)境影響及減緩措施

72（二）施工期水環(huán)境影響減緩措施五、施工期的水環(huán)境影響及減緩措（二）施工期水環(huán)境影響減緩措施1．工程跨河流、水體橋梁的基礎(chǔ)施工應(yīng)盡量選擇在枯水期，避免由于雨季施工造成泥漿、機(jī)械漏油對(duì)水質(zhì)的影響。同時(shí)施工單位應(yīng)優(yōu)化施工方案，盡可能采取最先進(jìn)的施工工藝、科學(xué)管理，在確保施工質(zhì)量前提下提高施工進(jìn)度，盡量縮短水下作業(yè)時(shí)間，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)施工設(shè)備的管理和維修保養(yǎng)，杜絕泄露石油類污染物質(zhì)以及所運(yùn)送的建筑材料等，減少對(duì)水域污染的可能性。2．施工期間，橋梁基礎(chǔ)開挖產(chǎn)生的棄渣嚴(yán)禁堆放在河道、水體兩側(cè)，要及時(shí)運(yùn)到指定棄土場(chǎng)統(tǒng)一處理。73（二）施工期水環(huán)境影響減緩措施73（二）施工期水環(huán)境影響減緩措施

3.跨河橋梁的施工營地及料場(chǎng)選址應(yīng)離開河岸有一定的緩沖距離，防止生產(chǎn)生活過程對(duì)水體造成污染，防護(hù)距離一般應(yīng)在150m以上，確保施工人員生活污水及施工機(jī)械檢修產(chǎn)生的含油等生產(chǎn)污水不排入水體中。在二級(jí)水源保護(hù)區(qū)內(nèi)禁止建設(shè)施工生活、生產(chǎn)營地。

4.工程砼拌和站應(yīng)先選址在離開居民點(diǎn)300m之處，水泥必須防水、雨存放，拌合物及其他用料必須在料場(chǎng)堆放，注意清潔生產(chǎn)。沖洗砂石料的水必須設(shè)沉淀池，并盡量做到重復(fù)利用，排放污水應(yīng)做到達(dá)標(biāo)排放。在向橋墩運(yùn)送砼拌合物時(shí)應(yīng)避免物料的灑落而影響水質(zhì)。設(shè)置的砼拌合站必須有除塵設(shè)備，避免灰塵對(duì)環(huán)境空氣和水的污染。74（二）施工期水環(huán)境影響減緩措施74（二）施工期水環(huán)境影響減緩措施5．由于施工營地分散，生活污水集中處理有一定難度，建議施工人員宿營地設(shè)旱廁或環(huán)保廁所，并加強(qiáng)管理，及時(shí)清掏，尤其是防止雨季污物隨水漂流，污染周圍的水環(huán)境。6．施工機(jī)械維修點(diǎn)應(yīng)設(shè)硬化地面及干化池，防止機(jī)械維修、清洗污水對(duì)水體、土壤的污染。加強(qiáng)施工機(jī)械的檢修，嚴(yán)格施工管理，避免施工機(jī)械的跑、冒、滴、漏油。對(duì)于有含油污水排放量的施工點(diǎn)應(yīng)設(shè)小型隔油、集油池，含油污水經(jīng)過隔油處理后排放。7．當(dāng)堆料場(chǎng)存放特殊性的物質(zhì)如：瀝青、水泥等應(yīng)設(shè)篷蓋，防止被雨水沖刷造成流失，污染環(huán)境。75（二）施工期水環(huán)境影響減緩措施75六、固體廢物環(huán)境影響分析及減緩措施76六、固體廢物環(huán)境影響分析及減緩措施76

（一）固體廢物環(huán)境影響分析六、固體廢物環(huán)境影響分析及減緩措施（二）固體廢物環(huán)境影響及減緩措施77（一）固體廢物環(huán)境影響分析六、固體廢物環(huán)境影響分析及減緩措（一）固體廢物環(huán)境影響分析六、固體廢物環(huán)境影響分析及減緩措施78（一）固體廢物環(huán)境影響分析六、固體廢物環(huán)境影響分析及減緩措施（一）固體廢物環(huán)境影響分析施工期固體廢物主要為橋梁施工產(chǎn)生的廢渣，棄土及施工人員的生活垃圾、部分建筑垃圾等。橋梁施工產(chǎn)生的廢渣和棄土必須棄至指定的棄土（渣）場(chǎng)，不得亂堆亂棄。施工人員生活垃圾主要產(chǎn)生于施工營地，且產(chǎn)生量較小，如在施工營地設(shè)置臨時(shí)的垃圾桶，并將收集的垃圾定期運(yùn)送至當(dāng)?shù)氐睦鴪?chǎng)，不會(huì)對(duì)周圍環(huán)境產(chǎn)生影響。施工建筑垃圾的隨亂傾倒和堆存，將可能會(huì)造成大量占用寶貴的農(nóng)田和其他土地資源，侵占河道影響行洪等，一些有毒有害垃圾的不當(dāng)堆存和處置還有可能造成區(qū)域地下水受到污染影響。其余廢棄物應(yīng)集中堆放。施工垃圾應(yīng)集中堆放，定期運(yùn)送至棄土（渣）場(chǎng)或當(dāng)?shù)氐睦鴪?chǎng)。79（一）固體廢物環(huán)境影響分析79（二）固體廢物環(huán)境影響及減緩措施六、固體廢物環(huán)境影響分析及減緩措施80（二）固體廢物環(huán)境影響及減緩措施六、固體廢物環(huán)境影響分析及減（二）固體廢物環(huán)境影響及減緩措施1、施工營地設(shè)置臨時(shí)垃圾桶，并將收集的垃圾定期運(yùn)送至當(dāng)?shù)氐睦鴪?chǎng)。2、及時(shí)清理施工場(chǎng)地、河道、臨時(shí)占地產(chǎn)生的棄渣。施工過程中產(chǎn)生的少量廢棄鋼筋、電纜及木料等。對(duì)于廢棄鋼筋、電纜由有關(guān)單位及個(gè)人進(jìn)行分揀，把有用的鋼筋、木料、電纜等東西進(jìn)行回收再利用。棄渣全部送棄渣場(chǎng)填埋處置，并對(duì)棄渣場(chǎng)采取妥善水土保持恢復(fù)措施。施工生活垃圾應(yīng)集中堆放，定期運(yùn)送至當(dāng)?shù)氐睦鴪?chǎng)。81（二）固體廢物環(huán)境影響及減緩措施81七、施工期社會(huì)環(huán)境影響分析及減緩措施82七、施工期社會(huì)環(huán)境影響分析及減緩措施82

（一）施工期社會(huì)環(huán)境影響分析六、固體廢物環(huán)境影響分析及減緩措施（二）施工期社會(huì)環(huán)境影響減緩措施83（一）施工期社會(huì)環(huán)境影響分析六、固體廢物環(huán)境影響分析及減緩（一）施工期社會(huì)環(huán)境影響分析七、施工期社會(huì)環(huán)境影響分析及減緩措施84（一）施工期社會(huì)環(huán)境影響分析七、施工期社會(huì)環(huán)境影響分析及減緩（一）施工期社會(huì)環(huán)境影響分析1、拆遷安置拆遷安置會(huì)對(duì)被拆遷戶的生活產(chǎn)生短期不利影響。

2、工程建設(shè)征地影響分析工程主體項(xiàng)目永久占用土地將改變被占用土地的功能。對(duì)于項(xiàng)目沿線農(nóng)民大多為農(nóng)業(yè)勞動(dòng)力，其收入主要依賴于種植業(yè)和副業(yè)的產(chǎn)值，項(xiàng)目征地對(duì)農(nóng)民的影響主要體現(xiàn)在耕地的被占用。這些耕地被占用，將直接影響被征地農(nóng)民的生活來源。臨時(shí)占地將會(huì)在短時(shí)間內(nèi)改變被征地的土地使用功能，對(duì)被征地的農(nóng)民生產(chǎn)生活會(huì)產(chǎn)生短期的影響85（一）施工期社會(huì)環(huán)境影響分析85（一）施工期社會(huì)環(huán)境影響分析3、工程施工對(duì)沿線交通及居民出行影響分析施工期會(huì)不可避免的會(huì)造成沿線交通的阻塞，損壞一些鄉(xiāng)間公路，暫時(shí)影響當(dāng)?shù)亟煌ㄖ刃颍黾悠渌返慕煌ㄟ\(yùn)輸負(fù)擔(dān)，導(dǎo)致原有道路車流的動(dòng)態(tài)變化，擾亂正常交通運(yùn)輸格局，這都將給居民的出行、工作、生活帶來不利影響。4、工程施工對(duì)沿線水利設(shè)施影響分析施工中如對(duì)沿線水利灌溉設(shè)施不進(jìn)行認(rèn)真調(diào)查、設(shè)計(jì)施工方案，施工中隨意占?jí)核喔仍O(shè)施，將會(huì)對(duì)沿線農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、防洪排澇產(chǎn)生影響。5、工程施工對(duì)沿線文物古跡的影響分析如對(duì)沿線已有或施工中發(fā)掘出來的文物古跡不加以保護(hù)，將有可能對(duì)文物產(chǎn)生不可彌補(bǔ)的影響。86（一）施工期社會(huì)環(huán)境影響分析86（二）施工期社會(huì)環(huán)境影響減緩措施七、施工期社會(huì)環(huán)境影響分析及減緩措施87（二）施工期社會(huì)環(huán)境影響減緩措施七、施工期社會(huì)環(huán)境影響分析及（二）施工期社會(huì)環(huán)境影響減緩措施1、征地、拆遷安置措施重點(diǎn)是認(rèn)真落實(shí)國家和地方有關(guān)征地、拆遷安置補(bǔ)償政策，制定出完整合理的征地補(bǔ)償、拆遷安置計(jì)劃及執(zhí)行進(jìn)度計(jì)劃，每個(gè)被征地、拆遷戶的損失都能夠得到有效補(bǔ)償，使得每個(gè)被征地、拆遷戶的生活質(zhì)量不降低。

對(duì)于臨時(shí)占地，一般施工期為1-3年，施工完成后，應(yīng)立即對(duì)所用的臨時(shí)占地進(jìn)行平整，并著手進(jìn)行植被恢復(fù)。對(duì)于平整后可改造為耕地的臨時(shí)占地，應(yīng)盡量改造為耕地，為當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)業(yè)生產(chǎn)增加新的來源。88（二）施工期社會(huì)環(huán)境影響減緩措施88（二）施工期社會(huì)環(huán)境影響減緩措施2、對(duì)沿線交通及居民出行影響減緩措施在公路施工過程中，首先要做好施工期交通疏導(dǎo)計(jì)劃和交通疏導(dǎo)組織、標(biāo)示等工作。其次，對(duì)于阻斷的道路，應(yīng)鋪設(shè)臨時(shí)交通道路保障正常交通；最后，要采取設(shè)置安全警示牌，加強(qiáng)施工管理等措施，就會(huì)很好的避免施工期出現(xiàn)安全問題。對(duì)于在公路施工結(jié)束后，對(duì)損壞的基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行修復(fù)后，不僅不會(huì)影響到該區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施的使用，同時(shí)由于修復(fù)工作，使得這些基礎(chǔ)措施能夠更好的得到利用。89（二）施工期社會(huì)環(huán)境影響減緩措施89（二）施工期社會(huì)環(huán)境影響減緩措施3、對(duì)沿線水利設(shè)施影響的減緩措施施工中施工單位需要認(rèn)真核查沿線河流、溝渠、灌渠的分布和水流方向，制定周密的水利設(shè)施的保暢通、保功能的實(shí)施計(jì)劃，并在施工中嚴(yán)格執(zhí)行。以保證區(qū)域泄洪通道暢通、排澇能力的穩(wěn)定、農(nóng)田灌溉設(shè)施完善（尤其是被公路分隔開的農(nóng)田的灌溉能力不降低），使沿線水利設(shè)施不發(fā)生大的變化。90（二）施工期社會(huì)環(huán)境影響減緩措施90（二）施工期社會(huì)環(huán)境影響減緩措施4、對(duì)沿線文物古跡影響的減緩措施為了做好線路途經(jīng)區(qū)域內(nèi)的文物保護(hù)工作，確保地下文物安全，在最終確定線路施工前，應(yīng)依照《文物保護(hù)法》的要求，由文物業(yè)務(wù)部門實(shí)施征占地（包括取土場(chǎng)）范圍內(nèi)相應(yīng)的考古勘探和考古發(fā)掘工作。此外還要提高施工單位的文物保護(hù)意識(shí)，在施工中發(fā)現(xiàn)文物，應(yīng)立即停工，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并及時(shí)報(bào)告邯鄲市文物局，由文物業(yè)務(wù)部門進(jìn)行緊急處理。施工中發(fā)現(xiàn)顯得其他零散文物須交由文物部門保管。91（二）施工期社會(huì)環(huán)境影響減緩措施919292一、公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響特點(diǎn)93一、公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響特點(diǎn)1（一）公路建設(shè)項(xiàng)目的特點(diǎn)

一、公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響特點(diǎn)（二）公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響特點(diǎn)94（一）公路建設(shè)項(xiàng)目的特點(diǎn)一、公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響特點(diǎn)（二）（一）公路建設(shè)項(xiàng)目特點(diǎn)一、公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響特點(diǎn)95（一）公路建設(shè)項(xiàng)目特點(diǎn)一、公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響特點(diǎn)3（一）公路建設(shè)項(xiàng)目的特點(diǎn)

“線形”

局部影響范圍較窄，主要集中在線路兩側(cè)；整體影響范圍很長，線路有多長，影響就有多遠(yuǎn)。96（一）公路建設(shè)項(xiàng)目的特點(diǎn)“線形”4（二）公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響特點(diǎn)一、公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響特點(diǎn)97（二）公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響特點(diǎn)一、公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響特點(diǎn)5（二）公路類建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響特點(diǎn)1、工程建設(shè)內(nèi)容多公路建設(shè)項(xiàng)目的工程內(nèi)容包括路基工程、路面工程、橋梁涵洞、隧道、交叉工程、交通工程及沿線設(shè)施、連接線、三場(chǎng)（取土場(chǎng)、棄土場(chǎng)、采石場(chǎng)）、施工便道便橋、服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站、養(yǎng)護(hù)區(qū)等。

施工中要特別注意全部工程內(nèi)容的環(huán)境影響（主體工程、配套工程、輔助工程、公用工程、連帶工程）、工程的全過程活動(dòng)（設(shè)計(jì)期、施工期、運(yùn)營期）、全部工程活動(dòng)方式（施工方式、運(yùn)行方式、管理方式），并且主要工程（點(diǎn)、線）清楚。98（二）公路類建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響特點(diǎn)1、工程建設(shè)內(nèi)容多6（二）公路類建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響特點(diǎn)

2、點(diǎn)多、線長、面廣特點(diǎn)國家級(jí)干線公路一般可達(dá)幾十公里或幾百公里；省內(nèi)干線道路長度也多在幾公里到上百公里。由于線路長，其間可能穿越的各類敏感點(diǎn)、地貌單元就可能很多，涉及的范圍可能很廣。

詳見后述。99（二）公路類建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響特點(diǎn)2、點(diǎn)多、線長、面廣特點(diǎn)7（二）公路類建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響特點(diǎn)3、可能涉及生態(tài)類型多樣特別是一些長線工程，可能涉及到的生態(tài)類型非常多，如：平原、丘陵、低山、中山、高山等地貌類型；河流、湖泊、灘涂、淺海等水文單元；一般農(nóng)田、基本農(nóng)田、林地、果園、灌叢、草地等植被類型；不同程度水土流失區(qū)；城市、農(nóng)村等等。100（二）公路類建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響特點(diǎn)3、可能涉及生態(tài)類型多樣8（二）公路類建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響特點(diǎn)

4、可能涉及的部門眾多

工程建設(shè)可能涉及到政府、交通、國土、規(guī)劃、環(huán)保、水利、文物、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、畜牧水產(chǎn)、旅游等許多部門。101（二）公路類建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響特點(diǎn)4、可能涉及的部門眾多9（二）公路類建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響特點(diǎn)

5、可能涉及到得敏感區(qū)多（1）生態(tài)保護(hù)目標(biāo)：自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、世界文化和自然遺產(chǎn)地；基本農(nóng)田保護(hù)區(qū)；森林公園、地質(zhì)公園、濕地、天然林；珍稀瀕危野生動(dòng)植物天然集中分布區(qū)、重要水生生物的自然產(chǎn)卵場(chǎng)及索餌場(chǎng)、越冬場(chǎng)和洄游通道；水土流失重點(diǎn)防治區(qū)；富營養(yǎng)化水域；生態(tài)公益林；保護(hù)野生動(dòng)植物；取棄土場(chǎng)水土流失區(qū)；植被；獨(dú)特景觀；（2）社會(huì)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)：城鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)；文物古跡、文物保護(hù)單位；（3）飲用水源地：飲用水水源保護(hù)區(qū)，取水口；（4）集中居民點(diǎn)、學(xué)校、醫(yī)院及敬老院。

實(shí)際中最做常見敏感點(diǎn)是集中居民點(diǎn)、學(xué)校、醫(yī)院等敏感點(diǎn)。

102（二）公路類建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響特點(diǎn)5、可能涉及到得敏感區(qū)（二）公路類建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響特點(diǎn)

6、環(huán)境影響時(shí)間長，以生態(tài)影響為主

自建設(shè)開始的整個(gè)生命周期都可能對(duì)環(huán)境產(chǎn)生一系列較大的影響。一般道路施工期都在1-2年，有些長線路或復(fù)雜地區(qū)的道路施工期可達(dá)3-4年，施工期影響期長。公路工程引起的生態(tài)環(huán)境破壞主要表現(xiàn)在改變?cè)械纳鷳B(tài)系統(tǒng)（農(nóng)業(yè)、森林、草原、濕地、荒漠等）；建設(shè)施工期對(duì)沿線的征地、拆遷、取棄土，山區(qū)的植被破壞、高填深挖路段的地貌破壞，水土流失加重；生態(tài)景觀的破壞，造成生境切割，影響野生動(dòng)物的遷徙、棲息和物種交流，影響行洪滯洪；破壞風(fēng)景名勝區(qū)景觀或文物古跡、人文遺跡等等，生態(tài)影響范圍較廣。對(duì)環(huán)境的污染主要是運(yùn)營期運(yùn)輸系統(tǒng)中高速公路服務(wù)區(qū)、養(yǎng)路工區(qū)及貨場(chǎng)等場(chǎng)所、設(shè)備、裝置向環(huán)境中排放污染物或?qū)Νh(huán)境產(chǎn)生有害影響造成的，一般稱之為固定污染源。同時(shí)，在線路上運(yùn)行的汽車等運(yùn)輸工具向線路兩側(cè)排放污染物或?qū)Νh(huán)境產(chǎn)生有害影響而造成的環(huán)境污染，一般稱為流動(dòng)污染源。這里所稱的污染物是指各類污廢水、廢氣、固體廢物（生產(chǎn)垃圾、生活垃圾），對(duì)環(huán)境產(chǎn)生有害影響是指噪聲、振動(dòng)、電磁輻射、以及光熱等。從破壞和污染的范圍、規(guī)模、程度方面分析，該類項(xiàng)目對(duì)生態(tài)環(huán)境的破壞要大于、重于對(duì)環(huán)境的污染。103（二）公路類建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響特點(diǎn)6、環(huán)境影響時(shí)間長，（二）公路類建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響特點(diǎn)

7、施工期生態(tài)破壞嚴(yán)重、環(huán)境污染相對(duì)較輕公路建設(shè)施工期的生態(tài)與環(huán)境影響主要體現(xiàn)在對(duì)如下環(huán)境要素的影響方面，即：生態(tài)影響、水土流失影響、大氣環(huán)境影響、噪聲環(huán)境影響、水環(huán)境影響、景觀環(huán)境影響、社會(huì)環(huán)境影響等方面。公路建設(shè)項(xiàng)目的工程行為集中在施工期，工程量大，施工期長，且有季節(jié)性的特點(diǎn)，表現(xiàn)形式是路基的開挖填筑、橋梁、隧道的修建及大型臨時(shí)工程的實(shí)施。對(duì)生態(tài)環(huán)境破壞主要是占用土地、破壞植被、取土棄土、生境阻隔、影響景觀等；運(yùn)營期的維修養(yǎng)護(hù)工程是小量的、局部的、短暫的，主要是小量的土石方工程。施工期對(duì)環(huán)境的污染多集中于大型工點(diǎn)，如重點(diǎn)工段的施工營地，場(chǎng)地排放的生產(chǎn)，生活污廢水，施工機(jī)械的廢氣、噪聲振動(dòng)及生活垃圾、生產(chǎn)垃圾。由于生活設(shè)施的暫時(shí)性和相對(duì)簡(jiǎn)陋，以及施工機(jī)械只做臨修等情況，施工期產(chǎn)生的污染，程度相對(duì)較輕。104（二）公路類建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響特點(diǎn)7、施工期生態(tài)破壞嚴(yán)重、（二）公路類建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響特點(diǎn)

8、臨時(shí)工程、永久工程對(duì)生態(tài)環(huán)境影響基本相當(dāng)，臨時(shí)工程影響不可忽視

由于公路建設(shè)項(xiàng)目的特點(diǎn)，導(dǎo)致在施工中發(fā)生大量的臨時(shí)工程，其特點(diǎn)也是點(diǎn)多、線長、面廣，其數(shù)量和規(guī)模則因建設(shè)項(xiàng)目類型和所在地區(qū)的地形、地質(zhì)及沿線社會(huì)環(huán)境（如村莊分布、交通狀況）的不同，而有著較大的差異，臨時(shí)工程的類型及其對(duì)環(huán)境的影響可歸納為：

（1）臨時(shí)便道、臨時(shí)便橋、臨時(shí)碼頭：占用土地、破壞植被，污染水體和大氣。（2）施工營地（人員住地）、施工場(chǎng)地：占用土地、破壞植被，排放各類污染物；（3）砂石料場(chǎng)、取棄土場(chǎng)、棄渣場(chǎng)：占用土地、破壞植被，影響景觀、水土流失。（4）橋梁預(yù)制、成品場(chǎng)、材料場(chǎng)、瀝青混凝土攪拌站：占用土地、破壞植被，排放各類污染物。較輕。105（二）公路類建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響特點(diǎn)8、臨時(shí)工程、永久工程對(duì)生（二）公路類建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響特點(diǎn)

9、不確定性因素多特點(diǎn)國家對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的審批制度進(jìn)行改革后，要求工程在核準(zhǔn)之前進(jìn)行環(huán)保審批。在公路立項(xiàng)階段或可研階段，線路的精確位置和臨時(shí)用地是無法確定的。因此會(huì)存在路線走向在走廊帶內(nèi)擺動(dòng)、三場(chǎng)位置和規(guī)模不確定；服務(wù)區(qū)、停車區(qū)、加油站位置規(guī)模不確定；臨時(shí)站地位置和規(guī)模不確定；工程征地、拆遷工程量不準(zhǔn)確等一系列不確定性，引起工程數(shù)量、土石方量、沿線敏感點(diǎn)的變化。106（二）公路類建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響特點(diǎn)9、不確定性因素多特點(diǎn)1二、公路工程施工期的主要生態(tài)和環(huán)境影響及減緩措施107二、公路工程施工期的主要生態(tài)和環(huán)境影響及減緩措施15（一）生態(tài)環(huán)境影響因素分析二、公路工程施工期的主要生態(tài)和環(huán)境影響及減緩措施

（二）施工期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施108（一）生態(tài)環(huán)境影響因素分析二、公路工程施工期的主要生態(tài)和環(huán)境（一）生態(tài)環(huán)境影響因素分析二、公路工程施工期的主要生態(tài)和環(huán)境影響及減緩措施109（一）生態(tài)環(huán)境影響因素分析二、公路工程施工期的主要生態(tài)和環(huán)境（一）生態(tài)環(huán)境影響因素分析

公路工程建設(shè)可能對(duì)生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生的影響主要表現(xiàn)在：工程永久性占地、取棄土場(chǎng)、砂石料場(chǎng)、施工便道、臨時(shí)生活營地的設(shè)置等施工活動(dòng)可能對(duì)沿線生態(tài)環(huán)境造成的破壞。工程可能對(duì)生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生的影響因素見下表。110（一）生態(tài)環(huán)境影響因素分析18（一）生態(tài)環(huán)境影響因素分析

公路工程建設(shè)對(duì)生態(tài)環(huán)境影響因素分析表111（一）生態(tài)環(huán)境影響因素分析19（一）生態(tài)環(huán)境影響因素分析

公路工程建設(shè)對(duì)生態(tài)環(huán)境影響因素分析表112（一）生態(tài)環(huán)境影響因素分析20（二）施工期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施

二、公路工程施工期的主要生態(tài)和環(huán)境影響及減緩措施113（二）施工期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施二、公路工程施工期的主要生態(tài)（二）施工期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施

1、工程占地的生態(tài)影響減緩措施（1）減少土地占用措施土地是關(guān)系國計(jì)民生的重要戰(zhàn)略資源，耕地是廣大農(nóng)民賴以生存的基礎(chǔ)。我國土地資源緊缺，十分珍惜、合理利用土地和切實(shí)保護(hù)耕地是我國的基本國策。在公路建設(shè)中必須認(rèn)真貫徹“實(shí)行最嚴(yán)格的耕地保護(hù)制度”精神，嚴(yán)格控制占地?cái)?shù)量，合理利用土地資源，提高土地利用率。為此，在本項(xiàng)目工程可行性研究過程中，已采取以下幾項(xiàng)節(jié)約土地保護(hù)耕地的措施：114（二）施工期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施1、工程占（二）施工期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施①合理選線路線方案，盡量避開高產(chǎn)良田，結(jié)合新農(nóng)村建設(shè)盡可能為群眾提供方便條件。在項(xiàng)目選線時(shí)，在確定路線主要控制點(diǎn)以后，特別注意了避開高產(chǎn)農(nóng)田作為主要因素，進(jìn)行綜合比較，確定線位，盡量節(jié)約耕地，節(jié)省良田，同時(shí)盡量減小對(duì)基本農(nóng)田的條塊分割。在下一階段設(shè)計(jì)中，建設(shè)單位將采取由社會(huì)學(xué)家參與，一起調(diào)查研究通行構(gòu)造物等的設(shè)置，充分爭(zhēng)求沿線群眾的意見，從農(nóng)村城鎮(zhèn)化、耕種機(jī)械化、土地集約化發(fā)展需要，結(jié)合耕種情況及農(nóng)村路網(wǎng)改造，優(yōu)化構(gòu)造物的設(shè)置方案。115（二）施工期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施①合理選線路線方案，盡量避（二）施工期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施②基本農(nóng)田保護(hù)方案根據(jù)《土地管理法》第二十六條規(guī)定，“經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)的大型能源、交通、水利設(shè)施等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)用地，需要改變土地利用總體規(guī)劃的，根據(jù)國家批準(zhǔn)文件修改土地利用總體規(guī)劃”。

《基本農(nóng)田保護(hù)條例》第十六條規(guī)定，“經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)占用基本農(nóng)田的，當(dāng)?shù)厝嗣裾畱?yīng)當(dāng)按照國務(wù)院的批準(zhǔn)文件修改土地利用總體規(guī)劃，并補(bǔ)充劃入數(shù)量和質(zhì)量相當(dāng)?shù)幕巨r(nóng)田。占用單位應(yīng)當(dāng)按照占多少，墾多少的原則，負(fù)責(zé)開墾與所占基本農(nóng)田的數(shù)量與質(zhì)量相當(dāng)?shù)母?；沒有條件開墾或者開墾的耕地不符合要求的，應(yīng)當(dāng)按照省、自治區(qū)、直轄市的規(guī)定繳納耕地開墾費(fèi)，?？钣糜陂_墾新的耕地。”當(dāng)?shù)卣畱?yīng)當(dāng)貫徹執(zhí)行?？顚Ｓ玫脑瓌t，負(fù)責(zé)開墾與所占用基本農(nóng)田的數(shù)量與質(zhì)量相當(dāng)?shù)母?，或改造與基本農(nóng)田質(zhì)量與數(shù)量相當(dāng)?shù)男碌幕巨r(nóng)田。116（二）施工期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施②基本農(nóng)田保護(hù)方案24（二）施工期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施③在滿足行、滯洪區(qū)水位要求的情況下盡量降低路基高度。本項(xiàng)目路基、大中小橋及涵洞設(shè)計(jì)洪水頻率1/100，特大橋設(shè)計(jì)洪水頻率1/300。確定路基高度時(shí)，充分考慮了這一因素，路線縱斷線型在滿足技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及洪水位要求的前提下，盡量降低路基高度，以節(jié)省占地。117（二）施工期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施③在滿足行、滯洪區(qū)水位要求（二）施工期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施

④通過優(yōu)化路基橫斷面形式，相應(yīng)減小土地占用。合理調(diào)配土石方，在經(jīng)濟(jì)運(yùn)距內(nèi)充分利用移挖作填，嚴(yán)格控制土石方工程量，減少土地占用。⑤采取改地、造地、復(fù)墾等綜合措施進(jìn)行土地恢復(fù)、改造，減少耕地?fù)p失。⑥山區(qū)道路在比選時(shí)采用增大橋隧比例措施，減少對(duì)自然生態(tài)的破壞。118（二）施工期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施④通過優(yōu)化路基橫斷面形式，（二）施工期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施

1、工程占地的生態(tài)影響減緩措施（2）土地補(bǔ)償恢復(fù)措施

①合理安排施工進(jìn)度，縮短臨時(shí)占地使用時(shí)間。②各種臨時(shí)占地在工程完成后應(yīng)盡快進(jìn)行植被及耕地的恢復(fù)，做到邊使用，邊平整，邊綠化，邊復(fù)耕。③使用荒地或其它閑散地也應(yīng)及時(shí)清理整治、恢復(fù)植被，防止土壤侵蝕。④加強(qiáng)農(nóng)田水利及農(nóng)機(jī)、農(nóng)電建設(shè)，實(shí)現(xiàn)土地利用的集約化。⑤積極提倡科技興農(nóng)，提高作物單產(chǎn)，使中低產(chǎn)田經(jīng)改造后變成高產(chǎn)、高效田，提高經(jīng)濟(jì)效益。119（二）施工期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施1、工程占地的（二）施工期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施2、取、棄土場(chǎng)臨時(shí)占地布設(shè)及生態(tài)恢復(fù)的環(huán)保要求（1）取、棄土場(chǎng)臨時(shí)占地布設(shè)的環(huán)保要求：①取、棄土場(chǎng)的設(shè)置應(yīng)遠(yuǎn)離公路沿線水體。②不宜在自然保護(hù)區(qū)、水源保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、文物保護(hù)區(qū)等等環(huán)境敏感區(qū)范圍內(nèi)設(shè)置取土場(chǎng)。③取、棄土場(chǎng)的設(shè)置應(yīng)考慮對(duì)景觀的影響，即使采取恢復(fù)措施也無法使其與沿線景觀協(xié)調(diào)時(shí)，應(yīng)另外選址。④工程在下列地帶不得設(shè)置取土場(chǎng)：不良地質(zhì)地帶、橫坡明顯的坡地邊緣地帶和植被發(fā)育良好的地帶。⑤設(shè)置時(shí)應(yīng)注意：不宜設(shè)置在軟土區(qū)域；不宜設(shè)置在上游匯水面積過大的溝、谷內(nèi)；不宜占用溝渠。120（二）施工期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施2、取、棄土場(chǎng)臨時(shí)占地布設(shè)及（二）施工期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施2、取、棄土場(chǎng)臨時(shí)占地布設(shè)及生態(tài)恢復(fù)的環(huán)保要求（2）取、棄土場(chǎng)臨時(shí)占地生態(tài)恢復(fù)措施：①取土場(chǎng)占?jí)旱仡愋驮谄皆瓍^(qū)一般以耕地為主，投入使用之前，對(duì)其表層腐殖土按主體工程施工進(jìn)度分期分塊進(jìn)行清理，清表厚度30cm；根據(jù)地形在取土場(chǎng)四周設(shè)置臨時(shí)擋水土埂，防止外來瀝水入侵取土場(chǎng)，同時(shí)修建排水溝與下游溝道相連。取土后，及時(shí)采取土地平整、覆土等土地整治措施，恢復(fù)耕地?！舯硗羷冸x：取土場(chǎng)施工作業(yè)前進(jìn)行表土剝離工作，清表厚度30cm；剝離的表土用于后期綠化所用。◆取土方式：根據(jù)取土場(chǎng)生態(tài)恢復(fù)的需求，設(shè)置取土方式。

121（二）施工期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施2、取、棄土場(chǎng)臨時(shí)占地布設(shè)及（二）施工期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施◆平地取土場(chǎng)：取土前可聽取取土場(chǎng)管理部門或土地使用單位的意見確定取土方式，若當(dāng)?shù)厮Y源豐富可將取土坑作為魚塘，可深挖取土，若恢復(fù)為原有土地功能的取土場(chǎng)，取土場(chǎng)平整作業(yè)面控制高程不低于附近排水溝的溝底高程，便于以后取土場(chǎng)排水，對(duì)于設(shè)計(jì)回填路基和站場(chǎng)開挖表層棄土的取土場(chǎng)控制高程可適當(dāng)?shù)陀诟浇潘疁锨臏系赘叱獭?22（二）施工期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施◆平地取土場(chǎng)：（二）施工期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施

●旱地取土場(chǎng)原為旱地的取土場(chǎng)，一般建議首先考慮取土后復(fù)耕，以保護(hù)有限的耕地資源；取土前將表層30cm種植土推置一邊臨時(shí)堆放，并設(shè)置草袋圍堰和密目網(wǎng)進(jìn)行擋護(hù)；計(jì)劃進(jìn)行棄土回填的取土場(chǎng)，取土?xí)r應(yīng)規(guī)劃棄土的相應(yīng)位置、面積、深度，避免棄土高出原地面，增加不必要的防護(hù)工程；當(dāng)取土場(chǎng)需要復(fù)耕時(shí)，目前我國推薦采用“廣取淺取”的取土方式，取土深度一般不大于2.0m。取土后（計(jì)劃進(jìn)行棄土回填的應(yīng)在棄土后）對(duì)邊坡進(jìn)行清理規(guī)整、底面整平，其地面應(yīng)盡量做到與周圍地形平順相界，然后將原地表土或路基清出的表層熟土回填，實(shí)施復(fù)耕。123（二）施工期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施●旱地取土場(chǎng)（二）施工期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施

●荒地取土場(chǎng)取土后平整場(chǎng)地，回填表土，種植喬木防護(hù)，喬木推薦種植楊樹，間距2×1.5m，采用2年生苗木?！魧?duì)于挖取部分山體的取土場(chǎng)，取土前應(yīng)于設(shè)計(jì)取土場(chǎng)坡頂外3m處修建截水溝，將匯集降水引至取土場(chǎng)外的排水溝渠，不留陡邊坡，邊坡坡度控制在1：1.5。有表層熟土的，取土前先將表層30cm表層土推置一邊臨時(shí)堆放，并設(shè)置土袋圍堰和密目網(wǎng)進(jìn)行擋護(hù)；取土后（計(jì)劃進(jìn)行棄土回填的應(yīng)在棄土后）對(duì)邊坡進(jìn)行清理規(guī)整、底面整平，其地面應(yīng)盡量做到與周圍地形平順相界，預(yù)留有熟土的將原地表土或路基清出的表層熟土回填，然后進(jìn)行復(fù)耕或綠化，綠化宜選擇在適宜植物成活的春夏季節(jié)實(shí)施。124（二）施工期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施●荒地取土場(chǎng)3（二）施工期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施◆河道取土場(chǎng)，根據(jù)《中華人民共和國河道管理?xiàng)l例》規(guī)定，在河道內(nèi)取土場(chǎng)必須要在取土之前針對(duì)取土場(chǎng)的位置、取土數(shù)量、深度、面積等情況向河道管理部門匯報(bào)，并經(jīng)過河道主管部門批準(zhǔn)后才能進(jìn)行取土作業(yè)。◆覆土平整：取土作業(yè)區(qū)施工結(jié)束后，要完成覆土平整工程，為后期綠化、生態(tài)恢復(fù)作準(zhǔn)備。覆土首先選用表土剝離的表層耕層土?！艟G化措施：表土堆放區(qū)頂面撒播草籽，取土場(chǎng)施工作業(yè)結(jié)束后對(duì)坡面和退臺(tái)平面進(jìn)行植草綠化。◆排水措施：根據(jù)地形在取土場(chǎng)四周設(shè)置臨時(shí)擋水土埂，防止外來瀝水入侵取土場(chǎng)，同時(shí)修建排水溝與下游溝道相連。125（二）施工期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施◆河道取土場(chǎng)，根據(jù)《中華人民（二）施工期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施（2）取、棄土場(chǎng)臨時(shí)占地生態(tài)恢復(fù)措施：②棄土場(chǎng)應(yīng)按照“項(xiàng)目水土保持方案”要求進(jìn)行生態(tài)恢復(fù)治理，設(shè)置防水土流失的擋墻、截洪溝等，棄土（渣）場(chǎng)表層覆土，優(yōu)先采用路基工程、臨時(shí)工程施工過程中清理表層的耕層土，棄土（渣）場(chǎng)種植植被進(jìn)行生態(tài)恢復(fù)。126（二）施工期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施（2）取、棄土場(chǎng)臨時(shí)占地生態(tài)（二）施工期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施3、施工營地、施工便道等臨時(shí)占地的生態(tài)保護(hù)措施

為保護(hù)施工營地、施工便道等臨時(shí)占地的生態(tài)環(huán)境并盡快恢復(fù)，建議：1）施工營地的布設(shè)可盡量租用當(dāng)?shù)卮迕竦姆课荩荒茏庥妹穹康膽?yīng)盡量在公路征地范圍內(nèi)布設(shè)，不能損壞營地以外的地表植被，減少作業(yè)區(qū)周圍植被的破壞。2）施工便道應(yīng)盡量利用村莊自然道路進(jìn)行施工運(yùn)輸，新開辟的臨時(shí)道路應(yīng)在施工結(jié)束后立即清理整治，恢復(fù)植被，防治水土流失。3）便道修建應(yīng)基本符合路線設(shè)計(jì)走向，以便正式筑路時(shí)加以利用，避免造成過多的環(huán)境破壞和工程浪費(fèi)。修便道要注意農(nóng)田保護(hù)，新建段便道修建應(yīng)最大可能的與公路線位一致，以便減少環(huán)境破壞和工程浪費(fèi)。127（二）施工期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施3、施工營地、施工便道等臨時(shí)（二）施工期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施4）合理規(guī)劃設(shè)計(jì)施工便道及便道寬度，并要求各種機(jī)械和車輛固定行車路線，不能隨意下道行駛或另行開辟便道，以保證周圍地表和植被不受破壞。施工便道要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)規(guī)定的路線和范圍使用，不得擅自擴(kuò)大施工便道的范圍。施工便道應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)志劃定其范圍，并有專人進(jìn)行施工疏導(dǎo)和管理。5）施工營地恢復(fù)：首先，要清除施工期臨時(shí)建筑，并對(duì)建筑垃圾妥善處置；其次進(jìn)行土地翻耕；然后播撒種植、施肥、澆水恢復(fù)原有植被。6）便道整治：施工便道使用前多數(shù)在路面鋪設(shè)料石土方，在施工期結(jié)束后，應(yīng)將鋪設(shè)料石土方先行去除，翻耕、恢復(fù)原有的基礎(chǔ)地面，或暫不去除鋪設(shè)料石，對(duì)已塌陷部位進(jìn)行適當(dāng)平整，從而為土壤及植被的恢復(fù)奠定基礎(chǔ)。在工程施工結(jié)束后，通過上述恢復(fù)措施，并進(jìn)行綠化等生態(tài)恢復(fù)措施，促進(jìn)植被的恢復(fù)。128（二）施工期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施4）合理規(guī)劃設(shè)計(jì)施工便道及便（二）施工期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施4、施工拌和站和橋梁預(yù)制場(chǎng)生態(tài)恢復(fù)措施

施工期結(jié)束后，各個(gè)拌和站和橋梁預(yù)制場(chǎng)都將廢棄，必須及時(shí)進(jìn)行生態(tài)恢復(fù)。1）清楚所有施工期臨時(shí)建筑，建筑垃圾妥善處置；清運(yùn)走所有剩余建筑材料。2）應(yīng)將鋪設(shè)或殘留施工場(chǎng)地表層的料石土方先行去除，送棄土場(chǎng)處置。3）因施工期原有土壤結(jié)構(gòu)被壓實(shí)破壞，施工結(jié)束后，必須深翻表土、（用臨時(shí)堆存的表層根層土回填）、播種、施肥、澆水，恢復(fù)原有的基礎(chǔ)地面，進(jìn)一步恢復(fù)原有土地使用功能、和植被。129（二）施工期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施4、施工拌和站和橋梁預(yù)制場(chǎng)生（二）施工期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施5、其他生態(tài)保護(hù)要求施工期如涉及自然保護(hù)區(qū)、水源保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、文物古跡保護(hù)區(qū)或一些野生動(dòng)物較豐富區(qū)域，都應(yīng)注意按照相關(guān)法律法規(guī)要求和環(huán)境影響評(píng)價(jià)中的環(huán)境保護(hù)要求進(jìn)行營地、線路選取，并進(jìn)行相應(yīng)保護(hù)。

例如

1）涉及自然保護(hù)區(qū)的公路建設(shè)，絕對(duì)不允許人員進(jìn)入保護(hù)區(qū)的核心區(qū)和緩沖區(qū)，實(shí)驗(yàn)區(qū)施工應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)占地范圍用地，不需擴(kuò)大臨時(shí)用地范圍；實(shí)驗(yàn)區(qū)嚴(yán)禁設(shè)置取棄土場(chǎng)、毀林開地、打殺野生動(dòng)物等。130（二）施工期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施5、其他生態(tài)保護(hù)要求38（二）施工期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施2）涉及水源保護(hù)區(qū)的公路項(xiàng)目，施工營地、拌和站、料場(chǎng)及取棄土場(chǎng)嚴(yán)謹(jǐn)設(shè)置在水源保護(hù)區(qū)的一、二級(jí)保護(hù)區(qū)內(nèi)。3）風(fēng)景名勝區(qū)內(nèi)也要按照相應(yīng)規(guī)定，保持與景區(qū)景觀的協(xié)調(diào)，不得破壞景區(qū)風(fēng)景資源。4）涉及文物古跡保護(hù)的路段，要及時(shí)與文物保護(hù)部門溝通，明確保護(hù)要求，科學(xué)組織施工，保護(hù)文物古跡。5）涉及野生動(dòng)物較豐富的區(qū)域，一定要向當(dāng)?shù)匾吧鷦?dòng)物保護(hù)部門和當(dāng)?shù)鼐用窳私庖吧鷦?dòng)物保護(hù)要求和生活習(xí)性，尤其是在遷徙、交配繁殖期施工，應(yīng)盡量減輕噪聲、噪光、振動(dòng)等施工活動(dòng)；遇到有野生動(dòng)物遷徙、活動(dòng)的通道時(shí)，應(yīng)調(diào)整設(shè)計(jì)方案，留出野生動(dòng)物遷徙、活動(dòng)的通道。另外還要特別教育施工人員不得捕殺和驚擾野生動(dòng)物。減輕施工期對(duì)野生動(dòng)物影響。131（二）施工期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施2）涉及水源保護(hù)區(qū)的公路項(xiàng)目（二）施工期生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施6）要特別注意道路沿線的規(guī)?；B(yǎng)殖區(qū)域的養(yǎng)殖動(dòng)物保護(hù)，施工各類場(chǎng)地設(shè)置時(shí)要遠(yuǎn)離養(yǎng)殖區(qū)，施工道路經(jīng)過養(yǎng)殖區(qū)時(shí)，要采取措施，減輕施工噪聲、振動(dòng)對(duì)養(yǎng)殖區(qū)可能造成的影響。以上這幾類問題都很敏感，一定要在施工計(jì)劃中認(rèn)真對(duì)待、了解清楚情況、科學(xué)組織施工、做好施工人員的宣傳教育工作。132