隧道初期支護(hù)安全專項(xiàng)方案

PAGE中國(guó)交通建設(shè)新建張家口至呼和浩特鐵路工程合同編號(hào)：ZHZQ-5隧道初期支護(hù)安全專項(xiàng)方案編制：審核：批準(zhǔn)：中交一公局張呼鐵路工程項(xiàng)目經(jīng)理部2014年5月25日目錄1、編制依據(jù) 02、編制目的 03、適用范圍 04、工程概況 04.1隧道基本概況 04.2地質(zhì)概況 15、施工安排 25.1施工部署 25.2勞動(dòng)力安排 26、施工準(zhǔn)備 26.1技術(shù)準(zhǔn)備 26.2隧道施工前期準(zhǔn)備 36.3機(jī)具準(zhǔn)備 47、隧道初期支護(hù)施工 47.1中空注漿錨桿 47.2砂漿錨桿 57.3格柵鋼架 77.4噴射砼 88、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè) 108.1量測(cè)斷面間距、測(cè)點(diǎn)布置 108.2量測(cè)數(shù)據(jù)分析和信息反饋 119、危險(xiǎn)因素分析 129.1危險(xiǎn)源辨識(shí) 129.2危險(xiǎn)因素控制措施 1210、施工質(zhì)量保證 1611、安全保障措施 1711.1安全生產(chǎn)保證體系 1711.2安全生產(chǎn)目標(biāo) 1711.3施工安全 1711.3.1初期支護(hù)施工 1711.3.2安全用電 1811.3.3安全焊接作業(yè) 1811.3.4施工安全技術(shù)措施的落實(shí) 1911.4現(xiàn)場(chǎng)消防措施 2011.5現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)措施 2112、文明施工保證措施 2112.1文明施工目標(biāo) 2112.2文明施工管理體系 2112.3文明施工具體措施 2113、環(huán)境保護(hù)措施 2213.1環(huán)境保護(hù)方針 2213.2環(huán)境保護(hù)目標(biāo) 2213.3施工環(huán)境保護(hù)內(nèi)容及措施 2214.應(yīng)急預(yù)案 22PAGEPAGE23隧道初期支護(hù)安全專項(xiàng)方案1、編制依據(jù)（1）《高速鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10753-2010J1149-2011（2）《鐵路隧道工程施工安全技術(shù)規(guī)程》TB10304-2009J947-2009（3）《高速鐵路隧道工程施工技術(shù)指南》（鐵建設(shè)【2010】241號(hào)）（4）隧道地形、地貌和地質(zhì)條件及當(dāng)?shù)刭Y源條件；（5）總體實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)；（6）我單位的技術(shù)實(shí)力及參加同類工程的施工經(jīng)驗(yàn)，目前可投入的資源。2、編制目的為了保證隧道施工安全及圍巖的穩(wěn)定，有效控制圍巖變形，提高圍巖的自穩(wěn)能力，消除隧道施工的一些容易出現(xiàn)的安全隱患及行為和最大限度的降低不可預(yù)見的安全事故，及時(shí)消除隧道施工中的安全隱患，確保隧道施工初期支護(hù)安全的目的，我項(xiàng)目部特制定本安全方案。3、適用范圍本方案適用于張呼鐵路客運(yùn)專線第五標(biāo)段第一分部隧道初期支護(hù)。4、工程概況線路自張家口南站引出，以義興堡洋河特大橋依次跨越張石高速、環(huán)城西路、G110、京藏高速、G207等與京包線并行至呼和浩特東站。4.1隧道基本概況分部共有主線隧道4座，均為單洞雙線隧道，分別是東土村隧道、益元興隧道、西土村隧道、蘆家卜子隧道。具體情況見下表：隧道工程情況一覽表隧道名稱起訖樁號(hào)圍巖級(jí)別長(zhǎng)度比例東土村隧道DK167+960～DK172＋520(4560米)Ⅴ6670.146Ⅳ12600.276Ⅲ14730.324Ⅱ11600.254益元興隧道DK164+270～DK174＋744(474米)Ⅴ2620.553Ⅳ2120.447西土村隧道DK177+472～DK178＋032(560米)Ⅴ2970.53Ⅳ1690.301Ⅲ940.169蘆家卜子隧道DK179+090～DK179＋630(540米)Ⅴ3430.635Ⅳ1010.187Ⅲ960.178隧道總長(zhǎng)61344.2地質(zhì)概況東土村隧道地形、地貌：地勢(shì)起伏較大，山體大部自然坡度較陡。隧道場(chǎng)區(qū)由于受太古界侵入巖影響，變質(zhì)作用類型及程度局部地段存在較大的差異，地巖性及巖體的完整程度變化較大，局部構(gòu)造發(fā)育，巖石破碎、基巖裂隙水富集。地表水未見地表徑流，溝谷中見局部積水及水塘。地下水分為松散型孔隙潛水、碳酸鹽類裂隙巖溶水、碎屑巖類裂隙水。鉆孔揭示地下水出露地段埋藏深度12～20m，里程DK170+380附近段落水量豐富。由于構(gòu)造裂隙和各類蝕變巖類結(jié)構(gòu)面可成為良好的地下水通道，一旦隧道開挖形成排泄廊道，引導(dǎo)地下水匯集滲流，不但軟化各類蝕變夾層，而且沖蝕蝕變物質(zhì)，為巖體大變形和發(fā)生坍塌提供了誘發(fā)條件。益元興隧道地形、地貌：隧道穿越中低山區(qū)，地勢(shì)起伏較大，山體大部自然坡度較陡，縱向自然坡角一般為30°左右，橫向自然坡角一般為10°，隧址區(qū)以草地及荒地為主，隧道進(jìn)口山坡坡角7°左右，外側(cè)較平坦開闊，分布草地，出口位于山體半坡上，山體坡度約30°。隧道場(chǎng)區(qū)內(nèi)主要不良地質(zhì)現(xiàn)象為隧道出口段發(fā)育的落石，DK174+690-DK174+800段山體坡度35°左右，植被覆蓋率約40%，多為草地，坡表散布碎石塊、密度15～20塊/m2,粒徑多在2～10cm，最大粒徑30cm。施工開挖時(shí)應(yīng)采取必要的地質(zhì)超前預(yù)報(bào)等措施，防止塌方、冒頂、落石傷人等災(zāi)害的發(fā)生。西土村隧道地形、地貌：隧道位于中低山區(qū)，地勢(shì)起伏不大，相對(duì)高差約50m。進(jìn)口坡度較緩，分布旱地，洞身段自然坡度較陡，變化較大，上部為荒地，基巖多裸露，山坡坡腳10°～17°。隧址區(qū)植被不發(fā)育，植被覆蓋率30%。隧道場(chǎng)區(qū)地質(zhì)構(gòu)造簡(jiǎn)單，地層巖性較單一,洞身圍巖為強(qiáng)～弱風(fēng)化花崗巖，屬硬質(zhì)巖，巖體較完整，圍巖整體穩(wěn)定，局部裂隙發(fā)育。DK177+472～DK177+611.7進(jìn)口段及DK177+944～DK178+032出口段埋深較淺，巖體受風(fēng)化及地表水影響較大，圍巖相對(duì)破碎，地下水相對(duì)富集，可能出現(xiàn)局部坍方及滲流水，需加強(qiáng)支護(hù)。隧道進(jìn)口北側(cè)約85m處為大理巖采礦區(qū)，地表破壞嚴(yán)重，形成坑體范圍為150m×40m。蘆家卜子隧道地形、地貌：隧道位于低山丘陵區(qū)，地勢(shì)起伏不大，相對(duì)高差約40m。隧道由東向西向展布，進(jìn)出口坡度較緩，進(jìn)出口分部旱地，洞身為荒地。遂址區(qū)基巖多裸露。山坡坡腳8°～10°。隧道場(chǎng)區(qū)地質(zhì)構(gòu)造簡(jiǎn)單，地層巖性較單一,洞身圍巖為弱風(fēng)化花崗巖，屬硬質(zhì)巖，巖體較完整，圍巖整體穩(wěn)定，局部裂隙發(fā)育。DK179+090～DK179+256進(jìn)口段及DK179+417～DK179+630出口段埋深較淺，巖體受風(fēng)化及地表水影響較大，圍巖相對(duì)破碎，地下水相對(duì)富集，可能出現(xiàn)局部坍方及滲流水，需加強(qiáng)支護(hù)。5、施工安排5.1施工部署根據(jù)隧道長(zhǎng)度、地質(zhì)條件、工期要求等因素，決定隧道掘進(jìn)作業(yè)面數(shù)量和方向。其中：東土村隧道由進(jìn)口、出口、斜井三個(gè)作業(yè)面同時(shí)掘進(jìn)；益元興隧道由進(jìn)口向出口單向掘進(jìn)；西土村隧道由出口向進(jìn)口單向掘進(jìn)；蘆家卜子隧道由進(jìn)口向出口單向掘進(jìn)，隧道圍巖級(jí)別為Ⅱ～Ⅵ級(jí)，進(jìn)出口段以Ⅴ級(jí)圍巖為主，施工過程中，初期支護(hù)要緊跟開挖，以先支護(hù)、后開挖、快封閉為初期支護(hù)的施工原則。5.2勞動(dòng)力安排隧道工程是本標(biāo)重點(diǎn)工程，設(shè)立兩個(gè)架子隊(duì)，第一架子隊(duì)負(fù)責(zé)東土村隧道施工，第二架子隊(duì)負(fù)責(zé)益元興隧道、西土村隧道、蘆家卜子隧道施工，具體工班安排見下表：隧道初期支護(hù)作業(yè)人員安排表（每個(gè)作業(yè)面）施工隊(duì)伍工班人數(shù)工作內(nèi)容備注隧道隊(duì)加工工班6隧道隔柵鋼架、鋼筋網(wǎng)片、中空錨桿、砂漿錨桿的加工支護(hù)工班15隧道隔柵鋼架、鋼筋網(wǎng)片、中空錨桿、砂漿錨桿的安裝及注漿噴漿班15隧道噴射砼保障工班12隧道風(fēng)、水、電，材料加工6、施工準(zhǔn)備6.1技術(shù)準(zhǔn)備認(rèn)真作好熟悉圖紙和復(fù)核圖紙工作，了解清楚設(shè)計(jì)意圖，檢查施工圖是否完整、齊全，是否符合國(guó)家規(guī)范的要求。編制完整的施工方案，對(duì)作業(yè)工班和作業(yè)人員進(jìn)行施工技術(shù)和安全交底。施工測(cè)量人員按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行樁位放樣。各項(xiàng)技術(shù)準(zhǔn)備措施均已完畢，具備開工條件。隧道初期支護(hù)根據(jù)圍巖級(jí)別采用格柵鋼架、錨桿、掛網(wǎng)、噴砼或噴錨聯(lián)合支護(hù)等方法：洞口加強(qiáng)段初期支護(hù)參數(shù)為：26cmC25噴射混凝土φ6.5鋼筋網(wǎng)20×20cm格柵鋼架縱向間距50cmΦ25中空注漿錨桿L=4.0mⅤ級(jí)初期支護(hù)參數(shù)為：25cmC25噴射混凝土φ6.5鋼筋網(wǎng)20×20cm格柵鋼架縱向間距75cmΦ25中空注漿錨桿L=4.0mⅣ級(jí)初期支護(hù)參數(shù)為：20cmC25噴射混凝土φ6.5鋼筋網(wǎng)20×20cm格柵鋼架縱向間距100cmΦ25中空注漿錨桿L=3.5mⅢ級(jí)初期支護(hù)參數(shù)為：15cmC25噴射混凝土φ6.5鋼筋網(wǎng)20×20cm（拱部）Φ22砂漿錨桿L=3.0m6.2隧道施工前期準(zhǔn)備隧道施工的前期準(zhǔn)備工作包括風(fēng)、水、電管線、設(shè)備的安裝：（1）施工用水：隧道施工及砼拌合站均需較大用水，因此供水設(shè)施必須滿足以上施工需要。在東土村隧道進(jìn)出口、斜井適當(dāng)位置各設(shè)一座150m3的高壓水池，進(jìn)出水管路都鋪設(shè)Φ100的鋼管，由于地表水匱乏，水源通過打深井獲取。（2）施工用電：根據(jù)用電情況，采用T接系統(tǒng)電供隧道施工用電，同時(shí)配備發(fā)電機(jī)，以防突然停電。供電線路采用“三相五線制”，生活區(qū)、洞內(nèi)開挖及支護(hù)作業(yè)照明的電壓為36V的安全電壓，非作業(yè)區(qū)照明電壓為220V，動(dòng)力線電壓為380V。動(dòng)力線和照明線采用絕緣良好的電力線分開安裝在絕緣支撐板上，工作區(qū)附近的臨時(shí)動(dòng)力線和照明線采用防水絕緣的電纜線。洞內(nèi)電力線應(yīng)做到平順、絕緣、美觀。（3）施工供風(fēng)設(shè)備：在各隧道口設(shè)6臺(tái)22m3/min的電動(dòng)空壓機(jī)，以滿足隧道開挖和噴射砼用風(fēng)需要。各隧道口各設(shè)一臺(tái)3×135KW軸流風(fēng)機(jī)，壓入式通風(fēng)，通風(fēng)管采用φ1800mm的軟式風(fēng)管。6.3機(jī)具準(zhǔn)備隧道初期支護(hù)工程施工的主要機(jī)械設(shè)備如下（各作業(yè)面）序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)數(shù)量備注1風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)(臺(tái)鉆)ZQ41321臺(tái)2電動(dòng)空壓機(jī)L3.5-8／205臺(tái)3混凝土濕噴機(jī)ZSP-Ⅱ2臺(tái)4交流弧焊機(jī)BXl-500A3臺(tái)5混凝土拌合站l套6鋼筋切斷機(jī)YS90L22臺(tái)7鋼筋彎折機(jī)XLY62臺(tái)8鋼筋調(diào)直機(jī)GQ121臺(tái)9砂輪機(jī)M3030Al臺(tái)7、隧道初期支護(hù)施工初期支護(hù)包括中空注漿錨桿、普通砂漿錨桿、格柵鋼架、濕噴混凝土施工。7.1中空注漿錨桿鉆孔：先用鑿巖機(jī)按設(shè)計(jì)位置、深度、角度鉆孔，后用高壓風(fēng)清孔。人工安裝錨桿。注漿：采用注漿泵注漿施工。注漿壓力一般為地下水靜水壓的2～3倍，同時(shí)考慮巖層的裂隙阻力，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況試驗(yàn)后確定。檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)：錨桿孔的方向符合設(shè)計(jì)要求，錨桿墊板與基面密貼?？孜辉试S偏差±50mm，鉆孔深度允許偏差±50mm。中空錨桿施工工藝見下圖：鉆孔/清孔注漿配件加工漿液配制下道工序注漿檢查施工準(zhǔn)備中空錨桿安裝注漿注漿站布置注漿配比設(shè)計(jì)與試驗(yàn)鉆孔/清孔注漿配件加工漿液配制下道工序注漿檢查施工準(zhǔn)備中空錨桿安裝注漿注漿站布置注漿配比設(shè)計(jì)與試驗(yàn)不合格合格中空錨桿施工工藝框圖7.2砂漿錨桿施工方法：錨桿采用螺紋鋼筋現(xiàn)場(chǎng)按設(shè)計(jì)長(zhǎng)度制作，錨桿孔間距按設(shè)計(jì)鉆孔。鉆孔完成后，用高壓風(fēng)將孔內(nèi)雜物吹凈，將砂漿注入錨孔，將錨桿插入鉆孔內(nèi)，輕輕錘擊錨桿使之深入孔底。鉆孔圓而直，孔口巖石整平，并使巖面與鉆孔方向垂直。錨桿水泥砂漿拌合均勻，隨拌隨用，灌漿時(shí)導(dǎo)管伸入孔底，邊灌漿邊抽撥導(dǎo)管，要求錨孔內(nèi)砂漿飽滿，灌漿工作連續(xù)不中斷，保證錨桿、砂漿、圍巖間的粘結(jié)力。砂漿錨桿施工工藝見下圖：施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備錨桿孔位放樣錨桿孔位放樣鉆孔設(shè)備就位準(zhǔn)備注漿材料錨桿制作鉆孔設(shè)備就位準(zhǔn)備注漿材料錨桿制作鉆錨桿孔鉆錨桿孔注漿設(shè)備就位注漿設(shè)備就位錨桿孔沖洗錨桿孔沖洗錨桿成孔檢查錨桿成孔檢查攪拌砂漿攪拌砂漿注漿注漿插入錨桿/加墊板擰扣插入錨桿/加墊板擰扣砂漿飽滿度檢查錨桿抗拔力檢查砂漿飽滿度檢查錨桿抗拔力檢查錨桿完工驗(yàn)收 錨桿完工驗(yàn)收砂漿錨桿施工工藝框圖檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)：錨桿孔的孔徑符合設(shè)計(jì)要求。錨桿孔的深度偏差±50mm。錨桿孔位允許偏差±50mm。錨桿插入長(zhǎng)度不得小于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度的95％，且位于孔的中心。施工要點(diǎn)：根據(jù)圍巖開挖實(shí)際情況，結(jié)合設(shè)計(jì)圖紙和施工規(guī)范要求確定孔位、孔深和傾角。如圍巖情況變化，需調(diào)整孔位和間距時(shí)，及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師同意后方可執(zhí)行。錨桿、注漿材料進(jìn)行規(guī)定的試驗(yàn)和檢查，在確認(rèn)其質(zhì)量基礎(chǔ)上使用。施工前要選擇相同地質(zhì)條件地點(diǎn)進(jìn)行拉拔試驗(yàn)，從而確認(rèn)可以獲得足夠的錨固力。錨桿原則上按設(shè)計(jì)圖所示布置方式布設(shè)，錨桿孔確認(rèn)所規(guī)定的孔數(shù)、位置、長(zhǎng)度、方向及孔徑。施工時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)遇到局部節(jié)理、裂縫等情況而加以變更，長(zhǎng)錨桿在靠近掌子面處無法垂直于隧道壁設(shè)置而變更布置方式，確認(rèn)其與原定布置的作用相同。施工中注漿材料的計(jì)量、混合等要認(rèn)真進(jìn)行管理，并確認(rèn)錨固材料沿錨桿全長(zhǎng)填充飽滿。錨桿長(zhǎng)度在保證設(shè)計(jì)的錨固長(zhǎng)度外計(jì)入工作長(zhǎng)度。錨桿施作后采用閃光焊將錨桿接頭焊接在鋼筋網(wǎng)片上，使其與網(wǎng)片連接成一整體。初噴砼初噴砼清除底腳浮碴標(biāo)高測(cè)量鋼拱架加工拱架預(yù)拼臺(tái)架上安裝鋼架定位錨桿焊連定位加設(shè)鞍形墊塊安裝縱向連接筋隱蔽工程檢查驗(yàn)收包裹底腳連板噴砼定位錨桿施工格柵鋼拱架施工工藝框圖7.3格柵鋼架格柵鋼架施工工藝見上圖：格柵鋼架制作加工：格柵鋼架按設(shè)計(jì)要求預(yù)先在洞外結(jié)構(gòu)件廠加工成型。先將加工場(chǎng)地用C15砼硬化，按設(shè)計(jì)放出加工大樣。放樣時(shí)根據(jù)工藝要求預(yù)留焊接收縮余量及切割的加工余量。將鋼筋冷彎成形，要求尺寸準(zhǔn)確，弧形圓順。格柵鋼架加工后進(jìn)行試拼。格柵鋼架由拱部、邊墻各單元鋼構(gòu)件拼裝而成。格柵鋼架架設(shè)工藝要求：為保證型鋼鋼架置于穩(wěn)固的地基上，施工中在鋼架基腳部位預(yù)留0.15～0.2m原地基；架立鋼架時(shí)就位，軟弱地段在鋼架基腳處設(shè)槽鋼以增加基底承載力。鋼架按設(shè)計(jì)位置安設(shè)，在安設(shè)過程中當(dāng)格柵鋼架和初噴層之間有較大間隙設(shè)騎馬墊塊，型鋼鋼架與圍巖(或墊塊)接觸間距不大于50mm。為增強(qiáng)鋼架的整體穩(wěn)定性，將鋼架與錨桿焊接在一起。沿鋼架設(shè)直徑為φ22cm的縱向連接鋼筋，并按環(huán)向間距1.0m設(shè)置。鋼架架立后盡快噴砼作業(yè)，噴射順序從下向上對(duì)稱進(jìn)行，先噴射鋼架與圍巖間的空隙，后噴射鋼架與鋼架間的砼，并將鋼架全部覆蓋。使鋼架與噴砼共同受力，噴射砼分層進(jìn)行，每層厚度5～6cm左右，先從拱腳或墻腳處向上噴射以防止上部噴射料虛掩拱腳(墻腳)不密實(shí)，造成強(qiáng)度不夠，拱腳(墻腳)失穩(wěn)。鋼架安裝偏差滿足下表要求。鋼架安裝允許偏差序號(hào)項(xiàng)目允許偏差備注1安裝間距±50mm2拼裝偏差±3mm3安裝偏差橫向±50mm豎向不低于設(shè)計(jì)標(biāo)高4傾斜度±2°5保護(hù)層厚度≥20mm施工要點(diǎn)：為抑制松馳圍巖早期變形，開挖后須盡快采用相應(yīng)強(qiáng)度和剛度的鋼架支撐，架立后能立即發(fā)揮支撐機(jī)能。鋼支撐的標(biāo)準(zhǔn)施工是按“規(guī)定間隔和高度架設(shè)置→接頭安裝→連接螺栓的緊固”的順序進(jìn)行。并要求使其在噴射作業(yè)中不產(chǎn)生移動(dòng)。鋼拱架支撐腳部座落在基巖上或用鎖腳錨桿穩(wěn)定，鋼架與圍巖之間的較大間隙部位用鋼楔間隔楔緊，再用噴砼填充密實(shí)，避免留下空隙和隱患。7.4噴射砼噴射砼施工工藝流程見下圖：水減水劑速凝劑空氣壓縮機(jī)受噴面噴嘴噴射機(jī)攪拌機(jī)水泥粗集料細(xì)集料水減水劑速凝劑空氣壓縮機(jī)受噴面噴嘴噴射機(jī)攪拌機(jī)水泥粗集料細(xì)集料噴射砼施工工藝框圖施工方法：按施工配合比要求，將混凝土用料在洞外攪拌機(jī)中進(jìn)行拌合，用攪拌運(yùn)輸車運(yùn)至洞內(nèi)，然后送入TK-961型噴射機(jī)中，在噴射機(jī)噴頭處加入速凝劑，采用空壓機(jī)壓縮空氣動(dòng)力將混合料噴出，施噴壓力為0.1～0.15MPa，噴射分段、分片、分層，由下向上，從無水、少水向有水、多水地段集中，多水處安放導(dǎo)管將水排出。施噴時(shí)，噴頭與受噴面基本垂直，距離保持0.6～1.2m噴錨支護(hù)噴射砼，分初噴和復(fù)噴二次進(jìn)行。初噴在開挖(或分部開挖)完成后立即進(jìn)行，以盡早封閉暴露巖面，防止表層風(fēng)化剝落，第一次噴混凝土厚4cm，噴后要平整圓順。復(fù)噴砼在錨桿、掛網(wǎng)和鋼架安裝后進(jìn)行。鋼筋網(wǎng)在洞外加工，一片鋼筋網(wǎng)尺寸為1×1m，鋼筋在使用前要清除銹蝕。鋼筋網(wǎng)應(yīng)隨受噴面的起伏鋪設(shè)，與受噴面的間隙一般不大于３cm，并與錨桿或其他固定裝置連接牢固，在噴射混凝土?xí)r不得晃動(dòng)，噴射砼應(yīng)覆蓋鋼筋網(wǎng)2cm以上。鋼架被噴射混凝土所覆蓋，保護(hù)層不得小于4cm。如有大凹坑，先找平。噴射回彈物不得重新用作噴射混凝土材料。新噴射的混凝土按規(guī)定灑水養(yǎng)生。噴射砼分段、分片由下而上順序進(jìn)行，一次噴射厚度控制在6cm以下，噴射時(shí)插入長(zhǎng)度比設(shè)計(jì)厚度大5cm鐵絲，每1～2m設(shè)一根，作為施工噴層厚度控制用，后一層噴射在前層砼終凝后進(jìn)行，新噴射的砼按規(guī)定灑水養(yǎng)護(hù)。檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)：噴射砼分層噴射時(shí)，底層噴射厚度不小于4cm。采用濕噴方式的噴射砼拌合物的坍落度符合設(shè)計(jì)配合比要求。噴射砼表面密實(shí)、平整，無裂縫、脫落、漏噴、露筋、空鼓和滲漏水，錨桿頭鋼筋無外露。鋼筋網(wǎng)的網(wǎng)格尺寸允許偏差為±10mm，鋼筋網(wǎng)搭接長(zhǎng)度為1-2個(gè)網(wǎng)孔，允許偏差為±50mm。施工要點(diǎn)：噴射作業(yè)前，要檢查水泥、砂、石、速凝劑、減水劑、水的質(zhì)量，滿足規(guī)范要求；噴射機(jī)、砼攪拌機(jī)等使用前均檢修完好，就位前要進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)；并埋設(shè)好測(cè)量噴射砼厚度的標(biāo)志。檢查開挖斷面，欠挖處要補(bǔ)鑿夠，敲幫找頂、清除浮石。用高壓水或高壓氣清除附著巖面的泥污、灰塵和細(xì)巖碴等。噴射作業(yè)時(shí)，噴嘴與巖面的角度一般垂直于巖面；適宜的一次噴射厚度在不錯(cuò)裂、不脫落的情況下達(dá)到的最大厚度。并使圍巖的凹凸面完全被覆蓋，有鋼支撐時(shí)注意使噴射砼與鋼支撐結(jié)成一體，要注意在鋼支撐背面不留空隙。涌水量較小時(shí)，可以增加水泥用量和速凝劑摻量，變更配合比后噴射；涌水量較大的地方，可先采用集中排水措施后，再進(jìn)行砼噴射。對(duì)超挖部分噴射同標(biāo)號(hào)砼或采用同級(jí)混凝土回填。8、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)采用ZW20型收斂計(jì)監(jiān)控隧道圍巖收斂。根據(jù)隧道圍巖情況，參照有關(guān)規(guī)范在施工中進(jìn)行的量測(cè)項(xiàng)目有地質(zhì)和支護(hù)狀況觀察、隧道圍巖變形量測(cè)、隧道地表下沉變形量測(cè)、錨桿抗拔試驗(yàn)。量測(cè)斷面間距、測(cè)點(diǎn)布置嚴(yán)格按圍巖分類和規(guī)范要求執(zhí)行。8.1量測(cè)斷面間距、測(cè)點(diǎn)布置1)噴錨支護(hù)施作2h后即埋設(shè)測(cè)點(diǎn)，進(jìn)行第一次量測(cè)數(shù)據(jù)采集。2)測(cè)試前檢查儀表設(shè)備是否完好，如發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)修理或更換；確認(rèn)測(cè)點(diǎn)是否松動(dòng)或損壞，只有測(cè)點(diǎn)狀態(tài)良好時(shí)方可進(jìn)行測(cè)試工作。3)測(cè)試中按各項(xiàng)量測(cè)操作規(guī)程安裝好儀器儀表，每測(cè)點(diǎn)一般測(cè)讀三次。每次測(cè)試都要認(rèn)真作好原始數(shù)據(jù)記錄，并記錄掘進(jìn)里程、支護(hù)施工情況以及環(huán)境溫度等，保持原始記錄的準(zhǔn)確性。量測(cè)數(shù)據(jù)在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行粗略計(jì)算，若發(fā)現(xiàn)變位較大時(shí)，及時(shí)通知現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人，以便采取相應(yīng)的處理措施。4)測(cè)試完畢后檢查儀器、儀表，做好養(yǎng)護(hù)、保管工作。及時(shí)進(jìn)行資料整理，監(jiān)控量測(cè)資料須認(rèn)真整理和審核。隧道監(jiān)控量測(cè)點(diǎn)布置見下圖：隧道監(jiān)控量測(cè)點(diǎn)布置圖隧道現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目及量測(cè)方法見下表： 隧道現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目及量測(cè)方法詳表項(xiàng)目名稱方法及工具布置測(cè)量時(shí)間間隔1～15天16～30天31～90天90天以上地質(zhì)和初期支護(hù)狀況觀察巖性、結(jié)構(gòu)面產(chǎn)狀及支護(hù)裂隙觀察和描述，地質(zhì)羅盤等開挖后或初期支護(hù)后進(jìn)行每次爆破后進(jìn)行內(nèi)空收斂水平收斂ZM20型收斂計(jì)每20～50m一個(gè)斷面，每個(gè)斷面2～3對(duì)測(cè)點(diǎn)1～2次/天1次/2天1～2次/周1～3次/月拱頂下沉水平儀、水準(zhǔn)尺鋼尺或測(cè)桿每20～50m一個(gè)斷面，每個(gè)斷面2～3對(duì)測(cè)點(diǎn)1～2次/天1次/2天1～2次/周1～3次/月錨桿軸力及抗拔力各類電測(cè)錨桿，錨桿測(cè)力計(jì)及拉拔器每10m一個(gè)斷面，每斷面至少3根錨桿1～2次/天1次/2天1～2次/周1～3次/月地表沉降水平儀、水準(zhǔn)尺洞口淺埋段，每10～15m1個(gè)斷面，每斷面至少11個(gè)測(cè)點(diǎn)8.2量測(cè)數(shù)據(jù)分析和信息反饋將量測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理和分析，繪制位移—距開挖面曲線，位移速度—時(shí)間曲線，并對(duì)量測(cè)資料進(jìn)行回歸分析得出位移——時(shí)間曲線，當(dāng)水平收斂位移速度為0.1～0.2mm/天時(shí)，拱頂位移速度為0.07～0.15mm/天以下時(shí)一般可認(rèn)為圍巖已基本穩(wěn)定，此時(shí)可施作二次砼襯砌。當(dāng)位移速度增大，位移量過大，圍巖有長(zhǎng)期不穩(wěn)定，噴射混凝土出現(xiàn)大量裂縫，則加強(qiáng)量測(cè)并采取補(bǔ)強(qiáng)措施：包括提前施作仰拱，增加噴射混凝土厚度、錨桿長(zhǎng)度和數(shù)量，當(dāng)圍巖仍達(dá)不到穩(wěn)定，初期支護(hù)難以制止圍巖變形，可提前施作二次襯砌，用以承擔(dān)部分壓力。9、危險(xiǎn)因素分析9.1危險(xiǎn)源辨識(shí)(一)、支護(hù)與加固作業(yè)應(yīng)考慮下列主要危險(xiǎn)源、危害因素：1、臨時(shí)用電不符合要求、照明光照度不足；2、找頂不徹底；3、圍巖變形超限失穩(wěn)、上一循環(huán)支護(hù)強(qiáng)度不足工作面坍塌；4、高空作業(yè)臺(tái)（支）架失穩(wěn)、安全防護(hù)失效；5、施工機(jī)具失穩(wěn)及安全性能缺失、下降。(二)、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)作業(yè)應(yīng)考慮下列主要危險(xiǎn)源、危害因素：1、工作面坍塌；2、找頂不徹底；3、高處作業(yè)臺(tái)（支）架失穩(wěn)、安全防護(hù)失效；4、突泥、突水，斷層破碎帶坍塌。9.2危險(xiǎn)因素控制措施隧道開挖后初期支護(hù)應(yīng)及時(shí)施作并封閉成環(huán)，Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ級(jí)圍巖封閉位置距離掌子面不得大于35米；軟弱圍巖及不良地質(zhì)鐵路隧道的二次襯砌應(yīng)及時(shí)施作，二次襯砌距掌子面的距離：Ⅳ級(jí)圍巖不得大于90m，Ⅴ、Ⅵ級(jí)圍巖不得大于70m。加強(qiáng)施工監(jiān)管，必須保證鎖腳錨桿（管）的施工質(zhì)量，并保證鎖腳錨桿（管）布設(shè)與圍巖情況相匹配。必須保證鋼拱架縱向連接的施工質(zhì)量，防止結(jié)構(gòu)失穩(wěn)。確保措施到位；加強(qiáng)工序管理，確保工序緊跟，尤其是開挖與初支、初支與襯砌及仰拱超前施做與拱墻二次襯砌工序間的合理步距控制。在開挖過程中嚴(yán)格執(zhí)行以下安全紅線步距：①軟弱圍巖隧道Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ級(jí)地段采用臺(tái)階法施工時(shí)，上臺(tái)階每循環(huán)開挖支護(hù)進(jìn)尺Ⅴ、Ⅵ級(jí)圍巖不得大于1榀拱架間距，Ⅳ級(jí)圍巖不得大于2榀拱架間距。邊墻每循環(huán)開挖支護(hù)進(jìn)尺不得大于2榀，仰拱開挖前必須完成拱架鎖腳錨管施作，每循環(huán)開挖進(jìn)尺不得大于3m。②隧道開挖后初期支護(hù)應(yīng)及時(shí)施作并封閉成環(huán)，Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ級(jí)圍巖封閉位置距離掌子面不得大于35米；軟弱圍巖及不良地質(zhì)鐵路隧道的二次襯砌應(yīng)及時(shí)施作，二次襯砌距掌子面的距離：Ⅳ級(jí)圍巖不得大于90m，Ⅴ、Ⅵ級(jí)圍巖不得大于70m。③隧道洞口應(yīng)按設(shè)計(jì)完成超前支護(hù)后，方可開始正洞的施工；洞口段應(yīng)及時(shí)形成封閉結(jié)構(gòu)，嚴(yán)禁采用長(zhǎng)臺(tái)階施工。1、洞口淺埋偏壓及明洞工程段支護(hù)技術(shù)措施隧道洞口段工程包括洞口土石方開挖、邊仰坡防護(hù)及洞口段襯砌、洞門施做等。結(jié)合隧道洞口地形、地貌、工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件，并考慮到施工開挖邊坡的穩(wěn)定性，本著“早進(jìn)晚出”、“減少開挖”的原則，洞口采用明挖法施工，及時(shí)進(jìn)行邊仰坡防護(hù)施作并加強(qiáng)對(duì)山坡穩(wěn)定情況的監(jiān)測(cè)、檢查，確保施工安全。具體施工工藝分述如下：（1）洞口排水：首先施工隧道洞頂截水溝，截水溝距坡頂開挖線不小于5m，其坡度根據(jù)地形設(shè)置，但不應(yīng)小于3‰，以免淤積。（2）洞口邊仰坡開挖與防護(hù)：根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和施工現(xiàn)場(chǎng)布置，在洞口范圍內(nèi)測(cè)量放樣邊坡控制樁，按照設(shè)計(jì)坡比分層開挖，分層開挖高度2m，采用隨開挖隨防護(hù)的方法。開挖洞口時(shí)以盡量減少破壞原有植被和巖體為原則，按設(shè)計(jì)坡度一次性整修到位，圍巖破碎的部位用網(wǎng)噴錨桿加固。洞口場(chǎng)地用裝載機(jī)輔以推土機(jī)整平壓實(shí)。洞口段開挖應(yīng)充分考慮洞內(nèi)施工需要，合理布置供風(fēng)、供水、供電設(shè)施、材料存放及加工場(chǎng)地、機(jī)械停放場(chǎng)地。2、軟弱圍巖及淺埋段預(yù)防坍塌、冒頂?shù)钠渌夹g(shù)措施：（1）施工中遵循“短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)、早襯砌”的施工原則；調(diào)整、優(yōu)化開挖方法，視圍巖穩(wěn)定情況，決定噴砼封閉與出碴的先后順序，原則上先初噴封閉，再進(jìn)行出碴，爾后復(fù)噴直到達(dá)到設(shè)計(jì)厚度。對(duì)Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖淺埋段，在掘進(jìn)施工中很有可能出現(xiàn)塌方，為保證施工安全和質(zhì)量，首先按照設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行施工，做到短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、勤量測(cè)。及時(shí)施做小導(dǎo)管超前支護(hù)，如果小導(dǎo)管注漿壓力和注漿量與設(shè)計(jì)要求相差較多，應(yīng)停止施工，打超前探孔，如實(shí)掌握隧道圍巖情況，根據(jù)超前探孔地質(zhì)資料，上報(bào)設(shè)計(jì)院，變更施工方案。每循環(huán)進(jìn)尺控制在60至100cm之內(nèi)。應(yīng)采用臺(tái)階法預(yù)留核心土施工，開挖后，對(duì)掌子面及拱頂初噴封閉，并及時(shí)施做鋼架，錨噴支護(hù)。拱架間距嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求施做，必要時(shí)縮小拱架間距，拱架連接板處設(shè)置鎖腳錨桿。系統(tǒng)錨桿交錯(cuò)布置于拱架兩側(cè)并與拱架焊接牢固，鋼筋網(wǎng)片緊貼初噴面，縱環(huán)向搭接至少一個(gè)網(wǎng)格長(zhǎng)度，加強(qiáng)支護(hù)，確保施工安全。（2）加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)，留足沉降量，保證施工安全和二次襯砌的設(shè)計(jì)厚度。（3）加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，并結(jié)合監(jiān)控量測(cè)分析，及時(shí)調(diào)整設(shè)計(jì)參數(shù)。（4）要嚴(yán)格控制掌子面、仰拱、二襯各工序間的步距，嚴(yán)格按規(guī)范作業(yè)，盡早完成二次襯砌施工。（5）施工作業(yè)期間，值班技術(shù)人員24小時(shí)值守，隨時(shí)記錄掌子面的情況，遇到問題，及時(shí)匯報(bào)，防止錯(cuò)過最佳處理時(shí)間。（6）進(jìn)洞前，應(yīng)對(duì)洞口段以及淺埋段的縱橫斷面進(jìn)行測(cè)量，并繪制縱橫斷面圖，確認(rèn)淺埋情況，做到隨時(shí)掌握洞頂覆蓋巖土層厚度，并據(jù)此調(diào)整支護(hù)參數(shù)和作業(yè)工序部署。（7）做好進(jìn)洞人員登記工作，嚴(yán)格進(jìn)洞作業(yè)人員控制管理，減少不必要的損害發(fā)生。（8）做好應(yīng)急預(yù)案，配備必要的應(yīng)急救援器材，并經(jīng)常進(jìn)行演練。3、隧道大變形施工對(duì)策及安全技術(shù)措施：1、大變形危險(xiǎn)因素?cái)鄬訋А鷰r淺埋破碎、偏壓明顯地段如果圍巖撓動(dòng)大、支護(hù)不及時(shí)或支護(hù)措施不當(dāng)易發(fā)生大變形，屬于高度風(fēng)險(xiǎn)。2、隧道大變形技術(shù)對(duì)策（1）隧道開挖后出現(xiàn)大變形的病害特點(diǎn)A、隧道支護(hù)變形量加大，沿隧道兩側(cè)拱部范圍內(nèi)出現(xiàn)縱向開裂；B、施工面封閉不及時(shí)，開挖后圍巖會(huì)沿節(jié)理面及層理面產(chǎn)生松弛破裂，在拱頂、拱壁及掌子面出現(xiàn)圍巖剝落掉塊，開挖輪廓逐漸呈不規(guī)則狀態(tài)等現(xiàn)象，之后暴露面呈現(xiàn)出破碎狀態(tài)；C、圍巖應(yīng)力釋放緩慢，時(shí)間長(zhǎng)，且具有突然大量釋放的特點(diǎn)，使得錨噴支護(hù)變形開始不明顯，之后突然開裂，變形發(fā)展較快；D、隧道洞口段出現(xiàn)偏壓不對(duì)稱性、非均與性，隧道開挖后出現(xiàn)變形。（2）控制變形的主要技術(shù)措施控制原則：采用“加固圍巖、改善變形、先柔后剛、先放后抗、變形留夠、地步加強(qiáng)”的主動(dòng)式控制原則。一是提高圍巖力學(xué)性能著手，主動(dòng)加固圍巖，使之承受一部分荷載；二是加長(zhǎng)加密錨桿，使支護(hù)的荷載傳入基巖深部；三是初期支護(hù)允許柔性變形消耗圍巖中儲(chǔ)存的能量；四是預(yù)留足夠的變形量防止初支侵入二襯空間；五是遇到大變形時(shí)要增加鋼筋對(duì)二次襯砌進(jìn)行加強(qiáng)；六是加強(qiáng)隧道底部結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。技術(shù)對(duì)策：A、在掘進(jìn)施工中國(guó)很有可能出現(xiàn)變形，為保證施工安全和質(zhì)量，首先按照設(shè)計(jì)圖紙要求施工，做到短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、勤量測(cè)。及時(shí)施做小導(dǎo)管超前支護(hù)，如實(shí)掌握隧道圍巖情況，根據(jù)超前探孔地質(zhì)資料，上報(bào)設(shè)計(jì)院，變更施工方案。每循環(huán)進(jìn)尺控制在60至100cm之內(nèi)。開挖后，及時(shí)對(duì)掌子面及拱頂進(jìn)行初噴封閉，并及時(shí)施做拱架、錨噴支護(hù)。拱架間距嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求施做，必要時(shí)縮小拱架間距，拱架連接板處設(shè)置鎖腳錨桿。系統(tǒng)錨桿交錯(cuò)布置于拱架兩側(cè)并與拱架焊接牢固，鋼筋網(wǎng)片緊貼初噴面，縱環(huán)向搭接至少一個(gè)網(wǎng)格長(zhǎng)度，加強(qiáng)支護(hù)，確保施工質(zhì)量安全。仰拱緊跟掌子面，距離保持在40m以內(nèi)，使初期支護(hù)盡早封閉成環(huán)。B、隧道開挖后，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員要立即對(duì)工程地質(zhì)狀況進(jìn)行觀察，內(nèi)容包括：工作面附近圍巖巖性；節(jié)理發(fā)育程度，接觸面充填物的性質(zhì)，開挖面穩(wěn)定狀態(tài)的觀察；開挖面有無松散坍塌剝落現(xiàn)象，有無地下水等。以上內(nèi)容均需做好記錄。初期支護(hù)完成后，對(duì)初期支護(hù)的狀況進(jìn)行觀察，內(nèi)容包括支護(hù)錨桿是否被拉彎，噴射砼層是否產(chǎn)生裂縫、剝離和剪切破壞，鋼支撐有無被壓曲變形情況等。洞外觀察包括對(duì)洞口地表沉陷情況、邊坡及仰坡的穩(wěn)定以及地表水滲透等的觀察。C、加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)，留足沉降量，保證施工安全和二襯的設(shè)計(jì)厚度。D、加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，并結(jié)合監(jiān)控量測(cè)進(jìn)行分析，及時(shí)調(diào)整設(shè)計(jì)支護(hù)參數(shù)。E、有仰拱地段，需考慮超前施做仰拱填充，嚴(yán)格控制掌子面到仰拱、填充及二次襯砌間的距離，嚴(yán)格按照規(guī)范作業(yè)，盡早完成二次襯砌施工。F、施工作業(yè)期間，值班技術(shù)人員24小時(shí)值班，隨時(shí)記錄工作面的情況，遇到問題，及時(shí)匯報(bào)，防止錯(cuò)過最佳處理時(shí)間。G、進(jìn)洞前，應(yīng)對(duì)洞口段的縱橫斷面進(jìn)行測(cè)量，并繪制縱橫斷面圖，確認(rèn)淺埋情況，做到隨時(shí)掌握洞頂覆蓋巖土層的厚度，并據(jù)此調(diào)整支護(hù)參數(shù)和作業(yè)工序部署。H做好進(jìn)洞人員登記工作，嚴(yán)格進(jìn)洞人員資格控制管理，減少不必要的損害發(fā)生。I、做好應(yīng)急預(yù)案，配備必要的應(yīng)急救援器材，并經(jīng)常進(jìn)行演練。10、施工質(zhì)量保證（1）為確保質(zhì)量體系持續(xù)有效運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，項(xiàng)目部按崗位分工實(shí)行質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任制，建立由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，總工程師任副組長(zhǎng)，橫向包括項(xiàng)目部各部室負(fù)責(zé)人（含測(cè)量班班長(zhǎng)、試驗(yàn)室主任），縱向到各隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組；（2）嚴(yán)格執(zhí)行對(duì)設(shè)計(jì)文件、圖紙及施工設(shè)計(jì)復(fù)核制度。嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)交底制度。將施工的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、施工方法、施工工藝、保證質(zhì)量及安全措施等向施工隊(duì)長(zhǎng)、工班長(zhǎng)進(jìn)行書面交底；（3）嚴(yán)格執(zhí)行隱蔽工程檢驗(yàn)制度。工序完成后經(jīng)自檢、互檢、質(zhì)檢工程師專檢合格后，填寫隱蔽工程檢查證，報(bào)監(jiān)理工程師，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn)后，再進(jìn)行下道工序施工；（4）加強(qiáng)施工監(jiān)測(cè)工作，利用監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析施工現(xiàn)狀，并采取相應(yīng)的處理辦法；（5）建立嚴(yán)格的獎(jiǎng)罰制度。對(duì)質(zhì)量意識(shí)的認(rèn)識(shí)到位并在施工中做出突出表現(xiàn)避免重大質(zhì)量事故的管理人員、一線工人給予重獎(jiǎng)。對(duì)玩忽職守，野蠻施工的視情節(jié)給予經(jīng)濟(jì)處罰，引起質(zhì)量事故、造成重大經(jīng)濟(jì)損失的給予清場(chǎng)并處高倍罰款。質(zhì)量保障體系詳見下圖：質(zhì)量保障體系圖11、安全保障措施11.1安全生產(chǎn)保證體系針對(duì)該工程的規(guī)模和特點(diǎn)，以安全總監(jiān)為首，由副經(jīng)理、專職安全員、項(xiàng)目各工程管理人員組成安全保證體系。認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全責(zé)任制和各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)持經(jīng)常性的施工安全教育、檢查及監(jiān)督指導(dǎo)。11.2安全生產(chǎn)目標(biāo)安全目標(biāo)：做到“三無”、“一杜絕”、“一創(chuàng)建”，即“三無”：無工傷死亡事故、無交通死亡事故、無火災(zāi)和洪災(zāi)事故；“一杜絕”：杜絕重傷事故；“一創(chuàng)建”：創(chuàng)建安全標(biāo)準(zhǔn)工地。消防目標(biāo)：杜絕火災(zāi)發(fā)生，結(jié)合消防，預(yù)防為主。保衛(wèi)目標(biāo)：嚴(yán)防治安災(zāi)害事故的發(fā)生，確保工程順利進(jìn)行。（1）每月召開一次安全、文明、消防、保衛(wèi)的匯總大會(huì)，總結(jié)上月情況，布置本月工作重點(diǎn)、難點(diǎn)及預(yù)防措施。（2）每周組織一次安全、文明、消防、保衛(wèi)大檢查和隱患整改。（3）施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)由項(xiàng)目部組織進(jìn)行入場(chǎng)教育，簽訂安全文明施工協(xié)議。（4）專業(yè)工長(zhǎng)必須進(jìn)行分項(xiàng)施工前的技術(shù)交底和安全交底，并在日常施工中時(shí)時(shí)提醒、經(jīng)常強(qiáng)調(diào)，以提高和加強(qiáng)施工人員的安全及自我防護(hù)意識(shí)。（5）專職安全員、消防保衛(wèi)人員必須堅(jiān)持每天巡視施工現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)問題或隱患及時(shí)處理，并做好記錄。（6）制定安全值班制度，堅(jiān)持月工程進(jìn)度安全碰頭會(huì)，掌握實(shí)際情況，實(shí)施安全預(yù)控。11.3施工安全11.3.1初期支護(hù)施工（1）隧道各部開挖后，除圍巖完整堅(jiān)硬，以及設(shè)計(jì)文件中規(guī)定的不需支護(hù)外，都必須根據(jù)圍巖情況、施工方法采取有效的支護(hù)。（2）施工期間，現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人會(huì)同有關(guān)人員對(duì)支護(hù)各部定期進(jìn)行檢查。在不良地質(zhì)地段每班設(shè)專人隨時(shí)檢查，當(dāng)發(fā)現(xiàn)支護(hù)變形或損壞時(shí)，立即修整和加固；當(dāng)變形或損壞情況嚴(yán)重時(shí)，先將施工人員撤離現(xiàn)場(chǎng)，再行加固。（3）洞內(nèi)支護(hù)，隨挖隨支護(hù)，支護(hù)緊跟開挖面。(4)噴錨支護(hù)時(shí)危石清除，臺(tái)車?yán)喂炭煽?，噴射手佩戴防護(hù)用品；機(jī)械各部完好正常，壓力保持在0.2MPa左右；注漿管噴嘴嚴(yán)禁對(duì)人放置。(7)當(dāng)發(fā)現(xiàn)已噴錨區(qū)段的圍巖有較大變形或錨桿失效時(shí)，立即在該區(qū)段增設(shè)加強(qiáng)錨桿，其長(zhǎng)度不小于原錨桿長(zhǎng)度的1.5倍。如噴錨后發(fā)現(xiàn)圍巖突變或圍巖變形量超過設(shè)計(jì)允許值時(shí)，用鋼拱架支護(hù)。(8)當(dāng)發(fā)現(xiàn)測(cè)量數(shù)據(jù)有不正常變化或突變，洞內(nèi)或地表位移值大于允許位移值，洞內(nèi)或地面出現(xiàn)裂縫以及噴層出現(xiàn)異常裂縫時(shí)，均視為危險(xiǎn)信號(hào)，必須立即通知作業(yè)人員撤離現(xiàn)場(chǎng)，待制定處理措施后才能繼續(xù)施工。11.3.2安全用電（1）所有施工人員掌握安全用電的基本知識(shí)和所用設(shè)備性能，現(xiàn)場(chǎng)施工人員保護(hù)好設(shè)備的負(fù)荷線、地線和開關(guān)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)找電工解決，嚴(yán)禁非專業(yè)電氣操作人員亂動(dòng)電器設(shè)備。（2）高壓線引至施工現(xiàn)場(chǎng)的室內(nèi)變電所，所內(nèi)通風(fēng)及排水良好，門向外開，上鎖并由電工專人負(fù)責(zé)，無關(guān)人員不得隨便進(jìn)入。變壓器安設(shè)位置，接地電阻符合規(guī)范要求并按要求進(jìn)行格柵圍擋。（3）配電系統(tǒng)分級(jí)配電，配電箱、開關(guān)箱外觀完整、牢固、防雨防塵、外涂安全色、統(tǒng)一編號(hào)。其安裝形式必須符合三相五線制規(guī)定，箱內(nèi)電器可靠、完好，造型、定值符合規(guī)定，并標(biāo)明用途和電路圖。（4）現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)支搭架空路線的線桿底部要實(shí)，不得傾斜下沉，與基坑邊及臨近建筑有一定安全距離，且必須采用絕緣導(dǎo)線，不得成束架空敷設(shè)，兩電桿之間的電線弧垂距地面不能小于2.5米。（5）施工現(xiàn)場(chǎng)所有用電設(shè)備，必須按規(guī)定設(shè)置三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)。嚴(yán)格按TN-S系統(tǒng)布置，定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理解決。（6）現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)各種用電設(shè)備，尤其是電焊、電熱設(shè)備、電動(dòng)工具，其裝設(shè)使用符合規(guī)范要求，維修保管專人負(fù)責(zé)并有危險(xiǎn)源提示卡。11.3.3安全焊接作業(yè)（1）工作時(shí)穿戴工作服、絕緣鞋、電焊手套、防護(hù)面罩、護(hù)目鏡等防護(hù)用品，高處作業(yè)時(shí)系安全帶；（2）焊接作業(yè)周圍10m范圍內(nèi)不得有易燃易爆物品；（3）作業(yè)前檢查焊機(jī)、線路、料機(jī)外殼保護(hù)接零，確認(rèn)安全；（4）焊接時(shí)二次線必須雙線到位，嚴(yán)禁用其他金屬物作二線回路；（5）焊把線不得放在電弧附近或熾熱的焊縫旁，不得碾壓焊把線；（6）氣焊時(shí)先開乙炔閥點(diǎn)火，后開氧氣閥調(diào)整火焰。關(guān)閉時(shí)先關(guān)閉乙炔閥，再關(guān)閉氧氣閥;（7）氧氣瓶和乙炔瓶保持距離在5米以上，與焊炬、割炬和其他明火不小于10米；（8）作業(yè)中若氧氣管著火立即關(guān)閉氧氣閥門，不得折彎膠管斷氣；若乙炔管著火，先關(guān)熄炬火，可用彎折前面一段軟管的辦法止火。（9）電焊機(jī)必須設(shè)單獨(dú)的電源開關(guān)、自動(dòng)斷電裝置。外殼設(shè)可靠的保護(hù)接零；11.3.4施工安全技術(shù)措施的落實(shí)（1）結(jié)合工程實(shí)際定期對(duì)全體職工進(jìn)行安全技術(shù)教育。結(jié)合工程特點(diǎn)配備好安全防護(hù)用品。（2）對(duì)新工人進(jìn)行安全教育和操作規(guī)程的教育，對(duì)變換工種及臨時(shí)參加生產(chǎn)勞動(dòng)的人員，也要進(jìn)行安全教育和安全交底。（3）特殊工種（包括：焊接、機(jī)械、爆破等工種）須經(jīng)有關(guān)部門專業(yè)培訓(xùn)，考核發(fā)證后方可操作。每?jī)赡赀M(jìn)行一次審批。（4）采用的新設(shè)備、新機(jī)具對(duì)操作人員進(jìn)行機(jī)械性能、操作方法等安全技術(shù)交底。（5）認(rèn)真貫徹執(zhí)行施工安全技術(shù)措施，經(jīng)過批準(zhǔn)的安全技術(shù)措施具有技術(shù)法規(guī)的作用，認(rèn)真貫徹執(zhí)行。遇到因條件變化或考慮不周必須變更安全技術(shù)措施內(nèi)容時(shí)，由原編制、審批人負(fù)責(zé)辦理變更手續(xù)，否則不能擅自更改。（6）認(rèn)真進(jìn)行安全技術(shù)措施交底。工程開工前，由總工程師或技術(shù)負(fù)責(zé)人將工程概況、施工方法和安全技術(shù)措施，向參加施工的工地負(fù)責(zé)人、工長(zhǎng)和職工進(jìn)行安全技術(shù)交底。每個(gè)單項(xiàng)工程開始前，反復(fù)交待單項(xiàng)工程的安全技術(shù)措施。有關(guān)安全技術(shù)措施中的具體內(nèi)容和施工要求，向工地負(fù)責(zé)人、工長(zhǎng)進(jìn)行詳細(xì)交底和討論，有雙方的簽字和交底日期。（7）安全技術(shù)措施的落實(shí)。安全技術(shù)措施中的各種安全措施、防護(hù)設(shè)備列入任務(wù)單，落實(shí)責(zé)任到班組或個(gè)人，并實(shí)行驗(yàn)收制度。（8）加強(qiáng)安全技術(shù)措施實(shí)施情況的檢查。技術(shù)負(fù)責(zé)人、編制者和安全技術(shù)人員，經(jīng)常深入工地檢查安全技術(shù)措施的實(shí)施情況，及時(shí)糾正違反安全技術(shù)措施規(guī)定的行為，并注意發(fā)現(xiàn)和補(bǔ)充安全技術(shù)措施的不足，使其更加完善、更加有效。各級(jí)安全部門要以施工安全措施為依據(jù)，以安全法規(guī)和各項(xiàng)安全規(guī)章制度為準(zhǔn)則，經(jīng)常性地對(duì)各工地實(shí)施情況進(jìn)行檢查，并監(jiān)督各項(xiàng)安全措施的落實(shí)。（9）對(duì)安全技術(shù)措施的執(zhí)行情況，認(rèn)真監(jiān)督檢查，并建立必要的獎(jiǎng)罰制度。11.4現(xiàn)場(chǎng)消防措施（1）治安消防工作必須堅(jiān)持“預(yù)防為主、以消為輔”的指導(dǎo)思想，保證本工程建設(shè)過程和安全。（2）施工現(xiàn)場(chǎng)成立消防委員會(huì)、義務(wù)消防隊(duì)，負(fù)責(zé)日常消防工作。（3）對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的操作人員進(jìn)行安全防火知識(shí)教育，并充分利用醒目標(biāo)語等多種形式宣傳防火知識(shí)，簽訂防火協(xié)議，從思想上使每個(gè)職工重視安全防火工作，增強(qiáng)防火意識(shí)。（4）施工現(xiàn)場(chǎng)配備充