![國(guó)開(kāi)《道路工程技術(shù)》形考作業(yè)1-4及答案_第1頁(yè)](http://file4.renrendoc.com/view/8f994381fe61f203b91c9a5121d1dec9/8f994381fe61f203b91c9a5121d1dec91.gif)
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國(guó)開(kāi)《道路工程技術(shù)》形考作業(yè)1-4及答案形考任務(wù)1一、單項(xiàng)選擇題(每小題4分,共40分)題目1棋盤式道路網(wǎng)指的是()C.方格網(wǎng)式道路網(wǎng)題目2道路起訖點(diǎn)間的實(shí)際交通距離與此兩點(diǎn)的空間直線距離之比,稱為()D.非直線系數(shù)題目3作為街坊線與的次干路連接線的城市道路是()B.支路題目4在平面線形中,使用最多的基本線形是()B.圓曲線題目5下列關(guān)于汽車在彎道上行使時(shí),說(shuō)法有誤的一項(xiàng)是()D.離心力越大,汽車行駛越安全題目6從汽車駕駛員發(fā)現(xiàn)前方障礙物到汽車在障礙物前完全停住所需要的最短距離稱為()D.停車視距題目7駕駛員從采取措施開(kāi)始制動(dòng)至汽車完全停住所需要的距離稱為()D.制動(dòng)距離題目8道路縱斷面圖上最主要反映的兩條線是指()B.地面線和設(shè)計(jì)線題目9工程設(shè)計(jì)中對(duì)中心線各點(diǎn)要求達(dá)到的高程稱為()B.設(shè)計(jì)高程題目10在道路的縱斷面上,對(duì)兩個(gè)不同坡度的坡段的轉(zhuǎn)折處設(shè)置的緩和曲線稱為()B.豎曲線二、多項(xiàng)選擇題(每小題10分,共20分)題目11現(xiàn)有的道路網(wǎng)結(jié)構(gòu)形式主要包括()B.自由式C.混合式D.環(huán)形放射式E.方格網(wǎng)式題目12行車視距通??煞譃椋ǎ〣.超車視距C.會(huì)車視距D.停車視距E.錯(cuò)車視距三、判斷題(每小題4分,共40分)題目13城市快速路可以與次干路、支路直接相交。()對(duì)題目14方格網(wǎng)式道路網(wǎng)的優(yōu)點(diǎn)是布局整齊,有利于建筑布置和方向識(shí)別。()對(duì)題目15道路的交通量是指單位時(shí)間內(nèi)(每小時(shí)或每晝夜)通過(guò)道路上某一橫斷面處的往返車輛總數(shù)。()對(duì)題目16路面結(jié)構(gòu)需要翻修改建的年限為路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)年限。()對(duì)題目17在道路平面設(shè)計(jì)中,應(yīng)在相交的兩直線段交匯點(diǎn)處,用曲線將其平順地連接起來(lái),以利于汽車安全正常地通過(guò),這段曲線稱為豎曲線。()錯(cuò)題目18直線是平面線形基本要素之一,具有能以最短的距離連接兩控制點(diǎn)和線形易于選定的特點(diǎn)。()對(duì)題目19緩和曲線是設(shè)置在直線與圓曲線之間或大圓曲線與大圓曲線之間,由較大圓曲線向較小圓曲線過(guò)渡的線形,是道路平面線形要素之一。()對(duì)題目20縱斷面上如變坡點(diǎn)過(guò)多,則車輛行駛時(shí)司機(jī)變換排擋會(huì)過(guò)于頻繁而影響行車安全。()對(duì)題目21最大縱坡系指各級(jí)道路縱坡的最小限值。()錯(cuò)題目22凸形豎曲線設(shè)置的主要目的在于緩和縱坡轉(zhuǎn)折線,保證汽車的行車視距。(對(duì)
形考任務(wù)2一、單項(xiàng)選擇題:(共10個(gè)小題,每小題4分,共40分)題目1同一行使方向的車輛向不同方向分離行使的地點(diǎn)稱為()B.分流點(diǎn)題目2相交道路不在同一平面位置時(shí),稱為()B.立體交叉題目3環(huán)道進(jìn)、出口的曲線半徑取決于()A.環(huán)道的設(shè)計(jì)車速題目4立體交叉時(shí),供上、下相交道路轉(zhuǎn)彎車輛行駛的連接道稱為()C.匝道題目5路面標(biāo)線的畫定根據(jù)是()C.縱向標(biāo)線、橫向標(biāo)線和其他交通安全設(shè)施的布置題目6路基的高度取決于()D.縱斷面設(shè)計(jì)及地形題目7路基按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)可分為填方路基、挖方路基和半填半挖路基,其中填方路基稱為()D.路堤題目8路基強(qiáng)度是指()C.路基在外荷及自重作用下,土基抵抗破壞與變形的承載力題目9路基邊坡坡度可用()B.邊坡高度與邊坡寬度之比表示題目10擋土墻靠近回填土的一面稱為()A.墻背二、多項(xiàng)選擇題(共2個(gè)小題,每小題10分,共20分)題目11常見(jiàn)的交叉口形式有()A.T字形B.十字形C.錯(cuò)位交叉D.X字形E.Y字形題目12路基的主要指標(biāo)有()A.邊坡坡度C.寬度D.高度三、判斷題(共10個(gè)小題,每小題4分,共40分)題目13交叉口形式的選擇時(shí)既要滿足排水、管線的要求,又要與周圍地形環(huán)境相適應(yīng)。對(duì)題目14主、次道路相交,次要道路的縱橫坡度一般均保持不變,主要道路的縱橫坡度可適當(dāng)改變。錯(cuò)題目15城市道路照明的首要任務(wù)是滿足城市夜間景觀要求。錯(cuò)題目16路基是路面的基礎(chǔ),是道路工程的主體工程。對(duì)題目17路基在大氣、地面水和地下水的侵蝕作用下,其強(qiáng)度會(huì)發(fā)生很大的變動(dòng)。對(duì)題目18對(duì)于原有道路的拓寬和改建,路面設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)根據(jù)路基土的分界稠度確定路基干濕類型。對(duì)題目19土基回彈模量表示土基在彈性變形階段內(nèi),在垂直荷載作用下,抵抗豎向變形的能力。對(duì)題目20排水溝的布置離路基應(yīng)盡可能近些。錯(cuò)題目21急流槽的縱坡要比跌水更陡。對(duì)題目22為保證路基的穩(wěn)定性,除作好路基排水外,還必須對(duì)路基進(jìn)行必要的防護(hù)與支擋加固。對(duì)
形考任務(wù)3一、單項(xiàng)選擇題:(共10個(gè)小題,每小題4分,共40分)題目1石質(zhì)路基開(kāi)挖最簡(jiǎn)單有效地施工方法是()D.爆破施工題目2路基施工基本方法中,工效最低的是()A.人工施工題目3按照路堤設(shè)計(jì)橫斷面,自下而上逐層填筑的施工方法稱為()D.分層填筑法題目4路堤下層用豎向填筑,上層用水平分層填筑的施工方法稱為D.混合填筑法題目5壓實(shí)后土體的密實(shí)度隨深度增加而()B.遞減題目6路面抵抗變形的能力是指路面的()A.剛度題目7路面結(jié)構(gòu)層次中直接與行車和大氣相接觸的表面層次是()A.面層題目8路面結(jié)構(gòu)層次中的承重層是()C.基層題目9為了保護(hù)路面面層的邊緣,鋪筑時(shí),底基層寬度每側(cè)宜比基層()D.寬題目10下列關(guān)于水泥混凝土路面的特點(diǎn)說(shuō)法錯(cuò)誤的一項(xiàng)是()D.穩(wěn)定性差二、多項(xiàng)選擇題(共2個(gè)小題,每小題10分,共20分)題目11實(shí)地放線操作方法主要有A.綜合法D.圖解法E.解析法題目12一般來(lái)講,選擇平曲線半徑主要考慮的因素有()D.道路的等級(jí)和它所要求的設(shè)計(jì)車速E.地形、地物的條件三、判斷題(每套試題10個(gè)小題,每小題4分,共40分)題目13城市道路網(wǎng)通常是指各種道路在城市總平面圖上的布局。對(duì)題目14方格網(wǎng)式道路網(wǎng)的優(yōu)點(diǎn)是布局整齊,有利于建筑布置和方向識(shí)別。對(duì)題目15環(huán)形放射式是由四周向內(nèi)輻射路線,中心以環(huán)路溝通。錯(cuò)題目16路面結(jié)構(gòu)需要翻修改建的年限為路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)年限。對(duì)題目17由于離心力的產(chǎn)生,使汽車在平曲線上行駛時(shí)橫向產(chǎn)生兩種不穩(wěn)定的危險(xiǎn):一是汽車向內(nèi)滑移;二是向內(nèi)傾覆。錯(cuò)題目18一般來(lái)講,定線應(yīng)盡量注意節(jié)約用地,少占農(nóng)田。對(duì)題目19紙上定線就是將圖上定好的道路中心線準(zhǔn)確地移到實(shí)地上去。錯(cuò)題目20汽車在彎道上行使時(shí),汽車前輪的軌跡半徑和后輪的軌跡半徑相同。錯(cuò)題目21一般來(lái)說(shuō),為使道路上汽車行駛快速和安全,縱坡值應(yīng)取小一些。對(duì)題目22為了使路線順直,在地形等條件許可的情況下,應(yīng)盡量使路線轉(zhuǎn)角大一些。錯(cuò)
形考任務(wù)4一、單項(xiàng)選擇題:(共10個(gè)小題,每小題4分,共40分)題目1對(duì)于高速公路、一級(jí)公路,夏季溫度高、高溫持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)、重載交通及山區(qū)和丘陵區(qū)上坡路段、服務(wù)區(qū)、停車區(qū)等行車速度慢的路段,尤其是汽車荷載剪應(yīng)力大的層次,宜采用()C.稠度大、60oC粘度大的瀝青題目2瀝青路面施工的最后一道工序是()A.路面的壓實(shí)題目3瀝青混合料施工壓實(shí)工序正確的一項(xiàng)是()C.初壓、復(fù)壓、終壓題目4機(jī)械攤鋪?zhàn)鳂I(yè)包括()A.施工放樣、攤鋪機(jī)參數(shù)調(diào)整與選擇、攤鋪?zhàn)鳂I(yè)題目5瀝青表面處治適用于()D.三級(jí)及以下公路面層題目6水泥混凝土路面的三輥軸機(jī)組鋪筑是指()C.采用固定模板,人工布料,手持工具振實(shí)、整平的混凝土路面施工工藝題目7水泥混凝土面層板的施工程序第一步是()C.施工放樣題目8瀝青路面處治層的作用不包括()D.提高強(qiáng)度題目9水泥混凝土面層板的施工程序最后一步是()A.混凝土的養(yǎng)護(hù)與填縫題目10道路養(yǎng)護(hù)工程中的大修工程是指()B.對(duì)道路的較大損壞進(jìn)行的全面綜合維修、加固二、多項(xiàng)選擇題(共2個(gè)小題,每小題10分,共20分)題目11瀝青混合料所用的礦料有()A.碎石B.砂C.破碎礫石D.石屑E.礦粉題目12瀝青路面施工的技術(shù)準(zhǔn)備工作包括()A.施工放樣B.編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)D.技術(shù)交底E.熟悉和核對(duì)設(shè)計(jì)文件三、判斷題(共10個(gè)小題,每小題4分,共40分)題目13改性瀝青可單獨(dú)或復(fù)合采用高分子聚合物、天然瀝青及其他改性材料制作。對(duì)題目14礦料配合比設(shè)計(jì)的目的是選配一個(gè)具有足夠密實(shí)度,并且具有較高內(nèi)摩阻力的礦質(zhì)混合料。對(duì)題目15瀝青面層施工前,可不清理基層的浮灰。錯(cuò)題目16攤鋪?zhàn)鳂I(yè)是瀝青路面施工的關(guān)鍵工序之一。對(duì)題目17瀝青混合料攤鋪機(jī)有履帶式和輪胎式兩種
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