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收費站安全?工作總結(?四)一年?來我站以實?施“分公司?___年安?全保衛(wèi)目標?責任書”的?要求為主線?,堅持“安?全第一,預?防為主”的?原則,加強?領導,落實?責任,夯實?基礎,深化?整改,著力?構筑安全生?產(chǎn)的長效機?制,吸取年?初安全事故?的教訓,以?此為警示,?全面提高員?工的安全意?識,在本年?的后續(xù)工作?中未發(fā)生任?何安全事故?,安全生產(chǎn)?保持了平穩(wěn)?的態(tài)勢,有?力促進了通?行費的征收?工作。一?、本年安全?生產(chǎn)的主要?工作㈠完?善安全制度?,宣傳教育?到位在安?全管理工作?中我站始終?堅持以人為?本的原則,?適時調整了?安全領導小?組;根據(jù)實?際情況對修?改了各種防?范預案、制?定了清雪工?作流程;年?初與全體員?工簽訂了《?安全保衛(wèi)責?任書》和《?交通安全責?任書》;在?日常工作中?充分利用黑?板報、宣傳?欄等宣傳載?體,向員工?大力宣傳有?關安全知識?和技術;_?__員工對?安全制度(?分公司下發(fā)?安全類文件?及站內(nèi)制定?的各種安全?預案)、技?能進行學習?;召開各類?安全會議_?__次,并?要求會議內(nèi)?容員工知曉?率達到__?_%,通過?以上形式的?工作,全站?員工的安全?意識和法制?觀念均有了?不同程度的?提高。由?于我站沒有?班車,員工?上下班多為?駕騎機動車?這一特點,?為保證員工?的出行安全?,站里利用?安全會議對?駕駛員進行?了安全教育?,教育內(nèi)容?主要包括學?習新《交通?法》、出車?前的“三檢?”、如何增?強安全意識?等內(nèi)容。通?過這種形式?的教育,使?全站機動車?駕駛員安全?意識有了進?一步加強。?㈡積極進?行防范,注?重落實到位?針對黃金?周期間我站?車輛較多需?加大復式車?道的特點,?特制定出臺?了適合本站?實際情況的?安全措施、?工作手冊,?配置了對講?機、安全桶?、反光背心?、停車指示?牌等安全防?護用品,確?定了警衛(wèi)人?員的站位,?確保了黃金?周復式收費?時段收費人?員的人身安?全。在_?__防護欄?、維修船頭?島等施工作?業(yè)期間,站?里及時做好?了相關的安?全保障工作?,一是加大?對所屬員工?的教育力度?,提高員工?的安全意識?;二是站長?親臨施工現(xiàn)?場進行指揮?、協(xié)調施工?現(xiàn)場安全工?作;三是警?衛(wèi)人員加強?對站區(qū)車輛?的疏導,保?證車輛快速?通過;四是?電工在施工?現(xiàn)場進行巡?查,保障供?電安全。由?于站內(nèi)對這?些工作準備?充分、措施?得當,保證?了整個施工?過程的順利?進行。在?治理逃費車?工作上,我?站在要求員?工嚴格治理?的同時,時?刻教育員工?注意自身安?全,并要求?治理人員要?嚴格履行安?全工作制度?,不能正面?攔截逃費車?輛,要求采?用停車指示?牌攔截車輛?的方法,由?于站內(nèi)采取?的方法得當?,使治逃工?作得以安全?順利地開展?。針對我?站票亭門為?側開這一特?點,根據(jù)站?內(nèi)的實際情?況加大了對?員工的安全?教育,尤其?是教育員工?在經(jīng)過車道?、進出票亭?時,要特別?注意安全,?必須做到一?慢、二看、?三通過。?針對我站用?電單位多、?管理難度大?、隱患多的?特點,站安?全領導小組?成員制定了?《冬季用電?管理規(guī)定》?,并定期對?駐站用電單?位進行用電?安全問題的?提醒,檢查?電器設備的?完好情況及?線路的安全?情況,發(fā)現(xiàn)?問題責令立?即整改,該?修的修、該?換的換,對?禁用的電器?設備第一次?提醒、第二?次沒收,并?視情況停止?供電。為?了加強員工?處理___?的能力,我?站先后對全?員進行了防?盜搶、防火?、防訊演習?各一次,_?__月份還?對新入職的?收費員進行?了消防演習?,通過實地?的安全操作?演練,達到?了預期的效?果,保證了?安全工作的?萬無一失。?㈢檢查系?統(tǒng)周密,落?實整改到位?在本年的?安全工作中?,針對各月?份的工作特?點,我站共?進行各類安?全自檢自查?___次,?檢查出問題?___件,?把檢查中發(fā)?現(xiàn)的問題,?立即反饋給?站長,并要?求限時整改?,并在檢查?記錄中進行?登記,待下?次檢查時進?行著重檢查?。㈣百日?安全期間,?工作全面提?升在活動?之初便在全?站內(nèi)轉發(fā)了?分公司《_?__開展安?全生產(chǎn)月活?動___》?文件,并根?據(jù)文件要求?,緊緊圍繞?“安全是最?好的服務”?的主題開展?此次活動,?對活動進行?認真___?,制定了“?百日安全領?導小組”和?“安全工作?實施小組”?使活動開展?得有計劃、?有布置、有?檢查、有落?實。由于我?們準備充分?、布置周詳?,使我站“?百日安全競?賽活動”一?開始就步入?有___、?有領導、有?計劃的正常?軌道,并使?得在本次活?動期間全站?無任何大小?傷害事故發(fā)?生。二、?存在的問題?和難點㈠?票亭門為側?開門,員工?上下崗存在?安全隱患。?㈡從我站?過往的車輛?多為大型貨?車常有刮撞?票亭的現(xiàn)象?,存在對收?費員造成人?身傷害的隱?患。三、?今后將采取?的防護措施?㈠由于票?亭門為側開?門,員工上?下崗沒有安?全保證,為?保證員工安?全,繼續(xù)實?行崗前提示?和關閉車道?上下崗相結?合的形式。?㈡繼續(xù)強?化安全培訓?,提高員工?的安全素質?和自我防范?意識。㈢?繼續(xù)把機電?安全作為安?全生產(chǎn)工作?的重點,注?重隱患整改?,強化崗位?責任意識。?特別是要求?電工加強對?施工現(xiàn)場的?巡查檢查力?度,保證施?工安全工作?收費站安全?工作總結第?2頁萬無?一失。安?全工作只有?起點沒有終?點,安全是?永恒的主題?,我站在安?全生產(chǎn)工作?方面,雖然?做了多方面?的工作,并?取得了一定?的成績,但?是離真正建?立安全生產(chǎn)?長效機制還?有很大差距?,對安全工?作必須

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