2022年行業(yè)分析汽車剎車片細分產(chǎn)品市場調(diào)研報告

汽車剎車片細分產(chǎn)品市場調(diào)研報告

一、行業(yè)現(xiàn)狀

汽車用制動器襯片俗稱“剎車片”，按用途可分為兩類：行車制動和駐車制動。行車制動又分為盤式制動和鼓式制動。汽車用制動器襯片在汽車工業(yè)中屬于關鍵的平安件，汽車的制動和駐車都離不開它，汽車用制動器襯片質量的優(yōu)劣直接關系到人民的生命財產(chǎn)平安，其功能地位不言而喻。

漢鼎分析認為，國國內(nèi)企業(yè)在技術工藝、質量管理等方面均處于領先地位，剎車片生產(chǎn)企業(yè)和整車企業(yè)的開發(fā)是同步的，從剎車片的選定到出樣品，要經(jīng)過噪聲檢測、臺架試驗、匹配試驗以及冬、夏季路試等反復測試，直到其性能均達到要求并穩(wěn)定，才能批量生產(chǎn)。

同時，由于我國國內(nèi)剎車片市場巨大，經(jīng)濟環(huán)境良好，勞動力廉價等方面因素，國外剎車片企業(yè)現(xiàn)已呈現(xiàn)逐步向我國國內(nèi)轉移生產(chǎn)力量的趨勢。這種狀況在帶動國內(nèi)剎車片行業(yè)進展的同時也存在隱憂。國外知名企業(yè)具有產(chǎn)品、品牌、資本優(yōu)勢，對民族企業(yè)是一個挑戰(zhàn)。

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由于中國汽車工業(yè)起步較晚，汽車零部件行業(yè)市場狹小，以及中國國內(nèi)對剎車片行業(yè)熟悉不足，剎車片行業(yè)始終處于彷徨和摸索的進展狀態(tài)，致使汽車用制動器襯片行業(yè)與國際先進水平存在較大的差距。在工藝、設備、標準方面長期沿襲老的技術模式，技術進步緩慢，新產(chǎn)品開發(fā)及產(chǎn)品質量升級換代等方面落后于市場需求；管理比較粗放，產(chǎn)品技術規(guī)范無法進入主流國際市場的標準評價體系，出口份額微乎其微。

隨著我國汽車制造工業(yè)的進展，尤其是隨著這幾年出口貿(mào)易的急劇增長，我們有了許多與國外先進制造企業(yè)和汽車主機廠的溝通機會，包括歐美頂尖公司在內(nèi)的摩擦材料制造商及原材料供應商等先后登陸中國，合資、獨資設廠，如，TMD、輝門、摩爾斯等制動摩擦片企業(yè)，海威克、林克、格林等生產(chǎn)設備公司等，使我國的制動器襯片行業(yè)在原材料、生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)設備、測試方法與標準、測試設備以及國際制動器襯片進展趨勢等方面獲得了大量的信息和提高，產(chǎn)能得到大幅提升，再加之科研力度的加大，我們的產(chǎn)品現(xiàn)已相繼打入國際售后市場，以山東金麒麟集團和山東信義汽車配件有限公司為典型代表，形成了年產(chǎn)2000萬余套汽車制動摩擦片的力量，而且品種范圍拓寬可達到2000多個品種的無石棉轎車、輕型車、商用車等系列制動摩擦片，并為主機廠、制動器廠供應配套，產(chǎn)品出口量占總產(chǎn)量相當大的份額。

近幾年，國內(nèi)制動摩擦片生產(chǎn)企業(yè)在打進國際主機配套市場方面也取得了不凡的業(yè)績。山東雙連制動材料有限公司、山東信義汽車配件有限公司先后取得了為美國戴姆勒克萊斯勒汽車公司供應配套的訂單。這些成果的取得，使國產(chǎn)制動器襯片真正進入國際市場的高端應用領域，把中國產(chǎn)品的國際形象提升到了一個新的高度。

據(jù)不完全統(tǒng)計，我國國內(nèi)現(xiàn)有摩擦材料生產(chǎn)企業(yè)約為600多家，銷售產(chǎn)值約100億人民幣，其中80％產(chǎn)品為汽車用制動器襯片，基本分為四大區(qū)塊：浙江杭州區(qū)塊（杭州杭城、杭州西湖、浙江杭萬等）；山東區(qū)塊（山東金麒麟、山東信義、山東雙連等）；河北故城區(qū)塊（河北星月等）；湖北棗陽區(qū)塊（湖北飛龍、棗陽等）。四大區(qū)塊生產(chǎn)的產(chǎn)品總產(chǎn)值約占全國75％以上，此外還有一些較聞名的合資或獨資企業(yè)，如杭州泰明頓摩擦材料有限公司、石家莊泰明頓摩擦材料有限公司、輝門摩擦產(chǎn)品有限公司、霍尼韋爾摩擦材料（廣州）有限公司、乳山韓京摩擦材料有限公司等。

剎車片行業(yè)的進展不僅反映在經(jīng)濟總量的快速增長方面，而且在技術進步、管理水公平方面也有不俗的業(yè)績。主要表現(xiàn)在：

1.產(chǎn)品質量顯著提高。企業(yè)為了爭創(chuàng)名牌產(chǎn)品，紛紛發(fā)揮自身的比較優(yōu)勢，強化生產(chǎn)管理和產(chǎn)品質量升級，產(chǎn)品品種和質量性能既能滿意了國際汽車行業(yè)的裝配性能要求，又受到外商的青睞，出口交貨值大幅度增長。

2.自主研發(fā)力量大大提高。不少企業(yè)置備了科研設備并建立了自己的技術開發(fā)隊伍，廣泛開展國內(nèi)外學術溝通的同時不斷開發(fā)新產(chǎn)品。如無石棉摩擦片是當今國際摩擦材料的換代產(chǎn)品，現(xiàn)在國產(chǎn)摩擦材料的無石棉化比例已達到50％以上，其他高端技術的新產(chǎn)品也在不斷涌現(xiàn)。

二、進展方向

中國整車產(chǎn)量的平均增長速度估計將保持13%以上，配套市場的平均增長率為15%以上；汽車售后市場將平均增長10%左右；出口市場將平均增長20%以上，因此，中國汽車零部件市場需求的平均增長率將在15%以上。這給剎車片行業(yè)的進展帶來了前所未有的機遇。同時，國家“十一五”規(guī)劃中提出，到“十一五”末，力爭將摩擦材料行業(yè)的集中度再提高20%以上，通過國際質量管理體系認證的企業(yè)比例達到70%以上。制定發(fā)布等同采納國際標準ISO15484的摩擦材料新標準，并使超過30%的摩擦材料企業(yè)直接執(zhí)行國際標準和國