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文檔簡介

時間:TIME\@"yyyy'年'M'月'd'日'"2022年3月29日學海無涯頁碼:第21-頁共21頁行政工作集團公司行政工作報告范文三篇

行政,是指國家行政機關(guān)對不屬于審判、檢察、立法的其他法律以及自己依法制定的法律、法規(guī)的具體適用作出的解釋。狹義上指國家除立法和司法外的所有職能的總稱廣義上講,它指的是執(zhí)行功能,而不是決策功能。以下是為大家整理的關(guān)于行政工作集團公司行政工作報告的文章3篇,歡迎品鑒!

【篇一】行政工作集團公司行政工作報告

各位代表、同志們:

今天,我們召開車間工會六屆四次職工代表大會,主要任務(wù)是:是總結(jié)去年工作,安排部署今年工作任務(wù),動員全區(qū)廣大干部職工認清形勢,明確目標,統(tǒng)一思想,為完成xx年各項工作任務(wù)、指標努力奮斗。下面,我代表區(qū)行政班子向大會作工作報告,請予審議。

一、xx年度行政工作回顧

xx年,我區(qū)行政工作在礦黨政領(lǐng)導班子的正確領(lǐng)導下,認真貫徹黨的路線方針,落實礦工作會議精神,在全區(qū)干群的共同努力下,圓滿完成了礦交給的各項任務(wù)、指標?;仡檟x年,重點我們做了以下幾個方面的工作:

(一)加強安全理論學習,不斷提高職工安全素質(zhì)。

在堅持常規(guī)安全知識教育的基礎(chǔ)上,及時了解和掌握科學的安全生產(chǎn)理論和方法,用先進的方法指導安全生產(chǎn)。通過警示教育、親情教育,讓職工明白"安全為了誰、三違事故害誰'。組織廣大職工深入學習了兩級公司xx年安全工作會議精神,努力營造"人人講安全、人人要安全、人人會安全'的安全氛圍。

(二)落實安全制度,嚴格安全監(jiān)督,狠抓安全生產(chǎn)執(zhí)行力。

xx年,我區(qū)根據(jù)礦安全生產(chǎn)1號文指示精神,完善了區(qū)安全自主管理制度、跟班帶班制度,"四無'班組創(chuàng)建、先進評比等各類規(guī)章制度,細化了各崗位責任制,強化了聯(lián)保互保責任,建立完善了自我約束機制和職工自律安全運行體系。安全管理建設(shè)為中心,以安全人性化管理為手段,建立健全職工安全誠信檔案,對"三違'人員實行積分考核。落實"四無班組'創(chuàng)建制度,評出前二名班組,進行嘉獎。xx年,區(qū)共獎勵班組10次,技能培訓考試獎勵職工55人次,推進了區(qū)隊自監(jiān)、班組自控、崗位自律。大力推行"風險預(yù)控'安全管理法,狠抓了生產(chǎn)現(xiàn)場管理,嚴格落實開工前安全確認、隱患排查、班中巡查、聯(lián)?;ケ5劝踩a(chǎn)制度,落實了區(qū)安全生產(chǎn)責任制,形成一級管一級、一級對一級負責、層層抓落實的安全生產(chǎn)管理體系,進一步嚴制度、嚴標準、嚴明勞動紀律,加大對副隊長以上管理人員的考核力度,切實落實跟班干部崗位責任制和各崗位人員安全生產(chǎn)責任制,從而達到了個人保班組,班組保區(qū)隊的安全效果,不斷了夯實安全生產(chǎn)基礎(chǔ)。

(三)切實改進工作作風,充分調(diào)動職工安全生產(chǎn)積極性。

xx年,我區(qū)緊緊圍繞礦安全工作指導思想,認真貫徹執(zhí)行了礦各項安全生產(chǎn)工作指令,強化思想安全教育、管理和監(jiān)督,不斷提高干部隊伍素質(zhì),努力增強了領(lǐng)導干部的凝聚力、戰(zhàn)斗力。以強化現(xiàn)場管理為重點,狠抓現(xiàn)場安全質(zhì)量標準化工作和現(xiàn)場監(jiān)督檢查,充分調(diào)動全區(qū)領(lǐng)導干部和職工的工作積極性。堅持開展了"黨的群眾路線教育',不斷強化執(zhí)行力,落實干部責任制,推動我區(qū)安全生產(chǎn)管理平穩(wěn)發(fā)展。堅持了"11種隱患人排查'制度,落實副隊長以上跟班干部的責任,加強對特殊工種、單獨作業(yè)人員的巡查管理,牢固樹立了"三違不反、事故難免'和"事故出不起'的思想,始終保持高壓態(tài)勢,深入開展現(xiàn)場反"三違'、反事故活動,把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

(四)深化安全生產(chǎn)體系建設(shè),不斷夯實安全基礎(chǔ)。

根據(jù)集團公司《xx年安全生產(chǎn)體系建設(shè)實施意見》有關(guān)要求,我區(qū)對安全生產(chǎn)體系進行了深入推進,,徹底解決認識不到位、推進速度慢、落實效果差的問題,并將安全生產(chǎn)體系建設(shè)落實到自己的本職工作中,嚴抓現(xiàn)場管理、安全自主管理,確保了每班的安全生產(chǎn)。

xx年,我區(qū)實現(xiàn)了安全的雙豐收,職工收入穩(wěn)中有升位一線單位前列,同時獲得了"六好科區(qū)'、"安全示范科區(qū)'、"先進黨支部'"黨風廉政先進單位'等榮譽稱號,有多名班隊長、職工被評為"五好職工'、"員工標兵'、"采掘狀元',全區(qū)呈現(xiàn)出干事創(chuàng)業(yè)、風清氣正、和諧發(fā)展的良好局面。

這些成績的取得,是全區(qū)職工吃苦耐勞、扎實工作的結(jié)果,是班隊長忠誠敬業(yè),顧全大局的結(jié)果,是班子成員團結(jié)拼搏的結(jié)果,為此,我代表區(qū)行政領(lǐng)導班子向大家表示忠心地感謝和崇高的敬意!!!

二、認清形勢,增強做好各項工作的責任感、緊迫感。

1、經(jīng)營管理難度增大

xx年經(jīng)營形勢將比xx年更加嚴峻,目前來看,我區(qū)對材料管理上,職工還未完全轉(zhuǎn)變以往思想,浪費現(xiàn)象仍然存在,節(jié)約意識還比較淡薄,與精細化管理要求上還存在較大的差距,面對形勢,我們必須轉(zhuǎn)變觀念,創(chuàng)新管理。因此,在xx年必須堅持抓好班組建設(shè),切實強化精細化管理、內(nèi)部市場化運作、工程質(zhì)量精品化,對井下各類材料和設(shè)備要全部編號標注,具體到人,責任到人,最大限度的減少各類材料的浪費,大力開展修舊利廢、節(jié)支降耗工作,做好材料的回收復(fù)用,在保證安全的前提下,努力降低成本,從而提高職工的收入。

2、安全質(zhì)量標準化創(chuàng)建存在差距,安全管理形勢不容樂觀。

針對我區(qū)目前的現(xiàn)狀來講,井下現(xiàn)場條件復(fù)雜,各生產(chǎn)隊施工巷道地質(zhì)條件多變,安全隱患增多,給我區(qū)安全生產(chǎn)、工程質(zhì)量帶來一定的影響。工作現(xiàn)場管理松,要求不嚴、不細,制度落實不到位的現(xiàn)象依然存在,工作嚴不起來,落實不下去,總是從客觀上找理由,工程質(zhì)量意識不強,制定的驗收制度,在現(xiàn)場不能得到落實,不能完全做到動態(tài)達標。其次,沒有從主觀和管理上找差距,對安全工作的長期性、艱巨性、復(fù)雜性認識不足。從13年我區(qū)出現(xiàn)的幾起微傷事故來看,我們的安全工作任重道遠,還有很大的差距,不能有絲毫的松懈麻痹,時刻要有如履薄冰的思想,為確保安全生產(chǎn)無事故,只有加大培訓力度,嚴格現(xiàn)場管理,提高安全意識,規(guī)范現(xiàn)場操作,糾正不安全行為,加大隱患排查治理力度,加大井下反"三違'力度,以安全質(zhì)量標準化、崗位操作規(guī)范化、井下生產(chǎn)文明化保安全,才能做到長治久安。

3、xx年奮斗目標

(1)超額完成礦下達的進尺、修護任務(wù)。

(2)減少微傷,杜絕輕傷及以上事故,力爭實現(xiàn)安全年。

(3)安全質(zhì)量標準化再上新臺階,力爭實現(xiàn)動態(tài)達標。

三、團結(jié)一心,真抓實干,全面完成xx年各項工作任務(wù)。

1、深入推進體系建設(shè),強化安全自主管理。

安全自主管理不是自由管理,更不是放松管理,而是進一步明確職責,理順關(guān)系,實現(xiàn)安全管理轉(zhuǎn)型和提升的必然過程。它是要改變"等、靠、要'依賴思想,按照"自己的安全自己管'的原則,自我約束,大力推行"崗位自律、班組自控、區(qū)隊自監(jiān)'管理模式。區(qū)隊干部要敢抓敢管,嚴格執(zhí)行,落實到位。加大反"三違'、反事故處罰力度。讓職工不敢違章、不愿違章,促使職工"上標準崗、干標準活',同時,要加強班隊長隊伍建設(shè),認真做好班隊長培養(yǎng)使用、管理考核工作,不斷提高他們的執(zhí)行力、落實力、操作技能,為推進安全自主管理創(chuàng)造必要的條件。

2、強化安全教育培訓,提高職工素質(zhì)。

培訓是提高職工素質(zhì)的主要途徑。針對我區(qū)職工自主保安意識不強,班隊安全精細化管理意識不強,崗位責任制落實存在薄弱環(huán)節(jié),三違現(xiàn)象時有發(fā)生等現(xiàn)象,xx年我區(qū)將改進培訓手段,采取理論考試與崗位技能測試相結(jié)合的方式,注重培訓效果,提高獎優(yōu)罰劣力度,采取理論培訓和實物相結(jié)合的辦法,提高實際工作能力和安全意識,積極開展"手指口述'安全確認和風險預(yù)控安全管理法,嚴格規(guī)范現(xiàn)場操作行為,通過師帶徒、崗位練兵等活動,促進廣大職工學技能的積極性,從而提高職工的整體素質(zhì)。

3、實施精細化管理,強化安全質(zhì)量標準化創(chuàng)建。

xx我區(qū)堅持以安全質(zhì)量標準化、精品化為主線,樹立"不進步就是退步'的危機意識,自我加壓,自我找差距,實行班長驗收、跟班驗收,下班班長、跟班復(fù)查雙驗收制度,落實工程質(zhì)量責任追究制,對出現(xiàn)工程質(zhì)量問題的責任人,將一追到底,是誰的責任就由誰負責。對區(qū)管技人員及驗收員,嚴格按照"三反四保'制度進行考核兌現(xiàn)。扎實開展"四無'班組競賽評比,根據(jù)各班組每天的安全生產(chǎn)、工程質(zhì)量達標、環(huán)境衛(wèi)生和材料設(shè)備管理等情況進行細化考核,適時開展勞動競賽,給前二名的班組一定的勞務(wù)費獎勵,從而提高班組成員的工作積極性,增強團結(jié)協(xié)作能力,爭創(chuàng)優(yōu)秀班隊,促進安全質(zhì)量標準化動態(tài)達標。

4、強化責任追究,切實提高執(zhí)行力。

要順利完成礦下達的各項指標和任務(wù),關(guān)鍵在領(lǐng)導,成敗在考核,必須嚴格落實安全生產(chǎn)責任制,嚴抓細管。對礦出臺的各項安全生產(chǎn)制度及區(qū)安全自主管理各項制度,必須不折不扣地執(zhí)行。對安全出現(xiàn)問題的班隊,嚴格責任追究,一事故、一追查、一處理,決不姑息遷就,形成一級抓一級,一級對一級負責,層層抓落實的責任保障體系。解決安全生產(chǎn)中"有令不行、有禁不止、嚴不起來、落實不下去'的問題,切實提高執(zhí)行力,打造一流團隊。

5、解放思想、更新觀念,開拓創(chuàng)新

面對新形勢、新要求,我們要認清形勢,從舊思想、舊觀念、舊框框中擺脫出來,樹立勇爭第一、不干則已、干則一流的理念,我們帶頭轉(zhuǎn)變管理人員工作作風,強化工作落實力。面對今年的工作壓力,我們?nèi)珔^(qū)干群要知難而進、迎難而上,開拓創(chuàng)新,團結(jié)拼搏,以積極主動的姿態(tài),真抓實干,充分發(fā)揮全區(qū)干群的智慧和創(chuàng)造力,開創(chuàng)xx年安全生產(chǎn)工作新局面。

同志們,目標已確定,我相信,在我們大家的共同努力下,xx年我們?nèi)珔^(qū)的各項工作會取得更加輝煌的成績。

謝謝大家!

【篇二】行政工作集團公司行政工作報告

一、營銷工作步步為營

孫玉祥在報告中指出,去年,國家政策、經(jīng)濟環(huán)境紛繁復(fù)雜、瞬息萬變。上半年,市場依然保持增長,公司經(jīng)營勢頭強勁,中標金額超過28億元。三季度以來,在金融海嘯的強大威力下,許多項目因國家宏觀經(jīng)濟調(diào)控而緩建、停建,致使我們沒有重點項目投標,公司果敢調(diào)整營銷策略,到11月份中標了1個億的水工項目。進入12月份,在國家擴大內(nèi)需的政策措施下,市場開始回暖,我們抓準時機,重拳出擊,歲末再傳捷報,中標了杭州九堡大橋工程,超額完成年度經(jīng)營指標。公司的市場反應(yīng)機制和把握能力日臻成熟。一年來,營銷工作的主要收獲為:

1、區(qū)域經(jīng)營成果豐碩;

2、海外市場開發(fā)取得重要進展;

3、鐵路市場開發(fā)再添新業(yè)績;

4、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)得到有效改善;

5、公司資質(zhì)經(jīng)營績效明顯;

6、生產(chǎn)經(jīng)營聯(lián)動機制初步形成。

二、施工生產(chǎn)平穩(wěn)有序

報告指出,20XX年公司在建項目具有大項目多、產(chǎn)品種類多、技術(shù)含量高、區(qū)域跨度大、管理難度大的特點;受宏觀環(huán)境影響,在建項目普遍陷入資金困境。公司全面貫徹落實"生產(chǎn)經(jīng)營聯(lián)動年'工作精神,突出施工組織管理,加強項目前期策劃,使工程一開工就處于受控狀態(tài)。施工過程中,認真開展勞動競賽,加大重點項目、困難項目管控力度,推動在建項目均衡發(fā)展;重點指導項目部抓好過程控制,把握施工節(jié)奏,盡可能避免因搶工導致資源浪費、成本增大的現(xiàn)象發(fā)生;及時協(xié)調(diào)解決施工中的突發(fā)事件,加強與相關(guān)業(yè)主、監(jiān)理的溝通。綜觀全年形勢,施工生產(chǎn)整體平穩(wěn)有序,未發(fā)生重大業(yè)主投訴,超額完成了年度任務(wù)。

三、企業(yè)管理從緊從嚴

報告指出,在經(jīng)受宏觀經(jīng)濟形勢強勁沖擊的大背景下,公司經(jīng)濟仍然能夠保持平穩(wěn)發(fā)展,足以說明我們采取的一系列應(yīng)對策略和措施及時有效,企業(yè)的風險控制能力逐步增強。

1、財務(wù)風險控制績效明顯。一是實施緊縮開支的財務(wù)政策,管理費、非生產(chǎn)性支出明顯下降。二是財務(wù)預(yù)算管理工作進一步深化。三是突顯了財務(wù)理財對公司生產(chǎn)經(jīng)營的資金保障作用。四是在國家銀根緊縮的不利條件下超額完成了年度清欠計劃。五是繼續(xù)加強稅收籌劃。六是財務(wù)信息化建設(shè)深入推進。七是靈活運用法律武器,主動出擊維權(quán),積極應(yīng)訴化險。

2、項目成本風險逐步化解。一是材料調(diào)差、變更索賠、合同結(jié)算工作取得階段性成果。二是堅持嚴格抓好分包招議標工作,并督促項目及時辦理分包結(jié)算,有效控制了分包成本。三是進一步加強分包商管理,實施季度過程評價和完工評價制度,培育有業(yè)績有實力的核心分包商。四是強化項目管理的激勵與約束機制,對工期跨度大的項目實施分段預(yù)兌現(xiàn)辦法,提高項目班子工作積極性;實行虧損項目經(jīng)理述職,幫助虧損項目開展成本分析,研究制定節(jié)流挖潛和索賠的具體措施。五是合同管理信息化建設(shè)深入推進,數(shù)據(jù)錄入率達標,各個模塊正常運行,實現(xiàn)了遠程查看和審批功能。

3、技術(shù)創(chuàng)新能力不斷增強。一是充分發(fā)揮了專業(yè)機構(gòu)的技術(shù)創(chuàng)新和保障作用。二是大力推進科技進步和技術(shù)開發(fā)。8項施工技術(shù)獲得局科技進步獎,經(jīng)科技查新達到國際首創(chuàng)1項、國內(nèi)先進水平7項;5項工法獲得XX省施工工法,其中4項獲得國家級工法。三是積極推動技術(shù)交流,在省、國家級刊物上共發(fā)表論文19篇,出版了。

4、產(chǎn)品質(zhì)量風險得到有效控制。一是嚴格質(zhì)量管理制度,加強巡回監(jiān)督檢查和管理體系運行監(jiān)控。二是加強工程質(zhì)量通病預(yù)控,完成了28項項目常見質(zhì)量通病的調(diào)研分析。三是召開公司20XX年度總工會,專題研究和部署工程質(zhì)量管理工作。公司20XX年質(zhì)量管理目標基本實現(xiàn),主要項目管理精細,工程質(zhì)量穩(wěn)定;獲得國際橋梁大獎1項、省級優(yōu)質(zhì)工程獎1項、局優(yōu)質(zhì)工程和優(yōu)質(zhì)混凝土獎2項,省級優(yōu)秀qc小組7項。

5、安全生產(chǎn)風險得到有效控制。公司認真開展安全生產(chǎn)月活動,狠抓安全法規(guī)的宣貫和執(zhí)行;切實加強對農(nóng)民工的安全知識和技能培訓,提高安全工作保障率;重點落實特種設(shè)備的取證工作和安全管理;著力抓好防洪、防臺、防滑坡、冬季施工等季節(jié)性的安全預(yù)案以及防震預(yù)案的編制和落實。施工生產(chǎn)的安全風險得到有效控制,全年未發(fā)生重大安全責任事故。公司被評為"XX市安全生產(chǎn)先進企業(yè)'。

6、設(shè)備管理水平持續(xù)提高。出臺特種設(shè)備和小型設(shè)備相關(guān)管理辦法,統(tǒng)一設(shè)備攤銷尺度,理順管理秩序。重點抓好新開工項目的資源配置和完工項目的設(shè)備清理工作。港渝設(shè)備租賃分公司創(chuàng)新設(shè)備星級制管理,將作業(yè)標準細分到位,區(qū)分新舊船機設(shè)備,推行"基星級'概念,使公平、量化和細致的設(shè)備星級考核制度與職工分配制度有機融合;不斷強化專業(yè)優(yōu)勢,全過程參與項目施工過程中的船機選型和配置,為降低項目船機成本做了大量工作,服務(wù)水平大步提高。

7、物資管理水平不斷提高。一是變革物資管理模式。將原改制的物資公司清算收回,按照專業(yè)化運作和集中統(tǒng)一管理的思路組建了物流分公司,將全公司項目的物資采購供應(yīng)和管理職能統(tǒng)一納入物流分公司,并從新開工項目開始強力推行。二是周轉(zhuǎn)材料管理取得了突出成績,項目所需周轉(zhuǎn)材料由物流分公司統(tǒng)一調(diào)劑配置,公司生產(chǎn)管理部嚴格把關(guān),加快了周轉(zhuǎn)、提高了利用率,克服了重復(fù)購置和無序流動。三是抓緊價格處于高位運行期廢舊材料的清理變現(xiàn),黃海大橋等一批完工項目獲得了可觀的經(jīng)濟效益。

8、人力資源管理進一步強化。一是加強工資總額和項目外用工控制的"雙控'措施落到實處。公司將項目工資發(fā)放權(quán)收回公司總部,實行網(wǎng)上審批,項目工資控制標準與產(chǎn)值、利潤、安全、質(zhì)量等指標復(fù)合掛鉤,有效抑制了項目工資發(fā)放的無序狀態(tài)和公司工資總額的過快增長;及時清退外聘短期員工、退休返聘人員,盡量減少臨時性用工,在一定程度上緩解了主體員工的上崗壓力,同時也降低了項目用工成本。二是強化職業(yè)培訓,打造學習型企業(yè),全年舉辦各類培訓21期共1216人次,員工培訓率達到41.2%,其中,適應(yīng)公司新發(fā)展的鐵路和涉外項目的專題培訓明顯增多。三是根據(jù)局部署進行適應(yīng)性減員18人,減員率1.3%。

9、企業(yè)綜合管理進一步加強和優(yōu)化。一是強化制度剛性和執(zhí)行力。二是信息化建設(shè)深入推進,實現(xiàn)了主要業(yè)務(wù)模塊的上線運行,完成了綜合業(yè)務(wù)平臺的基礎(chǔ)建設(shè),信息化建設(shè)逐步深入到項目層面。三是公司從潤航、盛圖兩改制公司撤資,并在其基礎(chǔ)上成立了作業(yè)分公司,企業(yè)的作業(yè)層建設(shè)邁出新步伐。四是適應(yīng)未來發(fā)展的項目組織架構(gòu)進一步完善和優(yōu)化,"總部控制+項目法施工+專業(yè)公司支撐'的項目管理模式基本形成。

四、認清新形勢,推動公司新一輪發(fā)展

孫玉祥在報告中指出,在總結(jié)成績和經(jīng)驗的同時,我們必須更應(yīng)該清醒地認識到發(fā)展中面臨的困難和挑戰(zhàn),工作中存在的問題和差距。主要是:營銷架構(gòu)有待進一步調(diào)整,輻射經(jīng)營機制不健全,訂單不足成為制約公司發(fā)展的瓶頸;企業(yè)資本金與公司規(guī)模不匹配,流動資金成為制約公司未來發(fā)展的又一瓶頸;現(xiàn)場作業(yè)班組不健全,公司作業(yè)層斷檔,質(zhì)量問題時有發(fā)生,業(yè)主投訴增多,并出現(xiàn)公司規(guī)模增長而職工待崗增多現(xiàn)象;項目盈虧不平衡現(xiàn)象仍然存在;海外項目管理未形成體系;物資管理新體系、大宗材料量差管理須進一步規(guī)范和加強;執(zhí)行力建設(shè)仍需深入;適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)制度要求的風險管理體系、信息化建設(shè)須升級上檔。

孫玉祥全面細致地分析了公司當前面臨的新形勢。他說,20XX年將是推動公司快速發(fā)展的關(guān)鍵一年。為有效應(yīng)對世界金融危機給我國經(jīng)濟帶來的沖擊,保證國民經(jīng)濟保持平穩(wěn)較快發(fā)展,國家已采取了一系列宏觀調(diào)控措施,實施積極的財政政策和適度寬松的貨幣政策,擴內(nèi)需,保增長,其中,加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入成為拉動經(jīng)濟增長的突出亮點。中央已經(jīng)公布了4萬億的投資計劃,各地方公布了近18萬億的投資計劃,包括在建項目、已經(jīng)規(guī)劃的項目和追加投資,涉及鐵路、公路、民航、水路、港口和碼頭建設(shè),這是繼98年金融危機以來,我國歷史上最大規(guī)模的新一輪立體交通網(wǎng)建設(shè)浪潮。在鐵路方面,國務(wù)院批復(fù)的鐵路投資額已達到2萬億,今年將投資6000億元;在公路方面,明后兩年交通固定資產(chǎn)投資規(guī)模年均達到1萬億元的水平;海外建筑市場,在全球資本短缺的大背景下會受到影響,但對于我們目前的海外市場份額影響不大。從母公司的發(fā)展態(tài)勢來看,局正積極實施"大鐵路'戰(zhàn)略、"大海外'戰(zhàn)略和"投資'戰(zhàn)略,這無疑是公司發(fā)展的利好條件。企業(yè)的內(nèi)外環(huán)境為公司經(jīng)濟增長帶來了巨大的動力和市場空間,因此,在新一輪重要機遇期來臨時,我們要迅速行動起來,趁勢而上,抓份額,謀效益,為推動公司新一輪發(fā)展蓄好勢、起好步。所以,我們將全年的工作主題定位為"營銷管理年'。

20XX年的工作方針是:認真落實局工作部署,強化與母公司的戰(zhàn)略協(xié)同,追求股東利益最大化。深入開展"營銷管理年'主題活動,搶抓新一輪市場機遇,實現(xiàn)營銷規(guī)模和營銷質(zhì)量升級;夯實管理基礎(chǔ),建設(shè)創(chuàng)新體系,強化風險機制,推動公司由增長型向成長型轉(zhuǎn)變,實現(xiàn)企業(yè)管理升級。

五、公司20XX年工作目標及主要工作任務(wù)

20XX年四項工作目標:

1.新增經(jīng)營合同額45億元;完成施工產(chǎn)值25億元;實現(xiàn)利潤6150萬元。

2.貫徹卓越績效管理模式,完成公司管理體系再造。質(zhì)量指標優(yōu)于局標準,安全指標高于局標準,杜絕重大責任事故。

3.全員勞動生產(chǎn)率>200萬元/人.年。

4.在崗職工收入適度增長。

20XX年八項工作任務(wù):

1、創(chuàng)新經(jīng)營架構(gòu)和營銷制度。做強基層市場基礎(chǔ),構(gòu)建前后方協(xié)同營銷系統(tǒng);完善聯(lián)合經(jīng)營機制,擴大營銷網(wǎng)絡(luò);集合拳頭力量,強化領(lǐng)導經(jīng)營責任制;修訂營銷制度,增強激勵制度吸引力。

推動"大土木'產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級。突出特大橋品牌支撐;謀求局鐵路建設(shè)主力軍地位;努力形成城市軌道交通板塊;謀求海外業(yè)務(wù)長期發(fā)展。

2、強化生產(chǎn)指揮系統(tǒng),規(guī)范項目管理行為,發(fā)揮專業(yè)公司作用。提高新物資管理體系的運行效率,理順管理流程,建設(shè)供應(yīng)企業(yè)。

第二作業(yè)區(qū)是有特色的,他有三條主線且特點鮮明。如服務(wù)質(zhì)量、隊伍穩(wěn)定、安全生產(chǎn)。

服務(wù)質(zhì)量主要表現(xiàn)在計量準確、服務(wù)周到、杜絕吃拿卡要及"偷盜'。成品油崗位大多數(shù)油品都是馬上可以兌換成鈔票或直接利用的,且多私人小船作業(yè)。超常規(guī)的競爭手段和鋌而走險的賭徒心理,讓部分碼頭員工處在欲望和理智邊緣掙扎,其服務(wù)質(zhì)量問題表現(xiàn)出多元化、持續(xù)性特點,斬草總還除不了根。

安全生產(chǎn)是基層單位的核心工作,抓這項工作的重點就是提高員工業(yè)務(wù)技能、安全意識和責任心,還有一個讓人很難控制的第三方安全問題,如船方換艙時違章、西煉停泵時找不著人等。

【篇三】行政工作集團公司行政工作報告

各位代表、同志們:

一年艱苦拼爭,大家辛苦了!

這次會議是在基建市場初步回暖、公司發(fā)展仍處困境的形勢下召開的一次重要會議,急需大家以主人翁姿態(tài),共同為公司發(fā)展謀劃新思路、展示新作為,齊心協(xié)力推進公司走上經(jīng)濟效益健康增長的發(fā)展軌道。下面,我向大會作行政工作報告,請審議。

一、xx年工作回顧

xx年是公司重組以來最為艱難的一年。在集團公司的堅強領(lǐng)導和全體職工的共同努力下,我們經(jīng)受住了市場、資金、管理、穩(wěn)定的嚴峻考驗,保證了公司生產(chǎn)經(jīng)營的正常運轉(zhuǎn)和職工隊伍的基本穩(wěn)定。

1.經(jīng)營目標全部實現(xiàn)。全年完成企業(yè)營業(yè)額35.6億元,較集團下達調(diào)整指標超額2.1%;新簽合同額40.03億元,完成年度目標;實現(xiàn)利潤4660萬元,較年度目標超額10.9%,較上年增長7.0%;全員人均年收入58169元,其中在崗職工63586元,分別較上年增長1.39%和0.08%。新簽合同額、企業(yè)營業(yè)額雖較上年有所下滑,但在當前形勢下已十分不易,我們在集團仍排名前列。

2.市場開發(fā)逆境不俗。在市場低迷、招標很少的情況下,我們抓住機遇,拿到**線和**線兩個大標,穩(wěn)住了大局,穩(wěn)定了人心。同時,中標**高速與**高速,**鐵路和**、**房建項目,開發(fā)任務(wù)全部完成,混凝土公司和物業(yè)公司市場開發(fā)再創(chuàng)新高。同時積極協(xié)助集團公司做好**地鐵BT和**高速BT項目并獲得較高的任務(wù)量。

3.重點工程捷報頻傳。**隧道率先貫通,**鐵路**梁場廣受贊揚,**客專順利通車,**高速提前完成保開通表現(xiàn)優(yōu)異,**二線全線最快,**城際快速進點開工,**線迅速交驗,**地鐵6號線進展有序,**線**車站再顯既改優(yōu)勢,**地鐵8號線名列前茅、**10號線地鐵盾構(gòu)創(chuàng)集團月掘進記錄、**地鐵8號線區(qū)間暗挖施工順利通過過人行天橋、暗河和環(huán)線等風險源。技術(shù)能力不斷提升,**隧道貫通精度達到毫米級,熟練掌握高鐵預(yù)制梁的施工技術(shù),架梁能力已初具規(guī)模,取得三項省部級工法更是公司歷史性的突破。全年未發(fā)生安全質(zhì)量責任事故,**工程榮獲"全國用戶滿意獎、市政金杯示范工程',**公路和**公路雙雙獲得國家優(yōu)質(zhì)工程銀質(zhì)獎,**地鐵**站獲得北京市"長城杯金質(zhì)獎'。

4.項目管理穩(wěn)步提升。將提高項目創(chuàng)利能力作為企業(yè)生死存亡的大事,"盈利光榮、虧損追責'理念逐步深入。**線全面實行架子隊試點開局良好,各方面管理均取得長足進步。公司項目管理的深度和強度逐步提高,人員、資金、物資、裝備、勞務(wù)五大資源公司統(tǒng)一配置能力明顯增強,架子隊建設(shè)步入實施推進階段。

5.管理提升全面推進。深入開展管理提升活動,公司《管理提升活動實施方案》穩(wěn)步推行,內(nèi)控體系制度初步建立。工程經(jīng)濟管理意識與能力普遍增強,全年取得合同外收入5.7億元,清收外部欠款2.8億元。費用控制成效明顯,公司管理費較上年下降3.52%,機關(guān)管理費可控部分下降17.3%,業(yè)務(wù)招待費下降

7.8%,更在資金十分拮據(jù)之下減少貸款1500萬元。

6.企業(yè)隊伍基本穩(wěn)定。各級領(lǐng)導率先垂范,全體職工共克時艱,共同保證了企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。年初確定的八件實事全部完成,**危房改建順利交付,**高層住宅積極報建,全體職工進行了體檢,解決了**基地集中供暖問題。切實保證了下崗職工基本待遇和困難職工基本生活,妥善處理了農(nóng)民工欠薪和內(nèi)退職工上訪問題,"十八大'期間未發(fā)生任何不穩(wěn)定事件。

回首xx年,公司在負重爬坡之際遭遇市場寒冬,雖步履維艱但仍堅定前行。這離不開集團公司的堅強領(lǐng)導,離不開全體職工的拼搏奉獻,也離不開離退休老同志和職工家屬們的關(guān)心支持。在此,我代表公司,向在企業(yè)困難之時仍始終不渝地相信我們、關(guān)心我們、支持我們的領(lǐng)導和同志們,致以崇高的敬意和衷心的感謝!

在肯定成績的同時,我們更應(yīng)查找導致經(jīng)營困難、制約持續(xù)健康發(fā)展的深層次原因。效益不佳只是表象,市場突變只是誘因,根源則是我們管理思想、管理機制、管理素質(zhì)和管理方法長期滯后的累積。我們突出存在五個過于依賴:一是施工規(guī)模過于依賴鐵路市場,在鐵路投資急劇下滑之下,路外市場發(fā)展不穩(wěn)定,規(guī)模明顯縮減,路內(nèi)項目仍占公司新簽合同額的三分之二、企業(yè)營業(yè)額的一半以上。二是工程管理過于依賴項目部自身能力,公司推行項目全面程序化管理,強化執(zhí)行力已近七年而管理仍未到位,對項目系統(tǒng)策劃、強制規(guī)范、資源支持、幫助指導欠缺,大多依靠項目單打獨斗,出現(xiàn)問題又傾公司之力、不計成本。三是管理項目過于依賴分包,對工程總體把控能力不強,缺乏自主施工能力,分包管控停留于制度層面而執(zhí)行不力。四是企業(yè)管理過于依賴慣性,對歷史痼疾多有焦慮而鮮有行動,日常工作疲于應(yīng)付而闖勁不足,各項管理重制度建設(shè)而輕執(zhí)行落實,嚴峻的生存危機未促成全員同心奮起,企業(yè)沒有完全進入過苦日子的狀態(tài)。五是項目創(chuàng)效過于依賴自覺,對成本責任目標掌控不緊、執(zhí)行不力、獎罰不嚴,項目部對責任目標缺乏敬畏,各單位對創(chuàng)造利潤、主動上繳動力不足,"盈利光榮、虧損追責'未形成制度化和強制力。這些問題亟需引起我們高度重視并盡快加以解決。

二、xx年形勢與任務(wù)

冷靜分析當前形勢,既

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